JPH0754407A - アンカーボルトとこれを用いた取付構造 - Google Patents
アンカーボルトとこれを用いた取付構造Info
- Publication number
- JPH0754407A JPH0754407A JP13504494A JP13504494A JPH0754407A JP H0754407 A JPH0754407 A JP H0754407A JP 13504494 A JP13504494 A JP 13504494A JP 13504494 A JP13504494 A JP 13504494A JP H0754407 A JPH0754407 A JP H0754407A
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- JP
- Japan
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- bolt
- base
- anchor bolt
- rubber material
- plate
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- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 吸振性に優れたアンカーボルト８とこのアン
カーボルト８を用いた被取付体６の取付構造を提供す
る。 【構成】 アンカーボルト８は、ボルト本体８１の外周
囲にゴム材８３を固定している。また、アンカーボルト
８による被取付体６の取付構造は、ボルト先端部８０の
ねじ部にねじ込まれたナット９により、弾性ワッシャ１
０又は減衰ゴム１１を介して被取付体６を基台７に締結
している。
カーボルト８を用いた被取付体６の取付構造を提供す
る。 【構成】 アンカーボルト８は、ボルト本体８１の外周
囲にゴム材８３を固定している。また、アンカーボルト
８による被取付体６の取付構造は、ボルト先端部８０の
ねじ部にねじ込まれたナット９により、弾性ワッシャ１
０又は減衰ゴム１１を介して被取付体６を基台７に締結
している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、橋桁や建築物を基台
側に支承したり、工作機械のような機械類を基台側に据
付けたりする場合に使用されるアンカーボルトとこのア
ンカーボルトを用いた取付構造に関するものである。
側に支承したり、工作機械のような機械類を基台側に据
付けたりする場合に使用されるアンカーボルトとこのア
ンカーボルトを用いた取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、橋桁や建築物を基台側に支承した
り、また、工作機械のような機械類を基台側に据付けた
りする場合には、金属製のアンカーボルトを用い、その
ボルト本体を基台に埋め込み、ボルト先端部に上記橋
桁、建築物または工作機械などの被取付体を挿通させ、
ボルト先端部のねじ部にナットのような締結部材をねじ
込むことにより、上記被取付体を基台側に取付けるよう
にしている。
り、また、工作機械のような機械類を基台側に据付けた
りする場合には、金属製のアンカーボルトを用い、その
ボルト本体を基台に埋め込み、ボルト先端部に上記橋
桁、建築物または工作機械などの被取付体を挿通させ、
ボルト先端部のねじ部にナットのような締結部材をねじ
込むことにより、上記被取付体を基台側に取付けるよう
にしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、以上のアン
カーボルトを用いて被取付体を基台側に取付ける場合、
上記アンカーボルトは金属製で弾性が低いことから、地
震や荷重変動、機械の駆動などで上記被取付体が水平お
よび上揚方向に振動したときの吸振性が悪い問題があっ
た。
カーボルトを用いて被取付体を基台側に取付ける場合、
上記アンカーボルトは金属製で弾性が低いことから、地
震や荷重変動、機械の駆動などで上記被取付体が水平お
よび上揚方向に振動したときの吸振性が悪い問題があっ
た。
【０００４】この発明は、以上のような問題に鑑みてな
したもので、その目的は、水平および上揚方向への吸振
性に優れたアンカーボルトとこのアンカーボルトを用い
た取付構造を提供することにある。
したもので、その目的は、水平および上揚方向への吸振
性に優れたアンカーボルトとこのアンカーボルトを用い
た取付構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明の請求項１にかかるアンカーボルトは、基
台に埋め込まれるボルト本体の外周囲にゴム材が固定さ
れ、ボルト先端部に締結部材がねじこまれるねじ部を備
えている。
め、この発明の請求項１にかかるアンカーボルトは、基
台に埋め込まれるボルト本体の外周囲にゴム材が固定さ
れ、ボルト先端部に締結部材がねじこまれるねじ部を備
えている。
【０００６】請求項２においては、上記ゴム材は外周面
に凹凸部をもち、その凹凸部が上記ボルト本体を中心と
する螺旋状に形成されている。
に凹凸部をもち、その凹凸部が上記ボルト本体を中心と
する螺旋状に形成されている。
【０００７】また、請求項３にかかるアンカーボルトを
用いた被取付体の取付構造は、上記構成のアンカーボル
トを用い、そのボルト本体が基台に埋め込まれ、ボルト
先端部に、弾性ワッシャおよび被取付体が挿通され、ボ
ルト先端部のねじ部にねじ込まれた締結部材によって、
弾性ワッシャを介して上記被取付体が基台に締結されて
いる。
用いた被取付体の取付構造は、上記構成のアンカーボル
トを用い、そのボルト本体が基台に埋め込まれ、ボルト
先端部に、弾性ワッシャおよび被取付体が挿通され、ボ
ルト先端部のねじ部にねじ込まれた締結部材によって、
弾性ワッシャを介して上記被取付体が基台に締結されて
いる。
【０００８】さらに、請求項４にかかるアンカーボルト
を用いた被取付体の取付構造は、上記構成のアンカーボ
ルトを用い、そのボルト本体が基台に埋め込まれ、基台
と被取付体との間に減衰ゴムが敷設され、ボルト先端部
のねじ部にねじ込まれた締結部材によって、上記減衰ゴ
ムを介して上記被取付体が基台に締結されている。
を用いた被取付体の取付構造は、上記構成のアンカーボ
ルトを用い、そのボルト本体が基台に埋め込まれ、基台
と被取付体との間に減衰ゴムが敷設され、ボルト先端部
のねじ部にねじ込まれた締結部材によって、上記減衰ゴ
ムを介して上記被取付体が基台に締結されている。
【０００９】
【作用および効果】この発明の請求項１によれば、アン
カーボルトを基台に埋め込んで被取付体を取付けたと
き、ボルト本体の外周囲のゴム材により、基台または被
取付体の水平および上揚方向への振動を確実かつ良好に
吸収して、被取付体から基台へ、または基台から被取付
体への振動伝達を遮断することができる。また、上記ア
ンカーボルトを基台側にモルタルのような固定剤を用い
て埋め込んだとき、上記ゴム材により、上記アンカーボ
ルトが固定剤から抜け出るのが阻止されて、上記アンカ
ーボルトを基台に強固に固定させることができる。
カーボルトを基台に埋め込んで被取付体を取付けたと
き、ボルト本体の外周囲のゴム材により、基台または被
取付体の水平および上揚方向への振動を確実かつ良好に
吸収して、被取付体から基台へ、または基台から被取付
体への振動伝達を遮断することができる。また、上記ア
ンカーボルトを基台側にモルタルのような固定剤を用い
て埋め込んだとき、上記ゴム材により、上記アンカーボ
ルトが固定剤から抜け出るのが阻止されて、上記アンカ
ーボルトを基台に強固に固定させることができる。
【００１０】また、請求項２によれば、上記アンカーボ
ルトを基台にモルタルのような固定剤を用いて埋め込む
場合で、上記ゴム材に設けた凹凸部により、上記アンカ
ーボルトが固定剤から抜け出るのが阻止されて、上記ア
ンカーボルトを基台に一層強固に固定させることができ
る。さらに、この基台に設けた穴に上記アンカーボルト
を挿入した状態で、上記穴に固定剤を流し込むとき、上
記ゴム材の螺旋状の凹凸部に沿って上記固定剤が穴の奥
部に円滑に流れ込むので、作業性を高めることができ
る。
ルトを基台にモルタルのような固定剤を用いて埋め込む
場合で、上記ゴム材に設けた凹凸部により、上記アンカ
ーボルトが固定剤から抜け出るのが阻止されて、上記ア
ンカーボルトを基台に一層強固に固定させることができ
る。さらに、この基台に設けた穴に上記アンカーボルト
を挿入した状態で、上記穴に固定剤を流し込むとき、上
記ゴム材の螺旋状の凹凸部に沿って上記固定剤が穴の奥
部に円滑に流れ込むので、作業性を高めることができ
る。
【００１１】さらに、請求項３にかかる取付構造によれ
ば、上記ボルト本体に設けたゴム材と上記弾性ワッシャ
とによって、上記被取付体の振動を一層確実かつ良好に
吸収でき、しかも、地震や荷重などで上記被取付体が傾
いたようなとき、この被取付体の変位も吸収して、被取
付体および基台の応力を減少させることができる。
ば、上記ボルト本体に設けたゴム材と上記弾性ワッシャ
とによって、上記被取付体の振動を一層確実かつ良好に
吸収でき、しかも、地震や荷重などで上記被取付体が傾
いたようなとき、この被取付体の変位も吸収して、被取
付体および基台の応力を減少させることができる。
【００１２】また、請求項４にかかる取付構造によれ
ば、上記ボルト本体に固定したゴム材と上記減衰ゴムと
によって、上記被取付体の振動を一層確実かつ良好に吸
収できるばかりか、地震や荷重で上記被取付体が傾いた
ようなとき、この被取付体の変位を吸収して、被取付体
および基台に発生する応力を減少させることができる。
しかも、上記減衰ゴムの弾性復元力を締結部材に付与す
ることができるため、この締結部材が弛むのを防止で
き、前記アンカーボルトによる被取付体の基台側への固
定を確実に行うことができる。
ば、上記ボルト本体に固定したゴム材と上記減衰ゴムと
によって、上記被取付体の振動を一層確実かつ良好に吸
収できるばかりか、地震や荷重で上記被取付体が傾いた
ようなとき、この被取付体の変位を吸収して、被取付体
および基台に発生する応力を減少させることができる。
しかも、上記減衰ゴムの弾性復元力を締結部材に付与す
ることができるため、この締結部材が弛むのを防止で
き、前記アンカーボルトによる被取付体の基台側への固
定を確実に行うことができる。
【００１３】
【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基づいて説
明する。図１は、この発明にかかるアンカーボルトを用
いた被取付体の取付構造例として、橋桁を基台側に支承
する場合の取付構造を示している。同図において、複数
枚の鉄板１ａを上下に所定間隔をおいて層状に配設し、
その全体をゴム材１ｂでモールドした円柱形状の弾性支
持体１を用い、この弾性支持体１の上下部に、それぞれ
上部フランジ２と下部フランジ３とを加硫などにより結
合一体化するとともに、これら各フランジ２，３の上下
部にはソールプレート４とベースプレート５とをボルト
で結合させて、このソールプレート４上に橋桁６を、ま
た、上記ベースプレート５をコンクリートからなる基台
７上にそれぞれ固定している。
明する。図１は、この発明にかかるアンカーボルトを用
いた被取付体の取付構造例として、橋桁を基台側に支承
する場合の取付構造を示している。同図において、複数
枚の鉄板１ａを上下に所定間隔をおいて層状に配設し、
その全体をゴム材１ｂでモールドした円柱形状の弾性支
持体１を用い、この弾性支持体１の上下部に、それぞれ
上部フランジ２と下部フランジ３とを加硫などにより結
合一体化するとともに、これら各フランジ２，３の上下
部にはソールプレート４とベースプレート５とをボルト
で結合させて、このソールプレート４上に橋桁６を、ま
た、上記ベースプレート５をコンクリートからなる基台
７上にそれぞれ固定している。
【００１４】また、上記基台７にはアンカーボルト８が
先端部８０を上方に突出させた状態で埋め込まれてい
る。上記ベースプレート５と基台７との間には、クロロ
プレンゴムなどからなる板状の減衰ゴム１１と調整プレ
ート１２とが敷設されており、これら減衰ゴム１１およ
び調整プレート１２を経て被取付体である上記ベースプ
レート５の上方へとアンカーボルト８を挿通させ、ベー
スプレート５から上方に突出したアンカーボルト８のね
じ部に弾性ワッシャ１０を介して締結部材であるナット
９をねじ込むことにより、上記ベースプレート５を基台
７側に固定させている。
先端部８０を上方に突出させた状態で埋め込まれてい
る。上記ベースプレート５と基台７との間には、クロロ
プレンゴムなどからなる板状の減衰ゴム１１と調整プレ
ート１２とが敷設されており、これら減衰ゴム１１およ
び調整プレート１２を経て被取付体である上記ベースプ
レート５の上方へとアンカーボルト８を挿通させ、ベー
スプレート５から上方に突出したアンカーボルト８のね
じ部に弾性ワッシャ１０を介して締結部材であるナット
９をねじ込むことにより、上記ベースプレート５を基台
７側に固定させている。
【００１５】さらに詳記すると、上記基台７には穴７１
を形成して、この穴７１を埋め、さらに基台７の上面の
一定範囲を覆うように、公知の無収縮性のモルタル材７
２を投入し、このモルタル材７２を介して上記アンカー
ボルト８を、その先端部８０が上記モルタル材７２上に
突出するように埋め込んでいる。上記無収縮性のモルタ
ル材７２を用いて上記アンカーボルト８を固定支持する
ことにより、モルタル材７２の乾燥後にモルタル材７２
と基台７のコンクリート材との間に隙間が生じないよう
にして、構造強度の低下を防止している。
を形成して、この穴７１を埋め、さらに基台７の上面の
一定範囲を覆うように、公知の無収縮性のモルタル材７
２を投入し、このモルタル材７２を介して上記アンカー
ボルト８を、その先端部８０が上記モルタル材７２上に
突出するように埋め込んでいる。上記無収縮性のモルタ
ル材７２を用いて上記アンカーボルト８を固定支持する
ことにより、モルタル材７２の乾燥後にモルタル材７２
と基台７のコンクリート材との間に隙間が生じないよう
にして、構造強度の低下を防止している。
【００１６】そして、上記アンカーボルト８の、ボルト
本体８１、つまり、上記モルタル材７２側に埋め込まれ
る部分の外周囲に、外周面に凹凸部８２をもったゴム材
８３を加硫又は接着により固定している。
本体８１、つまり、上記モルタル材７２側に埋め込まれ
る部分の外周囲に、外周面に凹凸部８２をもったゴム材
８３を加硫又は接着により固定している。
【００１７】また、上記ゴム材８３の凹凸部８２は、図
２に示すように、ボルト本体８１を中心とする螺旋状に
形成されている。上記弾性ワッシャ１０は、図３に示す
ように、クロロプレンゴムなどのゴム材１０ａと、この
ゴム材１０ａの上面側に設けられたステンレス板１０ｂ
と、その上面側に設けたテフロン膜１０ｃと、上記ゴム
材１０ａの下面側に設けられたステンレス板１０ｄとの
複合材で形成され、中心部にアンカーボルト８を挿通さ
せる挿通孔１０ｅを設けている。
２に示すように、ボルト本体８１を中心とする螺旋状に
形成されている。上記弾性ワッシャ１０は、図３に示す
ように、クロロプレンゴムなどのゴム材１０ａと、この
ゴム材１０ａの上面側に設けられたステンレス板１０ｂ
と、その上面側に設けたテフロン膜１０ｃと、上記ゴム
材１０ａの下面側に設けられたステンレス板１０ｄとの
複合材で形成され、中心部にアンカーボルト８を挿通さ
せる挿通孔１０ｅを設けている。
【００１８】また、図１のソールプレート４とベースプ
レート５とに、上記弾性支持体１が水平方向に所定範囲
以上にわたって変位されたとき、互いに当接される第１
および第２ストッパ１３，１４を対向状に取付けて、こ
れら各ストッパ１３，１４で上記弾性支持体１が水平方
向に大きく変形することによる破損を阻止するようにし
ている。
レート５とに、上記弾性支持体１が水平方向に所定範囲
以上にわたって変位されたとき、互いに当接される第１
および第２ストッパ１３，１４を対向状に取付けて、こ
れら各ストッパ１３，１４で上記弾性支持体１が水平方
向に大きく変形することによる破損を阻止するようにし
ている。
【００１９】上記構成のアンカーボルト８を図１の基台
７側に埋め込んで上記橋桁６を取付けた場合、橋の荷重
の変動による橋桁６の振動、又は、地震による基台７の
振動などが上記弾性支持体３だけではなく上記ボルト本
体８１に設けたゴム材８３でも確実かつ良好に吸収さ
れ、この振動が基台７又は橋桁６に伝達されるのが確実
かつ良好に防止される。
７側に埋め込んで上記橋桁６を取付けた場合、橋の荷重
の変動による橋桁６の振動、又は、地震による基台７の
振動などが上記弾性支持体３だけではなく上記ボルト本
体８１に設けたゴム材８３でも確実かつ良好に吸収さ
れ、この振動が基台７又は橋桁６に伝達されるのが確実
かつ良好に防止される。
【００２０】また、地震や荷重によって橋桁６が水平方
向に大きく変位したとき上記第１ストッパ１３が第２ス
トッパ１４に当接し、それ以上の変位は、両ストッパ１
３，１４からベースプレート５を経てアンカーボルト８
へと伝達されて、アンカーボルト８に曲げ応力が発生す
る。このとき、アンカーボルト８のゴム材８３により、
アンカーボルト８の変位が吸収されるから、アンカーボ
ルト８の応力が低減される。
向に大きく変位したとき上記第１ストッパ１３が第２ス
トッパ１４に当接し、それ以上の変位は、両ストッパ１
３，１４からベースプレート５を経てアンカーボルト８
へと伝達されて、アンカーボルト８に曲げ応力が発生す
る。このとき、アンカーボルト８のゴム材８３により、
アンカーボルト８の変位が吸収されるから、アンカーボ
ルト８の応力が低減される。
【００２１】さらに、上記アンカーボルト８を上記基台
７側にモルタル材７２を用いて埋め込んだとき、上記ゴ
ム材８３に設けた凹凸部８２により、上記アンカーボル
ト８がモルタル材７２から外方に抜け出るのが阻止され
て、上記アンカーボルト８の基台７側への固定が強固に
なる。
７側にモルタル材７２を用いて埋め込んだとき、上記ゴ
ム材８３に設けた凹凸部８２により、上記アンカーボル
ト８がモルタル材７２から外方に抜け出るのが阻止され
て、上記アンカーボルト８の基台７側への固定が強固に
なる。
【００２２】また、上記ゴム材９３の凹凸部８２を螺旋
状に形成することにより、上記基台７に設けた穴７１に
上記アンカーボルト８を挿入させた状態で、この穴７１
に上記モルタル材７２を流し込むとき、螺旋状の凹凸部
８２に沿ってモルタル材７２が上記穴７１の奥部に円滑
に流し込まれるので、作業性が向上する。
状に形成することにより、上記基台７に設けた穴７１に
上記アンカーボルト８を挿入させた状態で、この穴７１
に上記モルタル材７２を流し込むとき、螺旋状の凹凸部
８２に沿ってモルタル材７２が上記穴７１の奥部に円滑
に流し込まれるので、作業性が向上する。
【００２３】さらに、弾性ワッシャ１０を介してナット
９によりベースプレート５を基台７側に締結しているの
で、アンカーボルト８のゴム材８３と上記弾性ワッシャ
１０とによって、橋桁６又は基台７の振動が一層確実か
つ良好に吸収される。また、やはり地震や橋桁６の荷重
などで橋桁６が傾いたり、水平方向に移動したようなと
き、その変位が吸収されて、アンカーボルト８に過大な
応力が発生するのが防止される。しかも、上記ナット９
のアンカーボルト８への締め付け時に、上記弾性ワッシ
ャ１０が弾性変形するので弾性ワッシャ１０の弾性復元
力が上記ナット９側に付与されて、このナット９が弛む
のを阻止できる。
９によりベースプレート５を基台７側に締結しているの
で、アンカーボルト８のゴム材８３と上記弾性ワッシャ
１０とによって、橋桁６又は基台７の振動が一層確実か
つ良好に吸収される。また、やはり地震や橋桁６の荷重
などで橋桁６が傾いたり、水平方向に移動したようなと
き、その変位が吸収されて、アンカーボルト８に過大な
応力が発生するのが防止される。しかも、上記ナット９
のアンカーボルト８への締め付け時に、上記弾性ワッシ
ャ１０が弾性変形するので弾性ワッシャ１０の弾性復元
力が上記ナット９側に付与されて、このナット９が弛む
のを阻止できる。
【００２４】さらに、ベースプレート５と基台７との間
に敷設された減衰ゴム１２が上記弾性ワッシャ１０と同
様の作用を発揮し、橋桁６又は基台７の振動および変位
を吸収するとともに、ナット９の弛みを防止する。
に敷設された減衰ゴム１２が上記弾性ワッシャ１０と同
様の作用を発揮し、橋桁６又は基台７の振動および変位
を吸収するとともに、ナット９の弛みを防止する。
【００２５】なお、この実施例においては、ゴム材の凹
凸部を螺旋状に形成しているが、これに限るものではな
く、凹凸部を例えばそろばん玉状などに形成してもよ
い。
凸部を螺旋状に形成しているが、これに限るものではな
く、凹凸部を例えばそろばん玉状などに形成してもよ
い。
【００２６】また、外周面に凹凸部をもたない円筒状の
ゴム材が固定されたアンカーボルトの場合でも、それ相
当の抜け止め、防振の効果が得られる。
ゴム材が固定されたアンカーボルトの場合でも、それ相
当の抜け止め、防振の効果が得られる。
【００２７】なお、以上の実施例では、上記橋桁６を基
台７側に取付ける場合について説明したが、この発明
は、たとえば、ビルディングのような建築物や工作機械
のような機械類を基台側に取付ける場合にも適用するこ
とができる。
台７側に取付ける場合について説明したが、この発明
は、たとえば、ビルディングのような建築物や工作機械
のような機械類を基台側に取付ける場合にも適用するこ
とができる。
【図１】この発明にかかるアンカーボルトを用いた被取
付体の取付構造例として橋の支承構造例を示す半断面図
である。
付体の取付構造例として橋の支承構造例を示す半断面図
である。
【図２】同要部を拡大して示す一部省略した半断面図で
ある。
ある。
【図３】弾性ワッシャの側断面図である。
６…被取付体（ベースプレート）、７…基台、８…アン
カーボルト、８０…ボルト先端部、８１…ボルト本体、
８２…凹凸部、８３…ゴム材、９…締結部材（ナッ
ト）、１０…弾性ワッシャ、１１…減衰ゴム。
カーボルト、８０…ボルト先端部、８１…ボルト本体、
８２…凹凸部、８３…ゴム材、９…締結部材（ナッ
ト）、１０…弾性ワッシャ、１１…減衰ゴム。
Claims (4)
- 【請求項１】 基台に埋め込まれるボルト本体の外周囲
にゴム材が固定され、ボルト先端部に締結部材がねじ込
まれるねじ部を備えているアンカーボルト。 - 【請求項２】 請求項１において、上記ゴム材は外周面
に凹凸部をもち、その凹凸部がボルト本体を中心とする
螺旋状に形成されているアンカーボルト。 - 【請求項３】 請求項１または２に記載のアンカーボル
トを用いた取付構造であって、そのボルト本体が基台に
埋め込まれ、ボルト先端部に、弾性ワッシャおよび被取
付体が挿通され、ボルト先端部のねじ部にねじ込まれた
締結部材によって、弾性ワッシャを介して上記被取付体
が基台に締結されているアンカーボルトを用いた取付構
造。 - 【請求項４】 請求項１または２に記載のアンカーボル
トを用いた取付構造であって、そのボルト本体が基台に
埋め込まれ、基台と被取付体との間に減衰ゴムが敷設さ
れ、ボルト先端部のねじ部にねじ込まれた締結部材によ
って、上記減衰ゴムを介して上記被取付体が基台に締結
されているアンカーボルトを用いた取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13504494A JPH0754407A (ja) | 1993-06-07 | 1994-05-24 | アンカーボルトとこれを用いた取付構造 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16418093 | 1993-06-07 | ||
| JP5-164180 | 1993-06-07 | ||
| JP13504494A JPH0754407A (ja) | 1993-06-07 | 1994-05-24 | アンカーボルトとこれを用いた取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0754407A true JPH0754407A (ja) | 1995-02-28 |
Family
ID=26468991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13504494A Pending JPH0754407A (ja) | 1993-06-07 | 1994-05-24 | アンカーボルトとこれを用いた取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0754407A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US6280591B1 (en) | 1997-10-01 | 2001-08-28 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Image forming method and image forming material |
| KR100432436B1 (ko) * | 2000-07-28 | 2004-05-22 | 주식회사 비엔지컨설턴트 | 교량의 상판 런칭용 압출겸용 교좌장치 및 그 시공방법 |
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Citations (3)
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