JPH09314407A - スローアウェイチップ - Google Patents
スローアウェイチップInfo
- Publication number
- JPH09314407A JPH09314407A JP13555296A JP13555296A JPH09314407A JP H09314407 A JPH09314407 A JP H09314407A JP 13555296 A JP13555296 A JP 13555296A JP 13555296 A JP13555296 A JP 13555296A JP H09314407 A JPH09314407 A JP H09314407A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- breaker groove
- main
- tip
- cutting edge
- throw
- Prior art date
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- Granted
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- Cutting Tools, Boring Holders, And Turrets (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 切屑排出性を向上させる。
【解決手段】 後挽き加工バイト２４にスローアウェイ
チップ１５を装着して旋削加工する。チップ１５は先細
状先端部の上面２に、先端切刃５、その一端側に主切刃
４、他端側に稜線１８を設ける。主切刃４に沿って主ブ
レーカ溝１７を形成し、稜線１８に沿って主ブレーカ溝
１７より深い第二ブレーカ溝２０を形成する。第二ブレ
ーカ溝２０は主切刃４側に突出して主ブレーカ溝１７の
領域内に重なって位置する。主切刃４と先端切刃５はす
くい面２上に位置し、稜線１８は主切刃４より高さが低
い。
チップ１５を装着して旋削加工する。チップ１５は先細
状先端部の上面２に、先端切刃５、その一端側に主切刃
４、他端側に稜線１８を設ける。主切刃４に沿って主ブ
レーカ溝１７を形成し、稜線１８に沿って主ブレーカ溝
１７より深い第二ブレーカ溝２０を形成する。第二ブレ
ーカ溝２０は主切刃４側に突出して主ブレーカ溝１７の
領域内に重なって位置する。主切刃４と先端切刃５はす
くい面２上に位置し、稜線１８は主切刃４より高さが低
い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スローアウェイチ
ップ、特に後挽き加工バイトに取り付けられて棒状材等
小物の精密旋削加工に用いられるスローアウェイチップ
に関する。
ップ、特に後挽き加工バイトに取り付けられて棒状材等
小物の精密旋削加工に用いられるスローアウェイチップ
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動盤の後挽きバイトに取り付け
られて、棒状物や線状物等の小物の加工に用いられる後
挽き加工用のスローアウェイチップとして、例えば図１
０乃至１２に示すようなものがある。このスローアウェ
イチップ１は例えば略四角形板状をなし、厚み方向の着
座面が下面とされ、これに対向する上面２がすくい面と
されている。上下面間の角部を斜めに切り欠いた先端側
側面３と上面２との交差稜線部が主切刃４とされ、主切
刃４に続く幅の狭い先端部が先端切刃５とされている。
主切刃４はその全長に亘って上面２と同一高さに形成さ
れている。そして、上面４では主切刃４に沿って先端切
刃５との境界まで断面円弧状のブレーカ溝７が形成さ
れ、しかもこのブレーカ溝７はその幅が先端切刃５に近
付くに従って漸次狭くなるように形成されている。
られて、棒状物や線状物等の小物の加工に用いられる後
挽き加工用のスローアウェイチップとして、例えば図１
０乃至１２に示すようなものがある。このスローアウェ
イチップ１は例えば略四角形板状をなし、厚み方向の着
座面が下面とされ、これに対向する上面２がすくい面と
されている。上下面間の角部を斜めに切り欠いた先端側
側面３と上面２との交差稜線部が主切刃４とされ、主切
刃４に続く幅の狭い先端部が先端切刃５とされている。
主切刃４はその全長に亘って上面２と同一高さに形成さ
れている。そして、上面４では主切刃４に沿って先端切
刃５との境界まで断面円弧状のブレーカ溝７が形成さ
れ、しかもこのブレーカ溝７はその幅が先端切刃５に近
付くに従って漸次狭くなるように形成されている。
【０００３】このスローアウェイチップ１は中央側面８
の中央にネジ挿通孔としてネジ穴９が形成され、図１０
に示すように後挽きバイト１１の取付座１２にネジ止め
固定されることになる。スローアウェイチップ１はネジ
穴９と同一方向の軸線を中心に回転対称に形成されてい
る。このようなスローアウェイチップ１を後挽きバイト
１１の取付座１２にネジ止め固定して被削材１３を旋削
する場合、例えば回転する被削材１３に交差するＢ方向
に切り込まれて、先端切刃５及び主切刃４で所要量の切
込み切削が行なわれ、その後に例えばＣ方向に送られて
主切刃４で主たる切削が行なわれる。生成された切屑は
ブレーカ溝７でカールさせられて処理され、排出される
ことになる。
の中央にネジ挿通孔としてネジ穴９が形成され、図１０
に示すように後挽きバイト１１の取付座１２にネジ止め
固定されることになる。スローアウェイチップ１はネジ
穴９と同一方向の軸線を中心に回転対称に形成されてい
る。このようなスローアウェイチップ１を後挽きバイト
１１の取付座１２にネジ止め固定して被削材１３を旋削
する場合、例えば回転する被削材１３に交差するＢ方向
に切り込まれて、先端切刃５及び主切刃４で所要量の切
込み切削が行なわれ、その後に例えばＣ方向に送られて
主切刃４で主たる切削が行なわれる。生成された切屑は
ブレーカ溝７でカールさせられて処理され、排出される
ことになる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
スローアウェイチップ１では、先細となる先端部で切削
する際に、切込み時には先端切刃５で削り取られた切屑
がブレーカ溝７を乗り越えたり外れたりしてすくい面２
上を流れて十分にカールすることなく走行することがあ
る。更に主切刃４で削り取られた切屑がブレーカ溝７の
比較的幅の狭い領域を走行すると、ブレーカ溝７を乗り
越えて平面状のすくい面２を流れて十分にカールするこ
となく走行することがあり、これらの場合切屑の分断な
どが十分に行なわれず、切屑の処理性が悪いという欠点
があった。本発明は、このような実情に鑑みて、切屑を
確実にカールさせてその処理性を向上させたスローアウ
ェイチップを提供することを目的とする。
スローアウェイチップ１では、先細となる先端部で切削
する際に、切込み時には先端切刃５で削り取られた切屑
がブレーカ溝７を乗り越えたり外れたりしてすくい面２
上を流れて十分にカールすることなく走行することがあ
る。更に主切刃４で削り取られた切屑がブレーカ溝７の
比較的幅の狭い領域を走行すると、ブレーカ溝７を乗り
越えて平面状のすくい面２を流れて十分にカールするこ
となく走行することがあり、これらの場合切屑の分断な
どが十分に行なわれず、切屑の処理性が悪いという欠点
があった。本発明は、このような実情に鑑みて、切屑を
確実にカールさせてその処理性を向上させたスローアウ
ェイチップを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によるスローアウ
ェイチップは、上面がすくい面とされ側面が逃げ面とさ
れ、上面と側面とでなす稜線部に切刃が設けられたスロ
ーアウェイチップにおいて、上面先端部の稜線部に設け
られた先端切刃の一端側に主切刃が設けられ、上面には
前記主切刃に沿って主ブレーカ溝が形成され、主切刃に
対向する領域に沿って主ブレーカ溝より深い第二ブレー
カ溝が形成され、しかも該第二ブレーカ溝と主ブレーカ
溝との境界稜線は主切刃側に突出して主ブレーカ溝の領
域内に位置することを特徴とするものである。主切刃や
先端切刃で切削されて生成された切屑が主ブレーカ溝を
乗り越えたとしてもより深い第二ブレーカ溝でカールさ
せられて処理される。
ェイチップは、上面がすくい面とされ側面が逃げ面とさ
れ、上面と側面とでなす稜線部に切刃が設けられたスロ
ーアウェイチップにおいて、上面先端部の稜線部に設け
られた先端切刃の一端側に主切刃が設けられ、上面には
前記主切刃に沿って主ブレーカ溝が形成され、主切刃に
対向する領域に沿って主ブレーカ溝より深い第二ブレー
カ溝が形成され、しかも該第二ブレーカ溝と主ブレーカ
溝との境界稜線は主切刃側に突出して主ブレーカ溝の領
域内に位置することを特徴とするものである。主切刃や
先端切刃で切削されて生成された切屑が主ブレーカ溝を
乗り越えたとしてもより深い第二ブレーカ溝でカールさ
せられて処理される。
【０００６】また、第二ブレーカ溝は、主ブレーカ溝の
形成後に形成されていてもよい。第二ブレーカ溝と重な
る領域において、主ブレーカ溝はその溝形状が残らない
形状であるために、製造し易い。スローアウェイチップ
は後挽き加工バイト用スローアウェイチップであって、
その先端部が先端切刃方向に先細状に形成されていても
よい。即ち、スローアウェイチップの先細状の先端部は
鋭角に形成されている。この後挽きバイトで切削する場
合、回転する被削材に対して先端切刃で切込み、次いで
横方向に移動して主切刃で主たる旋削をする。
形成後に形成されていてもよい。第二ブレーカ溝と重な
る領域において、主ブレーカ溝はその溝形状が残らない
形状であるために、製造し易い。スローアウェイチップ
は後挽き加工バイト用スローアウェイチップであって、
その先端部が先端切刃方向に先細状に形成されていても
よい。即ち、スローアウェイチップの先細状の先端部は
鋭角に形成されている。この後挽きバイトで切削する場
合、回転する被削材に対して先端切刃で切込み、次いで
横方向に移動して主切刃で主たる旋削をする。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図１
乃至図９により説明するが、上述の従来技術と同様の部
分または部材には同一の符号を用いてその説明を省略す
る。図１は本発明の実施の形態によるスローアウェイチ
ップの平面図、図２は図１に示すスローアウェイチップ
の側面図、図３は図１に示すスローアウェイチップの正
面図、図４は図１に示すスローアウェイチップを斜め上
方から見た先端部の拡大図、図５は図１に示す平面図の
先端部の拡大図、図６は図５のＡ−Ａ線断面図、図７は
本発明の実施の形態によるスローアウェイチップを装着
した後挽きバイトの要部平面図、図８は図７に示すバイ
トの側面図、図９は図７に示すバイトの正面図である。
図１乃至図３に示す後挽きバイト用スローアウェイチッ
プ１５は、先細状の先端部で、先端切刃５が、上面２の
先端切刃５の他端側に設けられた稜線１８に直交する線
に対して微小角度（図１では約６゜）チップ基端側に傾
斜して形成され、先端切刃５の逃げ面１６ａは逃げ角ポ
ジ（図２では約２８゜）に形成されている。チップ１５
の先端側側面において、逃げ面１６ａの下方側逃げ面１
６ｂは逃げ面１６ａよりも更に大きいポジの逃げ角に形
成されてその横幅が漸次広くなっている。
乃至図９により説明するが、上述の従来技術と同様の部
分または部材には同一の符号を用いてその説明を省略す
る。図１は本発明の実施の形態によるスローアウェイチ
ップの平面図、図２は図１に示すスローアウェイチップ
の側面図、図３は図１に示すスローアウェイチップの正
面図、図４は図１に示すスローアウェイチップを斜め上
方から見た先端部の拡大図、図５は図１に示す平面図の
先端部の拡大図、図６は図５のＡ−Ａ線断面図、図７は
本発明の実施の形態によるスローアウェイチップを装着
した後挽きバイトの要部平面図、図８は図７に示すバイ
トの側面図、図９は図７に示すバイトの正面図である。
図１乃至図３に示す後挽きバイト用スローアウェイチッ
プ１５は、先細状の先端部で、先端切刃５が、上面２の
先端切刃５の他端側に設けられた稜線１８に直交する線
に対して微小角度（図１では約６゜）チップ基端側に傾
斜して形成され、先端切刃５の逃げ面１６ａは逃げ角ポ
ジ（図２では約２８゜）に形成されている。チップ１５
の先端側側面において、逃げ面１６ａの下方側逃げ面１
６ｂは逃げ面１６ａよりも更に大きいポジの逃げ角に形
成されてその横幅が漸次広くなっている。
【０００８】また、主切刃４は稜線１８に対して鋭角
（図１では約３５゜）をなし、主切刃４の逃げ面３も逃
げ角がポジ（例えば約６゜）に設定されている。そし
て、すくい面２において、主切刃４に沿って側面８との
交差部から先端切刃５付近まで断面凹曲線状の主ブレー
カ溝１７が後挽き用ブレーカ溝として形成され、この主
ブレーカ溝１７は平面視における幅が先端切刃５方向に
漸次狭くなり、先端切刃５の領域で凹曲面形状をなして
滑らかに先端切刃５に立ち上がるように形成されてい
る。そのため、主ブレーカ溝１７の底部１７ａは、図５
の破線で示すように、この溝１７の長手方向に沿って延
びている。また、主ブレーカ溝１７との関係で、主切刃
４のすくい角はポジ（例えば約２０゜）に設定されてい
る。尚、主切刃４と先端切刃５はすくい面２と同一高さ
に位置している。
（図１では約３５゜）をなし、主切刃４の逃げ面３も逃
げ角がポジ（例えば約６゜）に設定されている。そし
て、すくい面２において、主切刃４に沿って側面８との
交差部から先端切刃５付近まで断面凹曲線状の主ブレー
カ溝１７が後挽き用ブレーカ溝として形成され、この主
ブレーカ溝１７は平面視における幅が先端切刃５方向に
漸次狭くなり、先端切刃５の領域で凹曲面形状をなして
滑らかに先端切刃５に立ち上がるように形成されてい
る。そのため、主ブレーカ溝１７の底部１７ａは、図５
の破線で示すように、この溝１７の長手方向に沿って延
びている。また、主ブレーカ溝１７との関係で、主切刃
４のすくい角はポジ（例えば約２０゜）に設定されてい
る。尚、主切刃４と先端切刃５はすくい面２と同一高さ
に位置している。
【０００９】また、すくい面２において、稜線１８（主
切刃４に対向する領域）に沿って凹曲面が第二ブレーカ
溝２０として形成され、この第二ブレーカ溝２０は端面
加工用ブレーカをなして、その底面２０ａは主切刃４側
から稜線１８方向に漸次深さが大きくなるように形成さ
れ、主ブレーカ溝１７の底面１７ａより深い即ちすくい
面２からの距離が大きく形成されている（図６参照）。
しかも、この第二ブレーカ溝２０は、図１に示す平面視
で主ブレーカ溝１７内に重なり、主切刃４に接する程度
に主ブレーカ溝１７内に突出して形成されている。この
ため、第二ブレーカ溝２０と重なる領域において、主ブ
レーカ溝１７の凹曲面形状は第二ブレーカ溝２０に表れ
ず、主ブレーカ溝１７と第二ブレーカ溝２０の境界稜線
２１は略円弧状でその両側に段差が生じるのを極力抑え
られ、なだらかな稜線が形成されているものとする（図
６参照）。しかも、図６に示す図５のＡ−Ａ断面に表れ
るように、主ブレーカ溝１７の傾斜面の角度をａとし
て、第二ブレーカ溝２０の底面２０ａ付近に沿う傾斜面
の角度をｂとすると、ａ＜ｂの関係にある。尚、第二ブ
レーカ溝２０はチップの稜線１８の延在方向に主ブレー
カ溝１７より短く形成されている。
切刃４に対向する領域）に沿って凹曲面が第二ブレーカ
溝２０として形成され、この第二ブレーカ溝２０は端面
加工用ブレーカをなして、その底面２０ａは主切刃４側
から稜線１８方向に漸次深さが大きくなるように形成さ
れ、主ブレーカ溝１７の底面１７ａより深い即ちすくい
面２からの距離が大きく形成されている（図６参照）。
しかも、この第二ブレーカ溝２０は、図１に示す平面視
で主ブレーカ溝１７内に重なり、主切刃４に接する程度
に主ブレーカ溝１７内に突出して形成されている。この
ため、第二ブレーカ溝２０と重なる領域において、主ブ
レーカ溝１７の凹曲面形状は第二ブレーカ溝２０に表れ
ず、主ブレーカ溝１７と第二ブレーカ溝２０の境界稜線
２１は略円弧状でその両側に段差が生じるのを極力抑え
られ、なだらかな稜線が形成されているものとする（図
６参照）。しかも、図６に示す図５のＡ−Ａ断面に表れ
るように、主ブレーカ溝１７の傾斜面の角度をａとし
て、第二ブレーカ溝２０の底面２０ａ付近に沿う傾斜面
の角度をｂとすると、ａ＜ｂの関係にある。尚、第二ブ
レーカ溝２０はチップの稜線１８の延在方向に主ブレー
カ溝１７より短く形成されている。
【００１０】また、第二ブレーカ溝２０はその最深の底
部２０ａが図１に示す平面視で稜線１８に交差する方向
に位置し、そのために稜線１８はその平面状の逃げ面２
２に沿って凹曲線状に形成され、その位置が主切刃４及
び先端切刃５より低められている。第二ブレーカ溝２０
に続く稜線１８の延長線上の稜線部には面取り部２３が
設けられている。このような先端部形状を有するスロー
アウェイチップ１５はネジ穴９方向の軸線を中心に回転
対称に形成されている。また、各切刃４，５に微小幅の
ランドを形成することとしてもよい。
部２０ａが図１に示す平面視で稜線１８に交差する方向
に位置し、そのために稜線１８はその平面状の逃げ面２
２に沿って凹曲線状に形成され、その位置が主切刃４及
び先端切刃５より低められている。第二ブレーカ溝２０
に続く稜線１８の延長線上の稜線部には面取り部２３が
設けられている。このような先端部形状を有するスロー
アウェイチップ１５はネジ穴９方向の軸線を中心に回転
対称に形成されている。また、各切刃４，５に微小幅の
ランドを形成することとしてもよい。
【００１１】このようなスローアウェイチップ１５を後
挽きバイト２４に装着する場合、バイト２４の先端角部
に設けられた凹形状のチップ取付座２５に、スローアウ
ェイチップ１５の切削に用いない側のすくい面２及び下
方側逃げ面１６ｂと稜線１８側の側面（逃げ面２２）と
を当接させて位置決めし、ネジ２６によって固定する。
この状態で、バイト２４をその長手方向（図１０のＢ方
向）に切り込ませる。この場合、先端切刃５で生成され
る切屑は第二ブレーカ溝２０内でカールさせられる。主
切刃４によって生成される切屑はすくい面２の主ブレー
カ溝１７を介してすぐに第二ブレーカ溝２０内に流れて
カールさせられ、処理される。そして、所要量切り込ま
れた後、横方向（図９のＣ方向）に送られ、主として主
切刃４で後挽き加工させられる。ここで、主切刃４で削
り取られた切屑は主ブレーカ溝１７内を流れ、特にチッ
プ先端側の切屑においては主ブレーカ溝１７からすぐに
第二ブレーカ溝２０内に流れ、第二ブレーカ溝２０内で
カールさせられ、折断処理される。この場合、第二ブレ
ーカ溝２０は主ブレーカ溝１７より深いために切屑はそ
の凹曲面に案内されてよくカールさせられる。
挽きバイト２４に装着する場合、バイト２４の先端角部
に設けられた凹形状のチップ取付座２５に、スローアウ
ェイチップ１５の切削に用いない側のすくい面２及び下
方側逃げ面１６ｂと稜線１８側の側面（逃げ面２２）と
を当接させて位置決めし、ネジ２６によって固定する。
この状態で、バイト２４をその長手方向（図１０のＢ方
向）に切り込ませる。この場合、先端切刃５で生成され
る切屑は第二ブレーカ溝２０内でカールさせられる。主
切刃４によって生成される切屑はすくい面２の主ブレー
カ溝１７を介してすぐに第二ブレーカ溝２０内に流れて
カールさせられ、処理される。そして、所要量切り込ま
れた後、横方向（図９のＣ方向）に送られ、主として主
切刃４で後挽き加工させられる。ここで、主切刃４で削
り取られた切屑は主ブレーカ溝１７内を流れ、特にチッ
プ先端側の切屑においては主ブレーカ溝１７からすぐに
第二ブレーカ溝２０内に流れ、第二ブレーカ溝２０内で
カールさせられ、折断処理される。この場合、第二ブレ
ーカ溝２０は主ブレーカ溝１７より深いために切屑はそ
の凹曲面に案内されてよくカールさせられる。
【００１２】この時、切屑は主ブレーカ溝１７と第二ブ
レーカ溝２０の境界稜線２１を通過するが、この境界稜
線は図６に示すように低い稜線として形成されているか
ら、切屑が引っかかることなくスムーズに乗り越えて第
二ブレーカ溝２０内に送り込まれる。主ブレーカ溝１７
の基端側では、第二ブレーカ溝２０は設けられていない
が、主ブレーカ溝１７が幅広に形成されているために、
切屑は主ブレーカ溝１７内でカールさせられ処理され
る。
レーカ溝２０の境界稜線２１を通過するが、この境界稜
線は図６に示すように低い稜線として形成されているか
ら、切屑が引っかかることなくスムーズに乗り越えて第
二ブレーカ溝２０内に送り込まれる。主ブレーカ溝１７
の基端側では、第二ブレーカ溝２０は設けられていない
が、主ブレーカ溝１７が幅広に形成されているために、
切屑は主ブレーカ溝１７内でカールさせられ処理され
る。
【００１３】上述のように、本実施の形態によれば、稜
線１８側に第二ブレーカ溝２０を形成したので、先端切
刃５で生成された切屑は第二ブレーカ溝２０でカールさ
れ、主切刃４で生成された切屑は主ブレーカ溝１７を乗
り越えても第二ブレーカ溝２０でよくカールされ、切屑
処理性が向上する。
線１８側に第二ブレーカ溝２０を形成したので、先端切
刃５で生成された切屑は第二ブレーカ溝２０でカールさ
れ、主切刃４で生成された切屑は主ブレーカ溝１７を乗
り越えても第二ブレーカ溝２０でよくカールされ、切屑
処理性が向上する。
【００１４】尚、上述の実施の形態では、主ブレーカ溝
１７の形成後に第二ブレーカ溝２０を形成することとし
たが、最終的に実施の形態に示す形状が得られればよい
ので、製作順序はこれと逆または同時に形成するように
してもよい。また、主ブレーカ溝１７と第二ブレーカ溝
２０の境界稜線２１は主切刃４に接していてもよいし、
分離していてもよい。或いは主切刃４と交差して二つに
分断されていてもよい。いずれにしても、主ブレーカ溝
１７のみを設けた場合に主ブレーカ溝１７を乗り越える
ような切屑がカールさせられる、主ブレーカ溝１７より
深い第二ブレーカ溝２０が設けられていればよい。ま
た、各切刃４，５にホーニングを施してもよい。尚、稜
線１８についても面取り面や円弧面等としてもよい。ま
た、スローアウェイチップ１５は、この先端部の形状が
必ずしも回転対称である必要はなく、コーナー部に１ま
たは３つ以上この先端部の形状を有していてもよい。
１７の形成後に第二ブレーカ溝２０を形成することとし
たが、最終的に実施の形態に示す形状が得られればよい
ので、製作順序はこれと逆または同時に形成するように
してもよい。また、主ブレーカ溝１７と第二ブレーカ溝
２０の境界稜線２１は主切刃４に接していてもよいし、
分離していてもよい。或いは主切刃４と交差して二つに
分断されていてもよい。いずれにしても、主ブレーカ溝
１７のみを設けた場合に主ブレーカ溝１７を乗り越える
ような切屑がカールさせられる、主ブレーカ溝１７より
深い第二ブレーカ溝２０が設けられていればよい。ま
た、各切刃４，５にホーニングを施してもよい。尚、稜
線１８についても面取り面や円弧面等としてもよい。ま
た、スローアウェイチップ１５は、この先端部の形状が
必ずしも回転対称である必要はなく、コーナー部に１ま
たは３つ以上この先端部の形状を有していてもよい。
【００１５】
【発明の効果】上述のように、本発明に係るスローアウ
ェイチップは、上面先端部の稜線部に設けられた先端切
刃の一端側に主切刃が設けられ、上面には主切刃に沿っ
て主ブレーカ溝が形成され、主切刃に対向する領域に沿
って主ブレーカ溝より深い第二ブレーカ溝が形成され、
しかも該第二ブレーカ溝と主ブレーカ溝との境界稜線は
主切刃側に突出して主ブレーカ溝の領域内に位置するか
ら、切込み時等に先端切刃で生成された切屑は第二ブレ
ーカ溝でカールさせられ、処理されるので、切屑処理性
が向上する。主切刃で生成された切屑は主ブレーカ溝を
乗り越えてもより深い第二ブレーカ溝でよくカールさせ
られ、切屑処理性が向上する。また、第二ブレーカ溝
は、主ブレーカ溝の形成後に形成されてなるから、第二
ブレーカ溝と重なる領域において、主ブレーカ溝はその
溝形状が残らない形状であるために、製造し易い。
ェイチップは、上面先端部の稜線部に設けられた先端切
刃の一端側に主切刃が設けられ、上面には主切刃に沿っ
て主ブレーカ溝が形成され、主切刃に対向する領域に沿
って主ブレーカ溝より深い第二ブレーカ溝が形成され、
しかも該第二ブレーカ溝と主ブレーカ溝との境界稜線は
主切刃側に突出して主ブレーカ溝の領域内に位置するか
ら、切込み時等に先端切刃で生成された切屑は第二ブレ
ーカ溝でカールさせられ、処理されるので、切屑処理性
が向上する。主切刃で生成された切屑は主ブレーカ溝を
乗り越えてもより深い第二ブレーカ溝でよくカールさせ
られ、切屑処理性が向上する。また、第二ブレーカ溝
は、主ブレーカ溝の形成後に形成されてなるから、第二
ブレーカ溝と重なる領域において、主ブレーカ溝はその
溝形状が残らない形状であるために、製造し易い。
【図１】本発明の実施の形態によるスローアウェイチッ
プの平面図である。
プの平面図である。
【図２】図１に示すスローアウェイチップの側面図であ
る。
る。
【図３】図１に示すスローアウェイチップの正面図であ
る。
る。
【図４】図１に示すスローアウェイチップを斜め上方か
ら見た先端部の拡大図である。
ら見た先端部の拡大図である。
【図５】図１に示すチップ平面図の先端部の拡大図であ
る。
る。
【図６】図５におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図７】本発明の実施の形態によるスローアウェイチッ
プを装着した後挽き加工バイトの要部平面図である。
プを装着した後挽き加工バイトの要部平面図である。
【図８】図７に示すバイトの要部側面図である。
【図９】図７に示すバイトの要部正面図である。
【図１０】従来の後挽きバイトによる被削材の切削状態
を示す図である。
を示す図である。
【図１１】（ａ）は図１０のバイトに装着されるスロー
アウェイチップの先端部平面図、（ｂ）は同図（ａ）の
Ｄ−Ｄ線断面図である。
アウェイチップの先端部平面図、（ｂ）は同図（ａ）の
Ｄ−Ｄ線断面図である。
【図１２】図１１に示すスローアウェイチップの先端部
の斜視図である。
の斜視図である。
２ すくい面 ４ 主切刃 ５ 先端切刃 １５ スローアウェイチップ １７ 主ブレーカ溝 ２０ 第二ブレーカ溝 ２４ バイト
Claims (3)
- 【請求項１】 上面がすくい面とされ側面が逃げ面とさ
れ、上面と側面とでなす稜線部に切刃が設けられたスロ
ーアウェイチップにおいて、前記上面先端部の稜線部に
設けられた先端切刃の一端側に主切刃が設けられ、前記
上面には前記主切刃に沿って主ブレーカ溝が形成され、
前記主切刃に対向する領域に沿って主ブレーカ溝より深
い第二ブレーカ溝が形成され、しかも該第二ブレーカ溝
と主ブレーカ溝との境界稜線は前記主切刃側に突出して
主ブレーカ溝の領域内に位置することを特徴とするスロ
ーアウェイチップ。 - 【請求項２】 前記第二ブレーカ溝は、主ブレーカ溝の
形成後に形成されてなることを特徴とする請求項１記載
のスローアウェイチップ。 - 【請求項３】 前記スローアウェイチップは後挽き加工
バイト用スローアウェイチップであって、その先端部が
前記先端切刃方向に先細状に形成されていることを特徴
とする請求項１または２記載のスローアウェイチップ。
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|---|---|---|---|
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- 1996-05-29 JP JP13555296A patent/JP3237052B2/ja not_active Expired - Fee Related
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