JPH09209935A - 圧縮機におけるステータの固定方法 - Google Patents
圧縮機におけるステータの固定方法Info
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- JPH09209935A JPH09209935A JP3583096A JP3583096A JPH09209935A JP H09209935 A JPH09209935 A JP H09209935A JP 3583096 A JP3583096 A JP 3583096A JP 3583096 A JP3583096 A JP 3583096A JP H09209935 A JPH09209935 A JP H09209935A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 電動機の磁気特性を低下させないで、締め付
け時にステータ固定ボルトがステータの外縁部に逃げる
のを防止し、取付強度を強化できるステータの固定方法
を提供する。 【解決手段】 圧縮機３０本体の枠体より成るステータ
取付脚３７に、電動要素としてのステータ３４を、その
外縁部に補強具３６を介して複数本のステータ固定ボル
ト３５で固定するようにした。この場合、ステータ固定
ボルト３５は、その首下部の径を他の部分よりも大とな
る段付き形状に形成し、補強具３６のボルト孔に嵌合状
態で取付固定するのが望ましい。また、補強具３６は、
ステータの外周部より外側に張り出す形状に形成され
る。なお、補強具３６の厚さとステータ固定ボルト３５
の首下部の長さとの関係、補強具３６に設けるステータ
固定ボルト３５の孔径とステータ固定ボルト３５の外径
との関係は、所定の条件を満足するように設定される。
け時にステータ固定ボルトがステータの外縁部に逃げる
のを防止し、取付強度を強化できるステータの固定方法
を提供する。 【解決手段】 圧縮機３０本体の枠体より成るステータ
取付脚３７に、電動要素としてのステータ３４を、その
外縁部に補強具３６を介して複数本のステータ固定ボル
ト３５で固定するようにした。この場合、ステータ固定
ボルト３５は、その首下部の径を他の部分よりも大とな
る段付き形状に形成し、補強具３６のボルト孔に嵌合状
態で取付固定するのが望ましい。また、補強具３６は、
ステータの外周部より外側に張り出す形状に形成され
る。なお、補強具３６の厚さとステータ固定ボルト３５
の首下部の長さとの関係、補強具３６に設けるステータ
固定ボルト３５の孔径とステータ固定ボルト３５の外径
との関係は、所定の条件を満足するように設定される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮機におけるス
テータの固定方法の改良に関する。
テータの固定方法の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の圧縮機におけるステータの固定方
法としては、例えば、特公平５−１０８９９号公報（以
下第１従来例という）、特公昭６２−５８２３３号公報
（以下第２従来例という）、特公昭５０−１３９２１号
公報（以下第３従来例という）に記載されている固定方
法が知られている。第１従来例の固定方法は、図５に示
すように、ステータ１の上面１ａには予めステータ取付
面２ａよりも広い範囲に亙って凹凸面（図示せず）を形
成しておき、ステータ１をボルト挿入孔３に挿入したス
テータ固定ボルト４で圧縮機の枠体より成るステータ取
付脚２に締め付け固定することにより、ステータ取付面
２ａに当接する部分だけが押圧されて、ステータ上面１
ａの上記凹凸面を形成する突起（図示せず）を潰し、ス
テータ取付面２ａに密着されると共にステータ取付面２
ａに接しない部分の突起を残存させることにより、この
突起の側部がステータ取付脚２の周壁に当接してステー
タ１の上面１ａにおけるステータ取付脚２の横方向のズ
レを防止するようにしたものである。また、第２従来例
の固定方法は、図６に示すように、帯状鋼板により隣接
する外径が相互に食い込んで千鳥状に打ち抜き形成され
る固定子鉄心５と、この固定子鉄心５の中心から見て継
鉄部の主磁極部の中心から略４５゜の位置に半抜きされ
たカシメ用突起６を設け、通しボルト穴７を主磁極とは
逆の方向に一部開口して設け、かつ固定子鉄心５が交互
に食い込むように形成される際、必要な抜き穴８と共通
となるようにしたものである。このため、固定子鉄心５
の継鉄部の４箇所に設けられたカシメ用突起６が均等配
置されているためにカシメ強度が向上し、かつ、通しボ
ルト穴７が互いに食い込んで形成される固定子鉄心５の
打ち抜き形成時に必要な金型上の抜き穴８を兼ねるため
固定子鉄心５の食い込み代（材料取り）を損なうことな
く、磁気抵抗の増加もないようになっている。さらに、
第３従来例の固定方法は、図７（Ａ）、（Ｂ）に示すよ
うに、密閉型の電動圧縮用電動機１０において、磁性鋼
板を所定の厚さに積層した固定子鉄心１１の周縁部に適
当な間隔を隔てて設けた複数個の取付穴１２を貫通する
ステータ固定ボルト１３によって圧縮機のベースより成
るステータ取付脚１４に緊締固着するが、この際、ステ
ータ固定ボルト１３はその胴部の中間部分に絶縁材料を
一体に巻回接着するか、熱収縮性の絶縁チューブを一体
に挿通した絶縁被膜１５を被着し、頭部付近にはセラミ
ックを塗着した絶縁被膜１６を被着して、金属薄板１７
の下面に耐熱性の絶縁材を樹脂等によって接着した絶縁
層１８を有する座金１９を介して締め付けるようにした
ものである。なお、２０は固定子鉄心１１のスロットに
巻装されたコイル、２１はコイル２０と固定子鉄心１１
の間に介挿されたスロット絶縁で、固定子鉄心１１の積
層面より突出して設けられる。また、座金１９は固定子
鉄心１１の歯２２よりやや狭い幅を有して電動機１０の
取り付けの際、隣接するスロット間に挿入されるように
突起部２３が形成される。
法としては、例えば、特公平５−１０８９９号公報（以
下第１従来例という）、特公昭６２−５８２３３号公報
（以下第２従来例という）、特公昭５０−１３９２１号
公報（以下第３従来例という）に記載されている固定方
法が知られている。第１従来例の固定方法は、図５に示
すように、ステータ１の上面１ａには予めステータ取付
面２ａよりも広い範囲に亙って凹凸面（図示せず）を形
成しておき、ステータ１をボルト挿入孔３に挿入したス
テータ固定ボルト４で圧縮機の枠体より成るステータ取
付脚２に締め付け固定することにより、ステータ取付面
２ａに当接する部分だけが押圧されて、ステータ上面１
ａの上記凹凸面を形成する突起（図示せず）を潰し、ス
テータ取付面２ａに密着されると共にステータ取付面２
ａに接しない部分の突起を残存させることにより、この
突起の側部がステータ取付脚２の周壁に当接してステー
タ１の上面１ａにおけるステータ取付脚２の横方向のズ
レを防止するようにしたものである。また、第２従来例
の固定方法は、図６に示すように、帯状鋼板により隣接
する外径が相互に食い込んで千鳥状に打ち抜き形成され
る固定子鉄心５と、この固定子鉄心５の中心から見て継
鉄部の主磁極部の中心から略４５゜の位置に半抜きされ
たカシメ用突起６を設け、通しボルト穴７を主磁極とは
逆の方向に一部開口して設け、かつ固定子鉄心５が交互
に食い込むように形成される際、必要な抜き穴８と共通
となるようにしたものである。このため、固定子鉄心５
の継鉄部の４箇所に設けられたカシメ用突起６が均等配
置されているためにカシメ強度が向上し、かつ、通しボ
ルト穴７が互いに食い込んで形成される固定子鉄心５の
打ち抜き形成時に必要な金型上の抜き穴８を兼ねるため
固定子鉄心５の食い込み代（材料取り）を損なうことな
く、磁気抵抗の増加もないようになっている。さらに、
第３従来例の固定方法は、図７（Ａ）、（Ｂ）に示すよ
うに、密閉型の電動圧縮用電動機１０において、磁性鋼
板を所定の厚さに積層した固定子鉄心１１の周縁部に適
当な間隔を隔てて設けた複数個の取付穴１２を貫通する
ステータ固定ボルト１３によって圧縮機のベースより成
るステータ取付脚１４に緊締固着するが、この際、ステ
ータ固定ボルト１３はその胴部の中間部分に絶縁材料を
一体に巻回接着するか、熱収縮性の絶縁チューブを一体
に挿通した絶縁被膜１５を被着し、頭部付近にはセラミ
ックを塗着した絶縁被膜１６を被着して、金属薄板１７
の下面に耐熱性の絶縁材を樹脂等によって接着した絶縁
層１８を有する座金１９を介して締め付けるようにした
ものである。なお、２０は固定子鉄心１１のスロットに
巻装されたコイル、２１はコイル２０と固定子鉄心１１
の間に介挿されたスロット絶縁で、固定子鉄心１１の積
層面より突出して設けられる。また、座金１９は固定子
鉄心１１の歯２２よりやや狭い幅を有して電動機１０の
取り付けの際、隣接するスロット間に挿入されるように
突起部２３が形成される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の各従
来の圧縮機におけるステータの固定方法は、次のような
問題点があった。 （１）第１従来例のものは、ステータのステータ取付脚
側の上面に、ステータ取付面より広い範囲に亙って凹凸
面を形成するための突起を作る工程が必要であり、ま
た、この突起を設けることによりステータ表面の平坦度
が低下し、組立精度が劣化する。 （２）第２従来例のものは、ステータ固定ボルトのボル
ト穴の位置を磁気抵抗の少なくなる位置とするようにス
テータの端部に持ってきたため、ステータ固定ボルトを
締め付けたときにステータ固定ボルトが外側に逃げ、取
付強度が低下する。また、ステータに締め付け歪みが発
生するために、ステータとロータ間の均一なエアギャッ
プが確保できなくなる恐れがある。 （３）第３従来例のものは、ステータ固定ボルトは、樹
脂等の絶縁層を有する座金を介してステータを締め付け
ることになり取付強度が低下する恐れがある。本発明
は、従来のものの上記課題（問題点）を解決するように
した圧縮機におけるステータの固定方法を提供すること
を目的とする。
来の圧縮機におけるステータの固定方法は、次のような
問題点があった。 （１）第１従来例のものは、ステータのステータ取付脚
側の上面に、ステータ取付面より広い範囲に亙って凹凸
面を形成するための突起を作る工程が必要であり、ま
た、この突起を設けることによりステータ表面の平坦度
が低下し、組立精度が劣化する。 （２）第２従来例のものは、ステータ固定ボルトのボル
ト穴の位置を磁気抵抗の少なくなる位置とするようにス
テータの端部に持ってきたため、ステータ固定ボルトを
締め付けたときにステータ固定ボルトが外側に逃げ、取
付強度が低下する。また、ステータに締め付け歪みが発
生するために、ステータとロータ間の均一なエアギャッ
プが確保できなくなる恐れがある。 （３）第３従来例のものは、ステータ固定ボルトは、樹
脂等の絶縁層を有する座金を介してステータを締め付け
ることになり取付強度が低下する恐れがある。本発明
は、従来のものの上記課題（問題点）を解決するように
した圧縮機におけるステータの固定方法を提供すること
を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の圧縮機における
ステータの固定方法は、上記課題を解決するために、圧
縮機本体の枠体より成るステータ取付脚に、電動要素と
してのステータを、その外縁部に補強具を介して複数本
のステータ固定ボルトで固定するようにした。この場
合、上記ステータ固定ボルトは、その首下部の径を他の
部分よりも大となる段付き形状に形成し、上記補強具の
ボルト孔に嵌合状態で取付固定するのが望ましい。な
お、この場合、上記ステータ固定ボルトの首下部の長さ
は、補強具の厚さよりも短くするのが望ましい。また、
ステータ固定ボルトの首下部の外径は、上記補強具に設
けるステータ固定ボルトの孔径よりも小径とするのが望
ましい。さらに、上記補強具をステータの外周部より外
側に張り出す形状に形成し、圧縮機が落下する場合等の
衝撃時には補強具をケース内壁に直接当たるように形成
するのが望ましい。なお、上記補強具をセラミック又は
エンジニアリングプラスチック等樹脂材料等の絶縁材料
とするのが望ましい。
ステータの固定方法は、上記課題を解決するために、圧
縮機本体の枠体より成るステータ取付脚に、電動要素と
してのステータを、その外縁部に補強具を介して複数本
のステータ固定ボルトで固定するようにした。この場
合、上記ステータ固定ボルトは、その首下部の径を他の
部分よりも大となる段付き形状に形成し、上記補強具の
ボルト孔に嵌合状態で取付固定するのが望ましい。な
お、この場合、上記ステータ固定ボルトの首下部の長さ
は、補強具の厚さよりも短くするのが望ましい。また、
ステータ固定ボルトの首下部の外径は、上記補強具に設
けるステータ固定ボルトの孔径よりも小径とするのが望
ましい。さらに、上記補強具をステータの外周部より外
側に張り出す形状に形成し、圧縮機が落下する場合等の
衝撃時には補強具をケース内壁に直接当たるように形成
するのが望ましい。なお、上記補強具をセラミック又は
エンジニアリングプラスチック等樹脂材料等の絶縁材料
とするのが望ましい。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、図１乃至図４に示す一実施
の形態により、本発明を具体的に説明する。図１は本発
明を適用した圧縮機の全体構成を示すもので、同図にお
いて、３０は圧縮機、３１は冷媒を圧縮する機構部、３
２はケース、３３は吊り下げばねである。また、３４は
電動機部（圧縮機の電動要素）を構成するステータ、３
５はステータ固定ボルトである。３６は本発明の固定方
法を実施するために設けた板状の補強具で、この補強具
３５はセラミック又はエンジニアリングプラスチック等
の樹脂材料等の絶縁材料とすることが望ましい。３７は
圧縮機本体の枠体より成るステータ取付脚、３８はクラ
ンクシャフトである。上述した機構部３１及び機構部３
１を動かす電動機部により圧縮機本体が構成されてお
り、圧縮機本体は図１に示すように、吊り下げばね３３
によってケース３２に吊り下げられている。なお、ステ
ータ３４は、補強具３６を介して複数本のステータ固定
ボルト３５によりステータ取付脚３７に対し、次の要領
で固定される。即ち、本発明のステータ固定方法は、次
のように行われる。 （１）まず、ステータ３４に設けるステータ固定ボルト
３５のボルト貫通孔３４ａの位置は、電動機の磁気損失
を防ぐために、図１及び図３（Ａ）、（Ｂ）に示すよう
に、ステータ３４の外縁部に配置する。 （２）次に、図２（Ｃ）及び図３（Ａ）、（Ｂ）の各拡
大図に示すように、補強具３６を介して複数本（図示の
ものでは２本）のステータ固定ボルト３５をステータ３
４のボルト貫通孔３４ａに緩挿し、ステータ取付脚３７
の対向面に設けたボルト孔３７ａにねじ込むことにより
ステータ３４をステータ取付脚３７に固定する。このよ
うに、補強具３６を介して複数本のステータ固定ボルト
３５を用いて固定するのは、補強具３６が存在しない
と、図２（Ａ）のようにはならず、図２（Ｂ）に示すよ
うに、ステータ固定ボルト３５は押えしろが少ないため
に強度が不十分なステータ外縁部に向かって逃げて行く
傾向があり、十分な固定ができないためである。本発明
のステータの固定方法では、上記のように補強具３６に
より複数本のステータ固定ボルト３５が橋渡しされてス
テータ３４を締め付け固定するものであるから、各ステ
ータ固定ボルト３５の取付強度は十分なものとなり、ス
テータ固定ボルトは外縁部には向かって逃げない。 （３）ところで、ステータ固定ボルト３５は、その首下
部３５ａを、図３（Ａ）、（Ｂ）の拡大図に示すよう
に、ボルトの他の部分（ボルトの軸部３５ｂ等）より太
くなる段付き形状とし、補強具３６のボルト孔３６ａと
嵌合固定が可能とするように形成するのが望ましい。こ
のように、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの径
を他の部分（３５ｂ）よりも大の段付き形状に形成し、
補強具３６のボルト孔３６ａに嵌合状態で取付固定する
と、この首下部３５ａと補強具３６との連結が強化さ
れ、補強具３６による橋渡しの作用も強化されるからス
テータ固定ボルト３５がステータ３４の外縁部に逃げ難
くなるからである。 （４）この場合、ステータ固定ボルト３５の首下部３５
ａの長さＬ1は、図３（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ボ
ルト孔３６ａの長さ即ち、補強具３６の厚さＬ2より短
くするのが望ましい。このように、Ｌ1＜Ｌ2とすれば、
ステータ固定ボルト３５を補強具３６を介してステータ
３４に締め付け固定したとき、図３（Ａ）、（Ｂ）に示
すようにボルト貫通孔３４ａの内面にステータ固定ボル
ト３５の軸部３５ｂの側面が接触しなくなり、ステータ
３４の絶縁を保つことができるので、渦電流損失が防止
され電動機の磁気特性の低下を防ぐことができるからで
ある。 （５）また、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1は、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３
５のボルト孔３６ａの孔径Ｄ2よりも小径とする。例え
ば、その差（Ｄ2−Ｄ1）は０．１ｍｍ以下とする。即
ち、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３５のボル
ト孔３６ａの孔径Ｄ2とステータ固定ボルト３５の首下
部３５ａの外径Ｄ1との関係を次の関係式を満足するよ
うに設定するのが望ましい。 Ｄ2＞Ｄ1≧Ｄ2×０．９８ このようにすると、補強具３６のボルト孔３６ａの径Ｄ
2に対して、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1の寸法の比がほぼ０．９８〜１．００の関係と
なるので、これにより、補強具３６内壁部に接触抵抗を
持たせることなくステータ３４を締め付けることが可能
となり、従って十分なステータ保持力を得ることができ
るからである。 （６）さらに、図２（Ｃ）及び図４に示すように、補強
具３６をステータ３４の外縁部より外側に張り出す張出
部３６Ｈを設けることにより圧縮機３０の輸送時に補強
具３６を圧縮機のケース３２の内壁に当たる構造とする
のが望ましい。このような構成にすると、従来振り止め
防止機構としていた図１に示すクランクシャフト３８や
ステータ取付脚３７への衝撃を分散させることができ
る。従って、ステータ３４がステータ取付脚３７に対し
てずれることがなくなり、エアギャップの変動によるモ
ータの性能低下を防ぐことができる。なお、ステータ３
４を落下時等の衝撃から守ることにより、ステータ３４
の絶縁被膜が破壊されることがなく、モータの渦電流損
失を防ぐことができる。なお、前記のように補強具３６
の材質は鉄板、鋼板等の金属材料ではなく、セラミック
や樹脂（エンジニアリングプラスチック）材料等の絶縁
材料を用いるようにすると、金属材料を使用したときに
生じるステータ３４表面に設けられた絶縁被膜の破壊を
防止して、ステータ取付脚３７にステータ３４を取り付
けることが可能となる。さらに、補強具３６として、上
記のような絶縁材料を用いると、ステータ固定ボルト３
５を介して渦電流が流れることがなくなり、電動機の性
能低下を防ぐこともできる。
の形態により、本発明を具体的に説明する。図１は本発
明を適用した圧縮機の全体構成を示すもので、同図にお
いて、３０は圧縮機、３１は冷媒を圧縮する機構部、３
２はケース、３３は吊り下げばねである。また、３４は
電動機部（圧縮機の電動要素）を構成するステータ、３
５はステータ固定ボルトである。３６は本発明の固定方
法を実施するために設けた板状の補強具で、この補強具
３５はセラミック又はエンジニアリングプラスチック等
の樹脂材料等の絶縁材料とすることが望ましい。３７は
圧縮機本体の枠体より成るステータ取付脚、３８はクラ
ンクシャフトである。上述した機構部３１及び機構部３
１を動かす電動機部により圧縮機本体が構成されてお
り、圧縮機本体は図１に示すように、吊り下げばね３３
によってケース３２に吊り下げられている。なお、ステ
ータ３４は、補強具３６を介して複数本のステータ固定
ボルト３５によりステータ取付脚３７に対し、次の要領
で固定される。即ち、本発明のステータ固定方法は、次
のように行われる。 （１）まず、ステータ３４に設けるステータ固定ボルト
３５のボルト貫通孔３４ａの位置は、電動機の磁気損失
を防ぐために、図１及び図３（Ａ）、（Ｂ）に示すよう
に、ステータ３４の外縁部に配置する。 （２）次に、図２（Ｃ）及び図３（Ａ）、（Ｂ）の各拡
大図に示すように、補強具３６を介して複数本（図示の
ものでは２本）のステータ固定ボルト３５をステータ３
４のボルト貫通孔３４ａに緩挿し、ステータ取付脚３７
の対向面に設けたボルト孔３７ａにねじ込むことにより
ステータ３４をステータ取付脚３７に固定する。このよ
うに、補強具３６を介して複数本のステータ固定ボルト
３５を用いて固定するのは、補強具３６が存在しない
と、図２（Ａ）のようにはならず、図２（Ｂ）に示すよ
うに、ステータ固定ボルト３５は押えしろが少ないため
に強度が不十分なステータ外縁部に向かって逃げて行く
傾向があり、十分な固定ができないためである。本発明
のステータの固定方法では、上記のように補強具３６に
より複数本のステータ固定ボルト３５が橋渡しされてス
テータ３４を締め付け固定するものであるから、各ステ
ータ固定ボルト３５の取付強度は十分なものとなり、ス
テータ固定ボルトは外縁部には向かって逃げない。 （３）ところで、ステータ固定ボルト３５は、その首下
部３５ａを、図３（Ａ）、（Ｂ）の拡大図に示すよう
に、ボルトの他の部分（ボルトの軸部３５ｂ等）より太
くなる段付き形状とし、補強具３６のボルト孔３６ａと
嵌合固定が可能とするように形成するのが望ましい。こ
のように、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの径
を他の部分（３５ｂ）よりも大の段付き形状に形成し、
補強具３６のボルト孔３６ａに嵌合状態で取付固定する
と、この首下部３５ａと補強具３６との連結が強化さ
れ、補強具３６による橋渡しの作用も強化されるからス
テータ固定ボルト３５がステータ３４の外縁部に逃げ難
くなるからである。 （４）この場合、ステータ固定ボルト３５の首下部３５
ａの長さＬ1は、図３（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ボ
ルト孔３６ａの長さ即ち、補強具３６の厚さＬ2より短
くするのが望ましい。このように、Ｌ1＜Ｌ2とすれば、
ステータ固定ボルト３５を補強具３６を介してステータ
３４に締め付け固定したとき、図３（Ａ）、（Ｂ）に示
すようにボルト貫通孔３４ａの内面にステータ固定ボル
ト３５の軸部３５ｂの側面が接触しなくなり、ステータ
３４の絶縁を保つことができるので、渦電流損失が防止
され電動機の磁気特性の低下を防ぐことができるからで
ある。 （５）また、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1は、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３
５のボルト孔３６ａの孔径Ｄ2よりも小径とする。例え
ば、その差（Ｄ2−Ｄ1）は０．１ｍｍ以下とする。即
ち、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３５のボル
ト孔３６ａの孔径Ｄ2とステータ固定ボルト３５の首下
部３５ａの外径Ｄ1との関係を次の関係式を満足するよ
うに設定するのが望ましい。 Ｄ2＞Ｄ1≧Ｄ2×０．９８ このようにすると、補強具３６のボルト孔３６ａの径Ｄ
2に対して、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1の寸法の比がほぼ０．９８〜１．００の関係と
なるので、これにより、補強具３６内壁部に接触抵抗を
持たせることなくステータ３４を締め付けることが可能
となり、従って十分なステータ保持力を得ることができ
るからである。 （６）さらに、図２（Ｃ）及び図４に示すように、補強
具３６をステータ３４の外縁部より外側に張り出す張出
部３６Ｈを設けることにより圧縮機３０の輸送時に補強
具３６を圧縮機のケース３２の内壁に当たる構造とする
のが望ましい。このような構成にすると、従来振り止め
防止機構としていた図１に示すクランクシャフト３８や
ステータ取付脚３７への衝撃を分散させることができ
る。従って、ステータ３４がステータ取付脚３７に対し
てずれることがなくなり、エアギャップの変動によるモ
ータの性能低下を防ぐことができる。なお、ステータ３
４を落下時等の衝撃から守ることにより、ステータ３４
の絶縁被膜が破壊されることがなく、モータの渦電流損
失を防ぐことができる。なお、前記のように補強具３６
の材質は鉄板、鋼板等の金属材料ではなく、セラミック
や樹脂（エンジニアリングプラスチック）材料等の絶縁
材料を用いるようにすると、金属材料を使用したときに
生じるステータ３４表面に設けられた絶縁被膜の破壊を
防止して、ステータ取付脚３７にステータ３４を取り付
けることが可能となる。さらに、補強具３６として、上
記のような絶縁材料を用いると、ステータ固定ボルト３
５を介して渦電流が流れることがなくなり、電動機の性
能低下を防ぐこともできる。
【０００６】以上が本発明のステータの固定方法の要件
であるが、次に、本発明の固定方法の作用についての若
干の補足を行うと次の通りである。図２（Ｂ）に示すよ
うに、ステータ固定ボルト３５が締め付け時に外縁部方
向に逃げて行くと、ステータ３４に対して垂直方向に力
が加わらないため、実際の締め付けトルクより少ない力
でしか保持されない。しかし、本発明のものでは、図２
（Ａ）に示すように、ステータ固定ボルト３５がステー
タ３４に対して垂直に締め付けられた実際の締め付けト
ルクで保持することができる。従って、外部衝撃等によ
りステータ３４がステータ取付脚３７に対してずれにく
いものとなる。この場合、補強具３６のボルト孔３６ａ
の径Ｄ2を小さくしても同等の効果を得ることができる
が、このようにするとステータ固定ボルトの取り付け時
に、ステータ固定ボルト３５の外径と補強具３６のステ
ータ固定ボルト３５のボルト孔３６ａの径Ｄ2に十分な
クリアランスを取ることができず、組立性が非常に悪く
なる。そこで、本発明では上述のようにステータ固定ボ
ルト３５の首下部３５ａのみを太くする段付き形状とす
ることにより、ステータ３４を取り付ける際にステータ
固定ボルト３５の先端部が細いため、ボルト孔３６ａに
対して十分なクリアランスを確保でき組立も容易となる
ようにしたものである。
であるが、次に、本発明の固定方法の作用についての若
干の補足を行うと次の通りである。図２（Ｂ）に示すよ
うに、ステータ固定ボルト３５が締め付け時に外縁部方
向に逃げて行くと、ステータ３４に対して垂直方向に力
が加わらないため、実際の締め付けトルクより少ない力
でしか保持されない。しかし、本発明のものでは、図２
（Ａ）に示すように、ステータ固定ボルト３５がステー
タ３４に対して垂直に締め付けられた実際の締め付けト
ルクで保持することができる。従って、外部衝撃等によ
りステータ３４がステータ取付脚３７に対してずれにく
いものとなる。この場合、補強具３６のボルト孔３６ａ
の径Ｄ2を小さくしても同等の効果を得ることができる
が、このようにするとステータ固定ボルトの取り付け時
に、ステータ固定ボルト３５の外径と補強具３６のステ
ータ固定ボルト３５のボルト孔３６ａの径Ｄ2に十分な
クリアランスを取ることができず、組立性が非常に悪く
なる。そこで、本発明では上述のようにステータ固定ボ
ルト３５の首下部３５ａのみを太くする段付き形状とす
ることにより、ステータ３４を取り付ける際にステータ
固定ボルト３５の先端部が細いため、ボルト孔３６ａに
対して十分なクリアランスを確保でき組立も容易となる
ようにしたものである。
【０００７】
【発明の効果】本発明の圧縮機におけるステータの固定
方法は、上記のようになされるので、次のような優れた
効果を有する。 （１）ステータの外縁部にステータの固定に使用するボ
ルト貫通孔を設けようにしたので、電動機の磁気特性が
低下されない。 （２）補強具を介して複数本のステータ固定ボルトでス
テータを取り付けようにしたので、各ステータ固定ボル
トが補強板で橋渡しされ、締め付け時にステータ固定ボ
ルトがステータの外縁部に逃げるのが防止され、ステー
タの取付強度を十分のものにできる。 （３）ステータ固定ボルトを、その首下部の径を他の部
分よりも大の段付き形状に形成し、上記補強具のボルト
孔に嵌合状態で取付固定すると、ステータをステータ取
付脚に取付ける際にステータ固定ボルトがステータ外縁
部にさらに、逃げ難くなるから、ステータの取付強度
は、さらに強化される。 （４）ステータ固定ボルトの首下部の長さＬ1と、補強
板の厚さＬ2をＬ1＜Ｌ2とすることにより、ステータ及
び補強具をステータ固定ボルトで固定する際、ステータ
固定ボルトのボルト孔への挿入をスムーズに行うことが
でき、また、ステータ固定ボルトの軸部側面がステータ
のボルト貫通孔に接触しない構造となり、電動機の渦電
流損失が少なくなる。 （５）ステータ固定ボルトの首下部の外径Ｄ1を、ステ
ータ固定ボルトの孔径Ｄ2よりも小径にすると、補強具
の内壁部に接触抵抗を持たせることなくステータを締め
付けることができる。 （６）補強具に張出部を設けてステータより張り出させ
る形状とすれば、落下等の衝撃時に圧縮機ケースの内面
に補強具が当たるので、圧縮機の振り止め防止機構にか
かる衝撃を分散し、圧縮機の耐衝撃性を向上させること
ができる。 （７）また、補強具の材質をセラミック又はエンジニア
リングプラスチック等の樹脂材料等の絶縁材料とするこ
とにより、ステータ表面に設けられた絶縁被膜の破壊を
防止し、ステータ固定ボルトを介して渦電流が流れるこ
とがなくなり、電動機の性能低下が防止できる。
方法は、上記のようになされるので、次のような優れた
効果を有する。 （１）ステータの外縁部にステータの固定に使用するボ
ルト貫通孔を設けようにしたので、電動機の磁気特性が
低下されない。 （２）補強具を介して複数本のステータ固定ボルトでス
テータを取り付けようにしたので、各ステータ固定ボル
トが補強板で橋渡しされ、締め付け時にステータ固定ボ
ルトがステータの外縁部に逃げるのが防止され、ステー
タの取付強度を十分のものにできる。 （３）ステータ固定ボルトを、その首下部の径を他の部
分よりも大の段付き形状に形成し、上記補強具のボルト
孔に嵌合状態で取付固定すると、ステータをステータ取
付脚に取付ける際にステータ固定ボルトがステータ外縁
部にさらに、逃げ難くなるから、ステータの取付強度
は、さらに強化される。 （４）ステータ固定ボルトの首下部の長さＬ1と、補強
板の厚さＬ2をＬ1＜Ｌ2とすることにより、ステータ及
び補強具をステータ固定ボルトで固定する際、ステータ
固定ボルトのボルト孔への挿入をスムーズに行うことが
でき、また、ステータ固定ボルトの軸部側面がステータ
のボルト貫通孔に接触しない構造となり、電動機の渦電
流損失が少なくなる。 （５）ステータ固定ボルトの首下部の外径Ｄ1を、ステ
ータ固定ボルトの孔径Ｄ2よりも小径にすると、補強具
の内壁部に接触抵抗を持たせることなくステータを締め
付けることができる。 （６）補強具に張出部を設けてステータより張り出させ
る形状とすれば、落下等の衝撃時に圧縮機ケースの内面
に補強具が当たるので、圧縮機の振り止め防止機構にか
かる衝撃を分散し、圧縮機の耐衝撃性を向上させること
ができる。 （７）また、補強具の材質をセラミック又はエンジニア
リングプラスチック等の樹脂材料等の絶縁材料とするこ
とにより、ステータ表面に設けられた絶縁被膜の破壊を
防止し、ステータ固定ボルトを介して渦電流が流れるこ
とがなくなり、電動機の性能低下が防止できる。
【図１】本発明の圧縮機の一実施の形態を示す縦断正面
図である。
図である。
【図２】同図（Ａ）はステータをステータ固定ボルトで
固定した場合のステータ取付部の拡大断面図、同図
（Ｂ）はステータ固定ボルトがステータ外縁部に向かっ
て逃げて行く場合のステータ取付部の拡大断面図、同図
（Ｃ）は本発明のモータ取付部の斜視図である。
固定した場合のステータ取付部の拡大断面図、同図
（Ｂ）はステータ固定ボルトがステータ外縁部に向かっ
て逃げて行く場合のステータ取付部の拡大断面図、同図
（Ｃ）は本発明のモータ取付部の斜視図である。
【図３】本発明によるステータ取付部を示す図で、同図
（Ａ）はステータ取り付け後の状況を示す要部拡大縦断
正面図、また同図（Ｂ）は取り付け前の各部の状況を示
す分解図である。
（Ａ）はステータ取り付け後の状況を示す要部拡大縦断
正面図、また同図（Ｂ）は取り付け前の各部の状況を示
す分解図である。
【図４】本発明の圧縮機の下部断面図である。
【図５】第１従来例である圧縮機の要部拡大縦断正面図
である。
である。
【図６】第２従来例である固定子鉄心の打ち抜き形成時
の平面図である。
の平面図である。
【図７】第３従来例を示すもので、同図（Ａ）は電動圧
縮機の要部を縦断して示す正面面図、同図（Ｂ）はコイ
ルエンドを切断して締め付け状態を示す平面図である。
縮機の要部を縦断して示す正面面図、同図（Ｂ）はコイ
ルエンドを切断して締め付け状態を示す平面図である。
３０：圧縮機 ３２：ケース ３４：ステータ ３４ａ：ボルト貫通孔 ３５：ステータ固定ボルト ３５ａ：首下部 ３６：補強具 ３６ａ：ボルト孔 ３６Ｈ：張出部 ３７：ステータ取付脚 ３７ａ：ボルト孔 Ｌ1：首下部の長さ Ｌ2：補強具の厚さ Ｄ1：首下部の外径 Ｄ2：ボルト孔３６ａの孔径
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成８年９月４日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、図１乃至図４に示す一実施
の形態により、本発明を具体的に説明する。図１は本発
明を適用した圧縮機の全体構成を示すもので、同図にお
いて、３０は圧縮機、３１は冷媒を圧縮する機構部、３
２はケース、３３は吊り下げばねである。また、３４は
電動機部（圧縮機の電動要素）を構成するステータ、３
５はステータ固定ボルトである。３６は本発明の固定方
法を実施するために設けた板状の補強具で、この補強具
３６はセラミック又はエンジニアリングプラスチック等
の樹脂材料等の絶縁材料とすることが望ましい。３７は
圧縮機本体の枠体より成るステータ取付脚、３８はクラ
ンクシャフトである。上述した機構部３１及び機構部３
１を動かす電動機部により圧縮機本体が構成されてお
り、圧縮機本体は図１に示すように、吊り下げばね３３
によってケース３２に吊り下げられている。なお、ステ
ータ３４は、補強具３６を介して複数本のステータ固定
ボルト３５によりステータ取付脚３７に対し、次の要領
で固定される。即ち、本発明のステータ固定方法は、次
のように行われる。 （１）まず、ステータ３４に設けるステータ固定ボルト
３５のボルト貫通孔３４ａの位置は、電動機の磁気損失
を防ぐために、図１及び図３（Ａ）、（Ｂ）に示すよう
に、ステータ３４の外縁部に配置する。 （２）次に、図２（Ｃ）及び図３（Ａ）、（Ｂ）の各拡
大図に示すように、補強具３６を介して複数本（図示の
ものでは２本）のステータ固定ボルト３５をステータ３
４のボルト貫通孔３４ａに緩挿し、ステータ取付脚３７
の対向面に設けたボルト孔３７ａにねじ込むことにより
ステータ３４をステータ取付脚３７に固定する。このよ
うに、補強具３６を介して複数本のステータ固定ボルト
３５を用いて固定するのは、補強具３６が存在しない
と、図２（Ａ）のようにはならず、図２（Ｂ）に示すよ
うに、ステータ固定ボルト３５は押えしろが少ないため
に強度が不十分なステータ外縁部に向かって逃げて行く
傾向があり、十分な固定ができないためである。本発明
のステータの固定方法では、上記のように補強具３６に
より複数本のステータ固定ボルト３５が橋渡しされてス
テータ３４を締め付け固定するものであるから、各ステ
ータ固定ボルト３５の取付強度は十分なものとなり、ス
テータ固定ボルトは外縁部には向かって逃げない。 （３）ところで、ステータ固定ボルト３５は、その首下
部３５ａを、図３（Ａ）、（Ｂ）の拡大図に示すよう
に、ボルトの他の部分（ボルトの軸部３５ｂ等）より太
くなる段付き形状とし、補強具３６のボルト孔３６ａと
嵌合固定が可能とするように形成するのが望ましい。こ
のように、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの径
を他の部分（３５ｂ）よりも大の段付き形状に形成し、
補強具３６のボルト孔３６ａに嵌合状態で取付固定する
と、この首下部３５ａと補強具３６との連結が強化さ
れ、補強具３６による橋渡しの作用も強化されるからス
テータ固定ボルト３５がステータ３４の外縁部に逃げ難
くなるからである。 （４）この場合、ステータ固定ボルト３５の首下部３５
ａの長さＬ1は、図３（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ボ
ルト孔３６ａの長さ即ち、補強具３６の厚さＬ2より短
くするのが望ましい。このように、Ｌ1＜Ｌ2とすれば、
ステータ固定ボルト３５を補強具３６を介してステータ
３４に締め付け固定したとき、図３（Ａ）、（Ｂ）に示
すようにボルト貫通孔３４ａの内面にステータ固定ボル
ト３５の軸部３５ｂの側面が接触しなくなり、ステータ
３４の絶縁を保つことができるので、渦電流損失が防止
され電動機の磁気特性の低下を防ぐことができるからで
ある。 （５）また、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1は、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３
５のボルト孔３６ａの孔径Ｄ2よりも小径とする。例え
ば、その差（Ｄ2−Ｄ1）は０．１ｍｍ以下とする。即
ち、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３５のボル
ト孔３６ａの孔径Ｄ2とステータ固定ボルト３５の首下
部３５ａの外径Ｄ1との関係を次の関係式を満足するよ
うに設定するのが望ましい。 Ｄ2＞Ｄ1≧Ｄ2×０．９８ このようにすると、補強具３６のボルト孔３６ａの径Ｄ
2に対して、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1の寸法の比がほぼ０．９８〜１．００の関係と
なるので、これにより、補強具３６内壁部に接触抵抗を
持たせることなくステータ３４を締め付けることが可能
となり、従って十分なステータ保持力を得ることができ
るからである。 （６）さらに、図２（Ｃ）及び図４に示すように、補強
具３６をステータ３４の外縁部より外側に張り出す張出
部３６Ｈを設けることにより圧縮機３０の輸送時に補強
具３６を圧縮機のケース３２の内壁に当たる構造とする
のが望ましい。このような構成にすると、従来振り止め
防止機構としていた図１に示すクランクシャフト３８や
ステータ取付脚３７への衝撃を分散させることができ
る。従って、ステータ３４がステータ取付脚３７に対し
てずれることがなくなり、エアギャップの変動によるモ
ータの性能低下を防ぐことができる。なお、ステータ３
４を落下時等の衝撃から守ることにより、ステータ３４
の絶縁被膜が破壊されることがなく、モータの渦電流損
失を防ぐことができる。なお、前記のように補強具３６
の材質は鉄板、鋼板等の金属材料ではなく、セラミック
や樹脂（エンジニアリングプラスチック）材料等の絶縁
材料を用いるようにすると、金属材料を使用したときに
生じるステータ３４表面に設けられた絶縁被膜の破壊を
防止して、ステータ取付脚３７にステータ３４を取り付
けることが可能となる。さらに、補強具３６として、上
記のような絶縁材料を用いると、ステータ固定ボルト３
５を介して渦電流が流れることがなくなり、電動機の性
能低下を防ぐこともできる。
の形態により、本発明を具体的に説明する。図１は本発
明を適用した圧縮機の全体構成を示すもので、同図にお
いて、３０は圧縮機、３１は冷媒を圧縮する機構部、３
２はケース、３３は吊り下げばねである。また、３４は
電動機部（圧縮機の電動要素）を構成するステータ、３
５はステータ固定ボルトである。３６は本発明の固定方
法を実施するために設けた板状の補強具で、この補強具
３６はセラミック又はエンジニアリングプラスチック等
の樹脂材料等の絶縁材料とすることが望ましい。３７は
圧縮機本体の枠体より成るステータ取付脚、３８はクラ
ンクシャフトである。上述した機構部３１及び機構部３
１を動かす電動機部により圧縮機本体が構成されてお
り、圧縮機本体は図１に示すように、吊り下げばね３３
によってケース３２に吊り下げられている。なお、ステ
ータ３４は、補強具３６を介して複数本のステータ固定
ボルト３５によりステータ取付脚３７に対し、次の要領
で固定される。即ち、本発明のステータ固定方法は、次
のように行われる。 （１）まず、ステータ３４に設けるステータ固定ボルト
３５のボルト貫通孔３４ａの位置は、電動機の磁気損失
を防ぐために、図１及び図３（Ａ）、（Ｂ）に示すよう
に、ステータ３４の外縁部に配置する。 （２）次に、図２（Ｃ）及び図３（Ａ）、（Ｂ）の各拡
大図に示すように、補強具３６を介して複数本（図示の
ものでは２本）のステータ固定ボルト３５をステータ３
４のボルト貫通孔３４ａに緩挿し、ステータ取付脚３７
の対向面に設けたボルト孔３７ａにねじ込むことにより
ステータ３４をステータ取付脚３７に固定する。このよ
うに、補強具３６を介して複数本のステータ固定ボルト
３５を用いて固定するのは、補強具３６が存在しない
と、図２（Ａ）のようにはならず、図２（Ｂ）に示すよ
うに、ステータ固定ボルト３５は押えしろが少ないため
に強度が不十分なステータ外縁部に向かって逃げて行く
傾向があり、十分な固定ができないためである。本発明
のステータの固定方法では、上記のように補強具３６に
より複数本のステータ固定ボルト３５が橋渡しされてス
テータ３４を締め付け固定するものであるから、各ステ
ータ固定ボルト３５の取付強度は十分なものとなり、ス
テータ固定ボルトは外縁部には向かって逃げない。 （３）ところで、ステータ固定ボルト３５は、その首下
部３５ａを、図３（Ａ）、（Ｂ）の拡大図に示すよう
に、ボルトの他の部分（ボルトの軸部３５ｂ等）より太
くなる段付き形状とし、補強具３６のボルト孔３６ａと
嵌合固定が可能とするように形成するのが望ましい。こ
のように、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの径
を他の部分（３５ｂ）よりも大の段付き形状に形成し、
補強具３６のボルト孔３６ａに嵌合状態で取付固定する
と、この首下部３５ａと補強具３６との連結が強化さ
れ、補強具３６による橋渡しの作用も強化されるからス
テータ固定ボルト３５がステータ３４の外縁部に逃げ難
くなるからである。 （４）この場合、ステータ固定ボルト３５の首下部３５
ａの長さＬ1は、図３（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ボ
ルト孔３６ａの長さ即ち、補強具３６の厚さＬ2より短
くするのが望ましい。このように、Ｌ1＜Ｌ2とすれば、
ステータ固定ボルト３５を補強具３６を介してステータ
３４に締め付け固定したとき、図３（Ａ）、（Ｂ）に示
すようにボルト貫通孔３４ａの内面にステータ固定ボル
ト３５の軸部３５ｂの側面が接触しなくなり、ステータ
３４の絶縁を保つことができるので、渦電流損失が防止
され電動機の磁気特性の低下を防ぐことができるからで
ある。 （５）また、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1は、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３
５のボルト孔３６ａの孔径Ｄ2よりも小径とする。例え
ば、その差（Ｄ2−Ｄ1）は０．１ｍｍ以下とする。即
ち、補強具３６に設けるステータ固定ボルト３５のボル
ト孔３６ａの孔径Ｄ2とステータ固定ボルト３５の首下
部３５ａの外径Ｄ1との関係を次の関係式を満足するよ
うに設定するのが望ましい。 Ｄ2＞Ｄ1≧Ｄ2×０．９８ このようにすると、補強具３６のボルト孔３６ａの径Ｄ
2に対して、ステータ固定ボルト３５の首下部３５ａの
外径Ｄ1の寸法の比がほぼ０．９８〜１．００の関係と
なるので、これにより、補強具３６内壁部に接触抵抗を
持たせることなくステータ３４を締め付けることが可能
となり、従って十分なステータ保持力を得ることができ
るからである。 （６）さらに、図２（Ｃ）及び図４に示すように、補強
具３６をステータ３４の外縁部より外側に張り出す張出
部３６Ｈを設けることにより圧縮機３０の輸送時に補強
具３６を圧縮機のケース３２の内壁に当たる構造とする
のが望ましい。このような構成にすると、従来振り止め
防止機構としていた図１に示すクランクシャフト３８や
ステータ取付脚３７への衝撃を分散させることができ
る。従って、ステータ３４がステータ取付脚３７に対し
てずれることがなくなり、エアギャップの変動によるモ
ータの性能低下を防ぐことができる。なお、ステータ３
４を落下時等の衝撃から守ることにより、ステータ３４
の絶縁被膜が破壊されることがなく、モータの渦電流損
失を防ぐことができる。なお、前記のように補強具３６
の材質は鉄板、鋼板等の金属材料ではなく、セラミック
や樹脂（エンジニアリングプラスチック）材料等の絶縁
材料を用いるようにすると、金属材料を使用したときに
生じるステータ３４表面に設けられた絶縁被膜の破壊を
防止して、ステータ取付脚３７にステータ３４を取り付
けることが可能となる。さらに、補強具３６として、上
記のような絶縁材料を用いると、ステータ固定ボルト３
５を介して渦電流が流れることがなくなり、電動機の性
能低下を防ぐこともできる。
Claims (6)
- 【請求項１】 圧縮機本体の枠体より成るステータ取付
脚に、電動要素としてのステータを、その外縁部に補強
具を介して複数本のステータ固定ボルトで固定するよう
にしたことを特徴とする圧縮機におけるステータの固定
方法。 - 【請求項２】 上記ステータ固定ボルトは、その首下部
の径を他の部分よりも大となる段付き形状に形成し、上
記補強具のボルト孔に嵌合状態で取付固定するようにし
た請求項１記載の圧縮機におけるステータの固定方法。 - 【請求項３】 上記ステータ固定ボルトの首下部の長さ
は、補強具の厚さよりも短くなるようにした請求項２記
載の圧縮機におけるステータの固定方法。 - 【請求項４】 上記ステータ固定ボルトの首下部の外径
は、上記補強具に設けるステータ固定ボルトの孔径より
も小径である請求項２記載の圧縮機におけるステータの
固定方法。 - 【請求項５】 上記補強具をステータの外周部より外側
に張り出す形状に形成し、圧縮機が落下する場合等の衝
撃時には補強具をケース内壁に直接当たるように形成し
た請求項１乃至４のいずれかに記載の圧縮機におけるス
テータの固定方法。 - 【請求項６】 上記補強具をセラミック又はエンジニア
リングプラスチック等の樹脂材料等の絶縁材料とした請
求項１乃至５のいずれかに記載の圧縮機におけるステー
タの固定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3583096A JPH09209935A (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | 圧縮機におけるステータの固定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3583096A JPH09209935A (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | 圧縮機におけるステータの固定方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09209935A true JPH09209935A (ja) | 1997-08-12 |
Family
ID=12452887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3583096A Pending JPH09209935A (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | 圧縮機におけるステータの固定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09209935A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002115655A (ja) * | 2000-10-12 | 2002-04-19 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動機、全密閉型冷凍圧縮機および冷凍サイクル |
| JP2007306751A (ja) * | 2006-05-15 | 2007-11-22 | Toyota Motor Corp | ステータの固定構造および車両 |
| US7348692B2 (en) | 2003-06-19 | 2008-03-25 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Linear compressor |
| JP2008245352A (ja) * | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Toyota Motor Corp | 回転電機 |
| KR20130135818A (ko) * | 2010-06-08 | 2013-12-11 | 아세릭 에이. 에스 | 밀폐형 압축기 |
| WO2018084292A1 (ja) * | 2016-11-07 | 2018-05-11 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 密閉型電動圧縮機及びこれを用いた冷凍装置 |
| JP2020188584A (ja) * | 2019-05-14 | 2020-11-19 | 日本電産株式会社 | モータユニット |
| US11569708B2 (en) | 2020-04-08 | 2023-01-31 | Aisin Corporation | Rotary electric machine and wheel steering system of vehicle |
-
1996
- 1996-01-31 JP JP3583096A patent/JPH09209935A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US11569708B2 (en) | 2020-04-08 | 2023-01-31 | Aisin Corporation | Rotary electric machine and wheel steering system of vehicle |
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