JPH092276A - パネル搬送台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パネルの降ろし作業を容易に行なうことがで
きるパネル搬送台車を提供すること。 【構成】 大型パネル台車１６の下部には間仕切り壁パ
ネル１２が載置される載置部１９が設けられており、こ
の載置部１９の枠部材２４内には複数のローラ２５が間
仕切り壁パネル１２における下端面の長手方向に並設さ
れている。この載置部１９から間仕切り壁パネル１２を
降ろす作業は、間仕切り壁パネル１２をローラ２５上で
スライドさせて二点鎖線の矢印方向に移動させればよ
く、間仕切り壁パネル１２を一旦持ち上げて載置部１９
から降ろすといった重労働が不要になる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、パネル搬送台車に係
り、特に建物ユニットを構成する間仕切りパネル、内壁
用の内壁パネル等の搬送作業に利用できる。

【０００２】

【背景技術】建物ユニットを生産する工場内において、
この建物ユニットを構成する骨組みに種々のパネル、例
えば間仕切りパネルや内壁用の内壁パネル等が組み込ま
れる。この際、これら各種パネルはパネル専用の組立ラ
インで組み立てられた後、パネル搬送台車に載置されて
建物ユニットへの組み込み工程へと搬送される。従来、
パネルの搬送に使用されるパネル搬送台車は、パネルが
立て掛けられて載置されるようになっているだけであっ
た。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、パネルを建
物ユニットの骨組みに組み込むためには、このパネルを
パネル台車から降ろす必要がある。従来、パネル搬送台
車に立て掛けられて載置されているパネルは、二人の作
業者により、一旦持ち上げられてから降ろされる。しか
しながら、パネルの降ろし作業の中で、特にパネルを一
旦持ち上げる動作は、パネルが大きく、重量が重いこと
により、非常に重労働になっていた。このため、パネル
の降ろし作業を容易化できるパネル搬送台車が望まれて
いた。

【０００４】本発明の目的は、パネルの降ろし作業を容
易に行なうことができるパネル搬送台車を提供すること
にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のパネル搬送台車
は、パネル台車におけるパネルの載置部分の構造を改良
することで、前記目的を達成しようとするものである。
具体的には、建物ユニットを構成するパネルを搬送する
ためのパネル搬送台車であって、パネルが載置される載
置部と、パネルがこの載置部に載置された状態で立て掛
けられる立て掛け部とを有し、載置部にはパネルの下端
と接触する複数のローラが設けられ、これらのローラは
パネル下端の長手方向に並設されているとともに、これ
らローラの回転によりパネルがその下端の長手方向にス
ライド自在になっていることを特徴とする。

【０００６】また、立て掛け部のパネルと接する部分に
は摩擦部材が設けられていることが望ましい。

【０００７】そして、立て掛け部は載置部が設けられて
いる側とは反対側に傾斜しているとともに、複数のロー
ラにおける回転軸の軸方向は立て掛け部に立て掛けられ
たパネルの縦方向に対して直角であることが望ましい。

【０００８】以上において、載置部および立て掛け部は
パネルが互いに対向して載置される位置に各二箇所に設
けられていることが望ましい。

【０００９】

【作用】このような本発明においては、パネルを載置部
に設けられた複数のローラ上をスライドさせることによ
り、パネルを一旦持ち上げなくとも、このパネルを台車
から容易に降ろすことが可能になる。

【００１０】また、立て掛け部のパネルと接する部分に
摩擦部材を設けたため、搬送中に急停止が要求される場
合でも、パネルがローラ上をスライドして台車から脱落
する虞がなくなる。

【００１１】そして、立て掛け部を載置部が設けられて
いる側とは反対側に傾斜させ、ローラの回転軸の軸線方
向を立て掛けられたパネルの縦方向に対して直角となる
ように設けた場合には、パネルの下端面がローラの軸線
方向に沿ってパネル搬送台車の外側にズレといった不具
合を防止し可能になり、パネルを安定した状態に載置可
能になる。

【００１２】以上において、載置部および立て掛け部を
パネルが互いに対向して載置される位置に各二箇所に設
けた場合には、一度に搬送できるパネル数を増やして搬
送効率を向上させることが可能になるうえ、パネルを対
向させて載置することにより、搬送中におけるパネル台
車のバランスも良好になる。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１は、本実施例に係る台車である大型パネル
台車が使用される作業現場を示すものである。この作業
現場には、実際に作業が行なわれるデッキ１０が設けら
れている。このデッキ１０上の図中左方には、例えばベ
ルトコンベアやコロ式コンベア等からなる壁パネル製造
ライン１１が設けられており、図示されている部分が完
成した間仕切り壁パネル１２を次工程へ搬送するために
設けられた搬送工程になっている。

【００１４】一方、図中右方には、デッキ１０に隣接し
て建物ユニット組み込みライン１３が設けられている。
この建物ユニット組み込みライン１３には、二本のレー
ル１４が敷設されており、これらのレール１４上にユニ
ット式建物を構成する建物ユニット１５が移動可能に載
置されている。また、ここで図示されている工程は半完
成とされた建物ユニット１５内に間仕切り壁パネル１２
を組み込む工程になっている。

【００１５】間仕切り壁パネル１２は、複数の角材が組
み合わされた枠組みに石膏ボード等の面材が張り付けら
れたものであり、この面材は枠組みの片面あるいは両面
に張り付けられるようになっている。建物ユニット１５
は、例えば複数の柱、梁からなる骨組みを有するもので
あったり、あるいは、床パネル、天井パネル、壁パネル
等からなるパネル方式の建物ユニットである。

【００１６】この作業現場において、図中実線の矢印で
示すように、搬送工程に送られた間仕切り壁パネル１２
は、図示略の立て起こし機により立てられ、作業者によ
ってパネル搬送台車である大型パネル台車１６に移され
る。その後、大型パネル台車１６が、図中白抜きの矢印
で示すように、所定の位置まで移動されることにより、
間仕切り壁パネル１２が同位置まで搬送される。次い
で、間仕切り壁パネル１２は小型パネル台車１７に載せ
替えられ、この小型パネル台車１７が、図中斜線付きの
矢印で示すように、デッキ１０から建物ユニット１５内
に移動される。そして、小型パネル台車１７は建物ユニ
ット１５内で方向転換等されることにより、間仕切り壁
パネル１２が所定の位置へと搬送され、そこで小型パネ
ル台車１７から降ろされる。さらに、この間仕切り壁パ
ネル１２が建物ユニット１５内に組み込まれた後、この
建物ユニット１５は図中一点鎖線の矢印方向、つまり、
次工程へと送られる。

【００１７】図２は、大型パネル台車１６を示すもので
ある。大型パネル台車１６は、フレーム１８と、このフ
レーム１８の下部に設けられた二つの載置部１９と、各
載置部１９に沿って設けられた滑り板２０と、フレーム
１８の上部に設けられた摩擦部材である二つのスポンジ
２１と、フレーム１８の外底部に設けられた四個のキャ
スタ２２とを含んで構成されている。ただし、ここでは
四個のキャスタ２２のうちの一つが滑り板２０に隠れて
いるため図示されていない。

【００１８】フレーム１８は、平面矩形の底フレーム１
８Ａと、この底フレーム１８Ａの四隅から上方に延び、
かつ、互いに近接するもの同士が寄りそう方向に傾斜し
た四本の傾斜部材１８Ｂと、これら四本の傾斜部材１８
Ｂの上端間に設けられ、かつ、低フレーム１８Ａより短
辺側の寸法が短くされた平面矩形の天フレーム１８Ｃと
から構成され、全体が跳び箱状に形成されている。これ
らの低フレーム１８Ａ、傾斜部材１８Ｂ、天フレーム１
８Ｃはアングル鋼材からなり、互いに溶接されて連結さ
れている。そして、傾斜部材１８Ｂで挟まれた長辺側の
部分は載置部１９が設けられている側とは反対側に傾斜
した立て掛け部２３になっている。

【００１９】各載置部１９は、鋼管が曲げ加工されて矩
形状に形成された枠部材２４と、この枠部材２４の内側
に並設された複数の円柱形のローラ２５とから構成され
ており、枠部材２４は、長辺側の長さ寸法が底フレーム
１８Ａの長辺側の長さ寸法と略同じとされ、それらの長
辺側同士が溶接等されて互いに連結されている。各載置
部１９には、図中二点鎖線で示した間仕切り壁パネル１
２がスポンジ２１を介して立て掛け部２３に立て掛けら
れた状態で載置されている。ローラ２５は、図示略の回
転軸が枠部材２４の長辺側間に架け渡されて並設されて
いる。つまり、載置部１９は各間仕切り壁パネル１２が
互いに対向して載置される位置に二箇所設けられ、ロー
ラ２５の回転により、間仕切り壁パネル１２が図中二点
鎖線の矢印方向にスライド自在になっている。

【００２０】滑り板２０はフレーム１８の両長辺側にお
ける各傾斜部材１８Ｂの下部間に架け渡されている。こ
の滑り板２０は、間仕切り壁パネル１２がローラ２５上
をスライドする際のガイド役をするものであり、間仕切
り壁パネル１２がフレーム１８内に脱落するのを防止す
るようになっている。スポンジ２１は、合成樹脂製であ
り、板材２６を介してフレーム１８の両長辺側における
傾斜部材１８Ｂの上部間に架け渡されている。なお、ス
ポンジ２１の材質としては、合成樹脂の他、例えば海綿
等の天然素材であってもよい。また、摩擦部材として
は、スポンジ２１の他、例えばゴム製シート等であって
もよい。

【００２１】図３にも示すように、ローラ２５における
回転軸の軸線方向は、立て掛け部２３に立て掛けられた
間仕切り壁パネル１２の縦方向に対して角度θを成して
おり、この角度θは９０度となっている。なお、立て掛
け部２３に立て掛けられた間仕切り壁パネル１２と底フ
レーム１８Ａとの成す傾斜角θ′は８０〜８５度が好ま
しい。

【００２２】図４は、小型パネル台車１７を示すもので
ある。小型パネル台車１７は、フレーム２７と、フレー
ム１７の下部に設けられた載置部２８と、フレーム２７
において載置部２８の上方に設けられた受け板２９と、
フレーム２８の上部に設けられたスポンジ３０と、この
フレーム２７が載置された走行部３１とから構成されて
いる。

【００２３】このフレーム２７は、平面矩形の底フレー
ム２７Ａと、この底フレーム２７Ａの長辺側における一
辺縁の両端から上方に延びた鉛直部材２７Ｂと、これら
の鉛直部材２７Ｂから上方に延び、かつ、底フレーム２
７Ａにおける短辺側の辺縁に倒れ込むように傾斜した傾
斜部材２７Ｃと、各傾斜部材２７Ｃの上端から下方に延
びて底フレーム２７Ａに連結された補強部材２７Ｄと、
各傾斜部材２７Ｃの上端間に架け渡された水平部材２７
Ｅとから構成されている。これらの低フレーム２７Ａお
よび各部材２７Ｂ〜２７Ｅはアングル鋼材からなり、互
いに溶接されて連結されている。そして、傾斜部材１８
Ｂで挟まれた部分は載置部２８が設けられている側とは
反対側に傾斜した立て掛け部３２になっている。

【００２４】載置部２８は、金属製の板材がＬ字形に曲
げ加工されたものであり、一方の外側面がフレーム２７
側に向けられ他方の外側面が下方側に向くようにフレー
ム２７の鉛直部材２７Ｂ間に架け渡されている。この載
置部２８の上方に向いた内側面には、間仕切り壁パネル
１２が立て掛け部３２に立て掛けられた状態で載置され
るようになっている。この際、載置部２８に載置される
間仕切り壁パネル１２の高さレベルは大型パネル台車に
載置される間仕切り壁パネル１２の高さレベルよりも低
くなっている。受け板２９は各傾斜部材２７Ｃの下部間
に架け渡されており、間仕切り壁パネル１２が当てがわ
れるようになっている。スポンジ３０は、板材３３を介
して傾斜部材２７Ｃの上部間に架け渡されている。な
お、材質等は前述のスポンジと同じであってよい。

【００２５】走行部３１は、フレーム２７の底フレーム
２７Ａと平面略同じ大きさの枠部材３４と、この枠部材
３４の内部に並設された複数の接地ローラ３５とを含ん
で構成されている。図５に示すように、枠部材３４の長
辺側は一対の湾曲部材３４Ａにより形成され、これら湾
曲部材３４Ａが下方に凸状に湾曲している。ただし、図
中では一方の湾曲部材３４Ａのみが図示されている。接
地ローラ３５はその回転軸３６が一対の湾曲部材３４Ａ
間に架け渡されて並設されており、各接地ローラ３５に
おける回転軸３６の軸線は湾曲部材３４Ａの形状になら
った曲線上に配列されている。これにより、通常は複数
の接地ローラ３５のうちの最も下方に突出した位置に並
設された中央の接地ローラ３５Ａ、３５Ｂだけが接地し
ており、小型パネル台車１７を揺動させることにより他
の接地ローラ３５を接地させることが可能になってい
る。

【００２６】この図５において、走行部３１における枠
部材３４の湾曲部材３４Ａとフレーム２７の底フレーム
２７Ａとの間において、長辺側の中央位置には介装部材
３７が設けられており、枠部材３４の剛性が維持される
ようになっている。また、枠部材３４の短辺側の端部に
は連結部材３８が設けられている。この連結部材３８は
金属製の板材が略コ字形に曲げ加工されたものであり、
この連結部材３８により小型パネル台車１７と大型パネ
ル台車１６とが連結可能になっている。

【００２７】図６は、図５におけるVI−VI線断面を示す
ものである。接地ローラ３５Ａの回転軸３６にはベアリ
ング３９が挿入されており、このベアリング３９を介し
て接地ローラ３５Ａの回転軸３６が枠部材３４の湾曲部
材３４Ａに嵌合されている。４０は、ベアリング３９の
突出を抑えるプレートであり、ビス等で湾曲部材３４Ａ
に取り付けられている。なお、二点鎖線で示した接地ロ
ーラ３５は最端部に並設されたものである。そして、枠
部材３４Ａの短辺側には前述の連結部材３８が二個設け
られている。

【００２８】図７は、小型パネル台車１７と大型パネル
台車１６との連結あるいは切り離しが行なわれている状
態を示すものであり、小型パネル台車１７を揺動させる
ことにより、小型パネル台車１７に設けられた連結部材
３８が大型パネル台車１６の底フレーム１８Ａにおける
短辺側のアングル鋼材１８Ａ′に係止自在になってい
る。なお、キャスタ２２には図示略のロック機構が設け
られており、小型パネル台車１７の連結、切り離しが行
なわれる際、キャスタ２２がロックされる。また、この
図において、大型パネル台車１６の載置部、小型パネル
台車１７の載置部および接地ローラ等の図示は省略され
ている。

【００２９】このような本実施例においては、図８に示
すようにして、間仕切り壁パネル１２を大型パネル台車
１６から小型パネル台車１７へ載せ替えるとともに、建
物ユニット１５内へ搬送する。つまり、先ず、図中
（Ａ）のように、大型パネル台車１６と小型パネル台車
１７とを連結部材３８の係止により互いに連結してお
き、大型パネル台車１６の載置部１９に載置された間仕
切り壁パネル１２をローラ２５の回転によりスライドさ
せながら小型パネル台車１７側に移動させる。その後、
間仕切り壁パネル１２を落とし込むようにして小型パネ
ル台車１７の載置部２８に載置する。次いで、図中
（Ｂ）のように、小型パネル台車１７を矢印方向に揺動
させることにより、連結部材３８を大型パネル台車１７
から外し、小型パネル台車１７を若干前方に移動させて
大型パネル台車１６から切り離す。

【００３０】そして、図中（Ｃ）のように、小型パネル
台車１７をデッキ１０における建物ユニット組み込みラ
イン１３との境界近傍まで移動させる。ここで、デッキ
１０と建物ユニット１５の床面１５Ａとの間には隙間幅
Ｔ分の溝４１が生じている。このため、一旦小型パネル
台車１７を矢印方向に揺動させ、この状態のまま小型パ
ネル台車１７を若干建物ユニット１５側に移動させ、さ
らに、小型パネル台車１７を矢印とは反対方向に揺動さ
せることにより、接地ローラ３５を溝４１に落とすこと
なく小型パネル台車１７を建物ユニット１５の床面１５
Ａ上に移動させる。

【００３１】次ぎに、建物ユニット１５内において、小
型パネル台車１７の方向を変える等して間仕切り壁パネ
ル１２を所定の位置に搬送するが、この方向転換は、図
９に示すように、小型パネル台車１７を図中実線の矢印
方向に揺動させながら、小型パネル台車１７を図中一点
差線の矢印方向に回動させることにより行なう。なお、
この回動中において、小型パネル台車１７は接地ローラ
３５Ｃのみで接地している。

【００３２】このような本実施例によれば以下のような
効果がある。すなわち、大型パネル台車１６において、
間仕切り壁パネル１２を載置部１９に設けられた複数の
ローラ２５上でスライドさせることにより、間仕切り壁
パネル１２を持ち上げることなく小型パネル台車１７側
に移動し、この間仕切り壁パネル１２を大型パネル台車
１６から小型パネル台車１７に容易に降ろすことができ
る。

【００３３】また、間仕切り壁パネル１２を立て掛ける
部分にスポンジ２１が設けられているため、搬送中に急
停止が要求されても、間仕切り壁パネル１２がローラ２
５上をスライドして台車から脱落する等の不具合を防止
できる。

【００３４】そして、立て掛け部２３が載置部１９が設
けられている側とは反対側に傾斜しているうえ、ローラ
２５の回転軸の軸線方向は立て掛け部２３に立て掛けら
れた間仕切り壁パネル１２の縦方向に対して直角を成し
ているため（図３中角度θ）、間仕切り壁パネル１２の
下端面がローラ２５の軸線方向に沿って大型パネル台車
１６の外側にズレるといった不具合を防止でき、間仕切
り壁パネル１２を各ローラ２５に安定した状態に載置で
きる。

【００３５】さらに、載置部１９が二箇所に設けられて
いるため、一度に搬送できる間仕切り壁パネル１２の数
を増やして搬送効率を向上させることができる。まして
この場合、各間仕切り壁パネル１２は互いに対向配設さ
れているため、搬送中における大型パネル台車１６のバ
ランスも良好なものにできる。

【００３６】また、小型パネル台車１７において、接地
ローラ３５における回転軸３６の軸線が並設方向に下向
き凸状の湾曲線上に並べられているため、小型パネル台
車１７を進行方向の前方あるいは後方に揺りかごのよう
に揺動させると、デッキ１０と接触する接地ローラ３５
が中央から端部側に順次移って行く。これにより、この
揺動の過程では、小型パネル台車１７は瞬間的ではある
が一つの接地ローラ３５のみによって接地する状態とな
る。従って、揺動中においては、一つの接地ローラがデ
ッキ１０と接触するだけであるから、接地ローラ３５と
デッキ１０との間の接触抵抗が格段に小さくなり、小型
パネル台車１７を揺動させながらその向きを変えること
で、小型パネル台車１７の方向転換を容易に行なうこと
ができる。

【００３７】そして、接地ローラ３５は回転軸が一つで
あるため、台車に加わる押力の方向が多少ズレても走行
方向が容易に変わることがなく、このため、従来のよう
なキャスタや接地ボールが設けられた台車よりも直進性
を向上させることができる。

【００３８】さらに、接地ローラ３５の回転軸３６を受
けるベアリング３９と接地ローラの外周面である外周面
との間には隔たりがあるため、外周面に付着したちりや
ほこりが回転軸３６に与える影響は皆無といってよく、
接地ローラ３５の回転がちりやほこりによって阻害され
ることもない。このため、メンテナンスも不要にでき
る。

【００３９】また、接地ローラ３５の回転軸３６が架け
渡されている下方に凸状に湾曲した湾曲部材３４Ａは、
例えば正面矩形とされた板状の部材であってもよいが、
この湾曲部材３４Ａが細長であることにより、小型パネ
ル台車１７の軽量化を図ることができる。

【００４０】そして、小型パネル台車１７には大型パネ
ル台車１６と連結するための連結部材３８が設けられて
いるが、この連結部材３８は小型パネル台車１７を揺動
させるだけで大型パネル台車１６に係止自在になってい
るため、その構造は金属製の板材を折り曲げただけの簡
単なものにでき、製作コストも安価にできる。

【００４１】加えて、連結部材３８を設けることによ
り、小型パネル台車１７を大型パネル台車１６に確実に
固定できるため、間仕切り壁パネル１２の載せ替え時に
載せ替え作業を安全に行なえるうえ、大型パネル台車１
６のキャスタ２２をロックさせるだけで、小型パネル台
車１７も停止状態を維持でき、小型パネル台車１７側の
ロック機構を不要にできる。

【００４２】さらに、この小型パネル台車１７にも、間
仕切り壁パネル１２が立て掛けられる部分にスポンジ３
０が設けられているため、小型パネル台車１７の揺動中
の間仕切り壁パネル１２の位置ズレを防止しでき、間仕
切り壁パネル１２が小型パネル台車１７から脱落すると
いった不具合を未然に防ぐことができる。

【００４３】また、間仕切り壁パネル１２が載置される
載置部２８と、間仕切り壁パネル１２がこの載置部２８
に載置された状態で立て掛けられる立て掛け部３２とが
設けられているうえ、スポンジ３０がこの立て掛け部３
２の載荷物と接する部分に設けられているため、この小
型パネル台車１７を立て掛けて搬送する必要がある間仕
切り壁パネル１２にとって好適なものにできる。

【００４４】そして、溝４１を跨いで移動させるために
は、小型パネル台車１７を揺りかごのように揺動させる
ことで、デッキ１０から建物ユニット１０の床面１５に
小型パネル台車１７自体を持ち上げずに移動させること
ができる。

【００４５】さらに、各パネル台車１６、１７は間仕切
り壁パネル１２を確実に搬送できるため、これらのパネ
ル台車１６、１７を間仕切り壁パネル１２の搬送用とし
て好適なものにできる。

【００４６】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、本発明の目的を達成できる他の構成等を含
み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。例え
ば、前記実施例では、大型パネル台車１６には載置部１
９が二箇所に設けられていたが、一箇所に設けられてい
る場合でも本発明に含まれる。しかしながら、載置部１
９を二箇所に設けることにより、前述した効果が得られ
るので好ましい。また、各載置部の長辺側の長さ寸法は
間仕切り壁パネル１２が略一つ分載置できる寸法であっ
たが、間仕切り壁パネル１２が複数載置できる寸法であ
ってもよく、この長さ寸法は実施にあたって適宜なもの
としてよい。

【００４７】そして、前記実施例では、大型パネル台車
１６において、ローラ２５における回転軸の軸線方向
は、立て掛けられた間仕切り壁パネル１２の縦方向に対
し、角度θで示すように直角を成していたが、特に角度
θは直角に限定されるものではない。しかしながら、角
度θを直角とすることで間仕切り壁パネル１２の安定し
た載置状態を得ることができるので好ましい。

【００４８】さらに、前記実施例では、小型パネル台車
１７の湾曲部材３４Ａが下向き凸状に細長に形成されて
いたが、例えば接地ローラ３５の回転軸３６は、図１０
に示すように、直線部材である正面矩形の板状部材３
４′に架け渡されていてもよく、このような場合には、
板状部材３４′の形状が簡単であるから、その製作を容
易に行なうことができるうえ、前記実施例の介装部材３
７を不要にでき、部品点数を減らすこともできるという
効果がある。

【００４９】また、前記実施例では、小型パネル台車１
７には大型パネル台車１６と連結するための連結部材３
８が設けられていたが、この連結部材３８は必須のもで
はなく、無くともよい。しかしながら、連結部材３８を
設けることにより、前述した効果が得られるので好まし
い。

【００５０】そして、前記実施例では、各パネル台車１
６、１７には、間仕切り壁パネル１２が立て掛けられる
部分にスポンジ２１、３０が設けられていたが、これら
のスポンジ２１、３０が無い場合であっても本発明に含
まれる。しかしながら、スポンジ２１、３０のような摩
擦部材を設けることにより、前述した効果が得られるの
で好ましい。

【００５１】さらに、前記実施例では、各パネル台車１
６、１７の載置部１９、２８Ｂに載置されるのは間仕切
り壁パネルであったが、載荷物としては、特に間仕切り
壁パネルに限定されるものではなく、例えば内壁用の内
壁パネルや床パネル、天井パネル等であってもよく、要
するに建物ユニットを構成するパネルであればよい。

【００５２】

【発明の効果】以上に述べたように本発明によれば、パ
ネルが載置される部分に複数のローラを設けたため、こ
れらのローラ上でパネルをスライドさせることにより、
パネルを一旦持ち上げなくとも、このパネルを台車から
容易に降ろすことができるという効果がある。

【００５３】また、パネルを立て掛ける立て掛け部には
摩擦部材が設けられているため、搬送中に急停止が要求
される場合でも、パネルがローラ上をスライドして台車
から脱落するいった不具合を防止できるという効果があ
る。

【００５４】そして、立て掛け部が傾斜しているうえ、
ローラの回転軸の軸線方向が立て掛けられたパネルの縦
方向に対して直角を成している場合には、パネルの下端
面が各ローラの軸線方向に沿ってパネル搬送台車の外側
にズレるといった不具合を防止できるため、パネルを安
定した状態に載置できるという効果がある。

【００５５】さらに、載置部がパネルが互いに対向して
載置される位置に二箇所に設けられている場合には、一
度に搬送できるパネル数を増やして搬送効率を向上させ
ることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る大型パネル台車が使用
される作業現場を示す模式図である。

【図２】大型パネル台車を示す斜視図である。

【図３】大型パネル台車を示す側面図である。

【図４】小型パネル台車を示す斜視図である。

【図５】小型パネル台車を示す一部断面の正面図であ
る。

【図６】図５におけるVI−VI線断面図である。

【図７】大型パネル台車と小型パネル台車との連結およ
び切り離し状態を説明するための要部を示す正面図であ
る。

【図８】間仕切りパネルの搬送作業を説明するための説
明図である。

【図９】小型パネル台車の方向変換を説明する説明図で
ある。

【図１０】前記実施例の変形例を示す正面図である。

【図１１】従来例の要部を示す断面図である。

【符号の説明】

１２ パネルである間仕切り壁パネル １５ 建物ユニット １６ パネル搬送台車である大型パネル台車 １９ 載置部 ２１ 摩擦部材であるスポンジ ２３ 立て掛け部 ２５ ローラ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物ユニットを構成するパネルを搬送す
   るためのパネル搬送台車であって、前記パネルが載置さ
   れる載置部と、前記パネルがこの載置部に載置された状
   態で立て掛けられる立て掛け部とを有し、前記載置部に
   は前記パネルの下端と接触する複数のローラが設けら
   れ、これらのローラは前記下端の長手方向に並設されて
   いるとともに、これらローラの回転により前記パネルが
   前記下端の長手方向にスライド自在になっていることを
   特徴とするパネル搬送台車。
2. 【請求項２】 請求項１に記載されたパネル搬送台車に
   おいて、前記立て掛け部の前記パネルと接する部分には
   摩擦部材が設けられていることを特徴とするパネル搬送
   台車。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２に記載されたパ
   ネル搬送台車において、前記立て掛け部は前記載置部が
   設けられている側とは反対側に傾斜しているとともに、
   前記複数のローラにおける回転軸の軸方向は前記立て掛
   け部に立て掛けられた前記パネルの縦方向に対して直角
   であることを特徴とするパネル搬送台車。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかに記載されたパ
   ネル搬送台車において、前記載置部および前記立て掛け
   部はパネルが互いに対向して載置される位置に各二箇所
   に設けられていることを特徴とするパネル搬送台車。