JPH0992392A - 車載用大型ユニットの固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インストルメントパネル等の大型ユニットと
車体パネル等の被固定体とに夫々設けた電気部品を簡単
に接続する。 【解決手段】 カウルパネル２、インストルメントパネ
ル１に夫々に電気接続箱３、４を仮固定し、これら仮固
定したいずれか一方のパネルと電気接続箱に締付材を挿
入しておき、他方の仮固定した電気接続箱の貫通穴より
パネルの貫通穴に締付材を通して締め付け、電気接続箱
３と４とを電気的に接続すると同時に、インストルメン
トパネルとカウルパネルを電気接続箱を介して固定して
いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車載用大型ユニッ
トの固定構造に関し、詳しくは、インストルメントパネ
ル等の大型ユニットを車体パネル（カウルパネル）等の
被固定体に固定すると同時に、これら両パネルに夫々取
り付けられている電気接続箱、コネクタ等の電気部品が
接続されるものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、上記インストルメントパネル等の
大型ユニットは車体パネル等の被固定体に一旦固定した
後、それぞれのパネルに予め取り付けている電気接続
箱、コネクタ等の電気部品を嵌合して電気的に接続して
いる。上記のように大型ユニットを被固定体に取り付け
た後に、電気接続箱やコネクタの嵌合作業を行うと、狭
い空間での作業となるため、作業が容易でなく、かつ、
手数がかかる問題がある。

【０００３】よって、従来、インストルメントパネルを
車体パネルに固定する時、車体パネルに取り付けている
電気接続箱と、インストルメントパネルに取り付けてい
る電気接続箱とに互いに連通するボルト穴を穿設してお
き、インストルメントパネルを車体パネルに固定するた
めのボルトを、インストルメントパネル側から互いに嵌
合する電気接続箱を貫通させて車体パネル側へ突出さ
せ、ナットで締め付けて、インストルメントパネルの車
体への固定と同時に電気接続箱を嵌合して電気的に接続
するものが提案されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、インス
トルメントパネル等は、大型で重量があり、かつ、それ
自体の剛性が低いため、大型のインストルメントパネル
に穿設した小さいボルト穴を、車体パネル側の電気接続
箱および車体パネルのボルト穴と一致させるために位置
決めすることは非常に困難である。よって、大型ユニッ
トと車体パネル等の被固定体との固定と同時に電気接続
箱、コネクタ等を嵌合して電気的接続を行うことが実際
上、容易にできなかった。

【０００５】本発明は、上記問題に鑑みてなされたもの
で、上記電気接続箱の電気的接続と、大型ユニットと被
固定体との固定が、ボルト等の締付棒を締め付けだけで
同時に簡単に行えるようにすることを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、請求項１で、被固定体への大型ユニット
の固定と、該大型ユニットと被固定体との間に設置され
る電気接続箱あるいはコネクタ等の電気部品の電気的接
続が同時になされているものであって、上記被固定体と
一方の上記電気部品、大型ユニットと他方の電気部品が
夫々係合部で係合されて仮固定されていると共に、大型
ユニット、上記電気部品および被固定体に一連に連通さ
れる貫通穴が設けられており、上記仮固定されている大
型ユニットと電気部品の貫通穴に予め通されている締付
棒が、他方の仮固定されている電気部品と被固定体の貫
通穴に通されて、被締付部あるいは被締付材で締め付け
られることにより、上記電気部品が電気的に接続されて
いる共に大型ユニットと被固定体とを電気部品を介して
固定されていることを特徴とする車載用大型ユニットの
固定構造を提供している。

【０００７】上記のように、被固定体および大型ユニッ
トに電気部品を予め仮固定して、夫々貫通穴を連通させ
ておき、かつ、大型ユニットと電気接続箱の貫通穴に予
め締付棒を挿入しておくと、該締付棒は被固定体と電気
部品の貫通穴に誘導されて簡単に挿入できる。該締付棒
を被締付部あるいは被締付材で締め付けることにより、
電気部品相互の嵌合が簡単に行えると同時に電気的接続
を図ることができる。また、同時に、該締付棒の締め付
けで大型ユニットを被固定体に対して正確に位置決めし
て固定することができる。

【０００８】また、本発明は、請求項２で、被固定体へ
の大型ユニットの固定と、該大型ユニットと被固定体と
の間に設置される電気接続箱あるいはコネクタ等の電気
部品の電気的接続が同時になされているものであって、
上記被固定体と一方の上記電気部品、大型ユニットと他
方の電気部品が夫々係合部で係合されて仮固定されてい
ると共に、上記被固定体あるいは大型ユニットより締付
棒が予め突設され、かつ、該締付棒を通す貫通穴が上記
電気部品および大型ユニットあるいは被固定体に一連に
形成されており、上記一連の貫通穴を通した締付棒が被
締付材で締め付られて、上記電気部品が電気的に接続さ
れていると共に大型ユニットと被固定体とを電気部品を
介して固定されていることを特徴とする車載用大型ユニ
ットの固定構造を提供している。

【０００９】上記のように被固定体あるいは大型ユニッ
トより締付棒を予め突設し、該締付棒を貫通穴に通して
電気部品を仮固定しておくと、他方の仮固定した電気部
品と大型ユニットあるいは被固定体の連通した貫通穴に
締付棒を通すだけで、簡単に締付棒による固定ができ
る。

【００１０】上記係合部は一方が凸部、他方が凹部から
なり、凸部を凹部に嵌合する構成としている。（請求項
３） これら凹凸部は電気接続箱の各隅にも設けておくことが
好ましい。また、パネルと電気接続箱との仮固定は、パ
ネルに電気接続箱を収容保持する枠部を突設して、該枠
部に電気接続箱を収容して仮固定してもよい。さらに、
係合部分に弾性材を介設してもよい。

【００１１】上記貫通穴は締付棒挿入側の開口に向かっ
て拡径させていることが好ましい。（請求項４） このように、締付棒挿入側の開口を拡径させておくと、
締付棒を容易に貫通穴に挿入できる。

【００１２】上記大型ユニットはインストルメントパネ
ル、被固定体はカウルパネルからなる場合が、最も好適
に本発明の固定構造を適用できる。（請求項５） また、上記被固定体と大型ユニットとに、ガイドレール
とローラ等からなる誘導手段と被誘導手段を設けてお
き、誘導手段による誘導で大型ユニットが被固定体に取
り付けられていく構成を付加すると、所定位置に設けて
いる上記締付棒が貫通穴に自動的に挿入されるため、固
定作業がさらに容易となって好ましい。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図１から図５は第１実施形態を示
し、大型ユニットはインストルメントパネル１からな
り、被固定体はカウルパネル２からなる。カウルパネル
２の左右両側には大型の電気接続箱３が予め仮固定され
てると共に、インストルメントパネル１には上記電気接
続箱３と嵌合して電気的接続が図られる大型の電気接続
箱４が予め仮固定される。上記電気接続箱３はカウルパ
ネル２に沿って配索されるカウルハーネス５と接続され
ていると共に、電気接続箱４はインストルメントパネル
１に沿って配索されるインパネハーネス６と接続されて
いる。

【００１４】上記電気接続箱３と４は図２に示すよう
に、カウルパネル２およびインストルメントパネル１と
の固定側に対して直交する方向に、カウルハーネス５、
インパネハーネス６とのコネクタ部７、８を設けてお
り、図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、互いに対向する接
合面３ａ、４ａに電気的接続を図るコネクタ部９、１０
を設けている。コネクタ部９にはバスバー等からなる内
部回路（図示せず）に設けた雌端子１１を収容する一
方、コネクタ部１０には内部回路（図示せず）に設けた
雄端子１２を収容し、電気接続箱３と４が締付棒で締結
された時に、コネクタ部９と１０が嵌合して雌端子１１
と雄端子１２が嵌合して電気的接続が図られる。なお、
いずれか一方に中継端子を連結しておいても良いことは
言うまでもない。本実施形態では、上記締付棒としてボ
ルト１３を用いている。

【００１５】上記カウルパネル２に取り付ける電気接続
箱３には、中央部に接合面３ａからパネル側の背面３ｂ
にかけて貫通穴１５を形成しており、接合面３ａ側の開
口が大きくなるように、円錐形状の拡径部１５ａを設け
ている。また、接合面３ａの４隅に小径の丸穴からなる
凹部１６を設けていると共に、背面３ｂの４隅に丸棒状
の凸部１７を突設している。上記凹部１６は電気接続箱
４との係合部となり、凸部１７はカウルパネル２との係
合部となる。

【００１６】一方、カウルパネル２には、上記貫通穴１
５と連通する位置に、被締付部としてネジ溝を凹設した
貫通穴１８を形成していると共に、上記凸部１７と対向
する位置に凹部１９を設けている。該凹部１９に凸部１
７を挿入して係合することにより、電気接続箱３はカウ
ルパネル２に仮固定されるようにしている。なお、上記
貫通穴１８の内径をボルト１３より大とし、貫通穴の外
部よりネジ溝を有するナットを被締付材として締め付け
てもよい。

【００１７】上記インストルメントパネル１に取り付け
る電気接続箱４には、中央部に接合面４ａからパネル側
の背面４ｂにかけて貫通穴２０を形成している。また、
接合面４ａおよび背面４ｂの４隅に小径の丸棒状の凸部
２１、２２を夫々突設している。上記凸部２１は電気接
続箱３との係合部となり、凸部２２はインストルメント
パネル１との係合部となる。

【００１８】一方、インストルメントパネル１には、上
記貫通穴２０と連通する位置に貫通穴２４を形成してい
ると共に、上記凸部２２と対向する位置に凹部２５から
なる係合部を設けている。該凹部２５に凸部２２を挿入
して係合することにより、電気接続箱４はインストルメ
ントパネル１に仮固定されるようにしている。

【００１９】上記ボルト１３は、そのボルト頭部より上
記貫通穴１８の内周面に形成したネジ溝と螺合する長尺
なネジ軸２６を突設している。

【００２０】図４（Ａ）に示すように、上記電気接続箱
３は凸部１７をカウルパネル２の凹部１９に挿入して、
カウルパネル２に仮固定されている。一方、電気接続箱
４も凸部２２を凹部２５に挿入してインストルメントパ
ネル１に仮固定されている。また、インストルメントパ
ネル１の貫通穴２４より予めボルト１３を挿入して、電
気接続箱４の貫通孔２０を通して、長尺のネジ軸２６を
突出させている。

【００２１】上記のように、インストルメントパネル１
には、予め電気接続箱４を仮固定しておくと共に、連通
する貫通穴２４、２０にボルト１３を予め通している。
このインストルメントパネル１をカウルパネル２に取り
付ける時、電気接続箱４より突出しているボルト１３
を、予め仮固定されて貫通穴１５と１８とが連通されて
いる電気接続箱３とカウルパネル２に対して、貫通穴１
５より挿入していく。この時、貫通穴１５の開口は大径
となっているため、ボルト１３を容易に挿入できる。

【００２２】ボルト１３のネジ軸２６を貫通穴１８のネ
ジ溝と螺合することによりボルト１３は締め付けられ、
電気接続箱３、４のコネクタ部９、１０の嵌合が終了し
た時点で締め付けを終了する。図５に示すように、コネ
クタ部９、１０の嵌合が終了すると雌雄端子１１、１２
が電気的に接続される。また、同時にインストルメント
パネル１とカウルパネル２とが電気接続箱４と３を介し
て固定される。

【００２３】図６は第２実施形態を示し、第１実施形態
との相違点は、締付棒としたボルト１３をカウルパネル
２より予め突設しており、該ボルト１３を仮固定する電
気接続箱３の貫通穴１５に通しておく点である。また、
上記被締付部として形成した貫通穴１８の代わりに、被
締付材としてナット３０を使用している。インストルメ
ントパネル１とカウルパネル２との固定時には、上記ボ
ルト１３は、インストルメントパネル１に予め仮固定さ
れている電気接続箱４の貫通穴２０を通し、ついで、連
通しているインストルメントパネル１の貫通穴２４に通
して、上記ナット３０で締め付け固定している。

【００２４】上記のように第２実施形態ではボルト１３
を電気接続箱４の貫通穴２０に挿入するため、接合面４
ａ側の貫通穴２０に拡径部２０ａを設けている。

【００２５】図７は第３実施形態を示し、第２実施形態
とは反対にインストルメントパネル１よりボルト１３を
予め突設しており、仮固定する電気接続箱４の貫通穴２
０に予め通している。カウルパネル２との固定時には、
ボルト１３をカウルパネル２に予め固定している電気接
続箱３の貫通穴１５に通し、次いで連通しているカウル
パネル２の貫通穴１８に通してナット３０で締め付け固
定している。

【００２６】上記第２実施形態あるいは第３実施形態で
は、ボルト１３の頭部１３ａを図８に示すように、イン
ストルメントパネル１にインサートモールドし、あるい
は、カウルパネル２に溶着して固定しておくことが好ま
しい。

【００２７】図９は第４実施形態を示し、該第４実施形
態では、締付棒として先端に係止用の突起３５ａ、３５
ａを外周面より突設した軸状部材３５を用いると共に、
カウルパネル２には、上記貫通穴１８の代わりに、被締
付部として上記突起３５ａ、３５ａが誘導されるガイド
溝３６ａを螺旋状に凹設した貫通穴３６を形成してい
る。また、上記軸状部材３５の後端には、該軸状部材３
５の軸芯を中心として周方向に回転させるための操作部
３５ｂ、３５ｂを突設している。

【００２８】上記第４実施形態によると、軸状部材３５
を各貫通穴２４、２０、１５に順次通して、上記貫通穴
３６に挿入する際に、図１０（Ａ）に示すように、ガイ
ド溝３６ａと上記軸状部材３５の突起３５ａとを対応さ
せて、該軸状部材先端を貫通穴３６の内部に挿入する。

【００２９】ついで、軸状部材３５の操作部３５ｂ、３
５ｂを把持して、図１０（Ｂ）に示すように、軸状部材
３５を周方向に回転させることにより、突起３５ａがガ
イド溝３６ａに誘導されながら挿入されて、図１０
（Ｃ）に示すように、ガイド溝３６ａの端部で突起３５
ａが位置決めされ、軸状部材３５の先端がカウルパネル
２の貫通穴３６に固定保持される。

【００３０】なお、上記軸状部材３５は、上記第２およ
び第３実施形態のように、カウルパネル２あるいはイン
トルメントパネル１より予め突設しておき、上記ガイド
溝を凹設した貫通穴を有するナットと類似した別体の被
締付材を締め付けて固定する構成としてもよい。

【００３１】図１１（Ａ）（Ｂ）はインストルメントパ
ネル１、カウルパネル２と電気接続箱４、３との仮固定
の他の形態を示すものである。図１１（Ａ）では電気接
続箱３、４側に係合部は設けず、パネル１、２側に電気
接続箱４、３の背面側を収容する枠状の係合部４０を突
設している。図１１（Ｂ）では、電気接続箱３、４にブ
ラケット４１を突設し、該ブラケット４１に凸部４２を
設け、パネル２、１に設けた凹部４３に挿入して係合す
るようにしている。

【００３２】また、図１２に示すように、カウルパネル
２の左右両側壁の内面にガイドレール５０を設ける一
方、インストルメントパネル１の左右両側側の外面に上
記ガイドレール５０内に挿入するローラ５１を取り付け
ておき、インストルメントパネル１をカウルパネル２に
取り付ける時、ローラ５１をガイドレール５０に挿入し
て誘導しておく構成とすると、インストルメントパネル
１あるいはカウルパネル２に予め取り付けているボルト
１３は、相手方の電気接続箱とパネルとの貫通穴に自動
的に挿入できて好ましい。

【００３３】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
では、被固定体に対して大型ユニットを固定する時、そ
れぞれに予め電気接続箱等の電気部品が仮固定されてい
ると共に、一方の仮固定したパネルと電気接続箱との貫
通穴にボルト等の締付棒を通しているため、該締付棒を
他方の仮固定されている貫通穴に通していくだけでよ
い。よって、被固定体に対する大型ユニットの位置決め
が簡単にできる。また、上記締付棒による締め付けで、
電気部品同士の電気的接続が図れると同時に、被固定体
と大型ユニットとの連結が簡単に行える。

【００３４】よって、従来のような、被固定体に大型ユ
ニットを固定した後に、狭い空間で電気部品の接続作業
を行う必要がなくなり、作業工程の大幅な削減を図り、
その結果、コスト低下を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１実施形態の適用例を示し、車載
用大型ユニットのインストルメントパネルと被固定体の
カウルパネルを示す斜視図である。

【図２】 第１実施形態の固定前の概略図である。

【図３】 （Ａ）（Ｂ）は被固定体と大型ユニットに夫
々予め固定される電気接続箱の概略図である。

【図４】 （Ａ）（Ｂ）は第１実施形態の固定工程の概
略図である。

【図５】 第１実施形態の電気接続箱の電気的接続状態
を示す概略断面図である。

【図６】 第２実施形態の固定前の概略図である。

【図７】 第３実施形態の固定前の概略図である。

【図８】 締付棒をパネルに固定した場合の断面図であ
る。

【図９】 第４実施形態の固定前の概略図である。

【図１０】 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は第４実施形態の締付
棒を被締付部に締付保持させる作業工程を示す概略図で
ある。

【図１１】 （Ａ）（Ｂ）は仮固定の他の形態を示す概
略図である。

【図１２】 インストルメントパネルとカウルパネルと
に誘導手段を設けた場合の概略図である。

【符号の説明】

１ インストルメントパネル ２ カウルパネル ３、４ 電気接続箱 ７、８ コネクタ部 １１、１２ 端子 １３ ボルト（締付棒） １５、１８、２０、２４ 貫通穴 １７、２１、２２ 凸部からなる係合部 １６、１９、２５ 凹部からなる係合部 ３０ ナット（被締付材）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鬼塚 孝浩 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被固定体への大型ユニットの固定と、該
   大型ユニットと被固定体との間に設置される電気接続箱
   あるいはコネクタ等の電気部品の電気的接続が同時にな
   されているものであって、 上記被固定体と一方の上記電気部品、大型ユニットと他
   方の電気部品が夫々係合部で係合されて仮固定されてい
   ると共に、大型ユニット、上記電気部品および被固定体
   に一連に連通される貫通穴が設けられており、上記仮固
   定されている大型ユニットと電気部品の貫通穴に予め通
   されている締付棒が、他方の仮固定されている電気部品
   と被固定体の貫通穴に通されて、被締付部あるいは被締
   付材で締め付けられることにより、上記電気部品が電気
   的に接続されている共に大型ユニットと被固定体とを電
   気部品を介して固定されていることを特徴とする車載用
   大型ユニットの固定構造。
2. 【請求項２】 被固定体への大型ユニットの固定と、該
   大型ユニットと被固定体との間に設置される電気接続箱
   あるいはコネクタ等の電気部品の電気的接続が同時にな
   されているものであって、 上記被固定体と一方の上記電気部品、大型ユニットと他
   方の電気部品が夫々係合部で係合されて仮固定されてい
   ると共に、上記被固定体あるいは大型ユニットより締付
   棒が予め突設され、かつ、該締付棒を通す貫通穴が上記
   電気部品および大型ユニットあるいは被固定体に一連に
   形成されており、 上記一連の貫通穴を通した締付棒が被締付材で締め付ら
   れて、上記電気部品が電気的に接続されていると共に大
   型ユニットと被固定体とを電気部品を介して固定されて
   いることを特徴とする車載用大型ユニットの固定構造。
3. 【請求項３】 上記係合部は一方が凸部、他方が凹部か
   らなり、凸部を凹部に嵌合する構成としている請求項１
   または請求項２に記載の車載用大型ユニットの固定構
   造。
4. 【請求項４】 上記貫通穴は締付棒挿入側の開口に向か
   って拡径している請求項１乃至請求項３のいずれか１項
   に記載の車載用大型ユニットの固定構造。
5. 【請求項５】 上記大型ユニットはインストルメントパ
   ネル、被固定体はカウルパネルからなる請求項１乃至請
   求項４のいずれか１項に記載の車載用大型ユニットの固
   定構造。