JPH0920176A - 蛇腹ドアのスライド構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 蛇腹ドアの開閉時の操作性及び外部からの蛇
腹ドアの見映えを向上させる。 【解決手段】 開閉方向に並べられた複数のブロック２
７の裏面２８ｂを可撓性を有するシート状部材３０に接
合して蛇腹ドア２６を形成し、各ブロック２７の軸方向
両端部側に、蛇腹ドア２６の開閉方向に湾曲する湾曲部
２４ａを有するレール２４をそれぞれ配置する。各ブロ
ック２７の軸方向両端部に形成された支持部２８ａをレ
ール２４の凹部２４ａに摺動可能に支持させ、各ブロッ
ク２７の支持部２８ａの表面側の開閉方向の幅Ｗ₁ を、
支持部２８ａの裏面側の開閉方向の幅Ｗ₂ よりも小とす
る。各ブロック２７における開閉方向Ｆと直交する側面
部２８ｅの裏面側に、隣接するブロック２７の側面部２
８ｅとの接触面積を低減する逃げ部２８ｆを形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、収納箱等の開口部
を覆う蛇腹ドアのスライド構造に関し、とくに蛇腹ドア
の操作性及び外部からの蛇腹ドアの見映えを向上させる
ことが可能な蛇腹ドアのスライド構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両の室内には、物を収納するコンソー
ルボックスが配置されている。コンソールボックスのド
アを、蛇腹ドア構造とした技術は、例えば実開昭５８−
１２６５５０号公報に開示されている。

【０００３】図１９ないし図２２は、従来の蛇腹ドアの
スライド構造を採用した収納装置の一例を示している。
図１９において、１は車室内に配置されるフロントコン
ソール本体を示している。フロントコンソール本体１に
は、物入れ用のボックス２が装着されている。ボックス
２の開口部は、蛇腹ドア３によって覆われている。蛇腹
ドア３は、合板からなる複数のブロック４と、可撓性の
あるフェルト５から構成されている。各ブロック４は、
横に並んだ状態で裏面がフェルト５に接着されている。
図２０に示すように、各ブロック４の両端部は、上面側
がＮＣ機械によって切除された支持部４ａに形成されて
いる。各支持部４ａは、図２１に示すように、ボックス
２に形成された凹状のレール６に摺動可能に支持されて
いる。レール６は、蛇腹ドア３の開閉方向に湾曲する湾
曲部６ａを有している。各ブロック４は、合板に木目調
の本木４ｂを接合したものであり、表面に位置する本木
４ｂはクリア塗装されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、図１９の蛇腹
ドアを用いた収納装置には、次の問題が存在した。 各ブロック４の両端に位置する支持部４ａは、湾曲
部６ａを有するレール６に支持されるので、図２２に示
すように、蛇腹ドア３の開閉時に支持部４ａがレール６
の湾曲部６ａを通過する際には、支持部４ａの頂面端部
４ｃがレール６の凹部外周面６ｂに突き当たり、蛇腹ド
ア３の開閉方向の摺動抵抗が増大する。そのため、蛇腹
ドア３を開閉する際には大きな操作力が必要となり、蛇
腹ドア３の操作性が悪い。 各ブロック４は、開閉方向と直交する側面４ｄの全
体が隣接するブロック４の側面４ｄと面接触しているの
で、各ブロック４との間に隙間が生じやすくなり、表面
を木目調とした蛇腹ドアの見映えが悪くなる。

【０００５】本発明の目的は、蛇腹ドアの開閉時の操作
性及び外部からの蛇腹ドアの見映えを向上させることが
可能な蛇腹ドアのスライド構造を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この目的を達成する蛇腹
ドアのスライド構造は、次の通りである。開閉方向に屈
曲可能な蛇腹ドアのスライド構造であって、開閉方向に
並べられた複数のブロックの裏面を可撓性を有するシー
ト状部材に接合して蛇腹ドアを形成し、各ブロックの軸
方向両端部側に、蛇腹ドアの開閉方向に湾曲する湾曲部
を有するレールをそれぞれ配置し、前記各ブロックの軸
方向両端部に形成された支持部をレールの凹部に摺動可
能に支持させ、前記各ブロックの支持部の表面側の前記
開閉方向の幅を、該支持部の裏面側の開閉方向の幅より
も小とし、前記各ブロックにおける前記開閉方向と直交
する側面部の裏面側に、隣接するブロックの側面部との
接触面積を低減する逃げ部を形成したことを特徴とする
蛇腹ドアのスライド構造。

【０００７】本発明に係る蛇腹ドアのスライド構造で
は、各ブロックの支持部の表面側の開閉方向の幅を、支
持部の裏面側の開閉方向の幅よりも小としたので、蛇腹
ドアの開閉によりブロックの支持部がレールの湾曲部を
通過する際には、支持部の表面端部がレールの凹部外周
面に突き当たるのを回避でき、蛇腹ドアの開閉方向の摺
動抵抗が増大するのを解消することができる。したがっ
て、蛇腹ドアを開閉する際には大きな操作力が不要とな
り、蛇腹ドアの操作性が向上する。また、各ブロックの
開閉方向と直交する側面部の裏面側には、隣接するブロ
ックの側面部との接触面積を低減する逃げ部が形成され
るので、側面部を全面接触させる場合に比べて、ブロッ
ク間に生じる隙間を小とすることができる。したがっ
て、各ブロックを密着状態に近づけることが可能とな
り、外部からの蛇腹ドアの見映えが向上する。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１ないし図１３は、本発明の第
１実施例を示しており、とくに車室内に配置される収納
装置に適用した場合を示している。図３において、２０
は車室内に配置されるフロントコンソール本体を示して
いる。フロントコンソール本体２０には、コンソールボ
ックス２１が取付けられている。コンソールボックス２
１の開口部には、コンソールドア２２が取付けられてい
る。コンソールドア２２は、図４に示すように、コンソ
ールドアアウタ２３、レール２４、コンソールドアイン
ナ２５、蛇腹ドア２６から構成されている。

【０００９】蛇腹ドア２６は、図２に示すように、ブロ
ック２７、シート状部材としてのフェルト３０、３１か
ら構成されている。ブロック２７は、本実施例では樹脂
ブロック２８と本木パネル２９とから構成されている。
蛇腹ドア２６の開閉方向の端部には、蛇腹ドア２６を開
閉させるための取手部３２が形成されている。図１２お
よび図１３は、ブロック２７の製作工程を示している。
図１２において、８０は１度に複数の樹脂ブロック２８
を成形するための金型を示している。樹脂ブロック２８
を成形する際には、予め本木パネル２９が金型８０内に
セットされ、その後、金型８０内に溶融樹脂２８’が充
満される。溶融樹脂２８’は、凝固完了により所定の形
状の樹脂ブロック２８に成形される。金型８０にセット
された本木パネル２９は、溶融樹脂との接触により樹脂
ブロック２８と一体化される。金型８０から取り出され
た本木パネル２９には、複数の樹脂ブロック２８が接合
されている。本木パネル２９は、樹脂ブロック２８の間
の中心線Ｘを境にしてＮＣ加工機（図示略）により自動
切断される。

【００１０】図５ないし図８に示すように、樹脂ブロッ
ク２８は、蛇腹ドア２６の開閉方向Ｆに対して直交する
方向に細長く延びる部材である。樹脂ブロック２８の軸
方向両端部は、レール２４の凹部２４ａに支持される支
持部２８ａに形成されている。本木パネル２９は、樹脂
ブロック２８の表面２８ｃ側の支持部２８ａを除く部分
に接合されている。支持部２８ａの表面２８ｃ側の開閉
方向Ｆの幅Ｗ₁ は、支持部２８ａの裏面２８ｂ側の開閉
方向Ｆの幅Ｗ₂ よりも小となっている。これにより、支
持部２８ａの表面２８ｃ側の開閉方向の角部２８ｄは、
軸方向の中心線Ｙに近づいている。各樹脂ブロック２８
の開閉方向Ｆと直交する側面部２８ｅの裏面２８ｂ側に
は、隣接する樹脂ブロック２７の側面部２８ｅとの接触
面積を低減する逃げ部２８ｆが形成されている。

【００１１】図６に示すように、各樹脂ブロック２８の
裏面２８ｂは、シート状部材としてのフェルト３０と接
合されている。樹脂ブロック２８とフェルト３０との接
合は、熱溶着によって行われている。各樹脂ブロック２
８は、開閉方向Ｆに並べられている。フェルト３０に
は、各樹脂ブロック２８に形成された位置決め突起部２
８ｇが嵌合される位置決め孔（図示略）を形成するのが
望ましい。フェルト３０は、各樹脂ブロック２８を連結
するためのものであり、引張り強度を大に保つために厚
みが比較的大となっている。フェルト３０は、樹脂ブロ
ック２８の裏面２８ｂの全体に配置されておらず、樹脂
ブロック２８の軸方向端部の裏面２８ｂは、別のフェル
ト３１と熱溶着により接合されている。フェルト３１
は、レール２４の凹部の加工精度のばらつきに起因する
樹脂ブロック２８のレール２４の凹部２４ａに対するが
たつきを防止する機能を有する。

【００１２】つぎに、第１実施例における作用について
説明する。図１３は、樹脂ブロック２８を成形するため
の金型８０を示している。本実施例では樹脂ブロック２
８の側面部２８ｅの裏面側２８ｄに逃げ部２８ｆが形成
されているので、逃げ部２８ｆを成形するための金型８
０の部位によって金型８０の剛性を高めることが可能と
なる。図１８は、本実施例に対する比較例を示してい
る。図１８の金型９０では、本発明のように逃げ部２８
ｆを成形するための部位がないので、金型９０の隔壁部
９１の高さＨが高くなり、隔壁部９１の高さＨに対する
付根部分の肉厚が薄くなる。そのため、隔壁部９１の剛
性が低下する。隔壁部９１の剛性を高めるには、隔壁部
９１の幅Ｗを増加させればよいが、幅Ｗを増加させる
と、次の問題が生じる。

【００１３】図１８に示すように、樹脂ブロック９３と
一体化された本木パネル９４を切断する際には、樹脂ブ
ロック９３の側面と本木パネル９４の側面とを同一面に
そろえるために、本木パネル９４の切断代は、少なくと
も幅Ｗと同一にしなければならない。したがって、幅Ｗ
を大に設定した場合は、切断代の増加によって本木パネ
ル９４の木目の模様が合わなくなり、蛇腹ドアの見映え
が悪くなる。本実施例では、図１３に示すように樹脂ブ
ロック２８に逃げ部２８ｆを形成したことにより、その
分だけ金型８０の隔壁部８１の高さＨ′を低くすること
ができ、隔壁部８１の曲げ剛性を高めることができる。
したがって、隔壁部８１の幅Ｗ′を図１８の比較例の幅
Ｗよりも小とすることができ、切断代の減少により本木
パネル９４の木目のずれが目立たなくなり、蛇腹ドア２
６の見映えが向上する。

【００１４】図９は、蛇腹ドア２６の開閉動作を示して
いる。蛇腹ドア２６の取手部３１は、蛇腹ドア２６の全
閉時には位置Ｚ₁ に位置しており、全開時には位置Ｚ₂
に位置している。位置Ｚ₁ にある取手部３１を矢印Ｆ₁
方向に移動させると、蛇腹ドア２６が全開方向に移動
し、各樹脂ブロック２８の支持部２８ａはレール２４の
湾曲部２４ｃを通過する。図１１は、支持部２８ａがレ
ール２４の湾曲部２４ｃを通過する状態を示している。
ここで、各樹脂ブロック２８の支持部２８ａの表面２８
ｂ側の開閉方向の幅Ｗ₁ は、支持部２８ａの裏面２８ｂ
側の開閉方向の幅Ｗ₂ よりも小であるので、支持部２８
ａがレール２４の湾曲部２４ａを通過する際には、支持
部２８ａの表面角部２８ｄがレール２４の凹部２４ａの
外周面２４ｂに突き当たることがなくなり、蛇腹ドア２
６の開閉方向の摺動抵抗が増大するのを解消することが
できる。したがって、蛇腹ドア２６を開閉する際には大
きな操作力が不要となり、蛇腹ドア２６の操作性が向上
する。

【００１５】支持部２８ａの裏面２８ｂ側には、フェル
ト３１が接合されているので、レール２４の凹部２４ａ
の加工精度にばらつきが存在しても、樹脂ブロック２８
の支持部２８ａの表面２８ｃはフェルト３１の適度な弾
性変形による押圧によってレール２４の凹部２４ａの外
周面に密着する。したがって、樹脂ブロック２８がレー
ル２４に対して上下方向にがたつくことはなくなり、樹
脂ブロック２８の段差による蛇腹ドア２６の見映えの低
下も解消される。

【００１６】図１７は、図１８の金型９０によって製作
した樹脂ブロック９３を用いた蛇腹ドアを示している。
この場合は、一方の樹脂ブロック９３の側面部９３ａと
これに隣接している他方の樹脂ブロック９３の側面部９
３ａとの接触面積が大きくなる。この接触面積が大きい
場合は、表面精度と面角度の精度が高くないと、樹脂ブ
ロック９３の側面部９３ａ同士が密着することができ
ず、樹脂ブロック９３間に隙間が生じる。これに対し、
本発明では図１０に示すように、樹脂ブロック２８の側
面部２８ｅに逃げ部２８ｆを形成しているので、側面部
２８ｅ同士の接触面積を小とすることができる。したが
って、図１７に示す比較例に比べて樹脂ブロック２８間
の隙間を小とすることができ、樹脂ブロック２８同士を
密着状態に近づけることができ、外部からの蛇腹ドア２
６の見映えが向上する。

【００１７】図１４は、樹脂ブロック２８の支持部２８
ａの変形例を示している。図１４（ａ）は、支持部２８
ａとレール２４との摺接面積を小とするために、支持部
２８ａの表面側に小さな２つの凸部を形成している。図
１４（ｂ）は、支持部２８ａの表面側の角部を面取りし
たものである。図１４（ｃ）は、支持部２８ａの断面形
状を台形として表面側の幅を小としたものである。図１
４（ｄ）は、図７の支持部２８ａの表面角部２８ｇを円
弧状にしたものである。図１５は、図１０の変形例を示
している。図１０では、樹脂ブロック２８の逃げ部２８
ｆを角形としたが、図１５では逃げ部２８ｆを傾斜面と
している。

【００１８】図１６は、本発明の第２実施例を示してい
る。第１実施例では、ブロック２７の材料として金型８
０で成形した樹脂ブロック２８を用いたが、本実施例で
はブロック５０には合板を用いている。図１６に示すよ
うに、ブロック５０は、中心線Ｘから分割されるが、ま
ずブロック５０の裏面５０ａがＮＣ加工機の大径工具５
５にて加工され、ブロック５０には逃げ部５０ｆが形成
される。逃げ部５０ｆが形成されると、つぎにブロック
５０はＮＣ加工機の小径工具５６にて中心線Ｘから切断
される。ここで、逃げ部５０を小径工具５６で加工しな
いのは、小径工具５６が折損しやすくなるからである。
また、中心線Ｘからの切断に大径工具５５を使用しない
のは、切断代が大きくなり、ブロック５０の表面の木目
模様が合わなくなるからである。

【００１９】上記各実施例では、蛇腹ドア２６を車両の
コンソールボックスに適用した場合を説明したが、車両
に限定されるこはなく、各種の物入れ収納装置にも適用
可能である。

【００２０】

【発明の効果】本発明に係る蛇腹ドアのスライド構造に
よれば、次の効果が得られる。 （１）各ブロックの支持部の表面側の開閉方向の幅を、
支持部の裏面側の開閉方向の幅よりも小としたので、蛇
腹ドアの開閉によりブロックの支持部がレールの湾曲部
を通過する際には、支持部の表面端部がレールの外周面
に突き当たることがなくなり、蛇腹ドアの開閉方向の摺
動抵抗が増大するのを解消することができる。したがっ
て、蛇腹ドアを開閉する際には大きな操作力が不要とな
り、蛇腹ドアの操作性を向上させることができる。 （２）各ブロックの開閉方向と直交する側面部の裏面側
には、隣接するブロックの側面部との接触面積を低減す
る逃げ部を形成したので、側面部を全面接触させる場合
に比べて、ブロック間の隙間を小とすることができる。
したがって、各ブロックを密着状態に近づけることがで
き、外部からの蛇腹ドアの見映えを向上させることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例に係る蛇腹ドアのスライド
構造の要部斜視図である。

【図２】図１の蛇腹ドアのスライド構造であって図３の
Ａ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】図１の蛇腹ドアのスライド構造を採用したフロ
ントコンソール本体の分解斜視図である。

【図４】図３のコンソールドアの分解斜視図である。

【図５】図３の蛇腹ドアの樹脂ブロックの平面図であ
る。

【図６】図５のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【図７】図５のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

【図８】図５のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。

【図９】図２の蛇腹ドアの開閉動作を示す要部断面図で
ある。

【図１０】図２のＥ−Ｅ線に沿う断面図である。

【図１１】図２の蛇腹ドアの樹脂ブロックがレールの湾
曲部を通過する際の断面図である。

【図１２】図５の樹脂ブロックを成形する金型の要部断
面図である。

【図１３】図１２の金型によるインモールド工法により
成形された樹脂ブロックと本木パネルとの関係を示す断
面図である。

【図１４】図５の樹脂ブロックにおける支持部の形状の
変形例を示す断面図である。

【図１５】図５の樹脂ブロックの逃げ部の変形例を示す
断面図である。

【図１６】本発明の第２実施例に係る蛇腹ドアのスライ
ド構造におけるブロックの製作工程を示す工程図であ
る。

【図１７】図１０の比較例を示す断面図である。

【図１８】図１３の比較例を示す断面図である。

【図１９】従来の蛇腹スライドドア構造の一例を示す斜
視図である。

【図２０】図１９の蛇腹ドアの斜視図である。

【図２１】図１９のＧ−Ｇ線に沿う断面図である。

【図２２】図１９の蛇腹ドアのブロックがレールの湾曲
部を通過する際の断面図である。

【符号の説明】

２４ レール ２６ 蛇腹ドア ２７ ブロック ２８ａ 樹脂ブロックの支持部 ２８ｂ 樹脂ブロックの裏面 ２８ｃ 樹脂ブロックの表面 ２８ｅ 樹脂ブロックの側面部 ２８ｆ 樹脂ブロックの逃げ部 ３０ シート状部材としてのフェルト ５０ ブロック

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開閉方向に屈曲可能な蛇腹ドアのスライ
   ド構造であって、開閉方向に並べられた複数のブロック
   の裏面を可撓性を有するシート状部材に接合して蛇腹ド
   アを形成し、各ブロックの軸方向両端部側に、蛇腹ドア
   の開閉方向に湾曲する湾曲部を有するレールをそれぞれ
   配置し、前記各ブロックの軸方向両端部に形成された支
   持部をレールの凹部に摺動可能に支持させ、前記各ブロ
   ックの支持部の表面側の前記開閉方向の幅を、該支持部
   の裏面側の開閉方向の幅よりも小とし、前記各ブロック
   における前記開閉方向と直交する側面部の裏面側に、隣
   接するブロックの側面部との接触面積を低減する逃げ部
   を形成したことを特徴とする蛇腹ドアのスライド構造。