JP2003041801A - 免震装置 - Google Patents
免震装置Info
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- JP2003041801A JP2003041801A JP2001232064A JP2001232064A JP2003041801A JP 2003041801 A JP2003041801 A JP 2003041801A JP 2001232064 A JP2001232064 A JP 2001232064A JP 2001232064 A JP2001232064 A JP 2001232064A JP 2003041801 A JP2003041801 A JP 2003041801A
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- holes
- seismic isolation
- isolation device
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- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 滑り免震支承において、柔らかい水平滑り面
の傷付きを防止するため、運搬・輸送に、厳重な梱包と
丁寧な作業が必要となる問題、台風の来襲時に不快な揺
れが発生する問題、台風の風荷重でずれた上部構造を、
元位置に復帰させるため高価な油圧装置の設置が必要な
問題を解決する。 【解決手段】 上部構造を下部構造の上に載置支持する
第一滑り支承材３と第二滑り支承材４とからなる免震装
置において、前記第一滑り支承材３を上部構造１に結合
する第一フランジプレート６と、前記第二滑り支承材４
を下部構造２に結合する第二フランジプレート８と、前
記第一滑り支承材３と第二滑り支承材３を接触させた状
態で、前記第一フランジプレート６と第二フランジプレ
ート８を、着脱自在に連結する連結手段９を備える。
の傷付きを防止するため、運搬・輸送に、厳重な梱包と
丁寧な作業が必要となる問題、台風の来襲時に不快な揺
れが発生する問題、台風の風荷重でずれた上部構造を、
元位置に復帰させるため高価な油圧装置の設置が必要な
問題を解決する。 【解決手段】 上部構造を下部構造の上に載置支持する
第一滑り支承材３と第二滑り支承材４とからなる免震装
置において、前記第一滑り支承材３を上部構造１に結合
する第一フランジプレート６と、前記第二滑り支承材４
を下部構造２に結合する第二フランジプレート８と、前
記第一滑り支承材３と第二滑り支承材３を接触させた状
態で、前記第一フランジプレート６と第二フランジプレ
ート８を、着脱自在に連結する連結手段９を備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、滑り支承材を用い
た免震装置を搬送する際の水平滑り面の傷付きを防止
し、かつ、この免震装置の台風による上部構造の揺れと
一方向荷重による上部構造のずれを防止できる免震装置
に関する。
た免震装置を搬送する際の水平滑り面の傷付きを防止
し、かつ、この免震装置の台風による上部構造の揺れと
一方向荷重による上部構造のずれを防止できる免震装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】地震の入力加速度を低減して構造物を保
護する免震装置は、鋼板等の剛性を有する硬質板と、粘
弾性的性質を有するゴム等の軟質板とを、交互に複数枚
積層した複合積層体構造のものと、相互に摺動する２面
の水平滑り面を有する滑り支承体構造のものがある。
護する免震装置は、鋼板等の剛性を有する硬質板と、粘
弾性的性質を有するゴム等の軟質板とを、交互に複数枚
積層した複合積層体構造のものと、相互に摺動する２面
の水平滑り面を有する滑り支承体構造のものがある。
【０００３】滑り支承体構造の免震装置は、図１０に示
すように、構造物の上部構造１と下部構造２との間に配
置された、第一滑り支承材３と第二滑り支承材４によっ
て、上部構造１を、水平方向への変位を許容しながら下
部構造２の上に載置支持して、地震の入力加速度を低減
する。
すように、構造物の上部構造１と下部構造２との間に配
置された、第一滑り支承材３と第二滑り支承材４によっ
て、上部構造１を、水平方向への変位を許容しながら下
部構造２の上に載置支持して、地震の入力加速度を低減
する。
【０００４】複合積層体構造の免震装置は、硬質板と軟
質板が接着され形状が一定であると共に、特に強度の低
い部分もないので、運搬・輸送時に、簡単な梱包をすれ
ば、製品の性能に悪影響を及ぼす恐れは殆どない。
質板が接着され形状が一定であると共に、特に強度の低
い部分もないので、運搬・輸送時に、簡単な梱包をすれ
ば、製品の性能に悪影響を及ぼす恐れは殆どない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、滑り支承体構
造の免震装置では、水平滑り面が、柔らかい低摩擦係数
の樹脂材、樹脂皮膜で構成されている。この２面の水平
滑り面は、免震性能を支配する重要な箇所であり、独立
した部材として構成されている。また、万一、水平滑り
面を傷つけると、廃棄処置等も必要になる。このため、
運搬・輸送時には、厳重な梱包をし、丁寧に扱って、傷
つけないようにする必要があり、運搬・輸送のコストが
高くなる問題があった。
造の免震装置では、水平滑り面が、柔らかい低摩擦係数
の樹脂材、樹脂皮膜で構成されている。この２面の水平
滑り面は、免震性能を支配する重要な箇所であり、独立
した部材として構成されている。また、万一、水平滑り
面を傷つけると、廃棄処置等も必要になる。このため、
運搬・輸送時には、厳重な梱包をし、丁寧に扱って、傷
つけないようにする必要があり、運搬・輸送のコストが
高くなる問題があった。
【０００６】この滑り支承体構造による免震装置は、通
常、滑り支承装置と弾性材からなる復元装置から構成さ
れる。この場合、上部構造の重量と水平滑り面の摩擦係
数μの大きさによるが、台風来襲時に上部構造（家屋）
が滑り、ゆらゆら揺れて、居住者に不快感、不安感を与
えるおそれがあった。また、台風による一方向の風荷重
の継続により、上部構造が少しずれ、弾性材からなる復
元装置では元位置に復帰しなくなる恐れもあった。この
ため、元位置への復帰用に高価な油圧装置を予め設置し
ておく等の対策が必要であった。
常、滑り支承装置と弾性材からなる復元装置から構成さ
れる。この場合、上部構造の重量と水平滑り面の摩擦係
数μの大きさによるが、台風来襲時に上部構造（家屋）
が滑り、ゆらゆら揺れて、居住者に不快感、不安感を与
えるおそれがあった。また、台風による一方向の風荷重
の継続により、上部構造が少しずれ、弾性材からなる復
元装置では元位置に復帰しなくなる恐れもあった。この
ため、元位置への復帰用に高価な油圧装置を予め設置し
ておく等の対策が必要であった。
【０００７】そこで、本発明は、運搬・搬送時の水平滑
り面の傷付きをなくし、台風来襲時の揺れと、台風の一
方向風荷重による上部構造のずれを防止できる免震装置
を提供することを目的とする。
り面の傷付きをなくし、台風来襲時の揺れと、台風の一
方向風荷重による上部構造のずれを防止できる免震装置
を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１にかか
る免震装置は、構造物の上部構造と下部構造との間に配
置され、相互に摺動して水平方向への変位を許容しなが
ら上部構造を下部構造の上に載置支持する第一滑り支承
材と第二滑り支承材とからなる免震装置用滑り支承にお
いて、前記第一滑り支承材を上部構造に結合する第一フ
ランジプレートと、前記第二滑り支承材を下部構造に結
合する第二フランジプレートと、前記第一滑り支承材と
第二滑り支承材を密接させた状態で、前記第一フランジ
プレートと第二フランジプレートを、着脱自在に連結す
る連結手段を備えたことを特徴とする。
る免震装置は、構造物の上部構造と下部構造との間に配
置され、相互に摺動して水平方向への変位を許容しなが
ら上部構造を下部構造の上に載置支持する第一滑り支承
材と第二滑り支承材とからなる免震装置用滑り支承にお
いて、前記第一滑り支承材を上部構造に結合する第一フ
ランジプレートと、前記第二滑り支承材を下部構造に結
合する第二フランジプレートと、前記第一滑り支承材と
第二滑り支承材を密接させた状態で、前記第一フランジ
プレートと第二フランジプレートを、着脱自在に連結す
る連結手段を備えたことを特徴とする。
【０００９】この連結手段により、柔らかい２面の水平
滑り面を、密接させて固定することで、運搬・搬送時の
傷付きを防止することができる。また、台風来襲時も、
固定しておくことで、不快な揺れをなくし、上部構造の
ずれを防止できる。
滑り面を、密接させて固定することで、運搬・搬送時の
傷付きを防止することができる。また、台風来襲時も、
固定しておくことで、不快な揺れをなくし、上部構造の
ずれを防止できる。
【００１０】前記連結手段は、次に、列挙する構造のも
のを用いることができる。
のを用いることができる。
【００１１】（１） 前記第一フランジプレートの周縁
寄りに設けられた複数個の貫通孔、又は、メネジ孔と、
前記第二フランジプレートの周縁寄りで、且つ、第一フ
ランジプレートに設けられた複数個の貫通孔、又は、メ
ネジ孔に対応した位置に設けられた複数個のメネジ孔、
又は、貫通孔と、前記貫通孔の径よりも大きいサイズの
頭部を有し、且つ、頭部と反対側の先端にオネジを持つ
複数個の連結棒とから構成され、貫通孔を通した連結棒
のオネジをメネジ孔に螺入させることにより、第一フラ
ンジプレートと第二フランジプレートを着脱自在に連結
する（請求項２）。
寄りに設けられた複数個の貫通孔、又は、メネジ孔と、
前記第二フランジプレートの周縁寄りで、且つ、第一フ
ランジプレートに設けられた複数個の貫通孔、又は、メ
ネジ孔に対応した位置に設けられた複数個のメネジ孔、
又は、貫通孔と、前記貫通孔の径よりも大きいサイズの
頭部を有し、且つ、頭部と反対側の先端にオネジを持つ
複数個の連結棒とから構成され、貫通孔を通した連結棒
のオネジをメネジ孔に螺入させることにより、第一フラ
ンジプレートと第二フランジプレートを着脱自在に連結
する（請求項２）。
【００１２】（２） 前記第一フランジプレートの周縁
寄りに設けられた複数個の貫通孔と、前記第二フランジ
プレートの周縁寄りで、且つ、第一フランジプレートに
設けられた複数個の貫通孔に対応した位置に設けられた
複数個の貫通孔と、前記貫通孔の径よりも大きいサイズ
の頭部を有し、且つ、頭部と反対側の先端にオネジを持
つ複数個の連結棒及びナットとから構成され、対応する
位置の貫通孔を通した連結棒に、ナットを締着すること
によって、第一フランジプレートと第二フランジプレー
トを着脱自在に連結する（請求項３）。
寄りに設けられた複数個の貫通孔と、前記第二フランジ
プレートの周縁寄りで、且つ、第一フランジプレートに
設けられた複数個の貫通孔に対応した位置に設けられた
複数個の貫通孔と、前記貫通孔の径よりも大きいサイズ
の頭部を有し、且つ、頭部と反対側の先端にオネジを持
つ複数個の連結棒及びナットとから構成され、対応する
位置の貫通孔を通した連結棒に、ナットを締着すること
によって、第一フランジプレートと第二フランジプレー
トを着脱自在に連結する（請求項３）。
【００１３】（３） 第一フランジプレートと第二フラ
ンジプレートの周縁寄りの対向する位置に夫々設けられ
たスリット溝と、一方のフランジプレートのスリット溝
部に設けた支点ピン回りに回動可能に軸支され、回動端
にオネジを持つ連結棒と、連結棒の雄ネジに螺装される
ナットとから構成する（請求項４）
ンジプレートの周縁寄りの対向する位置に夫々設けられ
たスリット溝と、一方のフランジプレートのスリット溝
部に設けた支点ピン回りに回動可能に軸支され、回動端
にオネジを持つ連結棒と、連結棒の雄ネジに螺装される
ナットとから構成する（請求項４）
【００１４】また、本発明は、連結棒が挿通される第一
又は第二のフランジプレートの孔または溝に、第一フラ
ンジプレートと第二フランジプレートの水平方向への５
ｃｍ以内のズレ量を吸収して連結棒の挿通を可能とする
遊びを設けることにより、上部構造が少しずれても、高
価な油圧装置を用いて元位置に復帰させることなく、連
結固定が可能になる。
又は第二のフランジプレートの孔または溝に、第一フラ
ンジプレートと第二フランジプレートの水平方向への５
ｃｍ以内のズレ量を吸収して連結棒の挿通を可能とする
遊びを設けることにより、上部構造が少しずれても、高
価な油圧装置を用いて元位置に復帰させることなく、連
結固定が可能になる。
【００１５】本発明は、連結棒の頭部又は連結棒に螺装
されるナットの形状を、アイボルト又はアイナット形状
とすることにより、連結時の運搬・搬送を、アイボルト
又はアイナットの孔に通したロープを用いて行なうこと
ができる。
されるナットの形状を、アイボルト又はアイナット形状
とすることにより、連結時の運搬・搬送を、アイボルト
又はアイナットの孔に通したロープを用いて行なうこと
ができる。
【００１６】さらに、本発明は、連結棒の頭部、又は連
結棒に螺装されるナットと、第一フランジプレート、又
は第二フランジプレートの間に、弾性材を設けることに
より、柔らかい２つの水平滑り面の密着圧を適正に保っ
て、運搬・搬送時の傷付きを、さらに少なくすることが
できる。
結棒に螺装されるナットと、第一フランジプレート、又
は第二フランジプレートの間に、弾性材を設けることに
より、柔らかい２つの水平滑り面の密着圧を適正に保っ
て、運搬・搬送時の傷付きを、さらに少なくすることが
できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】本発明の第一の実施形態を、図１
及び図２に示す。なお、図１は図２のＡ―Ａ線に沿う断
面図である。この免震装置５は、第一滑り支承材３をボ
ルト又はネジで締結した第一フランジプレート６と、第
二滑り支承材４をシート状のゴム材７を挟んでボルト止
めした第二フランジプレート８を、アイボルト等からな
る連結手段９で、連結したものである。第一滑り支承材
３と第二滑り支承材４は、円形の鋼板にテフロン（登録
商標）等の低μ材１０を接着固定したもので、この連結
状態において、密接している２つの低μ材１０，１０
は、構造物への取付時には、摺動面として機能する。シ
ート状のゴム材７は鉛直方向の振動を吸収するために用
いられている。
及び図２に示す。なお、図１は図２のＡ―Ａ線に沿う断
面図である。この免震装置５は、第一滑り支承材３をボ
ルト又はネジで締結した第一フランジプレート６と、第
二滑り支承材４をシート状のゴム材７を挟んでボルト止
めした第二フランジプレート８を、アイボルト等からな
る連結手段９で、連結したものである。第一滑り支承材
３と第二滑り支承材４は、円形の鋼板にテフロン（登録
商標）等の低μ材１０を接着固定したもので、この連結
状態において、密接している２つの低μ材１０，１０
は、構造物への取付時には、摺動面として機能する。シ
ート状のゴム材７は鉛直方向の振動を吸収するために用
いられている。
【００１８】連結手段９は、第一フランジプレート６の
周縁寄りに設けられた貫通孔１１と、第二フランジプレ
ート８の周縁寄りで、且つ、第一フランジプレート６に
設けられた貫通孔１１に対応した位置に設けられるメネ
ジ孔１２と、この貫通孔１１の径よりも大きいサイズの
頭部１３ａを有し、且つ、頭部１３ａと反対側の先端に
オネジ１３ｂを持つ連結棒であるアイボルト１３から構
成される。この連結手段５による連結は、第一のフラン
ジプレートの貫通孔１１と第二のフランジプレートのメ
ネジ孔１２を上下に位置合わせした状態で、上方から、
アイボルト１３を挿入し、ボルト頭部１３ａを回して２
面の水平滑り面１０ａ，１０ａが密着するまで、先端の
オネジ１３ｂをメネジ孔１２にネジ込むことにより行わ
れる。これら貫通孔１１、メネジ孔１２、及び連結棒１
３から構成される連結手段９は、２箇所以上設けられ
る。図２は２箇所に設けた状態を示している。
周縁寄りに設けられた貫通孔１１と、第二フランジプレ
ート８の周縁寄りで、且つ、第一フランジプレート６に
設けられた貫通孔１１に対応した位置に設けられるメネ
ジ孔１２と、この貫通孔１１の径よりも大きいサイズの
頭部１３ａを有し、且つ、頭部１３ａと反対側の先端に
オネジ１３ｂを持つ連結棒であるアイボルト１３から構
成される。この連結手段５による連結は、第一のフラン
ジプレートの貫通孔１１と第二のフランジプレートのメ
ネジ孔１２を上下に位置合わせした状態で、上方から、
アイボルト１３を挿入し、ボルト頭部１３ａを回して２
面の水平滑り面１０ａ，１０ａが密着するまで、先端の
オネジ１３ｂをメネジ孔１２にネジ込むことにより行わ
れる。これら貫通孔１１、メネジ孔１２、及び連結棒１
３から構成される連結手段９は、２箇所以上設けられ
る。図２は２箇所に設けた状態を示している。
【００１９】この連結状態で、２面の水平滑り面１０
ａ，１０ａは、相互に密着しているので、この免震装置
５に外部から振動が加えられても、傷つくことはない。
この免震装置５の運搬・搬送は、アイボルト１３の頭部
の孔１３ｃに通したロープによって行なうことができ
る。
ａ，１０ａは、相互に密着しているので、この免震装置
５に外部から振動が加えられても、傷つくことはない。
この免震装置５の運搬・搬送は、アイボルト１３の頭部
の孔１３ｃに通したロープによって行なうことができ
る。
【００２０】この免震装置５は、連結したまま、構造物
に取り付けられる。例えば、図示しない鉄筋コンクリー
トの台座に、セメントを流し込んで、第二フランジプレ
ート８を下部構造に固着し、第一フランジプレート６を
上部構造に固着する。
に取り付けられる。例えば、図示しない鉄筋コンクリー
トの台座に、セメントを流し込んで、第二フランジプレ
ート８を下部構造に固着し、第一フランジプレート６を
上部構造に固着する。
【００２１】構造物への取り付けが完了すると、連結棒
であるアイボルト１３を回して上方に抜き、第一滑り支
承材３と第二滑り支承材４の相互の摺動を可能にする。
これによって、免震作用が発揮される。
であるアイボルト１３を回して上方に抜き、第一滑り支
承材３と第二滑り支承材４の相互の摺動を可能にする。
これによって、免震作用が発揮される。
【００２２】台風来襲時には、連結部材であるアイボル
ト１３を、第一フランジプレート６の貫通孔１１を通し
て第二フランジプレート８のメネジ孔１２にネジ込ん
で、第一フランジプレート６と第二フランジプレート８
を固定する。これによって、台風来襲時の不快で不安感
を与える揺れを防止でき、台風の一方向荷重による上部
構造のずれをなくすことができる。台風が通り過ぎれ
ば、アイボルト１３を、再び外す。このアイボルト１３
の取り付けと取り外しは、手作業で可能である。
ト１３を、第一フランジプレート６の貫通孔１１を通し
て第二フランジプレート８のメネジ孔１２にネジ込ん
で、第一フランジプレート６と第二フランジプレート８
を固定する。これによって、台風来襲時の不快で不安感
を与える揺れを防止でき、台風の一方向荷重による上部
構造のずれをなくすことができる。台風が通り過ぎれ
ば、アイボルト１３を、再び外す。このアイボルト１３
の取り付けと取り外しは、手作業で可能である。
【００２３】上記図１の構造は、連結棒であるアイボル
ト１３を、上方から抜き差しするものであったが、第一
フランジプレート６にメネジ孔、第二フランジプレート
８に貫通孔を設けることにより、下側から抜き差しでき
る構造にすることも可能である。
ト１３を、上方から抜き差しするものであったが、第一
フランジプレート６にメネジ孔、第二フランジプレート
８に貫通孔を設けることにより、下側から抜き差しでき
る構造にすることも可能である。
【００２４】また連結棒としては、図３に示すような蝶
ボルト１３ｄを用いることもできる。これは、ロープを
通すことはできないが手作業による着脱が容易になる。
ボルト１３ｄを用いることもできる。これは、ロープを
通すことはできないが手作業による着脱が容易になる。
【００２５】また連結手段は、図４に示すように、第一
フランジプレート６と第二フランジプレート８の対応位
置に、貫通孔１１を開け、連結棒として、頭部が貫通孔
１１の径よりもサイズが大きいボルト１４ａと、アイナ
ット１４ｂを用いることもできる。このアイナットの代
わりに蝶ナットを用いることもできる。
フランジプレート６と第二フランジプレート８の対応位
置に、貫通孔１１を開け、連結棒として、頭部が貫通孔
１１の径よりもサイズが大きいボルト１４ａと、アイナ
ット１４ｂを用いることもできる。このアイナットの代
わりに蝶ナットを用いることもできる。
【００２６】連結棒は、図５〜図７に示すように、フラ
ンジプレートに、常時取り付けて置くものとしてもよ
い。
ンジプレートに、常時取り付けて置くものとしてもよ
い。
【００２７】これは、第一フランジプレート６と第二フ
ランジプレート８の夫々に、上下に重なるように周縁側
に開口するスリット溝１５，１６を設け、第二フランジ
プレート８に、そのスリット溝１６を下面側から跨ぐよ
うに溶接固定した支点ピン１７に、回動端にオネジ１８
ｂを形成した連結棒１８を軸支したものである。この連
結棒１８は回動して、第一フランジプレート６と第二フ
ランジプレート８のスリット溝１５，１６に挿通した図
示状態と、第一フランジプレート８の下側に位置する状
態を取る。運搬・輸送時や、台風来襲時は、図示状態の
ように連結棒１８のオネジ１８ｂにアイナット１９を螺
装して、連結固定を行い、構造体への据付後の免震動作
時は、アイナット１９を外し、連結棒１８を、第二フラ
ンジプレート８の下方に回動させて、２つの水平滑り面
１０ａ，１０ａの摺動を可能にする。
ランジプレート８の夫々に、上下に重なるように周縁側
に開口するスリット溝１５，１６を設け、第二フランジ
プレート８に、そのスリット溝１６を下面側から跨ぐよ
うに溶接固定した支点ピン１７に、回動端にオネジ１８
ｂを形成した連結棒１８を軸支したものである。この連
結棒１８は回動して、第一フランジプレート６と第二フ
ランジプレート８のスリット溝１５，１６に挿通した図
示状態と、第一フランジプレート８の下側に位置する状
態を取る。運搬・輸送時や、台風来襲時は、図示状態の
ように連結棒１８のオネジ１８ｂにアイナット１９を螺
装して、連結固定を行い、構造体への据付後の免震動作
時は、アイナット１９を外し、連結棒１８を、第二フラ
ンジプレート８の下方に回動させて、２つの水平滑り面
１０ａ，１０ａの摺動を可能にする。
【００２８】この構造は、連結棒１８が、第二フランジ
プレート８に常に保持されているので、台風の来襲と通
過に対して行なう連結と開放の作業が容易に行なえると
いう利点を有する。
プレート８に常に保持されているので、台風の来襲と通
過に対して行なう連結と開放の作業が容易に行なえると
いう利点を有する。
【００２９】上記連結手段は、連結棒１３、１４a，１
８が挿通される第一又は第二フランジプレートの孔１１
またはスリット溝１５，１６に、第一フランジプレート
６と第二フランジプレート８の水平方向への５ｃｍ以内
のズレ量を吸収して連結棒の挿通を可能とする遊びを設
けることが好ましい。これは、台風来襲時に連結手段の
装着を忘れたり、或いは、比較的頻度の高い微小地震等
により、家屋が少し横方向にずれて元位置に復帰しない
ときに、復帰用の高価な油圧装置を用いて家屋を元位置
に復帰させないで、次の台風来襲時の連結固定を可能に
するものである。この遊びを設けたとき、連結棒の頭
部、又はナットのサイズが、第一又は第二フランジプレ
ートの孔または溝に対して、小さく十分な締め付け力を
加えることができない場合がある。この場合は、図８に
示すように、ワッシャ２０を介在させて、十分な締め付
け力を確保する。
８が挿通される第一又は第二フランジプレートの孔１１
またはスリット溝１５，１６に、第一フランジプレート
６と第二フランジプレート８の水平方向への５ｃｍ以内
のズレ量を吸収して連結棒の挿通を可能とする遊びを設
けることが好ましい。これは、台風来襲時に連結手段の
装着を忘れたり、或いは、比較的頻度の高い微小地震等
により、家屋が少し横方向にずれて元位置に復帰しない
ときに、復帰用の高価な油圧装置を用いて家屋を元位置
に復帰させないで、次の台風来襲時の連結固定を可能に
するものである。この遊びを設けたとき、連結棒の頭
部、又はナットのサイズが、第一又は第二フランジプレ
ートの孔または溝に対して、小さく十分な締め付け力を
加えることができない場合がある。この場合は、図８に
示すように、ワッシャ２０を介在させて、十分な締め付
け力を確保する。
【００３０】さらに、本発明は、図９に示すように、連
結棒の頭部、又は連結棒に螺装されるナットと、第一フ
ランジプレート、又は第二フランジプレートの間に、皿
バネ等の弾性材２１を配置することにより、連結時に、
適切な締め付け力を与えて、２面の水平滑り面のガタ付
きをなくし、運搬時の傷付きのおそれを、さらに少なく
することができる。
結棒の頭部、又は連結棒に螺装されるナットと、第一フ
ランジプレート、又は第二フランジプレートの間に、皿
バネ等の弾性材２１を配置することにより、連結時に、
適切な締め付け力を与えて、２面の水平滑り面のガタ付
きをなくし、運搬時の傷付きのおそれを、さらに少なく
することができる。
【００３１】
【発明の効果】本発明の請求項１に記載された発明によ
れば、連結手段によって柔らかい２つの水平滑り面を重
ね合わせて固定することにより、運搬・搬送時の傷つき
を防止することができる。また、台風来襲の予報があっ
た時は固定しておくことにより、家屋が揺れたり、ずれ
るのを防止できる。
れば、連結手段によって柔らかい２つの水平滑り面を重
ね合わせて固定することにより、運搬・搬送時の傷つき
を防止することができる。また、台風来襲の予報があっ
た時は固定しておくことにより、家屋が揺れたり、ずれ
るのを防止できる。
【００３２】本発明の請求項２及び３にかかる発明によ
れば、連結と開放を連結棒の取り付けと取外しにより容
易に行なえる。
れば、連結と開放を連結棒の取り付けと取外しにより容
易に行なえる。
【００３３】本発明の請求項４に記載された発明によれ
ば、常に連結棒をフランジプレートに保持しておけるの
で、その管理が不要で、連結と開放の切り替え作業が容
易に行なえる。
ば、常に連結棒をフランジプレートに保持しておけるの
で、その管理が不要で、連結と開放の切り替え作業が容
易に行なえる。
【００３４】本発明の請求項５に記載された発明は、連
結棒とフランジプレートの孔に遊びを設けたので、台風
来襲時に連結手段の装着を忘れ、或いは、比較的頻度の
高い微小地震等によって、家屋が少し横方向にずれて元
位置に復帰しない場合であっても、家屋を元位置に復帰
させることなく、次の台風来襲時に連結手段を使用でき
る。
結棒とフランジプレートの孔に遊びを設けたので、台風
来襲時に連結手段の装着を忘れ、或いは、比較的頻度の
高い微小地震等によって、家屋が少し横方向にずれて元
位置に復帰しない場合であっても、家屋を元位置に復帰
させることなく、次の台風来襲時に連結手段を使用でき
る。
【００３５】本発明の請求項６に記載された発明は、第
一滑り支承材と第二滑り支承材を合体させるアイボルト
又はアイナットの孔にロープを通して、運搬・輸送がで
きるので、この作業が容易にする。
一滑り支承材と第二滑り支承材を合体させるアイボルト
又はアイナットの孔にロープを通して、運搬・輸送がで
きるので、この作業が容易にする。
【００３６】本発明の請求項７に記載された発明は、弾
性材により、連結手段の締め付け力を適正にすることが
できる。
性材により、連結手段の締め付け力を適正にすることが
できる。
【図１】 本発明の免震装置の第１の実施形態を示す断
面図。
面図。
【図２】 図１の免震装置の平面図。
【図３】 図１の免震装置の連結棒の他の例を示す断面
図。
図。
【図４】 本発明の第２の実施形態を示す断面図。
【図５】 本発明の第３の実施形態を示す断面図。
【図６】 本発明の第３の実施形態を示す平面図。
【図７】 本発明の第３の実施形態を示す側面図。
【図８】 本発明の第４の実施形態を示す断面図。
【図９】 本発明の第５の実施形態を示す断面図。
【図１０】 滑り免震支承を取り付けた構造物の断面
図。
図。
１ 構造物の上部構造
２ 下部構造
３ 第一滑り支承材
４ 第二滑り支承材
６ 第一フランジプレート
７ シート状のゴム材
８ 第二フランジプレート
９ 連結手段
１０ 低μ材
１０ａ 水平滑り面
１１ 貫通孔
１２ メネジ孔
１３ 連結棒（アイボルト）
１３ａ 頭部
１３ｂ オネジ
１３ｃ アイボルトの孔
１３ｄ 蝶ボルト
１４ａ 連結棒（ボルト）
１４ｂ アイナット
１５，１６ スリット溝
１７ 支点ピン
１８ 連結棒
１９ アイナット
２０ ワッシャ
２１ 弾性材
Claims (7)
- 【請求項１】 構造物の上部構造と下部構造との間に配
置され、相互に摺動して水平方向への変位を許容しなが
ら上部構造を下部構造の上に載置支持する第一滑り支承
材と第二滑り支承材とからなる免震装置において、 前記第一滑り支承材を上部構造に結合する第一フランジ
プレートと、前記第二滑り支承材を下部構造に結合する
第二フランジプレートと、前記第一滑り支承材と第二滑
り支承材を密接させた状態で、前記第一フランジプレー
トと第二フランジプレートを、着脱自在に連結する連結
手段を備えたことを特徴とする免震装置。 - 【請求項２】 前記連結手段が、前記第一フランジプレ
ートの周縁寄りに設けられた複数個の貫通孔、又は、メ
ネジ孔と、前記第二フランジプレートの周縁寄りで、且
つ、第一フランジプレートに設けられた複数個の貫通
孔、又は、メネジ孔に対応した位置に設けられた複数個
のメネジ孔、又は、貫通孔と、前記貫通孔の径よりも大
きいサイズの頭部を有し、且つ、頭部と反対側の先端に
オネジを持つ複数個の連結棒とから構成され、 貫通孔を通した連結棒のオネジをメネジ孔に螺入させる
ことにより、第一フランジプレートと第二フランジプレ
ートを着脱自在に連結することを特徴とする請求項１に
記載の免震装置。 - 【請求項３】 前記連結手段が、前記第一フランジプレ
ートの周縁寄りに設けられた複数個の貫通孔と、前記第
二フランジプレートの周縁寄りで、且つ、第一フランジ
プレートに設けられた複数個の貫通孔に対応した位置に
設けられた複数個の貫通孔と、前記貫通孔の径よりも大
きいサイズの頭部を有し、且つ、頭部と反対側の先端に
オネジを持つ複数個の連結棒及びナットとから構成さ
れ、 対応する位置の２つの貫通孔を通した連結棒に、ナット
を締着することによって、第一フランジプレートと第二
フランジプレートを着脱自在に連結することを特徴とす
る請求項１に記載の免震装置。 - 【請求項４】 前記連結手段が、第一フランジプレート
と第二フランジプレートの周縁寄りの対向する位置に夫
々設けられたスリット溝と、一方のフランジプレートの
スリット溝部に設けた支点ピン回りに回動可能に軸支さ
れ、回動端にオネジを持つ連結棒と、連結棒のオネジに
螺装されるナットとから構成されていることを特徴とす
る請求項１に記載の免震装置。 - 【請求項５】 連結棒が挿通される第一又は第二のフラ
ンジプレートの孔または溝に、第一フランジプレートと
第二フランジプレートの水平方向への５ｃｍ以内のズレ
量を吸収して連結棒の挿通を可能とする遊びを設けたこ
とを特徴とする請求項２〜４のいずれか１項に記載した
免震装置。 - 【請求項６】 連結棒の頭部又は連結棒に螺装されるナ
ットの形状を、アイボルト又はアイナット形状としたこ
とを特徴とする請求項２〜５のいずれか１項に記載した
免震装置。 - 【請求項７】 連結棒の頭部、又は連結棒に螺装される
ナットと、第一フランジプレート、又は第二フランジプ
レートの間に、弾性材を配置することを特徴とする請求
項２〜６のいずれか１項に記載した免震装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001232064A JP2003041801A (ja) | 2001-07-31 | 2001-07-31 | 免震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001232064A JP2003041801A (ja) | 2001-07-31 | 2001-07-31 | 免震装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003041801A true JP2003041801A (ja) | 2003-02-13 |
Family
ID=19064036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001232064A Withdrawn JP2003041801A (ja) | 2001-07-31 | 2001-07-31 | 免震装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003041801A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006232541A (ja) * | 2005-02-28 | 2006-09-07 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 免震建築用エレベータの可動乗場装置 |
| JP2007016433A (ja) * | 2005-07-06 | 2007-01-25 | Shimizu Corp | すべり支承の設置方法及びその固定構造 |
| JP2013046743A (ja) * | 2011-07-27 | 2013-03-07 | Takeshi Kikuchi | 免震方法及び免震台 |
| CN108252204A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-07-06 | 江苏万宝桥梁构件有限公司 | 一种易安装盆式支座 |
| KR102533192B1 (ko) * | 2022-03-31 | 2023-05-15 | 이왕림 | 분절 패드들을 현장에 설치된 방진기구 상에 설치하여 제진 성능을 개선한 장비 기초 시공 방법 |
-
2001
- 2001-07-31 JP JP2001232064A patent/JP2003041801A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006232541A (ja) * | 2005-02-28 | 2006-09-07 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 免震建築用エレベータの可動乗場装置 |
| JP2007016433A (ja) * | 2005-07-06 | 2007-01-25 | Shimizu Corp | すべり支承の設置方法及びその固定構造 |
| JP2013046743A (ja) * | 2011-07-27 | 2013-03-07 | Takeshi Kikuchi | 免震方法及び免震台 |
| CN108252204A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-07-06 | 江苏万宝桥梁构件有限公司 | 一种易安装盆式支座 |
| KR102533192B1 (ko) * | 2022-03-31 | 2023-05-15 | 이왕림 | 분절 패드들을 현장에 설치된 방진기구 상에 설치하여 제진 성능을 개선한 장비 기초 시공 방법 |
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