JP2605600Y2 - フロントサイドパネル取付け構造 - Google Patents

フロントサイドパネル取付け構造

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JP2605600Y2
JP2605600Y2 JP1993060516U JP6051693U JP2605600Y2 JP 2605600 Y2 JP2605600 Y2 JP 2605600Y2 JP 1993060516 U JP1993060516 U JP 1993060516U JP 6051693 U JP6051693 U JP 6051693U JP 2605600 Y2 JP2605600 Y2 JP 2605600Y2
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JP
Japan
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side panel
front side
hook
bracket
front pillar
Prior art date
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JP1993060516U
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JPH0728781U (ja
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斎藤  弘
高章 平瀬
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、車両のフロントサイド
パネルの取付け構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図5、6に符号51で示すフロントサイ
ドパネルは、その上端部に2つの耳片52、53を有
し、この耳片52、53には、ネジ57が挿入される孔
59がそれぞれ穿たれている。フロントサイドパネル5
1の上方には、車両の側方の後方を映し出すサイドミラ
ー54がステー55で支持され、ステー55がミラーブ
ラケット56に回動自在に支持されている。フロントサ
イドパネル51とミラーブラケット56とは、ネジ57
でフロントピラー58に共締めされている。なお、図中
符号60は、ドアを示す。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】上述のフロントサイド
パネル取付け構造には、ドアの建付け調整を行う際に、
ミラーブラケットを取り外す必要があり、ドアの建付け
調整の工数が増加するという問題がある。さらに、フロ
ントパネルとフロントサイドパネル及び、ドアとフロン
トサイドパネルとのクリアランスは、最後の取付けであ
るミラーブラケットの取付けで決まるので、クリアラン
スの調整が困難であるという問題がある。
【0004】従って、本考案は、上述の問題点に鑑みな
されたものであり、フロントサイドパネルの取付けが容
易で、フロントサイドパネルのみの取付け取外しが可能
で、しかも、ドアの建付け調整及び、フロントパネルと
フロントサイドパネル及び、ドアとフロントサイドパネ
ルとのクリアランスの調整が容易なフロントサイドパネ
ルの取付け構造を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】車両のフロントピラーの
外側面に固設されたフックブラケットと、上記フロント
ピラーに装着されるフロントサイドパネルの上記フロン
トピラー側の面に固定されたフックであって、上記フロ
ントピラーと上記フックブラケットとの間で弾性的に挟
持され、上記フロントサイドパネルを上記フロントピラ
ーに対して位置調整可能に取り付けるためのフックとを
有することを特徴とする。
【0006】
【作用】本考案によれば、フロントサイドパネルは、
ロントピラー側の面の、フックブラケットに対向する位
置に固定され、フロントピラーとフックブラケットとの
間で弾性的に挟持されるフックにより、フロントピラー
に対して位置調整可能に取り付けられる。
【0007】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面を参照して説明
する。図1乃至図4において、符号1は、フロントサイ
ドパネルを示す。フロントサイドパネル1の上端部1a
の裏側には、フロントサイドパネル1をフロントピラー
5に係止するフック2の上端部2aがスポット溶接等で
固着されている。フック2は、その断面形状が図3に示
すような形状に鉄板を折り曲げて形成されている。フッ
ク2の下端側2bの中央部には、フロントサイドパネル
1側に突出した突起2cが形成されている。下端側2b
には、緩衝用のゴム等で形成されたキャップ3が挿入さ
れている。これは、後述するフックブラケット4にフッ
ク2を係合させる場合に、両者に傷が着くのを防止して
いる。
【0008】フロントピラー5の外側面には、図2、図
3、図4に示すように、フック2と係合するフックブラ
ケット4の下端部4aと側端部4bとがスポット溶接等
で固着されている。フックブラケット4の一つの角隅部
4cは、フックブラケット4にフック2を係合し易くす
るために、車両の前方へ向けて僅かに曲げられている。
なお、符号10は、フロントパネルを示す。
【0009】図1において、フロントサイドパネル1の
上方には、車両の側方の後方を映し出すサイドミラー6
が配置されている。サイドミラー6は、ステー7を介し
てミラーブラケット8に回動自在に支持されている。ミ
ラーブラケット8は、ネジ9で、直接フロントピラーに
螺着されている。
【0010】フロントサイドパネル1の取付けについて
説明する。フロントサイドパネル1は、そのフック2の
下端側2bをフックブラケット4の角隅部4cとフロン
トピラー5との間に挿入され、矢印X(図4参照)方向
に向かって力を加えられ、フックブラケット4にフック
2が係合する。フック2の突起2cにより、確実にフッ
クブラケット4とフロントピラー5との間にフック2が
係合され、この両者の係合状態が保たれる。次に、フロ
ントサイドパネル1の適宜の位置をネジ等でフロントピ
ラー5に螺着してフロントサイドパネル1が車体に取り
付けられる。
【0011】フロントパネルとフロントサイドパネル及
び、ドアとフロントサイドパネルのクリアランスの調整
を行う場合には、ネジをゆるめ、フック2とフックブラ
ケット4との位置をずらして、フロントサイドパネル1
とフロントピラー5との相対位置をずらしてクリアラン
ス調整を行えば良い。また、ドアの建付け調整は、ミラ
ーブラケット9を外すことなく、フロントサイドパネル
のみを外せば良いのでその工数が低減される。
【0012】
【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
フロントピラーに装着されるフロントサイドパネルの上
記フロントピラー側の面に固定されたフックであって
上記フロントピラーと上記フックブラケットとの間で弾
性的に挟持され、上記フロントサイドパネルを上記フロ
ントピラーに対して位置調整可能に取り付けるためのフ
ックを有するので、フロントサイドパネルの取付けが容
易で、フロントサイドパネルのみの取付け取外しが可能
で、しかも、ドアの建付け調整及び、フロントパネルと
フロントサイドパネル及び、ドアとフロントサイドパネ
ルとのクリアランスの調整を、がたつきなく安定して容
易に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一の実施例を示すフロントサイドパネ
ルを適用した車両の要部の斜視図である。
【図2】図1に示すフロントサイドパネルの要部の拡大
正面図である。
【図3】図2に示すフロントサイドパネルのIII−I
IIの断面図である。
【図4】図2に示すフロントサイドパネルのIV−IV
の断面図である。
【図5】従来のフロントサイドパネルの取付け構造を示
す斜視図である。
【図6】図3に示すフロントサイドパネルのVI−VI
の断面図である。
【符号の説明】
1‥‥‥‥‥‥フロントサイドパネル 2‥‥‥‥‥‥フック 3‥‥‥‥‥‥キャップ 4‥‥‥‥‥‥フックブラケット 5‥‥‥‥‥‥フロントピラー 6‥‥‥‥‥‥サイドミラー 7‥‥‥‥‥‥ステー 8‥‥‥‥‥‥ミラーブラケット 9‥‥‥‥‥‥ネジ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B62D 25/00 B62D 25/08 B62D 25/14 B62D 25/22

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】車両のフロントピラーの外側面に固設され
    たフックブラケットと、 上記フロントピラーに装着されるフロントサイドパネル
    の上記フロントピラー側の面に固定されたフックであっ
    、上記フロントピラーと上記フックブラケットとの間
    で弾性的に挟持され、上記フロントサイドパネルを上記
    フロントピラーに対して位置調整可能に取り付けるため
    のフックとを有することを特徴とするフロントサイドパ
    ネル取付け構造。
JP1993060516U 1993-11-10 1993-11-10 フロントサイドパネル取付け構造 Expired - Lifetime JP2605600Y2 (ja)

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JPH0728781U JPH0728781U (ja) 1995-05-30
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