JPH09142186A - パワーシート用スイッチ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 手さぐり操作にも拘らず、所望の操作の選択
が容易に行え、以て操作性の向上したパワーシート用ス
イッチ機構を提供すること。 【解決手段】 ロータリーカバー３及びチルトキートッ
プ４，５の各々に対応して設けた一対の第１及び第２ス
イッチＦ_{1 〜4} 及びＧ_{1 〜4} と、第１スイッチＦ_{1 〜4}
のスイッチオン状態の相互関係を判別してシートの調整
個所及び方向をディスプレイ６０に表示すると共に、第
２スイッチＧ_{1 〜4} のスイッチオン状態で前記調整個所
の調整機構Ｈ〜Ｋを駆動させる制御部２３を備えてお
り、ディスプレイ６０の表示を確認しながら調整操作を
行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両用シー
トのリクライニング調整、前、後部のチルト調整、及び
高さ調整、さらにはスライド位置調整を電動で行なうパ
ワーシート用スイッチ機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１１及び図１２は、実公平６−２９１
１１号公報に開示されているパワーシート用スイッチ１
００を示す。

【０００３】このパワーシート用スイッチ１００は、全
体が手に納まる大きさで円形のダイヤル形状に成形され
ており、シートクッション１１０に対してシートバック
１１１を傾倒可能に維持するヒンジ軸の軸線上に位置す
るように取付けられている。

【０００４】このスイッチ１００は全体が回転可能（Ｘ
方向）となっていると共に、前後方向（Ｙ方向）に移動
操作可能となっており、Ｘ方向の操作でシートバック１
１１はその方向に応じた傾倒または起立動作を行ない、
Ｙ方向の操作でシート全体がその方向に応じた移動を行
なうようになっている。

【０００５】またこのスイッチ１００は、区分けして設
けられた扇形状の前及び後チルトスイッチ部１０１及び
１０２を有しており、前チルトスイッチ部１０１の上部
及び下部をそれぞれ押釦操作するとシートクッション１
１０の前部がそれぞれ上動及び下動すると共に、後チル
トスイッチ部１０２の上部及び下部をそれぞれ押釦操作
するとシートクッション１１０の後部がそれぞれ上動及
び下動するようになっており、かつ前及び後チルトスイ
ッチ部１０１及び１０２の上部または下部を同時に押釦
操作するとシートクッション１１０の全体が上動または
下動して高さ調整を行なうことができるようになってい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
パワーシート用スイッチ１００は、シートに着座した乗
員が手さぐり操作するものであるにも拘らず、その操作
前に該当操作が乗員の所望の個所及び方向かどうかの確
認手段がなく、このため前記確認が操作後の確認となっ
て、時には数度の操作後初めて所望の調整個所が得られ
るような事態が生じ、操作性の低下を招くという課題を
有している。

【０００７】本発明は前記した課題を解決すべくなされ
たものであり、その目的は、手さぐり操作にも拘らず、
所望の操作の選択が容易に行なえ、以って操作正の向上
したパワーシート用スイッチ機構を提供するにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記した目的を達成する
ため、請求項１記載の発明は、乗員の視認可能個所に設
けられたディスプレイと、複数のキートップの各々に対
応して設けられ、かつ前記複数のキートップの各々の作
動の前段及び後段でそれぞれスイッチオンする一対の第
１及び第２スイッチと、前記複数のキートップの各々の
第１スイッチのスイッチオン状態の相互関係を判別して
シートの調整個所及び調整方向を前記ディスプレイに表
示すると共に、前記スイッチオン状態にある第１スイッ
チと対の関係にある第２スイッチのスイッチオン状態で
前記調整個所の調整機構を前記調整方向に駆動させる制
御部とを備えていることを特徴としている。

【０００９】このため請求項１記載の発明では、複数の
キートップの内選択された一のキートップが作動する
と、この作動の前段で前記キートップの第１スイッチが
オンすると共にその後段で同じキートップの第２スイッ
チがオンし、それぞれオン状態にある第１スイッチ及び
第２スイッチの出力信号が制御部に入力する。

【００１０】そして制御部では、まずオン状態にある第
１スイッチが何れの第１スイッチかを判別し、これから
第２スイッチをオン状態にして行なおうとする調整個所
及び調整方向をディスプレイに表示する。

【００１１】このため乗員は、操作の初期段階（第１ス
イッチのスイッチオン状態の段階）で実行された操作が
所望の調整個所及び調整方向であるか否かをディスプレ
イにより確認することができる。実行された操作が正し
ければ、選択されたキートップを更に同方向に作動させ
て各第２スイッチをオンにするが、前記操作が誤りなら
ば再度操作の初期段階だけやりなおす。

【００１２】次に制御部は、オン状態にある第２スイッ
チの出力信号により、ディスプレイに表示された調整個
所の調整機構を、ディスプレイに表示された調整方向に
駆動させる。このように各調整は、操作の初期段階でデ
ィスプレイの表示を確認しながら行なうことができるの
で、誤操作を未然に防止して効率良く行なうことができ
る。

【００１３】請求項２記載の発明は、請求項１記載のパ
ワーシート用スイッチ機構であって、前記複数のキート
ップが、スイッチケースに回転可能に設けられたロータ
リーカバーと、このロータリーカバーに外周から押し込
み可能に設けられた複数の外周キートップとから構成さ
れており、前記第１及び第２スイッチが、前記ロータリ
ーカバーに対応させてその正逆回転でそれぞれスイッチ
オン状態になるように２対設けられていると共に、前記
複数の外周キートップのそれぞれに対応させてその押し
込みでスイッチオン状態になるように一対設けられてい
ることを特徴としている。

【００１４】このため請求項２記載の発明では、ロータ
リーカバー単独での正転又は逆転で、対応する２対の第
１及び第２スイッチの内の一方又は他方がスイッチオン
状態となり、かつ複数の外周キートップの内、少なくと
も一の外周キートップの押し込み状態を維持して、前記
ロータリーカバーを正転又は逆転させることにより、前
記ロータリーカバー及び外周キートップの両スイッチの
スイッチオン状態を得ることができる。

【００１５】このようにして相互に異なる複数のスイッ
チオン状態が得られ、この複数のスイッチオン状態の数
に応じた多種の機能を奏することができる。

【００１６】請求項３記載の発明は、請求項１記載のパ
ワーシート用スイッチ機構であって、前記複数のキート
ップが、スイッチケースに回転可能に設けられたロータ
リーカバーと、このロータリーカバーに外周から押し込
み可能に設けられた複数の外周キートップと、前記ロー
タリーカバーの回転中心部位に押し込み可能に設けられ
た複数の中央キートップとから構成されており、前記第
１及び第２スイッチが、前記ロータリーカバーに対応さ
せてその正逆回転でそれぞれスイッチオン状態になるよ
うに２対設けられていると共に、前記複数の外周キート
ップ及び中央キートップのそれぞれに対応させてその押
し込みでスイッチオン状態になるように一対設けられて
いることを特徴としている。

【００１７】このため請求項３記載の発明では、ロータ
リーカバー単独での正転又は逆転で、対応する２対の第
１及び第２スイッチの内の一方又は他方がスイッチオン
状態となり、中央キートップ単独での押し込みにより対
応する第１及び第２スイッチがスイッチオン状態とな
り、かつ複数の外周キートップの内、少なくとも一の外
周キートップの押し込み状態を維持して、前記ロータリ
ーカバーを正転又は逆転させることにより、前記ロータ
リーカバー及び外周キートップの両スイッチのスイッチ
オン状態を得ることができる。

【００１８】このようにして相互に異なる複数のスイッ
チオン状態が得られ、この複数のスイッチオン状態の数
に応じた多種の機能を奏することができる。

【００１９】また、請求項４記載の発明は、請求項２記
載のパワーシート用スイッチ機構であって、前記複数の
外周キートップが、シートクッションの前後のチルト調
整及びシートクッション全体の高さ調整を行う２個のチ
ルトキートップと、シートの前後位置調整を行う１個の
シフトキートップとから構成されており、かつ前記ロー
タリーカバーが正逆回転操作でリクライニング調整を行
なうと共に、前記チルト調整、高さ調整、及び前後位置
調整の調整方向を決定するように構成されていることを
特徴としている。

【００２０】このため請求項４記載の発明では、ロータ
リーカバーのみを正逆回動させることによってリクライ
ニング調整を行なうことができ、２個のチルトキートッ
プのいずれかを押し込んだ状態でロータリーカバーを正
逆回転させることによってシートクッションの前、後部
のチルト調整を行なうことができ、２個のチルトキート
ップを同時に押し込んだ状態でロータリーカバーを正逆
回転させることによってシートクッション全体の高さ調
整を行なうことができ、かつシフトキートップを押し込
んだ状態でロータリーカバーを正逆回転させることによ
ってシートの前後位置調整を行なうことができる。

【００２１】そして、これらリクライニング調整、チル
ト調整、高さ調整、及び前後位置調整は関連する第１ス
イッチのオン状態によるディスプレイ表示を確認した
後、関連する第２スイッチのオン状態により該当調整機
構を駆動させて行なうことができると共に、これら各調
整操作を、ロータリーカバーを当初握った態勢のまま
で、チルトキートップ、あるいはシフトキートップを押
し込み、あるいは押し込みを解除することにより連続し
て行なうことができる。

【００２２】さらに、請求項５記載の発明は、請求項３
記載のパワーシート用スイッチ機構であって、前記複数
の外周キートップが、シートクッションの前後のチルト
調整及びシートクッション全体の高さ調整を行なう２個
のチルトキートップで構成されており、前記２個の中央
キートップが、シートの前後位置調整を行なうシフトキ
ートップで構成されており、かつ前記ロータリーカバー
が正逆回転操作でリクライニング調整を行なうと共に、
前記チルト調整及び高さ調整の調整方向を決定するよう
に構成されていることを特徴としている。

【００２３】このため請求項５記載の発明では、ロータ
リーカバーのみを正逆回転させることによってリクライ
ニング調整を行なうことができ、２個のチルトキートッ
プのいずれかを押し込んだ状態でロータリーカバーを正
逆回転させることによってシートクッションの前、後部
のチルト調整を行なうことができ、２個のチルトキート
ップを同時に押し込んだ状態でロータリーカバーを正逆
回転させることによってシートクッション全体の高さ調
整を行なうことができ、かつ２個のシフトキートップの
いずれかを押し込むことによりシートの前後位置調整を
行なうことができる。そしてこれらリクライニング調
整、チルト調整、及び高さ調整は、関連する第１スイッ
チのオン状態によるディスプレイ表示を確認した後、関
連する第２スイッチのオン状態により該当調整機構を駆
動させて行なうことができると共に、これら各調整操作
を、ロータリーカバーを当初握った態勢のままで、チル
トキートップを押し込み、あるいは押し込みを解除する
ことにより連続して行なうことができる。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図示した実施形態
に基づいて具体的に説明する。

【００２５】図１乃至図６はパワーシート用スイッチ１
を示し。図７に該スイッチ１を用いた一実施形態として
のスイッチ機構のブロック図を示す。

【００２６】このスイッチ１は、スイッチケース２に回
転可能に設けられた回転操作でリクライニング調整を行
うロータリーカバー３と、このロータリーカバー３に外
周側から押し込み可能に２個設けられ各々の押し込み状
態でロータリーカバー３を回転操作させることによりシ
ートクッションの前後のチルト調整及びシートクッショ
ン全体の高さ調整を行う外周キートップとしてのチルト
キートップ４，５を備えて大略構成されている。

【００２７】そしてこのスイッチ１は、好ましくは本実
施形態のようにシートの前後位置調整を行なう中央キー
トップとしてのシフトキートップ６，７を備えて構成さ
れる。

【００２８】更にこのスイッチ１を用いたスイッチ機構
は、ロータリーカバー３，チルトキートップ４，５，及
びシフトキートップ６，７の各々に対応して設けられ、
かつ各々の作動の前段及び後段でそれぞれオンする第１
スイッチＦ_{1 〜6} の各々のオン状態の相互関係を判別し
てシートの調整個所及び調整方向をディスプレイ６０に
表示すると共に、第２スイッチＧ_{1 〜6} の各々のオン状
態で前記調整個所の調整機構Ｈ，Ｉ，Ｊ，Ｋを前記調整
方向に駆動させる制御部２３とを備えて構成されてい
る。

【００２９】ロータリーカバー３は、略中央部に中空部
を構成する円形孔３ｂを穿設した円盤上の天板３ａと、
この天板３ａの外周に沿って形成された外周壁３ｃと、
前記円形孔３ｂの孔周に沿って形成された内周壁３ｄと
からなり、外周壁３ｃには適宜の間隔でキートップガイ
ド孔３２，３３が形成されていると共に内周壁３ｄには
切欠部３１と、内周に沿う断面Ｖ字状の環状溝３ｅとが
形成されている。

【００３０】さらに、ロータリーカバー３の天板３ａの
裏面には、両端に斜面状のカム面３５ａを有するカム部
３５（図２（ａ），（ｂ），及び図３参照）と、各キー
トップガイド孔３２，３３の孔幅に合致するガイド板３
６，３６（図３及び図５参照）とが形成されており、内
周壁３ｄの各キートップガイド孔３２，３３に対向する
側面にはばね受け座３ｇが形成されており（図３参
照）、かつガイド板３６，３６の各対向面には断面Ｖ字
状のガイド溝３６ａが形成されている（図５参照）。

【００３１】また、チルトキートップ４は、有底角筒状
体に形成されており、図１の図示状態での下面側の略中
央部に斜面状のカム面４１が形成されると共にその両側
面に断面Ｖ字状の突条４２が形成されており、かつ底部
内側にばね固定部４ａが突設されると共に、開口側端部
及び下面の底部側にそれぞれ抜け止用突起４ｂ及び抜け
止め用段部４ｃが形成されて全体構成されている（図４
参照）。このときカム面４１は、ロータリーカバー３の
回転操作で後述する押しピンの当接が解除されない当接
面積を有して形成されている。

【００３２】そして、このチルトキートップ４は、圧縮
ばね２６の一端をばね固定部４ａに固定した後ロータリ
ーカバー３に天板３ａの反対側からガイド板３６，３６
間に挿入するようにして組付けられる。すなわち、チル
トキートップ４は、その上面を天板３ａの裏面に対向さ
せるようにしてガイド板３６，３６間に挿入すると共に
その突条４２をガイド板３６のガイド溝３６ａに嵌合さ
せ、かつ底部側端部をキートップガイド孔３２から外方
へ突出させると共に圧縮ばね２６の他端をばね受け座３
ｇに当接させてロータリーカバー３に取付けられる（図
３及び図４参照）。このようにして取付けられたチルト
キートップ４は、圧縮ばね２６により外方へ付勢されて
いると共に、突起４ｂ及び段部４ｃをそれぞれガイド板
３６の先端面及び外周壁３ｃの内側面にそれぞれ当接さ
せて抜け止めが図られており（図３及び図４参照）、圧
縮ばね２６のばね力に抗して外方より押し込み可能とな
っている。このときのチルトキートップ４の押し込み及
び圧縮ばね２６による復帰は、ガイド板３６に形成され
たガイド溝３６ａに案内される。

【００３３】もう一方のチルトキートップ５は、カム面
５１，突条５２，ばね固定部（図示せず）、抜け止用突
起５ｂ及び段部５ｃを有してチルトキートップ４と同一
形状及び構造を有して形成されており、キートップガイ
ド孔３３から底部側端部を外方へ突出させてチルトキー
トップ４と同様な取付構造で取付けられている。

【００３４】このようにチルトキートップ４，５はロー
タリーカバー３にサブアッシされる。

【００３５】一方、スイッチケース２は、下方を開放し
た底の浅い箱形状の上ケース２１と、上方を開放した底
の浅い箱形状の下ケース２２とから構成されており、上
ケース２１にはその上面外側にロータリーカバー３を回
転可能に支持する支持筒９と、押しピン１１乃至１６の
上下動をそれぞれガイドする複数のガイド筒１０とが設
けられており、下ケース２２の内部には、上面に回路部
２０を形成した回路基板１９と、この回路基板１９を覆
うラバーコンタクトシート３０とが設けられている。

【００３６】支持筒９は、ロータリーカバー３の内周壁
３ｄの内径と略同等の外径を有し、下端を上ケース２１
の上面に固設した円筒体からなり、筒壁の一部を前記内
周壁３ｄの切欠部３１と略同一の切欠巾でコ字状に切欠
いて形成した切欠部９ｂと、筒壁の外周に沿って形成さ
れた断面Ｖ字状の環状突条９ａと、筒壁の内周に沿って
形成された段部９ｄと、筒内部を半分に仕切る仕切板９
ｃとを備えて形成されている。さらに筒壁内側及び仕切
り板９ｃには適宜の個所に小突起ｐが形成されている。

【００３７】ガイド筒１０は、下端を上ケース２１の上
面に固設し中空部を上ケース２１の上面を貫通させて設
けたパイプ体で形成されており、支持筒９の内部と外部
に適宜位置決めされて複数配設されている。すなわち支
持筒９の内部のガイド筒１０は仕切板９ｃで仕切られた
両側エリアのそれぞれの略中央部に位置するように一対
ずつ設けられ、支持筒９の外部のガイド筒１０はロータ
リーカバー３の装着時に、カム部３５の両側カム部３５
ａ，チルトキートップ４，５のそれぞれのカム面４１，
５１にそれぞれ対応するように位置決めされて一対ずつ
設けられている。これら複数対ある一対のガイド筒１０
の各々には、押しピン１１乃至１６の一対ずつが装着さ
れる。

【００３８】押しピン１１乃至１６の各々はそれぞれ対
応するガイド筒１０に下方から挿入され、挿入後各押し
ピンに形成された小突起ｑにより抜け止めが図られて各
ガイド筒１０に取付けられる。すなわち、支持筒９内に
ある２対のガイド筒１０には各対毎にそれぞれ押しピン
１５，１６の各一対が取付けられ、支持筒９外にある４
対のガイド筒１０の内カム部３５の両側カム面３５ａ，
３５ａに対応する２対のガイド筒１０には各対毎にそれ
ぞれ押しピン１１，１２の各一対が取付けられると共
に、他の２対のガイド筒１０であってチルトキートップ
４，５のカム面４１，５１に対応する各一対ガイド筒１
０にはそれぞれ押しピン１３，１４の各一対が取付けら
れる。このように押しピン１１乃至１６は、上ケース２
１にサブアッシされる。

【００３９】また、下ケース２２にサブアッシされるラ
バーコンタクトシート３０は、下ケース２２を上ケース
２１に組付けたときに押しピン１１乃至１６の各下端部
と対応する複数のコンタクト部１７を有して形成されて
おり、このラバーコンタクトシート３０で覆われる回路
基板１９上の回路部２０は、前記各コンタクト部１７に
対応して固定接点（図示せず）が設けられると共に、各
固定設定のスイッチＯＮ状態でシートの動力源に所望の
作動を指令する制御部２３（図２（ｂ）参照）を備えて
形成されている。

【００４０】すなわち、コンタクト部１７は、一対の押
しピン（１１乃至１６）のそれぞれに対応する、突出高
さの高い高コンタクト部１７ａと突出高さの低い低コン
タクト部１７ｂとから構成されている（図６参照）。高
コンタクト部１７ａは、その頭部１７ｃが低コンタクト
部１７ｂの頭部１７ｄよりも厚肉に形成されることによ
って、低コンタクト部１７ｂよりも突出高さが高くなっ
ており、かつ前記厚肉部分に上方に開口する凹部１７ｅ
が形成されて当該厚肉部分の容易な撓み性が確保されて
いる。

【００４１】さらに、シフトキートップ６，７は、支持
筒９内の仕切板９ｃで仕切られた両側エリアに嵌め込み
可能に半円状に形成されており、各シフトキートップ
６，７の側壁には支持筒９内の小突起ｐに係合して抜け
止め、及びストローク規制される係合孔ｒが形成される
と共に、その底部には内方へ突出する突起部６１，７１
がそれぞれ形成されている（図１及び図２（ｂ）参
照）。

【００４２】以上のように構成された、チルトキートッ
プ４，５をサブアッシしたロータリーカバー３（以下ロ
ータリーカバー３サブアッシと略称する）、押しピン１
１乃至１６をサブアッシした上ケース２１（以下、上ケ
ース２１サブアッシと略称する）、ラバーコンタクトシ
ート３０及び回路基板１９をサブアッシした下ケース２
２（以下、下ケース２２サブアッシと略称する）、及び
シフトキートップ６，７は次のようにして組付けられ
る。

【００４３】まず、リターンスプリング２５がそのコイ
ル部２５ｂを段部９ｄ上に載置して支持筒９内に収容さ
れると共にその両側自由端２５ａを切欠部９ｂから支持
筒９外へ突出させて上ケース２１サブアッシに取付けら
れる。

【００４４】次に、内周壁３ｄの切欠部３１を支持筒９
の切欠部９ｂに合致させて内周壁３ｄを支持筒９に外挿
させると共に、内周壁３ｄの環状溝３ｅを支持筒９の環
状突条９ａに嵌合させ、かつ前記切欠部３１内にリター
ンスプリング２５の自由端２５ａを位置させてロータリ
ーカバー３サブアッシを上ケース２１サブアッシに取付
ける。

【００４５】さらに、シフトキートップ６，７を、支持
筒９内の仕切板９ｃで仕切られた両側エリア内にそれぞ
れ挿入し、その係合孔ｒを支持筒９内の小突起ｐに係合
せて上ケース２１サブアッシに取付ける。

【００４６】次で下ケース２２サブアッシを、上ケース
２１サブアッシにその下側から嵌め込み、下ケース２２
サブアッシの係合突起２２ａを上ケース２１サブアッシ
の係合孔２１ａに係合させて（図２（ｂ）参照）、スイ
ッチケース２を形成することによってパワーシート用ス
イッチ１を構成することができる。

【００４７】このように構成されたパワーシート用スイ
ッチ１において、一対の押しピン１３，１３は、図６に
示すように一方の押しピン１３の下端を高コンタクト部
１７ａの頭部１７ｃに当接させると共に他方の押しピン
１３の下端を距離Ｔだけ離隔して低コンタクト部１７ｂ
の頭部１７ｄに対向させ、かつ両押しピン１３，１３の
上端をチルトキートップ４のカム面４１の底部に当接さ
せてそれぞれチルトキートップ４の第１スイッチＦ₃ 及
び第２スイッチＧ₃ を構成している。このとき第２スイ
ッチＧ₃ を構成する押しピン１３は図５に示すように小
突起ｑとガイド筒１０との間に設けたばねＳにより上方
に付勢されて距離Ｔだけ離隔して取付けられている。

【００４８】同様に、一対の押しピン１１，１１は、そ
れぞれロータリーカバー３の正転時の第１スイッチＦ₁
及び第２スイッチＧ₁ を、一対の押しピン１２，１２
は、それぞれロータリーカバー３の逆転時の第１スイッ
チＦ₂ 及び第２スイッチＧ₂ を、一対の押しピン１４，
１４はそれぞれチルトキートップ５の第１スイッチＦ₄
及び第２スイッチＧ₄ を、一対の押しピン１６，１６は
それぞれシフトキートップ６の第１スイッチＦ₅ 及び第
２スイッチＧ₅ を、かつ一対の押しピン１５，１５はそ
れぞれシフトキートップ７の第１スイッチＦ₆ 及び第２
スイッチＧ₆ を構成している（図７参照）。このとき押
しピン１１，１２の上端はカム部３５の両側カム面３５
ａの低部に、押しピン１４の上端はチルトキートップ５
のカム面５１の低部に、押しピン１６の上端はシフトキ
ートップ６の突起６１に、かつ押しピン１５の上端はシ
フトキートップ７の突起７１にそれぞれ当接している。

【００４９】そしてこの時のスイッチ１は、第１スイッ
チＦ_{1 〜6} 及び第２スイッチＧ_{1 〜 6} がスイッチＯＦＦ
状態となっている。第１スイッチＦ_{1 〜6} は、それぞれ
該当する部材（ロータリーカバー３，チルトキートップ
４，５，又はシフトキートップ６，７）の作動の前段で
ＯＮ状態となり、第２スイッチＧ_{1 〜6} は距離Ｔだけ遅
れて同部材の作動の後段でＯＮ状態となる。

【００５０】また、このスイッチ１を用いたスイッチ機
構は図７に示すように、第１スイッチＦ_{1 〜6} 及び第２
スイッチＧ_{1 〜6} の出力信号が制御部２３に入力し、制
御部２３でまず作動の前段でＯＮ状態になった第１スイ
ッチＦ_{1 〜6} のＯＮ状態の相互関係を判別したディスプ
レイ６０にシートの調整個所及び調整方向を表示し、次
で作動の後段でＯＮ状態となった第２スイッチＧ_{1 〜6}
の出力信号で、リクライニング調整機構Ｈ、前チルト調
整機構Ｉ、後チルト調整機構Ｊ又は前後位置調整機構Ｋ
をそれぞれ駆動させるように構成されている。

【００５１】ディスプレイ６０は、図７に示すように、
シート形状を図案化して表示すると共にこのシート形状
の該当個所に調整方向を表示する三角表示ａ，ｂ，ｃ，
ｄ，ｅ，ｆ，ｇ，ｈ，ｍ，ｎを付して表示されており、
制御部２３からの出力信号により前記三角表示のいずれ
か一個が点灯して調整個所及び調整方向が表示できるよ
うになっている。

【００５２】すなわち、三角表示ａ又はｂの点灯は、シ
ートクッションの前部の上動又は下動（前チルト調整）
を表示し、三角表示ｃ又はｄの点灯は、シートクッショ
ンの後部の上動又は下動（後チルト調整）を表示し、三
角表示ｅ又はｆの点灯は、シートクッションの全体の上
動又は下動（高さ調整）を表示し、三角表示ｇ又はｈの
点灯は、シートバックの前方傾動又は後方傾動（リクラ
イニング調整）を表示し、かつ三角表示ｍ又はｎの点灯
は、シートの前方スライド又は後方スライド（前後位置
調整）を表示する。

【００５３】三角表示の識別には、前記した点灯の他に
点滅又は三色発光ＬＥＤ等によるいろ違い表示等の手段
が用い得ると共に、表示全体を夜間照明することもでき
る。また、ディスプレイ６０はメータ文字盤面に設けら
れる他、ヘッドアップディスプレイ又はステアリングパ
ッド等乗員の視野範囲の適所に設けられ、かつスイッチ
１はシートの側部等乗員の手の届く範囲内に設けられ
る。

【００５４】次に本実施形態のスイッチ機構の作動を図
７乃至図９に基づいて説明する。イグニッションスイッ
チをＯＮすることによりスイッチ機構はスタートする。
このスタート時点では第１スイッチＦ_{1 〜6} 及び第２ス
イッチＧ_{1 〜6} はＯＦＦ状態となっており、かつディス
プレイ６０の各表示ａ〜ｈ，ｍ，ｎが消灯している。こ
のＯＦＦ状態でスイッチ１を手さぐりで作動する。

【００５５】この作動の前段では、選択作動した第１ス
イッチのみがＯＮ状態となり、他の第１スイッチ及び第
２スイッチはＯＦＦ状態に維持される。ＯＮ状態の第１
スイッチと対となる第２スイッチは前記作動により距離
Ｔ（図６参照）を短縮するだけでＯＦＦ状態に維持され
る。

【００５６】すなわち、ロータリーカバー３は正又は逆
回転操作することにより、その操作の前段で２個のカム
面３５ａの内いずれか一方のカム面３５ａで押し込まれ
る押しピン１１又は１２を介して該当する高コンタクト
部１７ａが押されて第１スイッチＦ₁ 又はＦ₂ がスイッ
チＯＮ状態となる。

【００５７】また、チルトキートップ４又は５を押し込
むことにより。その押し込みの前段が各カム面４１又は
５１で押し込まれる押しピン１３又は１４を介して該当
する高コンタクト部１７ａが押されて第１スイッチＦ₃
又はＦ₄ がスイッチＯＮ状態となる。

【００５８】さらに、シフトキートップ６又は７を押し
込むことより、その押し込みの前段でそれぞれ押しピン
１６又は１５を介して該当する高コンタクト部１７ａが
押されて第１スイッチＦ₅ 又はＦ₆ がスイッチＯＮ状態
となる。

【００５９】また、前記作動の後段では、ＯＮ状態にあ
る第１スイッチと対となる第２スイッチがＯＮ状態とな
る。このときＯＮ状態にある第１スイッチの高コンタク
ト部１７ａの頭部１７ｃの凹部１７ｅ形成部分が該当す
る押しピンで押されて容易に撓み第２スイッチのＯＮ状
態を確保することができる。

【００６０】すなわち、ロータリーカバー３の正又は逆
回転操作の後段で、２個のカム面３５ａの内いずれか一
方のカム面３５ａで押し込まれる押しピン１１又は１２
を介して該当する低コンタクト１７ｂが押されて第２ス
イッチＧ₁ 又はＧ₂ がスイッチＯＮ状態となる。

【００６１】また、チルトキートップ４又は５を押し込
む後段で、各カム面４１又は５１で押し込まれる押しピ
ン１３又は１４を介して該当する低コンタクト部１７ｂ
が押されて第２スイッチＧ₂ 又はＧ₃ がスイッチＯＮ状
態となる。

【００６２】さらに、シフトキートップ６又は７を押し
込む後段で、それぞれ押しピン１６又は１５を介して該
当する低コンタクト部１７ｂが押されて第２スイッチＧ
₅ 又はＧ₆ がスイッチＯＮ状態となる。

【００６３】図８に示すようにステップＳ１では、ロー
タリーカバー（ＲＣ）３及びチルトキートップ（ＴＫ）
４，５の第１スイッチがＯＮ状態にあるか否かを制御部
２３で判別し、ＯＮ状態にあるとき（ＹＥＳ）はこの判
別信号をディスプレイ６０に出力して表示ａ〜ｆのいず
れか一個を点灯する（ステップＳ２）。

【００６４】例えばチルトキートップ４を押し込み、か
つロータリーカバー３を正転又は逆転させたときは第１
スイッチＦ₁ 及びＦ₃ 、又は第１スイッチＦ₂ 及びＦ₃
がＯＮ状態となり、ディスプレイ６０の表示ａ又はｂが
点灯し、チルトキートップ５を押し込み、かつロータリ
ーカバー３を正転又は逆転させたときは第１スイッチＦ
₁ 及びＦ₄ 又は第１スイッチＦ₂ 及びＦ₄ がＯＮ状態と
なり、ディスプレイ６０の表示ｃ又はｄが点灯する。

【００６５】また、チルトキートップ４及び５を共に押
し込み、かつロータリーカバー３を正転又は逆転させた
ときは第１スイッチＦ₁ ，Ｆ₃ ，及びＦ₄ 又は第１スイ
ッチＦ₂ ，Ｆ₃ ，及びＦ₄ がＯＮ状態となり、ディスプ
レイ６０の表示ｅ又はｆが点灯する。これらの操作にお
いてはロータリーカバー３の正転又は逆転はそれぞれ調
整における方向を決定する。

【００６６】これらディスプレイ６０の表示により乗員
はこれから行おうとする調整操作を確認することができ
る。調整操作が乗員の所望のものであれば、前述した第
１スイッチをＯＮ状態にした作動の後段を行なってＯＮ
状態にある第１スイッチと対の関係にある第２スイッチ
をＯＮ状態にする（ステップＳ３）。この第２スイッチ
のＯＮによる出力信号は制御部２３を介して該当する調
整機構Ｉ又は／及びＪに出力して、前チルト調整（ステ
ップＳ４）、後チルト調整（ステップＳ５）、あるいは
高さ調整（ステップＳ６）を行なう。

【００６７】例えば、チルトキートップ４を更に押し込
み、かつロータリーカバー３を更に正転又は逆転させた
ときは第２スイッチＧ₁ 及びＧ₃ 、又は第２スイッチＧ
₂ 及びＧ₃ がＯＮ状態となって、前チルト調整機構Ｉが
駆動し、シートクッション２０２の前部をＢ方向に上動
又は下動させて前チルト調整を行うことができ（図９参
照）、チルトキートップ５を更に押し込み、かつロータ
リーカバー３を更に正転又は逆転させたときは第２スイ
ッチＧ₁ 及びＧ₄ 、又は第２スイッチＧ₂ 及びＧ₄ がＯ
Ｎ状態となって、後チルト調整機構Ｊが駆動し、シート
クッション２０２の後部をＣ方向に上動又は下動させて
後チルト調整を行なうことができる（図９参照）。

【００６８】また、チルトキートップ４及び５を更に共
に押し込み、かつロータリーカバー３を更に正転又は逆
転させたときは、第２スイッチＧ₁ ，Ｇ₃ 及びＧ₄ 又は
第２スイッチＧ₂ ，Ｇ₃ ，Ｇ₄ がＯＮ状態となって、前
及び後チルト調整機構Ｉ及びＪが共に駆動し、クッショ
ン２０２全体をＤ方向に上動又は下動させて高さ調整を
行なうことができる（図９参照）。

【００６９】乗員の手さぐり操作が、ロータリーカバー
（ＲＣ）３及びチルトキートップ（ＴＫ）４又は／及び
５の第１スイッチを共にＯＮ状態にするものでないとき
（ＮＯ）は、ステップＳ７でロータリーカバー（ＲＣ）
３の第１スイッチのみがＯＮ状態にあるか否かを制御部
２３で判別し、ＯＮ状態にあるとき（ＹＥＳ）はこの判
別信号をディスプレイ６０に出力して表示ｇ又はｈを点
灯する（ステップＳ８）。

【００７０】例えば、ロータリーカバー３を正転させた
ときは第１スイッチＦ₁ がＯＮ状態となり、ディスプレ
イ６０の表示ｇが点灯し、ロータリーカバー３を逆転さ
せたときは第１スイッチＦ₂ がＯＮ状態となり、ディス
プレイ６０の表示ｈが点灯する。

【００７１】乗員は、これらディスプレイ６０の表示に
より調整操作を確認し、該表示が所望のものであれば第
１スイッチＦ₁ 又はＦ₂ をＯＮ状態にした作動の後段を
行ない、ＯＮ状態にある第１スイッチＦ₁ 又はＦ₂ と対
の関係にある第２スイッチＧ₁ 又はＧ₂ をＯＮ状態にす
る（ステップＳ９）。この第２スイッチＧ₁ 又はＧ₂の
ＯＮによる出力信号は制御部２３を介してリクライニン
グ調整機構Ｈに出力して、該機構Ｈを駆動し、シートバ
ック２０１をＡ方向に前方又は後方へ傾動させて（図９
参照）、リクライニング調整を行なうことができる（ス
テップＳ１０）。

【００７２】また、乗員の手さぐり操作が、ロータリー
カバー（ＲＣ）３及びチルトキートップ（ＴＫ）４，５
いずれの第１スイッチもＯＮ状態にするものでないとき
（ＮＯ）は、ステップＳ１１でシフトキートップ（Ｓ
Ｋ）６，又は７のみがＯＮ状態にあるか否かを制御部２
３で判別し、ＯＮ状態にあるとき（ＹＥＳ）はこの判別
信号をディスプレイ６０に出力して表示ｍ又はｎを点灯
する（ステップＳ１２）。

【００７３】例えば、シフトキートップ６を押し込んだ
とき第１スイッチＦ₅ がＯＮ状態となり、ディスプレイ
６０の表示ｍが点灯し、シフトキートップ７を押し込ん
だとき第１スイッチＦ₆ がＯＮ状態となり、ディスプレ
イ６０の表示ｎが点灯する。

【００７４】乗員は、これらディスプレイ６０の表示に
より調整操作を確認し、該表示が所望のものであれば第
１スイッチＦ₅ 又はＦ₆ をＯＮ状態にした作動の後段を
行ない、ＯＮ状態にある第１スイッチＦ₅ 又はＦ₆ と対
の関係にある第２スイッチＧ₅ 又はＧ₆ をＯＮ状態にす
る（ステップＳ１３）。この第２スイッチＧ₅ 又はＧ₆
のＯＮによる出力信号は、制御部２３を介して前後位置
調整機構Ｋに出力して、該機構Ｋを駆動し、シート２０
０をＥ方向で示す前方又は後方へスライドさせて（図９
参照）、前後位置調整を行なうことができる（ステップ
Ｓ１４）。

【００７５】また、各調整操作においてディスプレイ６
０の表示が乗員の所望のものでない場合は、ディスプレ
イ６０の表示を確認した時点で、当該操作を打切り、デ
ィスプレイ６０の表示を消灯した後、操作をやり直す。

【００７６】これらリクライニング調整、チルト調整、
高さ調整及び前後位置調整の各調整後、操作力を解除す
ることにより、ロータリーカバー３がリターンスプリン
グ２５によりチルトキートップ４，５が圧縮ばね２６に
より、各押しピン１１乃至１６のうち高コンタクト部１
７ａに対応する一方の押しピンが高コンタクト部１７ａ
の復帰により、各押しピン１１乃至１６の内低コンタク
ト部１７ｂに対応する他方の押しピンがばねＳにより、
及びシフトキートップ６，７が押しピン１５，１６の復
帰により、それぞれ元の位置に復帰し、第１スイッチＦ
_{1 〜6} 及び第２スイッチＧ_{1 〜6} がスイッチＯＦＦ状態
となってシート２００が調整後の態勢に維持される。

【００７７】このように本実施形態のスイッチ機構は、
調整個所及び調整方向をディスプレイ６０の表示により
操作の初期段階で確認しながら調整操作を行なうことが
できるので、手さぐり操作にも拘らず所望の操作の選択
を適確に行なって調整操作を効率良く行なうことがで
き、以って、操作性の向上したものとなっている。

【００７８】また、本実施形態のスイッチ機構は、リク
ライニング調整、チルト調整及び高さ調整を、ロータリ
ーカバー３を当初握った態勢のまま連続操作することが
できるので、この点でも操作性の向上したものとなって
いる。

【００７９】すなわち、ロータリーカバー３を回転操作
してリクライニング調整後、ロータリーカバー３を元の
位置に復帰させた後、このときのロータリーカバー３を
握った態勢のまま、チルトキートップ４及び／あるいは
５を押し込み再度ロータリーカバー３を回転操作してチ
ルト調整及び高さ調整を行なうことができる。この調整
操作は、逆操作、すなわちチルト調整及び高さ調整後リ
クライニング調整をも、ロータリーカバー３を当初握っ
た態勢のまま連続して行なうことができる。なお、一の
調整から他の調整に移るときは一旦全ての第１スイッチ
Ｆ_{1 〜6} 及び第２スイッチＧ_{1 〜6} がスイッチＯＦＦ状
態にする。

【００８０】図１０は、本発明の他の実施形態としての
パワーシート用スイッチ機構に用いる他のロータリーカ
バー３サブアッシを示す。このロータリーカバー３サブ
アッシは、シフトキートップ８を設けた点が相違し、他
の構造は前記した一実施形態としてのロータリーカバー
３サブアッシと同一構成になっている。

【００８１】すなわち、シフトキートップ８は、カム面
８１，突条８２等を有してチルトキートップ４，５と同
一構造を有して形成され、かつ圧縮ばね２６により外方
へ付勢された状態でロータリーカバー３に設けたキート
ップガイド孔３４に挿入されて、前記したチルトキート
ップ４，５と同一取付構造でロータリーカバー３に取付
けられている。

【００８２】そしてこの他のロータリーカバー３サブア
ッシは、前述したスイッチケース２の支持筒９に前述し
た実施形態と同様な取付け構造で取付けられる。このと
きシフトキートップ８のカム面８１に対応させて一対の
押しピン及び一対の高，低コンタクト部（図示せず）が
前記したチルトキートップ４，５と同様に設けられる
が、前述したスイッチ１で装着したシフトキートップ
６，７は不要となる。この場合、一対の押しピン及び一
対の高、低コンタクト部でそれぞれ第１スイッチ及び第
２スイッチを構成している。

【００８３】このように構成された他の実施形態として
のスイッチ機構においては、シフトキートップ８を押し
込み、かつロータリーカバー３を正転または逆転させた
ときは、ロータリーカバー３の正転第１スイッチＦ₁ 及
びシフトキートップ８の第１スイッチ（図示せず）、又
はロータリーカバー３の逆転第１スイッチＦ₂ 及びシフ
トキートップ８の第１スイッチＯＮ状態となり、ディス
プレイ６０の表示ｍ又はｎが点灯する。その後シフトキ
ートップ８を更に押し込み、かつロータリーカバー３を
更に正転または逆転させたときは、ロータリーカバー３
の正転及び第２スイッチＧ₁ 及びシフトキートップ８の
第２スイッチ（図示せず）、またはロータリーカバー３
の逆転第２スイッチＧ₂ 及びシフトキートップ８の第２
スイッチがＯＮ状態となって、前後位置調整機構Ｋが駆
動し、シート２００をＥ方向に示す前方又は後方へスラ
イドさせて（図９参照）、前後位置調整を行なうことが
できる。このときのロータリーカバー３の正転又は逆転
はシート２００のスライド方向を決定する。

【００８４】この実施形態におけるスイッチ機構は、リ
クライニング調整、チルト調整、及び高さ調整に加えて
前後位置調整を、ロータリーカバー３を当初握った状態
のまま連続操作することができ、操作性の一層向上した
ものとなっている。

【００８５】なお、前述した実施形態における第１スイ
ッチ及び第２スイッチは、前述した押しピンとラバーコ
ンタクトとで構成する機械式スイッチに替えて、光素子
あるいは磁性素子を用いて構成する無接点スイッチで構
成しても良い。

【００８６】また、ディスプレイ６０の表示は、第１ス
イッチのスイッチオン状態で点灯又は点滅し、かつ第２
スイッチのスイッチオン状態で点滅又は点灯するように
構成しても良い。

【００８７】

【発明の効果】以上詳細に述べたように本発明によれ
ば、次の効果を奏する。すなわち、請求項１記載の発明
によれば、シートの各調整は、操作の初期段階でディス
プレイの表示を確認して所望の操作を選択した後行なう
ことができるので、手さぐり操作にも拘らず誤操作を未
然に防止して効率良く行なうことができ、この結果操作
性の向上したパワーシート用スイッチ機構を提供するこ
とができる。

【００８８】請求項２記載の発明によれば、ロータリー
カバーと、このロータリーカバーに押し込み可能に設け
た複数の外周キートップの作動により、相互に異なる複
数のスイッチオン状態が得られ、この複数のスイッチオ
ン状態の数に応じた多種の機能を奏することができるパ
ワーシート用スイッチ機構を提供することができる。

【００８９】請求項３記載の発明によれば、ロータリー
カバーと、このロータリーカバーに押し込み可能に設け
た複数の外周キートップと、ロータリーカバーの回転中
心部位に押し込み可能に設けた複数の中央キートップの
作動により、相互に異なる複数のスイッチオン状態が得
られ、この複数のスイッチオン状態の数に応じた多種の
機能を奏することができるパワーシート用スイッチ機構
を提供することができる。

【００９０】また、請求項４記載の発明によれば、リク
ライニング調整、チルト調整、高さ調整、及び前後位置
調整は、関連する第１スイッチのオン状態によるディス
プレイ表示を確認した後、関連する第２スイッチのオン
状態により該当調整機構を駆動させて行なうことができ
ると共に、これら調整操作を、ロータリーカバーを当初
握った態勢のままでチルトキートップ、あるいはシフト
キートップを押し込み、あるいは押し込みを解除するこ
とにより連続して行なうことができ、この結果請求項２
記載の発明の効果に加えて、操作性の一層向上したパワ
ーシート用スイッチ機構を提供することができる。

【００９１】さらに、請求項５記載の発明によれば、リ
クライニング調整、チルト調整、及び高さ調整は、関連
する第１スイッチのオン状態によるディスプレイ表示を
確認した後、関連する第２スイッチのオン状態による該
当調整機構を駆動させて行なうことができると共に、こ
れら各調整操作を、ロータリーカバーを当初握った態勢
のままでチルトキートップを押し込み、あるいは押し込
みを解除することにより連続して行なうことができ、こ
の結果、請求項３記載の発明の効果に加えて操作性の一
層向上したパワーシート用スイッチ機構を提供すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態としてのパワーシート用ス
イッチ機構に用いるスイッチの分解斜視図である。

【図２】（ａ）は図１のスイッチの平面図であり、
（ｂ）は、（ａ）のII_b −II_b 線に沿う断面図である。

【図３】図２（ｂ）のIII −III 線に沿う断面図であ
る。

【図４】図２（ａ）のIV−IV線に沿う断面図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。

【図６】図５の要部拡大図である。

【図７】本発明の一実施形態としてのパワーシート用ス
イッチ機構のブロック図である。

【図８】本発明の一実施形態としてのパワーシート用ス
イッチ機構のフローチャートである。

【図９】本発明のパワーシート用スイッチの作動を説明
するシートの概略側面図である。

【図１０】本発明の他の実施形態のパワーシート用スイ
ッチに用いられるロータリーカバーサブアッシの分解斜
視図である。

【図１１】従来のパワーシート用スイッチの平面図であ
る。

【図１２】図１１のパワーシート用スイッチの取付け状
態を示すシートの部分側面図である。

【符号の説明】

１ パワーシート用スイッチ ２ スイッチケース ３ ロータリーカバー（キートップ） ４，５ チルトキートップ（外周キートップ） ６，７ シフトキートップ（中央キートップ） ８ シフトキートップ（外周キートップ） １１，１２，１３，１４，１５，１６ 押しピン ２３ 制御部 ６０ ディスプレイ Ｆ₁ ，Ｆ₂ ，Ｆ₃ ，Ｆ₄ ，Ｆ₅ ，Ｆ₆ 第１スイッチ Ｇ₁ ，Ｇ₂ ，Ｇ₃ ，Ｇ₄ ，Ｇ₅ ，Ｇ₆ 第２スイッチ ２００ シート ２０１ シートバック ２０２ シートクッション

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗員の視認可能個所に設けられたディス
   プレイと、 複数のキートップの各々に対応して設けられ、かつ前記
   複数のキートップの各々の作動の前段及び後段でそれぞ
   れスイッチオンする一対の第１及び第２スイッチと、 前記複数のキートップの各々の第１スイッチのスイッチ
   オン状態の相互関係を判別してシートの調整個所及び調
   整方向を前記ディスプレイに表示すると共に、前記スイ
   ッチオン状態にある第１スイッチと対の関係にある第２
   スイッチのスイッチオン状態で前記調整個所の調整機構
   を前記調整方向に駆動させる制御部とを備えていること
   を特徴とするパワーシート用スイッチ機構。
2. 【請求項２】 請求項１記載のパワーシート用スイッチ
   機構であって、 前記複数のキートップが、スイッチケースに回転可能に
   設けられたロータリーカバーと、このロータリーカバー
   に外周から押し込み可能に設けられた複数の外周キート
   ップとから構成されており、 前記第１及び第２スイッチが、前記ロータリーカバーに
   対応させてその正逆回転でそれぞれスイッチオン状態に
   なるように２対設けられていると共に、前記複数の外周
   キートップのそれぞれに対応させてその押し込みでスイ
   ッチオン状態になるように一対設けられていることを特
   徴とするパワーシート用スイッチ機構。
3. 【請求項３】 請求項１記載のパワーシート用スイッチ
   機構であって、 前記複数のキートップが、スイッチケースに回転可能に
   設けられたロータリーカバーと、このロータリーカバー
   に外周から押し込み可能に設けられた複数の外周キート
   ップと、前記ロータリーカバーの回転中心部位に押し込
   み可能に設けられた複数の中央キートップとから構成さ
   れており、 前記第１及び第２スイッチが、前記ロータリーカバーに
   対応させてその正逆回転でそれぞれスイッチオン状態に
   なるように２対設けられていると共に、前記複数の外周
   キートップ及び中央キートップのそれぞれに対応させて
   その押し込みでスイッチオン状態になるように一対設け
   られていることを特徴とするパワーシート用スイッチ機
   構。
4. 【請求項４】 請求項２記載のパワーシート用スイッチ
   機構であって、 前記複数の外周キートップが、シートクッションの前後
   のチルト調整及びシートクッション全体の高さ調整を行
   う２個のチルトキートップと、シートの前後位置調整を
   行う１個のシフトキートップとから構成されており、か
   つ前記ロータリーカバーが正逆回転操作でリクライニン
   グ調整を行なうと共に、前記チルト調整、高さ調整、及
   び前後位置調整の調整方向を決定するように構成されて
   いることを特徴とするパワーシート用スイッチ機構。
5. 【請求項５】 請求項３記載のパワーシート用スイッチ
   機構であって、 前記複数の外周キートップが、シートクッションの前後
   のチルト調整及びシートクッション全体の高さ調整を行
   なう２個のチルトキートップで構成されており、 前記２個の中央キートップが、シートの前後位置調整を
   行なうシフトキートップで構成されており、かつ前記ロ
   ータリーカバーが正逆回転操作でリクライニング調整を
   行なうと共に、前記チルト調整及び高さ調整の調整方向
   を決定するように構成されていることを特徴とするパワ
   ーシート用スイッチ機構。