JPH09150680A - 自動車用容器保持装置 - Google Patents
自動車用容器保持装置Info
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- JPH09150680A JPH09150680A JP31306695A JP31306695A JPH09150680A JP H09150680 A JPH09150680 A JP H09150680A JP 31306695 A JP31306695 A JP 31306695A JP 31306695 A JP31306695 A JP 31306695A JP H09150680 A JPH09150680 A JP H09150680A
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- JP
- Japan
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- opening
- holding
- holding device
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Telephone Set Structure (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車載用電話機の送受器などの小物を容易に収
納可能であると共に、造形上優れ、埃等が溜まりにくい
自動車用容器保持装置を提供すること。 【解決手段】 化粧板部材５に形成した開口５１には、
該開口５１を殆ど覆う舌状の保持部９が垂下されてな
り、ホルダー７には、該ホルダー７が収納された状態で
前記保持部９を収納すると共に該ホルダー９が引き出さ
れた状態で電話機の送受器などの小物１１を出し入れ可
能とした開口部７５が形成され、前記保持部９の裏面９
３側には、押圧部材１３が配されてなり、前記押圧部材
１３は、前記化粧板部材５に支持されてなる固定部１３
１と、前記ホルダー９に支持されてなる可動部１３３
と、前記ホルダー９を引き出すことによって位置を移動
した可動部１３３によっにより前記保持部９を裏面９３
側から突出させる方向に押圧可能なる押圧部１３５とよ
りなること。
納可能であると共に、造形上優れ、埃等が溜まりにくい
自動車用容器保持装置を提供すること。 【解決手段】 化粧板部材５に形成した開口５１には、
該開口５１を殆ど覆う舌状の保持部９が垂下されてな
り、ホルダー７には、該ホルダー７が収納された状態で
前記保持部９を収納すると共に該ホルダー９が引き出さ
れた状態で電話機の送受器などの小物１１を出し入れ可
能とした開口部７５が形成され、前記保持部９の裏面９
３側には、押圧部材１３が配されてなり、前記押圧部材
１３は、前記化粧板部材５に支持されてなる固定部１３
１と、前記ホルダー９に支持されてなる可動部１３３
と、前記ホルダー９を引き出すことによって位置を移動
した可動部１３３によっにより前記保持部９を裏面９３
側から突出させる方向に押圧可能なる押圧部１３５とよ
りなること。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用容器保持
装置に関する。
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車用容器保持装置としては、
例えば実開昭６３−２０１８５７号公報に示すように、
車載用電話機の送受器などの小物を出し入れ可能に収容
され得るものがある。
例えば実開昭６３−２０１８５７号公報に示すように、
車載用電話機の送受器などの小物を出し入れ可能に収容
され得るものがある。
【０００３】即ち、自動車用容器保持装置は、車両の室
内に開口する状態で収容孔を設けると共に、該収容孔と
そこに収容される送受器との間に、かかる送受器の収容
孔からの抜けを阻止する解除可能な係止機構を設けたも
のである。
内に開口する状態で収容孔を設けると共に、該収容孔と
そこに収容される送受器との間に、かかる送受器の収容
孔からの抜けを阻止する解除可能な係止機構を設けたも
のである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、前記従来
例によれば、前記収容孔が車両の室内に開口する状態で
設けられているので、車載用電話機の送受器などの小物
を出し入れしない時には造形上大切な顔である部位のイ
ンストルメントパネルに造形的な工夫を何らこらすこと
のできない前記収容孔が設けられることになり、改善が
望まれている。
例によれば、前記収容孔が車両の室内に開口する状態で
設けられているので、車載用電話機の送受器などの小物
を出し入れしない時には造形上大切な顔である部位のイ
ンストルメントパネルに造形的な工夫を何らこらすこと
のできない前記収容孔が設けられることになり、改善が
望まれている。
【０００５】また、前記収容孔の開口は蓋がないので埃
等が溜まりやすく、改善が望まれている。
等が溜まりやすく、改善が望まれている。
【０００６】そこで、本発明は、以上のような点に鑑み
てなされたもので、その目的とするところは、車載用電
話機の送受器などの小物を容易に収納可能であると共
に、造形上優れ、埃等が溜まりにくい自動車用容器保持
装置を提供することにある。
てなされたもので、その目的とするところは、車載用電
話機の送受器などの小物を容易に収納可能であると共
に、造形上優れ、埃等が溜まりにくい自動車用容器保持
装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の発明は、可撓性を有する合成樹脂材より
なる化粧板部材と、該化粧板部材に形成した開口を介し
て略水平方向に出没自在に支持してなるホルダーとを少
なくとも備えてなる自動車用容器保持装置において、前
記化粧板部材に形成した開口には、該開口を殆ど覆う舌
状の保持部が垂下されてなり、前記ホルダーには、該ホ
ルダーが収納された状態で前記保持部を収納すると共に
該ホルダーが引き出された状態で電話機の送受器などの
小物を出し入れ可能とした開口部が形成され、前記保持
部の裏面側には、押圧部材が配されてなり、前記押圧部
材は、前記化粧板部材に支持されてなる固定部と、前記
ホルダーに支持されてなる可動部と、前記ホルダーを引
き出すことによって位置を移動した可動部により前記保
持部を裏面側から突出させる方向に押圧可能なる押圧部
とよりなることを特徴とする。
に、請求項１の発明は、可撓性を有する合成樹脂材より
なる化粧板部材と、該化粧板部材に形成した開口を介し
て略水平方向に出没自在に支持してなるホルダーとを少
なくとも備えてなる自動車用容器保持装置において、前
記化粧板部材に形成した開口には、該開口を殆ど覆う舌
状の保持部が垂下されてなり、前記ホルダーには、該ホ
ルダーが収納された状態で前記保持部を収納すると共に
該ホルダーが引き出された状態で電話機の送受器などの
小物を出し入れ可能とした開口部が形成され、前記保持
部の裏面側には、押圧部材が配されてなり、前記押圧部
材は、前記化粧板部材に支持されてなる固定部と、前記
ホルダーに支持されてなる可動部と、前記ホルダーを引
き出すことによって位置を移動した可動部により前記保
持部を裏面側から突出させる方向に押圧可能なる押圧部
とよりなることを特徴とする。
【０００８】従って、請求項１によれば、前記ホルダー
は前記化粧板部材の開口を閉じるように配設されている
ので、埃等が前記ホルダーの開口部内に付着しない。
は前記化粧板部材の開口を閉じるように配設されている
ので、埃等が前記ホルダーの開口部内に付着しない。
【０００９】また、前記保持部が前記化粧板部材に形成
した開口を殆ど覆う舌状に垂下されて形成されてなるの
で、造形上の自由度が確保され、造形上優れている。
した開口を殆ど覆う舌状に垂下されて形成されてなるの
で、造形上の自由度が確保され、造形上優れている。
【００１０】また、前記ホルダーを略水平方向に引き出
すことによって、前記ホルダーの開口部が露出し、該開
口部内において、前記保持部が該保持部の裏面側から前
記押圧部材の押圧部によって押されて開口部を狭くする
方向に該保持部が迫り出す状態を呈するが、そこに車載
用電話機の送受器などの小物により該押圧部材の押圧部
を逆側に押しながら収納することで、車載用電話機の送
受器などの小物を容易に収納可能である。
すことによって、前記ホルダーの開口部が露出し、該開
口部内において、前記保持部が該保持部の裏面側から前
記押圧部材の押圧部によって押されて開口部を狭くする
方向に該保持部が迫り出す状態を呈するが、そこに車載
用電話機の送受器などの小物により該押圧部材の押圧部
を逆側に押しながら収納することで、車載用電話機の送
受器などの小物を容易に収納可能である。
【００１１】請求項２の発明は、請求項１記載の自動車
用容器保持装置であって、前記保持部は、上下に断続的
に形成された薄肉ヒンジにより前記押圧部材の押圧部に
より押された時に前記開口部を狭める形状に変形可能な
ることを特徴とする。
用容器保持装置であって、前記保持部は、上下に断続的
に形成された薄肉ヒンジにより前記押圧部材の押圧部に
より押された時に前記開口部を狭める形状に変形可能な
ることを特徴とする。
【００１２】従って、請求項２によれば、前記保持部が
薄肉ヒンジにより前記開口部を狭める形状に変形できる
ので、車載用電話機の送受器などの小物を収納させる
と、前記保持部が薄肉ヒンジにより変形し易いことにな
る。
薄肉ヒンジにより前記開口部を狭める形状に変形できる
ので、車載用電話機の送受器などの小物を収納させる
と、前記保持部が薄肉ヒンジにより変形し易いことにな
る。
【００１３】請求項３の発明は、請求項１又は請求項２
記載の自動車用容器保持装置であって、前記押圧部材
は、前記固定部と前記可動部とよりなる第１部材と、前
記可動部と前記押圧部とよりなる第２部材とから構成さ
れてなることを特徴とする。
記載の自動車用容器保持装置であって、前記押圧部材
は、前記固定部と前記可動部とよりなる第１部材と、前
記可動部と前記押圧部とよりなる第２部材とから構成さ
れてなることを特徴とする。
【００１４】従って、請求項３によれば、前記押圧部材
が第１部材と第２部材との二部品より形成されてなるの
で、バネ定数を変化できることになる。
が第１部材と第２部材との二部品より形成されてなるの
で、バネ定数を変化できることになる。
【００１５】請求項４の発明は、請求項１又は請求項２
記載の自動車用容器保持装置であって、前記押圧部材
は、前記固定部が一端部となり、前記押圧部が他端部と
なり、前記可動部が該一端部と前記他端部との途中に形
成されてなることを特徴とする。
記載の自動車用容器保持装置であって、前記押圧部材
は、前記固定部が一端部となり、前記押圧部が他端部と
なり、前記可動部が該一端部と前記他端部との途中に形
成されてなることを特徴とする。
【００１６】従って、請求項４によれば、前記押圧部材
が一体なので、成形性が向上することになる。
が一体なので、成形性が向上することになる。
【００１７】請求項５の発明は、請求項１乃至請求項４
何れか記載の自動車用容器保持装置であって、前記ホル
ダーは、前記化粧板部材の保持部を除くスリット状の開
口に前記保持部の表面側から挿入可能な三面の壁を有す
る第１ホルダー部と、前記化粧板部材の保持部を除くス
リット状の開口に前記保持部の裏面側から挿入可能な三
面の壁を有し、該第１ホルダー部に保持可能なる第２ホ
ルダー部とより前記保持部を表裏面側から挟み込んでな
ることを特徴とする。
何れか記載の自動車用容器保持装置であって、前記ホル
ダーは、前記化粧板部材の保持部を除くスリット状の開
口に前記保持部の表面側から挿入可能な三面の壁を有す
る第１ホルダー部と、前記化粧板部材の保持部を除くス
リット状の開口に前記保持部の裏面側から挿入可能な三
面の壁を有し、該第１ホルダー部に保持可能なる第２ホ
ルダー部とより前記保持部を表裏面側から挟み込んでな
ることを特徴とする。
【００１８】従って、請求項５によれば、前記保持部の
表面側と裏面側とから夫々第１ホルダー部及び第２ホル
ダー部を挿入するだけで、前記ホルダーが前記化粧板部
材に支持されることになるので、前記ホルダーの支持性
が向上することになる。
表面側と裏面側とから夫々第１ホルダー部及び第２ホル
ダー部を挿入するだけで、前記ホルダーが前記化粧板部
材に支持されることになるので、前記ホルダーの支持性
が向上することになる。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面と共に説明する。
面と共に説明する。
【００２０】図１乃至図５は、本発明の第１の実施形態
に係る自動車用容器保持装置を示している。
に係る自動車用容器保持装置を示している。
【００２１】即ち、自動車用容器保持装置１は、インス
トルメントパネル３に支持された可撓性を有する合成樹
脂材よりなる化粧板部材としてのセンターベゼル５と、
該センターベゼル５に形成した開口５１を介して略水平
方向に出没自在に支持してなるホルダー７とを少なくと
も備えてなる。
トルメントパネル３に支持された可撓性を有する合成樹
脂材よりなる化粧板部材としてのセンターベゼル５と、
該センターベゼル５に形成した開口５１を介して略水平
方向に出没自在に支持してなるホルダー７とを少なくと
も備えてなる。
【００２２】前記化粧板部材としてのセンターベゼル５
に形成した該センターベゼル５の保持部９を除くスリッ
ト状の開口５１の周縁部５３は、前記センターベゼル５
の一般面５５より段下がり（図３で言う所の左側に面が
ずれること）形成され、該段下がり位置に形成された開
口５１の周縁部５３には、該開口５１を殆ど覆う舌状の
保持部９が垂下されてなる。
に形成した該センターベゼル５の保持部９を除くスリッ
ト状の開口５１の周縁部５３は、前記センターベゼル５
の一般面５５より段下がり（図３で言う所の左側に面が
ずれること）形成され、該段下がり位置に形成された開
口５１の周縁部５３には、該開口５１を殆ど覆う舌状の
保持部９が垂下されてなる。
【００２３】前記ホルダー７は、第１ホルダー部７１
と、第２ホルダー部７３とより前記保持部９の表面９１
側及び裏面９３側から挟み込むことで、前記保持部９を
収納すると共に該ホルダー７が引き出された状態で電話
機の送受器などの小物１１を出し入れ可能とした開口部
７５が形成されてなる。
と、第２ホルダー部７３とより前記保持部９の表面９１
側及び裏面９３側から挟み込むことで、前記保持部９を
収納すると共に該ホルダー７が引き出された状態で電話
機の送受器などの小物１１を出し入れ可能とした開口部
７５が形成されてなる。
【００２４】前記第１ホルダー部７１は、前記スリット
状の開口５１に前記センターベゼル５の保持部９の表面
９１側から挿入可能な三面の壁、即ち側方の壁７１１，
７１３及び底壁７１５と、前記センターベゼル５の開口
５１の周縁部５３の正面形状に略合致すると共に前記セ
ンターベゼル５の一般面５５に同面状をなす蓋体７１７
と、前記側方の壁７１１，７１３より側方に突設された
可動点としてのボス７１９，７２１と、前記側方の壁７
１１，７１３の自由端部に形成された雄係合部としての
突起７２３と、前記蓋体７１７に形成された取っ手７２
５とよりなる。
状の開口５１に前記センターベゼル５の保持部９の表面
９１側から挿入可能な三面の壁、即ち側方の壁７１１，
７１３及び底壁７１５と、前記センターベゼル５の開口
５１の周縁部５３の正面形状に略合致すると共に前記セ
ンターベゼル５の一般面５５に同面状をなす蓋体７１７
と、前記側方の壁７１１，７１３より側方に突設された
可動点としてのボス７１９，７２１と、前記側方の壁７
１１，７１３の自由端部に形成された雄係合部としての
突起７２３と、前記蓋体７１７に形成された取っ手７２
５とよりなる。
【００２５】前記第２ホルダー部７３は、前記スリット
状の開口５１に前記センターベゼル５の保持部９の裏面
９３側から挿入可能な三面の壁、即ち側方の壁７３１，
７３３及び底壁７３５と、前記蓋体７１７に対向する奥
板７３７と、前記側方の壁７３１，７３３の自由端部に
形成され且つ前記雄係合部としての突起７２３に係合離
脱自在の雄係合部７３９と、ホルダー７を引き出した時
に前記化粧板部材としてのセンターベゼル５にぶつかっ
て引き出しを停止させるストッパ７４１とよりなる。
状の開口５１に前記センターベゼル５の保持部９の裏面
９３側から挿入可能な三面の壁、即ち側方の壁７３１，
７３３及び底壁７３５と、前記蓋体７１７に対向する奥
板７３７と、前記側方の壁７３１，７３３の自由端部に
形成され且つ前記雄係合部としての突起７２３に係合離
脱自在の雄係合部７３９と、ホルダー７を引き出した時
に前記化粧板部材としてのセンターベゼル５にぶつかっ
て引き出しを停止させるストッパ７４１とよりなる。
【００２６】前記ホルダー７の第１ホルダー部７１に
は、前記保持部９の裏面９３側に配された押圧部材１３
が配されてなる。
は、前記保持部９の裏面９３側に配された押圧部材１３
が配されてなる。
【００２７】前記押圧部材１３は、固定部１３１と、可
動部１３３，１３３’と、押圧部１３５とよりなり、前
記固定部１３１と前記可動部１３３とよりなるバネ材よ
り線状に形成された第１部材１３７と、前記可動部１３
３’と前記押圧部１３５とよりなるバネ材より線状に形
成された第２部材１３９とから構成されてなる。
動部１３３，１３３’と、押圧部１３５とよりなり、前
記固定部１３１と前記可動部１３３とよりなるバネ材よ
り線状に形成された第１部材１３７と、前記可動部１３
３’と前記押圧部１３５とよりなるバネ材より線状に形
成された第２部材１３９とから構成されてなる。
【００２８】前記第１部材１３７の固定部１３１は、前
記化粧板部材としてのセンターベゼル５の開口５１のそ
のままに前後に形成された閉ループ状の壁部５７に形成
された固定点としての貫通穴５７１に支持されてなる。
記化粧板部材としてのセンターベゼル５の開口５１のそ
のままに前後に形成された閉ループ状の壁部５７に形成
された固定点としての貫通穴５７１に支持されてなる。
【００２９】前記第１部材１３７の可動部１３３は、前
記ホルダー７の側方の壁７１１，７１３に形成された可
動点としてのボス７１９，７２１の軸方向に形成された
穴７２７に支持されてなる。
記ホルダー７の側方の壁７１１，７１３に形成された可
動点としてのボス７１９，７２１の軸方向に形成された
穴７２７に支持されてなる。
【００３０】前記第２部材１３９の可動部１３３’は、
前記ホルダー７の側方の壁７１１，７１３に形成された
可動点としてのボス７１９，７２１の周囲に突出された
突起７４３（ボス７２１側の突起は図示を省略する）に
支持されてなる。
前記ホルダー７の側方の壁７１１，７１３に形成された
可動点としてのボス７１９，７２１の周囲に突出された
突起７４３（ボス７２１側の突起は図示を省略する）に
支持されてなる。
【００３１】前記第２部材１３９の押圧部１３５は、前
記ホルダー７を引き出すことによって位置を移動され
て、前記保持部９を裏面９３側から突出させる方向に押
圧可能である。
記ホルダー７を引き出すことによって位置を移動され
て、前記保持部９を裏面９３側から突出させる方向に押
圧可能である。
【００３２】前記保持部９は、表面９１側と裏面９３側
とより板状に形成され、該板の上下に断続的に形成され
た薄肉ヒンジ９５，９５，・・により前記押圧部材１３
の押圧部１３５により裏面９３側が押された時に前記開
口部７５を狭める形状に変形可能である。
とより板状に形成され、該板の上下に断続的に形成され
た薄肉ヒンジ９５，９５，・・により前記押圧部材１３
の押圧部１３５により裏面９３側が押された時に前記開
口部７５を狭める形状に変形可能である。
【００３３】以上のように、本発明の第１の実施形態の
構成によれば、前記ホルダー７の第１ホルダー部７１の
蓋体７１７は、図３に示すように、前記化粧板部材とし
てのセンターベゼル５の開口５１を閉じるように配設さ
れているので、埃等が前記ホルダー７の開口部７５内に
付着しない。
構成によれば、前記ホルダー７の第１ホルダー部７１の
蓋体７１７は、図３に示すように、前記化粧板部材とし
てのセンターベゼル５の開口５１を閉じるように配設さ
れているので、埃等が前記ホルダー７の開口部７５内に
付着しない。
【００３４】また、前記保持部９が、図２に示すよう
に、前記化粧板部材としてのセンターベゼル５に形成し
た開口５１を殆ど覆う舌状に垂下されて形成されてなる
ので、造形上の自由度が確保され、造形上優れている。
に、前記化粧板部材としてのセンターベゼル５に形成し
た開口５１を殆ど覆う舌状に垂下されて形成されてなる
ので、造形上の自由度が確保され、造形上優れている。
【００３５】また、前記ホルダー７を略水平方向に引き
出すことによって、図４に示すように、前記ホルダー７
の開口部７５が露出し、該開口部７５内において、前記
保持部９が該保持部９の裏面９３側から前記押圧部材１
３の押圧部１３５によって押されて開口部７５を狭くす
る方向に該保持部９が迫り出す状態を呈するが、そこに
車載用電話機の送受器などの小物１１により該押圧部材
１３の押圧部１３５を逆側に押しながら収納すること
で、図５に示すように、車載用電話機の送受器などの小
物１１を容易に開口部７５に収納可能である。
出すことによって、図４に示すように、前記ホルダー７
の開口部７５が露出し、該開口部７５内において、前記
保持部９が該保持部９の裏面９３側から前記押圧部材１
３の押圧部１３５によって押されて開口部７５を狭くす
る方向に該保持部９が迫り出す状態を呈するが、そこに
車載用電話機の送受器などの小物１１により該押圧部材
１３の押圧部１３５を逆側に押しながら収納すること
で、図５に示すように、車載用電話機の送受器などの小
物１１を容易に開口部７５に収納可能である。
【００３６】また、図４に示すように、前記保持部９が
薄肉ヒンジ９５，９５，・・により前記開口部７５を狭
める形状に変形できるので、車載用電話機の送受器など
の小物１１を収納させると、前記保持部９が薄肉ヒンジ
９５，９５，・・により変形し易いことになる。
薄肉ヒンジ９５，９５，・・により前記開口部７５を狭
める形状に変形できるので、車載用電話機の送受器など
の小物１１を収納させると、前記保持部９が薄肉ヒンジ
９５，９５，・・により変形し易いことになる。
【００３７】また、前記押圧部材１３が図２に示すよう
に、第１部材１３７と第２部材１３９との二部品より形
成されてなるので、バネ定数を変化できることになる。
に、第１部材１３７と第２部材１３９との二部品より形
成されてなるので、バネ定数を変化できることになる。
【００３８】また、前記保持部９の表面９１側と裏面９
３側とから夫々第１ホルダー部７１及び第２ホルダー部
７３を挿入するだけで、前記ホルダー７が前記保持部９
に支持されることになるので、前記ホルダー７の支持性
が向上することになる。
３側とから夫々第１ホルダー部７１及び第２ホルダー部
７３を挿入するだけで、前記ホルダー７が前記保持部９
に支持されることになるので、前記ホルダー７の支持性
が向上することになる。
【００３９】図６は、本発明の第２の実施形態に係る自
動車用容器保持装置を示している。即ち、本発明の第１
の実施形態と異なる点は、前記押圧部材１３が一部品よ
りなる点であり、他は同一であるので、前記押圧部材に
ついてのみ説明する。
動車用容器保持装置を示している。即ち、本発明の第１
の実施形態と異なる点は、前記押圧部材１３が一部品よ
りなる点であり、他は同一であるので、前記押圧部材に
ついてのみ説明する。
【００４０】押圧部材１５は、固定部１５１と、可動部
１５３と、押圧部１５５とよりなり、前記固定部１５１
が一端部となり、前記押圧部１５５が他端部となり、前
記可動部１５３が該一端部と前記他端部との途中に形成
されてなるバネ材より線状に形成されてなる。
１５３と、押圧部１５５とよりなり、前記固定部１５１
が一端部となり、前記押圧部１５５が他端部となり、前
記可動部１５３が該一端部と前記他端部との途中に形成
されてなるバネ材より線状に形成されてなる。
【００４１】前記固定部１５１は、前記化粧板部材とし
てのセンターベゼル５の開口５１のそのままに前後に形
成された閉ループ状の壁部５７に支持されてなる。
てのセンターベゼル５の開口５１のそのままに前後に形
成された閉ループ状の壁部５７に支持されてなる。
【００４２】前記可動部１５３は、前記ホルダー７の側
方の壁７１１，７１３に形成された可動点としてのボス
７１９，７２１の周囲に支持されてなる。
方の壁７１１，７１３に形成された可動点としてのボス
７１９，７２１の周囲に支持されてなる。
【００４３】前記可動部１５３は、前記可動部１５３よ
り自由端状に形成され、前記ホルダー７を引き出すこと
によって位置を移動されて、前記保持部９を裏面９３側
から突出させる方向に押圧可能である。
り自由端状に形成され、前記ホルダー７を引き出すこと
によって位置を移動されて、前記保持部９を裏面９３側
から突出させる方向に押圧可能である。
【００４４】従って、前記押圧部材１５が一体なので、
成形性が向上することになる。
成形性が向上することになる。
【００４５】以上のように、車載用電話機の送受器など
の小物を容易に収納可能であると共に、造形上優れ、埃
等が溜まりにくい自動車用容器保持装置である。
の小物を容易に収納可能であると共に、造形上優れ、埃
等が溜まりにくい自動車用容器保持装置である。
【００４６】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、請求項
１の発明によれば、可撓性を有する合成樹脂材よりなる
化粧板部材と、該化粧板部材に形成した開口を介して略
水平方向に出没自在に支持してなるホルダーとを少なく
とも備えてなる自動車用容器保持装置において、前記化
粧板部材に形成した開口には、該開口を殆ど覆う舌状の
保持部が垂下されてなり、前記ホルダーには、該ホルダ
ーが収納された状態で前記保持部を収納すると共に該ホ
ルダーが引き出された状態で電話機の送受器などの小物
を出し入れ可能とした開口部が形成され、前記保持部の
裏面側には、押圧部材が配されてなり、前記押圧部材
は、前記化粧板部材に支持されてなる固定部と、前記ホ
ルダーに支持されてなる可動部と、前記ホルダーを引き
出すことによって位置を移動した可動部により前記保持
部を裏面側から突出させる方向に押圧可能なる押圧部と
よりなることを特徴とするので、前記ホルダーは前記化
粧板部材の開口を閉じるように配設され、埃等が前記ホ
ルダーの開口部内に付着しない。
１の発明によれば、可撓性を有する合成樹脂材よりなる
化粧板部材と、該化粧板部材に形成した開口を介して略
水平方向に出没自在に支持してなるホルダーとを少なく
とも備えてなる自動車用容器保持装置において、前記化
粧板部材に形成した開口には、該開口を殆ど覆う舌状の
保持部が垂下されてなり、前記ホルダーには、該ホルダ
ーが収納された状態で前記保持部を収納すると共に該ホ
ルダーが引き出された状態で電話機の送受器などの小物
を出し入れ可能とした開口部が形成され、前記保持部の
裏面側には、押圧部材が配されてなり、前記押圧部材
は、前記化粧板部材に支持されてなる固定部と、前記ホ
ルダーに支持されてなる可動部と、前記ホルダーを引き
出すことによって位置を移動した可動部により前記保持
部を裏面側から突出させる方向に押圧可能なる押圧部と
よりなることを特徴とするので、前記ホルダーは前記化
粧板部材の開口を閉じるように配設され、埃等が前記ホ
ルダーの開口部内に付着しない。
【００４７】また、前記保持部が前記化粧板部材に形成
した開口を殆ど覆う舌状に垂下されて形成されてなるの
で、造形上の自由度が確保され、造形上優れている。
した開口を殆ど覆う舌状に垂下されて形成されてなるの
で、造形上の自由度が確保され、造形上優れている。
【００４８】また、前記ホルダーを略水平方向に引き出
すことによって、前記ホルダーの開口部が露出し、該開
口部内において、前記保持部が該保持部の裏面側から前
記押圧部材の押圧部によって押されて開口部を狭くする
方向に該保持部が迫り出す状態を呈するが、そこに車載
用電話機の送受器などの小物により該押圧部材の押圧部
を逆側に押しながら収納することで、車載用電話機の送
受器などの小物を容易に収納可能である。
すことによって、前記ホルダーの開口部が露出し、該開
口部内において、前記保持部が該保持部の裏面側から前
記押圧部材の押圧部によって押されて開口部を狭くする
方向に該保持部が迫り出す状態を呈するが、そこに車載
用電話機の送受器などの小物により該押圧部材の押圧部
を逆側に押しながら収納することで、車載用電話機の送
受器などの小物を容易に収納可能である。
【００４９】請求項２の発明によれば、前記保持部は、
上下に断続的に形成された薄肉ヒンジにより前記押圧部
材の押圧部により押された時に前記開口部を狭める形状
に変形可能なることを特徴とするので、請求項１記載の
効果に加え、前記保持部が薄肉ヒンジにより前記開口部
を狭める形状に変形でき、車載用電話機の送受器などの
小物を収納させると、前記保持部が薄肉ヒンジにより変
形し易いことになる。
上下に断続的に形成された薄肉ヒンジにより前記押圧部
材の押圧部により押された時に前記開口部を狭める形状
に変形可能なることを特徴とするので、請求項１記載の
効果に加え、前記保持部が薄肉ヒンジにより前記開口部
を狭める形状に変形でき、車載用電話機の送受器などの
小物を収納させると、前記保持部が薄肉ヒンジにより変
形し易いことになる。
【００５０】請求項３の発明によれば、前記押圧部材
は、前記固定部と前記可動部とよりなる第１部材と、前
記可動部と前記押圧部とよりなる第２部材とから構成さ
れてなることを特徴とするので、請求項１又は請求項２
記載の効果に加え、前記押圧部材が第１部材と第２部材
との二部品より形成され、バネ定数を変化できることに
なる。
は、前記固定部と前記可動部とよりなる第１部材と、前
記可動部と前記押圧部とよりなる第２部材とから構成さ
れてなることを特徴とするので、請求項１又は請求項２
記載の効果に加え、前記押圧部材が第１部材と第２部材
との二部品より形成され、バネ定数を変化できることに
なる。
【００５１】請求項４の発明によれば、前記押圧部材
は、前記固定部が一端部となり、前記押圧部が他端部と
なり、前記可動部が該一端部と前記他端部との途中に形
成されてなることを特徴とするので、請求項１又は請求
項２記載の効果に加え、前記押圧部材が一体で、成形性
が向上することになる。
は、前記固定部が一端部となり、前記押圧部が他端部と
なり、前記可動部が該一端部と前記他端部との途中に形
成されてなることを特徴とするので、請求項１又は請求
項２記載の効果に加え、前記押圧部材が一体で、成形性
が向上することになる。
【００５２】請求項５の発明によれば、前記ホルダー
は、前記化粧板部材の保持部を除くスリット状の開口に
前記保持部の表面側から挿入可能な三面の壁を有する第
１ホルダー部と、前記化粧板部材の保持部を除くスリッ
ト状の開口に前記保持部の裏面側から挿入可能な三面の
壁を有し、該第１ホルダー部に保持可能なる第２ホルダ
ー部とより前記保持部を表裏面側から挟み込んでなるこ
とを特徴とするので、請求項１乃至請求項４何れか記載
の効果に加え、前記保持部の表面側と裏面側とから夫々
第１ホルダー部及び第２ホルダー部を挿入するだけで、
前記ホルダーが前記化粧板部材に支持されることになる
ので、前記ホルダーの支持性が向上することになる。
は、前記化粧板部材の保持部を除くスリット状の開口に
前記保持部の表面側から挿入可能な三面の壁を有する第
１ホルダー部と、前記化粧板部材の保持部を除くスリッ
ト状の開口に前記保持部の裏面側から挿入可能な三面の
壁を有し、該第１ホルダー部に保持可能なる第２ホルダ
ー部とより前記保持部を表裏面側から挟み込んでなるこ
とを特徴とするので、請求項１乃至請求項４何れか記載
の効果に加え、前記保持部の表面側と裏面側とから夫々
第１ホルダー部及び第２ホルダー部を挿入するだけで、
前記ホルダーが前記化粧板部材に支持されることになる
ので、前記ホルダーの支持性が向上することになる。
【図１】この発明の第１の実施形態に係る自動車用容器
保持装置の斜視説明図である。
保持装置の斜視説明図である。
【図２】図１の分解斜視説明図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線に沿う断面説明図である。
【図４】図３のホルダーを引き出した状態を示す断面説
明図である。
明図である。
【図５】図４のホルダーに小物を収納した状態を示す断
面説明図である。
面説明図である。
【図６】この発明の第２の実施形態に係る斜視説明図で
ある。
ある。
１ 自動車用容器保持装置 ３ インストルメントパネル ５ 化粧板部材としてのセンターベゼル ５１ センターベゼルの開口 ５３ 開口の周縁部 ５５ センターベゼルの一般面 ５７１ センターベゼルの開口の固定点としての貫通穴 ７ ホルダー ７１ ホルダーの第１ホルダー部 ７１７ 第１ホルダー部の蓋体 ７１９，７２１ 可動点としてのボス ７３ ホルダーの第２のホルダー部 ７５ ホルダーの開口部 ９ センターベゼルの保持部 ９１ 保持部の表面 ９３ 保持部の裏面 ９５ 保持部の薄肉ヒンジ １１ 電話機の送受器などの小物 １３ 押圧部材 １３１ 押圧部材の固定部 １３３，１３３’ 押圧部材の可動部 １３５ 押圧部材の押圧部 １３７ 押圧部材の第１部材 １３９ 押圧部材の第２部材 １５ 押圧部材 １５１ 押圧部材の固定部 １５３ 押圧部材の可動部 １５５ 押圧部材の押圧部
Claims (5)
- 【請求項１】 可撓性を有する合成樹脂材よりなる化粧
板部材と、該化粧板部材に形成した開口を介して略水平
方向に出没自在に支持してなるホルダーとを少なくとも
備えてなる自動車用容器保持装置において、 前記化粧板部材に形成した開口には、該開口を殆ど覆う
舌状の保持部が垂下されてなり、 前記ホルダーには、該ホルダーが収納された状態で前記
保持部を収納すると共に該ホルダーが引き出された状態
で電話機の送受器などの小物を出し入れ可能とした開口
部が形成され、 前記保持部の裏面側には、押圧部材が配されてなり、 前記押圧部材は、前記化粧板部材に支持されてなる固定
部と、前記ホルダーに支持されてなる可動部と、前記ホ
ルダーを引き出すことによって位置を移動した可動部に
より前記保持部を裏面側から突出させる方向に押圧可能
なる押圧部とよりなることを特徴とする自動車用容器保
持装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の自動車用容器保持装置で
あって、 前記保持部は、上下に断続的に形成された薄肉ヒンジに
より前記押圧部材の押圧部により押された時に前記開口
部を狭める形状に変形可能なることを特徴とする自動車
用容器保持装置。 - 【請求項３】 請求項１又は請求項２記載の自動車用容
器保持装置であって、 前記押圧部材は、前記固定部と前記可動部とよりなる第
１部材と、前記可動部と前記押圧部とよりなる第２部材
とから構成されてなることを特徴とする自動車用容器保
持装置。 - 【請求項４】 請求項１又は請求項２記載の自動車用容
器保持装置であって、 前記押圧部材は、前記固定部が一端部となり、前記押圧
部が他端部となり、前記可動部が該一端部と前記他端部
との途中に形成されてなることを特徴とする自動車用容
器保持装置。 - 【請求項５】 請求項１乃至請求項４何れか記載の自動
車用容器保持装置であって、 前記ホルダーは、前記化粧板部材の保持部を除くスリッ
ト状の開口に前記保持部の表面側から挿入可能な三面の
壁を有する第１ホルダー部と、前記化粧板部材の保持部
を除くスリット状の開口に前記保持部の裏面側から挿入
可能な三面の壁を有し、該第１ホルダー部に保持可能な
る第２ホルダー部とより前記保持部を表裏面側から挟み
込んでなることを特徴とする自動車用容器保持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31306695A JPH09150680A (ja) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 自動車用容器保持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31306695A JPH09150680A (ja) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 自動車用容器保持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09150680A true JPH09150680A (ja) | 1997-06-10 |
Family
ID=18036801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31306695A Pending JPH09150680A (ja) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 自動車用容器保持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09150680A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100406703B1 (ko) * | 2001-04-24 | 2003-11-20 | 현대자동차주식회사 | 차량용 핸드폰 수납장치 |
| KR100464757B1 (ko) * | 2002-09-05 | 2005-01-05 | 현대모비스 주식회사 | 센타페이샤 패널의 물품 수납구조 |
| JP2014090246A (ja) * | 2012-10-29 | 2014-05-15 | Honda Motor Co Ltd | 車両用携帯端末保持装置 |
| EP3385124A1 (fr) * | 2017-04-05 | 2018-10-10 | RENAULT s.a.s. | Support de tablette tactile sur une planche de bord d'un véhicule automobile |
-
1995
- 1995-11-30 JP JP31306695A patent/JPH09150680A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100406703B1 (ko) * | 2001-04-24 | 2003-11-20 | 현대자동차주식회사 | 차량용 핸드폰 수납장치 |
| KR100464757B1 (ko) * | 2002-09-05 | 2005-01-05 | 현대모비스 주식회사 | 센타페이샤 패널의 물품 수납구조 |
| JP2014090246A (ja) * | 2012-10-29 | 2014-05-15 | Honda Motor Co Ltd | 車両用携帯端末保持装置 |
| EP3385124A1 (fr) * | 2017-04-05 | 2018-10-10 | RENAULT s.a.s. | Support de tablette tactile sur une planche de bord d'un véhicule automobile |
| FR3064954A1 (fr) * | 2017-04-05 | 2018-10-12 | Renault S.A.S. | Support de tablette tactile sur une planche de bord d’un vehicule automobile |
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