JPH09142234A - バンパーの位置決め装置 - Google Patents
バンパーの位置決め装置Info
- Publication number
- JPH09142234A JPH09142234A JP7322498A JP32249895A JPH09142234A JP H09142234 A JPH09142234 A JP H09142234A JP 7322498 A JP7322498 A JP 7322498A JP 32249895 A JP32249895 A JP 32249895A JP H09142234 A JPH09142234 A JP H09142234A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper
- stay
- vehicle body
- bolt
- fastening means
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】バンパーを車体に取り付ける時の位置決め支持
する部材を繰り返し使用するようにした。 【解決手段】バンパー５を車体取付位置に位置決め支持
するステー１を作業穴７あるいはランプ取付穴１０，冷
却空気取入穴１１より締め付けボルト１２を操作して車
体より取り除きすることができる着脱可能な構成にし
た。
する部材を繰り返し使用するようにした。 【解決手段】バンパー５を車体取付位置に位置決め支持
するステー１を作業穴７あるいはランプ取付穴１０，冷
却空気取入穴１１より締め付けボルト１２を操作して車
体より取り除きすることができる着脱可能な構成にし
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、バンパーを車体に
取付ける際に所定位置にバンパーを仮支持する位置決め
装置に関するものである。
取付ける際に所定位置にバンパーを仮支持する位置決め
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車体に取付けられるバンパーは、車体の
所定取付位置にバンパーブラケットを介して例えばボル
トにより締め付け固着される。このバンパーの取り付け
においては、従前では作業者がバンパーを車体の所定取
付位置に支えて位置決めしてボルト締めを行っていた
が、重量物であるバンパーを支えて位置決め状態にした
上でボルト締め作業を行うことは作業労力や作業能率等
で好ましいものではないため、バンパー支持部材を車体
に予め固定しておき、これにバンパーを支持させて位置
決めしバンパーブラケットを介してボルト締め固着する
ように改善したバンパーの支持装置が実開昭６１−４４
３４３号で提案されている。
所定取付位置にバンパーブラケットを介して例えばボル
トにより締め付け固着される。このバンパーの取り付け
においては、従前では作業者がバンパーを車体の所定取
付位置に支えて位置決めしてボルト締めを行っていた
が、重量物であるバンパーを支えて位置決め状態にした
上でボルト締め作業を行うことは作業労力や作業能率等
で好ましいものではないため、バンパー支持部材を車体
に予め固定しておき、これにバンパーを支持させて位置
決めしバンパーブラケットを介してボルト締め固着する
ように改善したバンパーの支持装置が実開昭６１−４４
３４３号で提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のバンパーの
支持装置では作業者がバンパーを所定取付位置に支える
作業が省略される利点はあるが、バンパーを支持する支
持部材はバンパーを車体に取り付けた後も車体に固着さ
れたままである。従って、このバンパー支持部材による
部品点数，コスト及び重量の増加の好ましくない問題が
ある。
支持装置では作業者がバンパーを所定取付位置に支える
作業が省略される利点はあるが、バンパーを支持する支
持部材はバンパーを車体に取り付けた後も車体に固着さ
れたままである。従って、このバンパー支持部材による
部品点数，コスト及び重量の増加の好ましくない問題が
ある。
【０００４】本発明の目的は、バンパーを車体に取り付
ける時にのみバンパーを位置決め支持する部材を使用
し、バンパー取り付け後には取り外して繰り返し使用す
るようにしたことである。
ける時にのみバンパーを位置決め支持する部材を使用
し、バンパー取り付け後には取り外して繰り返し使用す
るようにしたことである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の構成要旨は、バンパーを車体取付位置に位
置決め仮支持するステーを車体に対し機械的締結手段に
より着脱可能に装着し、前記機械的締結手段の前方に対
応するバンパーの面に機械的締結手段取り外し用の作業
穴を開設したことを特徴とするものである。
めの本発明の構成要旨は、バンパーを車体取付位置に位
置決め仮支持するステーを車体に対し機械的締結手段に
より着脱可能に装着し、前記機械的締結手段の前方に対
応するバンパーの面に機械的締結手段取り外し用の作業
穴を開設したことを特徴とするものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施例を図面に基づ
いて説明する。図１及び図２において、１はバンパー５
を車体取付位置に位置決め仮支持するために車体にボル
ト１２により着脱可能に装着されたステーである。
いて説明する。図１及び図２において、１はバンパー５
を車体取付位置に位置決め仮支持するために車体にボル
ト１２により着脱可能に装着されたステーである。
【０００７】このステー１の装着位置は、例えば、フロ
ントにおいてはパネルフェンダー８の前方のサポートラ
ジエータ２の下方で車幅方向に延在突出しているクロス
メンバ３にステー１の下端部をボルト１２（機械的締結
手段）によって装着される。また、ステー１の上端のバ
ンパー支持部にはクッションゴム６の保護部材が装着さ
れている。
ントにおいてはパネルフェンダー８の前方のサポートラ
ジエータ２の下方で車幅方向に延在突出しているクロス
メンバ３にステー１の下端部をボルト１２（機械的締結
手段）によって装着される。また、ステー１の上端のバ
ンパー支持部にはクッションゴム６の保護部材が装着さ
れている。
【０００８】前記バンパー５はバランスパネル４が一体
に形成されているが、必ずしもバランスパネル４が形成
されたものに限定されることではない。
に形成されているが、必ずしもバランスパネル４が形成
されたものに限定されることではない。
【０００９】このバンパー５には前記ボルト１２の前方
に対応する面にボルト取り外し用の作業穴７を開設す
る。
に対応する面にボルト取り外し用の作業穴７を開設す
る。
【００１０】前記作業穴７は図３及び図４で示すよう
に、バンパー５にランプ９を挿入するランプ取付穴１０
あるいはラジエータやブレーキの冷却用の冷却空気取入
穴１１を兼用してもよい。
に、バンパー５にランプ９を挿入するランプ取付穴１０
あるいはラジエータやブレーキの冷却用の冷却空気取入
穴１１を兼用してもよい。
【００１１】本発明は上記の通りの構造であるから、バ
ンパー５を車体に取付ける前にステー１を車体（クロス
メンバ３）にボルト１２によって装着しておき、その上
端のにクッションゴム６を介してバンパー５の内側上端
を支持する。
ンパー５を車体に取付ける前にステー１を車体（クロス
メンバ３）にボルト１２によって装着しておき、その上
端のにクッションゴム６を介してバンパー５の内側上端
を支持する。
【００１２】予めステー１の上端位置がバンパー５を車
体取付位置に相当する長さに設定されているため、前記
ステー１の上端に支持されたバンパー５は所定の車体取
付位置に位置決め仮支持される。
体取付位置に相当する長さに設定されているため、前記
ステー１の上端に支持されたバンパー５は所定の車体取
付位置に位置決め仮支持される。
【００１３】従って、作業者は重量のあるバンパー５を
支えることなく図略のバンパーブラケットを車体にボル
ト締めして固着することができる。
支えることなく図略のバンパーブラケットを車体にボル
ト締めして固着することができる。
【００１４】前記バンパー５を車体に固着した後には、
作業穴７あるいはランプ取付穴１０，冷却空気取入穴１
１よりソケットレンチ等の工具を挿入してステー１を装
着しているボルト１２を取り外してステー１を車体より
取り除き、次のバンパー取付車両に繰り返し使用するも
のである。
作業穴７あるいはランプ取付穴１０，冷却空気取入穴１
１よりソケットレンチ等の工具を挿入してステー１を装
着しているボルト１２を取り外してステー１を車体より
取り除き、次のバンパー取付車両に繰り返し使用するも
のである。
【００１５】上記の実施例において、機械的締結手段と
してボルト１２を例示したが、クリップ等においても可
能である。
してボルト１２を例示したが、クリップ等においても可
能である。
【００１６】
【発明の効果】以上述べたように本発明によると、バン
パーを車体取付位置に位置決め支持するステーはバンパ
ーを車体に固着した後には、作業穴あるいはランプ取付
穴，冷却空気取入穴よりソケットレンチ等の工具を挿入
して車体より取り除き、繰り返し使用するようにした構
成であるから、部品点数，コスト及び重量を低減するこ
とができる利点を有している。
パーを車体取付位置に位置決め支持するステーはバンパ
ーを車体に固着した後には、作業穴あるいはランプ取付
穴，冷却空気取入穴よりソケットレンチ等の工具を挿入
して車体より取り除き、繰り返し使用するようにした構
成であるから、部品点数，コスト及び重量を低減するこ
とができる利点を有している。
【図１】本発明装置の斜視図
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図
【図３】本発明装置他の実施例を示す斜視図
【図４】図３のＢ−Ｂ線断面図
１ ステー ２ サポートラジエータ ３ クロスメンバー ４ バランスパネル ５ バンパーリング ６ クッションゴム ７ 作業穴 ８ パネルフェンダー ９ ランプ １０ ランプ取付穴 １１ 冷却空気取入穴 １２ ボルト
Claims (2)
- 【請求項１】 バンパーを車体取付位置に位置決め仮支
持するステーを車体に対し機械的締結手段により着脱可
能に装着し、前記機械的締結手段の前方に対応するバン
パーの面に機械的締結手段取り外し用の作業穴を開設し
たことを特徴とするバンパーの位置決め装置。 - 【請求項２】 前記作業穴をランプ取付穴あるいは冷却
空気取入穴を兼用した請求項１に記載のバンパーの位置
決め装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7322498A JPH09142234A (ja) | 1995-11-17 | 1995-11-17 | バンパーの位置決め装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7322498A JPH09142234A (ja) | 1995-11-17 | 1995-11-17 | バンパーの位置決め装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09142234A true JPH09142234A (ja) | 1997-06-03 |
Family
ID=18144324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7322498A Pending JPH09142234A (ja) | 1995-11-17 | 1995-11-17 | バンパーの位置決め装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09142234A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011195115A (ja) * | 2010-03-23 | 2011-10-06 | Isuzu Motors Ltd | フロントバンパ構造 |
-
1995
- 1995-11-17 JP JP7322498A patent/JPH09142234A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011195115A (ja) * | 2010-03-23 | 2011-10-06 | Isuzu Motors Ltd | フロントバンパ構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20040310 |