JPH09175351A - 空気案内装置 - Google Patents

空気案内装置

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Publication number
JPH09175351A
JPH09175351A JP8327204A JP32720496A JPH09175351A JP H09175351 A JPH09175351 A JP H09175351A JP 8327204 A JP8327204 A JP 8327204A JP 32720496 A JP32720496 A JP 32720496A JP H09175351 A JPH09175351 A JP H09175351A
Authority
JP
Japan
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control arm
wheel control
air guide
guide device
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP8327204A
Other languages
English (en)
Inventor
Vilem Toman
ヴイレム・トマン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Publication of JPH09175351A publication Critical patent/JPH09175351A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T5/00—Vehicle modifications to facilitate cooling of brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/43—Fittings, brackets or knuckles
    • B60G2204/4308—Protecting guards, e.g. for rigid axle damage protection

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単な組み立て方式で軸部材または車輪コン
トロールアームに固定可能である空気案内装置を提供す
る。 【解決手段】 自動車の車輪ブレーキを冷却するための
空気案内装置は、空気流に対して迎角をなすように姿勢
を定めた成形された案内要素１を備えている。この案内
要素は車両側で少なくとも１個のフック継手３によって
軸部材例えば車輪コントロールアーム２に保持され、空
気流をブレーキに導く。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空気流に対して迎
角をなすように姿勢を定めた成形された案内要素を備
え、この案内要素が車両側で車輪コントロールアームの
ような軸部材に保持され、空気流をブレーキに導くよう
に配置されている、自動車の車輪ブレーキを冷却するた
めの空気案内装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ヨーロッパ特許出願公開第０３３１８８
８号明細書により、固定装置によって車輪コントロール
アームに保持した空気案内装置が知られている。この装
置は車輪コントロールアームに連結されるねじ込み手段
を備えている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、簡単
な組み立て方式で軸部材または車輪コントロールアーム
に固定可能である空気案内装置を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題は、空気案内要
素が少なくとも一つの成形されたフック継手を介して車
輪コントロールアームに固定可能であることによって解
決される。他の有利な特徴は従属請求項に記載してあ
る。本発明によって得られる主たる効果は、何らかのね
じ込み手段を用いないで、成形されたフック継手を介し
て空気案内要素を車輪アームに取外し可能に固定可能で
ある点にある。
【０００５】空気案内要素は実質的に合成樹脂部品から
なっている。この合成樹脂部品にはフック継手が成形さ
れている。１個のフック継手または複数のフック継手を
使用することができる。これは空気案内要素の長さに依
存する。フック継手は車輪コントロールを掴む保持板を
備えている。この場合、一方の保持板は閉鎖舌片に連結
されている。この閉鎖舌片は他方の保持板の穴に係合可
能であり、それによって空気案内要素が車輪コントロー
ルアームに固定可能である。
【０００６】空気案内要素を車輪コントロールアームに
連結するために、可撓性または弾性的に形成された空気
案内要素は長手方向に曲げられ、それによって保持板は
車輪コントロールアームの挿入を可能にし、車輪コント
ロールアームは長手方向に延びる穴に挿入可能である。
その際、空気案内要素の端側の区間を介して、車輪コン
トロールアームの支持または載置が行われる。
【０００７】保持板は、穴に挿入された車輪コントロー
ルアームをしっかりと掴み、閉鎖舌片を介して固定保持
が行われるように形成されている。この閉鎖舌片は一方
の保持舌片に錠止可能である。それによって、空気案内
要素は位置をずらすことができないように車輪コントロ
ールアームに連結される。閉鎖舌片を介して保持板を解
錠することにより、空気案内要素は再び車輪コントロー
ルアームから取外し可能である。それによって、例えば
空気案内要素に欠陥があるときに、交換を簡単に行うこ
とができる。
【０００８】空気案内要素は特に、長手方向穴の範囲内
の要素の区間が車輪コントロール穴のリブに係合するか
あるいは支持部材または支持板が車輪コントロールアー
ムの収容部に係合するように、車輪コントロールアーム
に配置されている。これは軸方向において空気案内要素
を車輪コントロールアームに固定するために役立つ。保
持板は山形部材状に曲げられた端部が車輪コントロール
アームを掴んでいる。車輪コントロールアームがリブを
備えていると、このリブにかぶさっている。この場合、
閉鎖舌片は内側から保持板にフック止めされる。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態が図に示して
ある。次に、この実施の形態について詳しく説明する。
空気案内装置１は、１個または複数のフック継手３によ
って、例えばピボット支持部材または車輪コントロール
アームのような軸部材に固定されている。このフック継
手は空気案内要素１に成形可能である。
【００１０】図２に詳しく示すように、特に２個のフッ
ク継手３が設けられている。このフック継手はそれぞれ
対向する保持板４，５からなり、この場合一方の保持板
４または５は閉鎖舌片６に連結され、この閉鎖舌片は他
方の保持板４または５の係止穴７にフック止め可能であ
る。車輪コントロールアーム２は空気案内要素１との連
結のために、要素の収容穴８内に配置され、収容穴８の
端側で要素の残りの面９に支持されている。
【００１１】車輪コントロールアーム２はリブ１０を備
えている。このリブは山形部材おように形成された保持
板４，５によって側方から掴まれる。リブ１０の後側で
空気案内要素に成形された支持板１１が延びている。こ
の支持板は車輪コントロールアーム２の収容部に係合
し、空気案内要素１を車輪コントロールアーム２上で軸
方向に固定保持する。
【００１２】閉鎖舌片６はフィルムヒンジ１２を介して
弾性的に揺動可能であり、端側にフック１３を備えてい
る。このフックは係止穴７に係合可能である。そのため
に係止穴はくさび状部１４を備えている。弾性的な空気
案内要素１を車輪コントロールアーム２に連結するため
に、車輪コントロールアーム２が保持板４，５の間を通
過し、収容穴８に挿入されるように、空気案内要素１は
その長手軸線方向に曲げられる。その後で、要素１は再
び出発位置を占め、保持板４，５は車輪コントロールア
ーム２を外側からしっかりと掴むので、閉鎖舌片６のフ
ック１３は係止穴７にフック止め可能である。このフッ
ク止めは、空気案内要素１が再び出発位置を占める瞬間
に行われる。空気案内要素１を曲げることにより、フッ
ク止め、ひいては欠陥があるときの空気案内要素１の取
替えが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】車輪コントロールアームと共に空気案内要素を
示す斜視図である。
【図２】車輪コントロールアームと共に空気案内要素を
矢印Ｚ方向に見た図である。
【図３】図２の矢印Ｘ方向の矢視図である。
【図４】図２のＩ−Ｉ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
１ 空気案内要素 ２ 車輪コントロールアーム ３ フック継手 ４，５ 保持板 ６ 閉鎖舌片 ７ 係止穴 ８ 収容穴 ９ 空気案内要素の面 １１ 支持板 １２ フィルムヒンジ １３ フック １４ くさび状部

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 空気流に対して迎角をなすように姿勢を
    定めた成形された案内要素を備え、この案内要素が車両
    側で車輪コントロールアームのような軸部材に保持さ
    れ、空気流をブレーキに導くように配置されている、自
    動車の車輪ブレーキを冷却するための空気案内装置にお
    いて、空気案内要素（１）が少なくとも一つの成形され
    たフック継手（３）を介して車輪コントロールアーム
    （２）に固定可能であることを特徴とする空気案内装
    置。
  2. 【請求項２】 フック継手（３）が対向する２個の保持
    板（４，５）を備え、この保持板が車輪コントロールア
    ーム（２）を掴み、保持板（４，５）がそれに係合可能
    な閉鎖舌片（６）を備えていることを特徴とする請求項
    １記載の空気案内装置。
  3. 【請求項３】 空気案内要素（１）が長手方向に延びる
    収容穴（８）を備え、この収容穴の両側に、車輪コント
    ロールアーム（２）のための支持面（９）が接続し、フ
    ック継手（３）の保持板（４，５）がそれぞれ収容穴
    （８）の縁側に成形されていることを特徴とする請求項
    １または２記載の空気案内装置。
  4. 【請求項４】 保持板（４，５）が山形部材状に形成さ
    れ、車輪コントロールアーム（２）の面を掴み、保持板
    （４または５）が閉鎖舌片（６）用の係止穴（７）を備
    え、閉鎖舌片が両保持板（４，５）を互いに連結するこ
    とを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載の空
    気案内装置。
  5. 【請求項５】 閉鎖舌片（６）が内側から係止穴（７）
    に係合可能であることを特徴とする請求項１〜４のいず
    れか一つに記載の空気案内装置。
  6. 【請求項６】 閉鎖舌片（６）が揺動のためにフィルム
    ヒンジ（１２）を備え、穴（７）への係合のために端側
    のフック（１３）を備え、このフックが一方の保持板
    （４，５）の穴（７）内でくさび状部（１４）にかぶさ
    っていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一つ
    に記載の空気案内装置。
  7. 【請求項７】 両保持板（４，５）の間において少なく
    とも１個の支持板（１１）が穴（８）の少なくとも一方
    の縁に成形され、支持板が軸方向の保持のために、車輪
    コントロールアーム（２）の収容部に係合していること
    を特徴とする請求項１〜６のいずれか一つに記載の車輪
    案内装置。
  8. 【請求項８】 空気案内要素（１）を車輪コントロール
    アーム（２）に固定するために、車輪コントロールアー
    ム（２）が収容穴（８）に挿入可能であり、かつその後
    フック継手（３）を介して連結するための出発位置に弾
    性的に戻ることができるように、保持板（４，５）を備
    えた空気案内要素（１）が弾性的に曲がることができる
    ように形成されていることを特徴とする請求項１〜７の
    いずれか一つに記載の車輪案内装置。
JP8327204A 1995-12-09 1996-12-06 空気案内装置 Pending JPH09175351A (ja)

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DE19546064:2 1995-12-09
DE19546064A DE19546064C1 (de) 1995-12-09 1995-12-09 Luftleitvorrichtung

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EP (1) EP0778187B1 (ja)
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