JPH09279574A - 摩擦力増大杭及びその造成方法 - Google Patents

摩擦力増大杭及びその造成方法

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JPH09279574A
JPH09279574A JP8089599A JP8959996A JPH09279574A JP H09279574 A JPH09279574 A JP H09279574A JP 8089599 A JP8089599 A JP 8089599A JP 8959996 A JP8959996 A JP 8959996A JP H09279574 A JPH09279574 A JP H09279574A
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JP
Japan
Prior art keywords
pile
soil
frictional force
diameter portion
diameter part
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Pending
Application number
JP8089599A
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English (en)
Inventor
Katsumi Shimizu
勝美 清水
Toshio Watanabe
俊雄 渡辺
Taichi Kusakari
太一 草刈
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shimizu Construction Co Ltd
Shimizu Corp
Original Assignee
Shimizu Construction Co Ltd
Shimizu Corp
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Publication date
Application filed by Shimizu Construction Co Ltd, Shimizu Corp filed Critical Shimizu Construction Co Ltd
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Publication of JPH09279574A publication Critical patent/JPH09279574A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 掘削孔の口径を一定とせず小径部と大径部と
を設け、しかも表面を凹凸状に形成して地盤との周面摩
擦力及び鉛直抵抗力を増大させた杭及びその造成方法を
提供する。 【解決手段】 表面が凹凸状で小径部と大径部とを有す
るソイルセメント柱を地盤中に形成し、このソイルセメ
ント柱の内部に鋼管又は形鋼等の補強材を挿入し固定し
て形成する。縮小・拡大が可能な攪拌翼を有する掘削機
により、地盤中に表面が凹凸状で小径部と大径部とを有
する掘削孔を形成し、この掘削孔を用いてソイルセメン
ト柱を形成すると共に、そのソイルセメント柱の内部に
鋼管又は形鋼等の補強材を挿入し固定する造成方法であ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、摩擦力増大杭及び
その造成方法に関する。
【0002】
【従来の技術】ビル建築の基礎工事においては、一般に
地盤に杭が打ち込まれるが、特に摩擦力を増加させる杭
としては従来例えば図3(イ) 、(ロ) に示すように節付き
既製杭(節杭)が知られている。この節杭Aは地盤Bと
の周面摩擦力を増加させるために、ほぼ1m間隔で節部
Cが設けられ、(イ) のように打ち込み工法又は(ロ) のよ
うに埋め込み工法によって施工される。尚、図3(イ) に
おいてDは充填材であり、(ロ) においてEは注入液、F
はスパイラルオーガーである。又、一種の場所打ち鋼管
杭としてソイルセメント合成鋼管杭が知られており、こ
れは例えば図4に示すように地盤中に形成したソイルセ
メント柱Gにリブ付き鋼管Hを挿入し固定したものであ
る。尚、同図においてIはフーチング、Jは支持層、K
は先端ソイルセメント部である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の節杭による
と、杭径は本体が約400mmで、節部が500〜55
0mmであり、突起率(節径/本体径)は1.25〜
1.38となって比較的小さい値である。この突起率を
大きくすると、鉛直抵抗力は大きくなるが施工時の貫入
抵抗、騒音、振動等が増大し、打ち込み工法が採用でき
なくなる。従って、埋め込み工法を採用することになる
が、地盤Bとの周面摩擦力は掘削孔の径(口径が一定)
で決まってしまうため節杭のメリットが充分生かせなく
なる。一方、ソイルセメント合成鋼管杭による場合も、
埋め込み節杭と同様に周面摩擦力は掘削孔の一定の口径
だけに依存することになってしまう。
【0004】本発明は、このような従来における杭の問
題点を解決するためになされ、掘削孔の口径を一定とせ
ず小径部と大径部とを設け、しかも表面を凹凸状に形成
して地盤との周面摩擦力及び鉛直抵抗力を増大させた杭
及びその杭の造成方法を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】前記課題を技術的に解決
するための手段として、本発明は、表面が凹凸状で小径
部と大径部を有するソイルセメント柱を地盤中に形成
し、このソイルセメント柱の内部に鋼管又は形鋼等の補
強材を挿入し固定することを要旨とする。更に、縮小・
拡大が可能な攪拌翼を有する掘削機により、地盤中に表
面が凹凸状で小径部と大径部とを有する掘削孔を形成
し、この掘削孔を用いてソイルセメント柱を形成すると
共に、そのソイルセメント柱の内部に鋼管又は形鋼等の
補強材を挿入し固定する造成方法を要旨とする。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に基づいて詳説する。図1において、1は地盤2中
に形成した掘削孔であり、その口径は一定ではなく直径
400mm程度の小径部1aと、直径1200mm程度
の大径部1bとが適度の間隔をあけて交互に設けられて
いる。
【0007】前記掘削孔1は、図2に示すような縮小・
拡大が可能な攪拌翼3aを有する掘削機3で容易に形成
することができ、前記小径部1a及び大径部1bの表面
はいずれも凹凸状に形成される。
【0008】前記小径部1a及び大径部1bを掘削孔1
のどの位置に設けるかは、地盤2の土質を考慮して設定
される。大径部1bを設ける位置は、粘性土では粘着力
が高い層ほど、砂質土ではN値(標準貫入試験によって
得られる地質の強度を表す値)が大きい層ほど好まし
い。
【0009】4はソイルセメント柱であり、前記掘削孔
1中にセメントを注入して孔の土、砂、礫等と練り混ぜ
て形成され、このソイルセメント柱4に鋼管又は形鋼等
の補強材5を挿入し、ソイルセメント柱4を固化するこ
とにより固定して杭6を形成する。尚、図中7はフーチ
ング、8は支持層である。
【0010】このようにして形成された杭6は、前記大
径部1bの側面で周面摩擦力の向上を計り、底面で鉛直
抵抗力を増大させることができ、更に前記小径部1aで
はソイルセメント柱4と補強材5により水平抵抗力を負
担させることができる。
【0011】例えば、杭6の大径部が1200mm、小
径部が400mmの場合、突起率は3.0(1200/
400)となり、従来の節杭の突起率1.25〜1.3
8に比して遥かに高いため、鉛直抵抗力を著しく増大さ
せることができる。大径部は攪拌翼の開き角度や長さを
変えることにより調整できるため、設計通りの造成が可
能である。又、本発明に係る杭6は、従来のソイルセメ
ント合成鋼管杭のように周面摩擦力が掘削孔の一定の口
径だけに依存することはなく、大径部において大きな周
面摩擦力が得られる。従って、鉛直抵抗力及び周面摩擦
力がいずれも増大し、摩擦杭としての信頼性を高めるこ
とができる。
【0012】更に、本発明に係る杭6は、打ち込みによ
る節杭のような騒音や振動が殆ど無いため市街地での施
工が可能であり、現地盤の土を混合攪拌するので排土量
が少なく、地盤の緩みも少ない点で有利である。
【0013】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
掘削孔の径を地盤条件に合わせて拡大・縮小し、しかも
表面を凹凸状に形成すると共にその掘削孔を用いてソイ
ルセメント柱を形成し、且つソイルセメント柱の内部に
鋼管又は形鋼等の補強材を挿入し固定するので、周面摩
擦力及び鉛直抵抗力を著しく増大させた摩擦杭を形成す
ることができ、その施工も容易である等の優れた効果を
奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施の一形態を示す概略断面図であ
る。
【図2】 攪拌翼を有する掘削機の一部斜視図である。
【図3】 従来例を示すもので、(イ) は節杭の打ち込み
工法の説明図、(ロ)は節杭の埋め込み工法の説明図であ
る。
【図4】 従来のソイルセメント合成鋼管杭を示す概略
断面図である。
【符号の説明】
1…掘削孔 1a…小径部 1b…大径部 2…地盤 3…掘削機 3a…攪拌翼 4…ソイルセメント柱 5…補強材 6…杭 7…フーチング 8…支持層

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 表面が凹凸状で小径部と大径部を有する
    ソイルセメント柱を地盤中に形成し、このソイルセメン
    ト柱の内部に鋼管又は形鋼等の補強材を挿入し固定して
    成る摩擦力増大杭。
  2. 【請求項2】 縮小・拡大が可能な攪拌翼を有する掘削
    機により、地盤中に表面が凹凸状で小径部と大径部とを
    有する掘削孔を形成し、この掘削孔を用いてソイルセメ
    ント柱を形成すると共に、そのソイルセメント柱の内部
    に鋼管又は形鋼等の補強材を挿入し固定することを特徴
    とする摩擦力増大杭の造成方法。
JP8089599A 1996-04-11 1996-04-11 摩擦力増大杭及びその造成方法 Pending JPH09279574A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010151248A (ja) * 2008-12-25 2010-07-08 Max Co Ltd 貫通荷重低減ステープル
CN104213554A (zh) * 2014-08-15 2014-12-17 上海市建工设计研究院有限公司 注浆成型变截面钢管桩施工方法及其扩挤装置

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JP2010151248A (ja) * 2008-12-25 2010-07-08 Max Co Ltd 貫通荷重低減ステープル
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