JPH0850939A - シート電線の接続構造 - Google Patents
シート電線の接続構造Info
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- JPH0850939A JPH0850939A JP6187030A JP18703094A JPH0850939A JP H0850939 A JPH0850939 A JP H0850939A JP 6187030 A JP6187030 A JP 6187030A JP 18703094 A JP18703094 A JP 18703094A JP H0850939 A JPH0850939 A JP H0850939A
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- JP
- Japan
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- electric wire
- bus bar
- sheet
- terminal
- terminals
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- Multi-Conductor Connections (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Installation Of Bus-Bars (AREA)
- Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、車両の電気回路を構成するワイヤ
ハーネスなどに使用されるシート電線の接続構造に関
し、シート電線内の電線相互を、端子付きブスバーで接
続することにより、ワイヤハーネスの小型、軽量化が達
成できるシート電線の接続構造を提供することを目的と
する。 【構成】 シート電線５の一端に、端子付きブスバー１
を配設した隔離板２を配置し、シート電線５内の所定の
電線８を端子付きブスバー１の圧接端子４に圧接するこ
とにより、シート電線５内の電線８相互を圧接端子付き
ブスバー１を介して導通させ、電線８の接続部を分散す
るようにしている。
ハーネスなどに使用されるシート電線の接続構造に関
し、シート電線内の電線相互を、端子付きブスバーで接
続することにより、ワイヤハーネスの小型、軽量化が達
成できるシート電線の接続構造を提供することを目的と
する。 【構成】 シート電線５の一端に、端子付きブスバー１
を配設した隔離板２を配置し、シート電線５内の所定の
電線８を端子付きブスバー１の圧接端子４に圧接するこ
とにより、シート電線５内の電線８相互を圧接端子付き
ブスバー１を介して導通させ、電線８の接続部を分散す
るようにしている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両の電気回路を構成
するワイヤハーネスなどに使用されるシート電線の接続
構造に関する。
するワイヤハーネスなどに使用されるシート電線の接続
構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車の電気回路に使用されるワ
イヤハーネスは、基幹となる電線束、および基幹となる
電線束から枝分かれする分岐電線の束を、絶縁テープで
巻き付けて結束した構造を有している。近年、自動車に
搭載される機器の増加に伴いワイヤハーネスの基幹とな
る電線および分岐電線の数も増加し、電線の束も大径化
し重量も増大する傾向にある。
イヤハーネスは、基幹となる電線束、および基幹となる
電線束から枝分かれする分岐電線の束を、絶縁テープで
巻き付けて結束した構造を有している。近年、自動車に
搭載される機器の増加に伴いワイヤハーネスの基幹とな
る電線および分岐電線の数も増加し、電線の束も大径化
し重量も増大する傾向にある。
【０００３】そこで、ワイヤハーネスの軽量化、小型化
を達成するため、ワイヤハーネスの電線束に代えて絶縁
シートに電線を配列した構造のワイヤハーネスも考えら
れている。たとえば、本出願人が既に出願した特願平５
−２５８２８４号においては、図８に示すように、絶縁
シートａに配列された基幹電線ｂと、基幹電線ｂから枝
分かれする分岐電線ｃとを絶縁シートａ内において接続
したワイヤハーネスＷが提案されている。ｄは、分岐電
線ｃに接続されたコネクタである。
を達成するため、ワイヤハーネスの電線束に代えて絶縁
シートに電線を配列した構造のワイヤハーネスも考えら
れている。たとえば、本出願人が既に出願した特願平５
−２５８２８４号においては、図８に示すように、絶縁
シートａに配列された基幹電線ｂと、基幹電線ｂから枝
分かれする分岐電線ｃとを絶縁シートａ内において接続
したワイヤハーネスＷが提案されている。ｄは、分岐電
線ｃに接続されたコネクタである。
【０００４】しかしながら、図９に示すように、絶縁シ
ートａにおいては、特定の基幹電線ｂ′（アース回路用
など）に分岐接続が数多く集中する。そのため、分岐接
続の最も多い基幹電線ｂ′の必要とする長さによって絶
縁シートａの所用長さＬが決定され、他の基幹電線ｂの
分岐接続が少ない場合でも、長大な絶縁シートａを必要
とし、折り畳んだ際にもその厚みが大となり重量も増大
することとなり、このような絶縁シートを用いたワイヤ
ハーネスであってもその小型、軽量化を阻む問題点を有
している。
ートａにおいては、特定の基幹電線ｂ′（アース回路用
など）に分岐接続が数多く集中する。そのため、分岐接
続の最も多い基幹電線ｂ′の必要とする長さによって絶
縁シートａの所用長さＬが決定され、他の基幹電線ｂの
分岐接続が少ない場合でも、長大な絶縁シートａを必要
とし、折り畳んだ際にもその厚みが大となり重量も増大
することとなり、このような絶縁シートを用いたワイヤ
ハーネスであってもその小型、軽量化を阻む問題点を有
している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の問題
点に着目してなされたもので、絶縁シートに複数の電線
を配列して成るシート電線の電線相互を、端子付きブス
バーで接続することにより、ワイヤハーネスの小型、軽
量化が達成できるシート電線の接続構造を提供すること
を課題とする。
点に着目してなされたもので、絶縁シートに複数の電線
を配列して成るシート電線の電線相互を、端子付きブス
バーで接続することにより、ワイヤハーネスの小型、軽
量化が達成できるシート電線の接続構造を提供すること
を課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、本発明は、絶縁シートに複数の電線を配列して成る
シート電線の端部に、端子付きブスバーを配設した隔離
板を配置し、該シート電線内の所定の電線を該端子付き
ブスバーの端子部に接続することにより、該シート電線
内の所定の電線相互を端子付きブスバーを介して導通さ
せるようにしたことを特徴とする。端子付きブスバーの
端子部は、圧接端子または圧着端子であることが好まし
い（請求項２）。端子付きブスバーは、隔離板に固定す
ることが好適である（請求項３）。隔離板に設けたブス
バー固定用の凹部に、端子付きブスバーを固定すること
が好ましい（請求項４）。端子付きブスバーは、コ字状
または櫛歯状に形成されていることが好適である（請求
項５）。
め、本発明は、絶縁シートに複数の電線を配列して成る
シート電線の端部に、端子付きブスバーを配設した隔離
板を配置し、該シート電線内の所定の電線を該端子付き
ブスバーの端子部に接続することにより、該シート電線
内の所定の電線相互を端子付きブスバーを介して導通さ
せるようにしたことを特徴とする。端子付きブスバーの
端子部は、圧接端子または圧着端子であることが好まし
い（請求項２）。端子付きブスバーは、隔離板に固定す
ることが好適である（請求項３）。隔離板に設けたブス
バー固定用の凹部に、端子付きブスバーを固定すること
が好ましい（請求項４）。端子付きブスバーは、コ字状
または櫛歯状に形成されていることが好適である（請求
項５）。
【０００７】
【作用】本発明によれば、シート電線を構成する電線相
互を、端子付きブスバーで導通させるようにしているた
め、シート電線から分岐接続される分岐電線との接続部
分を複数の電線に分散することが可能となる。すなわ
ち、接続部分の多い特定の電線、たとえばアース回路等
の電線を、端子付きブスバーで複数の電線に接続するこ
とにより、シート電線内の接続部分を分散させ、シート
電線の全長を短縮することができ、シート電線の小型、
軽量化が達成される。
互を、端子付きブスバーで導通させるようにしているた
め、シート電線から分岐接続される分岐電線との接続部
分を複数の電線に分散することが可能となる。すなわ
ち、接続部分の多い特定の電線、たとえばアース回路等
の電線を、端子付きブスバーで複数の電線に接続するこ
とにより、シート電線内の接続部分を分散させ、シート
電線の全長を短縮することができ、シート電線の小型、
軽量化が達成される。
【０００８】
【実施例】図１は、本発明の実施例に係わる端子付きブ
スバー１および隔離板２を示す斜視図であり、図２は、
端子付きブスバー１を隔離板２に配設して固定した状態
を示す斜視図である。端子付きブスバー１は、導電性金
属板をプレス加工によりコ字状に形成され、コ字状の基
板部１ａの末端部に端子部として、Ｖ字状の切込みを入
れると共に電線圧入用のスロット３を設け、略直角に折
り曲げて形成した圧接端子４を備えている。Ｖ字状の切
込みを入れた圧接端子４の先端４ａは尖鋭化されてい
る。
スバー１および隔離板２を示す斜視図であり、図２は、
端子付きブスバー１を隔離板２に配設して固定した状態
を示す斜視図である。端子付きブスバー１は、導電性金
属板をプレス加工によりコ字状に形成され、コ字状の基
板部１ａの末端部に端子部として、Ｖ字状の切込みを入
れると共に電線圧入用のスロット３を設け、略直角に折
り曲げて形成した圧接端子４を備えている。Ｖ字状の切
込みを入れた圧接端子４の先端４ａは尖鋭化されてい
る。
【０００９】圧接端子４を形成する位置は、後述する分
岐接続シート５の導通させる電線相互の間隔に合わせて
設定されるが、図３に示すように、帯状の導電性金属板
を打ち抜いて、基板部１ａから枝分かれした圧接端子４
を連鎖状に形成しておき、所定の位置で切断して使用す
るようにしてもよい。
岐接続シート５の導通させる電線相互の間隔に合わせて
設定されるが、図３に示すように、帯状の導電性金属板
を打ち抜いて、基板部１ａから枝分かれした圧接端子４
を連鎖状に形成しておき、所定の位置で切断して使用す
るようにしてもよい。
【００１０】隔離板２は、シート電線５を折り畳んで収
容する際に、シート電線５相互の絶縁を確保するため、
シート電線５間に挿入するために使用されるものであ
り、合成樹脂材の成形加工により薄板に形成されてい
る。表面には、ブスバー固定用凹部として溝６が設けら
れている。接着剤などを用いて溝６内に端子付きブスバ
ー１を固定する。
容する際に、シート電線５相互の絶縁を確保するため、
シート電線５間に挿入するために使用されるものであ
り、合成樹脂材の成形加工により薄板に形成されてい
る。表面には、ブスバー固定用凹部として溝６が設けら
れている。接着剤などを用いて溝６内に端子付きブスバ
ー１を固定する。
【００１１】図４は、シート電線５を示す斜視図であ
る。シート電線５は、柔軟性を有する電気絶縁性の合成
樹脂フィルムまたは合成樹脂製の薄板から成る２枚の絶
縁シート７、７′間に、ワイヤハーネスを構成する複数
の電線８を並行に配列した状態で挟み込み、絶縁シート
７、７′相互を接着して形成したものである。
る。シート電線５は、柔軟性を有する電気絶縁性の合成
樹脂フィルムまたは合成樹脂製の薄板から成る２枚の絶
縁シート７、７′間に、ワイヤハーネスを構成する複数
の電線８を並行に配列した状態で挟み込み、絶縁シート
７、７′相互を接着して形成したものである。
【００１２】シート電線５内の電線８と端子付きブスバ
ー１とを接続するには、図５に示すように、隔離板２上
にシート電線５を配置して、端子付きブスバー１の圧接
端子４のスロット３に、分岐接続シート５の電線８を圧
入する。このとき、圧接端子４の鋭利な先端４ａによ
り、圧接端子４が絶縁シート７、７′を貫通して電線８
と圧接端子４とが接続される。図５は、隔離板２を挟ん
で分岐接続シート５を折り畳んだ状態を示しており、電
線８の所定の位置において、絶縁シート７に孔９を開け
て分岐回路を構成する電線１０と接続される。
ー１とを接続するには、図５に示すように、隔離板２上
にシート電線５を配置して、端子付きブスバー１の圧接
端子４のスロット３に、分岐接続シート５の電線８を圧
入する。このとき、圧接端子４の鋭利な先端４ａによ
り、圧接端子４が絶縁シート７、７′を貫通して電線８
と圧接端子４とが接続される。図５は、隔離板２を挟ん
で分岐接続シート５を折り畳んだ状態を示しており、電
線８の所定の位置において、絶縁シート７に孔９を開け
て分岐回路を構成する電線１０と接続される。
【００１３】図６は、端子付きブスバー１の接続を行う
前のシート電線５を模式的に示した説明図であり、複数
の電線８が絶縁シート７に配列されている状態を表して
いる。特定の電線８′には多数の接続部Ｊが設けられて
いる。そのため、分岐接続シート５の長さＬ1 を必要と
している。
前のシート電線５を模式的に示した説明図であり、複数
の電線８が絶縁シート７に配列されている状態を表して
いる。特定の電線８′には多数の接続部Ｊが設けられて
いる。そのため、分岐接続シート５の長さＬ1 を必要と
している。
【００１４】図７は、端子付きブスバー１の接続を行っ
た後の電線８′を示す説明図である。電線８′は、端子
付きブスバー１の一方の圧接端子４に接続され、電線
８″は、他方の圧接端子４′に接続されている。したが
って、電線８′と８″とは互いに導通し、電線８′に必
要とされる接続部Ｊの約半数を電線８″に分散すること
が可能となる。シート電線の長さＬ2 は、前記Ｌ1 に比
較して、その長さが半減されるので、小型、軽量化が達
成される。
た後の電線８′を示す説明図である。電線８′は、端子
付きブスバー１の一方の圧接端子４に接続され、電線
８″は、他方の圧接端子４′に接続されている。したが
って、電線８′と８″とは互いに導通し、電線８′に必
要とされる接続部Ｊの約半数を電線８″に分散すること
が可能となる。シート電線の長さＬ2 は、前記Ｌ1 に比
較して、その長さが半減されるので、小型、軽量化が達
成される。
【００１５】上記の実施例においては、端子付きブスバ
ーの端子部に圧接端子４を設けた場合を示したが、端子
部の構造は圧接端子に限らず、圧着端子等のように、電
線を接続するために形成した端子部であればよい。
ーの端子部に圧接端子４を設けた場合を示したが、端子
部の構造は圧接端子に限らず、圧着端子等のように、電
線を接続するために形成した端子部であればよい。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば、シート電線を構成する
電線相互を、端子付きブスバーで導通させるようにして
いるため、分岐電線との接続部分をシート電線内の複数
の電線に分散することが可能となる。すなわち、接続部
分の多い特定の電線、たとえばアース回路等の電線を、
端子付きブスバーで複数の電線に接続することにより、
シート電線内の接続部分を分散させ、シート電線の全長
を短縮することができ、ワイヤハーネス全体の小型、軽
量化に役立つなどの利点がある。
電線相互を、端子付きブスバーで導通させるようにして
いるため、分岐電線との接続部分をシート電線内の複数
の電線に分散することが可能となる。すなわち、接続部
分の多い特定の電線、たとえばアース回路等の電線を、
端子付きブスバーで複数の電線に接続することにより、
シート電線内の接続部分を分散させ、シート電線の全長
を短縮することができ、ワイヤハーネス全体の小型、軽
量化に役立つなどの利点がある。
【図１】本発明の実施例に係わる端子付きブスバーおよ
び隔離板を示す斜視図である。
び隔離板を示す斜視図である。
【図２】図１の端子付きブスバー１を隔離板２に配設し
て固定した状態を示す斜視図である。
て固定した状態を示す斜視図である。
【図３】図１の端子付きブスバー１を作製する方法の一
例を示す説明図である。
例を示す説明図である。
【図４】図１の端子付きブスバー１と接続するシート電
線を示す斜視図である。
線を示す斜視図である。
【図５】図４のシート電線内の電線と端子付きブスバー
１の圧接端子とを接続した状態を示す斜視図である。
１の圧接端子とを接続した状態を示す斜視図である。
【図６】図４のシート電線の接続部を模式的に示した説
明図である。
明図である。
【図７】図４のシート電線内の電線相互を端子付きブス
バー１の接続により導通させた際の接続部を示す説明図
である。
バー１の接続により導通させた際の接続部を示す説明図
である。
【図８】従来の絶縁シートを用いたワイヤハーネスの構
造を示す説明図である。
造を示す説明図である。
【図９】図８の絶縁シート内の基幹電線と分岐電線との
接続部を示す説明図である。
接続部を示す説明図である。
１ 端子付きブスバー ２ 隔離板 ４ 圧接端子（端子部） ５ シート電線 ７、７′ 絶縁シート ８、８′、８″ 電線
Claims (5)
- 【請求項１】 絶縁シートに複数の電線を配列して成る
シート電線の端部に、端子付きブスバーを配設した隔離
板を配置し、該シート電線内の所定の電線を該端子付き
ブスバーの端子部に接続することにより、該シート電線
内の所定の電線相互を端子付きブスバーを介して導通さ
せるようにしたことを特徴とするシート電線の接続構
造。 - 【請求項２】 端子付きブスバーの端子部が、圧接端子
または圧着端子である請求項１記載のシート電線の接続
構造。 - 【請求項３】 端子付きブスバーを隔離板に固定した請
求項１または請求項２記載のシート電線の接続構造。 - 【請求項４】 隔離板に設けたブスバー固定用の凹部
に、端子付きブスバーを固定した請求項１、請求項２ま
たは請求項３記載のシート電線の接続構造。 - 【請求項５】端子付きブスバーが、コ字状または櫛歯状
に形成されている請求項１、請求項２、請求項３または
請求項４記載のシート電線の接続構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6187030A JP3067082B2 (ja) | 1994-08-09 | 1994-08-09 | シート電線の接続構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6187030A JP3067082B2 (ja) | 1994-08-09 | 1994-08-09 | シート電線の接続構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0850939A true JPH0850939A (ja) | 1996-02-20 |
| JP3067082B2 JP3067082B2 (ja) | 2000-07-17 |
Family
ID=16198966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6187030A Expired - Fee Related JP3067082B2 (ja) | 1994-08-09 | 1994-08-09 | シート電線の接続構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3067082B2 (ja) |
-
1994
- 1994-08-09 JP JP6187030A patent/JP3067082B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3067082B2 (ja) | 2000-07-17 |
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