JPH0845146A - 磁気テープ摺動部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 磁気テープに対する摺動部材の表面にコーテ
ィングされる薄膜の比抵抗が大きいことに起因する磁気
テープと摺動部材との静電的吸着等の問題を回避しなが
ら、前記コーティング膜による耐摩耗性の向上、磁気テ
ープとの相対走行特性の安定化等の効果を引き出す。 【構成】 本発明による磁気テープ摺動部材は、磁気テ
ープと実際に摺接する部分が、Ａｌ合金等からなる導電
性基体の表面にＤＬＣ等の薄膜がコーティングされた第
１の部分と前記導電性基体の表面が露出した第２の部分
からなり、前記第１の部分が前記第２の部分に比べて大
面積であることを特徴とするものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ビデオテープレコーダ
（以下ＶＴＲと略す）等の磁気記録装置に使用される磁
気テープ摺動部材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ＶＴＲ等の磁気記録装置においては、磁
気テープに対する摺動部材（磁気ヘッド、回転シリン
ダ、固定シリンダ、ガイドポスト等）の耐摩耗性、相対
走行の安定性等が要求される。

【０００３】このような要求に応えるためには、前記摺
動部材基体の表面に或る種の膜をコーティングすること
が有効であり、例えば、特開平３−８１６４号にはＶＴ
Ｒ用Ａｌ合金製回転シリンダの表面にＴａ系あるいはＷ
系のアモルファス合金膜をコーティングする技術が開示
されており、特開平２−１０１６１４号にはアモルファ
スカーボン膜をコーティングする技術が開示されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記コーテ
ィング膜の比抵抗が大きい場合には、該コーティング膜
と磁気テープとの相対摺動により発生する静電気の逃げ
場所がなくなり、摺動部材とテ−プとの間の静電的吸引
力が大きくなって摺動部材とテ−プとの相対走行が不安
定になるという問題がある。

【０００５】具体的には、ＶＴＲの回転シリンダのテ−
プ摺動面に比抵抗が１０⁵〜１０⁶Ωｃｍのダイヤモンド
状カーボン膜（以下ＤＬＣ膜と略す）等をコーティング
した場合、テ−プ走行方向とシリンダ回転方向が異なる
逆転再生モード（以下ＲＥＶモ−ドと略す）等において
シリンダ回転用モータの駆動電流が大きくなり、極端な
場合にはテ−プがシリンダに貼り付き、シリンダの回転
が停止することがある。

【０００６】そのため、硬度や摩擦係数等の物理特性か
ら考えれば、摺動部材の耐摩耗性を改善する効果やテ−
プとの相対走行の安定性を改善する効果等が期待できる
膜であっても、比抵抗の大きい膜は、磁気テープ摺動部
材の表面コーティング膜として実用に供することができ
なかった。

【０００７】本発明は、コーティング膜の比抵抗が大き
いことに起因する上述のような問題点を回避しながら、
該コーティング膜の耐摩耗性等の効果を引き出せるよう
な磁気テープ摺動部材の構成を明らかにするものであ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明による磁気テープ
摺動部材は、磁気テープと実際に摺接する部分が、Ａｌ
合金等からなる導電性基体の表面にＤＬＣ等の薄膜がコ
ーティングされた第１の部分と前記導電性基体の表面が
露出した第２の部分からなり、前記第１の部分が前記第
２の部分に比べて大面積であることを特徴とするもので
ある。

【０００９】

【作用】上記本発明の構成によれば、第１の部分が絶縁
性の薄膜で構成されていても、磁気テープとの相対摺動
により発生する静電気が導電性の第２の部分を通してア
ースされるので磁気テープとの静電的吸引力が大きくな
らず、第２の部分に比べて大面積にわたって形成された
第１の部分の耐摩耗性等の効果を引き出すことができ
る。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例について比較例ととも
に説明する。

【００１１】まず、図８に示すようなＡｌ合金製回転シ
リンダ２０を市販のＶＨＳ方式ＶＴＲに搭載し、ＲＥＶ
モードにおいて測定したシリンダ回転用モータの駆動電
流を比較例１として表１に示す。ここで、図８は該Ａｌ
合金製回転シリンダの側面図であり、該側面の下部に設
けられた窓７には磁気ヘッド５が取り付けられている。

【００１２】

【表１】

【００１３】表１には、図９に示すように前記Ａｌ合金
製回転シリンダの側面全域に比抵抗が約１０^-5Ωｃｍの
ＴｉＮ膜９をコーティングした場合（比較例２）と、図
１０に示すように前記Ａｌ合金製回転シリンダの側面全
域に比抵抗が約１０⁵ΩｃｍのＤＬＣ膜１をコーティン
グした場合（比較例３）と、図１１に示すように前記Ａ
ｌ合金製回転シリンダの側面の下半分に前記ＤＬＣ膜１
をコーティングした場合（比較例４）について、前記比
較例１の場合と同様にＶＨＳ方式ＶＴＲのＲＥＶモード
において測定したシリンダ回転用モータの駆動電流も掲
載している。

【００１４】表１を見ればわかるように、比抵抗の小さ
いＴｉＮ膜を全面コーティングした比較例２において
は、コーティングなしの比較例１と同等の駆動電流であ
るのに対して、比抵抗の大きいＤＬＣ膜を全面コーティ
ングした比較例３においては、コーティングなしの比較
例１に比べて大きな駆動電流となっている。

【００１５】これは、導電性のＡｌ合金地金やＴｉＮ膜
が回転シリンダの側面全域に露出した比較例１や比較例
２においては、磁気テープとの相対摺動により発生した
静電気がシリンダ側面からシリンダ本体を通してアース
されるのに対して、絶縁性のＤＬＣ膜が回転シリンダの
側面全域に露出した比較例３においては、前記静電気の
逃げ場所がなくなり、回転シリンダ側面とテ−プとの間
の静電的吸引力が大きくなることによるものと考えら
る。

【００１６】また、ＤＬＣ膜を回転シリンダの下半分の
みにコーティングした比較例４においても全面コーティ
ングの比較例５と同様に大きな駆動電流を要しているの
は、磁気テープと実際に摺接している部分が回転シリン
ダの下半分のみに限られていて、上半分に露出したＡｌ
合金地金２２は前記静電気を逃がすのに寄与していない
ことによるものと考えられる。

【００１７】実際、ＶＴＲを長時間動作させた後の回転
シリンダの摩耗状態から推定した回転シリンダと磁気テ
ープとの摺接部分は、図１２に符号３で示すように回転
シリンダの下半分のみに限られており、さらに詳しく見
れば、シリンダ回転方向Ａに関して磁気ヘッド取り付け
窓７の直後の摺接幅Ｗ１が最も広く、磁気ヘッド取り付
け窓からシリンダ回転方向後方側になるにつれて摺接幅
はＷ２、Ｗ３と小さくなっている。

【００１８】上述のような比較例に関する実験結果を踏
まえて、本願発明者は、前記Ａｌ合金製回転シリンダの
側面を局部的にマスキングして前記ＤＬＣ膜１をコーテ
ィングし、図１〜図３に示すようにスリット状のＡｌ合
金地金露出部２を設けることを試みた。図１は前記スリ
ット状Ａｌ合金地金露出部２をシリンダ回転方向Ａに関
して磁気ヘッド取り付け窓７の直後に設けた例、図２は
前記スリット状Ａｌ合金地金露出部２を図１の場合より
もシリンダ回転方向後方側に設けた例、図３は前記スリ
ット状Ａｌ合金地金露出部２を図２の場合よりもさらに
後方側に設けた例を示している。そして、前記比較例の
場合と同様にＶＨＳ方式ＶＴＲのＲＥＶモードにおいて
シリンダ回転用モータの駆動電流を測定した。その結果
を、実施例１〜３として表２に示す。

【００１９】

【表２】

【００２０】表２と表１を見比べればわかるように、前
記スリット状Ａｌ合金地金露出部をシリンダ回転方向に
関して磁気ヘッド取り付け窓の直後に設けた実施例１に
おいては、コーティングなしの比較例１の場合と同等の
駆動電流となっており、前記スリット状Ａｌ合金地金露
出部を実施例１に比べてシリンダ回転方向後方側に設け
た実施例２や実施例３においては、実施例１に比べれば
駆動電流が大きくなるものの全面コーティングの比較例
３に比べれば駆動電流が小さい。

【００２１】これは、絶縁性のＤＬＣ膜が回転シリンダ
側面の大部分にコーティングされていても、磁気テープ
と実際に摺接する部分にスリット状Ａｌ合金地金露出部
が存在するすることにより、磁気テープとの相対摺動に
より発生した静電気を逃がすことができることによるも
のと考えられ、実施例１、２、３の順にスリット状Ａｌ
合金地金露出部の位置がヘッド取り付け窓からシリンダ
回転方向後方側へ遠ざかるに従って駆動電流が大きくな
っているのは、前記図１２に示したように磁気テープと
実際に摺接する部分３の幅が磁気ヘッド取り付け窓７か
らシリンダ回転方向後方側へ向かうに従ってＷ１、Ｗ
２、Ｗ３と小さくなり、静電気を逃がす効果が低減する
ことによるものと考えられる。

【００２２】上記考察に従えば、磁気テープと実際に摺
接する部分にＡｌ合金地金露出部設ければよいのである
から、Ａｌ合金地金を露出させるためのスリットは図４
〜図６に示すようにシリンダ側面の下半分のみに設けら
れていてもよい。

【００２３】また、ＤＬＣ膜は磁気テープに対する耐摩
耗性等を向上させるためにコーティングするのであるか
ら、図７に示すように磁気テープと実際に摺接するシリ
ンダ側面の下半分のみに、ＤＬＣ膜のコーティング部１
とＡｌ合金地金露出部２を設けてもよい。

【００２４】図４〜図７に示したような構成の回転シリ
ンダを用いて、前記比較例や実施例１〜３の場合と同様
にＶＨＳ方式ＶＴＲのＲＥＶモードにおいてシリンダ回
転用モータの駆動電流を測定した結果を、実施例４〜７
として表３に示す。

【００２５】

【表３】

【００２６】なお、本発明実施例における導電性基体露
出部の形状は、上述のようなスリット状に限られるもの
ではなく、コーティング膜の耐摩耗性等の効果を引き出
せなくなるほど大面積にわたって露出するような形状で
ない限り、どのような形状であってもよい。また、本発
明の適用対象となる磁気ヘッド摺動部材も、上記ＶＴＲ
の回転シリンダの側面に限られるものでない。

【００２７】

【発明の効果】本発明によれば、磁気テープに対する摺
動部材の表面にコーティングされる薄膜の比抵抗が大き
いことに起因する磁気テープと摺動部材との静電的吸着
等の問題を回避しながら、前記コーティング膜による耐
摩耗性の向上、磁気テープとの相対走行特性の安定化等
の効果を引き出すことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明第１実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図２】本発明第２実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図３】本発明第３実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図４】本発明第４実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図５】本発明第５実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図６】本発明第６実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図７】本発明第７実施例によるＶＴＲ用回転シリンダ
の側面図である。

【図８】第１比較例によるＶＴＲ用回転シリンダの側面
図である。

【図９】第２比較例によるＶＴＲ用回転シリンダの側面
図である。

【図１０】第３比較例によるＶＴＲ用回転シリンダの側
面図である。

【図１１】第４比較例によるＶＴＲ用回転シリンダの側
面図である。

【図１２】本発明実施例及び比較例を説明するためのＶ
ＴＲ用回転シリンダの側面図である。

【符号の説明】 １ ＤＬＣコーティング膜（第１の部分） ２ スリット状Ａｌ合金地金露出部（第２の部分） ３ 摺接部 ５ 磁気ヘッド ７ 磁気ヘッド取り付け窓 ９ ＴｉＮコーティング膜 ２０ Ａｌ合金製回転シリンダ（導電性基体） ２２ シリンダ上半分のＡｌ合金地金露出部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 磁気テープと摺接する部分が、導電性基
   体の表面に薄膜がコーティングされた第１の部分と前記
   導電性基体の表面が露出した第２の部分からなり、前記
   第１の部分が前記第２の部分に比べて大面積であること
   を特徴とする磁気テ−プ摺動部材。
2. 【請求項２】 前記薄膜がダイヤモンド状カーボンから
   なる薄膜であることを特徴とする請求項１記載の磁気テ
   ープ摺動部材。
3. 【請求項３】 前記磁気テープ摺動部材が、ビデオテー
   プレコーダの回転シリンダの側面を構成する部材である
   ことを特徴とする請求項１記載の磁気テープ摺動部材。