JPH09117089A - モータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】一端が閉じられた円筒状のヨークの開口端に、
該開口端に嵌合される嵌合筒部を有する合成樹脂製のブ
ラケットがフランジ結合され、ヨーク内に同心に配置さ
れるロータの回転軸が、ヨークの一端閉塞部および前記
ブラケットで回転自在に支承されるモータにおいて、ヨ
ークおよびブラケットの芯ずれを極力小さくする。 【解決手段】嵌合部１４は、ヨーク１の開口端内面に対
向する円筒部分１４ａの外面の周方向に間隔をあけた複
数個所に突起１４ｂが突設されて成る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、一端が閉じられた
円筒状のヨークの開口端に、該開口端に嵌合される嵌合
筒部を有する合成樹脂製のブラケットがフランジ結合さ
れ、ヨーク内に同心に配置されるロータの回転軸が、ヨ
ークの一端閉塞部および前記ブラケットで回転自在に支
承されるモータに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、かかるモータは、たとえば実開平
２−６５０８４号公報等により既に知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のものでは、
ブラケットに設けられている嵌合部が円筒状に形成され
ているが、ブラケットすなわち嵌合部が合成樹脂から成
るものであるために、嵌合部の外径寸法のばらつきが比
較的大きく、円筒状である嵌合部をヨークの開口端に確
実に嵌合せしめるために嵌合部の外径寸法における寸法
公差のマイナス側の値を比較的大きく設定する必要があ
った。このため、製造されたブラケットにおける嵌合部
の外径がヨークの内径に対して小さくなり過ぎる場合が
あり、その場合、ヨークの内面および嵌合部の外面間に
比較的大きな間隙が生じ、ヨークの中心に対するブラケ
ットの中心の偏心量が比較的大きくなり、回転軸および
ブラケット間に設けられる軸受が調芯軸受であっても回
転軸の調芯が困難となることがある。

【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、ヨークおよびブラケットの芯ずれを極力小さ
くし得るようにしたモータを提供することを目的とす
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、一端が閉じられた円筒状のヨークの開口
端に、該開口端に嵌合される嵌合部を有する合成樹脂製
のブラケットがフランジ結合され、ヨーク内に同心に配
置されるロータの回転軸が、ヨークの一端閉塞部および
前記ブラケットで回転自在に支承されるモータにおい
て、嵌合部は、ヨークの開口端内面に対向する円筒部分
の外面の周方向に間隔をあけた複数個所に突起が突設さ
れて成ることを特徴とする。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。

【０００７】図１ないし図５は本発明の第１実施例を示
すものであり、図１はポンプ、油タンクおよびモータの
側面図、図２は図１の２−２線拡大断面図、図３はヨー
クを省略した状態での図２の３−３線視図、図４は図３
の４−４線視図、図５は嵌合部の拡大平面図である。

【０００８】先ず図１および図２において、たとえば船
体に対する船外機のチルトアップ作動用シリンダに作動
油を供給するためのポンプＰの上部に、上下に延びる筒
状に形成される油タンクＴが結合され、さらに油タンク
Ｔの上部にモータＭが結合される。

【０００９】モータＭは、上端閉塞部をリヤブラケット
１ａとして有底円筒状に形成されるヨーク１を備え、該
ヨーク１の内面には、その一直径線上で対向する位置に
一対のマグネット５，５が固着されている。それらのマ
グネット５，５の内方にはロータＲが同心に配設されて
おり、該ロータＲは、ヨーク１と同心の回転軸６に設け
られる。しかも回転軸６の上端は、リヤブラケット１ａ
に自動調芯メタル７を介して回転自在に支承される。

【００１０】図３、図４および図５を併せて参照して、
ヨーク１の開口端にはフランジ１ｂが設けられる。一
方、油タンクＴにおける円筒状のケーシング１３の上端
には、熱可塑性合成樹脂から成るフロントブラケット１
２が結合されており、該フロントブラケット１２には、
前記ヨーク１のフランジ１ｂに対向するフランジ１２ａ
が設けられるとともに、ヨーク１の開口端すなわち下端
に嵌合する嵌合部１４が設けられる。而して嵌合部１４
をヨーク１の開口端に嵌合させた状態で相互に対向する
フランジ１ｂ，１２ａが複数のボルト１５…で締結され
ることにより、フロントブラケット１２がヨーク１の下
端に結合されることになる。

【００１１】しかも嵌合部１４は、ヨーク１の開口端内
面に全周にわたって対向する円筒部分１４ａの外面の周
方向に間隔をあけた複数個所たとえば４個所に横断面半
円状の突起１４ｂ…が突設されて成るものであり、各突
起１４ｂ…は、円筒部分１４ａと同心である仮想円Ｃ
（図５参照）上に各突起１４ｂ…の先端を位置させるよ
うにして円筒部分１４ａにその軸方向に延びるようにし
て設けられる。

【００１２】回転軸６にはロータＲの下部に隣接してコ
ンミテータ８が設けられており、フロントブラケット１
２には、回転軸６の中間部が円筒状の軸受メタル９およ
びオイルシール１０を介して回転自在に支承されるとと
もに、前記コンミテータ８に摺接する一対のブラシ１
１，１１が回転軸６の半径方向に沿う移動を可能として
配設され、両ブラシ１１，１１は、回転軸６の半径方向
に沿う内端をコンミテータ８に摺接させる方向にばね付
勢される。

【００１３】フロントブラケット１２には、その上方か
ら下方に向けて順に、第１孔１７、第１孔１７よりも小
径の第２孔１８、第２孔１８よりも小径の第３孔１９、
ならびに第３孔１９よりもわずかに大径の第４孔２０が
同軸に設けられる。第１孔１７は一端をヨーク１側に開
口させるものであり、この第１孔１７の他端には、ヨー
ク１側に臨む段部２１を介して第２孔１８の一端が同軸
に連設される。また第２孔１８の他端部との間に環状溝
２２を形成する円筒部２３がフロントブラケット１２に
設けられており、この円筒部２３により第３孔１９が形
成される。さらに第４孔２０の一端は第３孔１９の他端
に段差を介して同軸に連設される。

【００１４】第３孔１９には、円筒部２３の先端でスラ
スト支持されるようにして軸受メタル９が嵌入され、該
軸受メタル９を介して回転軸６の中間部がフロントブラ
ケット１２に支承されることになる。また第４孔２０に
は、回転軸６の外面に摺接するオイルシール１０が嵌着
される。

【００１５】フロントブラケット１２における段部２１
には、回転軸６の一直径線上で第２孔１８の上端開口縁
から第１孔１７までの間にわたって回転軸６の半径方向
に延びる一対のブラシ保持部２４，２４が設けられる。
これらのブラシ保持部２４，２４は、上方すなわちヨー
ク１側に向けて開放した略Ｕ字状に形成されるものであ
り、第１孔１７に嵌合される絶縁板２５が前記両ブラシ
保持部２４，２４のヨーク１側開口端を塞ぐようにし
て、ねじ部材２６ａ，２６ｂによりフロントブラケット
１２に取付けられる。而して両ブラシ保持部２４，２４
と絶縁板２５とにより、回転軸６の半径方向に沿って延
びる横断面四角形状の案内孔２７，２７が形成されるこ
とになり、それらの案内孔２７，２７にブラシ１１，１
１が摺動自在に嵌合される。しかも各案内孔２７，２７
の外端閉塞部すなわち第１孔１７の内面と、各ブラシ１
１，１１との間にはばね２８，２８が縮設されており、
各ブラシ１１，１１はそれらのばね２８，２８により、
回転軸６の半径方向に沿う内方すなわちコンミテータ８
に摺接する方向に弾発付勢される。

【００１６】絶縁板２５において、各案内孔２７，２７
に対応する部分には外端を閉じるとともに内端を開放し
た案内スリット２９，２９が回転軸６の半径方向に沿っ
て延びるようにして穿設されており、案内孔２７，２７
内のブラシ１１，１１に一端を電気的に接続したリード
線３０ａ，３０ｂがそれらの案内スリット２９，２９か
ら引き出される。

【００１７】リード線３０ａの他端は、ねじ部材２６ａ
を介してリード線３２ａの一端に接続されており、該リ
ード線３２ａはフロントブラケット１２から外方に引き
出される。またリード線３０ｂの他端は、絶縁板２５お
よび段部２１間に配設されるブレーカ３１を介してリー
ド線３２ｂの一端に接続されており、該リード線３２ｂ
はフロントブラケット１２から外方に引き出される。

【００１８】ところで、回転軸６を軸受メタル９に挿入
する前に、第２孔１８には、ほぼ円形に近い円弧状に形
成される保持リング３３が嵌合されており、この保持リ
ング３３は、回転軸６の半径方向内方に向けて付勢され
ているブラシ１１，１１が第１孔１７よりも内方に突出
することを回避すべく、それらのブラシ１１，１１の内
端に当接している。而して回転軸６を軸受メタル９に挿
入すると、保持リング３３はコンミテータ８に押されて
図２で示すように環状溝２２に落下し、ブラシ１１，１
１のコンミテータ８への摺接を許容するようになる。し
たがって、回転軸６の軸受メタル９への挿入時にブラシ
１１，１１を作業員が保持しておく必要がなく、回転軸
６の軸受メタル９への押し込み操作に応じて各ブラシ１
１，１１がコンミテータ８に弾発的に摺接することにな
る。

【００１９】次にこの第１実施例の作用について説明す
ると、モータＭの組立にあたっては、フロントブラケッ
ト１２にブラシ１１，１１、ばね２８，２８、絶縁板２
５およびブレーカ３１を取付けた状態で、ヨーク１に
は、ロータＲおよびコンミテータ８を有する回転軸６を
その上端が自動調芯メタル７に挿入されるようにして組
付けておく。次いで、嵌合部１４をヨーク１の開口端に
嵌合せしめるとともにフランジ１ｂ，１２ａが相互に当
接するようにしてヨーク１を上方からフロントブラケッ
ト１２に被せ、複数のボルト１５によりヨーク１とフロ
ントブラケット１２とを相互に結合する。

【００２０】ところで、合成樹脂から成るフロントブラ
ケット１２に設けられている嵌合部が円筒状に形成され
ているものであるときには、嵌合部の外径寸法のばらつ
きが比較的大きく、円筒状である嵌合部をヨークの開口
端に確実に嵌合せしめるために嵌合部の外径寸法におけ
る寸法公差のマイナス側の値を比較的大きく設定する必
要があった。すなわちヨーク１および嵌合部の嵌合直径
がたとえば５０ｍｍに設定されるときに、ヨーク１の内
面直径の寸法公差はたとえばプラス側に０．１５ｍｍに
設定されるのに対し、嵌合部の外面直径の寸法公差はた
とえばマイナス側に０．４ｍｍと設定されるものであ
る。これにより、ヨーク１および嵌合部間に生じる間隙
の最大値は０．５５ｍｍとなり、ヨーク１の内面および
嵌合部の外面間に比較的大きな間隙が生じ、ヨーク１に
対するフロントブラケット１２の偏心量が比較的大きく
なる。

【００２１】これに対し、本発明に従えば、嵌合部１４
は、ヨーク１の開口端内面に全周にわたって対向する円
筒部分１４ａの外面の周方向に間隔をあけた複数個所た
とえば４個所に半円状の突起１４ｂ…が突設されて成る
ものであり、各突起１４ｂ…がヨーク１内に嵌合されれ
ばよいので、各突起１４ｂ…の先端を結ぶ仮想円Ｃの直
径Ｄ₁ （図５参照）がヨーク１の内面直径Ｄ₂ （図４参
照）よりもわずかに大きくても、各突起１４ｂ…の変形
もしくは円筒部分１４ａの撓みにより嵌合部１４をヨー
ク１内に嵌合することができる。たとえばヨーク１の内
面直径Ｄ₂ がたとえば５０．０ｍｍであるときに、仮想
円Ｃの直径Ｄ₁ を５０．２ｍｍとしても嵌合部１４をヨ
ーク１に嵌合させることができる。したがって、寸法公
差の幅を上記円筒状の嵌合部の場合と同様に設定してい
ても締代を上げる方向に前記仮想円Ｃの直径の寸法公差
を定めることができ、ヨーク１の内面直径の寸法公差を
たとえばプラス側に０．１５ｍｍと設定したときに、前
記仮想円Ｃの直径Ｄ₁ の寸法公差をたとえばプラス側お
よびマイナス側にそれぞれ０．２ｍｍと設定することが
可能である。これにより、ヨーク１と嵌合部１４の各突
起１４ｂ…との間に生じる間隙の最大値が０．３５ｍｍ
となり、上述の場合に比べて間隙の最大値を小さくする
ことができ、ヨーク１に対するフロントブラケット１２
の偏心量を極力小さくすることができる。

【００２２】図６および図７は本発明の第２実施例を示
すものであり、フロントブラケット１２に設けられる嵌
合部１４′が、周方向に間隔をあけた複数個所たとえば
２個所に切欠き３６…を有してヨーク１の内面に対向す
る円筒部分１４ａ′と、その円筒部分１４ａ′の外面の
周方向に間隔をあけた複数個所たとえば４個所に突設さ
れる突起１４ｂ…とから成るものであってもよい。

【００２３】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行なうことが可能である。

【００２４】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、嵌合部
は、ヨークの開口端内面に対向する円筒部分の外面の周
方向に間隔をあけた複数個所に突起が突設されて成るの
で、締代を上げる方向で各突起の寸法公差を定めても嵌
合部のヨークへの嵌合を可能とし、ヨークに対するブラ
ケットの偏心量を小さく抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例のポンプ、油タンクおよびモータの
側面図である。

【図２】図１の２−２線拡大断面図である。

【図３】ヨークを省略した状態での図２の３−３線視図
である。

【図４】図３の４−４線視図である。

【図５】嵌合部の拡大平面図である。

【図６】第２実施例の図３に対応した平面図である。

【図７】図６の７−７線視図である。

【符号の説明】

１・・・ヨーク ６・・・回転軸 １２・・・ブラケット １４，１４′・・・嵌合部 １４ａ，１４ａ′・・・円筒部分 １４ｂ・・・突起 Ｒ・・・ロータ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端が閉じられた円筒状のヨーク（１）
   の開口端に、該開口端に嵌合される嵌合部（１４，１
   ４′）を有する合成樹脂製のブラケット（１２）がフラ
   ンジ結合され、ヨーク（１）内に同心に配置されるロー
   タ（Ｒ）の回転軸（６）が、ヨーク（１）の一端閉塞部
   および前記ブラケット（１２）で回転自在に支承される
   モータにおいて、嵌合部（１４，１４′）は、ヨーク
   （１）の開口端内面に対向する円筒部分（１４ａ，１４
   ａ′）の外面の周方向に間隔をあけた複数個所に突起
   （１４ｂ）が突設されて成ることを特徴とするモータ。