JPH0885475A - ボンネットの防塵装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フロントグリルの内面に設けられる防塵部材
の取外しの容易化を図ると共に、コスト低減を企図す
る。 【構成】 ボンネット６の前部に、前面部１５ａとこの
前面部１５ａの左右両端から後方に延設された左右側面
部１５ｂとからコ字形に形成されたフロントグリル１５
を備え、このフロントグリル１５の内面側に設けられ
る、塵埃の侵入を防止する防塵部材２０を平板状の樹脂
製ネットで形成し、これを弾性的に折曲げてフロントグ
リル１５内面に沿わせて該グリル１５の内面側に取付け
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ボンネットの防塵装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】トラクタにあっては、エンジン、ラジエ
ータ、バッテリー等を覆うためにボンネットを備え、こ
のボンネットは、エンジン等の上方に位置するボンネッ
ト天板と、このボンネット天板の左右両側から下方に延
設状とされた左右のボンネット側板と、ボンネット天板
および側板の前端に位置するボンネット前カバーとから
構成され、ボンネット前カバーには、エンジン、ラジエ
ータ、オイルクーラ等の冷却のためにボンネット内に外
気を導入するフロントグリルが設けられている。

【０００３】このフロントグリルには、前面部とこの前
面部の左右両端から後方に延設された左右側面部とから
平面視コ字形に形成されたものがあり、また、フロント
グリルの内面側には、該グリルの外気導入口からの塵埃
の侵入を防止する防塵部材がグリル内面に沿うように設
けられている。従来、この防塵部材は、パンチングメタ
ルをフロントグリル内面に沿うコ字形に形成し、これを
ネジ等によってグリル内面に取付固定していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記従来のものにあっ
ては、パンチングメタルをコ字形に形成するのにコスト
が嵩み、防塵部材が高価なものとなっていた。また、防
塵部材は、隙間が生じて、そこからボンネット内に塵埃
が侵入しないように、フロントグリル内面に合致するよ
うに形成されており、このため、防塵部材を掃除等のメ
ンテナンスのために取外す際、角部が引っ掛かって取外
しが非常に困難であるという問題もあった。

【０００５】そこで、本発明は前記問題点に鑑みて、安
価で、メンテナンスも容易なボンネットの防塵装置を提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明が前記目的を達成
するために講じた技術的手段は、ボンネット６の前部
に、前面部１５ａとこの前面部１５ａの左右両側から後
方に延設された左右側面部１５ｂとから形成されたフロ
ントグリル１５を備え、このフロントグリル１５の内面
側に、該グリル１５の外気導入口１６からの塵埃の侵入
を防止する防塵部材２０をグリル内面に沿うように設け
たボンネットの防塵装置において、前記防塵部材２０を
平板状の樹脂材で形成し、これを弾性的に折曲げてフロ
ントグリル１５内面に沿わせて該グリル１５の内面側に
取付けた点にある。

【０００７】また、防塵部材２０をグリル内面に対し前
後方向に挿脱自在とし、グリル内面側に着脱自在に取付
けられる止め部材２１によって防塵部材２０の後方への
抜止めをするのがよい。さらに、止め部材２１を、防塵
部材２０の後端に接当する抜止め部２１ａと、この抜止
め部２１ａから前方に延設されて防塵部材２０の後端側
内面に重合する押え部２１ｂとを防塵部材２０の上下方
向に亘って形成するのがよい。

【０００８】

【作用】防塵部材２０は平板状の樹脂材で形成されてお
り、安価であり、また、これを弾性的に折曲げることに
よってフロントグリル１５の内面に沿わせ、その後防塵
部材２０はフロントグリル１５に取付けられる。したが
って、防塵部材２０を取外すに際して、防塵部材２０の
左右両側をさらに内側に弾性変形させることによって、
角部が引っ掛かることもなく、スムースに取外せる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図２において、１はトラクタで、該トラクタ１の
車体２は、エンジン３と、クラッチ，ミッション等を内
蔵する伝動ケース４とを直結して主構成されている。エ
ンジン３の前下部には、該エンジン３から前方に突出す
る前車軸フレーム５がボルト固定されており、この前車
軸フレーム５上には、ラジエータ、バッテリー、エアク
リーナサポート等が取付固定されている。

【００１０】エンジン３、ラジエータ、バッテリー等は
ボンネット６によって覆われており、このボンネット６
は、図３および図４に示すように、エンジン３等の上方
に位置するボンネット天板７と、このボンネット天板７
の左右両端から下方に延設状とされたボンネット側板８
と、これらボンネット天板７および側板８の前端部に位
置するボンネット前カバー９とから後方および下方に開
放状に形成されている。

【００１１】ボンネット天板７は、ボンネット６内前部
に配置されて前車軸フレーム５等に固定されたエアクリ
ーナサポート１０およびボンネット６内後部に配置され
てエンジン３等に固定されたボンネットサポート１１等
に取付固定されている。ボンネット側板８は、ボンネッ
ト側板上１２とボンネット側板下１３とに上下に分割さ
れてなり、さらにボンネット側板上１２は、前側ボンネ
ット側板上１２ａと後側ボンネット側板上１２ｂとに前
後に分割されている。

【００１２】左右のボンネット側板上１２は、下端側縁
部に設けたピン１４をボンネット側板下１３の上縁部に
形成したピン挿入孔に差込み、上部をボンネット天板７
等に固定することによって着脱自在に取付固定されてい
る。なお、後側のボンネット側板上１２ｂは、上下方向
に関して外方に向けて若干湾曲状に形成した本体部分ａ
の上下に、折曲部分ｂを溶接固定することによって形成
されている。これは、ボンネット側板上１２ｂをドロー
型を用いて成形するとコスト高になるからである。

【００１３】図１、図３、図５〜８に示すように、前記
ボンネット前カバー９は、ボンネット天板７の前端から
下方に延びる前面部の左右両端側から、ボンネット側板
８前端に突合わされるように側面部が後方に延設されて
なる平面視コ字形に形成されており、前方に引出し可能
であると共に、下部の枢支部廻りに前後回動自在に支持
されている。また、ボンネット前カバー９には、上部に
フロントグリル１５が一体形成されており、したがっ
て、フロントグリル１５はボンネット前カバー９と同
様、前面部１５ａと、左右の側面部１５ｂとからコ字形
に形成され、左右両側に、前面部１５ａの左右中央から
側面部１５ｂ後部に亘る横長の外気導入口１６が上下方
向に多数貫通形成されている。

【００１４】外気導入口１６の周縁からは内方に補強リ
ブ１７が一体的に突出形成され、図７に示すように、最
上位の外気導入口１６と、その真下の外気導入口１６の
補強リブ１７の側部後端側、および、最下位の外気導入
口１６と、その真上の外気導入口１６の補強リブ１７の
側部後端側は連結されていて取付部１８が形成され、こ
の取付部１８に前後方向のネジ孔１９が形成されてい
る。

【００１５】フロントグリル１５の内面側には、外気導
入口１６から塵埃がボンネット６内に侵入するのを防止
する防塵部材２０が設けられている。この防塵部材２０
は、図８に示すように、平板状の樹脂製ネットから形成
され、これを弾性的にコ字形に折曲して後方からフロン
トグリル１５の内側に挿入することでフロントグリル１
５の内面に沿うように配置される。したがって、防塵部
材２０は柔軟性を有する。

【００１６】なお、左右の最上位の外気導入口１６の補
強リブ１７の上壁部１７ａ同志、および、左右の最下位
の外気導入口１６の補強リブ１７の下壁部１７ｂ同志は
連結されており、この上壁部１７ａに防塵部材２０の上
端が、下壁部１７ｂに防塵部材２０の下端がそれぞれ接
当しており、これによって該防塵部材２０の上下位置規
制がなされると共に塵埃が侵入するような隙間が形成さ
れないようになっている。

【００１７】前記防塵部材２０は左右一対の止め部材２
１によって、後方への抜止め、および、左右の位置規制
がなされるようになっている。すなわち、止め部材２１
は、補強リブ１７の後端面に接当すると共に取付部１８
のネジ孔１９に螺合されるネジ２２によって取付固定さ
れ且つ防塵部材２０の後端に接当する抜止め部２１ａ
と、この抜止め部２１ａの左右方向内端から前方に一体
的に延出されて防塵部材２０の後端側内面に重合する押
え部２１ｂとから平面視Ｌ字形に形成され、また、該止
め部材２１は防塵部材２０の上下方向に亘る長さに形成
されている。

【００１８】ボンネット前カバー９のフロントグリル１
５下方側には、ヘッドランプ２３取付用の取付枠部２４
が設けられている。図７および図９に示すように、この
取付枠部２４の開口部２５の周縁内側の周溝には、ブチ
ルゴムからなる環状のシール材２６が設けられ、これに
ヘッドランプ２３のランプカバー２７の段付部を後方か
ら接当させることによって、開口部２５周縁とヘッドラ
ンプ２３との間のシールがなされている。

【００１９】なお、前記防塵部材２０はネット状でなく
ても、円形状小孔を多数穿孔したようなものであっても
よい。

【００２０】

【発明の効果】本発明によれば、防塵部材２０を平板状
の樹脂材で形成しているので、安価に提供できる。ま
た、平板状の樹脂製防塵部材２０を弾性的に折曲げてフ
ロントグリル１５内面に沿わせて該グリル１５の内面側
に取付けているので、防塵部材２０の取外しに際し、該
防塵部材２０をさらに弾性変形させることによって、フ
ロントグリル１５の内面から容易に取外せる。

【００２１】なお、防塵部材２０は樹脂製であるので、
サビに強いという効果も奏する。また、防塵部材２０を
グリル内面に対し前後方向に挿脱自在とし、グリル内面
側に着脱自在に取付けられる止め部材２１によって防塵
部材２０の後方への抜止めをするように構成することに
よって、止め部材２１を取外し、グリル１５の外気導入
口１６を介して正面側から防塵部材２０を押してやるこ
とで、防塵部材２０の弾性復元力により、防塵部材２０
がフロントグリル１５の内面から極めて容易に離脱す
る。

【００２２】さらに、止め部材２１を、防塵部材２０の
後端に接当する抜止め部２１ａと、この抜止め部２１ａ
から前方に延設されて防塵部材２０の後端側内面に重合
する押え部２１ｂとを防塵部材２０の上下方向に亘って
形成することによって、防塵部材２０の後端からの塵埃
の侵入を阻止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図７のＢ−Ｂ線矢示断面図である。

【図２】トラクタの側面図である。

【図３】ボンネットの側面図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線矢示断面図である。

【図５】フロントグリルの側面断面図である。

【図６】防塵部材を装着した状態のフロントグリルの背
面図である。

【図７】防塵部材を取外した状態のフロントグリルの背
面図である。

【図８】防塵部材の正面図である。

【図９】図７のＣ−Ｃ線矢示断面図である。

【符号の説明】

６ ボンネット １５ フロントグリル １６ 外気導入口 ２０ 防塵部材 ２１ 止め部材

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボンネット（６）の前部に、前面部（１
   ５ａ）とこの前面部（１５ａ）の左右両側から後方に延
   設された左右側面部（１５ｂ）とから形成されたフロン
   トグリル（１５）を備え、このフロントグリル（１５）
   の内面側に、該グリル（１５）の外気導入口（１６）か
   らの塵埃の侵入を防止する防塵部材（２０）をグリル内
   面に沿うように設けたボンネットの防塵装置において、 前記防塵部材（２０）を平板状の樹脂材で形成し、これ
   を弾性的に折曲げてフロントグリル（１５）内面に沿わ
   せて該グリル（１５）の内面側に取付けたことを特徴と
   するボンネットの防塵装置。
2. 【請求項２】 防塵部材（２０）をグリル内面に対し前
   後方向に挿脱自在とし、グリル内面側に着脱自在に取付
   けられる止め部材（２１）によって防塵部材（２０）の
   後方への抜止めをしたことを特徴とする請求項１記載の
   ボンネットの防塵装置。
3. 【請求項３】 止め部材（２１）を、防塵部材（２０）
   の後端に接当する抜止め部（２１ａ）と、この抜止め部
   （２１ａ）から前方に延設されて防塵部材（２０）の後
   端側内面に重合する押え部（２１ｂ）とを防塵部材（２
   ０）の上下方向に亘って形成してなることを特徴とする
   請求項２記載のボンネットの防塵装置。