JPH0914452A - オイルシールリップの潤滑構造 - Google Patents
オイルシールリップの潤滑構造Info
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- JPH0914452A JPH0914452A JP8036739A JP3673996A JPH0914452A JP H0914452 A JPH0914452 A JP H0914452A JP 8036739 A JP8036739 A JP 8036739A JP 3673996 A JP3673996 A JP 3673996A JP H0914452 A JPH0914452 A JP H0914452A
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- shaft
- oil seal
- containing plastic
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
- F16J15/324—Arrangements for lubrication or cooling of the sealing itself
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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- Y10S384/90—Cooling or heating
- Y10S384/913—Metallic compounds
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】軸とシールケースとの間に介装されたオイルシ
ールのリップを潤滑するための構造において、十分な潤
滑効果が期待できるものを提供する。 【解決手段】オイルシール１とシールケース２との隙間
に嵌合部３１が圧入されたスプリングカバー３のカバー
部３２に、環状の潤滑剤含有プラスチック成形体４を固
定した。この潤滑剤含有プラスチック成形体４は、内周
円が軸Ｓの外周円と同径であり、また、ガータスプリン
グ５の弾性力によりその内周面が軸Ｓに確実に接触する
ようになっている。
ールのリップを潤滑するための構造において、十分な潤
滑効果が期待できるものを提供する。 【解決手段】オイルシール１とシールケース２との隙間
に嵌合部３１が圧入されたスプリングカバー３のカバー
部３２に、環状の潤滑剤含有プラスチック成形体４を固
定した。この潤滑剤含有プラスチック成形体４は、内周
円が軸Ｓの外周円と同径であり、また、ガータスプリン
グ５の弾性力によりその内周面が軸Ｓに確実に接触する
ようになっている。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、電車の車軸等に用
いられる車両用軸受等と組み合わせて使用されるオイル
シールのリップを潤滑するための構造に関するものであ
る。
いられる車両用軸受等と組み合わせて使用されるオイル
シールのリップを潤滑するための構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の車両用軸受と組み合わせて使用さ
れるオイルシールとしては、図１３に示すような、ガー
タスプリング付オイルシールがある。このオイルシール
１は、ダストリップ１１ａを有するとともに主リップ１
１ｂの外周にガータスプリング１３が配されたものであ
り、軸Ｓとシールケース２との間に挿入された後に、シ
ールケース２と金属環１２の嵌合部１２ａとの間にスプ
リングカバー３を圧入して固定するのが一般的な取付方
法である。このようなオイルシール１の主リップ１１ｂ
と軸Ｓとの間には摩擦・磨耗が生じるが、これらの間の
潤滑は、軸受Ｊから漏れ出てくる少量の潤滑剤に頼って
いるのが現状であり、潤滑が十分とは言い難い場合があ
る。
れるオイルシールとしては、図１３に示すような、ガー
タスプリング付オイルシールがある。このオイルシール
１は、ダストリップ１１ａを有するとともに主リップ１
１ｂの外周にガータスプリング１３が配されたものであ
り、軸Ｓとシールケース２との間に挿入された後に、シ
ールケース２と金属環１２の嵌合部１２ａとの間にスプ
リングカバー３を圧入して固定するのが一般的な取付方
法である。このようなオイルシール１の主リップ１１ｂ
と軸Ｓとの間には摩擦・磨耗が生じるが、これらの間の
潤滑は、軸受Ｊから漏れ出てくる少量の潤滑剤に頼って
いるのが現状であり、潤滑が十分とは言い難い場合があ
る。
【０００３】また、実開平６−３２８３７号公報には、
相互の嵌合部を合わせ、且つ軸方向に所定の隙間を開け
て配置される一対の金属環と、各金属環の内周縁にそれ
ぞれ固定されたゴムリップとで構成されるオイルシール
について、金属環同士の前記隙間にプラスチックグリー
スを充填することにより、プラスチックグリースから滲
み出てくる潤滑剤を各リップに供給することが開示され
ている。
相互の嵌合部を合わせ、且つ軸方向に所定の隙間を開け
て配置される一対の金属環と、各金属環の内周縁にそれ
ぞれ固定されたゴムリップとで構成されるオイルシール
について、金属環同士の前記隙間にプラスチックグリー
スを充填することにより、プラスチックグリースから滲
み出てくる潤滑剤を各リップに供給することが開示され
ている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記実
開平６−３２８３７号公報に記載の方法では、潤滑剤の
滲み出し位置が軸から離れていることや、プラスチック
グリースの充填作業が難しいこと等から、十分な潤滑効
果が安定的に得られない場合があるという問題点があ
る。
開平６−３２８３７号公報に記載の方法では、潤滑剤の
滲み出し位置が軸から離れていることや、プラスチック
グリースの充填作業が難しいこと等から、十分な潤滑効
果が安定的に得られない場合があるという問題点があ
る。
【０００５】本発明は、このような従来技術の問題点に
着目してなされたものであり、軸と外周部材との間に介
装されたオイルシールのリップを潤滑するための構造に
おいて、十分な潤滑効果が安定的に得られるものを提供
することを目的とする。
着目してなされたものであり、軸と外周部材との間に介
装されたオイルシールのリップを潤滑するための構造に
おいて、十分な潤滑効果が安定的に得られるものを提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、軸とこれを包囲する外周部材との間に介
装されたオイルシールのリップを潤滑するための構造に
おいて、環状の潤滑剤含有プラスチック成形体を、その
内周面が前記軸のオイルシール近傍部分に接触する状態
で前記外周部材に固定するか、または、前記軸のオイル
シール近傍部分に固定したことを特徴とするオイルシー
ルリップの潤滑構造を提供する。
に、本発明は、軸とこれを包囲する外周部材との間に介
装されたオイルシールのリップを潤滑するための構造に
おいて、環状の潤滑剤含有プラスチック成形体を、その
内周面が前記軸のオイルシール近傍部分に接触する状態
で前記外周部材に固定するか、または、前記軸のオイル
シール近傍部分に固定したことを特徴とするオイルシー
ルリップの潤滑構造を提供する。
【０００７】ここで、潤滑剤含有プラスチック成形体を
外周部材に固定する際には、外周部材に相当するシール
ケースに直接固定してもよいし、前述のようにオイルシ
ールとシールケースとの間にスプリングカバーが介装さ
れる場合にはこのスプリングカバーに固定してもよい。
前記潤滑剤含有プラスチック成形体は、ポリエチレン、
ポリプロピレン、ポリブチレン、ポリメチルペンテン等
のポリオレフィン系ポリマーから選定されたポリマー
に、潤滑剤として、ポリα−オレフィン油のようなパラ
フィン系炭化水素油、ナフテン系炭化水素油、鉱油、ジ
アルキルジフェニルエーテルのようなエーテル油、フタ
ル酸エステルおよびトリメリット酸エステルのようなエ
ステル油等のいずれかを混合して加熱溶融した後、所定
の型に注入して加圧しながら冷却固化させて成形したも
のであり、例えば圧縮成形や射出成形により製造され
る。
外周部材に固定する際には、外周部材に相当するシール
ケースに直接固定してもよいし、前述のようにオイルシ
ールとシールケースとの間にスプリングカバーが介装さ
れる場合にはこのスプリングカバーに固定してもよい。
前記潤滑剤含有プラスチック成形体は、ポリエチレン、
ポリプロピレン、ポリブチレン、ポリメチルペンテン等
のポリオレフィン系ポリマーから選定されたポリマー
に、潤滑剤として、ポリα−オレフィン油のようなパラ
フィン系炭化水素油、ナフテン系炭化水素油、鉱油、ジ
アルキルジフェニルエーテルのようなエーテル油、フタ
ル酸エステルおよびトリメリット酸エステルのようなエ
ステル油等のいずれかを混合して加熱溶融した後、所定
の型に注入して加圧しながら冷却固化させて成形したも
のであり、例えば圧縮成形や射出成形により製造され
る。
【０００８】前記ポリマーの平均分子量は１×１０3 〜
５×１０6 の範囲にあるが、前記潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体用としては、その中で平均分子量１×１０3 〜
１×１０5 の比較的低分子量のものと、１×１０6 〜５
×１０6 という超高分子量のものとを単独で、または成
形後の剛性と成形性とに応じてこれらを混合して使用す
る。
５×１０6 の範囲にあるが、前記潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体用としては、その中で平均分子量１×１０3 〜
１×１０5 の比較的低分子量のものと、１×１０6 〜５
×１０6 という超高分子量のものとを単独で、または成
形後の剛性と成形性とに応じてこれらを混合して使用す
る。
【０００９】また、前記潤滑剤含有プラスチック成形体
は、機械的強度を向上させる目的で、前記ポリオレフィ
ン系ポリマー以外に、以下のような熱可塑性樹脂や熱硬
化性樹脂を一種類または二種類以上含むものであっても
よい。含有可能な熱可塑性樹脂としては、ポリアミド、
ポリカーボネート、ポリブチレンテレフタレート、ポリ
フェニレンサルファイド、ポリエーテルスルホン、ポリ
エーテルエーテルケトン、ポリアミドイミド、ポリスチ
レン、ＡＢＳ樹脂等が挙げられる。
は、機械的強度を向上させる目的で、前記ポリオレフィ
ン系ポリマー以外に、以下のような熱可塑性樹脂や熱硬
化性樹脂を一種類または二種類以上含むものであっても
よい。含有可能な熱可塑性樹脂としては、ポリアミド、
ポリカーボネート、ポリブチレンテレフタレート、ポリ
フェニレンサルファイド、ポリエーテルスルホン、ポリ
エーテルエーテルケトン、ポリアミドイミド、ポリスチ
レン、ＡＢＳ樹脂等が挙げられる。
【００１０】含有可能な熱硬化性樹脂としては、不飽和
ポリエステル樹脂、尿素樹脂、メラミン樹脂、フェノー
ル樹脂、ポリイミド樹脂、エポキシ樹脂等が挙げられ
る。なお、これらの樹脂をポリオレフィン系ポリマーに
対してより均一な状態で分散させるために、必要に応じ
て相溶化剤を加えて成形を行ってもよい。また、前記潤
滑剤含有プラスチック成形体は、これら以外にも、酸化
防止剤、錆止め剤、磨耗防止剤、泡消し剤、極圧剤等の
各種添加剤を含むものであっもよい。
ポリエステル樹脂、尿素樹脂、メラミン樹脂、フェノー
ル樹脂、ポリイミド樹脂、エポキシ樹脂等が挙げられ
る。なお、これらの樹脂をポリオレフィン系ポリマーに
対してより均一な状態で分散させるために、必要に応じ
て相溶化剤を加えて成形を行ってもよい。また、前記潤
滑剤含有プラスチック成形体は、これら以外にも、酸化
防止剤、錆止め剤、磨耗防止剤、泡消し剤、極圧剤等の
各種添加剤を含むものであっもよい。
【００１１】この潤滑剤含有プラスチック成形体の前記
ポリマーと潤滑剤との存在比は、前記ポリマー：潤滑剤
＝２０〜９０重量％：８０〜１０重量％であることが好
ましい。前記ポリマーの含有量が２０重量％未満である
と、成形体としての強度が得られない。また、前記ポリ
マーの含有量が９０重量％を超える（潤滑剤の含有量が
１０重量％未満となる）と、潤滑剤の供給量が不足す
る。
ポリマーと潤滑剤との存在比は、前記ポリマー：潤滑剤
＝２０〜９０重量％：８０〜１０重量％であることが好
ましい。前記ポリマーの含有量が２０重量％未満である
と、成形体としての強度が得られない。また、前記ポリ
マーの含有量が９０重量％を超える（潤滑剤の含有量が
１０重量％未満となる）と、潤滑剤の供給量が不足す
る。
【００１２】また、鉄道用車両の車軸用軸受において
は、電動機や他の装置からの漏れ電流等によって、金属
製の軸と軸ケース（シールケース）に電荷が溜まりやす
く、この溜まった電荷が放電する際に両者の間にある軸
受を通ることになって軸受が電食され、軸受寿命が著し
く短くなるという問題点があり、このような電食を防止
するためには、前記潤滑剤含有プラスチック成形体に導
電性フィラーが含有されていると好ましい。
は、電動機や他の装置からの漏れ電流等によって、金属
製の軸と軸ケース（シールケース）に電荷が溜まりやす
く、この溜まった電荷が放電する際に両者の間にある軸
受を通ることになって軸受が電食され、軸受寿命が著し
く短くなるという問題点があり、このような電食を防止
するためには、前記潤滑剤含有プラスチック成形体に導
電性フィラーが含有されていると好ましい。
【００１３】この潤滑剤含有プラスチック成形体に含有
可能な導電性フィラーとしては、銀、銅、アルミニウム
等の金属、アルミニウムドープ酸化亜鉛、アンチモンド
ープ酸化スズ被覆硫酸バリウム、アンチモンドープ酸化
スズ被覆ホウ酸アルミニウム、アンチモンドープ酸化ス
ズ被覆酸化チタン、アンチモンドープ酸化スズ、窒素ド
ープ酸化チタン（チタンブラック）、アンチモンドープ
酸化スズ被覆チタン酸カリウム、カーボン被覆チタン酸
カリウム等の非金属酸化物、オイルファーネスブラッ
ク、アセチレンブラック、黒鉛、カーボン繊維等の炭素
材料等が挙げられ、その形態としては、ウィスカー状あ
るいは針状のアスペクト比が高いものが好適である。
可能な導電性フィラーとしては、銀、銅、アルミニウム
等の金属、アルミニウムドープ酸化亜鉛、アンチモンド
ープ酸化スズ被覆硫酸バリウム、アンチモンドープ酸化
スズ被覆ホウ酸アルミニウム、アンチモンドープ酸化ス
ズ被覆酸化チタン、アンチモンドープ酸化スズ、窒素ド
ープ酸化チタン（チタンブラック）、アンチモンドープ
酸化スズ被覆チタン酸カリウム、カーボン被覆チタン酸
カリウム等の非金属酸化物、オイルファーネスブラッ
ク、アセチレンブラック、黒鉛、カーボン繊維等の炭素
材料等が挙げられ、その形態としては、ウィスカー状あ
るいは針状のアスペクト比が高いものが好適である。
【００１４】このような導電性フィラーの添加量は、潤
滑剤含有プラスチック成形体全重量に対して１０〜４０
重量％が適当である。また、このような導電性フィラー
の添加により、潤滑剤含有プラスチック成形体の体積固
有抵抗率を１０7 Ω・ｃｍ以下とすることが、軸受の電
食防止の点で好ましい。より好ましくは、潤滑剤含有プ
ラスチック成形体の体積固有抵抗率を１０5 Ω・ｃｍ以
下とする。
滑剤含有プラスチック成形体全重量に対して１０〜４０
重量％が適当である。また、このような導電性フィラー
の添加により、潤滑剤含有プラスチック成形体の体積固
有抵抗率を１０7 Ω・ｃｍ以下とすることが、軸受の電
食防止の点で好ましい。より好ましくは、潤滑剤含有プ
ラスチック成形体の体積固有抵抗率を１０5 Ω・ｃｍ以
下とする。
【００１５】本発明の潤滑構造のうち、潤滑剤含有プラ
スチック成形体を外周部材に固定したものによれば、軸
の回転等により潤滑剤含有プラスチック成形体と軸との
間に生じる摩擦熱によって、当該潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体の表面から潤滑剤が滲み出しやすく、その潤滑
剤が、軸の表面を伝わってリップと軸との間に供給され
るため、リップの潤滑が安定的に且つ十分になされる。
スチック成形体を外周部材に固定したものによれば、軸
の回転等により潤滑剤含有プラスチック成形体と軸との
間に生じる摩擦熱によって、当該潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体の表面から潤滑剤が滲み出しやすく、その潤滑
剤が、軸の表面を伝わってリップと軸との間に供給され
るため、リップの潤滑が安定的に且つ十分になされる。
【００１６】また、本発明の潤滑構造のうち、潤滑剤含
有プラスチック成形体を軸に固定したものによれば、潤
滑剤含有プラスチック成形体からの潤滑剤が軸の表面を
伝わってリップと軸との間に供給されるため、リップの
潤滑が安定的になされる。
有プラスチック成形体を軸に固定したものによれば、潤
滑剤含有プラスチック成形体からの潤滑剤が軸の表面を
伝わってリップと軸との間に供給されるため、リップの
潤滑が安定的になされる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は、本発明に係るオイルシール
リップの潤滑構造の第一実施形態を示す断面図である。
この潤滑構造において、オイルシール１は、回転軸Ｓと
これを包囲する円筒状のシールケース（外周部材）２と
の間に介装してあり、この回転軸Ｓは、軸受Ｊを介して
図示されない固定側に回転自在に支持されている。ま
た、シールケース２は、内周面で軸受Ｊの外輪の軸方向
端部を受ける大径部２１と、これより径が小さく内側に
オイルシール１が配置される中径部２２と、これよりさ
らに径が小さい小径部２３と、中径部２２と小径部２３
との境界でオイルシール１の端部が当接される当接部２
４とを有するそして、オイルシール１は、ガータスプリ
ング付オイルシールであり、ダストリップ１１ａと主リ
ップ１１ｂを備えたゴム部材１１の外側に、断面逆Ｌ字
状の金属環１２が固定され、主リップ１１ｂの外周にガ
ータスプリング１３が配されている。なお、軸Ｓおよび
シールケース２は共に金属製のものである。
基づいて説明する。図１は、本発明に係るオイルシール
リップの潤滑構造の第一実施形態を示す断面図である。
この潤滑構造において、オイルシール１は、回転軸Ｓと
これを包囲する円筒状のシールケース（外周部材）２と
の間に介装してあり、この回転軸Ｓは、軸受Ｊを介して
図示されない固定側に回転自在に支持されている。ま
た、シールケース２は、内周面で軸受Ｊの外輪の軸方向
端部を受ける大径部２１と、これより径が小さく内側に
オイルシール１が配置される中径部２２と、これよりさ
らに径が小さい小径部２３と、中径部２２と小径部２３
との境界でオイルシール１の端部が当接される当接部２
４とを有するそして、オイルシール１は、ガータスプリ
ング付オイルシールであり、ダストリップ１１ａと主リ
ップ１１ｂを備えたゴム部材１１の外側に、断面逆Ｌ字
状の金属環１２が固定され、主リップ１１ｂの外周にガ
ータスプリング１３が配されている。なお、軸Ｓおよび
シールケース２は共に金属製のものである。
【００１８】また、このオイルシール１は、軸受Ｊ側か
らシールケース２の内側に挿入され、金属環１２をシー
ルケース２の当接部２４に当接させて中径部２２内に配
置された後に、金属環１２の外周面をなす嵌合部１２ａ
とシールケース２との間にスプリングカバー３を圧入す
ることで固定されている。このスプリングカバー３は、
オイルシール１の金属環１２と同様に断面逆Ｌ字状の環
状体に形成され、その外周面をなす嵌合部３１と、内向
きフランジ状のカバー部３２とで構成されている。そし
て、スプリングカバー３の嵌合部３１が、金属環１２の
嵌合部１２ａとシールケース２との間に圧入され、カバ
ー部３２に潤滑剤含有プラスチック成形体４が固定され
ている。
らシールケース２の内側に挿入され、金属環１２をシー
ルケース２の当接部２４に当接させて中径部２２内に配
置された後に、金属環１２の外周面をなす嵌合部１２ａ
とシールケース２との間にスプリングカバー３を圧入す
ることで固定されている。このスプリングカバー３は、
オイルシール１の金属環１２と同様に断面逆Ｌ字状の環
状体に形成され、その外周面をなす嵌合部３１と、内向
きフランジ状のカバー部３２とで構成されている。そし
て、スプリングカバー３の嵌合部３１が、金属環１２の
嵌合部１２ａとシールケース２との間に圧入され、カバ
ー部３２に潤滑剤含有プラスチック成形体４が固定され
ている。
【００１９】この潤滑剤含有プラスチック成形体４は、
下記のいずれかの材料を用いて後述される成形条件によ
り、厚さが例えば金属環１２の三倍程度（厚さはこれに
限定されるものではない）で断面Ｌ字状の環状の成形体
に形成されたものであり、円筒状の内周部４１と、その
一端面に配された外向きフランジ状の外周部４２とで構
成され、内周部４１の内周円は軸Ｓの外周円と、外周部
４２の外周円は、シールケース２の中径部の内周円と同
径になっている。
下記のいずれかの材料を用いて後述される成形条件によ
り、厚さが例えば金属環１２の三倍程度（厚さはこれに
限定されるものではない）で断面Ｌ字状の環状の成形体
に形成されたものであり、円筒状の内周部４１と、その
一端面に配された外向きフランジ状の外周部４２とで構
成され、内周部４１の内周円は軸Ｓの外周円と、外周部
４２の外周円は、シールケース２の中径部の内周円と同
径になっている。
【００２０】そして、この潤滑剤含有プラスチック成形
体４は、スプリングカバー３のカバー部３２に外周部４
２を当接して配置され、外周部４２の外側面からカバー
部３２を貫通するねじＢ1 により直接的にはスプリング
カバー３に固定され、このスプリングカバー３を介して
シールケース２の中径部２２に固定されている。また、
軸Ｓの外周面は、この潤滑剤含有プラスチック成形体４
の内周部４１の内周面に接触している。また、ここで
は、内周部４１の外周面にガータスプリング５が配され
ていて、その弾性力により、潤滑剤含有プラスチック成
形体４の内周面が確実に軸Ｓに接触するようになってい
る。 〔使用材料：その１〕 ポリオレフィン系ポリマー： 三井石油化学工業（株）製、超高分子量ポリエチレン ミペロン（登録商標）ＸＭ２２０ ９重量％ 三菱油化（株）製、低分子量ポリエチレン ＰＺ５０Ｕ ２１重量％ 潤滑剤： 日本石油（株）製、パラフィン系鉱油 ＦＢＫオイル「ＲＯ１００」 ５０重量％ 導電性フィラー： （株）ドナック製、黒鉛化ミルドカーボンファイバー ドナカーボ（登録商標）ミルドＳＧ−２４４Ａ ２０重量％ 〔使用材料：その２〕 ポリオレフィン系ポリマー： 三井石油化学工業（株）製、ポリ−４−メチルペンテン−１ ＴＰＸ（登録商標）ＤＸ−８４５ ２０重量％ 三井石油化学工業（株）製、超高分子量ポリエチレン ミペロン（登録商標）ＸＭ２２０ ５重量％ 潤滑剤： （株）松村石油研究所 製 ジアルキルジフェニルエーテル モレスコハイルーブ（商品名）ＬＢＸ−１００ ６０重量％ 導電性フィラー： ライオン（株） 導電性カーボンブラック ケッチェンブラック（商品名）６００ＪＤ ４重量％ 呉羽化学工業（株） カーボンファイバー クレカ（商品名）Ｍ−１０２Ｓ １１重量％ 〔成形条件〕 成形方法：射出成形（インラインスクリュー式） 金型温度： ７０℃ 樹脂温度：１７０℃ 成形圧力：４００ｋｇ／ｃｍ2 したがって、この第一実施形態の潤滑構造では、潤滑剤
含有プラスチック成形体４から滲み出した潤滑剤が、ま
ず軸Ｓの表面を潤し、その軸Ｓの表面を伝わって軸方向
の両側に広がって行き、オイルシール１側に広がった潤
滑剤がオイルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に
安定的に供給される。
体４は、スプリングカバー３のカバー部３２に外周部４
２を当接して配置され、外周部４２の外側面からカバー
部３２を貫通するねじＢ1 により直接的にはスプリング
カバー３に固定され、このスプリングカバー３を介して
シールケース２の中径部２２に固定されている。また、
軸Ｓの外周面は、この潤滑剤含有プラスチック成形体４
の内周部４１の内周面に接触している。また、ここで
は、内周部４１の外周面にガータスプリング５が配され
ていて、その弾性力により、潤滑剤含有プラスチック成
形体４の内周面が確実に軸Ｓに接触するようになってい
る。 〔使用材料：その１〕 ポリオレフィン系ポリマー： 三井石油化学工業（株）製、超高分子量ポリエチレン ミペロン（登録商標）ＸＭ２２０ ９重量％ 三菱油化（株）製、低分子量ポリエチレン ＰＺ５０Ｕ ２１重量％ 潤滑剤： 日本石油（株）製、パラフィン系鉱油 ＦＢＫオイル「ＲＯ１００」 ５０重量％ 導電性フィラー： （株）ドナック製、黒鉛化ミルドカーボンファイバー ドナカーボ（登録商標）ミルドＳＧ−２４４Ａ ２０重量％ 〔使用材料：その２〕 ポリオレフィン系ポリマー： 三井石油化学工業（株）製、ポリ−４−メチルペンテン−１ ＴＰＸ（登録商標）ＤＸ−８４５ ２０重量％ 三井石油化学工業（株）製、超高分子量ポリエチレン ミペロン（登録商標）ＸＭ２２０ ５重量％ 潤滑剤： （株）松村石油研究所 製 ジアルキルジフェニルエーテル モレスコハイルーブ（商品名）ＬＢＸ−１００ ６０重量％ 導電性フィラー： ライオン（株） 導電性カーボンブラック ケッチェンブラック（商品名）６００ＪＤ ４重量％ 呉羽化学工業（株） カーボンファイバー クレカ（商品名）Ｍ−１０２Ｓ １１重量％ 〔成形条件〕 成形方法：射出成形（インラインスクリュー式） 金型温度： ７０℃ 樹脂温度：１７０℃ 成形圧力：４００ｋｇ／ｃｍ2 したがって、この第一実施形態の潤滑構造では、潤滑剤
含有プラスチック成形体４から滲み出した潤滑剤が、ま
ず軸Ｓの表面を潤し、その軸Ｓの表面を伝わって軸方向
の両側に広がって行き、オイルシール１側に広がった潤
滑剤がオイルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に
安定的に供給される。
【００２１】また、軸Ｓの回転により潤滑剤含有プラス
チック成形体４と軸Ｓとの間に摩擦熱が生じるため、潤
滑剤含有プラスチック成形体４から潤滑剤が滲み出しや
すくなるから、主リップ１１ｂの潤滑が十分になされ
る。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体４は導電
性フィラーを含有しているため電気伝導度が高く、金属
製である軸Ｓおよびシールケース２は常に短絡状態にあ
るから、両者に電荷が溜まり難い。これにより、軸受Ｊ
の電食を防止することができる。
チック成形体４と軸Ｓとの間に摩擦熱が生じるため、潤
滑剤含有プラスチック成形体４から潤滑剤が滲み出しや
すくなるから、主リップ１１ｂの潤滑が十分になされ
る。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体４は導電
性フィラーを含有しているため電気伝導度が高く、金属
製である軸Ｓおよびシールケース２は常に短絡状態にあ
るから、両者に電荷が溜まり難い。これにより、軸受Ｊ
の電食を防止することができる。
【００２２】さらに、この場合には、潤滑剤含有プラス
チック成形体４がスプリングカバー３の外側に固定され
るため、メンテナンス時に潤滑剤含有プラスチック成形
体４の交換が容易に行える。図２は、本発明に係るオイ
ルシールリップの潤滑構造の第二実施形態を示す断面図
である。
チック成形体４がスプリングカバー３の外側に固定され
るため、メンテナンス時に潤滑剤含有プラスチック成形
体４の交換が容易に行える。図２は、本発明に係るオイ
ルシールリップの潤滑構造の第二実施形態を示す断面図
である。
【００２３】この潤滑構造において、オイルシール１お
よびこれが介装されている軸Ｓと円筒状のシールケース
２の構造は前記第一実施形態と同じである。また、オイ
ルシール１の取り付け方、スプリングカバー３の形状、
および潤滑剤含有プラスチック成形体４ａの組成も第一
実施形態と同じであり、潤滑剤含有プラスチック成形体
４ａの形状およびその配置のみが異なる。
よびこれが介装されている軸Ｓと円筒状のシールケース
２の構造は前記第一実施形態と同じである。また、オイ
ルシール１の取り付け方、スプリングカバー３の形状、
および潤滑剤含有プラスチック成形体４ａの組成も第一
実施形態と同じであり、潤滑剤含有プラスチック成形体
４ａの形状およびその配置のみが異なる。
【００２４】この潤滑剤含有プラスチック成形体４ａ
は、シールケース２内におけるスプリングカバー３と軸
受Ｊとの軸方向における隙間に相当する長さの円筒体に
形成されたものであり、内周円は軸Ｓの外周円と、外周
円はシールケース２の中径部２２の内周円と同径になっ
ている。そして、この潤滑剤含有プラスチック成形体４
ａは、スプリングカバー３のカバー部３２に一端面を当
接して配置され、外側からシールケース２の中径部２２
を貫通するねじＢ2 によりシールケース２に固定されて
おり、軸Ｓの外周面はこの潤滑剤含有プラスチック成形
体４ａの内周面に接触している。
は、シールケース２内におけるスプリングカバー３と軸
受Ｊとの軸方向における隙間に相当する長さの円筒体に
形成されたものであり、内周円は軸Ｓの外周円と、外周
円はシールケース２の中径部２２の内周円と同径になっ
ている。そして、この潤滑剤含有プラスチック成形体４
ａは、スプリングカバー３のカバー部３２に一端面を当
接して配置され、外側からシールケース２の中径部２２
を貫通するねじＢ2 によりシールケース２に固定されて
おり、軸Ｓの外周面はこの潤滑剤含有プラスチック成形
体４ａの内周面に接触している。
【００２５】したがって、この第二実施形態の潤滑構造
では、潤滑剤含有プラスチック成形体４ａから滲み出し
た潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介して
オイルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的
に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦熱によっ
て潤滑剤含有プラスチック成形体４ａから潤滑剤が滲み
出しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れ、導電性フィラーを含有していることから軸受Ｊの電
食も防止される。
では、潤滑剤含有プラスチック成形体４ａから滲み出し
た潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介して
オイルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的
に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦熱によっ
て潤滑剤含有プラスチック成形体４ａから潤滑剤が滲み
出しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れ、導電性フィラーを含有していることから軸受Ｊの電
食も防止される。
【００２６】これに加えて、この場合には、潤滑剤含有
プラスチック成形体４ａがシールケース２の外側からね
じ止めされているため、前記第一実施形態と比較して、
潤滑剤含有プラスチック成形体４ａの取付作業が容易で
ある。また、前記第一実施形態と比較して潤滑剤含有プ
ラスチック成形体４ａが大きなものであるため、より長
期の潤滑が可能である。
プラスチック成形体４ａがシールケース２の外側からね
じ止めされているため、前記第一実施形態と比較して、
潤滑剤含有プラスチック成形体４ａの取付作業が容易で
ある。また、前記第一実施形態と比較して潤滑剤含有プ
ラスチック成形体４ａが大きなものであるため、より長
期の潤滑が可能である。
【００２７】図３は、本発明に係るオイルシールリップ
の潤滑構造の第三実施形態を示す断面図である。この潤
滑構造において、オイルシール１０が介装されている軸
Ｓと円筒状のシールケース２の構造は前記第一実施形態
と同じであり、オイルシール１０は、ガータスプリング
付オイルシールであるが、第一実施形態のものより金属
環１２０の嵌合部１２０ａの長さが例えば二倍程度に
（長さはこれに限定されるものではない）長く形成され
ている。また、これに伴ってスプリングカバー３０の嵌
合部３１０も同様に長く形成されている。そして、シー
ルケース２内の軸Ｓとオイルシール１０とスプリングカ
バー３０とで囲まれた空間に、環状の潤滑剤含有プラス
チック成形体６が配置されている。
の潤滑構造の第三実施形態を示す断面図である。この潤
滑構造において、オイルシール１０が介装されている軸
Ｓと円筒状のシールケース２の構造は前記第一実施形態
と同じであり、オイルシール１０は、ガータスプリング
付オイルシールであるが、第一実施形態のものより金属
環１２０の嵌合部１２０ａの長さが例えば二倍程度に
（長さはこれに限定されるものではない）長く形成され
ている。また、これに伴ってスプリングカバー３０の嵌
合部３１０も同様に長く形成されている。そして、シー
ルケース２内の軸Ｓとオイルシール１０とスプリングカ
バー３０とで囲まれた空間に、環状の潤滑剤含有プラス
チック成形体６が配置されている。
【００２８】この潤滑剤含有プラスチック成形体６は、
軸Ｓに外嵌する内周面を有する内筒部６１と、オイルシ
ール１０の嵌合部１２０ａに内嵌する外周面を有し且つ
前記内筒部６１より長い外筒部６２と、同軸に配置され
た内筒部６１と外筒部６２との隙間に両者と一端面を合
わせて配置されるリング状部６３とが一体となった環状
体であり、前記第一実施形態と同じ材料を用いて同じ成
形条件により成形されている。
軸Ｓに外嵌する内周面を有する内筒部６１と、オイルシ
ール１０の嵌合部１２０ａに内嵌する外周面を有し且つ
前記内筒部６１より長い外筒部６２と、同軸に配置され
た内筒部６１と外筒部６２との隙間に両者と一端面を合
わせて配置されるリング状部６３とが一体となった環状
体であり、前記第一実施形態と同じ材料を用いて同じ成
形条件により成形されている。
【００２９】そして、この潤滑剤含有プラスチック成形
体６は、外筒部６２の外周面を嵌合部１２０ａの内面に
接触させてオイルシール１０内に配置され、前記一端面
にカバー部３２０の内面が接触するようにスプリングカ
バー３０が圧入されている。また、この潤滑剤含有プラ
スチック成形体６は、外側からカバー部３２０を貫通し
てリング状部６３に達するねじＢ3 により、直接的には
スプリングカバー３０に固定され、このスプリングカバ
ー３０を介してシールケース２の中径部２２に固定され
ている。また、内筒部６１の外周面にはガータスプリン
グ５が配されていて、その弾性力により、潤滑剤含有プ
ラスチック成形体６の内周面が確実に軸Ｓに接触するよ
うになっている。
体６は、外筒部６２の外周面を嵌合部１２０ａの内面に
接触させてオイルシール１０内に配置され、前記一端面
にカバー部３２０の内面が接触するようにスプリングカ
バー３０が圧入されている。また、この潤滑剤含有プラ
スチック成形体６は、外側からカバー部３２０を貫通し
てリング状部６３に達するねじＢ3 により、直接的には
スプリングカバー３０に固定され、このスプリングカバ
ー３０を介してシールケース２の中径部２２に固定され
ている。また、内筒部６１の外周面にはガータスプリン
グ５が配されていて、その弾性力により、潤滑剤含有プ
ラスチック成形体６の内周面が確実に軸Ｓに接触するよ
うになっている。
【００３０】したがって、この第三実施形態の潤滑構造
では、潤滑剤含有プラスチック成形体６から滲み出した
潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介してオ
イルシール１０の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的
に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦熱によっ
て潤滑剤含有プラスチック成形体６から潤滑剤が滲み出
しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れ、導電性フィラーを含有していることから軸受Ｊの電
食も防止される。
では、潤滑剤含有プラスチック成形体６から滲み出した
潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介してオ
イルシール１０の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的
に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦熱によっ
て潤滑剤含有プラスチック成形体６から潤滑剤が滲み出
しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れ、導電性フィラーを含有していることから軸受Ｊの電
食も防止される。
【００３１】これに加えて、主リップ１１ｂに極めて近
い位置に潤滑剤含有プラスチック成形体６が配設されて
いるため、主リップ１１ｂの潤滑がより確実になされる
という効果がある。図４は、本発明に係るオイルシール
リップの潤滑構造の第四実施形態を示す断面図である。
い位置に潤滑剤含有プラスチック成形体６が配設されて
いるため、主リップ１１ｂの潤滑がより確実になされる
という効果がある。図４は、本発明に係るオイルシール
リップの潤滑構造の第四実施形態を示す断面図である。
【００３２】この潤滑構造において、オイルシール１０
が介装されている軸Ｓと円筒状のシールケース２の構造
は前記第一実施形態と同じであり、オイルシール１０
は、第三実施形態と同じであり、その取り付け方、スプ
リングカバー３０の形状、および潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体６ａの組成も第三実施形態と同じであり、潤滑
剤含有プラスチック成形体６ａの形状のみが異なる。
が介装されている軸Ｓと円筒状のシールケース２の構造
は前記第一実施形態と同じであり、オイルシール１０
は、第三実施形態と同じであり、その取り付け方、スプ
リングカバー３０の形状、および潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体６ａの組成も第三実施形態と同じであり、潤滑
剤含有プラスチック成形体６ａの形状のみが異なる。
【００３３】この潤滑剤含有プラスチック成形体６ａ
は、第三実施形態の外筒部６２の内側に、軸Ｓの外周面
全体に接触する内周面とスプリングカバー３０のカバー
部３２０の内面に接触する端面とを有する円筒状の内周
部６４が一体化された形状のものであり、外側からスプ
リングカバー３０のカバー部３２０を貫通して内周部６
４に達するねじＢ4 により、直接的にはスプリングカバ
ー３０に固定され、このスプリングカバー３０を介して
シールケース２の中径部２２に固定されている。
は、第三実施形態の外筒部６２の内側に、軸Ｓの外周面
全体に接触する内周面とスプリングカバー３０のカバー
部３２０の内面に接触する端面とを有する円筒状の内周
部６４が一体化された形状のものであり、外側からスプ
リングカバー３０のカバー部３２０を貫通して内周部６
４に達するねじＢ4 により、直接的にはスプリングカバ
ー３０に固定され、このスプリングカバー３０を介して
シールケース２の中径部２２に固定されている。
【００３４】したがって、この第四実施形態の潤滑構造
では、潤滑剤含有プラスチック成形体６ａから滲み出し
た潤滑剤が、潤滑剤含有プラスチック成形体６ａから滲
み出した潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを
介してオイルシール１０の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間
に安定的に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦
熱によって潤滑剤含有プラスチック成形体６ａから潤滑
剤が滲み出しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十
分になされ、導電性フィラーを含有していることから軸
受Ｊの電食も防止される。
では、潤滑剤含有プラスチック成形体６ａから滲み出し
た潤滑剤が、潤滑剤含有プラスチック成形体６ａから滲
み出した潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを
介してオイルシール１０の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間
に安定的に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦
熱によって潤滑剤含有プラスチック成形体６ａから潤滑
剤が滲み出しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十
分になされ、導電性フィラーを含有していることから軸
受Ｊの電食も防止される。
【００３５】これに加えて、主リップ１１ｂに極めて近
い位置に潤滑剤含有プラスチック成形体６ａが配設され
ているため、主リップ１１ｂの潤滑がより確実になされ
るという効果がある。また、第三実施形態と比べると、
潤滑剤含有プラスチック成形体６ａが大きなものである
ため、より長期の潤滑が可能である。図５は、本発明に
係るオイルシールリップの潤滑構造の第五実施形態を示
す断面図である。
い位置に潤滑剤含有プラスチック成形体６ａが配設され
ているため、主リップ１１ｂの潤滑がより確実になされ
るという効果がある。また、第三実施形態と比べると、
潤滑剤含有プラスチック成形体６ａが大きなものである
ため、より長期の潤滑が可能である。図５は、本発明に
係るオイルシールリップの潤滑構造の第五実施形態を示
す断面図である。
【００３６】この潤滑構造において、オイルシール１と
その取り付け方、およびスプリングカバー３の形状は第
一実施形態と同じであるが、潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｂの形状およびその配置と、シールケース２の形
状が異なる。ここでは、シールケース２の前記小径部２
３側の端部に、潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂの一
端を受けるための内向きフランジ２５が形成されてい
る。
その取り付け方、およびスプリングカバー３の形状は第
一実施形態と同じであるが、潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｂの形状およびその配置と、シールケース２の形
状が異なる。ここでは、シールケース２の前記小径部２
３側の端部に、潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂの一
端を受けるための内向きフランジ２５が形成されてい
る。
【００３７】また、潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂ
は、シールケース２内のオイルシール１と内向きフラン
ジ２５との軸方向における隙間に相当する長さの円筒体
に形成されたものであり、内周円は軸Ｓの外周円と、外
周円はシールケース２の小径部２３の内周円と同径にな
っている。そして、この潤滑剤含有プラスチック成形体
４ｂは、オイルシール１を取り付ける前に、内向きフラ
ンジ２５に一端を当接させた状態で、シールケース２の
小径部２３との間に配置され、外側からシールケース２
の小径部２３を貫通するねじＢ5 によりシールケース２
に固定されており、この潤滑剤含有プラスチック成形体
４ｂの内周面に軸Ｓの外周面が接触している。
は、シールケース２内のオイルシール１と内向きフラン
ジ２５との軸方向における隙間に相当する長さの円筒体
に形成されたものであり、内周円は軸Ｓの外周円と、外
周円はシールケース２の小径部２３の内周円と同径にな
っている。そして、この潤滑剤含有プラスチック成形体
４ｂは、オイルシール１を取り付ける前に、内向きフラ
ンジ２５に一端を当接させた状態で、シールケース２の
小径部２３との間に配置され、外側からシールケース２
の小径部２３を貫通するねじＢ5 によりシールケース２
に固定されており、この潤滑剤含有プラスチック成形体
４ｂの内周面に軸Ｓの外周面が接触している。
【００３８】したがって、この第五実施形態の潤滑構造
では、潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂから滲み出し
た潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介して
オイルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的
に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦熱によっ
て潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂから潤滑剤が滲み
出しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れ、導電性フィラーを含有していることから軸受Ｊの電
食も防止される。
では、潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂから滲み出し
た潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介して
オイルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的
に供給されるとともに、軸Ｓの回転に伴う摩擦熱によっ
て潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂから潤滑剤が滲み
出しやすいことから主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れ、導電性フィラーを含有していることから軸受Ｊの電
食も防止される。
【００３９】これに加えて、潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｂがシールケース２の軸受Ｊ側とは反対側の端部
に配設されているため、この潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｂがシールとなってシール効果が高くなるととも
に、この潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂの状態が確
認しやすいという効果がある。図６は、本発明に係るオ
イルシールリップの潤滑構造の第六実施形態を示す断面
図である。
形体４ｂがシールケース２の軸受Ｊ側とは反対側の端部
に配設されているため、この潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｂがシールとなってシール効果が高くなるととも
に、この潤滑剤含有プラスチック成形体４ｂの状態が確
認しやすいという効果がある。図６は、本発明に係るオ
イルシールリップの潤滑構造の第六実施形態を示す断面
図である。
【００４０】この潤滑構造において、オイルシール１お
よびこれが介装されている軸Ｓと円筒状のシールケース
２の構造は前記第一実施形態と同じであり、オイルシー
ル１の取り付け方、およびスプリングカバー３の形状も
第一実施形態と同じであるが、潤滑剤含有プラスチック
成形体７の形状、組成、およびその配置が異なる。この
潤滑剤含有プラスチック成形体７は、オイルシール１の
ダストリップ１１ａおよび主リップ１１ｂと軸Ｓとで形
成される空間に配置されるものであり、内周円が軸Ｓの
外径と同径に形成され、その外周面には、ダストリップ
１１ａおよび主リップ１１ｂに接触する各接触面を有す
る環状体であって、前記各接触面の間に取付ねじＢ6 の
頭部を収める凹部を有している。
よびこれが介装されている軸Ｓと円筒状のシールケース
２の構造は前記第一実施形態と同じであり、オイルシー
ル１の取り付け方、およびスプリングカバー３の形状も
第一実施形態と同じであるが、潤滑剤含有プラスチック
成形体７の形状、組成、およびその配置が異なる。この
潤滑剤含有プラスチック成形体７は、オイルシール１の
ダストリップ１１ａおよび主リップ１１ｂと軸Ｓとで形
成される空間に配置されるものであり、内周円が軸Ｓの
外径と同径に形成され、その外周面には、ダストリップ
１１ａおよび主リップ１１ｂに接触する各接触面を有す
る環状体であって、前記各接触面の間に取付ねじＢ6 の
頭部を収める凹部を有している。
【００４１】また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
７は、前記第一実施形態の使用材料から導電性フィラー
を除いて、その分だけ潤滑油を増量した材料で成形され
ている。そして、この潤滑剤含有プラスチック成形体７
は、オイルシール１を取り付ける前の軸Ｓに取付ねじＢ
6 により固定され、その外周にオイルシール１が取り付
けられる。
７は、前記第一実施形態の使用材料から導電性フィラー
を除いて、その分だけ潤滑油を増量した材料で成形され
ている。そして、この潤滑剤含有プラスチック成形体７
は、オイルシール１を取り付ける前の軸Ｓに取付ねじＢ
6 により固定され、その外周にオイルシール１が取り付
けられる。
【００４２】したがって、この第六実施形態の潤滑構造
では、潤滑剤含有プラスチック成形体７から滲み出した
潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介してオ
イルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的に
供給される。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
７は、オイルシール１の主リップ１１ｂに接触して配置
されているため、主リップ１１ｂの潤滑が十分になされ
る。
では、潤滑剤含有プラスチック成形体７から滲み出した
潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介してオ
イルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的に
供給される。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
７は、オイルシール１の主リップ１１ｂに接触して配置
されているため、主リップ１１ｂの潤滑が十分になされ
る。
【００４３】さらに、この潤滑剤含有プラスチック成形
体７は、前記第一乃至第五実施形態と比較して小さな環
状体であるため、材料コストが削減される。図７は、本
発明に係るオイルシールリップの潤滑構造の第七実施形
態を示す断面図である。この潤滑構造において、オイル
シール１およびシールケース２の構造は第一実施形態と
同じであり、オイルシール１の取り付け方およびスプリ
ングカバー３の形状も第一実施形態と同じであるが、潤
滑剤含有プラスチック成形体８の形状、組成、およびそ
の配置が異なる。
体７は、前記第一乃至第五実施形態と比較して小さな環
状体であるため、材料コストが削減される。図７は、本
発明に係るオイルシールリップの潤滑構造の第七実施形
態を示す断面図である。この潤滑構造において、オイル
シール１およびシールケース２の構造は第一実施形態と
同じであり、オイルシール１の取り付け方およびスプリ
ングカバー３の形状も第一実施形態と同じであるが、潤
滑剤含有プラスチック成形体８の形状、組成、およびそ
の配置が異なる。
【００４４】また、この例では、軸Ｓの外周のオイルシ
ール１が配置されている部分に、軸Ｓの磨耗防止のため
に軸Ｓの外周面を覆う筒状のシールウエアリング９が取
り付けてあり、このシールウエアリング９の、オイルシ
ール１のダストリップ１１ａと主リップ１１ｂとの間に
配置される部分に、両者の軸方向における隙間よりやや
小さな幅で周溝９ａが設けてある。
ール１が配置されている部分に、軸Ｓの磨耗防止のため
に軸Ｓの外周面を覆う筒状のシールウエアリング９が取
り付けてあり、このシールウエアリング９の、オイルシ
ール１のダストリップ１１ａと主リップ１１ｂとの間に
配置される部分に、両者の軸方向における隙間よりやや
小さな幅で周溝９ａが設けてある。
【００４５】そして、潤滑剤含有プラスチック成形体８
は、シールウエアリング９の外周面と同じ外周面を有
し、前記周溝９ａの底面をなす周面と同径の内周面を有
する円筒体に形成され、この周溝９ａに嵌め入れられる
ことにより軸Ｓに固定されている。また、この潤滑剤含
有プラスチック成形体８は、前記第一実施形態の使用材
料から導電性フィラーを除いた材料で成形されている。
は、シールウエアリング９の外周面と同じ外周面を有
し、前記周溝９ａの底面をなす周面と同径の内周面を有
する円筒体に形成され、この周溝９ａに嵌め入れられる
ことにより軸Ｓに固定されている。また、この潤滑剤含
有プラスチック成形体８は、前記第一実施形態の使用材
料から導電性フィラーを除いた材料で成形されている。
【００４６】したがって、この第七実施形態の潤滑構造
では、潤滑剤含有プラスチック成形体８から滲み出した
潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介してオ
イルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的に
供給される。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
７は、オイルシール１の主リップ１１ｂに近接して配置
されているため、主リップ１１ｂの潤滑が十分になされ
る。
では、潤滑剤含有プラスチック成形体８から滲み出した
潤滑剤が、前記第一実施形態と同様に、軸Ｓを介してオ
イルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的に
供給される。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
７は、オイルシール１の主リップ１１ｂに近接して配置
されているため、主リップ１１ｂの潤滑が十分になされ
る。
【００４７】図８は、本発明に係るオイルシールリップ
の潤滑構造の第八実施形態を示す断面図である。この潤
滑構造において、オイルシール１とその取付け方、オイ
ルシール１が介装されている軸Ｓとシールケース２の構
造、スプリングカバー３の形状、および潤滑剤含有プラ
スチック成形体４ｂの組成、形状、取付け方は前記第五
実施形態と同じであるが、前記第二実施形態と同様の潤
滑剤含有プラスチック成形体４ａが更に配置されている
点で異なる。すなわち、この実施形態では、軸Ｓの長さ
方向でオイルシール１を挟む両側にそれぞれ潤滑剤含有
プラスチック成形体４ａ，４ｂが取り付けてある。
の潤滑構造の第八実施形態を示す断面図である。この潤
滑構造において、オイルシール１とその取付け方、オイ
ルシール１が介装されている軸Ｓとシールケース２の構
造、スプリングカバー３の形状、および潤滑剤含有プラ
スチック成形体４ｂの組成、形状、取付け方は前記第五
実施形態と同じであるが、前記第二実施形態と同様の潤
滑剤含有プラスチック成形体４ａが更に配置されている
点で異なる。すなわち、この実施形態では、軸Ｓの長さ
方向でオイルシール１を挟む両側にそれぞれ潤滑剤含有
プラスチック成形体４ａ，４ｂが取り付けてある。
【００４８】したがって、この第八実施形態の潤滑構造
では、前記第二実施形態および第五実施形態の両方の効
果が得られるとともに、二つの潤滑剤含有プラスチック
成形体４ａ，４ｂによって、より長期間における主リッ
プ１１ｂの潤滑および軸受Ｊの電食防止が可能となる。
図９は、本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造の
第九実施形態を示す断面図である。
では、前記第二実施形態および第五実施形態の両方の効
果が得られるとともに、二つの潤滑剤含有プラスチック
成形体４ａ，４ｂによって、より長期間における主リッ
プ１１ｂの潤滑および軸受Ｊの電食防止が可能となる。
図９は、本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造の
第九実施形態を示す断面図である。
【００４９】この潤滑構造において、オイルシール１と
その取付け方、オイルシール１が介装されている軸Ｓと
シールケース２の構造、スプリングカバー３の形状、お
よび潤滑剤含有プラスチック成形体４ｃの組成は前記第
一実施形態と同じであるが、潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｃの形状およびその配置が異なる。この潤滑剤含
有プラスチック成形体４ｃは、オイルシール１のゴム部
材１１とスプリングカバー３と軸Ｓとの隙間に弾性変形
状態で埋め込まれる形状に成形されたものであり、オイ
ルシール１をシールケース２に配置し、この潤滑剤含有
プラスチック成形体４ｃをゴム部材１１の凹部に嵌め入
れた後に、スプリングカバー３の嵌合部３１を金属環１
２の嵌合部１２ａとシールケース２との間に圧入するこ
とによって、ゴム部材１１とスプリングカバー３と軸Ｓ
との隙間に弾性変形状態で埋め込まれる。これにより、
潤滑剤含有プラスチック成形体４ｃは、軸Ｓに接触状態
で直接的にはスプリングカバー３に固定され、このスプ
リングカバー３を介してシールケース２に固定されてい
る。
その取付け方、オイルシール１が介装されている軸Ｓと
シールケース２の構造、スプリングカバー３の形状、お
よび潤滑剤含有プラスチック成形体４ｃの組成は前記第
一実施形態と同じであるが、潤滑剤含有プラスチック成
形体４ｃの形状およびその配置が異なる。この潤滑剤含
有プラスチック成形体４ｃは、オイルシール１のゴム部
材１１とスプリングカバー３と軸Ｓとの隙間に弾性変形
状態で埋め込まれる形状に成形されたものであり、オイ
ルシール１をシールケース２に配置し、この潤滑剤含有
プラスチック成形体４ｃをゴム部材１１の凹部に嵌め入
れた後に、スプリングカバー３の嵌合部３１を金属環１
２の嵌合部１２ａとシールケース２との間に圧入するこ
とによって、ゴム部材１１とスプリングカバー３と軸Ｓ
との隙間に弾性変形状態で埋め込まれる。これにより、
潤滑剤含有プラスチック成形体４ｃは、軸Ｓに接触状態
で直接的にはスプリングカバー３に固定され、このスプ
リングカバー３を介してシールケース２に固定されてい
る。
【００５０】したがって、この第九実施形態の潤滑構造
では、前記各実施形態と同様に、潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体４ｃから滲み出した潤滑剤が、軸Ｓを介してオ
イルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的に
供給される。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
４ｃは、オイルシール１の主リップ１１ｂに近接して配
置されているため、主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れる。さらに、この実施形態ではボルト止めなしでスプ
リングカバー３に固定されるため、取付けにかかる手間
が軽減される。
では、前記各実施形態と同様に、潤滑剤含有プラスチッ
ク成形体４ｃから滲み出した潤滑剤が、軸Ｓを介してオ
イルシール１の主リップ１１ｂと軸Ｓとの間に安定的に
供給される。また、この潤滑剤含有プラスチック成形体
４ｃは、オイルシール１の主リップ１１ｂに近接して配
置されているため、主リップ１１ｂの潤滑が十分になさ
れる。さらに、この実施形態ではボルト止めなしでスプ
リングカバー３に固定されるため、取付けにかかる手間
が軽減される。
【００５１】図１０〜１２は、本発明に係るオイルシー
ルリップの潤滑構造の第十乃至第十二実施形態を示す断
面図である。これらの実施形態は、前記第二実施形態の
潤滑構造における潤滑剤含有プラスチック成形体４ａの
内周面に周溝を形成して軸Ｓと接触する面積を減らすこ
とにより、潤滑剤含有プラスチック成形体の取り付けに
伴って増大するトルクの低減化を図ったものである。
ルリップの潤滑構造の第十乃至第十二実施形態を示す断
面図である。これらの実施形態は、前記第二実施形態の
潤滑構造における潤滑剤含有プラスチック成形体４ａの
内周面に周溝を形成して軸Ｓと接触する面積を減らすこ
とにより、潤滑剤含有プラスチック成形体の取り付けに
伴って増大するトルクの低減化を図ったものである。
【００５２】前記周溝の形状は特に限定されないが、図
１０の周溝４１ａのように、断面が三角形で、隣合う溝
同士の間隔が狭く軸Ｓとの接触がほぼ線接触となるも
の、図１１の周溝４１ｂのように、断面が長方形で、軸
Ｓとの接触が溝幅とほぼ同幅の帯状の面接触となるも
の、図１２の周溝４１ｃのように、断面が軸Ｓ側に幅広
となる台形で、軸Ｓとの接触が溝幅より少し幅の狭い帯
状の面接触となるものなどが挙げられる。
１０の周溝４１ａのように、断面が三角形で、隣合う溝
同士の間隔が狭く軸Ｓとの接触がほぼ線接触となるも
の、図１１の周溝４１ｂのように、断面が長方形で、軸
Ｓとの接触が溝幅とほぼ同幅の帯状の面接触となるも
の、図１２の周溝４１ｃのように、断面が軸Ｓ側に幅広
となる台形で、軸Ｓとの接触が溝幅より少し幅の狭い帯
状の面接触となるものなどが挙げられる。
【００５３】なお、前記各実施形態における潤滑剤含有
プラスチック成形体は加熱することなく配設されるた
め、取付時に主リップ１１ｂの熱劣化が生じない。ま
た、本発明における潤滑剤含有プラスチック成形体の形
状は、前記各実施形態のものに限定されず、軸と同径の
内周面または外周面を有する環状体であればよく、軸と
同径の内周面を有する環状体の場合には、軸に嵌め易く
したり軸との接触条件を設定し易くするために、内周円
の直径に沿った面で二分割されていたり、当該環状体の
一端から軸方向に延びる切り込みが入っていてもよい。
プラスチック成形体は加熱することなく配設されるた
め、取付時に主リップ１１ｂの熱劣化が生じない。ま
た、本発明における潤滑剤含有プラスチック成形体の形
状は、前記各実施形態のものに限定されず、軸と同径の
内周面または外周面を有する環状体であればよく、軸と
同径の内周面を有する環状体の場合には、軸に嵌め易く
したり軸との接触条件を設定し易くするために、内周円
の直径に沿った面で二分割されていたり、当該環状体の
一端から軸方向に延びる切り込みが入っていてもよい。
【００５４】また、本発明の潤滑構造における軸は、前
記各実施形態のような回転軸に限定されない。
記各実施形態のような回転軸に限定されない。
【００５５】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るオイ
ルシールリップの潤滑構造によれば、潤滑剤含有プラス
チック成形体からの潤滑剤が軸を介してリップと軸との
間に供給されるため、リップの潤滑が安定的になされ
る。
ルシールリップの潤滑構造によれば、潤滑剤含有プラス
チック成形体からの潤滑剤が軸を介してリップと軸との
間に供給されるため、リップの潤滑が安定的になされ
る。
【図１】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第一実施形態を示す断面図である。
ついての第一実施形態を示す断面図である。
【図２】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第二実施形態を示す断面図である。
ついての第二実施形態を示す断面図である。
【図３】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第三実施形態を示す断面図である。
ついての第三実施形態を示す断面図である。
【図４】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第四実施形態を示す断面図である。
ついての第四実施形態を示す断面図である。
【図５】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第五実施形態を示す断面図である。
ついての第五実施形態を示す断面図である。
【図６】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第六実施形態を示す断面図である。
ついての第六実施形態を示す断面図である。
【図７】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第七実施形態を示す断面図である。
ついての第七実施形態を示す断面図である。
【図８】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第八実施形態を示す断面図である。
ついての第八実施形態を示す断面図である。
【図９】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造に
ついての第九実施形態を示す断面図である。
ついての第九実施形態を示す断面図である。
【図１０】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造
についての第十実施形態を示す断面図である。
についての第十実施形態を示す断面図である。
【図１１】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造
についての第十一実施形態を示す断面図である。
についての第十一実施形態を示す断面図である。
【図１２】本発明に係るオイルシールリップの潤滑構造
についての第十二実施形態を示す断面図である。
についての第十二実施形態を示す断面図である。
【図１３】従来の車両用軸受と組み合わせて使用される
オイルシールの取付構造の一例を示す断面図である。
オイルシールの取付構造の一例を示す断面図である。
Ｓ 軸 １ オイルシール ２ シールケース（外周部材） ４，４ａ，４ｂ，４ｃ潤滑剤含有プラスチック成形体 ６，６ａ潤滑剤含有プラスチック成形体 ７ 潤滑剤含有プラスチック成形体 ８ 潤滑剤含有プラスチック成形体 １０ オイルシール １１ｂ 主リップ
Claims (1)
- 【請求項１】 軸とこれを包囲する外周部材との間に介
装されたオイルシールのリップを潤滑するための構造に
おいて、 環状の潤滑剤含有プラスチック成形体を、その内周面が
前記軸のオイルシール近傍部分に接触する状態で前記外
周部材に固定するか、または、前記軸のオイルシール近
傍部分に固定したことを特徴とするオイルシールリップ
の潤滑構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8036739A JPH0914452A (ja) | 1995-04-26 | 1996-02-23 | オイルシールリップの潤滑構造 |
| US08/639,948 US6004039A (en) | 1995-04-26 | 1996-04-26 | Lubricating structure for oil seals assembled with bearings |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10251195 | 1995-04-26 | ||
| JP7-102511 | 1995-04-26 | ||
| JP8036739A JPH0914452A (ja) | 1995-04-26 | 1996-02-23 | オイルシールリップの潤滑構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0914452A true JPH0914452A (ja) | 1997-01-14 |
Family
ID=26375829
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8036739A Pending JPH0914452A (ja) | 1995-04-26 | 1996-02-23 | オイルシールリップの潤滑構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6004039A (ja) |
| JP (1) | JPH0914452A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH112249A (ja) * | 1997-06-10 | 1999-01-06 | Nippon Seiko Kk | ボールねじ用サポートユニット |
| US6474652B1 (en) | 1998-10-20 | 2002-11-05 | Nsk Ltd. | Shaft seal device |
| US6880676B2 (en) | 1996-06-17 | 2005-04-19 | Nsk Ltd. | Feed screw device |
| JP2006083981A (ja) * | 2004-09-17 | 2006-03-30 | Nok Corp | 密封装置 |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2975921B2 (ja) * | 1998-02-25 | 1999-11-10 | 大塚化学株式会社 | 微細な導電性繊維、該導電性繊維を配合した樹脂組成物及び導電性糸 |
| JP2002195277A (ja) * | 2000-10-19 | 2002-07-10 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
| US6997285B2 (en) * | 2001-05-16 | 2006-02-14 | Freudenberg-Nok General Partnership | Shaft seal with lubrication device |
| US7931125B2 (en) * | 2001-05-16 | 2011-04-26 | Freudenberg-Nok General Partnership | Shaft seal with lubrication device |
| US6681885B2 (en) * | 2001-09-19 | 2004-01-27 | Trw Inc. | Rack and pinion steering gear with powdered metal bushing |
| DE10340802B4 (de) * | 2003-09-02 | 2020-08-06 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Vorrichtung mit Abtriebswelle und Wellendichtring |
| US7419165B2 (en) | 2004-08-18 | 2008-09-02 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Seal assembly and method of manufacturing the same |
| DE102006012057A1 (de) * | 2006-03-08 | 2007-09-13 | Dittmann, Ludwig, Dipl.-Ing. | Lagerbuchsensystem für eine zweiteilige Lenkwelle |
| CN102562817A (zh) * | 2012-02-28 | 2012-07-11 | 洛阳轴研科技股份有限公司 | 轴承低速重载工况下所使用的组合式密封装置设计方法 |
| JP6081179B2 (ja) * | 2012-12-14 | 2017-02-15 | Nok株式会社 | 密封装置 |
| DE102016010926A1 (de) | 2016-03-03 | 2017-09-07 | Kaco Gmbh + Co. Kg | Wellenerdungsring |
| JP6967087B2 (ja) * | 2017-12-27 | 2021-11-17 | Nok株式会社 | 密封装置 |
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| JPS5626128Y2 (ja) * | 1976-12-07 | 1981-06-20 | ||
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| SE414528B (sv) * | 1979-03-30 | 1980-08-04 | Skf Ab | Tetning |
| JPS58100884U (ja) * | 1981-12-28 | 1983-07-08 | 株式会社昭和製作所 | 二輪車等のフロントフオ−クのシ−ル装置 |
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| JPH0632837A (ja) * | 1992-07-20 | 1994-02-08 | Shin Etsu Chem Co Ltd | ポリ（ｍ−ｔ−ブトキシスチレン）及びその製造方法 |
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| JPH0754844A (ja) * | 1993-08-06 | 1995-02-28 | Nippon Seiko Kk | 潤滑剤含有ポリマによる潤滑リニアガイド装置 |
-
1996
- 1996-02-23 JP JP8036739A patent/JPH0914452A/ja active Pending
- 1996-04-26 US US08/639,948 patent/US6004039A/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6004039A (en) | 1999-12-21 |
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