KR102583635B1 - 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교좌장치에 형성된 앵커볼트의 풀림을 방지하기 위한 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침에 관한 것으로, 지지판과, 지지판에 결합하여 교각 또는 교대에 고정 결합하기 위해 형성되는 앵커볼트 머리 및 앵커볼트 결합부를 포함한 다수의 앵커볼트를 포함하는 교량받침과, 상기 교량받침을 구성하는 앵커볼트들 사이에 배치되는 연결바와 상기 연결바에 단부에는 앵커볼트를 구성하는 앵커볼트 머리에 끼움 결합되는 끼움 결합홀을 포함하는 앵커볼트 풀림방지 장치로 이루어져 있어 앵커블트 풀림방지 장치를 통해 앵커볼트의 풀림을 방지할 수 있는 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침을 제공한다.

Description

앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침{Bridge bearing with anchor bolt loosening prevention device}

본 발명은 교좌장치에 형성된 앵커볼트의 풀림을 방지하기 위한 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침에 관한 것이다.

일반적으로, 도로 또는 교량 등에 있어서는 그 접속부분인 연결부에 신축이음장치를 설치하게 되는데, 이는 하루의 일교차 또는 동,하절기의 온도차에 따른 도로 또는 교량(상판의 슬라브) 등의 팽창 또는 수축을 흡수하기위함이다.

즉, 교량은 온도변화에 의한 신축, 콘크리트 재량에 따른 건조수축과 크리프트, 활하중에 따른 상부조의 이동을 원활하게 수용할 수 있도록 소정 길이를 갖는 다수의 교량상판이 서로 신축이음되어 설치되는데, 이웃하는 교량 상판을 서로 신축이음하기 위해서 핑거플레이트와 같은 신축이음장치가 널리 이용되고 있다.

그러나, 종래 신축이음장치에서는 핑거플레이트가 체결볼트에 의해 교량상판에 고정되어지게 되는데, 차량 주행에 따라 발생하는 진동으로 인해 체결볼트가 조금씩 이탈되어지면서 대형사고의 원인이 될 수 있는 문제점이 있었다.

이러한, 문제점을 해결하기 위해 대한민국 공개특허 제10-2008-0108705호(이하, '특허문허 1' 이라 함)가 제안된 바 있다.

상기 특허문헌 1은 상기 핑거플레이트의 볼트 삽입공 상부에는 체결볼트 상단부의 볼트머리부가 삽입 안착되어질 수 있도록 소정 깊이로 구경이 확장된 형태의 머리안착부가 형성되되, 상기 머리안착부에는 볼트머리 외주면을 밀착 지지하기 위한 풀림방지와셔가 고정되도록 구성되어 있다.

(특허문헌 1) KR 10-2008-0108705 A 교량 신축이음장치의 볼트풀림 방지

상기와 같은 특허문헌 1은 머리안착부에 결합하기 위한 풀림방지와셔 제작후 사용하게 되는데 풀림방지 기능이 이루어지기 위해서는 풀림방지와셔의 회전을 방지해야만 가능하다.

하지만, 상기 풀림방지와셔는 내측으로 삽입통공을 형성한 후 피스볼트로 체결하는 방식으로 이루어져 있어 비용이 상승되는 문제점은 물론, 모든 홀에 풀림방지와셔를 체결하여야 하기 때문에 시공성이 저하되는 문제점이 있었다.

더욱이, 교체시에는 이를 일일히 다 빼내는 작업을 해야 하기 때문에 구조물의 교체에 따른 작업성도 저하되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명에 따른 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침은 앵커볼트들 사이에 앵커볼트에 구성된 앵커볼트 머리에 끼움 결합홀을 형성한 연결바를 결합함으로써 앵커볼트의 잠금 해제가 되는 방향으로 회전시 이를 방지하여 앵커볼트의 풀림을 간단한 구성으로 용이하게 방지할 수 있는 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 연결바를 2개소로 나눈 후 각각의 연결바의 단부에는 끼움 결합홀을 형성하고 다른 단부에는 장공홀 형태의 제1 결합홀과 제2 결합홀을 형성한 상태에서 고정결합부재를 이용해 결합하여 연결바의 길이를 가변함으로써 앵커볼트 사이의 거리에 따라 끼움 결합홀의 간격을 정밀하게 가공하지 않아도 됨은 물론, 앵커볼트 사이의 거리가 상이하더라도 설치가 용이해질 수 있도록 하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 지지판에 고정결합부재가 결합할 수 있는 고정홈을 더 포함하여 앵커볼트 풀림방지 장치가 이탈하는 현상을 방지해 안정적으로 앵커볼트의 풀림을 방지할 수 있도록 하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 앵커볼트 풀림방지 장치의 구조가 간단하여 앵커볼트 사이에 배치 및 배치 후 교량받침의 교체시에도 간단히 탈부착이 가능하여 시공성을 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.

본 발명은 앵커볼트들 사이에 앵커볼트에 구성된 앵커볼트 머리에 끼움 결합홀을 형성한 연결바를 결합함으로써 앵커볼트의 잠금 해제가 되는 방향으로 회전시 이를 방지하여 앵커볼트의 풀림을 간단한 구성으로 용이하게 방지할 수 있다.

그리고 연결바를 2개소로 나눈 후 각각의 연결바의 단부에는 끼움 결합홀을 형성하고 다른 단부에는 장공홀 형태의 제1 결합홀과 제2 결합홀을 형성한 상태에서 고정결합부재를 이용해 결합하여 연결바의 길이를 가변함으로써 앵커볼트 사이의 거리에 따라 끼움 결합홀의 간격을 정밀하게 가공하지 않아도 됨은 물론, 앵커볼트 사이의 거리가 상이하더라도 설치가 용이해질 수 있다.

또한, 지지판에 고정결합부재가 결합할 수 있는 고정홈을 더 포함하여 앵커볼트 풀림방지 장치가 이탈하는 현상을 방지해 안정적으로 앵커볼트의 풀림을 방지할 수 있다.

아울러, 앵커볼트 풀림방지 장치의 구조가 간단하여 앵커볼트 사이에 배치 및 배치 후 교량받침의 교체시에도 간단히 탈부착이 가능하여 시공성을 향상시킬 수 있는 유용한 발명이다.

도 1은 본 발명에 따른 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침을 도시한 정면도.
도 2는 본 발명에 따른 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침의 사시도.
도 3은 도 2의 분해 사시도.

이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명에 대해 보다 상세히 살펴보면 다음과 같다.

우선, 본 발명에서는 통상의 교량받침(R)이 구성된다.

상기 교량받침(R)은 교량(1)을 구성하는 교량 상판(1a)과 교각 또는 교대(1b) 사이에 배치되는 것으로서 교각 또는 교대(1b)에 설치되는 지지판(10) 및 상기 지지판(10)을 교각 또는 교대(1b)에 고정하기 위한 다수의 앵커볼트(20)를 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 앵커볼트(20)는 지지판(10)의 상측으로 노출되는 앵커볼트 머리(21)와 지지판(10) 및 교각 또는 교대(1b)에 고정결합되는 앵커볼트 결합부(22)로 이루어져 있다.

이러한, 교량받침(R)은 지지판(10) 및 앵커볼트(20)가 형성된 형태면 어떠한 형태로 이루어져 있어도 무방하다.

다음으로, 상기와 같은 교량받침(R)에 결합하는 앵커볼트 풀림방지 장치(60)가 구성된다.

상기 앵커볼트 풀림방지 장치(60)는 앵커볼트(20)와 앵커볼트(20) 사이에 배치되어 앵커볼트(20)를 구성하는 앵커볼트 머리(21)에 끼움 결합되는 끼움 결할홀(H)이 형성된 연결바(61)로 이루어져 있다.

여기서, 상기 끼움 결합홀(H)은 사각형, 육각형, 팔각형 중 어느 하나로 이루어진 앵커볼트 머리(21)에 끼움 결합이 이루어질 수 있는 다각형으로 이루어져 어떠한 형상의 앵커볼트 머리(21)에도 결합할 수 있도록 구성된다.

또한, 상기 연결바(61)는 제1 연결바(62)와 제2 연결바(63)로 이루어지며, 제1 연결바(62)와 제2 연결바(63)에는 각각의 단부에 끼움 결합홀(H)이 형성되어 있고, 끼움 결합홀(H)이 형성되지 않은 타단에는 제1 결합홀(h1) 및 제2 결합홀(h2)이 각각 형성되어 고정결합부재(B1)에 의해 고정결합할 수 있도록 구성된다.

여기서, 상기 제1 결합홀(h1)과 제2 결합홀(h2)은 장공홀형태로 이루어져 제1, 2 연결바(62, 63)의 결합 길이를 가변시킬 수 있도록 할 수 있다.

또한, 상기 앵커볼트 풀림방지 장치(60)를 구성하는 고정결합부재(B1)가 배치되는 위치의 지지판(10)에는 고정결합부재(B1)가 고정될 수 있는 고정홈(11)이 더 포함되어 구성될 수 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침의 작용효과에 대해 살펴보면 다음과 같다.

우선, 본 발명에 따른 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침(100)은 교량받침(R)을 구성하는 앵커볼트(20) 사이에 앵커볼트 풀림방지 장치(60)를 설치하여 앵커볼트(20)의 풀림을 방지할 수 있게 된다.

즉, 상술한 앵커볼트 풀림방지 장치(60)는 연결바(61)에 다각형으로 이루어진 끼움 결합홀(H)이 형성되어 있어 어느 하나의 앵커볼트(20)의 앵커볼트 머리(21)에 연결바(61)에 형성된 끼움 결합홀(H)을 결합하고, 다른 하나의 앵커볼트(20)의 앵커볼트 머리(21)에 끼움 결합홀(H)을 끼움 결합한다.

그런 상태에서 차량 운행 등의 이유로 진동 등이 발생하였을 때에 앵커볼트(20)의 풀림, 즉, 잠금이 해제되는 방향으로의 회전이 이루어지려 하면, 풀리려 하는 앵커볼트 머리(21)에 결합된 앵커볼트 풀림방지 장치(60)의 연결바(61)가 같같이 회전하려는 힘이 발생하게 된다.

이때에, 상기 연결바(61)는 이웃하는 다른 앵커볼트(20)의 앵커볼트 머리(21)에 결합되어 있어 회전력이 작용하더라도 더 이상의 회전이 이루어지지 못하도록 작용하여 앵커볼트(20)의 풀림을 간단한 구성으로 용이하게 방지할 수 있다.

한편, 본 발명에서의 앵커볼트 풀림방지 장치(60)는 연결바(61)를 제1 연결바(62)와 제2 연결바(63) 2개소로 형성하고 제1, 2, 연결바(62, 63)의 단부에 각각 끼움 결합홀(H)을 형성하며, 끼움 결합홀(H)이 형성되지 않은 위치의 단부에는 각각 제1, 2 결합홀(h1, h2)을 형성하여 제1, 2 연결바(62, 63)를 서로 연결할 수 있도록 구성하며, 이때에 상기 제1 결합홀(h1)과 제2 결합홀(h2)은 장공홀형태로 구성한 후 제1, 2 결합홀(h1, h2)에 고정결합부재(B1)를 결합하도록 구성될 수 있다.

이렇게 제작된 앵커볼트 풀림방지 장치(60)는 장공홀의 크기만큼 길이 가변이 이루어지기 때문에 연결바(61)의 제작시 일측의 다각형으로 이루어진 끼움 결합홀(H)을 형성시 끼움 결합홀(H) 간의 이격거리를 정밀하게 가공하지 않아도 됨은 물론, 앵커볼트(20)의 거리가 상이하더라도 설치가 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.

특히, 고정결합부재(B1)가 위치하는 지지판(10)에 고정홈(11)을 더 형성할 경우 지지판(10)에서 앵커볼트 풀림방지장치(60)가 이탈하는 현상을 방지하여 보다 안정적으로 앵커볼트(20)의 풀림을 방지할 수 있는 효과도 얻을 수 있게 된다.

더욱이, 상술한 앵커볼트 풀림방지 장치(60)는 앵커볼트(20) 사이에 배치되는 것으로 시공 및 시공 후 교량받침(R)의 교체시에도 간단히 탈부착이 가능하여 시공성을 향상시킬 수 있는 효과도 얻을 수 있다.

상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 대해 기재한 것이지만 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명의 특허청구범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태로 변형하여 사용할 수 있음 본 발명에 속하는 통상의 기술자들에게 있어 자명한 것임을 명시한다.

1 : 교량 1a : 교량 상판 1b : 교각 또는 교대
R : 교량받침
10 : 지지판 11 : 고정홈
20 : 앵커볼트
21 : 앵커볼트 머리 22 : 앵커볼트 결합부
60 : 앵커볼트 풀림방지 장치
61 : 연결바
62 : 제1 연결바 63 : 제2 연결바
H : 끼움 결합홀 h1 : 제1 결합홀 h2 : 제2 결합홀
B1 : 고정결합부재
100 : 앵커볼트 풀림방지 장치가 포함된 교량받침

Claims (5)

1. 지지판과,
   지지판에 결합하여 교각 또는 교대에 고정 결합하기 위해 형성되는 앵커볼트 머리 및 앵커볼트 결합부를 포함한 다수의 앵커볼트를 포함하는 교량받침;
   상기 교량받침을 구성하는 앵커볼트들 사이에 배치되는 연결바와 상기 연결바에 단부에는 앵커볼트를 구성하는 앵커볼트 머리에 끼움 결합되는 끼움 결합홀을 포함하는 앵커볼트 풀림방지 장치;로 이루어지되,
   상기 앵커볼트 풀림방지 장치는 지지판과 맞닿도록 배치되며, 제1 연결바와 제2 연결바로 이루어져 일측으로 1개소의 끼움 결합홀이 형성되며, 끼움 결합홀이 형성되지 않은 타단에는 제1 연결바와 제2 연결바를 연결할 수 있는 제1, 2 결합홀이 형성되어 고정결합부재에 의해 고정 결합되고,
   상기 앵커볼트 풀림방지 장치를 구성하는 제1 연결바의 제1 결합홀과 제2 연결바에 형성되는 제2 결합홀은 장공홀형태로 이루어져 길이 조절이 가능하도록 구성되는 것에 특징이 있는 앵커볼트 풀림 방지장치가 포함된 교량받침.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 앵커볼트 풀림방지 장치에 형성되는 끼움 결합홀은 사각형, 육각형, 팔각형 중 어느 하나로 이루어진 앵커볼트 머리에 끼움 결합이 이루어질 수 있는 다각형으로 이루어진 것에 특징이 있는 앵커볼트 풀림 방지장치가 포함된 교량받침.
   
3. 삭제
4. 삭제
5. 제1항에 있어서, 앵커볼트 풀림방지 장치를 구성하는 고정결합부재가 배치되는 위치의 지지판에는 고정결합부재가 고정될 수 있는 고정홈이 더 포함되어 구성되는 것에 특징이 있는 앵커볼트 풀림 방지장치가 포함된 교량받침.

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