JPH09256318A - ゴム支承装置 - Google Patents
ゴム支承装置Info
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- JPH09256318A JPH09256318A JP6288196A JP6288196A JPH09256318A JP H09256318 A JPH09256318 A JP H09256318A JP 6288196 A JP6288196 A JP 6288196A JP 6288196 A JP6288196 A JP 6288196A JP H09256318 A JPH09256318 A JP H09256318A
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- rigid plate
- rubber
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Abstract
(57)【要約】
【課題】軽量化，小形化を図ることのできるゴム支承装
置を提供する。 【解決手段】橋桁４と橋脚５との間に配設されるゴム支
承体１と、上記ゴム支承体１を橋桁４，橋脚５に固定す
るアンカーボルト２，３を備えている。そして、上記ゴ
ム支承体１の内部に上側剛性プレート６および下側剛性
プレート７が埋設され、各剛性プレート６，７に形成さ
れた六角孔９，１０に各アンカーボルト２，３の頭部２
ａ，３ａが嵌合している。
置を提供する。 【解決手段】橋桁４と橋脚５との間に配設されるゴム支
承体１と、上記ゴム支承体１を橋桁４，橋脚５に固定す
るアンカーボルト２，３を備えている。そして、上記ゴ
ム支承体１の内部に上側剛性プレート６および下側剛性
プレート７が埋設され、各剛性プレート６，７に形成さ
れた六角孔９，１０に各アンカーボルト２，３の頭部２
ａ，３ａが嵌合している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、水平力（反力）分
散型のゴム支承装置に関するものである。
散型のゴム支承装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、橋梁技術の進歩がめざましく、橋
梁規模が年々大形化し、これに伴って長大橋が多く設計
されている。このような長大橋の支承方式として、従来
から、図１６に示すように、長スパンの橋桁５１を用
い、これを多数の橋脚５２に固定されたゴム支承体５３
で固定支持することが行われている。このような支承方
式の橋梁は、水平力（図１６の矢印Ａ参照）分散型の橋
梁と言われるもので、ゴム支承の水平剛性を有効に利用
し、橋桁５１の慣性力を各橋脚５２に任意に分配するこ
とで、橋脚５２の断面形状の均等化を図り、橋梁全体の
バランスをよくしている。このようなゴム支承体５３は
通常、図１７に示すような構造をしている。すなわち、
橋桁５１の下部に固定される鉄板製の上沓５４と、橋脚
５２の上部に固定される鉄板製の下沓５５と、両沓５
４，５５間に配設され外れ止め状に固定されるゴム本体
５６（図１８参照）とからなり、上記上沓５４の下面お
よび下沓５５の上面には、それぞれ凹部５４ａ，５５ａ
が形成されている。一方、ゴム本体５６は、図１９に示
すように、ゴム板５９と鉄板６０が交互に積層されて構
成されており、その上面および下面に鉄板製の取付け板
６１，６２が接着固定されている。そして、上側取付け
板６１の上面に、上記上沓５４の凹部５４ａに嵌合する
外れ止め用の凸部６１ａが形成され、下側取付け板６２
の下面に、上記下沓５５の凹部５５ａに嵌合する外れ止
め用の凸部６２ａが形成されている。図において、５７
は上沓５４の上面から立設される多数のアンカーボルト
（図面では、２本しか示されていない）であり、その下
側ねじ部５７ａが上沓５４に穿設された多数のねじ孔５
４ｂにねじ止めされている。また、５８は下沓５５の４
隅から垂下するアンカーボルト（図面では、２本しか示
されていない）であり、下沓５５の４隅に穿設されたボ
ルト挿通孔５５ａに挿通されて取付けられている。
梁規模が年々大形化し、これに伴って長大橋が多く設計
されている。このような長大橋の支承方式として、従来
から、図１６に示すように、長スパンの橋桁５１を用
い、これを多数の橋脚５２に固定されたゴム支承体５３
で固定支持することが行われている。このような支承方
式の橋梁は、水平力（図１６の矢印Ａ参照）分散型の橋
梁と言われるもので、ゴム支承の水平剛性を有効に利用
し、橋桁５１の慣性力を各橋脚５２に任意に分配するこ
とで、橋脚５２の断面形状の均等化を図り、橋梁全体の
バランスをよくしている。このようなゴム支承体５３は
通常、図１７に示すような構造をしている。すなわち、
橋桁５１の下部に固定される鉄板製の上沓５４と、橋脚
５２の上部に固定される鉄板製の下沓５５と、両沓５
４，５５間に配設され外れ止め状に固定されるゴム本体
５６（図１８参照）とからなり、上記上沓５４の下面お
よび下沓５５の上面には、それぞれ凹部５４ａ，５５ａ
が形成されている。一方、ゴム本体５６は、図１９に示
すように、ゴム板５９と鉄板６０が交互に積層されて構
成されており、その上面および下面に鉄板製の取付け板
６１，６２が接着固定されている。そして、上側取付け
板６１の上面に、上記上沓５４の凹部５４ａに嵌合する
外れ止め用の凸部６１ａが形成され、下側取付け板６２
の下面に、上記下沓５５の凹部５５ａに嵌合する外れ止
め用の凸部６２ａが形成されている。図において、５７
は上沓５４の上面から立設される多数のアンカーボルト
（図面では、２本しか示されていない）であり、その下
側ねじ部５７ａが上沓５４に穿設された多数のねじ孔５
４ｂにねじ止めされている。また、５８は下沓５５の４
隅から垂下するアンカーボルト（図面では、２本しか示
されていない）であり、下沓５５の４隅に穿設されたボ
ルト挿通孔５５ａに挿通されて取付けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記ゴ
ム支承体５３は、全体の８割以上がゴム材料以外の金具
部品（上下両沓５４，５５、上下両取付け板６１，６２
等）で占められているため、重量が重く、製品価格，輸
送コスト，工事コストが割高になるという問題がある。
特に、上記水平力に耐えうる強度を持たせるため、上記
各凹部５４ａ，５５ａと各凸部６１ａ，６２ａの嵌合深
さを深くすると、上下両沓５４，５５の厚みが増加し、
さらに重量が重くなる。
ム支承体５３は、全体の８割以上がゴム材料以外の金具
部品（上下両沓５４，５５、上下両取付け板６１，６２
等）で占められているため、重量が重く、製品価格，輸
送コスト，工事コストが割高になるという問題がある。
特に、上記水平力に耐えうる強度を持たせるため、上記
各凹部５４ａ，５５ａと各凸部６１ａ，６２ａの嵌合深
さを深くすると、上下両沓５４，５５の厚みが増加し、
さらに重量が重くなる。
【０００４】本発明は、このような事情に鑑みなされた
もので、軽量化，小形化を図ることのできるゴム支承装
置の提供をその目的とする。
もので、軽量化，小形化を図ることのできるゴム支承装
置の提供をその目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明のゴム支承装置は、橋桁と橋脚との間に配設
され上記橋桁を支受するゴム支承体と、上記ゴム支承体
を橋桁および橋脚の少なくとも一方の取付面に固定する
アンカー部材を備え、上記ゴム支承体の内部に剛性プレ
ートが、上記取付面と略平行に埋設され、上記剛性プレ
ートのプレート面に、上記アンカー部材の先端を嵌合さ
せる嵌合凹部が形成され、この嵌合凹部に上記アンカー
部材の先端を嵌合させることにより、上記剛性プレート
に上記アンカー部材が連結されているという構成をと
る。
め、本発明のゴム支承装置は、橋桁と橋脚との間に配設
され上記橋桁を支受するゴム支承体と、上記ゴム支承体
を橋桁および橋脚の少なくとも一方の取付面に固定する
アンカー部材を備え、上記ゴム支承体の内部に剛性プレ
ートが、上記取付面と略平行に埋設され、上記剛性プレ
ートのプレート面に、上記アンカー部材の先端を嵌合さ
せる嵌合凹部が形成され、この嵌合凹部に上記アンカー
部材の先端を嵌合させることにより、上記剛性プレート
に上記アンカー部材が連結されているという構成をと
る。
【０００６】すなわち、本発明のゴム支承装置は、橋桁
と橋脚との間に配設されるゴム支承体の内部に剛性プレ
ートを、上記取付面と略平行に埋設し、上記剛性プレー
トのプレート面に、上記アンカー部材の先端を嵌合させ
る嵌合凹部を形成し、この嵌合凹部に上記アンカー部材
の先端を嵌合させる構造である。このように、本発明の
ゴム支承装置では、ゴム支承体の内部に埋設された剛性
プレートをアンカー部材の連結用部材および補強部材と
して利用しているため、従来例における上下両沓５４，
５５や上下両取付け板６１，６２等の金具部品を省略す
ることができ、軽量化，小形化が図れる。また、本発明
において、上記嵌合凹部の内周面に、ねじ部が形成さ
れ、このねじ部にら合するねじ部が上記アンカー部材の
先端の外周面に形成されている場合には、ねじ止めによ
り剛性プレートとアンカー部材とが連結されており、構
造が非常に簡単になる。また、上記アンカー部材が、上
記嵌合凹部に着脱自在とされた固定部材を一体的に備え
ている場合には、橋桁を持ち上げることにより、ゴム支
承体を橋桁，橋脚から簡単に取外すことができるうえ、
固定部材によりアンカー部材と剛性プレートとの連結部
分が強度アップされるという利点もある。また、上記固
定部材に複数のねじ孔が形成され、これら各ねじ孔に上
記アンカー部材の先端の外周面に形成されたねじ部がら
合している場合には、１つの固定部材を剛性プレートに
取付けるだけで複数のアンカー部材を取付けることがで
き、施工が簡単になる。
と橋脚との間に配設されるゴム支承体の内部に剛性プレ
ートを、上記取付面と略平行に埋設し、上記剛性プレー
トのプレート面に、上記アンカー部材の先端を嵌合させ
る嵌合凹部を形成し、この嵌合凹部に上記アンカー部材
の先端を嵌合させる構造である。このように、本発明の
ゴム支承装置では、ゴム支承体の内部に埋設された剛性
プレートをアンカー部材の連結用部材および補強部材と
して利用しているため、従来例における上下両沓５４，
５５や上下両取付け板６１，６２等の金具部品を省略す
ることができ、軽量化，小形化が図れる。また、本発明
において、上記嵌合凹部の内周面に、ねじ部が形成さ
れ、このねじ部にら合するねじ部が上記アンカー部材の
先端の外周面に形成されている場合には、ねじ止めによ
り剛性プレートとアンカー部材とが連結されており、構
造が非常に簡単になる。また、上記アンカー部材が、上
記嵌合凹部に着脱自在とされた固定部材を一体的に備え
ている場合には、橋桁を持ち上げることにより、ゴム支
承体を橋桁，橋脚から簡単に取外すことができるうえ、
固定部材によりアンカー部材と剛性プレートとの連結部
分が強度アップされるという利点もある。また、上記固
定部材に複数のねじ孔が形成され、これら各ねじ孔に上
記アンカー部材の先端の外周面に形成されたねじ部がら
合している場合には、１つの固定部材を剛性プレートに
取付けるだけで複数のアンカー部材を取付けることがで
き、施工が簡単になる。
【０００７】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明の実施の形態を図
面にもとづいて説明する。
面にもとづいて説明する。
【０００８】図１は本発明のゴム支承装置の一実施の形
態を示している。この実施の形態では、上記ゴム支承装
置は、コンクリート製橋桁４を構成するコンクリート材
料に埋設された多数の上側アンカーボルト２（図面で
は、２本しか示されていない）と、コンクリート製橋脚
５を構成するコンクリート材料に埋設された４本の下側
アンカーボルト３（図面では、２本しか示されていな
い）と、橋桁４と橋脚５間に配設されたゴム支承体１を
備えている。
態を示している。この実施の形態では、上記ゴム支承装
置は、コンクリート製橋桁４を構成するコンクリート材
料に埋設された多数の上側アンカーボルト２（図面で
は、２本しか示されていない）と、コンクリート製橋脚
５を構成するコンクリート材料に埋設された４本の下側
アンカーボルト３（図面では、２本しか示されていな
い）と、橋桁４と橋脚５間に配設されたゴム支承体１を
備えている。
【０００９】上記ゴム支承体１は、加硫成形により成形
されており、図２に示すように、２枚の長方形平板状の
天然ゴム製ゴム板１ａと、３枚の長方形平板状の鉄製プ
レート６〜８とが交互に（橋桁４の下面，橋脚５の上面
と略平行状態に）積層されて構成されている（上下のゴ
ム層は耐食性を良くするために形成された薄層であ
る）。そして、上記３枚のプレート６〜８のうち、上側
剛性プレート６には、上側アンカーボルト２の頭部（六
角形）２ａに対峙する部分に六角孔（嵌合凹部）９が穿
設されており、この六角孔９に上側アンカーボルト２の
頭部２ａが嵌合し、これにより、上側剛性プレート６か
ら上側アンカーボルト２が立設している。また、下側剛
性プレート７には、その４隅に六角孔１０が穿設されて
おり、この六角孔１０に下側アンカーボルト３の頭部
（六角形）３ａが嵌合し、これにより、下側剛性プレー
ト７から４本の下側アンカーボルト３が垂下している。
図において、８は中間プレートである。なお、ボルトの
頭部は六角とは限らず、円柱形あるいは角柱形等適宜用
いることもできる。
されており、図２に示すように、２枚の長方形平板状の
天然ゴム製ゴム板１ａと、３枚の長方形平板状の鉄製プ
レート６〜８とが交互に（橋桁４の下面，橋脚５の上面
と略平行状態に）積層されて構成されている（上下のゴ
ム層は耐食性を良くするために形成された薄層であ
る）。そして、上記３枚のプレート６〜８のうち、上側
剛性プレート６には、上側アンカーボルト２の頭部（六
角形）２ａに対峙する部分に六角孔（嵌合凹部）９が穿
設されており、この六角孔９に上側アンカーボルト２の
頭部２ａが嵌合し、これにより、上側剛性プレート６か
ら上側アンカーボルト２が立設している。また、下側剛
性プレート７には、その４隅に六角孔１０が穿設されて
おり、この六角孔１０に下側アンカーボルト３の頭部
（六角形）３ａが嵌合し、これにより、下側剛性プレー
ト７から４本の下側アンカーボルト３が垂下している。
図において、８は中間プレートである。なお、ボルトの
頭部は六角とは限らず、円柱形あるいは角柱形等適宜用
いることもできる。
【００１０】この実施の形態では、ゴム支承体１の内部
に埋設された両剛性プレート６，７をアンカーボルト
２，３の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取
付け板６１，６２を省略することができ、軽量化，小形
化を図ることができる。
に埋設された両剛性プレート６，７をアンカーボルト
２，３の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取
付け板６１，６２を省略することができ、軽量化，小形
化を図ることができる。
【００１１】図３は本発明のゴム支承装置の他の実施の
形態を示している。この実施の形態では、図４に示すよ
うに、上側剛性プレート６には、上側アンカーボルト２
に対峙する部分にねじ孔（嵌合凹部）９ａが穿設されて
おり、このねじ孔９ａに上側アンカーボルト２の下端部
外周面に形成されたねじ部２ｂがら合し、これにより、
上側剛性プレート６から上側アンカーボルト２が立設し
ている。また、下側剛性プレート７には、その４隅にね
じ孔１０ａが穿設されており、このねじ孔１０ａに下側
アンカーボルト３の下端部外周面に形成されたねじ部３
ｂがら合し、これにより、下側剛性プレート７から４本
の下側アンカーボルト３が垂下している。
形態を示している。この実施の形態では、図４に示すよ
うに、上側剛性プレート６には、上側アンカーボルト２
に対峙する部分にねじ孔（嵌合凹部）９ａが穿設されて
おり、このねじ孔９ａに上側アンカーボルト２の下端部
外周面に形成されたねじ部２ｂがら合し、これにより、
上側剛性プレート６から上側アンカーボルト２が立設し
ている。また、下側剛性プレート７には、その４隅にね
じ孔１０ａが穿設されており、このねじ孔１０ａに下側
アンカーボルト３の下端部外周面に形成されたねじ部３
ｂがら合し、これにより、下側剛性プレート７から４本
の下側アンカーボルト３が垂下している。
【００１２】この実施の形態でも、ゴム支承体１の内部
に埋設された各剛性プレート６，７をアンカーボルト
２，３の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取
付け板６１，６２を省略することができ、軽量化，小形
化を図ることができる。
に埋設された各剛性プレート６，７をアンカーボルト
２，３の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取
付け板６１，６２を省略することができ、軽量化，小形
化を図ることができる。
【００１３】図５は本発明のさらに他の実施の形態を示
している。この実施の形態では、図６に示すように、ゴ
ム支承体１の上側剛性プレート６の上面中央に円盤状の
外れ防止用の凸部１２が形成されているとともに、下側
剛性プレート７の下面中央に円盤状の外れ防止用の凸部
１３が形成されている。一方、橋桁４の下面に形成され
た沓受け凹部４ａに円盤状の上側固定板１４が埋設され
ており、この上側固定板１４の下面中央に、上記上側剛
性プレート６の凸部１２に着脱自在に嵌合する円形の外
れ防止用の凹部１４ａが形成されている。また、橋脚５
の上面に形成された沓受け凹部５ａに円盤状の下側固定
板１５が埋設されており、この下側固定板１５の上面中
央に、上記下側剛性プレート７の凸部１３に着脱自在に
嵌合する円形の外れ防止用の凹部１５ａが形成されてい
る。それ以外は、図３に示す実施の形態と同様であり、
同様の部分には同じ符号を付している。
している。この実施の形態では、図６に示すように、ゴ
ム支承体１の上側剛性プレート６の上面中央に円盤状の
外れ防止用の凸部１２が形成されているとともに、下側
剛性プレート７の下面中央に円盤状の外れ防止用の凸部
１３が形成されている。一方、橋桁４の下面に形成され
た沓受け凹部４ａに円盤状の上側固定板１４が埋設され
ており、この上側固定板１４の下面中央に、上記上側剛
性プレート６の凸部１２に着脱自在に嵌合する円形の外
れ防止用の凹部１４ａが形成されている。また、橋脚５
の上面に形成された沓受け凹部５ａに円盤状の下側固定
板１５が埋設されており、この下側固定板１５の上面中
央に、上記下側剛性プレート７の凸部１３に着脱自在に
嵌合する円形の外れ防止用の凹部１５ａが形成されてい
る。それ以外は、図３に示す実施の形態と同様であり、
同様の部分には同じ符号を付している。
【００１４】この実施の形態でも、ゴム支承体１の内部
に埋設された各剛性プレート６，７をアンカーボルト
２，３の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取
付け板６１，６２を省略することができ、軽量化，小形
化を図ることができる。
に埋設された各剛性プレート６，７をアンカーボルト
２，３の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取
付け板６１，６２を省略することができ、軽量化，小形
化を図ることができる。
【００１５】図７は本発明のさらに他の実施の形態を示
している。この実施の形態では、ゴム支承体１の上側剛
性プレート６には、図８に示すように、その上面に多数
の四角孔１７（図面では、２つしか示されていない）が
形成されており、これら各四角孔１７に四角形の固定具
１８が着脱自在に嵌合されている。これら固定具１８に
は、その上面中央にねじ孔１８ａが形成されており、こ
のねじ孔１８ａに上側アンカーボルト２の下側ねじ部２
ｂがら合し、これにより、上側剛性プレート６から多数
のアンカーボルト２が立設している。一方、下側剛性プ
レート７には、その下面の４隅にも四角孔１９（図面で
は、２つしか示されていない）が形成されており、これ
ら各四角孔１９に固定具２０が着脱自在に固定されてい
る。これら固定具２０には、その下面中央にねじ孔２０
ａが形成されており、このねじ孔２０ａに下側アンカー
ボルト３の上側ねじ部３ｂがら合しており、これによ
り、下側剛性プレート７から４本のアンカーボルト３が
垂下している。それ以外は、図１に示す実施の形態と同
様であり、同様の部分には同じ符号を付している。
している。この実施の形態では、ゴム支承体１の上側剛
性プレート６には、図８に示すように、その上面に多数
の四角孔１７（図面では、２つしか示されていない）が
形成されており、これら各四角孔１７に四角形の固定具
１８が着脱自在に嵌合されている。これら固定具１８に
は、その上面中央にねじ孔１８ａが形成されており、こ
のねじ孔１８ａに上側アンカーボルト２の下側ねじ部２
ｂがら合し、これにより、上側剛性プレート６から多数
のアンカーボルト２が立設している。一方、下側剛性プ
レート７には、その下面の４隅にも四角孔１９（図面で
は、２つしか示されていない）が形成されており、これ
ら各四角孔１９に固定具２０が着脱自在に固定されてい
る。これら固定具２０には、その下面中央にねじ孔２０
ａが形成されており、このねじ孔２０ａに下側アンカー
ボルト３の上側ねじ部３ｂがら合しており、これによ
り、下側剛性プレート７から４本のアンカーボルト３が
垂下している。それ以外は、図１に示す実施の形態と同
様であり、同様の部分には同じ符号を付している。
【００１６】この実施の形態では、ゴム支承体１の内部
に埋設された各プレート６，７をアンカーボルト２，３
の連結用部材および補強部材として利用しているため、
従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取付け板
６１，６２を省略することができ、軽量化，小形化を図
ることができる。さらに、ゴム支承体１の各凹部１７，
１９と各固定具１８，２０を取付けたアンカーボルト
２，３とを分離することができるため、橋桁４をジャッ
キで持ち上げ、ゴム支承体１の交換作業が行える。な
お、上記実施の形態では、アンカーボルト２，３を固定
具１８，２０にねじ止めしているが、単なる嵌合によ
り、もしくは溶接による一体化により、両者を固定して
もよい。
に埋設された各プレート６，７をアンカーボルト２，３
の連結用部材および補強部材として利用しているため、
従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取付け板
６１，６２を省略することができ、軽量化，小形化を図
ることができる。さらに、ゴム支承体１の各凹部１７，
１９と各固定具１８，２０を取付けたアンカーボルト
２，３とを分離することができるため、橋桁４をジャッ
キで持ち上げ、ゴム支承体１の交換作業が行える。な
お、上記実施の形態では、アンカーボルト２，３を固定
具１８，２０にねじ止めしているが、単なる嵌合によ
り、もしくは溶接による一体化により、両者を固定して
もよい。
【００１７】図９は本発明のさらに他の実施の形態を示
している。この実施の形態では、ゴム支承体１の上側剛
性プレート６には、図１０および図１１に示すように、
その上面に多数の六角形の凹部１７ａ（図面では、２つ
しか示されていない）が形成されており、これら各凹部
１７ａに六角ナット１８ｂが着脱自在に固定されてい
る。そして、これら各ナット１８ｂのねじ孔１８ｃに上
側アンカーボルト２の下側ねじ部２ｂがら合しており、
これにより、上側剛性プレート６から多数のアンカーボ
ルト２が立設している。一方、下側剛性プレート７に
は、その下面の４隅に六角形の凹部１９ａ（図面では、
２つしか示されていない）が形成されており、これら各
凹部１９ａに六角ナット２０ｂが着脱自在に固定されて
いる。そして、これら各ナット２０ｂのねじ孔２０ｃに
下側アンカーボルト３の上側ねじ部３ｂがら合してお
り、これにより、下側剛性プレート７から４本のアンカ
ーボルト３が垂下している。それ以外は、図３に示す実
施の形態と同様であり、同様の部分には同じ符号を付し
ている。
している。この実施の形態では、ゴム支承体１の上側剛
性プレート６には、図１０および図１１に示すように、
その上面に多数の六角形の凹部１７ａ（図面では、２つ
しか示されていない）が形成されており、これら各凹部
１７ａに六角ナット１８ｂが着脱自在に固定されてい
る。そして、これら各ナット１８ｂのねじ孔１８ｃに上
側アンカーボルト２の下側ねじ部２ｂがら合しており、
これにより、上側剛性プレート６から多数のアンカーボ
ルト２が立設している。一方、下側剛性プレート７に
は、その下面の４隅に六角形の凹部１９ａ（図面では、
２つしか示されていない）が形成されており、これら各
凹部１９ａに六角ナット２０ｂが着脱自在に固定されて
いる。そして、これら各ナット２０ｂのねじ孔２０ｃに
下側アンカーボルト３の上側ねじ部３ｂがら合してお
り、これにより、下側剛性プレート７から４本のアンカ
ーボルト３が垂下している。それ以外は、図３に示す実
施の形態と同様であり、同様の部分には同じ符号を付し
ている。
【００１８】この実施の形態では、ゴム支承体１の内部
に埋設された各プレート６，７をアンカーボルト２，３
の連結用部材および補強部材として利用しているため、
従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取付け板
６１，６２を省略することができ、軽量化，小形化を図
ることができる。さらに、ゴム支承体１の各凹部１７
ａ，１９ａと各ナット１８ｂ，２０ｂを取付けたアンカ
ーボルト２，３とを分離することができるため、橋桁４
をジャッキで持ち上げ、ゴム支承体１の交換作業が行え
る。
に埋設された各プレート６，７をアンカーボルト２，３
の連結用部材および補強部材として利用しているため、
従来例と比べて、上下両沓５４，５５や上下両取付け板
６１，６２を省略することができ、軽量化，小形化を図
ることができる。さらに、ゴム支承体１の各凹部１７
ａ，１９ａと各ナット１８ｂ，２０ｂを取付けたアンカ
ーボルト２，３とを分離することができるため、橋桁４
をジャッキで持ち上げ、ゴム支承体１の交換作業が行え
る。
【００１９】図１２は本発明のさらに他の実施の形態を
示している。この実施の形態では、図９の実施の形態に
おいて、ナット１８ｂ，２０ｂに代えて、複数のねじ孔
２１ａ，２１ｂを穿設した円盤状固定具２１ｃ，２１ｄ
を用いている。そして、各ねじ孔２１ａ，２１ｂにそれ
ぞれ上下のアンカーボルト２，３のねじ部２ｂ，３ｂが
ら合している。それ以外は、図９に示す実施の形態と同
様であり、同様の部分には同じ符号を付している。
示している。この実施の形態では、図９の実施の形態に
おいて、ナット１８ｂ，２０ｂに代えて、複数のねじ孔
２１ａ，２１ｂを穿設した円盤状固定具２１ｃ，２１ｄ
を用いている。そして、各ねじ孔２１ａ，２１ｂにそれ
ぞれ上下のアンカーボルト２，３のねじ部２ｂ，３ｂが
ら合している。それ以外は、図９に示す実施の形態と同
様であり、同様の部分には同じ符号を付している。
【００２０】この実施の形態では、ゴム支承体１の内部
に埋設された上側剛性プレート６，７を上側アンカーボ
ルト２の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上沓５４，５５や上側取付け板
６１，６２を省略することができ、軽量化，小形化を図
ることができる。しかも、１個の固定具２１ｃ，２１ｄ
を取付けるだけで、複数のアンカーボルト２，３を取付
けることができ、施工が簡単になる。
に埋設された上側剛性プレート６，７を上側アンカーボ
ルト２の連結用部材および補強部材として利用している
ため、従来例と比べて、上沓５４，５５や上側取付け板
６１，６２を省略することができ、軽量化，小形化を図
ることができる。しかも、１個の固定具２１ｃ，２１ｄ
を取付けるだけで、複数のアンカーボルト２，３を取付
けることができ、施工が簡単になる。
【００２１】図１３は本発明のさらに他の実施の形態を
示している。この実施の形態では、図３の実施の形態に
おいて、下側アンカーボルト３をゴム支承体１の下側剛
性プレート７に直接連結する代わりに、上記下側剛性プ
レート７の下面に下沓２３（従来例の上沓５４に相当す
る）を、加硫成形により直接に接着している。このもの
では、下側剛性プレート７は必要でなく、この下側剛性
プレート７の代わりに中間プレート８が設けられてい
る。図において、２４は下沓２３に取付けたアンカーボ
ルトである。それ以外は、図３に示す実施の形態と同様
であり、同様の部分には同じ符号を付している。
示している。この実施の形態では、図３の実施の形態に
おいて、下側アンカーボルト３をゴム支承体１の下側剛
性プレート７に直接連結する代わりに、上記下側剛性プ
レート７の下面に下沓２３（従来例の上沓５４に相当す
る）を、加硫成形により直接に接着している。このもの
では、下側剛性プレート７は必要でなく、この下側剛性
プレート７の代わりに中間プレート８が設けられてい
る。図において、２４は下沓２３に取付けたアンカーボ
ルトである。それ以外は、図３に示す実施の形態と同様
であり、同様の部分には同じ符号を付している。
【００２２】この実施の形態では、ゴム支承体１の内部
に埋設された上側剛性プレート６を上側アンカーボルト
２の連結用部材および補強部材として利用しているた
め、従来例と比べて、上沓５４や上側取付け板６１を省
略することができ、軽量化，小形化を図ることができ
る。また、この実施の形態において、ゴム支承体１の下
側剛性プレート７に下沓２３を接着する代わりに、上側
剛性プレート６に上沓を加硫成形により直接に接着して
もよい。
に埋設された上側剛性プレート６を上側アンカーボルト
２の連結用部材および補強部材として利用しているた
め、従来例と比べて、上沓５４や上側取付け板６１を省
略することができ、軽量化，小形化を図ることができ
る。また、この実施の形態において、ゴム支承体１の下
側剛性プレート７に下沓２３を接着する代わりに、上側
剛性プレート６に上沓を加硫成形により直接に接着して
もよい。
【００２３】図１４は本発明のさらに他の実施の形態を
示している。この実施の形態では、図９の実施の形態に
おいて、下側アンカーボルト３をゴム支承体１の下側剛
性プレート７に直接連結する代わりに、上記下側剛性プ
レート７の下面に下沓２３（従来例の上沓５４に相当す
る）を、加硫成形により直接に接着している。このもの
でも、下側剛性プレート７は必要でなく、この下側剛性
プレート７の代わりに中間プレート８が設けられてい
る。図において、２４は下沓２３に取付けたアンカーボ
ルトである。それ以外は、図９および図１０に示す実施
の形態と同様であり、同様の部分には同じ符号を付して
いる。
示している。この実施の形態では、図９の実施の形態に
おいて、下側アンカーボルト３をゴム支承体１の下側剛
性プレート７に直接連結する代わりに、上記下側剛性プ
レート７の下面に下沓２３（従来例の上沓５４に相当す
る）を、加硫成形により直接に接着している。このもの
でも、下側剛性プレート７は必要でなく、この下側剛性
プレート７の代わりに中間プレート８が設けられてい
る。図において、２４は下沓２３に取付けたアンカーボ
ルトである。それ以外は、図９および図１０に示す実施
の形態と同様であり、同様の部分には同じ符号を付して
いる。
【００２４】この実施の形態では、ゴム支承体１の内部
に埋設された上側剛性プレート６を上側アンカーボルト
２の連結用部材および補強部材として利用しているた
め、従来例と比べて、上沓５４や上側取付け板６１を省
略することができ、軽量化，小形化を図ることができ
る。また、ゴム支承体１の交換が可能になる。また、こ
の実施の形態において、下側剛性プレート７に下沓２３
を接着する代わりに、上側剛性プレート６に上沓を加硫
成形により直接に接着してもよい。
に埋設された上側剛性プレート６を上側アンカーボルト
２の連結用部材および補強部材として利用しているた
め、従来例と比べて、上沓５４や上側取付け板６１を省
略することができ、軽量化，小形化を図ることができ
る。また、ゴム支承体１の交換が可能になる。また、こ
の実施の形態において、下側剛性プレート７に下沓２３
を接着する代わりに、上側剛性プレート６に上沓を加硫
成形により直接に接着してもよい。
【００２５】図１５は本発明のさらに他の実施の形態を
示している。この実施の形態では、橋脚４の上面に形成
された沓座受け凹部５ａにゴム支承体１より大径の円盤
状の固定板２５が埋設され、この固定板２５の上面中央
に凹部２５ａが形成されている。一方、ゴム支承体１の
下側剛性プレート７に下面中央に、上記固定板２５の凹
部２５ａに着脱自在に嵌合する凸部１３が形成されてい
る。
示している。この実施の形態では、橋脚４の上面に形成
された沓座受け凹部５ａにゴム支承体１より大径の円盤
状の固定板２５が埋設され、この固定板２５の上面中央
に凹部２５ａが形成されている。一方、ゴム支承体１の
下側剛性プレート７に下面中央に、上記固定板２５の凹
部２５ａに着脱自在に嵌合する凸部１３が形成されてい
る。
【００２６】この実施の形態では、下側アンカーボルト
３を省略することができるうえ、従来例と比べて、上沓
５４や上側取付け板６１を省略することができ、軽量
化，小形化を図ることができる。
３を省略することができるうえ、従来例と比べて、上沓
５４や上側取付け板６１を省略することができ、軽量
化，小形化を図ることができる。
【００２７】また、上記各実施の形態では、ゴム支承体
１のゴム材料として、天然ゴム（ＮＲ）を用いている
が、これに限定するものではなく、合成ゴム（ＳＢＲ，
ＢＲ，ＩＲ，ＣＲ，ＩＩＲ，ＮＢＲ，ＥＰＤＭ等）並び
にウレタン樹脂等の弾性合成樹脂を用いてもよい。
１のゴム材料として、天然ゴム（ＮＲ）を用いている
が、これに限定するものではなく、合成ゴム（ＳＢＲ，
ＢＲ，ＩＲ，ＣＲ，ＩＩＲ，ＮＢＲ，ＥＰＤＭ等）並び
にウレタン樹脂等の弾性合成樹脂を用いてもよい。
【００２８】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、ゴム支
承体の内部に埋設された剛性プレートをアンカー部材の
連結用部材および補強部材として利用しているため、従
来例における上下両沓５４，５５や上下両取付け板６
１，６２等の金具部品を省略することができ、軽量化，
小形化が図れる。また、本発明において、上記嵌合凹部
の内周面に、ねじ部が形成され、このねじ部にら合する
ねじ部が上記アンカー部材の先端の外周面に形成されて
いる場合には、ねじ止めにより剛性プレートとアンカー
部材とが連結されており、構造が非常に簡単になる。ま
た、上記嵌合凹部に固定部材が着脱自在に固定され、こ
の固定部材にねじ孔が形成され、このねじ孔にら合する
ねじ部が上記アンカー部材の先端の外周面に形成されて
いる場合には、橋桁を持ち上げることよにり、ゴム支承
体を橋桁，橋脚から簡単に取外すことができるうえ、固
定部材によりアンカー部材と剛性プレートとの連結部分
が強度アップされるという利点もある。
承体の内部に埋設された剛性プレートをアンカー部材の
連結用部材および補強部材として利用しているため、従
来例における上下両沓５４，５５や上下両取付け板６
１，６２等の金具部品を省略することができ、軽量化，
小形化が図れる。また、本発明において、上記嵌合凹部
の内周面に、ねじ部が形成され、このねじ部にら合する
ねじ部が上記アンカー部材の先端の外周面に形成されて
いる場合には、ねじ止めにより剛性プレートとアンカー
部材とが連結されており、構造が非常に簡単になる。ま
た、上記嵌合凹部に固定部材が着脱自在に固定され、こ
の固定部材にねじ孔が形成され、このねじ孔にら合する
ねじ部が上記アンカー部材の先端の外周面に形成されて
いる場合には、橋桁を持ち上げることよにり、ゴム支承
体を橋桁，橋脚から簡単に取外すことができるうえ、固
定部材によりアンカー部材と剛性プレートとの連結部分
が強度アップされるという利点もある。
【図１】本発明のゴム支承装置の一実施の形態を用いた
橋梁の要部断面図である。
橋梁の要部断面図である。
【図２】これに用いるゴム支承装置の断面図である。
【図３】本発明のゴム支承装置の他の実施の形態を用い
た橋梁の要部断面図である。
た橋梁の要部断面図である。
【図４】これに用いるゴム支承装置の断面図である。
【図５】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形態
を用いた橋梁の要部断面図である。
を用いた橋梁の要部断面図である。
【図６】これに用いるゴム支承装置の断面図である。
【図７】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形態
を用いた橋梁の要部断面図である。
を用いた橋梁の要部断面図である。
【図８】これに用いるゴム支承装置の断面図である。
【図９】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形態
を用いた橋梁の要部断面図である。
を用いた橋梁の要部断面図である。
【図１０】これに用いるゴム支承装置の断面図である。
【図１１】ゴム支承体の断面図である。
【図１２】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形
態を用いた橋梁の要部断面図である。
態を用いた橋梁の要部断面図である。
【図１３】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形
態を用いた橋梁の要部断面図である。
態を用いた橋梁の要部断面図である。
【図１４】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形
態を用いた橋梁の要部断面図である。
態を用いた橋梁の要部断面図である。
【図１５】本発明のゴム支承装置のさらに他の実施の形
態を用いた橋梁の要部断面図である。
態を用いた橋梁の要部断面図である。
【図１６】橋梁の構造を示す説明図である。
【図１７】従来例の説明図である。
【図１８】上記従来例に用いるゴム支承体の側面図であ
る。
る。
【図１９】このゴム支承体の拡大断面図である。
１ ゴム支承体 ２，３ アンカーボルト ２ａ，３ａ 頭部 ４ 橋桁 ５ 橋脚 ６ 上側剛性プレート ７ 下側剛性プレート ９，１０ 六角孔
Claims (4)
- 【請求項１】 橋桁と橋脚との間に配設され上記橋桁を
支受するゴム支承体と、上記ゴム支承体を橋桁および橋
脚の少なくとも一方の取付面に固定するアンカー部材を
備え、上記ゴム支承体の内部に剛性プレートが、上記取
付面と略平行に埋設され、上記剛性プレートのプレート
面に、上記アンカー部材の先端を嵌合させる嵌合凹部が
形成され、この嵌合凹部に上記アンカー部材の先端を嵌
合させることにより、上記剛性プレートに上記アンカー
部材が連結されていることを特徴とするゴム支承装置。 - 【請求項２】 上記嵌合凹部の内周面に、ねじ部が形成
され、このねじ部にら合するねじ部が上記アンカー部材
の先端の外周面に形成されている請求項１記載のゴム支
承装置。 - 【請求項３】 上記アンカー部材が、上記嵌合凹部に着
脱自在とされた固定部材を一体的に備えている請求項１
記載のゴム支承装置。 - 【請求項４】 上記固定部材に複数のねじ孔が形成さ
れ、これら各ねじ孔に上記アンカー部材の先端の外周面
に形成されたねじ部がら合している請求項１記載のゴム
支承装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6288196A JP3591119B2 (ja) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | ゴム支承装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6288196A JP3591119B2 (ja) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | ゴム支承装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09256318A true JPH09256318A (ja) | 1997-09-30 |
| JP3591119B2 JP3591119B2 (ja) | 2004-11-17 |
Family
ID=13213061
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6288196A Expired - Fee Related JP3591119B2 (ja) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | ゴム支承装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3591119B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008002062A (ja) * | 2006-06-20 | 2008-01-10 | Kaimon:Kk | 橋梁用支承の下沓、上沓の固定構造 |
| CN110983994A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-04-10 | 中铁四院集团岩土工程有限责任公司 | 桥墩支座垫石的开槽方法及桥梁纠偏的施工方法 |
| KR102583618B1 (ko) * | 2023-03-16 | 2023-10-04 | 대경산업(주) | 고무와 강판 간격 유지 및 제품 특성의 균일성이 향상된 탄성패드를 포함하는 고무계열 교량받침 |
| KR102583635B1 (ko) * | 2023-03-16 | 2023-10-04 | 대경산업(주) | 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101166552B1 (ko) | 2011-10-13 | 2012-07-30 | 협성실업 주식회사 | 부반력 저항 교량받침 |
-
1996
- 1996-03-19 JP JP6288196A patent/JP3591119B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008002062A (ja) * | 2006-06-20 | 2008-01-10 | Kaimon:Kk | 橋梁用支承の下沓、上沓の固定構造 |
| CN110983994A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-04-10 | 中铁四院集团岩土工程有限责任公司 | 桥墩支座垫石的开槽方法及桥梁纠偏的施工方法 |
| KR102583618B1 (ko) * | 2023-03-16 | 2023-10-04 | 대경산업(주) | 고무와 강판 간격 유지 및 제품 특성의 균일성이 향상된 탄성패드를 포함하는 고무계열 교량받침 |
| KR102583635B1 (ko) * | 2023-03-16 | 2023-10-04 | 대경산업(주) | 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3591119B2 (ja) | 2004-11-17 |
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