JPH09215078A - 車載用スピーカの取付装置 - Google Patents
車載用スピーカの取付装置Info
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- JPH09215078A JPH09215078A JP3557496A JP3557496A JPH09215078A JP H09215078 A JPH09215078 A JP H09215078A JP 3557496 A JP3557496 A JP 3557496A JP 3557496 A JP3557496 A JP 3557496A JP H09215078 A JPH09215078 A JP H09215078A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 取付板の取付面からスピーカを突出させるこ
とがなく、音声放射方向を自由に変化させることのでき
る車載用スピーカの取付装置を提供する。 【解決手段】 取付板１の開口１ａに取付けられるマウ
ントブラケット３と、このマウントブラケットの背面と
取付板の背面との間に延在するレバーアーム６、７と、
マウントブラケットに取付けられる支持ブラケット９
と、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケース
１１と、このスピーカケースに取付けられるスピーカユ
ニット１３とを有し、マウントブラケット３は支持ブラ
ケット９とレバーアーム６、７とこのマウントブラケッ
ト３とを連結具１０を介して連結することにより取付板
１の開口１ａに固定される。
とがなく、音声放射方向を自由に変化させることのでき
る車載用スピーカの取付装置を提供する。 【解決手段】 取付板１の開口１ａに取付けられるマウ
ントブラケット３と、このマウントブラケットの背面と
取付板の背面との間に延在するレバーアーム６、７と、
マウントブラケットに取付けられる支持ブラケット９
と、この支持ブラケットに取付けられるスピーカケース
１１と、このスピーカケースに取付けられるスピーカユ
ニット１３とを有し、マウントブラケット３は支持ブラ
ケット９とレバーアーム６、７とこのマウントブラケッ
ト３とを連結具１０を介して連結することにより取付板
１の開口１ａに固定される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車載用スピーカの
取付装置に関する。
取付装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、車載用ツイータスピーカの取付
装置にあっては、自動車のドアトリムに取付板をねじ止
めしておいて、この取付板の爪にスピーカケースの溝を
嵌合させることにより、スピーカケースを取り付けるよ
うにしたものが提案されている（例えば、特開昭６２−
１００７８５号公報）。
装置にあっては、自動車のドアトリムに取付板をねじ止
めしておいて、この取付板の爪にスピーカケースの溝を
嵌合させることにより、スピーカケースを取り付けるよ
うにしたものが提案されている（例えば、特開昭６２−
１００７８５号公報）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
の従来の取付装置では、第一に、ドアトリムの取付面か
ら、ツイータスピーカが全高さ分だけ大きく突出するの
で、ツイータスピーカがじゃまになるという問題があ
る。また、従来の取付装置では、第二に、音声放射方向
が取付面に対して例えば垂直方向に固定であるので、特
にツイータスピーカ（高音用スピーカ）においては、ド
ライバー等のリスナー（聞き手）に対して、音圧がほと
んど得られなくなるという問題がある。第三に、ドアト
リムの取付面にツイータスピーカを取付けようとする時
に、この取付面に開口をあけて取付ける方法と、開口を
あけずに直接取付ける方法とが考えられるが、従来のも
のでは、取付部品を交換しないで取付けようとすると、
いずれか一つの方法でしか取付けることができず、ユー
ザーの希望によりいずれの方法でも取付けられる車載用
ツイータスピーカの取付装置は未だ提案されていない。
の従来の取付装置では、第一に、ドアトリムの取付面か
ら、ツイータスピーカが全高さ分だけ大きく突出するの
で、ツイータスピーカがじゃまになるという問題があ
る。また、従来の取付装置では、第二に、音声放射方向
が取付面に対して例えば垂直方向に固定であるので、特
にツイータスピーカ（高音用スピーカ）においては、ド
ライバー等のリスナー（聞き手）に対して、音圧がほと
んど得られなくなるという問題がある。第三に、ドアト
リムの取付面にツイータスピーカを取付けようとする時
に、この取付面に開口をあけて取付ける方法と、開口を
あけずに直接取付ける方法とが考えられるが、従来のも
のでは、取付部品を交換しないで取付けようとすると、
いずれか一つの方法でしか取付けることができず、ユー
ザーの希望によりいずれの方法でも取付けられる車載用
ツイータスピーカの取付装置は未だ提案されていない。
【０００４】そこで、本発明の第１の目的は、取付板の
取付面からスピーカを大きく突出させることがなく、し
かも音声放射方向を自由に変化可能な車載用スピーカの
取付装置を提供することにある。又、第２の目的は、取
付板の取付面からスピーカを大きく突出させることがな
く、しかも音声放射方向を自由に変化させることがで
き、更には取付面に開口をあけてもあけなくても、いず
れの方法でも取付部品を交換せずに簡単に取付けること
のできる車載用スピーカの取付装置を提供することにあ
る。
取付面からスピーカを大きく突出させることがなく、し
かも音声放射方向を自由に変化可能な車載用スピーカの
取付装置を提供することにある。又、第２の目的は、取
付板の取付面からスピーカを大きく突出させることがな
く、しかも音声放射方向を自由に変化させることがで
き、更には取付面に開口をあけてもあけなくても、いず
れの方法でも取付部品を交換せずに簡単に取付けること
のできる車載用スピーカの取付装置を提供することにあ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けら
れるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けら
れ、前記支持ブラケットの板ばねに保持されて前記スピ
ーカケース内で回動可能なスピーカユニットとを有し、
前記支持ブラケットには、この支持ブラケットを直接取
付板に固定可能な連結具挿通孔を有すると共に、前記支
持ブラケットは取付板の開口に落とし込まれ、かつ前記
取付板に固定されるマウントブラケットに固定可能に構
成され、前記スピーカユニットを取付板に取付けるに際
し、前記支持ブラケットを前記取付板に連結具を介して
直接、或いは前記取付板に開口をあけ、この開口内にマ
ウントブラケットを取付け、このマウントブラケットに
前記支持ブラケットを取付けることにより、前記支持ブ
ラケットを、前記取付板に間接的に取付け、上記スピー
カユニットを取付板に取付けることを特徴とするもので
ある。
は、支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けら
れるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けら
れ、前記支持ブラケットの板ばねに保持されて前記スピ
ーカケース内で回動可能なスピーカユニットとを有し、
前記支持ブラケットには、この支持ブラケットを直接取
付板に固定可能な連結具挿通孔を有すると共に、前記支
持ブラケットは取付板の開口に落とし込まれ、かつ前記
取付板に固定されるマウントブラケットに固定可能に構
成され、前記スピーカユニットを取付板に取付けるに際
し、前記支持ブラケットを前記取付板に連結具を介して
直接、或いは前記取付板に開口をあけ、この開口内にマ
ウントブラケットを取付け、このマウントブラケットに
前記支持ブラケットを取付けることにより、前記支持ブ
ラケットを、前記取付板に間接的に取付け、上記スピー
カユニットを取付板に取付けることを特徴とするもので
ある。
【０００６】この発明によれば、前記支持ブラケットを
前記取付板に連結具を介して直接取付けるか、或いは前
記取付板に開口をあけておいて、この開口内に前記マウ
ントブラケットを取付け、このマウントブラケットに前
記支持ブラケットを取付けるかのいずれかの方法を用い
てスピーカを取付けるので、前記取付板の取付面に開口
をあけても、開口をあけなくても、取付部品を交換せず
に前記取付板にスピーカを簡単に取付けることができ
る。
前記取付板に連結具を介して直接取付けるか、或いは前
記取付板に開口をあけておいて、この開口内に前記マウ
ントブラケットを取付け、このマウントブラケットに前
記支持ブラケットを取付けるかのいずれかの方法を用い
てスピーカを取付けるので、前記取付板の取付面に開口
をあけても、開口をあけなくても、取付部品を交換せず
に前記取付板にスピーカを簡単に取付けることができ
る。
【０００７】請求項２に記載の発明は、取付板の開口に
取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラ
ケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバ
ーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支
持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるス
ピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるス
ピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前
記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブ
ラケットとを連結具を介して連結することにより前記取
付板の開口に固定されることを特徴とするものである。
取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラ
ケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバ
ーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支
持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるス
ピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるス
ピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前
記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブ
ラケットとを連結具を介して連結することにより前記取
付板の開口に固定されることを特徴とするものである。
【０００８】請求項３に記載の発明は、取付板の開口に
取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラ
ケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバ
ーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支
持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるス
ピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるス
ピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前
記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブ
ラケットとを連結具を介して連結することにより前記レ
バーアームの自由端を変位させて前記取付板の開口に固
定されることを特徴とするものである。
取付けられるマウントブラケットと、このマウントブラ
ケットの背面と前記取付板の背面との間に延在するレバ
ーアームと、前記マウントブラケットに取付けられる支
持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けられるス
ピーカケースと、このスピーカケースに取付けられるス
ピーカユニットとを有し、前記マウントブラケットは前
記支持ブラケットと前記レバーアームとこのマウントブ
ラケットとを連結具を介して連結することにより前記レ
バーアームの自由端を変位させて前記取付板の開口に固
定されることを特徴とするものである。
【０００９】請求項４に記載の発明は、取付板の開口に
取付けられるマウントブラケットと、前記取付板の背面
側に延在するコの字に曲がるブラケットと、前記マウン
トブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支
持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このス
ピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有
し、前記マウントブラケットはこのマウントブラケット
と前記コの字に曲がるブラケットとを連結具を介して連
結することにより前記取付板の開口に固定されることを
特徴とするものである。
取付けられるマウントブラケットと、前記取付板の背面
側に延在するコの字に曲がるブラケットと、前記マウン
トブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支
持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このス
ピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有
し、前記マウントブラケットはこのマウントブラケット
と前記コの字に曲がるブラケットとを連結具を介して連
結することにより前記取付板の開口に固定されることを
特徴とするものである。
【００１０】請求項５に記載の発明は、請求項２〜４に
記載のものにおいて、前記スピーカユニットは前記支持
ブラケットの板ばねに保持されて、前記スピーカケース
内で回動可能であることを特徴とするものである。
記載のものにおいて、前記スピーカユニットは前記支持
ブラケットの板ばねに保持されて、前記スピーカケース
内で回動可能であることを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を添
付図面を参照して説明する。
付図面を参照して説明する。
【００１２】図１、及び図２において、符号１は車載用
スピーカの取付板（以下、「ドアトリム」という。）を
示す。このドアトリム１には図２に示すようにボルト３
１、及びナット３３を用いて支持ブラケット９が取付け
られる。この支持ブラケット９の周縁には４つの爪９ａ
が設けられ、この爪９ａにはスピーカケース１１が取り
付けられ、このスピーカケース１１にはツイータスピー
カユニット１３が取り付けられる。このツイータスピー
カユニット１３の背面には突起１３ａが設けられ、この
突起１３ａは板ばね１５の中央の凹部１５ａに係合し、
この板ばね１５は上記の支持ブラケット９に突設される
板ばねストッパ９ｂに係止される。これによれば、スピ
ーカユニット１３はスピーカケース１１内に突起１３ａ
を中心にして回動可能（首振り自在）に保持される。
スピーカの取付板（以下、「ドアトリム」という。）を
示す。このドアトリム１には図２に示すようにボルト３
１、及びナット３３を用いて支持ブラケット９が取付け
られる。この支持ブラケット９の周縁には４つの爪９ａ
が設けられ、この爪９ａにはスピーカケース１１が取り
付けられ、このスピーカケース１１にはツイータスピー
カユニット１３が取り付けられる。このツイータスピー
カユニット１３の背面には突起１３ａが設けられ、この
突起１３ａは板ばね１５の中央の凹部１５ａに係合し、
この板ばね１５は上記の支持ブラケット９に突設される
板ばねストッパ９ｂに係止される。これによれば、スピ
ーカユニット１３はスピーカケース１１内に突起１３ａ
を中心にして回動可能（首振り自在）に保持される。
【００１３】このスピーカの組立て手順を簡単に説明す
ると、ボルト３１及びナット３３を用いて、支持ブラケ
ット９をドアトリム１の取付面１ｃに直接取り付け、し
かる後、支持ブラケット９の板ばねストッパ９ｂに板ば
ね１５を嵌め込み、それとともに、リング状のスピーカ
ケース１１の大径部１１ａ側からドーム状のツイータス
ピーカユニット１３を挿入し、この状態にしたまゝ、ス
ピーカケース１１を支持ブラケット９の４つの爪９ａ間
に嵌め込む。
ると、ボルト３１及びナット３３を用いて、支持ブラケ
ット９をドアトリム１の取付面１ｃに直接取り付け、し
かる後、支持ブラケット９の板ばねストッパ９ｂに板ば
ね１５を嵌め込み、それとともに、リング状のスピーカ
ケース１１の大径部１１ａ側からドーム状のツイータス
ピーカユニット１３を挿入し、この状態にしたまゝ、ス
ピーカケース１１を支持ブラケット９の４つの爪９ａ間
に嵌め込む。
【００１４】これによれば、ツイータスピーカユニット
１３は突起１３ａを中心にしてスピーカケース１１内で
自由に回動するので、ツイータスピーカから出力される
音声放射方向は自由に変化させることができる。
１３は突起１３ａを中心にしてスピーカケース１１内で
自由に回動するので、ツイータスピーカから出力される
音声放射方向は自由に変化させることができる。
【００１５】この実施の形態によれば、ドアトリム１に
開口をあけないで、ドアトリム１にツイータスピーカを
取付けることができる。
開口をあけないで、ドアトリム１にツイータスピーカを
取付けることができる。
【００１６】しかしながら、この時、ツイータスピーカ
はドアトリム１の取付面から大きく突出する。ユーザー
の希望によりドアトリム１の取付面からツイータスピー
カを突出させたくない時、この実施の形態によれば、支
持ブラケット９のほかに更に後述するマウントブラケッ
トが用いられる。
はドアトリム１の取付面から大きく突出する。ユーザー
の希望によりドアトリム１の取付面からツイータスピー
カを突出させたくない時、この実施の形態によれば、支
持ブラケット９のほかに更に後述するマウントブラケッ
トが用いられる。
【００１７】図３、及び図４は別の実施の形態を示し、
各図を参照すると、ドアトリム１には開口１ａがあけら
れ、この開口１ａには上述のマウントブラケット（フラ
ッシュマウントブラケット）３が取り付けられる。この
マウントブラケット３は、図４に示すように、有底の筒
状体であり、外周にはリング状のつば部３ａが形成され
る。このマウントブラケット３はリング状のつば部３ａ
がドアトリム１の取付面に当接するように取り付けられ
る。
各図を参照すると、ドアトリム１には開口１ａがあけら
れ、この開口１ａには上述のマウントブラケット（フラ
ッシュマウントブラケット）３が取り付けられる。この
マウントブラケット３は、図４に示すように、有底の筒
状体であり、外周にはリング状のつば部３ａが形成され
る。このマウントブラケット３はリング状のつば部３ａ
がドアトリム１の取付面に当接するように取り付けられ
る。
【００１８】マウントブラケット３の底板３ｂには一対
の挿通孔５、５があけられ、この一対の挿通孔５、５に
はくの字に曲がるレバーアーム６、７（図３参照）が夫
々挿通される。このレバーアーム６、７は、図４に示す
ように、マウントブラケット３の背面３ｃとドアトリム
１の背面１ｂとの間に延在する。
の挿通孔５、５があけられ、この一対の挿通孔５、５に
はくの字に曲がるレバーアーム６、７（図３参照）が夫
々挿通される。このレバーアーム６、７は、図４に示す
ように、マウントブラケット３の背面３ｃとドアトリム
１の背面１ｂとの間に延在する。
【００１９】マウントブラケット３の底板３ｂには、支
持ブラケット９が取り付けられ、この支持ブラケット９
は、当該支持ブラケット９と各レバーアーム６、７の基
端６ａ、７ａとマウントブラケット３とを順に貫通する
ねじ１０により、マウントブラケット３に固定される。
この支持ブラケット９の周縁には４つの爪９ａが設けら
れ、この爪９ａにはスピーカケース１１が取り付けら
れ、このスピーカケース１１にはツイータスピーカユニ
ット１３が取り付けられる。
持ブラケット９が取り付けられ、この支持ブラケット９
は、当該支持ブラケット９と各レバーアーム６、７の基
端６ａ、７ａとマウントブラケット３とを順に貫通する
ねじ１０により、マウントブラケット３に固定される。
この支持ブラケット９の周縁には４つの爪９ａが設けら
れ、この爪９ａにはスピーカケース１１が取り付けら
れ、このスピーカケース１１にはツイータスピーカユニ
ット１３が取り付けられる。
【００２０】ツイータスピーカユニット１３の背面には
突起１３ａが設けられ、この突起１３ａは板ばね１５の
中央の凹部１５ａに係合し、この板ばね１５は上記の支
持ブラケット９に突設される板ばねストッパ９ｂに係止
される。これによれば、スピーカユニット１３は、スピ
ーカケース１１内に突起１３ａを中心にして回動可能
（首振り自在）に保持される。
突起１３ａが設けられ、この突起１３ａは板ばね１５の
中央の凹部１５ａに係合し、この板ばね１５は上記の支
持ブラケット９に突設される板ばねストッパ９ｂに係止
される。これによれば、スピーカユニット１３は、スピ
ーカケース１１内に突起１３ａを中心にして回動可能
（首振り自在）に保持される。
【００２１】要するに、この実施の形態によれば、支持
ブラケット９を、ドアトリム１に連結具３１、３３を介
して直接取付けるか、或いはドアトリム１に開口１ａを
あけておいて、この開口１ａ内にマウントブラケット３
を取付けて、このマウントブラケット３に支持ブラケッ
ト９を取付けるか、のいずれの方法を用いてもスピーカ
を取付けることができる。したがって、ドアトリム１の
取付面に開口１ａをあけてもあけなくても、取付部品を
交換せず、スピーカを取付けることができるので、幅広
い取付け要求に応えることができる。
ブラケット９を、ドアトリム１に連結具３１、３３を介
して直接取付けるか、或いはドアトリム１に開口１ａを
あけておいて、この開口１ａ内にマウントブラケット３
を取付けて、このマウントブラケット３に支持ブラケッ
ト９を取付けるか、のいずれの方法を用いてもスピーカ
を取付けることができる。したがって、ドアトリム１の
取付面に開口１ａをあけてもあけなくても、取付部品を
交換せず、スピーカを取付けることができるので、幅広
い取付け要求に応えることができる。
【００２２】次に、この実施の形態の取付手順を説明す
る。
る。
【００２３】図３を参照して、まず、スピーカホルダを
組み立てる。マウントブラケット３の底板３ｂの挿通孔
５、５にくの字に曲がる一対のレバーアーム６、７を挿
通して、このレバーアーム６、７の基端６ａ、７ａを上
から押さえるように、マウントブラケット３の底板３ｂ
に支持ブラケット９を宛い、その上から、ねじ１０を通
して支持ブラケット９と各レバーアーム６、７の基端６
ａ、７ａとマウントブラケット３とを緩く連結する。こ
の連結体がスピーカホルダを構成する。
組み立てる。マウントブラケット３の底板３ｂの挿通孔
５、５にくの字に曲がる一対のレバーアーム６、７を挿
通して、このレバーアーム６、７の基端６ａ、７ａを上
から押さえるように、マウントブラケット３の底板３ｂ
に支持ブラケット９を宛い、その上から、ねじ１０を通
して支持ブラケット９と各レバーアーム６、７の基端６
ａ、７ａとマウントブラケット３とを緩く連結する。こ
の連結体がスピーカホルダを構成する。
【００２４】ついで、自動車のドアトリム１に開口１ａ
をあけて、この開口１ａに、上述のように組み立てたス
ピーカホルダ（アッセンブリ）を取り付ける。この時に
は、マウントブラケット３のリング状のつば部３ａが、
ドアトリム１の取付面１ｃに当接するまで、マウントブ
ラケット３を開口１ａ内に押し込む。
をあけて、この開口１ａに、上述のように組み立てたス
ピーカホルダ（アッセンブリ）を取り付ける。この時に
は、マウントブラケット３のリング状のつば部３ａが、
ドアトリム１の取付面１ｃに当接するまで、マウントブ
ラケット３を開口１ａ内に押し込む。
【００２５】このようにした後に、上述のねじ１０を堅
く締め付ける。すると、図４を参照して、各レバーアー
ム６、７が変位し、その自由端６ｂ、７ｂは「てこの原
理」によりドアトリム１の背面１ｂをしっかりと押さえ
る。これによれば、上述のスピーカホルダ（アッセンブ
リ）は、各レバーアーム６、７とマウントブラケット３
のつば部３ａとを介して、ドアトリム１に堅固に保持さ
れる。
く締め付ける。すると、図４を参照して、各レバーアー
ム６、７が変位し、その自由端６ｂ、７ｂは「てこの原
理」によりドアトリム１の背面１ｂをしっかりと押さえ
る。これによれば、上述のスピーカホルダ（アッセンブ
リ）は、各レバーアーム６、７とマウントブラケット３
のつば部３ａとを介して、ドアトリム１に堅固に保持さ
れる。
【００２６】その後に、図３を参照して、支持ブラケッ
ト９の板ばねストッパ９ｂに板ばね１５を嵌め込む。そ
れとともに、リング状のスピーカケース１１の大径部１
１ａ側からドーム状のツイータスピーカユニット１３を
挿入し、この状態にしたまゝ、スピーカケース１１を支
持ブラケット９の爪９ａに嵌め込む。
ト９の板ばねストッパ９ｂに板ばね１５を嵌め込む。そ
れとともに、リング状のスピーカケース１１の大径部１
１ａ側からドーム状のツイータスピーカユニット１３を
挿入し、この状態にしたまゝ、スピーカケース１１を支
持ブラケット９の爪９ａに嵌め込む。
【００２７】この時には、ツイータスピーカユニット１
３の背面の突起１３ａは、板ばね１５の中央の凹部１５
ａに係合するので、ツイータスピーカユニット１３は突
起１３ａを中心にしてスピーカケース１１内で自由に回
動することになり、これによればスピーカの音声放射方
向を自由に変化させることができる。また、ツイータス
ピーカユニット１３は板ばね１５により付勢されている
ので、自動車の振動等で角度が変化することはなく、所
定角度に安定して取り付けることができる。
３の背面の突起１３ａは、板ばね１５の中央の凹部１５
ａに係合するので、ツイータスピーカユニット１３は突
起１３ａを中心にしてスピーカケース１１内で自由に回
動することになり、これによればスピーカの音声放射方
向を自由に変化させることができる。また、ツイータス
ピーカユニット１３は板ばね１５により付勢されている
ので、自動車の振動等で角度が変化することはなく、所
定角度に安定して取り付けることができる。
【００２８】以上の実施の形態によれば、ツイータスピ
ーカがドアトリム１の開口１ａ内に落とし込まれるの
で、ドアトリム１の取付面からツイータスピーカが大き
く突出することはなく、じゃまにならず、外観上見栄え
のよいものになる。
ーカがドアトリム１の開口１ａ内に落とし込まれるの
で、ドアトリム１の取付面からツイータスピーカが大き
く突出することはなく、じゃまにならず、外観上見栄え
のよいものになる。
【００２９】また、この実施の形態によれば、スピーカ
ケース１１を取り付ける前に、ねじ１０を締めるだけ
で、マウントブラケット３、及び支持ブラケット９をド
アトリム１に簡単に取り付けることができるので、従来
のものに比べて、ドアトリム１を外さなくてもスピーカ
を取り付けることができるので、取付作業はきわめて簡
素化される等の種々の効果が得られる。
ケース１１を取り付ける前に、ねじ１０を締めるだけ
で、マウントブラケット３、及び支持ブラケット９をド
アトリム１に簡単に取り付けることができるので、従来
のものに比べて、ドアトリム１を外さなくてもスピーカ
を取り付けることができるので、取付作業はきわめて簡
素化される等の種々の効果が得られる。
【００３０】図５は別の実施の形態を示している。
【００３１】この実施の形態によれば、マウントブラケ
ット３はつば部３ａを備える点を含めて、図３のものと
ほぼ同じであり、異なる点として、図３の各レバーアー
ム６、７の代わりに、コの字に曲がるブラケット２１が
用いられる。このブラケット２１はドアトリム１の背面
１ｂに宛われ、ドアトリム１の取付面１ｃ側にはマウン
トブラケット３が宛われ、このマウントブラケット３と
ブラケット２１とはねじ２３を用いて連結され、これに
よってマウントブラケット３はドアトリム１に対して堅
固に保持される。このようにしても上記と同様の効果が
得られる。
ット３はつば部３ａを備える点を含めて、図３のものと
ほぼ同じであり、異なる点として、図３の各レバーアー
ム６、７の代わりに、コの字に曲がるブラケット２１が
用いられる。このブラケット２１はドアトリム１の背面
１ｂに宛われ、ドアトリム１の取付面１ｃ側にはマウン
トブラケット３が宛われ、このマウントブラケット３と
ブラケット２１とはねじ２３を用いて連結され、これに
よってマウントブラケット３はドアトリム１に対して堅
固に保持される。このようにしても上記と同様の効果が
得られる。
【００３２】以上、一実施の形態に基づいて本発明を説
明したが、本発明はこれに限定されるものではない。本
発明はツイータスピーカへの適用に限定されず、低音用
のウーファスピーカなどにも適用が可能である。
明したが、本発明はこれに限定されるものではない。本
発明はツイータスピーカへの適用に限定されず、低音用
のウーファスピーカなどにも適用が可能である。
【００３３】
【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、支持ブ
ラケットを、ドアトリムに連結具を介して直接取付ける
か、或いはドアトリムに開口をあけておいて、この開口
内にマウントブラケットを取付けて、このマウントブラ
ケットに支持ブラケットを取付けるか、のいずれの方法
を用いてもスピーカを取付けることができ、しかもスピ
ーカユニットはスピーカケース内で回動可能であるの
で、スピーカの音声放射方向を自由に変化させることが
できるので、ドアトリムの取付面に開口をあけてもあけ
なくても、取付部品を交換することなく、スピーカを取
付けることができる。
ラケットを、ドアトリムに連結具を介して直接取付ける
か、或いはドアトリムに開口をあけておいて、この開口
内にマウントブラケットを取付けて、このマウントブラ
ケットに支持ブラケットを取付けるか、のいずれの方法
を用いてもスピーカを取付けることができ、しかもスピ
ーカユニットはスピーカケース内で回動可能であるの
で、スピーカの音声放射方向を自由に変化させることが
できるので、ドアトリムの取付面に開口をあけてもあけ
なくても、取付部品を交換することなく、スピーカを取
付けることができる。
【００３４】したがって、ユーザーにとってはいずれの
方法を選択することもでき、幅広い取付け要求に応える
ことができると共に、音声の得られる範囲が拡大される
為、スピーカ取付位置に自由度が増大する。
方法を選択することもでき、幅広い取付け要求に応える
ことができると共に、音声の得られる範囲が拡大される
為、スピーカ取付位置に自由度が増大する。
【００３５】請求項２〜６に記載の発明によれば、スピ
ーカは取付板の開口内に収納されるので、取付面から大
きく突出することはなく、しかもスピーカユニットはス
ピーカケース内で回動可能であるので、スピーカの音声
放射方向を自由に変化させることができるなどの効果が
得られる。
ーカは取付板の開口内に収納されるので、取付面から大
きく突出することはなく、しかもスピーカユニットはス
ピーカケース内で回動可能であるので、スピーカの音声
放射方向を自由に変化させることができるなどの効果が
得られる。
【図１】本発明の一実施の形態を示す分解斜視図であ
る。
る。
【図２】同じく断面図である。
【図３】別の実施の形態を示す分解斜視図である。
【図４】同じく断面図である。
【図５】更に別の実施の形態を示す分解斜視図である。
１ 取付板（ドアトリム） １ａ 開口 ３ マウントブラケット（フラッシュマウントブラケッ
ト） ３ａ つば部 ６、７ レバーアーム ９ 支持ブラケット ９ａ 爪 １０ ねじ １１ スピーカケース １３ スピーカユニット １３ａ 突起 １５ 板ばね １５ａ 凹部
ト） ３ａ つば部 ６、７ レバーアーム ９ 支持ブラケット ９ａ 爪 １０ ねじ １１ スピーカケース １３ スピーカユニット １３ａ 突起 １５ 板ばね １５ａ 凹部
Claims (5)
- 【請求項１】 支持ブラケットと、この支持ブラケット
に取付けられるスピーカケースと、このスピーカケース
に取付けられ、前記支持ブラケットの板ばねに保持され
て前記スピーカケース内で回動可能なスピーカユニット
とを有し、前記支持ブラケットには、この支持ブラケッ
トを直接取付板に固定可能な連結具挿通孔を有すると共
に、前記支持ブラケットは取付板の開口に落とし込ま
れ、かつ前記取付板に固定されるマウントブラケットに
固定可能に構成され、前記スピーカユニットを取付板に
取付けるに際し、前記支持ブラケットを前記取付板に連
結具を介して直接、或いは前記取付板に開口をあけ、こ
の開口内にマウントブラケットを取付け、このマウント
ブラケットに前記支持ブラケットを取付けることによ
り、前記支持ブラケットを、前記取付板に間接的に取付
け、上記スピーカユニットを取付板に取付けることを特
徴とする車載用スピーカの取付装置。 - 【請求項２】 取付板の開口に取付けられるマウントブ
ラケットと、このマウントブラケットの背面と前記取付
板の背面との間に延在するレバーアームと、前記マウン
トブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支
持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このス
ピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有
し、前記マウントブラケットは前記支持ブラケットと前
記レバーアームとこのマウントブラケットとを連結具を
介して連結することにより前記取付板の開口に固定され
ることを特徴とする車載用スピーカの取付装置。 - 【請求項３】 取付板の開口に取付けられるマウントブ
ラケットと、このマウントブラケットの背面と前記取付
板の背面との間に延在するレバーアームと、前記マウン
トブラケットに取付けられる支持ブラケットと、この支
持ブラケットに取付けられるスピーカケースと、このス
ピーカケースに取付けられるスピーカユニットとを有
し、前記マウントブラケットは前記支持ブラケットと前
記レバーアームとこのマウントブラケットとを連結具を
介して連結することにより前記レバーアームの自由端を
変位させて前記取付板の開口に固定されることを特徴と
する車載用スピーカの取付装置。 - 【請求項４】 取付板の開口に取付けられるマウントブ
ラケットと、前記取付板の背面側に延在するコの字に曲
がるブラケットと、前記マウントブラケットに取付けら
れる支持ブラケットと、この支持ブラケットに取付けら
れるスピーカケースと、このスピーカケースに取付けら
れるスピーカユニットとを有し、前記マウントブラケッ
トはこのマウントブラケットと前記コの字に曲がるブラ
ケットとを連結具を介して連結することにより前記取付
板の開口に固定されることを特徴とする車載用スピーカ
の取付装置。 - 【請求項５】 前記スピーカユニットは前記支持ブラケ
ットの板ばねに保持されて、前記スピーカケース内で回
動可能であることを特徴とする請求項２ないし４に記載
の車載用スピーカの取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03557496A JP3825076B2 (ja) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 車載用スピーカの取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03557496A JP3825076B2 (ja) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 車載用スピーカの取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09215078A true JPH09215078A (ja) | 1997-08-15 |
| JP3825076B2 JP3825076B2 (ja) | 2006-09-20 |
Family
ID=12445541
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03557496A Expired - Fee Related JP3825076B2 (ja) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 車載用スピーカの取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3825076B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002002362A1 (de) * | 2000-07-04 | 2002-01-10 | Valeo Sicherheitssysteme Gmbh | Kabeldurchführung zwischen nass- und trockenraum in einer kraftfahrzeugtür |
| JP2007124448A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Pioneer Electronic Corp | スピーカユニット及びスピーカ取付用ブラケット |
| KR100887849B1 (ko) * | 2007-11-13 | 2009-03-09 | 현대자동차주식회사 | 차량용 도어의 스피커 어셈블리 |
-
1996
- 1996-01-30 JP JP03557496A patent/JP3825076B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002002362A1 (de) * | 2000-07-04 | 2002-01-10 | Valeo Sicherheitssysteme Gmbh | Kabeldurchführung zwischen nass- und trockenraum in einer kraftfahrzeugtür |
| JP2007124448A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Pioneer Electronic Corp | スピーカユニット及びスピーカ取付用ブラケット |
| KR100887849B1 (ko) * | 2007-11-13 | 2009-03-09 | 현대자동차주식회사 | 차량용 도어의 스피커 어셈블리 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3825076B2 (ja) | 2006-09-20 |
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