JPH09226418A - トロリー導体給電装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】トロリー導体の被集電面対峙の背面部での端子
付けに要する寸法を小さくして、尚且つトロリー導体の
被集電面左右側面への突き出し寸法をも小さくすること
のできる、トロリー導体給電装置の提供。 【解決手段】トロリー導体の被集電面左右側面の一方に
当接する爪部及びトロリー導体の被集電面対峙の背面に
回り込んだ肉厚部を有する第一のクランプと、トロリー
導体の被集電面左右側面の他方に当接する爪部及び前記
第一のクランプにおける肉厚部の側面に当接する第二の
クランプと、これら第一；第二の両クランプを締め付け
る部材と、さらに前記第１のクランプにおける肉厚部の
外面にネジ止めする端子とを有した。第一；第二両クラ
ンプを締め付ける部材はネジであって、その頭部が第一
のクランプにおける肉厚部内に納められると良い。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、トロリー導体の給
電に係わる装置に関する。トロリー導体とは、絶縁トロ
リー線やトロリーバスダクトにおける集電面付きの導体
を指称する。

【０００２】

【従来の技術】図５は従来提案されたトロリー導体給電
装置の例にして、コ字形のクランプ１とＬ字形のクラン
プ２とでトロリー導体３を左右側面を挟み込み、トロリ
ー導体３の被集電面対峙の背面側で両クランプ１，２相
互をボルト４で締め付けることにより、トロリー導体に
対する電気的接続を成就させ、Ｌ字形のクランプ２の伸
長部分に端子をネジ止め５することにより給電を行うよ
うにしていた。

【０００３】図６は従来提案されたトロリー導体給電装
置の他の例にして、短冊状で略Ｃ字形の第一クランプ６
と短冊状で細幅の第二クランプ７とでトロリー導体８の
両側面を挟み込み、クランプ同士を傾斜面で衝合させつ
つボルト締め９することにより、トロリ導体に対する電
気的接続を成就させ、第一クランプ６の外面に給電端子
１０をネジ止めあるいは半田付けすることにより給電を
行えるようにしていた。尚、このトロリー導体給電装置
は、横向き集電型多線並列式トロリー導体において集電
面側からボルト締め接続できるものとして提案されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前述した従来技術のう
ち、図５に示すトロリー導体給電装置によれば、板状の
クランプ片にしてトロリー導体の被集電面対峙の背面部
側でボルト締めを行うことやトロリー導体の背面側に一
方のクランプ片の端子取付しろ部分を大きく延長して端
子を取り付ける等、トロリー導体背面部にスペースを大
きく確保する必要があった。

【０００５】また、図６に示すトロリー導体給電装置に
よれば、トロリー導体背面部のスペース大型化確保の問
題はクリヤーにできるが、トロリー導体が多線並列で布
設され線間（導体間）を狭めて使用する場合には、ボル
トの頭部の分だけデッドスペースとなり、線間を狭める
には未だ解決すべき課題が残っていた。とりわけ、この
図６に示すトロリー導体給電装置は、自走搬送台車等の
給電用に使用するもので、背面部は自走搬送用レールが
近接し、レールとトロリー導体との間隔はハンガーによ
って規制されてしまうため、給電部の背面寸法を極力抑
える必要がある。また、定まった寸法内にトロリー導体
を複数本（６〜８本）並列に布設することもあって、隣
接するトロリー導体までの距離も抑える必要があった。

【０００６】そこで、本発明の解決すべき課題（目的）
は、トロリー導体の被集電面対峙の背面部での端子付け
に要する寸法を小さくして、尚且つトロリー導体の被集
電面左右側面への突き出し寸法をも小さくすることので
きる、トロリー導体給電装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明により提供するト
ロリー導体給電装置は、トロリー導体の被集電面左右側
面の一方に当接する爪部及びトロリー導体の被集電面対
峙の背面に回り込んだ肉厚部を有する第一のクランプ
と、トロリー導体の被集電面左右側面の他方に当接する
爪部及び前記第一のクランプにおける肉厚部の側面に当
接する第二のクランプと、これら第一；第二の両クラン
プを締め付ける部材と、さらに前記第１のクランプにお
ける肉厚部の外面にネジ止めする端子とを有してなり、
以て、トロリー導体の背面及び左右側面での寸法を小さ
く抑えることのできるようにしたものである。

【０００８】第一；第二両クランプを締め付ける部材は
ネジであって、その頭部が第一のクランプにおける肉厚
部内に納められていると良い。

【０００９】

【発明の実施の形態】図１は、本発明に係るトロリー導
体給電装置の好ましい実施例を示すもので、図２は同給
電装置を絶縁トロリー線のトロリー導体へ取り付けてい
る状況を示している。この実施例のトロリー導体給電装
置は、下端縁に爪部１１を且つまた上端縁に厚肉部１２
を有する略逆Ｌ字形の第一のクランプ１３と、下端縁に
爪部１４を有する略Ｌ字形の第二のクランプ１５と、こ
れら第一；第二両クランプ１３，１５を締め付けるネジ
１６と、さらに給電端子１７及びこれをネジ止めするネ
ジ１８とを有したものである。

【００１０】締め付け用のネジ１６は、第一のクランプ
の肉厚部１２に貫通し、ねじ込み先端部分を第二のクラ
ンプ１５の雌ねじ穴にねじ込まれている。しかして、第
一のクランプの肉厚部１２には、締め付けネジ１６を貫
通する横穴の開口端側に沈み穴ぐり深ざぐり状の凹段部
１２ａを有しており、この凹段部１２ａにネジの頭部１
６ａを納め得るようにしている。

【００１１】さて、以上のようにしてなる本実施例のト
ロリー導体給電装置は、図２のように、第一のクランプ
１３の爪部１１と第二のクランプの爪部１４とを、トロ
リー導体１９の被集電面左右側両面に当接してトロリー
導体１９を挟み込むとともに、第一のクランプの肉厚部
１２をトロリー導体１９の被集電面対峙背面に回り込ま
せるとともに、その肉厚部側面に第二のクランプ１５を
当接し、そして、肉厚部１２を貫通し第二のクランプ１
５にねじ込むネジ１６を締め込むことにより、第一；第
二両クランプの爪部１１，１４がトロリー導体１９の側
面に圧接し、以てトロリー導体１９への電気的接続を成
就させるのである。上記のように締め付けネジ１６を締
め込むと、ネジの頭部１６ａが肉厚部の凹段部１６ａに
すっぽりと納まる。

【００１２】尚、肉厚部１２の側面には小突堤１２ｂを
形成しており、この小突堤１２ｂに第二のクランプ１５
を当接すると、第二のクランプ１５が当該小突堤１２ｂ
を視点としたモーメントが働き、爪部１１，１４による
挟み付け力を確実に伝えられる。

【００１３】さらに、第一のクランプにおける肉厚部１
２の外面（背面）に給電端子１７をネジ１８でネジ止め
することにより、給電接続をなさしめるものである。２
０は端子１７を付帯させる給電用リード線である。

【００１４】以上のようにして構成され且つ取り付けら
れる本実施例のトロリー導体給電装置によれば、トロリ
ー導体の被集電面左右側両面に大きな突出をつくらず、
而も成型品であるクランプの肉厚部を通して両クランプ
を締め付けるので、板材を折り曲げ加工した従来のクラ
ンプ片の締め付け構成よりも締め付け位置をトロリー導
体側により近い位置で締め付けることができ、このこと
はトロリー導体の背面（被集電面対峙）側でのデッドス
ペースを大きくせず、コンパクト化を可能にするのであ
る。

【００１５】図３及び図４に示す実施例は、第一のクラ
ンプ１３′及び第二のクランプ１５′を長めにして、絶
縁トロリー線におけるトロリー導体の突き合わせ直線ジ
ョイントに兼用できるようにしたもので、図３はトロリ
ー導体１９′，１９′の直線ジョイント状況を示し、図
４に給電端子１７′付け状況を示している。両クランプ
１３′，１５′相互を締め付けるネジ１６′は長手方向
に多めに設けることにより、双方のトロリー導体１
９′，１９′へのクランプ１３′，１５′の挟み付け接
触状態を安定化させるのが良い。尚、第一のクランプ１
３′及び第二のクランプ１５′の機能的形状等は前述し
た実施例；図１，２と本質的に変わりがないので説明を
省く。

【００１６】

【発明の効果】以上説明したような本発明によれば、ト
ロリー導体の被集電面対峙の背面部での端子付けに要す
る寸法を小さくして、尚且つトロリー導体の被集電面左
右側面への突き出し寸法をも小さくすることのできる、
トロリー導体給電装置を提供するという所期の課題（目
的）を達成することができる。従って、例えば自走搬送
台車レール付帯列設用トロリー導体のように、トロリー
導体の被摺動面左右側両面及び被集電面対峙背面に限り
のある場合でも、それに適応して省スペース化を実現で
き、小さく且つ軽量な荷物搬送用の場合であっても、小
さなレールに対して取り付けることも可能となり、コス
ト低減に寄与することもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るトロリー導体給電装置の実施例に
して、（イ）は平面図、（ロ）は正面図、（ハ）は底面
図、（ニ）は左側面図、（ホ）は右側面図、（ヘ）は背
面図、（ト）は（ロ）のｘ−ｘ断面図。

【図２】図１に示すトロリー導体給電装置の使用状態を
示し、（イ）は正面図、（ロ）は断面的側面図。

【図３】本発明に係るトロリー導体給電装置をトロリー
導体接続に兼用した他の実施例にして、（イ）は平面
図、（ロ）は正面図、（ハ）は右側面図。

【図４】図３に示すトロリー導体接続兼用給電装置に給
電端子を取り付けた例にして、（イ）は平面図、（ロ）
は正面図。

【図５】トロリー導体給電装置の従来例を示す正面図。

【図６】トロリー導体給電装置の他の従来例にして、
（イ）は平面図、（ロ）は正面図、（ハ）は右側面図。

【符号の説明】

１１ 爪部 １２ 肉厚部 １２ａ 凹段部 １３，１３′ 第一のクランプ １４ 爪部 １５，１５′ 第二のクランプ １６ 締め付けネジ １６ａ ネジ頭部 １７，１７′ 給電端子 １８ 止めネジ １９，１９′ トロリー導体（絶縁トロリー線の導体） ２０ 給電用リード線

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】トロリー導体の被集電面左右側面の一方に
   当接する爪部及びトロリー導体の被集電面対峙の背面に
   回り込んだ肉厚部を有する第一のクランプと、トロリー
   導体の被集電面左右側面の他方に当接する爪部及び前記
   第一のクランプにおける肉厚部の側面に当接する第二の
   クランプと、これら第一；第二の両クランプを締め付け
   る部材と、さらに前記第１のクランプにおける肉厚部の
   外面にネジ止めする端子とを有してなる、トロリー導体
   給電装置。
2. 【請求項２】第一；第二両クランプを締め付ける部材は
   ネジであって、その頭部が第一のクランプにおける肉厚
   部内に納められてなる、請求項１記載のトロリー導体給
   電装置。