JPH11291826A - 物品ホルダのフロントピラー部への取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フロントピラー部の内側のライニング部材
に、物品ホルダを確実に取付けることができる物品ホル
ダのフロントピラー部への取付構造を提供すること。 【解決手段】 フロントピラー部の内側のライニング部
材２に凹所３を形成し、この凹所３に物品ホルダを５は
め込み固定することで、該ライニング部材２が比較的幅
が狭く、また、曲面で形成されていても、該ライニング
部材２に物品ホルダ５を確実に取付けることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば携帯電話機
や、筆記具等を収納する物品ホルダを、自動車のフロン
トピラー部に取付ける構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】小物等を収納しておく自動車用の物品ホ
ルダとしては、市販品が多種、多様にあり、これら市販
品の物品ホルダは、自動車のライニング部材に接着固定
したり、エアコンの吹出し口等に引掛けたりするものが
殆どである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、携帯電話機
や筆記具等の使用頻度の高い物品を収納しておく物品ホ
ルダは、運転者からなるべく近い位置に取付けるのが望
ましく、この位置として例えばフロントピラー部の内側
のライニング部材が挙げられるが、該ライニング部材は
比較的幅が狭く、また、必ずしも平面でなく、曲面で形
成されている場合が多いので、前記市販品の物品ホルダ
を接着固定するのは困難であった。

【０００４】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、フロントピラー部の内側のライニング部材に、物品
ホルダを確実に取付けることができる物品ホルダのフロ
ントピラー部への取付構造を提供することを目的として
いる。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造は、自動車のフロントピラー部の内側のラ
イニング部材に凹所を形成し、この凹所に物品ホルダを
はめ込み固定したものである。

【０００６】前記フロントピラー部のライニング部材
は、該フロントピラー部を構成する鉄製のフロントピラ
ー本体の内側に設けられた樹脂製のものである。したが
って、該ライニング部材には、樹脂成形(射出成形等)の
際に容易に凹所を形成することができる。この凹所は物
品ホルダより若干大きめに形成され、その深さは、物品
ホルダの厚さとほぼ等しく設定するのが望ましい。凹所
に物品ホルダをはめ込み固定するには、例えば、凹所の
底部に孔を形成しておく一方で、物品ホルダの裏面に凸
部を形成しておき、ライニング部材の凹所に物品ホルダ
をはめ込むとともに、前記孔に前記凸部を嵌合すること
で行う。

【０００７】請求項１の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造においては、フロントピラー部の内側のラ
イニング部材に凹所を形成し、この凹所に物品ホルダを
はめ込み固定したので、該ライニング部材が比較的幅が
狭く、また、曲面で形成されていても、フロントピラー
部の内側のライニング部材に物品ホルダが確実に取付け
られる。

【０００８】請求項２の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造は、請求項１において、前記物品ホルダ
が、物品に係脱自在に係合可能な係合部を有しているも
のである。前記係合部としては、例えば物品を左右から
弾性的に挟持するものや、物品の外周部に弾性的に係合
するものが挙げられる。

【０００９】請求項２の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造においては、請求項１と同様の作用効果が
得られるのは勿論のこと、前記物品ホルダが、物品に係
脱自在に係合可能な係合部を有しているので、物品を係
合部に係脱させることで、該物品を物品ホルダに容易に
出し入れできる。

【００１０】請求項３の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造は、請求項１または２おいて、前記物品ホ
ルダが、有底筒状のポケット部を有しているものであ
る。前記ポケット部は、有底筒状であればどのような外
形でもよく、さらに、ポケット部に、その上部開口を開
閉自在に閉塞する蓋を取付けてもよい。

【００１１】請求項３の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造においては、請求項１または２と同様の作
用効果が得られるのは勿論のこと、前記物品ホルダが、
有底筒状のポケット部を有しているので、物品をポケッ
ト部に出し入れすることで、該物品を物品ホルダに容易
に出し入れできる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の物
品ホルダのフロントピラー部への取付構造の実施の形態
例について説明する。 (第１実施形態例)図１〜図３は、本発明に係る物品ホル
ダのフロントピラー部への取付構造の第１例を示すもの
で、図１は自動車のフロントピラー部を自動車内から見
た状態を示す正面図、図２は物品ホルダの斜視図、図３
は図１におけるＡ−Ａ線視断面図である。

【００１３】これらの図において符号１は自動車のフロ
ントピラー部を示す。このフロントピラー部１は、図示
しない鉄製のフロントピラー本体と、このフロントピラ
ー本体の内側に、該フロントピラー本体を覆うようにし
て設けられた樹脂製のライニング部材２とで構成されお
り、このライニング部材２とフロントピラー本体との間
には所定の間隔が設けられている。

【００１４】前記ライニング部材２には、そのほぼ中央
部において凹所３が形成されている。この凹所３は、ラ
イニング部材２を射出成形する際に一体的に形成された
もので、その大きさは、後述する物品ホルダ５より大き
く形成され、その深さは同物品ホルダ５の厚さとほぼ等
しく設定されている。また、前記凹所３の底部には、孔
４,４がライニング部材２の厚みを貫通して形成されて
いる。

【００１５】前記凹所３には物品ホルダ５がはめ込み固
定されている。この物品ホルダ５は樹脂で一体成形され
たもので、図２に示すように、略長方形板状をなすホル
ダ本体６と、このホルダ本体６の上下両端部に形成され
た第１係合部７,７と、ホルダ本体６の下端部に形成さ
れた第２係合部８とを備えて構成されている。

【００１６】前記第１係合部７は、左右一対の爪部７
ａ,７ａによって構成されており、該爪部７ａ,７ａは、
図２に示す状態から外側に弾性的に撓み可能となってい
る。爪部７ａ,７ａの間隔は、携帯電話機(物品)１０の
幅とほぼ等しいか若干狭く設定されており、また、爪部
７ａ,７ａの先端部は内側に滑らかに湾曲されている。
また、第１係合部７,７の上下間の距離は携帯電話機１
０の長さより若干短く設定されている。

【００１７】そして、上記構成の第１係合部７,７に携
帯電話機１０を係合するには、該携帯電話機１０を第１
係合部７の爪部７ａ,７ａ間に押し付けることで、該爪
部７ａ,７ａが弾性的に外側に撓んで、該携帯電話機１
０が爪部７ａ,７ａ間に挿入され、該爪部７ａ,７ａが弾
性復帰することで該爪部７ａ,７ａによって携帯電話機
１０を左右から挟持することで行うようになっている
(図１および図３参照)。また、第１係合部７,７に係合
している携帯電話機１０を引張り出すことで、爪部７
ａ,７ａが外側に弾性的に撓むので、第１係合部７,７か
ら携帯電話機１０を取り外せるようになっている。

【００１８】前記第２係合部８は、図２および図４に示
すように、下端部の第１係合部７の爪部７ａ,７ａ間に
設けられたもので、その左右側には、略半円筒条をなす
爪部８ａ,８ａが形成されている。この爪部８ａは、そ
の径が、例えば、鉛筆やボールペン等の筆記具(物品)１
４の直径より若干小さく形成されたもので、該筆記具１
４の外周部に弾性的に係合するようになっている。そし
て、上記第２係合部８では、筆記具１４を押し付けるこ
とで該筆記具１４が爪部８ａに弾性的に係合されるとと
もに、該爪部８ａと前記爪部７ａによって挟持され、引
張り出すことで爪部８ａから取り外せるようになってい
る。また、前記第２係合部８は、下端部の第１係合部７
の爪部７ａ,７ａ間に設けられているので、前記携帯電
話機１０を係合部７,７に係合させた状態で、該携帯電
話機１０の下端部を当接することで、該携帯電話機１０
の落下を防止するストッパとしても機能するようになっ
ている。

【００１９】また、前記物品ホルダ５のホルダ本体６の
裏面には、一対の凸部１１,１１が前記凹所３に形成さ
れた一対の孔４,４に対応して立設されている。この凸
部１１の直径は、孔４の直径とほぼ等しいか若干小さく
設定されており、該凸部１１の先端部には、凸部１１の
直径より大きい大径部１１ａが形成されている。また、
前記凸部１１には溝１１ｂが形成されており、この溝部
１１ｂによって凸部１１はその直径を弾性的に小さくで
きるようになっている。

【００２０】そして、前記凸部１１の先端部の大径部１
１ａを前記孔４に押し付けると、該大径部１１ａがその
直径を弾性的に小さくされつつ、孔４に挿通され、大径
部１１ａが孔４を通過すると、弾性復帰して孔４の裏側
に係止されることで、凸部１１が孔４に固定され、これ
によって、前記物品ホルダ５が前記凹所４に固定されて
いる。

【００２１】なお、前記ライニング部材２の下端部に
は、図１に示すように、スピーカ１２とマイク１３とが
内蔵されており、該スピーカ１２とマイク１３とには、
前記物品ホルダ５に携帯電話機１０を装着することで、
携帯電話機１０のスピーカとマイクとが電気的に接続可
能となっており、これによって、ハンドフリーで携帯電
話機１０で外部と会話できるようになっている。したが
って、自動車の運転中でも安全に携帯電話機１０を使用
することができる。

【００２２】上記のような物品ホルダのフロントピラー
部への取付構造によれば、フロントピラー部１の内側の
ライニング部材２に凹所３を形成し、この凹所３に物品
ホルダ５をはめ込み固定したので、該ライニング部材２
が比較的幅が狭く、また、曲面で形成されていても、該
ライニング部材２に物品ホルダ５が確実に取付けること
ができる。また、前記物品ホルダ５が、携帯電話機１０
および筆記具に係脱自在に係合可能な第１係合部７,７
および第２係合部８を有しているので、携帯電話機１０
および筆記具１４を係合部７,８に係脱させることで、
該携帯電話機１０および筆記具１４を物品ホルダ５に容
易に出し入れすることができ、非常に便利である。

【００２３】(第２実施形態例)図５は、本発明に係る物
品ホルダのフロントピラー部への取付構造の第２例を示
すものである。この第２例が前記第１例と異なる点は、
物品ホルダ５の一部の構成であるので、この一部の構成
について説明し、他の共通部分には同一符号を付してそ
の説明を省略する。

【００２４】図５に示すように、ホルダ本体６の下端部
にはポケット部１５が設けられている。このポケット部
１５は、有底筒状をなすもので、前記ホルダ本体６の下
端部に、湾曲した板状をなす側板部１５ａを一体形成す
るとともに、該側板部１５ａの下端部と前記ホルダ本体
６の下端部に、これらの間の開口を塞ぐ底板を一体成形
したものである。

【００２５】そして、上記構成の物品ホルダ５に携帯電
話機１０を挿入するには、ポケット部１５に携帯電話機
１０の下端部を挿入するとともに、該携帯電話機１０の
上端部を第１係合部７の爪部７ａ,７ａ間に押し付ける
ことで、該爪部７ａ,７ａが弾性的に外側に撓んで、該
携帯電話機１０が爪部７ａ,７ａ間に挿入され、該爪部
７ａ,７ａが弾性復帰することで該爪部７ａ,７ａによっ
て携帯電話機１０を左右から挟持することで行うように
なっている。また、第１係合部７,７に、上端部が係合
している携帯電話機１０を引張り出すと、爪部７ａ,７
ａが外側に弾性的に撓むので、第１係合部７,７から携
帯電話機１０の上端部を取り外すことができ、そのうえ
で、ポケット部１５から携帯電話機１０の下端部を抜き
出すことで、該携帯電話機１０を物品ホルダ５から取出
すようになっている。

【００２６】さらに、携帯電話機１０を物品ホルダ５に
挿入していないときは、前記ポケット部１５に、筆記具
や、高速道路の通行券等の物品を出し入れすることで、
該物品を物品ホルダ５に容易に出し入れできる。なお、
上記のような物品ホルダ５も、上記第１例と同様に、フ
ロントピラー部１の内側のライニング部材２に形成され
た凹所３にはめ込み固定されるので、該ライニング部材
２が比較的幅が狭く、また、曲面で形成されていても、
該ライニング部材２に物品ホルダ５が確実に取付けるこ
とができるのは勿論のことである。

【００２７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
の物品ホルダのフロントピラー部への取付構造によれ
ば、フロントピラー部の内側のライニング部材に凹所を
形成し、この凹所に物品ホルダをはめ込み固定したの
で、該ライニング部材に物品ホルダを確実に取付けるこ
とができる。

【００２８】請求項２の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造によれば、請求項１と同様の効果を得るこ
とができるととともに、前記物品ホルダが、物品に係脱
自在に係合可能な係合部を有しているので、物品を係合
部に係脱させることで、該物品を物品ホルダに容易に出
し入れでき、物品の使用、収納に便利である。

【００２９】請求項３の物品ホルダのフロントピラー部
への取付構造によれば、請求項１または２と同様の効果
を得ることができるとともに、前記物品ホルダが、有底
筒状のポケット部を有しているので、物品をポケット部
に出し入れすることで、該物品を物品ホルダに容易に出
し入れでき、物品の使用、収納に便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の物品ホルダのフロントピラー部への取
付構造の第１例を示すもので、自動車のフロントピラー
部を自動車内から見た状態を示す正面図である。

【図２】同、物品ホルダの斜視図である。

【図３】同、図１におけるＡ−Ａ線視断面図である。

【図４】同、物品ホルダに筆記具を挿入した状態を示す
断面図である。

【図５】本発明の物品ホルダのフロントピラー部への取
付構造の第２例を示すもので、物品ホルダの斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ フロントピラー部 ２ ライニング部材 ３ 凹所 ５ 物品ホルダ ７ 第１係合部(係合部) ８ 第２係合部(係合部) １０ 携帯電話機(物品) １４ 筆記具(物品) １５ ポケット部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のフロントピラー部の内側のライ
   ニング部材に凹所が形成され、この凹所に物品ホルダが
   はめ込み固定されていることを特徴とする物品ホルダの
   フロントピラー部への取付構造。
2. 【請求項２】 前記物品ホルダが、物品に係脱自在に係
   合可能な係合部を有していることを特徴とする請求項１
   記載の物品ホルダのフロントピラー部への取付構造。
3. 【請求項３】 前記物品ホルダが、有底筒状のポケット
   部を有していることを特徴とする請求項１または２記載
   の物品ホルダのフロントピラー部への取付構造。