JPH09310733A - 制振装置におけるオイルダンパーの取付方法 - Google Patents

制振装置におけるオイルダンパーの取付方法

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JPH09310733A
JPH09310733A JP12722496A JP12722496A JPH09310733A JP H09310733 A JPH09310733 A JP H09310733A JP 12722496 A JP12722496 A JP 12722496A JP 12722496 A JP12722496 A JP 12722496A JP H09310733 A JPH09310733 A JP H09310733A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil damper
oil
displacement
rod
damping device
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP12722496A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Miyano
宏 宮野
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Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd filed Critical Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd
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  • Building Environments (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 制振装置における複数(例えばn個)の
オイルダンパーに作用する変位量、変位速度が構造物の
変位の1/n以下になるようなオイルダンパーの取付方
法を提供すること。 【解決手段】 複数のオイルダンパーを直列に接続した
ものを基台2と可動マス5との間に設置する方法。例え
ば二個のオイルダンパー3aおよび3bを並べて組み合
わせ、オイルダンパー3aを基台側の支承片10の間に
置き、オイルダンパー3bを構造物5の支承片10の間
に置くことによって、オイルダンパーのシリンダーとロ
ッドの変位量、変位速度は、基台と構造物の変位の1/
2になる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は制振装置に使用する
オイルダンパーの取付方法、例えば建築構造物や建物内
部の設置物等が地震あるいは強風により揺れるとき、そ
れを低減させるための制振装置に設けるオイルダンパー
の取付方法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、制振装置に設けるオイルダンパー
は原理的には図1に示すように、基台2に対して可動マ
ス5が相対的に移動できるように設置し、基台2に設け
た支承片10と可動マス5に設けた支承片10との間で
基台2にオイルダンパー3を固定し、オイルダンパー3
のロッド9を可動マス5に設けた支承片10で支えるも
のであった。
【0003】この制振装置では、構造物に応じて制振装
置の振動数や変位量が設定される。しかし、オイルダン
パーには使用可能な最大速度があり、それを超える速度
で作動させるとシールの油漏れ等の破損が起こる。ま
た、変位量が大きいと、オイルダンパーのロッド9が長
くなり座屈強度を超えることがあるので、オイルダンパ
ーのストロークを小さくするように制限される場合もあ
る。
【0004】このようなオイルダンパーの損傷を防止す
るために、オイルダンパーの使用可能な最大ストローク
最大変位速度より可動マスの変位量、変位速度が小さく
なるように制振装置を設計することが行なわれている
が、制振装置としての性能が低下することが避けられな
かった。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、オイルダン
パーに作用する変位量、変位速度が可動マスの変位量、
変位速度の1/n(但し、nはオイルダンパー数)以下
であり、かつ、制振装置の性能を低下させないようにオ
イルダンパーを取付ける方法を提供しようとするもので
ある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の構成は、特許請求の範囲に記載のとおりの、
制振装置におけるオイルダンパーの取付方法である。
【0007】すなわち、(1)複数のオイルダンパー
を、シリンダー部にて固定して組み合わせ、一のロッド
を可動マスに他のロッドを基台側に(図1)取付ける制
振装置におけるオイルダンパーの取付方法、(2)中間
枠を介して直列に接続した場合はオイルダンパーと中間
枠を組合せそのロッドを可動マス側(又は基台側)に
(図4)又は中間枠の両側にオイルダンパーを配置した
場合、各々のロッドを中間枠に固定(図6)して振動を
減衰させる制振装置のオイルダンパーの取付方法であ
る。
【0008】本発明の基本的な考えは、オイルダンパー
を直列に接続した点である。
【0009】以下、図面を参照して具体的に説明する。
【0010】
【発明の実施の形態】図1〜図3の場合は、下側のオイ
ルダンパー3aと上側のオイルダンパー3bとが直列に
接続されている状態であり、基台2と可動マス5との変
位はオイルダンパー3aのロッド9の先端部とオイルダ
ンパー3bのロッド9の先端部の変位に等しい。これと
各オイルダンパーのシリンダーとそのロッドの先端部と
の相対的変位を比較すると、この変位は、各ロッド9の
先端部の変位、すなわち、基台2と可動マス5との変位
の1/2である。
【0011】これを直列に接続したオイルダンパーがn
個の場合について言えば、各オイルダンパーのシリンダ
ーとロッドの相対的変位は基台2と可動マス5との相対
的変位の1/nとなる。これは変位の大きさに限らず、
その変位の速度も1/nになることを意味している。
【0012】
【実施例】
実施例1 図1に示すように、オイルダンパー3aと3bとは各シ
リンダー8を固定組み合せて一体にし、リニアベアリン
グ4を介してレール7に取付けられている。下側のオイ
ルダンパー3aのロッド9とは基台2の各支承片10の
間に支承され、上側のオイルダンパー3bのロッド9と
は可動マス5の各支承片10の間に支承されている。
【0013】基台2と可動マス5とは図3に示すよう
に、可動マス移動ベアリング6によって、相対的に移動
が可能であるように支えられている。
【0014】このような構造の制振装置において、図2
に示すように、基台2と可動マス5とが変位したとき、
オイルダンパー3aと3bとが同じ特性を有する場合、
各オイルダンパーのシリンダーとロッドとの相対的変位
の大きさは、基台2と可動マス5との変位の大きさの1
/2になる。このことは変位の大きさに限らず、変位速
度もシリンダーとロッドの変位速度が、基台2と可動マ
ス5との変位速度の1/2になることを示している。
【0015】すなわち、オイルダンパーを制振装置に取
付ける場合、本発明の取付方法によれば、図7に示した
従来のオイルダンパーの取付け法と同じく、基台2と可
動マス5の間に直接取付けても、オイルダンパーのシリ
ンダーとロッドの相対変位量と速度を1/2に軽減でき
るので、従来のようにオイルダンパーの破壊を生じるこ
とがない。
【0016】実施例2 図4および図5に示す例である。
【0017】側面から見た説明図である。図4は制振装
置が中立位置にあるときの説明図であり、図5は変位し
たときの説明図である。
【0018】この例は中間枠1を設け、それに更にオイ
ルダンパー3cを取付け、全体として三個のオイルダン
パー3a、3b、3cを直列に並べたものである。
【0019】具体的に説明すると、基台2と中間枠1と
の間には、実施例1で説明したようにオイルダンパー3
aと3bとのシリンダー8とを固定組合せたものの各ロ
ッド9とそれぞれの各支承片10の間に取付ける。中間
枠にはもう一つのオイルダンパー3cのシリンダー8を
中間枠1に固定し、ロッド9を可動マス5の各支承片1
0間に取付けてある。
【0020】この例では、図5に示すように、可動マス
5が、基台2に対して右に変位した場合、各オイルダン
パー3a、3b、3cのシリンダーとロッドの相対的変
位は基台2と可動マス5との変位の1/3になるわけで
ある。
【0021】実施例3 オイルダンパー4個を直列に接続した場合の一例であ
る。図6はオイルダンパー3aと3bとを固定して一組
にして基台2と中間枠1との間に設け、中間枠1と可動
マス5との間にオイルダンパー3cと3dとを固定して
一組にしたものを設けた例である。 この例では二個一
組のオイルダンパー二組を一個の中間枠の両側に配置し
た例であるが、これとは別に二個一組のオイルダンパー
一組と単独のオイルダンパー二個と中間枠二個を用いて
もよい。この場合は、中間枠1にオイルダンパー3aを
固定し、そのロッド9を基台2の支承片10の間に置
き、その中間枠1とその上に配置した別の中間枠との間
に二個のオイルダンパー3b、3cを一組にしたものを
配置し、その中間枠の上面に残りの一個のオイルダンパ
ー3dを固定し、そのオイルダンパー3dのロッド9を
可動マス5の支承片10の間に置いても同じである。何
れの例でも各オイルダンパーのシリンダーとロッドの相
対的変位は基台2と可動マス5との変位の1/4にな
る。
【0022】以上、何れの場合も各ダンパーは同じ仕様
のものをn個直列に接続した場合を例示したが、異なっ
た仕様のものを直列に接続したり、一部ではオイルダン
パーを並列にしてもよい。それぞれのオイルダンパーの
特性によって、全体の特性を目的に合うように選択する
ことができる。
【0023】
【発明の効果】以上、説明したように、本発明によれ
ば、目的とする制振装置の特性に応じて特定のオイルダ
ンパーを設計する必要がなく、全体の性能を低下させず
に既製のオイルダンパーを組み合せて用いることができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】制振装置におけるオイルダンパーの本願発明の
取付け法の一例を示す正面の説明図であって、制振装置
が中立位置にあるときの説明図、
【図2】図1と同じ例で、制振装置が最大変位をしたと
きの説明図、
【図3】図1および図2に示した装置の側面の説明図、
【図4】組み合せた二本のオイルダンパーと一本のオイ
ルダンパーとをリニアベアリングを介して直列に接続し
た制振装置が中立位置にあるときの正面の説明図、
【図5】図4の装置が変位をしたときの正面の説明図、
【図6】組み合せた二本のオイルダンパー二組をリニア
ベアリングを介して直列に接続した制振装置が中立位置
にあるときの正面の説明図、
【図7】従来の制振装置におけるオイルダンパーの取付
け法の一例を示す正面の説明図、
【符号の説明】
1 中間枠 2 基台 3 オイルダンパー 3a オイルダンパー 3b オイルダンパー 3c オイルダンパー 3d オイルダンパー 4 リニアベアリング 5 可動マス 6 可動マス移動用ベアリング 7 レール 8 シリンダー 9 ロッド 10 支承片

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数のオイルダンパーを、シリンダー部
    にて平行に組み合わせ、一のロッドを可動マスに他のロ
    ッドを基台側に取付けることを特徴とする制振装置にお
    けるオイルダンパーの取付方法。
  2. 【請求項2】 中間枠を介して直列に接続した複数のオ
    イルダンパーの一のロッドを可動マスに、他のロッドを
    基礎側に取付けることを特徴とする請求項1記載の制振
    装置におけるオイルダンパーの取付方法。
JP12722496A 1996-05-22 1996-05-22 制振装置におけるオイルダンパーの取付方法 Withdrawn JPH09310733A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019035416A (ja) * 2017-08-10 2019-03-07 清水建設株式会社 制振装置
JP2020060238A (ja) * 2018-10-09 2020-04-16 清水建設株式会社 免震装置
JP2021059937A (ja) * 2019-10-09 2021-04-15 清水建設株式会社 ダンパー装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019035416A (ja) * 2017-08-10 2019-03-07 清水建設株式会社 制振装置
JP2020060238A (ja) * 2018-10-09 2020-04-16 清水建設株式会社 免震装置
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Effective date: 20030805