JPH10100782A - 車両運搬車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転室後方と運転室上方に車両を搭載して輸
送する車両運搬車において、運転室上方デッキへの車両
の搭載作業を作業者が運転室の上方へ登ることなく行な
う。 【解決手段】 運転室後方と運転室上方に車両を搭載し
て輸送する車両運搬車において、運転室上方から運転室
後方中段まで延びるデッキ案内レール４３を設け、この
デッキ案内レール４３に移動自在にデッキ４４を設け
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、運転室後方と運転
室上方に車両を搭載して輸送する車両運搬車に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の車両運搬車として、図１０に示
すように、下段荷台である床板１の上側の車両積載スペ
ースの両側に前端柱２、前柱３、中柱４および後柱５を
設け、各柱の上端部を前後方向に延びるビーム６で連結
して架枠を形成し、前柱３に設けた支持装置７および後
柱５に設けた支持装置８に上段デッキを設けたラーメン
９を上下動自在に連結するとともに、前端柱２に運転室
上方に車両を搭載するためのデッキ１０を回動自在に設
けて構成される車両運搬車は，例えば、特公平５−６８
３８９号公報により公知である。

【０００３】上記車両運搬車において、運転室上方に位
置するデッキ１０に車両を搭載するには、デッキ１０に
設けたアクチュエータ１１を作動して、デッキ１０を傾
斜配置し、前柱３に設けた支持装置７および後柱５に設
けた支持装置８を作動して、ラーメン９をデッキ１０に
連なるように傾斜配置し、車両乗り込みの道板を兼ねる
リヤトビラ１２をアクチュエータ１３を作動して、リヤ
トビラ１２によりラーメン９に設けた上段デッキの後端
と路面を連結し、作業員が車両を運転して車両を各デッ
キおよび下段荷台に搭載することで行なう。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記車両運搬車は、運
転室上方に位置するデッキに車両を搭載する場合、運転
室上方に位置するデッキおよびラーメンに設けた上段デ
ッキにより形成される傾斜角度、すなわち、車両の乗り
込み角度が相当大きく、しかも、デッキに車両を搭載す
る際に、車両を運転する作業員に運転室上方に位置する
デッキの先端がわかりにくく、車両を運転する作業員に
与える不安感も大きくなるという難点がある。

【０００５】また、上記車両運搬車では、デッキへの車
両の搭載作業およびデッキへの車両の固定作業を、運転
室の上方の周囲を開放した高い位置で行なわなければな
らず、これら作業を行なう際の作業員の不安感を解消す
るためには、例えば、転落防止用安全装置を付設する必
要があるが、転落防止用安全装置を設けることは製造コ
ストのアップになってしまう。

【０００６】本発明は上記した点に鑑みてなされたもの
で、運転室上方に位置するデッキへの車両の搭載作業お
よびデッキへの車両の固定作業を高所作業基準より低い
位置で行なうことのできる車両運搬車を提供することを
目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の車両運搬車は、
運転室後方と運転室上方に車両を搭載して輸送する車両
運搬車において、車両を載置するデッキを案内するため
のデッキ案内レールを運転室上方から運転室後方中段ま
で延びるように設け、このデッキ案内レールに上記デッ
キを移動自在に設け、デッキをデッキ案内レールに沿っ
て運転室上方に移動させることで、デッキに搭載された
車両を運転室上方に配置する。

【０００８】本発明の車両運搬車は、デッキ案内レール
に並列に案内レールを設け、この案内レールにスライド
ブロックを案内レールに沿って移動するように設け、こ
のスライドブロックをデッキに連結し、スライドブロッ
クを駆動する駆動装置を設け、デッキをデッキ案内レー
ルに沿って運転室上方に移動させることで、デッキに搭
載された車両を運転室上方に配置する。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面を
参照して説明する。

【００１０】図１は本発明による車両運搬車の車両を搭
載する前の状態を示す図であり、図１において符号２０
は下段荷台である床板を示す。この床板２０の上側の車
両積載スペースの両側に、前方から順に前端柱２１、前
柱２２、中柱２３、中柱２４および後柱２５が立設され
ている。前柱２２、中柱２３、中柱２４および後柱２５
の各柱は上端部を前後方向かつ水平方向に延びるビーム
２６により互いに連結するで架枠を形成している。前柱
２２に設けた支持装置２７（図２）と後柱２５に設けた
図示しない支持装置にラーメン２８が上下方向に移動動
自在に支持されている。

【００１１】上記ラーメン２８は、前後２つに分割され
た前側デッキ２９および後側デッキ３０を有し、前側デ
ッキ２９の後端部と後側デッキ３０の前端部はリンク機
構３１を介して連結されている。前側デッキ２９および
後側デッキ３０は、アクチュエータ３２により図８に示
す水平位置から図９に示す回動位置に移動できる。上記
ラーメン２８の上面両側に長手方向に延びるように案内
レール３３が設けられている。

【００１２】上記支持装置２７は、たとえば、液圧シリ
ンダ装置であり、図２に示すように、本体の下端を床板
２０に枢支され、前柱２２に並列配置されている。支持
装置２７の垂直方向上方に延びるロッド３４の先端には
滑車３５が設けられ、この滑車３５にロープ３６が掛け
渡されている。ロープ３６は、一端をビーム２６の先端
側に設けた取付け具３７に連結され他端をロッド３４に
設けた滑車３５およびビーム２６に設けた滑車装置３８
を介してラーメン２８の前端部に設けた取付け具３９に
連結されている。すなわち、ラーメン２８の前端部は、
支持装置２７に懸架状態で支持されている。後柱２５に
設けた図示しない支持装置も前柱２２に設けた支持装置
２７と同様に液圧シリンダ装置であり、ラーメン２８の
後端部は、図示しない支持装置に懸架状態で支持されて
いる。

【００１３】しかして、ラーメン２８は、前端部を前柱
２２に設けた支持装置２７に懸架状態に支持され、後端
部を後柱２５に設けた図示しない支持装置に懸架状態に
支持され、前柱２２に設けた支持装置２７および後柱２
５に設けた図示しない支持装置の共同作用により、図５
に示す傾斜位置と図８に示す水平位置に移動される。ラ
ーメン２８を図５に示す位置に固定するには、前柱２２
に設けたピン孔２２ａにピン２８ａを通して装着し、こ
のピン２８ａにラーメン２８を当接させることで行な
い、同様に、ラーメン２８を図８に示す位置に固定する
には、前柱２２に設けたピン孔２２ａにピン２８ａをを
通して装着し、このピン２８ａにラーメン２８を当接さ
せることで行なう。

【００１４】また、前端柱２１の上部と前柱２２の上側
部分は、図２に示すように、ビーム４０により連結され
架枠を形成している。このビーム４０の先端部は前端柱
２１を越えて運転室４１の上方まで延び、ビーム４０の
先端部に取付け具４２が枢着されている。この取付け具
４２にデッキ案内レール４３が回動自在にピン連結され
ている。

【００１５】上記デッキ案内レール４３は、運転室４１
の上方から運転室後方の前柱２２の手前まで延びてい
る。このデッキ案内レール４３の後端の高さは、図５に
示す傾斜位置に固定されたラーメン２８の案内レール３
３に連なる高さ位置である。このデッキ案内レール４３
にデッキ４４が移動自在に設けられている。

【００１６】一方、上記デッキ案内レール４３の上方に
隣接して案内レール４５が配設されている。この案内レ
ール４５は、図３に示すように、断面略コ状のチャンネ
ル材により形成され、開口４６が内側に位置するように
配置されている。この案内レール４５の内部にスライド
ブロック４７が摺動自在に配置されている。このスライ
ドブロック４６の先端部は、案内レール４５に設けた開
口を通して内方に延びる連結部材４８を介してアクチュ
エータ４９に連結されている。

【００１７】また、スライドブロック４７の長手方向中
間位置には滑車５０が設けられ、この滑車５０にワイヤ
ロープ５１が掛け渡されている。このワイヤロープ５１
は、一端をデッキ案内レール４３に設けたデッキ４４に
連結し他端をデッキ案内レール４３の基端部の取付け具
５２に連結されている。さらに、デッキ案内レール４３
に設けた取付け具５２の下部に回転ローラ５３が設けら
れている。ワイヤロープ５１はチェーンであってもよ
い。

【００１８】すなわち、回転ローラ５３は、デッキ案内
レール４３に沿って移動するデッキ４４が最下位置に達
する際に、デッキ４４を支持し、これにより、デッキ４
４の後端部がデッキ案内レール４３からラーメン２８の
案内レール３３に移行する際、デッキ４４が滑らかに移
動することを可能にする。

【００１９】また、案内レール４５の先端部には、デッ
キ案内レール４３に連結された補強部材５４が設けら
れ、この補強部材５４にも取付け具５２と同様に回転ロ
ーラ５５が設けられている。この回転ローラ５５はデッ
キ４４の先端部に設けた車輪４４ａがデッキ案内レール
４３から前方に外れた際に、車輪４４ａがデッキ案内レ
ール４３と同じ高さ位置を維持するようにデッキ４４の
先端部を支持する。

【００２０】なお、図１において符号５６はリヤトビラ
であり、このリヤトビラ５６の動作は従来のものと同じ
である。

【００２１】つぎに作用を説明する。

【００２２】車両を搭載する前の段階では、図１に示す
ように、ラーメン２８は前柱２２の適当部位のピン孔２
２ａにピン２８ａ（図２）を装着することで前柱２２に
固定されている。

【００２３】車両を搭載するには、第１段階として、運
転室４１の上方に車両６０を搭載するが、この場合、前
柱２２の支持装置２７および後柱２５の図示しない支持
装置を作動して、ラーメン２８を図５に示す傾斜位置ま
で下げ、傾斜配置されたラーメン２８を前柱２２に設け
たピン孔２２ａを通したピン２８ａに当接させることで
ラーメン２８をその傾斜位置に固定する。これに続い
て、車両乗り込みの道板を兼ねるリヤトビラ５６をラー
メン２８の後端に連なるように配置する。

【００２４】つぎに、アクチュエータ４９を作動して、
スライドブロック４７を案内レール４５に沿って後方に
動かし、このスライドブロック４７にワイヤロープ５１
で連結されたデッキ４４をデッキ案内レール４３に沿っ
て後方に動かし、デッキ４４を図２に示す最下方位置ま
で下げる。デッキ４４の最下方位置では、デッキ４４の
後部分はラーメン２８の案内レール３３に支持される
が、デッキ案内レール４３の基端下方に設けた回転ロー
ラ５３がデッキ４４を支持するので、デッキ４４の後部
分は滑らかに移動し、デッキ４４に設けた後車輪４４ｂ
はラーメン２８の案内レール３３へ滑らかに着座する。
これにより、運転室４１の上方に車両６０を搭載する準
備段階が終了する。

【００２５】つぎに、作業者が路上にある車両６０を運
転して図５に示すようにリヤトビラ５６の上に乗り上
げ、さらに、車両６０を前方に走行して、図６で示す最
下方位置のデッキ４４の上まで導く。最下方位置のデッ
キ４４の作業者の立つ部分は路面から略１．７ｍの高さ
にあり、高所作業基準（２ｍ以上）より低い高さであ
る。車両６０がデッキ４４の上に搭載されたら、作業者
は運転席から下り、車両６０を通常の手段でデッキ４４
に固定する。この車両固定作業は、高さが２．０ｍ以下
の高さで行なわれることになる。

【００２６】車両６０がデッキ４４に固定されたら、ア
クチュエータ４９を作動して、スライドブロック４７を
案内レール４５に沿って前方に動かし、これに応じて、
デッキ４４はデッキ案内レール４３に沿って前方に動
き、デッキ４４は図７に示す運転室の上方位置に引き上
げられる。この時、デッキ４４の前車輪はデッキ案内レ
ール４３から外れるが、デッキ４４は補強部材５４に設
けた回転ローラ５４により支持され、これにより、車両
６０は運転室４１の上方位置に搭載される。

【００２７】車両６０が運転室４１の上方位置に搭載さ
れたら、傾斜配置されたラーメン２８の前側デッキ２９
に車両６１を搭載し、この車両６１を前側デッキ２９に
固定し、これに続いて、後側デッキ３０に車両６２を搭
載し、この車両６２を後側デッキ３０に固定する。これ
により、ラーメン２８の前側デッキ２９に車両６１が搭
載され、後側デッキ３０に車両６２が搭載される。この
時、運転室４１の上方に位置する車両６０の後端と前側
デッキ２９の車両６１の前端との間に水平方向に間隙Ｈ
が設けられる。

【００２８】ラーメン２８の前側デッキ２９および後側
デッキ３０に車両が搭載されたら、ラーメン２８を傾斜
位置に固定していたピン２８ａをピン孔２２ａから引き
抜き、前柱２２の支持装置２７および後柱２５の図示し
ない支持装置を作動して、ラーメン２８を図８に示す最
上部まで上昇させる。ラーメン２８が図８に示す最上部
位置に達したら、ピン２８ａをピン孔２２ａに装着し
て、ラーメン２８を図８に示す最上位置に固定する。

【００２９】つぎに、下段荷台である床板２０の上に、
図８に示すように車両６３および車両６４を搭載し、車
両６３および車両６４を床板２０に固定する。

【００３０】床板２０に車両６３および車両６４が固定
されたら、アクチュエータ４９を戻す方向に作動して、
運転室４１の上方のデッキ４４を図９に示す搭載位置ま
で下げ、後部車輪４４ｂ，４４ｂの前後をピンで固定す
る。ついで、デッキ案内レール４３に付設されたアクチ
ュエータを作動してデッキ案内レール４３の傾きを調整
する。このデッキ案内レール４３の傾きの調整は、ラー
メン２８の前側デッキ２９に固定された車両６１との間
に所定量の間隙を保つためである。

【００３１】これに続いて、ラーメン２８を最上位置に
固定したまま、アクチュエータ３２をそのロッドが縮む
方向に作動させ、リンク機構３１を介して連結されてい
る前側デッキ２９と後側デッキ３０を図９に示す位置に
移動させる。すなわち、前側デッキ２９は前方に移動し
ながら後部を降下して傾斜し、後側デッキ３０は前部を
上昇させて傾斜する。

【００３２】前側デッキ２９と後側デッキ３０の傾斜位
置が決まったら、前柱２２の支持装置２７および後柱２
５の図示しない支持装置を交互に作動して、ラーメン２
８を所定位置まで降下させ、ラーメン２８をその位置に
固定する。これにより、運転室後方と運転室上方への車
両の搭載が完了する。

【００３３】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、デッ
キへの車両の搭載作業およびデッキへの車両の固定作業
を運転室の上方の周囲を開放した高い位置で行うことな
く、車両を運転室上方に搭載することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による車両運搬車の車両を搭載する前の
状態を示す図。

【図２】本発明による車両運搬車の要部を示す図。

【図３】図２のＡ−Ａから視た図。

【図４】スライドブロック部分を示す図。

【図５】本発明による車両運搬車の車両を運転席上方に
搭載する前の段階を示す図。

【図６】本発明による車両運搬車の車両を運転席上方に
搭載する中間段階を示す図。

【図７】本発明による車両運搬車の車両を運転席上方に
搭載するとともに、車両を運転室後方に搭載する中間段
階を示す図。

【図８】本発明による車両運搬車の車両を運転室後方の
上段に搭載する中間段階を示す図。

【図９】本発明による車両運搬車の車両を運転席上方お
よび運転室後方に搭載した状態を示す図。

【図１０】従来の車両運搬車を示す図。

【符号の説明】

２７ 支持装置 ２８ ラーメン ２９ 前側デッキ ３０ 後側デッキ ３３ 案内レール ３６ ロープ ４３ デッキ案内レール ４４ デッキ ４５ 案内レール ４７ スライドブロック ５１ ワイヤロープ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】運転室後方と運転室上方に車両を搭載して
   輸送する車両運搬車において、車両を載置するデッキを
   案内するためのデッキ案内レールを運転室上方から運転
   室後方中段まで延びるように設け、このデッキ案内レー
   ルに上記デッキを移動自在に設けたことを特徴とする車
   両運搬車。
2. 【請求項２】デッキ案内レールに沿ってデッキを移動さ
   せる駆動手段を設けたことを特徴とする請求項１に記載
   の車両運搬車。
3. 【請求項３】デッキ案内レールに並列に案内レールを設
   け、この案内レールにスライドブロックを案内レールに
   沿って移動するように設け、スライドブロックに滑車を
   設け、スライドブロックを駆動する駆動装置を設け、滑
   車に一端をデッキに連結し他端を車両運搬車側に固定し
   た連結部材を掛け渡したことを特徴とする請求項１に記
   載の車両運搬車。
4. 【請求項４】デッキがデッキ案内レールに沿って最前方
   位置に移動した時、デッキに載置された車両の前端が車
   両運搬車の前端より前方に位置し、デッキに載置された
   車両の後端と車両運搬車の上段前部に載置された車両の
   前端との間に水平方向の間隙があることを特徴とする請
   求項１ないし３に記載の車両運搬車。