JPH10103560A - 流量制御弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 調整された流量を固定できる流量制御弁を提
供する。 【解決手段】 流量制御弁４０は、アジャスティングナ
ット２０、スライドキー３０、スロットルバルブ等を有
し、シリンダブロック９に設けられた案内溝１０、開口
部１１、シリンダ等に取り付けられた構造をしている。
アジャスティングナット２０の外周には凹部２１が周設
されており、アジャスティングナット２０の内周には雌
ねじがきってある。スライドキー３０の下部には、アジ
ャスティングナット２０の凹部２１と嵌脱できる凸部３
１が設けられ、スライドキー３０の両側には、先端に爪
部３３を有したアーム部３２が設けらる。スライドキー
３０の裏面側には、ストッパ部が接続部を介して設けら
れ、スロットルバルブのロット側には、アジャスティン
グナット２０の雌ねじにはめこまれる雄ねじがきってあ
る。スロットルバルブの弁体は四角形の形状を有してい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、アジャスティング
ナットの回転により流量を調整できる流量制御弁に関
し、特に、調整された流量を確実に固定できる流量制御
弁に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、スロースタートバルブやスピード
コントローラ等での流量調整は、弁体を回転させて、弁
体を弁座に対して上下させることより行なっていた。そ
して、調整された流量を確実に固定するには、ロックナ
ットを固定するための工具を使用していた。例えば、図
１２に示すスピードコントローラ１００では、外側に雄
ねじが切られたニードルガイド１０３に、各内側に雌ね
じが切られた調整つまみ１０１とロックナット１０２が
はめこまれており、指先で調整つまみ１０１を回転させ
ると、本体１０４に内蔵された弁体が弁座に対して上下
して流量が調整され、その後において、ロックナット１
０２を調整つまみ１０１と当接するまで工具で締め付け
ることより、調整された流量を固定していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た多数のスロースタートバルブやスピードコントローラ
等を有する空気圧装置ラインにおいては、各仕様に適し
た工具を個別に用意したり、多数の工具を保守管理する
ことになり、非常に手数のかかる作業が必要となること
が問題になっていた。

【０００４】そこで、本発明は、上述した問題点を解決
するためになされたものであり、工具を使用することな
く簡易にアジャスティングナットをロックすることによ
り、調整された流量を確実に固定できると同時にロック
状態を目視で確認できる流量制御弁を提供することを目
的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に成された請求項１に係る流量制御弁は、アジャスティ
ングナットの回転により、シリンダ内のスロットルバル
ブの位置を調整する流量制御弁であって、前記アジャス
ティングナットに周設された凹部と、前記凹部と嵌脱す
る凸部が設けられたスライドキーと、前記スライドキー
を案内する案内溝とを有し、前記スライドキーを摺動さ
せて、前記スライドキーの凸部を前記アジャスティング
ナットの凹部に嵌入させることにより、前記アジャステ
ィングナットの回転を防止して、前記スロットルバルブ
の位置を固定することを特徴とする。

【０００６】このような構成を有する流量制御弁におい
て、流量を調整して且つ確実に固定するには、アジャス
ティングナットの回転により、シリンダ内のスロットル
バルブの位置（すなわち、流量）を調整し、その後、案
内溝に案内されながらスライドキーを摺動させて、スラ
イドキーの凸部をアジャスティングナットの凹部に嵌入
させる。これにより、工具を使用することなく、簡易に
アジャスティングナットをロックすることができる。ま
た、ロックされているアジャスティングナットの状況を
容易に判別することができる。さらに、スライドキーを
逆方向に摺動させれば、スライドキーの凸部はアジャス
ティングナットの凹部から抜け出して、アジャスティン
グナットは回転することができるので、シリンダ内のス
ロットルバルブの位置（すなわち、流量）を再調整する
ことができる。

【０００７】また、請求項２に係る流量制御弁は、請求
項１に記載する流量制御弁であって、前記スライドキー
の両側に設けられたアーム部と、前記アーム部に設けら
れており前記案内溝に圧接する爪部とを有し、前記スラ
イドキーの凸部が前記アジャスティングナットの凹部に
嵌入したときに、前記アーム部の爪部が前記案内溝の開
口端部に係止されることを特徴とする。

【０００８】このような構成を有する流量制御弁では、
スライドキーの凸部がアジャスティングナットの凹部に
嵌入して、アジャスティングナットがロックされた際に
おいて、スライドキーのアーム部の爪部が案内溝の開口
端部に係止される。これにより、スライドキーの凸部が
アジャスティングナットの凹部から抜け出す方向へ、振
動等で摺動することはなくなるので、アジャスティング
ナットのロックが不用意に解除されることはない。ま
た、スライドキーのアーム部の爪部は案内溝に圧接して
いることから、スライドキーの凸部がアジャスティング
ナットの凹部に嵌入していないときは、スライドキーは
案内溝において固定される。これにより、スライドキー
の凸部がアジャスティングナットの凹部に嵌入する方向
へ、振動等で摺動することはなくなるので、アジャステ
ィングナットのロックが不用意になされることはない。

【０００９】また、請求項３に係る流量制御弁は、請求
項１または２に記載の流量制御弁であって、前記スライ
ドキーに固定されたストッパ部と、前記スロットルバル
ブのロット側において前記シリンダと外部とを連通させ
るとともに前記案内溝に形成された開口部とを有し、前
記スライドキーのストッパ部が、前記開口部を介して、
前記スロットルバルブのシリンダのロット側に内在すこ
とにより、前記スライドキーの前記案内溝からの離脱及
び前記スロットルバルブのロット側への抜け出しを、前
記ストッパ部で防止することを特徴とする。

【００１０】このような構成を有する流量制御弁では、
シリンダに内在するストッパ部とシリンダに外在するス
ライドキーが、案内溝に形成された開口部を介して、一
体となっている。従って、かかるストッパ部はスロット
ルバルブのシリンダのロット側に常に位置しているの
で、スロットルバルブはロット側から外部に抜け出るこ
とはできない。また、スライドキーを案内溝から外そう
としても、スライドキーのストッパ部と案内溝の開口部
が干渉するので、スライドキーの案内溝からの離脱を確
実に防止できる。

【００１１】また、請求項４に係る流量制御弁は、請求
項１、２または３のいずれに記載の流量制御弁であっ
て、前記スロットルバルブの形状が四角形であることを
特徴とする。

【００１２】このような構成を有する流量制御弁では、
シリンダ内のスロットルバルブの位置（すなわち、流
量）を調整するために、アジャスティングナットを回転
させても、かかるアジャスティングナットの回転に伴っ
てスロットルバルブ自身が回転することはない。これに
より、シリンダ内のスロットルバルブの位置（すなわ
ち、流量）を、アジャスティングナットの回転で確実に
調整することができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係わる流量制御弁
をスロースタートバルブの絞り弁として使用した実施の
形態を図面を参照にして説明する。図１１に、本発明に
係わる流量制御弁を使用したスロースタートバルブの断
面図を示す。図１１に示すように、スロースタートバル
ブ１には、操作スイッチである手動式回転ノブ５を有し
たスライド弁６、空気圧源側と接続される流入口２、空
気圧装置側と接続される流出口３、排出口４、流路７、
流量制御弁４０等が設けられている。

【００１４】スロースタートバルブ１に接続された空気
圧装置の作業を開始する時には、手動式回転ノブ５の回
転によりスライド弁６を摺動させて、流路７を開ける。
その後、空気圧装置が始動される当初においては、流入
口２に流入した圧縮空気の小量が流出口３から流出し
て、空気圧装置内に圧縮空気がゆるやかに供給される。
このとき、流出口３から流出する圧縮空気は、流量制御
弁４０を経由している。そして、空気圧装置内の空気圧
がある程度にまで達する時間が経過すると、流入口２に
流入した圧縮空気の通常の流量が流出口３から流出す
る。かかる時間の調整は、流量制御弁４０を経由する圧
縮空気の流量を調整することで行なわれる。尚、スロー
スタートバルブ１の各構成要素の作用等の詳細について
は省略する。また、図１、図２は、かかる流量制御弁４
０を有したスロースタートバルブ１のシリンダブロック
９（斜線部分）を矢視Ａから見た図である。また、図
３、図４は、スロースタートバルブ１に使用された流量
制御弁４０の部分を拡大した断面図である。

【００１５】図１、図２、図３、図４に示すように、ス
ロースタートバルブ１に使用された流量制御弁４０は、
アジャスティングナット２０、スライドキー３０、スロ
ットルバルブ４３等を有し、スロースタートバルブ１の
シリンダブロック９に設けられた案内溝１０、開口部１
１、シリンダ１２等に取り付けられた構造をしている。
ここで、アジャスティングナット２０、スライドキー３
０、スロットルバルブ４３について、図５〜図１０を用
いて説明する。図５はアジャスティングナット２０の上
面図であり、図６はアジャスティングナット２０の側面
図である。また、図７はスライドキー３０の正面図であ
り、図８はスライドキー３０の側面図である。また、図
９はスロットルバルブ４３の正面図であり、図１０はス
ロットルバルブ４３の下面図である。

【００１６】図５、図６に示すように、アジャスティン
グナット２０の外周には凹部２１が周設されており、ア
ジャスティングナット２０の内周には雌ねじ２２がきっ
てある。また、図７、図８に示すように、スライドキー
３０の下部には、かかるアジャスティングナット２０の
凹部２１と嵌脱できる凸部が３１が設けられている。ま
た、スライドキー３０の両側には、先端に爪部３３を有
したアーム部３２が設けられている。また、スライドキ
ー３０の正面側には、滑り止め３６が設けられている。
また、スライドキー３０の裏面側には、円柱状のストッ
パ部３４が板状の接続部３５を介して固定されている。
さらに、図９、図１０に示すように、スロットルバルブ
４３のロット側には、アジャスティングナット２０の雌
ねじ２２にはめこまれる雄ねじ４１がきってある。ま
た、スロットルバルブ４３の弁体４２は四角形の形状を
有している。

【００１７】次に、アジャスティングナット２０、スラ
イドキー３０、スロットルバルブ４３が、スロースター
トバルブ１のシリンダブロック９に設けられた案内溝１
０、開口部１１、シリンダ１２に取付けられた際の構造
について、図１〜図４を用いて説明する。図３、図４に
示すように、シリンダ１２に内在するスロットルバルブ
４３のロットにはアジャスティングナット２０がはめこ
まれており、アジャスティングナット２０の回転によ
り、シリンダ１２内のスロットルバルブ４３の位置（す
なわち、流量）を上下に調整することができる。また、
図１、図２が示すように、案内溝１０にはスライドキー
３０が取付られている。このとき、案内溝１０に形成さ
れた開口部１１には、スライドキー３０とストッパ部３
４を固定する接続部３５があり、また、スロットルバル
ブ４３のロット側のシリンダ１２内には、スライドキー
３０のストッパ部３４が遊嵌されている。

【００１８】流量制御弁４０で流量を調整するときは、
図２、図４に示すように、スライドキー３０を上方向に
摺動させて、スライドキー３０の凸部３１がアジャステ
ィングナット２０の凹部２１に嵌入していない状態とす
る。これにより、アジャスティングナット２０を回転さ
せることができて、シリンダ１２内のスロットルバルブ
４３の位置（すなわち、流量）を調整することができ
る。このとき、スライドキー３０のアーム部３２の爪部
３３は案内溝１０の側面に圧接していることから、スラ
イドキー３０の位置は案内溝１０において固定される。

【００１９】また、流量制御弁４０で調整された流量を
確実に固定するときは、図１、図３に示すように、スラ
イドキー３０を下方向に摺動させて、スライドキー３０
の凸部３１がアジャスティングナット２０の凹部２１に
嵌入した状態とする。これにより、アジャスティングナ
ット２０を回転させることができず、さらに、スライド
キー３０のアーム部３２の爪部３３が案内溝１０の開口
端部に係止されるので、スライドキー３０は移動するこ
とができず、シリンダ１２内のスロットルバルブ４３の
位置（すなわち、流量）を確実に固定することができ
る。

【００２０】また、図３、図４に示すように、シリンダ
１２内において、ストッパ部３４がスロットルバルブ１
のロット側に位置しているので、スロットルバルブ４３
のロット側への抜け出しを防止できる。また、シリンダ
１２に内在するストッパ部３４とシリンダ１２に外在す
るスライドキー３０が、案内溝１０に形成された開口部
１１を介して、一体となっているので、スライドキー３
０は案内溝１０から離脱することはできない。さらに、
スロットルバルブ４３の弁体４２は四角形の形状を有し
ているので、アジャスティングナット２０の回転に伴っ
てスロットルバルブ４３自身が回転することはない。

【００２１】以上詳細に説明したように、流量制御弁４
０において、流量を調整して且つ確実に固定するには、
アジャスティングナット２０の回転により、シリンダ１
２内のスロットルバルブ４３の位置（すなわち、流量）
を調整し、その後、案内溝１０に案内されながらスライ
ドキー３０を摺動させて、スライドキー３０の凸部３１
をアジャスティングナット２０の凹部２１に嵌入させる
（図１、図３参照）。これにより、工具を使用すること
なく、簡易にアジャスティングナット２０をロックする
ことができる。また、ロックされているアジャスティン
グナット２０の状況を容易に判別することができる。さ
らに、スライドキー３０を逆方向（図１、図３、図１１
では上方向）に摺動させれば、スライドキー３０の凸部
３１はアジャスティングナット２０の凹部２１から抜け
出して、アジャスティングナット２０は回転することが
できるので（図２、図４参照）、シリンダ１２内のスロ
ットルバルブ４３の位置（すなわち、流量）を再調整す
ることができる。

【００２２】また、スライドキー３０の凸部３１がアジ
ャスティングナット２０の凹部２１に嵌入して、アジャ
スティングナット２０がロックされた際において（図
１、図３参照）、スライドキー３０のアーム部３２の爪
部３３が案内溝１０の開口端部に係止され、スライドキ
ー３０の凸部３１がアジャスティングナット２０の凹部
２１から抜け出す方向（図１〜図４、図１１では上方
向）へ、振動等で摺動することはなくなるので、アジャ
スティングナット２０のロックが不用意に解除されるこ
とはない。また、スライドキー３０のアーム部３２の爪
部３３は案内溝１０の側面に圧接していることから、ス
ライドキー３０の凸部３１がアジャスティングナット２
０の凹部２１に嵌入していないときは（図２、図４参
照）、スライドキー３０は案内溝１０において固定され
る。これにより、スライドキー３０の凸部３１がアジャ
スティングナット２０の凹部２１に嵌入する方向（図
２、図４では下方向）へ、振動等で摺動することはなく
なるので、アジャスティングナット２０のロックが不用
意になされることはない。

【００２３】また、シリンダ１２に内在するストッパ部
３４とシリンダ１２に外在するスライドキー３０が、案
内溝１０に形成された開口部１１を介して、一体となっ
ている。従って、かかるストッパ部３４はスロットルバ
ルブ４３のシリンダ１２のロット側に常に位置している
ので（図３、４参照）、スロットルバルブ４３はロット
側から外部に抜け出ることはできない。また、スライド
キー３０を案内溝１０から外そうとしても、スライドキ
ー３０のストッパ部３４と案内溝１０の開口部１１が干
渉するので、スライドキー３０の案内溝１０からの離脱
を確実に防止できる。

【００２４】また、スロットルバルブ４３の弁体４２は
四角形の形状を有しているので（図１０参照）、シリン
ダ１２内のスロットルバルブ４３の位置（すなわち、流
量）を調整するために、アジャスティングナット２０を
回転させても、かかるアジャスティングナット２０の回
転に伴ってスロットルバルブ４３自身が回転することは
ないので、シリンダ１２内のスロットルバルブ４３の位
置（すなわち、流量）を、アジャスティングナット２０
の回転で確実に調整することができる。

【００２５】尚、本発明は上記実施の形態に限定される
ものでなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が
可能である。例えば、上記実施の形態の流量制御弁４０
はスロースタートバルブ１の絞り弁として使用されたも
のであるが、スピードコントローラとして使用してもよ
い。また、上記実施の形態のスロットルバルブ４３の弁
体４２は四角形の形状を有しているが、アジャスティン
グナット２０の回転に伴ってスロットルバルブ４３自身
が回転しなければ、どのような形状でもよい。

【００２６】また、上記実施の形態のスロットルバルブ
４３は、アジャスティングナット２０の右回転に伴って
シリンダ１２内を上昇する（すなわち、流量を絞る）も
のであるが、アジャスティングナット２０の右回転に伴
ってシリンダ１２内を下降させる（すなわち、流量を絞
る）ときは、スロットルバルブ４３の弁体４２の上部の
テーパを逆方向につければよい。

【００２７】

【発明の効果】以上説明した通り請求項１に係る流量制
御弁では、流量を調整して且つ確実に固定するには、ア
ジャスティングナットの回転により、シリンダ内のスロ
ットルバルブの位置（すなわち、流量）を調整し、その
後、案内溝に案内されながらスライドキーを摺動させ
て、スライドキーの凸部をアジャスティングナットの凹
部に嵌入させる。これにより、工具を使用することな
く、簡易にアジャスティングナットをロックすることが
できる。また、ロックされているアジャスティングナッ
トの状況を容易に判別することができる。さらに、スラ
イドキーを逆方向に摺動させれば、スライドキーの凸部
はアジャスティングナットの凹部から抜け出して、アジ
ャスティングナットは回転することができるので、シリ
ンダ内のスロットルバルブの位置（すなわち、流量）を
再調整することができる。

【００２８】また、請求項２に係る流量制御弁では、ス
ライドキーの凸部がアジャスティングナットの凹部に嵌
入して、アジャスティングナットがロックされた際にお
いて、スライドキーのアーム部の爪部が案内溝の開口端
部に係止される。これにより、スライドキーの凸部がア
ジャスティングナットの凹部から抜け出す方向へ、振動
等で摺動することはなくなるので、アジャスティングナ
ットのロックが不用意に解除されることはない。また、
スライドキーのアーム部の爪部は案内溝に圧接している
ことから、スライドキーの凸部がアジャスティングナッ
トの凹部に嵌入していないときは、スライドキーは案内
溝において固定される。これにより、スライドキーの凸
部がアジャスティングナットの凹部に嵌入する方向へ、
振動等で摺動することはなくなるので、アジャスティン
グナットのロックが不用意になされることはない。

【００２９】また、請求項３に係る流量制御弁では、シ
リンダに内在するストッパ部とシリンダに外在するスラ
イドキーが、案内溝に形成された開口部を介して、一体
となっている。従って、かかるストッパ部はスロットル
バルブのシリンダのロット側に常に位置しているので、
スロットルバルブはロット側から外部に抜け出ることは
できない。また、スライドキーを案内溝から外そうとし
ても、スライドキーのストッパ部と案内溝の開口部が干
渉するので、スライドキーの案内溝からの離脱を確実に
防止できる。

【００３０】また、請求項４に係る流量制御弁では、シ
リンダ内のスロットルバルブの位置（すなわち、流量）
を調整するために、アジャスティングナットを回転させ
ても、かかるアジャスティングナットの回転に伴ってス
ロットルバルブ自身が回転することはない。これによ
り、シリンダ内のスロットルバルブの位置（すなわち、
流量）を、アジャスティングナットの回転で確実に調整
することができる。

【００３１】以上説明した通り本発明は、スライドキー
の凸部とアジャスティングナットの凹部を嵌脱させるこ
とより、工具を使用することなく簡易にアジャスティン
グナットをロックすることができ、調整された流量を確
実に固定できると同時にロック状態を目視で確認できる
流量制御弁を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】スロースタートバルブに使用された流量制御弁
の外観図である。

【図２】スロースタートバルブに使用された流量制御弁
の外観図である。

【図３】スロースタートバルブに使用された流量制御弁
の断面図である。

【図４】スロースタートバルブに使用された流量制御弁
の断面図である。

【図５】アジャスティングナットの上面図である。

【図６】アジャスティングナットの断面図である。

【図７】スライドキーの正面図である。

【図８】スライドキーの側面図である。

【図９】スロットルバルブの正面図である。

【図１０】スロットルバルブの下面図である。

【図１１】流量制御弁を使用したスロースタートバルブ
の断面図を示す。

【図１２】従来のスピードコントローラの側面図であ
る。

【符号の説明】

１０ 案内溝 １１ 開口部 １２ シリンダ ２０ アジャスティングナット ２１ 凹部 ３０ スライドキー ３１ 凸部 ３２ アーム部 ３３ 爪部 ３４ ストッパ部 ４０ 流量制御弁 ４３ スロットルバルブ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アジャスティングナットの回転により、
   シリンダ内のスロットルバルブの位置を調整する流量制
   御弁において、 前記アジャスティングナットに周設された凹部と、 前記凹部と嵌脱する凸部が設けられたスライドキーと、 前記スライドキーを案内する案内溝とを有し、 前記スライドキーを摺動させて、前記スライドキーの凸
   部を前記アジャスティングナットの凹部に嵌入させるこ
   とにより、前記アジャスティングナットの回転を防止し
   て、前記スロットルバルブの位置を固定することを特徴
   とする流量制御弁。
2. 【請求項２】 前記スライドキーの両側に設けられたア
   ーム部と、 前記アーム部に設けられており前記案内溝に圧接する爪
   部とを有し、 前記スライドキーの凸部が前記アジャスティングナット
   の凹部に嵌入したときに、前記アーム部の爪部が前記案
   内溝の開口端部に係止されることを特徴とする請求項１
   に記載する流量制御弁。
3. 【請求項３】 前記スライドキーに固定されたストッパ
   部と、 前記スロットルバルブのロット側において前記シリンダ
   と外部とを連通させるとともに前記案内溝に形成された
   開口部とを有し、 前記スライドキーのストッパ部が、前記開口部を介し
   て、前記スロットルバルブのシリンダのロット側に内在
   すことにより、前記スライドキーの前記案内溝からの離
   脱及び前記スロットルバルブのロット側への抜け出し
   を、前記ストッパ部で防止することを特徴とする請求項
   １または２に記載の流量制御弁。
4. 【請求項４】 前記スロットルバルブの形状が四角形で
   あることを特徴とする請求項１、２または３のいずれに
   記載の流量制御弁。