JPH10104737A - フイルムパックホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】シートフイルムユニットの引っ掛かり等の動作
不良や、ピンボケ等の撮影不良を改善することができる
フイルムパックホルダを提供する。 【解決手段】フイルムパックホルダ５０の蓋５４に取り
付けられた板ばね６４であって、シートフイルムユニッ
ト１６及び引蓋２０を押圧する板バネ６４のばね定数を
５０ｇ／ｃｍ〜２５０ｇ／ｃｍに設定した。ばね定数が
５０ｇ／ｃｍ以上であれば、シートフイルムユニット１
６の引っ掛かり等の動作不良の発生率を１０％以下に抑
えることができる。また、ばね定数が２５０ｇ／ｃｍ以
下であれば、ピンボケ等の撮影不良の発生率を３％以下
に抑えることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はフイルムパックホル
ダに係り、特にシートフイルムユニットを複数枚積層し
て収納したフイルムパックを装着して用いるフイルムパ
ックホルダに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のフイルムパックホルダと
して特開平５−３４１３７８号公報に開示されたものが
ある。このフイルムパックホルダは、フイルムパックを
フイルムパックホルダの蓋を開いてホルダ本体内に装着
した後、大判カメラの露光枠に取り付けられるもので、
撮影する場合には、フイルムパックの引蓋を開いて１枚
目のシートフイルムユニットを蓋の露光開口を介して露
出する。

【０００３】また、前記フイルムパックホルダは、１枚
目のシートフイルムユニットの撮影が終了すると、前記
引蓋を開いてフイルムパックとスライド枠とを共にスラ
イド移動させ、１枚目のシートフイルムユニットを蓋に
設けられた板ばね（弾性部材）の付勢力によりホルダ本
体の底部に押し込む。そして、引蓋を閉じてフイルムパ
ックとスライド枠とを元の位置にスライド移動させて１
枚目のシートフイルムユニットをフイルムパック内の最
下層に送り込むと共に、２枚目のシートフイルムユニッ
トを最上層に位置させる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特開平
５−３４１３７８号公報記載のフイルムパックホルダ
は、前記板ばねの最適なばね定数について規定していな
いため、以下の動作不良や撮影不良が発生する場合があ
る。例えば、ばね定数の低い板ばねが取り付けられたフ
イルムパックホルダでは、露光済のシートフイルムユニ
ットをホルダ本体の底部に押し込む際に、その押込力が
小さいので、押し込む途中にシートフイルムユニットの
端部が、引き出しを終えた引蓋の後端部に引っ掛かる
と、その状態で停止する場合がある。このような場合に
は、シートフイルムユニットを、それ以上押し込むこと
ができなくなるので、それ以降の動作に支障をきたすと
いう欠点がある。

【０００５】一方、ばね定数の高い板ばねが取り付けら
れたフイルムパックホルダでは、その板ばねの大きな付
勢力が引蓋にかかるので、引蓋の開閉操作が重くなる傾
向にある。また、板ばねの付勢力の反力が蓋に作用し
て、蓋が外側に弾性変形する。このように蓋が変形する
と、蓋と引蓋との間の空間が広がり、その空間に位置し
たシートフイルムユニットがガタついて正規の位置から
光軸方向にズレる。よって、ピントがズレた状態で撮影
してしまうという欠点がある。前記蓋を金属等の剛体で
製作して弾性変形を防止すれば、前述したピントのズレ
を防止することができる。しかし、蓋の成形を金属等の
剛体で行うのはコストの点で問題があり、よって樹脂で
一体成形することで製作されている。

【０００６】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
もので、板ばねの最適なばね定数を設定することによ
り、動作不良や撮影不良を防止することができるフイル
ムパックホルダを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決する為の手段】本発明は、前記目的を達成
する為に、ホルダ本体と、該ホルダ本体の上面に開閉自
在に取り付けられその表面に撮影用の開口が形成された
蓋とから成り、内部に収納されたシートフイルムユニッ
トを光密状態に維持するフイルムパックを前記ホルダ本
体に組み込んだフイルムパックホルダに於いて、前記蓋
の閉時に前記シートフイルムユニットを押圧する弾性部
材を蓋に取り付けると共に、該弾性部材のばね定数を５
０ｇ／ｃｍ〜２５０ｇ／ｃｍに設定したことを特徴とす
る。

【０００８】本発明では、弾性部材のばね定数の下限値
を５０ｇ／ｃｍに設定し、上限値を２５０ｇ／ｃｍに設
定した。ばね定数が５０ｇ／ｃｍ以上であれば、シート
フイルムユニットが押し込まれる途中に引蓋に引っ掛か
るという動作不良を防止することができる。また、ばね
定数が２５０ｇ／ｃｍ以下であれば、弾性部材の反力で
変形する蓋の変形量を極小に抑えることができる。よっ
て、ピントのズレによる撮影不良を防止できる。また、
ばね定数が２５０ｇ／ｃｍ以下であれば、引蓋の開閉動
作にも支障をきたさない。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下添付図面に従って本発明に係
るフイルムパックホルダの好ましい実施例について詳説
する。先ず、本発明のフイルムパックホルダに装着され
るフイルムパックについて説明する。図１に示すように
フイルムパック１０は、箱型のパック本体１４の前端部
にキャップ１２が着脱自在に取り付けられ、このパック
本体１４内には複数枚のシートフイルムユニット１６が
積層して収納されている。また、パック本体１４の前面
に形成された開口１４Ａには、該開口１４Ａを開閉する
把手１８付きの引蓋２０が取り付けられている。引蓋２
０はシートフイルムユニット１６よりもサイズが大き
く、把手１８を持って押し引きされることにより、パッ
ク本体１４の側壁内面に形成した溝２２に沿ってスライ
ド移動する。パック本体１４には、引蓋２０のストッパ
（図示せず）が設けられ、引蓋２０をパック本体１４か
ら一定量引き出すと引蓋２０にロックがかかるようにな
っている。

【００１０】キャップ１２の内部には図２に示すよう
に、上方に付勢された爪部材２４が設けられており、こ
れに形成された一対の爪２６、２６が引蓋２０の先端側
に形成された係止孔２８、２８（図１参照）と係合して
引蓋２０をキャップ１２に係止する。引蓋２０の裏面に
は、把手１８側に突起３０が形成され、これがパック本
体１４の段部３１と係合し、引蓋２０のキャップ１２側
への移動を阻止する。これにより、引蓋２０の先端部が
キャップ１２に連結されている状態においてはキャップ
１２がパック本体１４から外れることがない。

【００１１】シートフイルムユニット１６は図１に示す
ように、４×５インチサイズのシートフイルム３２と、
そのベース面側を支持すると共にシートフイルム３２の
４辺を取り囲むように４辺を折り曲げた金属薄板製のシ
ース３４とから構成されている。シートフイルム３２の
平面性を維持し、また充分な強度があれば、シース３４
をプラスチックで形成することも可能である。

【００１２】パック本体１４には図２に示すように例え
ば７枚のシートフイルムユニット１６が積層して収納さ
れ、これらのシートフイルムユニット１６はパック本体
１４の背面内壁に一端を固定した圧板ばね３６によって
前面側（図２上で上方側）に押圧されている。これによ
り、シートフイルムユニット１６は引蓋２０の裏面に圧
着される。パック本体１４の内部は隔壁３８によって２
室に仕切られ、その左方の室にはシートフイルムユニッ
ト１６が収納され、右方の室にはカウンタ表示用の円板
４０が設けられている。円板４０には、撮影枚数を示す
数字、例えば「１」、「２」…「７」と、エンドマーク
である「Ｅ」とが下面側に刻印されており、この数字の
一つがパック本体１４及びフイルムパックホルダ５０の
ホルダ本体５２に形成された図示しない窓を介して観察
できるようになっている。前記円板４０は、シートフイ
ルムユニット１６が１枚撮影される毎に、フイルムパッ
クホルダ５０側の機構によって駆動される。符号４２、
４４は、引蓋２０がスライドされる摺接面と引蓋２０と
の間隙から外光が入射するのを阻止する遮光布である。

【００１３】本発明の実施例に係るフイルムパックホル
ダ５０は図１に示すように、ホルダ本体５２と、ホルダ
本体５２の上面部に開閉自在に取り付けられた蓋５４
と、ホルダ本体５２内にスライド自在に取り付けられた
スライド枠５６とから成る。蓋５４の表面には、シート
フイルムユニット１６よりも小サイズの撮影開口５８が
形成され、この外周縁部には、シートフイルムユニット
１６の上面周縁部が当接されてシートフイルムユニット
１６を撮影位置に保持する受け面６０が形成されてい
る。

【００１４】また、前記蓋５４の長手方向に沿った両側
壁部６２、６２の内側には、弾性部材である２つの板ば
ね（弾性部材）６４、６４…が各々取り付けられてい
る。この板ばね６４は、フイルムパック１０をフイルム
パックホルダ５０内に装着して蓋５４を閉じた際にパッ
ク本体１４を図中下側に押圧するもので、また、パック
本体１４から排出されたシートフイルムユニット１６を
上から押さえ付ける作用も行う。この板ばね６４につい
ては後述する。

【００１５】前記蓋５４のヒンジ近傍には図２に示すよ
うに突条部６６が形成され、この突条部６６には一対の
突起部６８が形成される。前記突条部６６は蓋５４を閉
じると、キャップ１２の溝部７０に係合してキャップ１
２をフイルムパックホルダ５０内に保持することがで
き、また、前記突起部６８は爪部材２４の突起７２、７
２を押し下げて爪２６を引蓋２０の係止孔２８、２８か
ら退避させ、キャップ１２に対する引蓋２０の係合を解
除することができる。

【００１６】図１に示すスライド枠５６の後端側に設け
られた箱部７４内には、ホルダ本体５２との間でスライ
ド枠５６のスライド移動を制御すると共に、前記円板４
０を駆動する機構が内蔵されている。このフイルムパッ
クホルダ５０は図２に示すように、撮影開口５８の前面
が図中二点鎖線で示す大判カメラ７６の露光枠７８に、
位置決め用の凸条部８０、８２を介して光密に取り付け
られる。

【００１７】また、図１に示すようにスライド枠５６の
後端面には引蓋ロック片８４が上下方向に移動自在に設
けられる。この引蓋ロック片８４は図示しないクリック
機構によって上位置と下位置とで保持され、上位置に位
置させると引蓋２０の裏面に形成された溝８６に係合す
るようになっている。これにより、引蓋２０の不用意な
引き出し操作が阻止され、また、フイルムパック１０を
フイルムパックホルダ５０に装着したまま携帯しても引
蓋２０が開かないので安全である。また、符号８８は、
フイルムパックホルダ５０を大判カメラに装着した際に
撮影者側から見える円弧状突起であり、撮影準備の完了
に伴って例えば赤色のマークが表示されるようになって
いる。

【００１８】蓋５４の後端部側には下方に延出した爪９
０が設けられる。この爪９０は、蓋５４の閉時にホルダ
本体５２側に設けられた図示しない爪に係合し蓋５４を
ホルダ本体５２にロックする。また、前記爪９０は図１
に示す蓋５４の後端部に設けられたノブ９４を前方に押
圧操作することにより、ホルダ本体５２側の図示しない
爪との係合が解除される。これにより、蓋５４を開くこ
とができる。

【００１９】ところで図１に示した板ばね６４は図３に
示すように、矩形状に形成された基部６４Ａにばね片６
４Ｂが一体に形成されている。このばね片６４Ｂの付勢
力によってパック本体１４が図２中下側に押圧され、且
つパック本体１４から排出されたシートフイルムユニッ
ト１６が上から押さえ付けられる。前記板ばね６４は、
基部６４Ａが軸１０２に枢支されると共に、軸１０２に
挿入されたコイルばね（付勢部材）１０４によって図３
中時計回り方向に付勢されている。また、板ばね６４
は、基部６４Ａの下部に突出形成された突片６５が蓋５
４の側壁部６２に形成された凹状の切欠部６３の左縁部
６３Ａに当接することにより図３に示した状態で保持さ
れる。この板ばね６４の状態において、ばね片６４Ｂの
先端部６４Ｃは、側壁部６２の下端６２Ａから突出しな
い位置に保持され、蓋５４の裏部に収納された状態とな
っている。

【００２０】ホルダ本体５２の前記板ばね６４に対応す
る位置には、図１に示すようにピン１０６が植設され
る。このピン１０６は、図４に示すように蓋５４を閉じ
ていくと板ばね６４の突片６５に当接し、そして、蓋５
４を完全に閉じると前記ピン１０６が図５に示すように
切欠部６３に没入する。これにより、板ばね６４は前記
ピン１０６に押されて反時計回り方向に回動し、ばね片
６４Ｂの先端部６４Ｃが側壁部６２の下端６２Ａから突
出する。この状態で、ばね片６４Ｂによるパック本体１
４の押圧とパック本体１４から排出されたシートフイル
ムユニット１６の押さえ付けとが行われる。

【００２１】次に、前記の如く構成されたフイルムパッ
クホルダ５０の作用について説明する。先ず、フイルム
パックホルダ５０の蓋５４を開いてフイルムパック１０
をホルダ本体５２内に装着する。この時、蓋５４の板ば
ね６４は図１に示したように、コイルばね１０４の付勢
力により蓋５４の裏部に収納された位置にあり側壁部６
２の下面６２Ａから突出していないので、フイルムパッ
ク１０や撮影者の手等が板ばね６４に触れることなく、
フイルムパック１０をホルダ本体５２内に装着すること
ができる。

【００２２】そして、蓋５４を閉じていくと、図４に示
したように板ばね６４の突片６５がホルダ本体５２側の
ピン１０６に押され始めて板ばね６４が反時計回り方向
に回動し始める。そして、図５に示すように蓋５４を完
全に閉じると、突片６５がピン１０６に完全に押されて
板ばね６４の先端部６４Ｃが側壁部６２の下面６２Ａか
ら突出する。これにより、引蓋２０の上面が板ばね６４
に押圧される。

【００２３】また、蓋５４を閉じると図２に示すよう
に、突状部６６がキャップ１２の溝部７０に係合してキ
ャップ１２がホルダ本体５２と蓋５４との間に保持され
ると共に、突起部６８によって突起７２が押し下げられ
て爪部材２４が下方に移動され、爪部材２４の爪２６が
引蓋２０の係止孔２８から外れる。これにより、引蓋２
０のロックが解除される。また、蓋５４を閉じると、蓋
５４側の爪９０がホルダ本体５２側の爪に係合するの
で、蓋５４がホルダ本体５２に固定される。

【００２４】次いで、フイルムパックホルダ５０を図２
に示したように大判カメラ７６の露光枠７８に装着す
る。そして、引蓋２０を引き出して図６に示した位置ま
で完全に移動させると、パック本体１４の開口１４Ａが
完全に開放され、そして、１枚目のシートフイルムユニ
ット１６Ａが圧板ばね３６によって押し上げられる。そ
して、シートフイルムユニット１６Ａは、前記開口１４
Ａを通過してフイルムパックホルダ５０の受け面６０に
押し付けられて撮影位置に保持される。

【００２５】そして、引蓋２０を元の位置に戻すと、引
蓋２０は１枚目のシートフイルムユニット１６Ａと２枚
目のシートフイルムユニット１６Ｂとの間に入り込み、
撮影位置にあるシートフイルムユニット１６Ａの平面性
が保持される。この時、箱部７４に内蔵したラッチ機構
により、引蓋２０がパック本体１４に係止されると共
に、ホルダ本体５２とスライド枠５６との係合が解除さ
れる。また、撮影者側から見える円弧状突起８８には撮
影準備完了を示すマークが表示される。この状態で大判
カメラ７６のシャッタをレリーズすると１枚目のシート
フイルムユニット１６Ａが露光される。

【００２６】このようにして１回目の撮影操作を終えた
後に、把手１８を把持して引蓋２０を引くと、図７に示
すようにキャップ１２を残してスライド枠５６とフイル
ムパック１０とがフイルムパックホルダ５０から一体的
に引き出される。この時、撮影済みの１枚目のシートフ
イルムユニット１６Ａは、受け面６０のエッジ部分によ
りそのままの位置に係止されるので、間仕切り板１３の
上部と受け面６０との隙間を通ってパック本体１４から
抜け出していく。パック本体１４から完全に抜け出たシ
ートフイルムユニット１６Ａは、板ばね６４の付勢力に
よってホルダ本体５２の底部に押し込まれ、左端部が屈
曲板１１０に保持されると共に、右端部がパック本体１
４の背面内壁１４Ａに保持される。

【００２７】そして、フイルムパック１０をスライド枠
５６と共にホルダ本体５２に挿入していくと、シートフ
イルムユニット１６Ａは、間仕切り１３の下端と背面内
壁１４Ａとの隙間である回収口１５を通ってパック本体
１４内に入り込み、そして圧板ばね３６に乗り上げて未
露光のシートフイルムユニット１６の最下層に挿入され
る。このようにフイルムパック１０をホルダ本体５２に
完全に挿入すると、２枚目のシートフイルムユニット１
６Ｂが引蓋２０の真下に位置する。

【００２８】上述した手順で残りのシートフイルムユニ
ット１６の撮影を行う。そして、全撮影操作を終える
と、ノブ９４を押圧操作して蓋５４を開き、フイルムパ
ック１０をホルダ本体５２から取り出す。引き続き撮影
を行う場合には新たなフイルムパック１０をフイルムパ
ックホルダ５０に装着する。このフイルムパック１０の
取り出し時、及び装着時において、板ばね６４は図１、
図３に示すようにコイルばね１０４によって蓋５４内に
収納されているので、板ばね６４がフイルムパック１０
や撮影者の手等に触れて損傷することはない。

【００２９】ところで、前記フイルムパックホルダ５０
に適用された板ばね６４は、そのばね定数が５０ｇ／ｃ
ｍ〜２５０ｇ／ｃｍに設定されている。例えば、前記ば
ね定数を５０ｇ／ｃｍ以下に設定すると、図８に示すよ
うに露光済のシートフイルムユニット１６をホルダ本体
５２の底部に押し込む際に、その押込力が小さいので、
押し込む途中にシートフイルムユニット１６の先端部１
７が、引き出しを終えた引蓋２０の後端部２１に引っ掛
かった状態で停止する場合がある。このような場合に
は、シートフイルムユニット１６を、それ以上押し込む
ことができなくなり、それ以降の動作に支障をきたす。
シートフイルムユニット１６が引蓋２０に引っ掛かる原
因として、フイルムパックホルダ５０とフイルムパック
２０との間のガタで、引蓋２０が斜め方向に引き出され
てしまうことがその一つとして揚げられる。引蓋２０が
斜めに引き出されると、引蓋２０が引出最終位置の手前
でホルダ本体５２に引っ掛かり止まってしまうので、シ
ートフイルムユニット１６の先端部１７が引蓋２０の後
端部２１に引っ掛かる。

【００３０】図９は、板ばね６４のばね定数に対する動
作不良発生率を示すグラフであり、横軸にばね定数、縦
軸に動作不良の発生率を示している。動作不良とは、図
８に示したようなシートフイルムユニット１６の引っ掛
かりの事象をいう。図９に示すように、ばね定数を大き
くするほど、動作不良の発生率が減少していき、ばね定
数が１００ｇ／ｃｍを超えれば、その発生率が略０％に
なることがわかる。また、ばね定数が５０ｇ／ｃｍ以上
であれば、その発生率も１０％以下となることから良品
と判断して、板ばね１６のばね定数の下限値を５０ｇ／
ｃｍに設定した。

【００３１】一方、前記ばね定数が２５０ｇ／ｃｍを超
えた場合には、板ばね６４の付勢力を受けている引蓋２
０の開閉操作が重くなるという欠点がある。また、板ば
ね１６の付勢力の反力が蓋５４に作用して、蓋５４が図
１０中矢印で示すように外側に円弧状に弾性変形する。
蓋５４が変形すると、蓋５４と引蓋２０との間の空間Ａ
が広がり、その空間Ａに位置したシートフイルムユニッ
ト１６が図中矢印で示す方向（光軸方向）にガタついて
しまって正規の位置から光軸方向にズレる。よって、ピ
ントがズレた状態で撮影してしまう。

【００３２】図１１は、板ばね６４のばね定数に対する
撮影不良発生率を示すグラフであり、横軸にばね定数、
縦軸にその撮影不良の発生率を示している。また、撮影
不良とは図１０に示したようなピンボケ撮影をいう。図
１１に示すように、ばね定数が２００ｇ／ｃｍ以下であ
れば、蓋５４が変形せず撮影不良の発生率も０％であ
る。ばね定数が２００ｇ／ｃｍを超えると、蓋５４が少
しずつ変形していき、発生率も増加の傾向となる。２５
０ｇ／ｃｍ以下であれば、その発生率も３％以下となる
ことから良品と判断して、板ばね１６のばね定数の上限
値を２５０ｇ／ｃｍに設定した。また、ばね定数の上限
値を２５０ｇ／ｃｍに設定すれば、引蓋２０の開閉操作
にも支障をきたさないことが判明した。

【００３３】したがって、本実施の形態のフイルムパッ
クホルダ５０は、板ばね１６のばね定数を最適な５０ｇ
／ｃｍ〜２５０ｇ／ｃｍに設定したので、動作不良や撮
影不良を大幅に改善することができる。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るフイル
ムパックホルダによれば、シートフイルムユニットを押
圧する弾性部材のばね定数を５０ｇ／ｃｍ〜２５０ｇ／
ｃｍに設定したので、動作不良及び撮影不良を大幅に改
善することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るフイルムパックホルダとフイルム
パックの外観図

【図２】カメラにフイルムパックホルダを装着した状態
の断面図

【図３】蓋を開いた時の板ばねの位置を示す説明図

【図４】蓋を閉じていく時の板ばねの位置を示す説明図

【図５】蓋を完全閉じた時の板ばねの位置を示す説明図

【図６】引蓋を引き出した状態のフイルムパックホルダ
とフイルムパックの断面図

【図７】フイルムパックをスライド枠と共に引き出した
状態のフイルムパックホルダとフイルムパックの断面図

【図８】板ばねのばね定数過小によってシートフイルム
ユニットが引蓋の後端部に引っ掛かった状態を示す拡大
断面図

【図９】ばね定数に対する動作不良発生率を示す図

【図１０】板ばねのばね定数過大によって上蓋が変形し
ている状態を示す拡大断面図

【図１１】ばね定数に対する撮影不良発生率を示す図

【符号の説明】

１０…フイルムパック １２…キャップ １４…パック本体 １６…シートフイルムユニット ２０…引蓋 ５０…フイルムパックホルダ ５２…ホルダ本体 ５４…蓋 ５６…スライド枠 ５８…露光開口 ６４…板ばね

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ホルダ本体と、該ホルダ本体の上面に開閉
   自在に取り付けられその表面に撮影用の開口が形成され
   た蓋とから成り、内部に収納されたシートフイルムユニ
   ットを光密状態に維持するフイルムパックを前記ホルダ
   本体に組み込んだフイルムパックホルダに於いて、 前記蓋の閉時に前記シートフイルムユニットを押圧する
   弾性部材を蓋に取り付けると共に、該弾性部材のばね定
   数を５０ｇ／ｃｍ〜２５０ｇ／ｃｍに設定したことを特
   徴とするフイルムパックホルダ。
2. 【請求項２】前記ホルダ本体にはスライド枠がスライド
   移動自在に設けられると共に、該スライド枠に前記フイ
   ルムパックが装着され、スライド枠の一往復移動によ
   り、露光済みのシートフイルムユニットをフイルムパッ
   クから排出させて前記弾性部材の付勢力によりホルダ本
   体の底部に押し込んだ後、フイルムパック内の最下層に
   送り込むようにしたことを特徴とする請求項１記載のフ
   イルムパックホルダ。