JPH0848471A - エレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、車椅子利用者が車椅子に座ったま
まの姿勢で、無理な姿勢をとることなく、容易に利用で
きるようにすることを目的とするものである。 【構成】 車椅子の足掛け部により操作可能な乗場可動
センサ２１を、乗場壁１の乗場の戸３の左右に設け、そ
れぞれの乗場可動センサ２１を操作することにより、か
ご呼び登録と同時に行き先階登録が行えるように設定し
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、車椅子利用者が単独
で容易に利用できるエレベータに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図６は従来のエレベータの乗場の一例を
示す構成図である。図において、１は乗場壁、２は乗場
の枠、３は乗場の戸、４は乗場壁１に設けられたかご位
置表示器、５は乗場押釦、６は車椅子用乗場押釦、７は
車椅子、８は車椅子利用者である。

【０００３】図７は図６のエレベータのかご室内を示す
正面図であり、９はかご室、９ａはかご室側壁、９ｂは
かご室奥壁、１０はかご室側壁９ａに設けられた車椅子
用かご行先階押釦である。

【０００４】図８は図６のエレベータの全体を示す構成
図であり、１１は乗場押釦５の信号線、１２は車椅子用
乗場押釦６の信号線、１３は各信号線１１，１２が接続
されている制御盤、１４はかご室９と制御盤１３とを結
ぶ制御ケーブルである。

【０００５】次に、動作について説明する。車椅子利用
者８が車椅子用乗場押釦６を手で押すと、その信号は、
乗場押釦５の信号線１１とは別の車椅子用乗場押釦６の
信号線１２により制御盤１３に伝えられる。制御盤１３
は、信号を受信すると、車椅子用乗場押釦６に内蔵され
た応答ランプを点灯させ、かご室９をその階へ移動させ
る。

【０００６】車椅子利用者８は、到着したかご室９に乗
り込んだ後、 車椅子用かご行先階押釦１０を押す。そ
の信号は、制御ケーブル１４を通して制御盤１３に伝え
られ、車椅子用かご行先階押釦１０で指定した階へかご
室９が走行する。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来のエレベータにおいては、車椅子利用者８が車椅
子用乗場押釦６を押す場合に、手が届く位置まで車椅子
７を移動させる必要がある。このとき、車椅子７を車椅
子用乗場押釦６の正面に向けたままにすると、車椅子７
に座ったままでは車椅子用乗場押釦６まで手が届かない
ため、腕を伸ばして身を乗り出すようにしなければなら
ない。これは、車椅子利用者８にとって、苦しい姿勢と
なる。

【０００８】また、車椅子７を車椅子用乗場押釦６に対
して横向きにすると、車椅子用乗場押釦６までの距離が
近くなり押し易くなるが、車椅子用乗場押釦６を押した
後、かご室９に乗り込むために、車椅子７の方向を変え
なければならず、乗場前が広い場合は問題ないが、狭い
場合は車椅子７の方向転換が難しい。

【０００９】さらに、車椅子利用者８の中には、手も不
自由で電動車椅子の運転レバーは操作できるが、腕を伸
ばすことができない人もいる。このような人にとって
は、車椅子用乗場押釦６を押すことも大変である。車椅
子用かご行先階押釦１０は、かご室側壁９ａに取り付け
られており、車椅子利用者７は手を横に伸ばせば押すこ
とができるが、手も不自由な人にとっては、車椅子用乗
場押釦６の場合と同様に押すことが大変である。

【００１０】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、車椅子利用者
が容易に利用することができるエレベータを得ることを
目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るエ
レベータは、車椅子の足掛け部により操作可能に乗場壁
に設けられ、かご呼び登録をするための乗場可動センサ
を備えたものである。

【００１２】請求項２の発明に係るエレベータは、乗場
可動センサが複数設けられており、それぞれかご呼び登
録と同時に行き先階を登録するように設定されているも
のである。

【００１３】請求項３の発明に係るエレベータは、かご
停止時に乗場の戸及びかごの戸を開放するための戸開用
可動センサが、足掛け部により操作可能にかご室壁に設
けられているものである。

【００１４】請求項４の発明に係るエレベータは、車椅
子の足掛け部により操作可能にかご室壁に複数設けら
れ、行き先階を登録するためのかご室可動センサを備え
たものである。

【００１５】

【作用】請求項１の発明においては、車椅子利用者が車
椅子を乗場可動センサに近付けて、車椅子の足掛け部で
乗場可動センサを操作し、かごを呼ぶ。

【００１６】請求項２の発明においては、複数の乗場可
動センサのうち、行き先階に対応した乗場可動センサを
操作することにより、かご呼び登録と行き先階登録とを
同時に行える。

【００１７】請求項３の発明においては、車椅子利用者
が乗場可動センサを操作せずにかご室内に乗り込み、乗
場の戸及びかごの戸が閉じてしまった場合に、戸開用可
動センサを操作して戸を開き、乗場に戻って乗場可動セ
ンサを操作する。

【００１８】請求項４の発明においては、かご室壁にか
ご室可動センサを設けることにより、車椅子利用者がか
ご室内で容易に行き先階の登録を行える。

【００１９】

【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。 実施例１．図１はこの発明の実施例１によるエレベータ
の乗場を示す構成図、図２は図１の要部斜視図、図３は
図２の断面図であり、図６ないし図８と同一又は相当部
分には同一符号を付し、その説明を省略する。

【００２０】図において、２１は車椅子７の足掛け部７
ａにより操作可能に乗場壁１の最下部に設けられている
乗場可動センサであり、この乗場可動センサ２１は、乗
場の戸３の両側に設けられている。また、乗場可動セン
サ２１は、かご呼び及び行き先階登録の信号を出力する
ためのスイッチ２２、乗場壁１に直角の方向へ往復動し
てスイッチ２２を操作する接触棒２３、及び接触棒２３
を乗場壁１から突出する方向へ付勢する戻しばね２４を
有している。

【００２１】２５は乗場壁１の乗場可動センサ２１の上
方に設けられている応答ランプ、２６は乗場壁１の応答
ランプ２５の上方に設けられている表示板である。例え
ば、かごの昇降行程が３階である場合、車椅子利用者８
が現在いる階以外の２つの階の行き先階登録を、左右の
乗場可動センサ２１に振り分けて行っている。従って、
各表示板２６には、その下方に位置する乗場可動センサ
２１が何階へ移動するためのものであるのかが表示され
ている。例えば、１階の乗場では、左右の表示板２６
に、２階、３階等と記載されている。

【００２２】図４は図１のエレベータのかご室内を示す
正面図である。図において、２７はかご室奥壁９ｂに設
けられ、かご停止時に乗場の戸及びかごの戸を開放する
ための戸開用可動センサであり、その構造は可動センサ
２１と同様である。２８はかご室奥壁９ｂの戸開用可動
センサ２７の上方に設けられている戸開表示ランプであ
る。

【００２３】次に、動作について説明する。車椅子利用
者８は、表示板２６の表示に従い、行き先階用の乗場可
動センサ２１の前に移動し、車椅子７の足掛け部７ａの
先端で接触棒２３を押す。これにより、接触棒２３は戻
しばね２４に逆らって図３の右方へ移動し、スイッチ２
２が作動する。この後、接触棒２３は、戻しばね２４に
より自動的に復帰する。スイッチ２２からの信号は、図
８の信号線１２を通り制御盤１３に伝えられる。制御盤
１３は、信号を受信すると、乗場の応答ランプ２５を点
灯させ、かごをその階へ移動させる。

【００２４】乗場可動センサ２１は、かご呼びと同時に
行き先階の登録も行うものであるため、到着したかご室
９内に車椅子利用者８が乗り込むことにより、かごは自
動的に目的の階に移動することになる。

【００２５】また、車椅子利用者８が、左右の乗場可動
センサ２１のいずれも操作せずにかごに乗り込み、かご
室９内に閉じ込められた場合、戸開用可動センサ２７を
操作することにより、戸開表示ランプ２８が点灯し、か
ごの戸及び乗場の戸３が開く。従って、車椅子利用者８
は、一度かご室９外へ出て、改めて乗場可動センサ２１
を操作してから、再度かご室９内に乗り込むことができ
る。

【００２６】このようなエレベータでは、車椅子７の足
掛け部７ａにより乗場可動センサ２１を操作してかご呼
び及び行き先階登録を行うことができるため、車椅子利
用者８は車椅子７に座ったままの姿勢で無理な姿勢をと
る必要がなく、利用が容易になる。また、手が不自由な
車椅子利用者８の場合にも、同様に容易に利用すること
ができる。

【００２７】さらに、かご室９内に戸開用可動センサ２
７を設けたので、車椅子利用者８がかご室９内に閉じ込
められるのが防止され、安全性が向上する。

【００２８】なお、上記実施例１では乗場可動センサ２
１を２台設置したが、エレベータの昇降行程が２階であ
る場合には、かご呼び登録が実質的に行き先階登録を兼
ねるため、１台の可動センサ２１で済むことになる。

【００２９】また、昇降行程が４階以上である場合に
は、階数に応じて乗場可動センサ２１を設置すればよ
い。但し、３台以上設置すると、広い乗場のスペースが
必要となり、かつ操作が面倒になるため、上記実施例１
と同様に３階程度のものに適用するのが特に有効であ
る。

【００３０】実施例２．図５はこの発明の実施例２によ
るエレベータのかご室内を示す正面図である。図１にお
ける乗場可動センサー２１をそれぞれＵＰ用，ＤＯＷＮ
用のかご呼び登録のみの設定とすると、従来例の車椅子
用乗場押釦６と同じ働きをすることになる。この場合、
図５に示すように、かご室９のかご室奥壁９ｂにかご室
可動センサ３１を複数設け、行き先階登録を行うように
すればよい。このかご室可動センサ３１は、構造的には
乗場可動センサ２１と同様のものであり、従来例の車椅
子用かご行先階押釦１０と同様の働きをする。

【００３１】この実施例２の構成によっても、上記実施
例１と同様に車椅子利用者８がエレベータを容易に利用
できるようになる。

【００３２】なお、上記実施例２ではかご室可動センサ
３１を２台設置したが、昇降行程の階数に応じて３台以
上設けてもよい。但し、かご室９内のスペースは限られ
ているため、やはり３階程度の行程のものに適用するの
が有効である。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
エレベータは、かご呼び登録をするための乗場可動セン
サを、車椅子の足掛け部により操作可能に乗場壁に設け
たので、車椅子利用者は車椅子に座ったままの姿勢で、
無理な姿勢をとることなく、かごを呼ぶことができ、従
って車椅子利用者が容易に利用できるようになるという
効果を奏する。

【００３４】また、請求項２の発明のエレベータは、乗
場可動センサを複数設け、それぞれかご呼び登録と同時
に行き先階を登録するように設定したので、上記請求項
１の発明と同様の効果に加えて、かご室内で行き先階登
録をする必要がなく、車椅子での利用が一層容易になる
という効果を奏する。

【００３５】さらに、請求項３の発明のエレベータは、
かご停止時に乗場の戸及びかごの戸を開放するための戸
開用可動センサを、足掛け部により操作可能にかご室壁
に設けたので、上記請求項２の発明と同様の効果に加え
て、車椅子利用者がかご室内に閉じ込められるのを防止
することができ、安全性が向上するという効果を奏す
る。

【００３６】さらにまた、請求項４の発明のエレベータ
は、行き先階を登録するためのかご室可動センサを、車
椅子の足掛け部により操作可能にかご室壁に複数設けた
ので、車椅子利用者がかご室内での行き先階登録を容易
に行うことができ、従って車椅子利用者が容易に利用で
きるようになるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施例１によるエレベータの乗場
を示す構成図である。

【図２】 図１の要部斜視図である。

【図３】 図２の断面図である。

【図４】 図１のエレベータのかご室内を示す正面図で
ある。

【図５】 この発明の実施例２によるエレベータのかご
室内を示す正面図である。

【図６】 従来のエレベータの乗場の一例を示す構成図
である。

【図７】 図６のエレベータのかご室内を示す正面図で
ある。

【図８】 図６のエレベータの全体を示す構成図であ
る。

【符号の説明】

１ 乗場壁、３ 乗場の戸、７ 車椅子、７ａ 足掛け
部、９ かご室、９ｂかご室奥壁、２１ 乗場可動セン
サ、２７ 戸開用可動センサ、３１ かご室可動セン
サ。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車椅子の足掛け部により操作可能に乗場
   壁に設けられ、かご呼び登録をするための乗場可動セン
   サを備えていることを特徴とするエレベータ。
2. 【請求項２】 乗場可動センサは、複数設けられてお
   り、それぞれかご呼び登録と同時に行き先階を登録する
   ように設定されていることを特徴とする請求項１記載の
   エレベータ。
3. 【請求項３】 かご停止時に乗場の戸及びかごの戸を開
   放するための戸開用可動センサが、足掛け部により操作
   可能にかご室壁に設けられていることを特徴とする請求
   項２記載のエレベータ。
4. 【請求項４】 車椅子の足掛け部により操作可能にかご
   室壁に複数設けられ、行き先階を登録するためのかご室
   可動センサを備えていることを特徴とするエレベータ。