JPH0978532A - コンクリート橋脚の施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】脱型を省略して工期を短縮することが可能で、
かつ作業の安全性も改善することができるコンクリート
橋脚の施工方法を提供する。 【解決手段】環状に形成したプレキャスト型枠を形成す
る工程と、これを基礎上に所望の段数積み上げる工程
と、前記プレキャスト型枠の内側に鉄骨を建て込む工程
と、前記プレキャスト型枠を外型枠とし、その内部にコ
ンクリートを打設する工程とを有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はコンクリート橋脚の
施工方法に関し、特にプレキャスト型枠併用の鉄骨コン
クリート橋脚の施工方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】高速道路等の高架橋には、通常、コンク
リート橋脚が使用されており、一般には以下のような施
工方法により構築される。

【０００３】即ち、基礎から主鉄筋を多数立設し、この
主鉄筋の周囲を取り囲むよう帯鉄筋を固定する。帯鉄筋
を固定する際にはバインド線等を用いて手作業により主
鉄筋に固定するようにしている。

【０００４】このような、鉄筋の建て込みを完成した
後、鉄筋の周囲に支保工を組みコンクリート型枠を設営
する。そしてこの型枠の完成後、型枠内部にコンクリー
トを打設し、養生の後型枠と支保工を解体撤去する。こ
のステップからなる一連の作業を必要打設リフト回数分
繰り返して施工する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記の従来の
施工方法では以下の問題点がある。第一に、鉄筋部分の
組み立ては熟練を要する上に多くの手間と労力が必要で
あるので、工期の多くを占めることとなる。

【０００６】第二に、コンクリート型枠の脱型及び支保
工の解体が必要であり、このため多大な労力と型枠等の
仮設置場所を要している。第三に、高所作業となるため
安全性の点でも更なる改善が求められている。特に高い
橋脚が必要とされる現場は山間地である場合も多く、足
場の不安定さとともに強風が発生し易い環境にあるた
め、作業環境の改善が強く望まれる。

【０００７】本発明は前記事項に鑑みてなされたもの
で、脱型を省略して工期を短縮することが可能で、かつ
作業の安全性も改善することができるコンクリート橋脚
の施工方法を提供することを技術的課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は前記技術的課題
を解決するために、以下のような構成とした。即ち、環
状に形成したプレキャスト型枠１を形成する工程と、こ
れを基礎２上に所望の高さまで積み上げる工程と、前記
プレキャスト型枠１の内側に鉄骨４を建て込む工程と、
前記プレキャスト型枠１を外型枠とし、その内部にコン
クリート５を打設する工程とを有するものである。

【０００９】この場合、前記プレキャスト型枠１の内側
に環状のプレキャスト部材７を基礎２上に立設する工程
を付加し、前記プレキャスト型枠１を外型枠とし、前記
プレキャスト部材７を内型枠としてこれらの間にコンク
リート５を打設することができる。また前記プレキャス
ト部材７は、型枠１の全高よりも短いものとすることが
できる。

【００１０】プレキャスト型枠１は、最終的に橋脚の一
部とすることができるので、従来の型枠のような脱型作
業が不要である。またプレキャスト型枠１をそのまま外
壁とすることが可能なため、場所打ちコンクリートで問
題となるあばた、ジャンカ、コールドジョイントなどの
初期欠陥をなくすことができる。かつ塩分の侵入、中性
化の進行、凍結融解作用など構造物損傷を与える因子に
対する抵抗性を向上させることができる。よって構造物
の品質や美観の向上が期待できる。

【００１１】さらに組立が容易で自立が可能な鉄骨４を
使用することにより、現場における作業の省力化が実現
され、鉄骨４を支保として利用すれば型枠１の組立及び
支保工の組立、解体作業を大幅に簡略化できる。 〔型枠１〕前記型枠１は平板または湾曲した板を接続し
て一体の環状体としたものが使用できる。その形状は円
形、楕円形、あるいは正方形、さらには長方形が好適で
あるが、その他の異形であってもよい。この型枠１はク
レーン等で吊り下げて積み重ね、所望の高さを得る。

【００１２】また型枠１は、鉄骨コンクリート構造とす
るときは、例えば、その基材を水セメント比が２０％な
いし６０％程度のセメント系モルタルとして、これにス
チールファイバー、ステンレスファイバー、アラミド、
ビニロン、炭素繊維、及びガラス繊維の群から選択され
る一又は２以上の補強材８を体積比で１％ないし４％程
度混入したものとすることができる。このようにすれば
鉄骨と組み合わせてもひび割れを生じにくいものとな
る。

【００１３】さらに、型枠１の内側には、取付部材を介
して帯鉄筋３を取り付けることが可能である。これは断
面棒状あるいは板状の構造体であって、所定のかぶりを
確保するため型枠１の内面から離して設置される。 〔基礎２〕基礎２は地中に埋設されており、鉄骨４を接
続するための基礎鉄骨あるいはアンカーを予め埋設して
おく必要がある。 〔鉄骨４〕鉄骨４はＨ形鋼が好ましいが、これに限定さ
れるものではない。前記基礎２の上面から突出させた鉄
骨やアンカーに接続する。また、これを建て込む位置は
帯鉄筋３から離しておくのが望ましい。なお、鉄骨４の
表面、例えば、フランジ面に連続した凹凸を設けるとコ
ンクリートの付着が向上する（請求項２に対応）。 〔コンクリート５〕中詰コンクリートであり、型枠１を
所定高さまで積み重ねた後に打設し、型枠１と一体化す
る。 〔プレキャスト部材７〕筒状に形成されており、コンク
リート製あるいは金属製とすることができる。

【００１４】これをどのように設置するかによって、橋
脚の強度や重量を設定することができる。即ち、橋脚全
体に内装すれば軽量化が図れ、反対に内装しないときは
高い強度が得られる。これを軽量化したい部分に内装す
れば所望箇所のみの軽量化が図れる。

【００１５】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。本実施の形態では、図１に示すように、
筒状に形成したプレキャストコンクリート部材７を型枠
１で囲まれる部分の中央部に設けるようになっており、
以下の施工を行う前に予め基礎２の中央部分に立設する
ようにしている。ただし、このプレキャスト部材７の設
置は必須の工程ではなく、また後述する鉄骨４の建て込
み終了後に設けることにしてもよい。なお、このプレキ
ャスト部材７は環状に形成され、ここでは内径が３．１
メートル、厚みが１０センチメートルであり、積み重ね
て所定の高さのものとする。

【００１６】プレキャスト型枠１は橋脚の外壁となるも
ので、環状に形成したプレキャストコンクリート製であ
る。この型枠１は工場等において予め製造され、湾曲し
た板を接続して一体の環状体としたものである。その断
面は円形としてあり、直径は４．５メートル、高さが
２．５メートル、厚みが５センチメートルとなってい
る。この型枠１はクレーン（図示せず）で吊り下げて基
礎２の上に積み重ね、所望の高さを得る。この積み重ね
作業に平行して型枠１内部の鉄筋を設営する。

【００１７】前記型枠１の内面には図４に示すように、
Ｌ型鋼材で形成した取り付けブラケット５ａが１．２メ
ートル間隔（したがって型枠１のひとつおきに）で取り
付けられており、このブラケット５ａに帯状の帯鉄筋固
定治具６が取り付けられている。帯鉄筋固定治具６は図
３及び図４に示すように、橋脚の高さ方向に沿って設け
られている。そして、この帯鉄筋固定治具６の外面（型
枠１の内壁に対向する面）に帯鉄筋３が取り付けられて
いる。この帯鉄筋３は型枠１の高さ方向に略１５センチ
メートル間隔で設けられている。この帯鉄筋３の組立
は、地上で型枠１を環状体にした後から、積み重ね作業
を行うまでの間に実施する。

【００１８】上記のプレキャスト型枠１の積み重ね工程
と前後して、前記プレキャスト部材７の周囲に鉄骨４を
立設する。前記基礎２には予めアンカーとして鉄骨４と
同等以上の構造体（図示せず）が埋設されており、この
構造体に鉄骨４をボルト締めで接続する。鉄骨４はＨ鋼
（Ｈ−３１８×３１３×１５×２４）が使用されてお
り、そのフランジ面に長手方向と直角方向に高さ２．１
ミリメートル、２０ミリメートルピッチの突起９を設け
て表面に凹凸を形成している。そして、この鉄骨４を図
１に示すように、帯鉄筋３及びプレキャスト材７のいず
れにも接触しない位置に建て込む。この鉄骨４を立設す
る工程は前記プレキャスト型枠１の積み重ね工程あるい
はプレキャスト材７の設営工程とその施工の前後は問わ
ない。

【００１９】以上の施工を行うことで図２に示すような
半完成状態になる。型枠１と鉄骨４とを必要な段数接続
して所望の橋脚を高さを得た後、前記プレキャスト部材
７と型枠１との間にコンクリート５を打設する。

【００２０】図５ないし図７は前記プレキャスト部材７
の形態を示したもので、図５は型枠１の高さと同じプレ
キャスト部材７を設けたものである。コンクリート５は
型枠１とプレキャスト部材７との間に充填される。

【００２１】この構造ではコンクリート５の体積が少な
くなるため、橋脚を軽量に構成することができる。図６
はプレキャスト部材７を使用せず、型枠１の内部全体に
コンクリート５を充填するようにしたものである。この
施工法では極めて高い強度が得られる。

【００２２】図７はプレキャスト部材７を型枠１の中途
の高さから設けたものである。この施工法では強度が要
求される基部では高い強度が得られ、軽量化が要求され
る上部では軽量にできるという利点がある。

【００２３】図８は、型枠１及びプレキャスト部材７を
異形長方形とした発明の実施の形態を示す図であり、型
枠１を支保材３１で保持しながら吊り下げた状態が示さ
れている。他の部分は前記の発明の実施の形態と同様で
ある。

【００２４】以上のように、実際の施工に際して、帯鉄
筋を取り付けたプレキャスト型枠１は工場や現場近くで
製造することができるため、現場での面倒な帯鉄筋の取
付作業が省略することができる。また帯鉄筋はプレキャ
スト型枠をガイドとして組み立てられるので必要なコン
クリートのかぶりや、配置間隔等の組立精度の確保が容
易となる。

【００２５】

【発明の効果】本発明によれば、支保工の組立や型枠の
脱型が不要となるので、工期の短縮と省人化が達成でき
る。

【００２６】また現場での高所作業が少なくなるため作
業の安全性が向上する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の橋脚の断面図である。

【図２】本発明の橋脚の施工工程の斜視図である。

【図３】帯鉄筋を取り付けたプレキャスト型枠を示す概
略図である。

【図４】帯鉄筋を取り付けたプレキャスト型枠を示す側
面図である。

【図５】全断面を中空とした橋脚の斜視図である。

【図６】全断面を中実とした橋脚の斜視図である。

【図７】断面に中空部と中実部の双方が存在する橋脚の
斜視図である。

【図８】本発明の他の実施の形態を示す橋脚の施工工程
を示す斜視図である。

【符号の説明】

１・・型枠、 ２・・基礎、 ３・・帯鉄筋、 ４・・鉄骨、 ５・・コンクリート、 ７・・プレキャスト部材。

フロントページの続き (72)発明者 篠田 佳男 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内 (72)発明者 田畑 稔 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内 (72)発明者 河野 一徳 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内 (72)発明者 佐藤 文則 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内 (72)発明者 長崎 利哉 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内 (72)発明者 森川 孝義 東京都千代田区内幸町二丁目２番３号 川 崎製鉄株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】環状に形成したプレキャスト型枠を形成す
   る工程と、これを基礎上に所望の高さまで積み上げる工
   程と、前記プレキャスト型枠の内側に鉄骨を建て込む工
   程と、前記プレキャスト型枠を外型枠とし、その内部に
   コンクリートを打設する工程とを有することを特徴とす
   るコンクリート橋脚の施工方法。
2. 【請求項２】環状に形成したプレキャスト型枠を形成
   し、これを基礎上に所望の高さまで積み上げる工程と、
   このプレキャスト型枠の内側に環状のプレキャスト部材
   を基礎上に立設する工程と、前記プレキャスト型枠とプ
   レキャスト部材の間に鉄骨を建て込む工程と、前記プレ
   キャスト型枠を外型枠とし、前記プレキャスト部材を内
   型枠としてこれらの間にコンクリートを打設する工程と
   を有することを特徴とするコンクリート橋脚の施工方
   法。
3. 【請求項３】前記鉄骨４の表面には連続した凹凸を形成
   した請求項１または２に記載のコンクリート橋脚の施工
   方法。