JPH09279514A - 路面処理作業機 - Google Patents

路面処理作業機

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JPH09279514A
JPH09279514A JP9261796A JP9261796A JPH09279514A JP H09279514 A JPH09279514 A JP H09279514A JP 9261796 A JP9261796 A JP 9261796A JP 9261796 A JP9261796 A JP 9261796A JP H09279514 A JPH09279514 A JP H09279514A
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Shigeyuki Tate
成行 楯
Mitsuhiro Hidaka
光博 日高
Katsuya Kazabayashi
克也 風林
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Nippon Road Co Ltd
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Nippon Road Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 噴射ノズルを左右へガイドするガイド部材を
常に水平状態に保持する。 【解決手段】 自走可能な機体１９に設けられた車幅方
向に長いガイド部材２１に、そのガイド部材２１に沿っ
て横移動可能な噴射ノズル２５を有する高圧水噴射装置
１１と、ガイド部材２１の水平方向の傾きを少なくとも
２個所で検知する検知センサ３９を設け、その検知セン
サ３９からの検知信号に基づき作動するガイド部材水平
保持装置２９により前記ガイド部材２１を常に水平状態
に保持する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、高圧水の噴射に
よって路面のハツリ作業や目荒し作業を行なう路面処理
作業機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、傷んだ路面の補修作業時、あるい
は、路面の摩擦抵抗を出すために、ハツリ作業や目荒し
作業が行なわれる。
【０００３】ハツリ作業及び目荒し作業は、噴射ノズル
から路面へ高圧水を噴射することで路面の弱い部分を破
砕し、路面に凹凸面を作るもので、噴射ノズルは、ガイ
ド部材に沿って左右に横移動しながら作業範囲の端から
端まで往復動する構造となっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】噴射ノズルを左右に移
動させるガイド部材は、車幅方向に長い形状となってい
るところから、機体が傾くと、機体に支持されたガイド
部材の左右両側域では、その傾きは一層拡大される。こ
の結果、噴射ノズルと処理面との距離が変化し、高圧水
のエネルギーもこれにつれて変化するため、均一な作業
が困難となる。
【０００５】特に、路面の表面を、例えば、１０〜２０
ｍｍほど均一に飛ばす目荒し作業にあっては、大きな問
題となる。
【０００６】そこで、この発明は、機体の傾き等の条件
に影響されることなく常にガイド部材の水平状態が保持
されさらに処理面とノズルの距離が一定に保持されるよ
うにした路面処理作業機を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、自走可能な機体に設けられた車幅方向
に長いガイド部材に、そのガイド部材に沿って横移動可
能な噴射ノズルを有する高圧水噴射装置と、ガイド部材
の水平方向の傾きを少なくとも２個所で検知する検知セ
ンサを設け、その検知センサからの検知信号に基づき前
記ガイド部材を水平状態に保持するガイド部材水平保持
装置を備える。
【０００８】これにより、機体の傾きに伴ないガイド部
材が傾くと、その傾きを検知センサが検知し、その検知
信号はガイド部材水平保持装置に送られ、ガイド部材水
平保持装置により、機体の傾きに対応してガイド部材を
上下し、ガイド部材の水平状態を確保する。これによ
り、噴射ノズルからの噴射距離は常に一定に保持される
と共に正しい噴射角度が得られるようになる。
【０００９】また、この発明の路面処理作業機にあって
は、自走可能な機体に設けられた車幅方向に長いガイド
部材に、そのガイド部材に沿って横移動可能な噴射ノズ
ルを有する高圧水噴射装置を設け、その高圧水噴射装置
に、噴射ノズルから噴射する高圧水噴射時の上向きの反
力を打ち消す重りを設ける。
【００１０】これにより、噴射ノズルから路面に高圧水
が噴射される際に、高圧水噴射装置に上向きの反力が作
用し、特に、自由端となる左右両側域で顕著となるが、
この上向きの反力は重りにより打ち消されるため、ガイ
ド部材の傾きは起こらず、常に一定の噴射距離及び正し
い噴射角によって作業が行なえるようになり、均一な処
理面が得られる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図１乃至図４の図面を参照
しながらこの発明の実施形態を具体的に説明する。
【００１２】図４において、１は水タンク３を備えた水
タンク車、５はトレーラ７に搭載された高圧ポンプ、９
は高圧水噴射装置１１を備えた路面処理作業機をそれぞ
れ示しており、水タンク３内の水は高圧ポンプ５により
圧力が高められ、高圧ホース１３を介して前記高圧水噴
射装置１１に送り込まれるようになっている。
【００１３】路面処理作業機９は、駆動部（図示してい
ない）からの動力にて駆動される駆動輪１５と走行輪１
７とで自走可能となっており、機体１９の底部には、車
幅方向に長いガイド部材２１が配置され、ガイド部材２
１には横移動装置２３により前記ガイド部材２１に沿っ
て横移動可能な噴射ノズル２５を備えた高圧水噴射装置
１１が装着されている。
【００１４】噴射ノズル２５は、前記高圧ホース１３と
接続連通し、高圧水を路面２７へ向けて噴射するように
なっている。
【００１５】ガイド部材２１は、機体１９に対して、左
右のガイド部材水平保持装置２９，２９により支持され
ている。
【００１６】ガイド部材水平保持装置２９，２９は、上
下に伸縮可能な外筒と内筒とから成るケース３１内に配
置されたシリンダ３３と、シリンダ３３に対して伸縮可
能ピストン３５とから成り、シリンダ３５は機体１９側
に取付けられている。ピストン３５はガイド部材２１に
固着されたブラケット３７に取付けられ、左右のピスト
ン３５，３５の伸縮量によりガイド部材２１の水平バラ
ンスが確保されるようになっている。左右のピストン３
５，３５の伸縮量は、ガイド部材２１の両端部に設けら
れた左右の検知センサ３９，３９からの検知信号に基づ
いて作動制御される。
【００１７】検知センサ３９は、路面２７に常時接触し
合う橇部４１から作動ロッド４３が立上がり、作動ロッ
ド４３の上端部はセンサ本体４５内に臨む構造となって
いる。
【００１８】センサ本体４５は、ガイド部材２１の傾き
に対応して傾き側の作動ロッド４３のストロークＬが短
くなると反対側の作動ロッド４３のストロークＬが長く
なることで、左右の作動ロッド４３の伸縮量によりガイ
ド部材２１の傾きが検知されるようになっている。左右
の検知センサ３９，３９によって検知された検知信号
は、制御部４７を介して左右のガイド部材水平保持装置
３９，３９に送られるもので、例えば、ガイド部材２１
が左側に傾くと左側を支持しているガイド部材水平保持
装置２９側のピストン３５が縮小するよう指令信号を出
力する。同時に右側を支持しているガイド部材水平保持
装置２９側のピストン３５が伸長するよう指令信号を出
力し、ガイド部材２１の水平バランスおよび路面との距
離が常に確保されるようになっている。
【００１９】噴射ノズル２５を横移動させる横移動装置
２３は、図３に示す如く、高圧水噴射装置１１を装着し
た移動主体枠４９にガイド部材２１のガイドレール面５
１に沿って走行可能な上下に対向し合うガイドローラ５
３，５３と、油圧モータ５５により正転・逆転自在に駆
動される駆動歯車５７とを有し、駆動歯車５７はガイド
部材２１に沿って設けられたラック５９と噛み合ってい
る。これにより、ラック５９と噛み合う駆動歯車５７が
正転又は逆転することで、移動主体枠４９、即ち、噴射
ノズル２５はガイド部材２１に沿って横移動が可能とな
っている。
【００２０】油圧モータ５５は、ガイド部材２１の両サ
イドに設けられたサイド検知スイッチ３１，３２に移動
主体枠４４が当接することで、そのサイド検知スイッチ
３１，３２からの検知信号により正転又は逆転自在に制
御されるようになっている。
【００２１】このように構成された路面処理作業機９に
よれば、噴射ノズル２５をガイド部材２１に沿って横移
動させながら高圧水を路面２７へ向けて噴射すること
で、ハツリ作業あるいは目荒し作業が行なえるようにな
る。この作業時において、路面条件により機体１９が傾
くとそれに対応してガイド部材２１も傾くようになる
が、その傾きは左右の検知センサ３９，３９により検知
される。左右の検知センサ３９，３９により検知された
信号は、制御部４７を介して左右のガイド部材水平保持
装置２９，２９に送られ、各ピストン３５，３５の伸縮
により、ガイド部材２１の水平バランスが確保される。
これにより、噴射ノズル２５は常に一定の噴射距離と正
確な角度で噴射されるため、均一な処理面が得られる。
【００２２】図５は路面処理作業機９の別の実施形態を
示したものである。
【００２３】即ち、この実施形態にあっては、機体１９
の底部には、車幅方向に長いガイド部材６１が左右の固
定支持部材６３，６３により固着され、ガイド部材６１
には移動主体枠４９に装着された横移動装置２３により
ガイド部材６１に沿って横移動可能な噴射ノズル２５を
備えた高圧水噴射装置１１が装着されている。高圧水噴
射装置１１には、噴射ノズル２５から高圧水を噴射する
際に上向きに作用する反力を打ち消す重り６５が装着さ
れている。
【００２４】なお、横移動装置２３は前記図２，図３と
同一のため同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００２５】したがって、このように構成された路面処
理作業機９によれば、噴射ノズル２５をガイド部材６１
に沿って横移動させながら高圧水を路面２７へ向けて噴
射することで、ハツリ作業あるいは目荒し作業が行なえ
るようになる。
【００２６】この作業時において、噴射ノズル２５から
噴射される高圧水により上向きの反力が発生するように
なり、この反力は重り６５により打ち消される。したが
って、反力によるガイド部材６１の傾きは起こらず、常
に一定の噴射距離が得られると共に正確な噴射が行なえ
るようになり、均一な処理面が得られる。
【００２７】特に、ガイド部材２１の左右両側域は、支
持点から外れた自由端となる所から、支持剛性は中央部
位より低下するようになるが、重り６５は上向きの反力
とバランス結果、傾きは小さく抑えられる。また、重り
６５は、高圧水噴射装置１１に直接設けられているた
め、効率のよい打ち消し作用が得られる。
【００２８】したがって、反力に打ち勝つように作業機
全体を重くする必要がなくなる。
【００２９】
【発明の効果】以上、説明したように、この発明の路面
処理作業機によれば、噴射ノズルを左右へガイドするガ
イド部材の水平バランスを保つことができるので、一定
の噴射距離及び正しい噴射角度によりハツリ作業や目荒
し作業が正確に行なえるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明にかかる路面処理作業機を切断した正
面説明図。
【図２】ラックと駆動歯車の関係を示した説明図。
【図３】路面処理作業機を側面からみた説明図。
【図４】全体の作業状態を示した説明斜視図。
【図５】高圧水噴射装置に重りを設けた別の実施形態を
示した路面処理作業機の切断した正面説明図。
【符号の説明】
１１ 高圧水噴射装置 １９ 機体 ２１ ガイド部材 ２５ 噴射ノズル ２９ ガイド部材水平保持装置 ３９ 検知センサ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自走可能な機体に設けられた車幅方向に
    長いガイド部材に、そのガイド部材に沿って横移動可能
    な噴射ノズルを有する高圧水噴射装置と、ガイド部材の
    水平方向の傾きを少なくとも２個所で検知する検知セン
    サを設け、その検知センサからの検知信号に基づき前記
    ガイド部材を水平状態に保持するガイド部材水平保持装
    置を備えることを特徴とする路面処理作業機。
  2. 【請求項２】 自走可能な機体に設けられた車幅方向に
    長いガイド部材に、そのガイド部材に沿って横移動可能
    な噴射ノズルを有する高圧水噴射装置を設け、その高圧
    水噴射装置に、噴射ノズルから噴射する高圧水噴射時の
    上向きの反力を打ち消す重りを設けることを特徴とする
    路面処理作業機。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008111326A (ja) * 2006-10-30 2008-05-15 Yukihiro Higuchi はつり作業車
JP2012077546A (ja) * 2010-10-04 2012-04-19 Concrete Kooring Kk 伸縮継手の撤去方法及び道路の切削方法

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008111326A (ja) * 2006-10-30 2008-05-15 Yukihiro Higuchi はつり作業車
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