JPH0996209A - オイルミストセパレータ - Google Patents

オイルミストセパレータ

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JPH0996209A
JPH0996209A JP7276405A JP27640595A JPH0996209A JP H0996209 A JPH0996209 A JP H0996209A JP 7276405 A JP7276405 A JP 7276405A JP 27640595 A JP27640595 A JP 27640595A JP H0996209 A JPH0996209 A JP H0996209A
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隆 橋口
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    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 オイルミストセパレータのオイルミスト捕捉
機構を、上流側に設けた多管形状の整流体と下流側に設
けたガス通路を有する衝突板とで構成して、ブローバイ
ガスの流れを整流することによりオイルミストを衝突板
にほぼ垂直な角度で衝突させオイルミスト捕捉効率を上
げる。 【構成】 オイルミストセパレータの容器部２内に多管
穴９を多数設けた整流体８とその下流側に迂回板５ｄ、
５ｅとを設ける。迂回板５ｄ、５ｅは衝突板であり、衝
突板はこの他に多孔板や板状の金属発泡多孔体でもよ
い。ブローバイガスは多管穴９で速度を増し整流されて
迂回板５ｄ、５ｅに衝突するので、オイルミストの捕捉
効率が向上する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、エンジン内で発
生するブローバイガスに含まれるオイルミストを捕捉し
てオイルの持ち去りを防止するオイルミストセパレータ
の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のオイルミストセパレータは、例え
ば図８〜図１０に示すようにブローバイガス入口部１
と、ブローバイガス中のオイルミストを捕捉する機構を
内部に持つ容器部２と、ブローバイガス出口部３と、捕
捉されたオイルをエンジン本体に戻すオイルドレン部４
からなる構成のものが一般的である。容器部２の内部の
オイルミスト捕捉機構の代表的なものとしては、図８の
迂回板（５ａ〜５ｃ）方式、図９の多孔板（６ａ〜６
ｄ）方式、図１０の金属発泡多孔体（７ａ，７ｂ）（セ
ルメット）を用いた方式（多孔板６ｅ、６ｆを併用）な
どが良く知られている。これらの方式はそのオイルミス
ト捕捉機構の詳細はそれぞれ異なるものの、共通してい
る点として、流れの上流側の迂回板あるいは多孔板で通
過断面積を絞ることで流速を高め、下流側の迂回板、多
孔板、金属発泡多孔体等にオイルミストを衝突、付着さ
せ、捕捉することを特徴としている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】 ところ
でこのようなオイルミストを衝突、付着させる方式の場
合、オイルミストを下流側の迂回板、多孔板、金属発泡
多孔体等の表面に対し垂直または垂直に極力近い角度に
揃えて衝突させると良好な付着が得られるという特徴が
ある。しかし従来のオイルミストセパレータにおいて
は、上流側の迂回板あるいは多孔板は通常平板を用いて
いるため、その開口部で通過流速は高められるものの開
口部を通過する際に流れが大きく乱されるため、下流側
の迂回板、多孔板、金属発泡多孔体等の表面へのオイル
ミスト衝突角度を垂直またはそれに近い角度に揃えて衝
突させることが困難であった。この従来のオイルミスト
セパレータにおける問題点が捕捉効率を上げる上での障
害となっていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記問題点を
解決するために、容器部の中の上流側に多管形状の整流
体を設け、その下流側にガス通路を有する衝突板を設
け、オイルミストを高速、且つ整流された状態で衝突さ
せるようにしたものである。ここに衝突板とは従来と同
様な迂回板、多孔板、又は板状の金属発泡多孔体等であ
る。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図１〜図７
について説明する。図１は迂回板５ｄ、５ｅの上流に整
流体８を設けたものである。ここに入口部１、容器部
２、出口部３、オイルドレン部４は従来の図８〜図１０
のものと同様である。整流体８は多管形状であり、その
（多管穴長手方向の）厚みを多管穴９の内径の２倍以上
として（以降の例でも共通）整流効果を持たせたもので
ある。入口部１より導入されたブローバイガス（オイル
ミストを含む）は整流体８を通過することにより流速を
高めつつ整流され、これによりオイルミストに大きな慣
性力が与えられて、下流の迂回板５ｄ、５ｅに対して垂
直またはそれに近い角度で衝突させることができる。図
１（ｂ）は矢視ｃの整流体８の形状である。
【０００６】図２は多孔板６ｇの上流に整流体８を設け
た例である。この例では多孔板６ｇの孔のない箇所に効
果的にオイルミストを衝突させるために、整流体８の多
管穴９と多孔板６ｇの孔１０とがオフセットするように
設定している（矢視Ｂ、図２（ｂ））
【０００７】図３は金属発泡多孔体７ｃの上流に整流体
８を設けた例である。
【０００８】以下に整流体８の種々の形状を示す。図４
は多管穴９、１１の内径を異ならせて配列した例、図５
（ａ）は全面ではなく一部のみ多管穴９を設けた例、図
５（ｂ）は多管穴１２に傾斜を持たせた例、図５（ｃ）
はテーパ穴形状１３とした例、図５（ｄ）は面取り形状
１４とした例、図６は多管穴を四角穴形状１５とした
例、図７はハニカム形状１６とした例である。
【０００９】整流体下流の迂回板、多孔板、金属発泡多
孔体等の枚数、組み合わせは任意であり、また容器部２
の中に設ける整流体の個数も任意である。材料、工法も
問わない。
【００１０】
【発明の効果】容器体内に整流体を設けたので、ここを
ブロ−バイガスを通過させることで流速を高めつつ整流
させてブローバイガス中のオイルミストに大きな慣性力
を与え、下流の衝突板の表面に対し垂直またはそれに近
い角度に揃えて衝突させることができる。これによりオ
イルミストの捕捉効率を上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態の例を示す図。
【図２】他の実施の形態を示す図。
【図３】更に他の実施の形態を示す図。
【図４】本発明の整流体の例を示す正面図。
【図５】本発明の整流体の種々の例を示す側面断面図。
【図６】本発明の整流体の他の例を示す正面図。
【図７】本発明の整流体の更に他の例を示す正面図。
【図８】従来のオイルミストセパレータの図。
【図９】従来の他のオイルミストセパレータの図。
【図１０】従来の更に他のオイルミストセパレータの
図。
【符号の説明】 ８ 整流体 ５ｅ、５ｄ 迂回板（衝突板） ６ｇ 多孔板（衝突板） ７ｃ 金属発泡体（衝突板）

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 オイルミスト捕捉機構を内部に設けた容
    器部と、入口部と、出口部とオイルドレン部とで成るオ
    イルミストセパレータにおいて、オイルミスト捕捉機構
    が、容器部内の上流側に設けた多管形状の整流体とその
    下流側に設けたガス通路を有する衝突板とで成ることを
    特徴とするオイルミストセパレータ。
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