JPH09118131A - ドアトリム構造 - Google Patents

ドアトリム構造

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Publication number
JPH09118131A
JPH09118131A JP27727195A JP27727195A JPH09118131A JP H09118131 A JPH09118131 A JP H09118131A JP 27727195 A JP27727195 A JP 27727195A JP 27727195 A JP27727195 A JP 27727195A JP H09118131 A JPH09118131 A JP H09118131A
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JP
Japan
Prior art keywords
door trim
door
mold
front part
trim structure
Prior art date
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Pending
Application number
JP27727195A
Other languages
English (en)
Inventor
Hisashi Tsutsumi
久 堤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドアトリムを製作するための型を小さくて
し、しかも、ドアトリムの型の管理を容易にする。 【解決手段】 ドアトリム10をフロント部11とリヤ
部12に分割し、該フロント部を、ドアの機能部品を集
めた形状としている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ドアトリム構造に
関する。
【0002】
【従来の技術】図5は従来の自動車のドアトリム構造を
車室内から見た様子を示すもので、図6は、そのドアト
リム1を示すものである。ドアトリム1は、一体成形さ
れた単品ものであり、車種又は自動車の仕様によって多
種のものが製造される。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記したよ
うなドアトリム1では、車種又は自動車の仕様に沿った
多種のものを製造するために、それぞれの専用の型が必
要であった。しかも、その型は、ドアトリム1を単品で
製造するものであるため、大型になった。このため、型
の製作費が高くつくとともに、型を保管するために大き
なスペースが必要となり、型の管理が大変であった。
【0004】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、ドアトリムを製作するための型が小さくて済み、し
かも、ドアトリムの型の管理が容易になるドアトリム構
造を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、ドアトリムをフロント部とリヤ部に分割し、該フロ
ント部を、ドアの機能部品を集めた形状としている。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るドアトリム構
造を添付図面を参照しながら詳細に説明する。図1〜図
4は、本発明に係るドアトリム構造の一実施例を示すも
のである。本実施例のドアトリム構造では、ドアトリム
10をフロント部11とリヤ部12に分割し、該フロン
ト部を、ドアの機能部品を集めた形状としている。
【0007】ドアトリム10の分割は、その略中央付近
で、上部前方から下部後方へ向けて傾斜する略直線状の
ラインに沿って行っている。また、ドアの機能部品とし
ては、インサイドハンドル13やドアガラス開閉のため
のスイッチ等の各種スイッチ類14等である。ドアトリ
ム10のフロント部11には、少なくともインサイドハ
ンドル13が位置されることができることが望ましい。
【0008】ドアトリム10のフロント部11およびリ
ヤ部12には、それぞれ先端頭部15が拡大されたクリ
ップ16,16が固定されている。他方、ドアインナー
パネル17には孔18,18が穿設されている。ドアト
リム10のフロント部11の後端には段部19が形成さ
れ、該段部に対応して、リヤ部12の前端には段部20
が形成されている。
【0009】ドアトリム10は、そのフロント部11の
段部19の表側にリヤ部12の段部20を重ねた状態
で、そのクリップ16,16をドアインナーパネル17
の孔18,18に嵌合させることにより、該ドアインナ
ーパネルに取付けられる(図3参照)。このように、本
実施例では、ドアトリム10をフロント部11とリヤ部
12とに分割しているので、型が小さくて済み、その型
の管理も楽になる。また、フロント部11とリヤ部12
との色を変えることにより、ドアトリム10を色違いに
構成することも容易である。
【0010】図4は、ドアトリム10のフロント部11
を共通にし、リヤ部12を車種や自動車の仕様に応じて
変更した例を示す。図4(a)に示したドアトリム10
は、例えば3ドアタイプの自動車に適用されるもので、
そのリヤ部12が車両前後方向に長く形成されている。
図4(b)は、例えば5ドアタイプの自動車に適用され
るもので、そのリヤ部12が車両前後方向に短く形成さ
れている。図4(c)は、ドアトリム10がスピーカー
21付きである場合のリヤ部12を示している。図4
(d)は、ドアトリム10がドアポケット22付きであ
る場合のリヤ部12を示している。
【0011】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るドア
トリム構造によれば、ドアトリムをフロント部とリヤ部
に分割し、該フロント部を、ドアの機能部品を集めた形
状とした構成としているので、次のような効果を得るこ
とができる。すなわち、本発明では、ドアトリムを分割
して形成するようにしたので、該ドアトリムを製作する
ための型が小さくて済み、その型の保管スペースも小さ
くて済み、その型の製作費も低くすることができる。し
たがって、ドアトリムの型の管理が容易になる。
【0012】また、ドアトリムのフロント部を共通に使
用し、そのリヤ部を変えるだけで、同種または他種の自
動車の3ドア用と5ドア用タイプ等の多くの仕様に容易
に対応することができる。さらに、ドアトリムの後部が
傷付いたり、破損したりした場合や、その後部を色違い
等の他のデザインのものにしたい場合には、上記リヤ部
を交換するだけで良いので、安価に対応することができ
る。さらにまた、ドアトリムのフロント部とリヤ部との
境界に見切線を意匠的に入れることによって、その質感
を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るドアトリム構造の一実施例を示す
正面図である。
【図2】本発明に係るドアトリム構造の一実施例を分解
して示す正面図である。
【図3】本発明に係るドアトリム構造の一実施例を示す
もので、図1におけるA−A線断面図である。
【図4】本発明に係るドアトリム構造の一実施例の種々
のリヤ部を示す正面図である。
【図5】従来の自動車のドアトリム構造を車室内から見
た様子を示す図である。
【図6】従来のドアトリムを示す正面図である。
【符号の説明】
10 ドアトリム 11 フロント部 12 リヤ部 13 インサイドハンドル 14 各種スイッチ類 15 先端頭部 16 クリップ 17 ドアインナーパネル 18 孔 19,20 段部 21 スピーカー 22 ドアポケット

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ドアトリムをフロント部とリヤ部に分割
    し、該フロント部を、ドアの機能部品を集めた形状とし
    たことを特徴とするドアトリム構造。
JP27727195A 1995-10-25 1995-10-25 ドアトリム構造 Pending JPH09118131A (ja)

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JP27727195A JPH09118131A (ja) 1995-10-25 1995-10-25 ドアトリム構造

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JPH09118131A true JPH09118131A (ja) 1997-05-06

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ID=17581206

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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