JPH0828491A - 送風ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 直列接続や他の送風に関する機能部品との接
続が簡単で、多様な送風システムを構成しうる送風ユニ
ットを得る。 【構成】 両端の開放した通風路１を有する筒状の本体
ケーシング２の一方の端には内嵌めにできる嵌合い構造
３を設け、他方の端には外嵌めにできる嵌合い構造４を
設け、上記本体ケーシング２内には通風路１の一方の開
放端側から他方の開放端側へ向かう空気流を形成する電
動機５及び羽根車１１よりなる送風機を組込む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は電子機器等の冷却やダ
クト内の送風を行なう送風ユニットに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】電子機器等の冷却を行なう送風機は従来
においては、例えば特開平２ー９２０９６号公報に示さ
れているような構成となっている。即ち、基本的には図
８に示すように、両端の開放した通風路１０１を形成す
る本体枠１０２に、取付足１０３を介して羽根車１０４
を回す電動機１０５が通風路１０１内に保持されてい
て、羽根車１０４の回転により通風路１０１に空気流が
形成されるものである。本体枠１０２の両端にはフラン
ジ１０６が形成され、このフランジ１０６に設けた取付
孔を使って取付相手にねじ等により装着される。この送
風機は単独で送風機能を果たさせるもので、もともと送
風機を直列接続したり、或いは送風に関する他の機能部
品を接続したりするものではないため、そうした接続に
関する構成は備えていない。

【０００３】一方、ダクト内の送風を行なう従来の送風
機には、例えば、特開平３ー１９４１９８号公報及び実
開昭６１ー１４７９８号公報並びに特開平３ー１５１５
９５号公報に示されているように、直管状のケーシング
内に互いに反対方向に回転する二機の送風機を組込んだ
ものもある。こうした構成は、高い静圧を得るためには
有効である。こうした送風機において、一つの送風機と
ケーシングで送風ユニットを形成し、この送風ユニット
を対向させて連結することにより構成する技術も実開昭
６１ー１４７９８号公報に示されている。即ち、送風ユ
ニットのケーシングの一端に接合フランジを形成し、こ
の接合フランジにより二つの送風ユニットを向い合わせ
て接合して、接合フランジ同士をボルト・ナットで締結
している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来の送風機
においては、送風機を直列接続したりすることはできな
いか、できても連結にかかる構成が複雑で組付けも複数
個のボルト・ナットを操作しなくてはならず面倒であ
る。また、ダクトへの接続や他の送風に関する機能部品
（ベルマウスや接続用のテーパ管など）との接続は個別
的な接続構造（それぞれの接続相手に対応するフランジ
などの構造）を構成することでしか対応できず、多様な
送風システムを構成しにくいといった問題点がある。

【０００５】本発明は上記した従来の問題点を解消する
ためになされたもので、その課題とするところは、直列
接続や他の送風に関する機能部品との接続が簡単で、多
様な送風システムを構成しうる送風ユニットを得ること
であり、その送風ユニットの接続にかかる構成を簡素で
確実性の高いものとすることであり、大きな静圧上昇を
実現することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記課題を達成するため
に請求項１の発明は、両端の開放した通風路を有する筒
状の本体ケーシングの一方の端には内嵌めにできる嵌合
い構造を設け、他方の端には外嵌めにできる嵌合い構造
を設ける手段を採用する。

【０００７】前記課題を達成するために請求項２の発明
は、請求項１にかかる手段における内嵌めにできる嵌合
い構造に雄ねじを設け、外嵌めにできる嵌合い構造に雌
ねじを設ける手段を採用する。

【０００８】前記課題を達成するために請求項３の発明
は、請求項１又は請求項２にかかる手段における送風機
の羽根車の下流側に静翼を設ける手段を採用する。

【０００９】

【作用】請求項１にかかる前記手段においては、本体ケ
ーシングの一方の端の嵌合い構造と、他方の端の嵌合い
構造をそれぞれ使って、外嵌め或いは内嵌めにして直列
接続にすることができ、同様の嵌合いにより他の送風に
関する機能部品と接続することができる。

【００１０】請求項２にかかる前記手段においては、請
求項１にかかる作用とともに接続部分の嵌合いがねじ嵌
めとなるので、接続状態がしっかりし確実なものとな
る。

【００１１】請求項３にかかる前記手段においては、請
求項１又は請求項２にかかる作用とともに静翼により旋
回成分の流れが軸方向に曲げられることになり、直列接
続した場合には二段目の送風機の羽根車には一段目の静
翼で静流された流れが導入されることになる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。 実施例１．図１はこの発明の一実施例としての送風ユニ
ットの断面図である。この送風ユニットは、両端の開放
した通風路１を有する円筒状の本体ケーシング２と、こ
の本体ケーシング２の通風路１に組込まれた送風機とに
より構成されている。本体ケーシング２の一方の端には
内嵌めにできる外側に段部を持つ嵌合い構造３が設けら
れ、他方の端には外嵌めにできる内側に段部を持つ嵌合
い構造４が設けられている。各嵌合い構造３，４は一方
を他方へ嵌め合いにできる対関係に構成されている。送
風機は本体ケーシング２内の通風路１の中心線上に構成
され、その電動機５は本体ケーシング２の内周に一端側
が固定された取付足（図示しない）に支持された軸受ホ
ルダ６に同心状に構成されている。軸受ホルダ６は通風
路１の中心線上に保持され、その中心線上に軸受７を介
して回転軸８が回転可能に支承されている。

【００１３】軸受ホルダ６の外周にはステータ９が構成
され、このステータ９の外側を囲むようにロータが構成
されている。図示の電動機５のロータは回転軸８の一端
側に、ボス部１０において嵌め装着された軸流式の羽根
車１１の筒部の内周に一体にロータヨーク１２とマグネ
ット１３とが構成されている。羽根車１１の翼はボス部
１０の筒部から外方へ延び、通風路１の内径一杯におい
て回転し、通風路１の一方の開放端から他方の開放端へ
向う空気流を形成する。

【００１４】この送風ユニットを単独で例えばダクトの
送風に使う場合には、接続するダクトの接続端に送風ユ
ニットの嵌合い構造３，４に対応する嵌合い構造４，３
を形成し、これらの嵌合い構造３，４の嵌合いにより接
続すれば良い。こうした嵌合い構造３，４による接続は
フランジ接合してねじ締結する仕方より、構成自体も簡
素で合心性も得易く施工性も良い。

【００１５】また、二個の送風ユニットを直列に連結し
た送風システムを構成する場合には、図２に示すように
一方の送風ユニットと他方の送風ユニットの対応する嵌
合い構造３，４を嵌め合わせれば良い。この連結操作も
ダクトの接続の場合と同様、合心性も得易く簡単であ
る。この送風システムにダクトを接続する場合には、前
述のダクト接続の仕方と同じようにすればよい。

【００１６】さらに、送風ユニットに他の送風について
の機能部品を接続した送風システムも構成することがで
きる。即ち、送風ユニットの嵌合い構造３，４に対応す
る嵌合い構造４，３のない既成のパイプに接続する場合
には、既成のパイプに嵌め合わすことができる筒部を持
ち、この筒部にテーパ管が連続した接続管を用意し、こ
の接続管のテーパ管の端部に送風ユニットの嵌合い構造
３，４に対応する嵌合い構造４，３を設ければよい。ま
た、羽根車１１の下流側に静翼を組込む必要のある送風
システムを構成する場合には、送風ユニットの本体ケー
シング２と同径で、両端に送風ユニットの嵌合い構造
３，４に対応する嵌合い構造４，３を備えた筒体内に静
翼を組付けた静翼ユニットを嵌め合いにより直列に接続
すればよく、同様に吸気ベルマウスや排気ベルマウスを
接続する必要がある場合には吸気ベルマウスや排気ベル
マウスの接続端に送風ユニットの嵌合い構造３，４に対
応する嵌合い構造４，３を備えさせればよい。

【００１７】嵌合い構造３，４は、上述のように単純な
雄雌嵌合による構成でよいが、図３に示すようにそれぞ
れに雄ねじ１４、雌ねじ１５を切り、ねじ嵌合による構
成とすれば、嵌め合いの確実性は向上する。また、リー
ドを持つ突条の嵌め合いによるバイオネット機構を利用
することもできる。

【００１８】実施例２．上記した実施例１は送風に関す
る機能部品である静翼については、別構成の静翼ユニッ
トの接続により付加できるようにした送風ユニットであ
るが、この実施例２は図４に示すように、実施例１の送
風ユニットと静翼ユニットとを結合させたもので、実施
例１のものと基本的な構成は同じである。従って、実施
例１と同じ部分については実施例と同じ符号を用いそれ
らについての説明は省略する。

【００１９】この送風ユニットは図４に示すように実施
例１の軸受ホルダ６を支持する取付足を持つ部材に静翼
１６を設けた構成である。静翼１６は羽根車１１より下
流側の通風路１を横断する状態に軸方向に延びている。
これ以外の構成は実施例１のものと同じである。

【００２０】この送風ユニットを単独で例えばダクトの
送風に使う場合には、接続するダクトの接続端に送風ユ
ニットの嵌合い構造３，４に対応する嵌合い構造４，３
を形成し、これらの嵌合い構造３，４の嵌合いにより接
続すれば良い。こうした嵌合い構造３，４による接続は
フランジ接合してねじ締結する仕方より、構成自体も簡
素で合心性も得易く施工性も良い。送風ユニットの嵌合
い構造３，４に対応する嵌合い構造４，３のない既成の
パイプに接続する場合には、図５に示すように既成のパ
イプに嵌め合わすことができる筒部１７を持ち、この筒
部１７にテーパ管１８が連続した接続管１９を用意し、
この接続管１９のテーパ管１８の端部に送風ユニットの
嵌合い構造３，４に対応する嵌合い構造４，３を設けれ
ばよい。即ち、接続管１９を介して既成のパイプと簡単
に接続することができる。

【００２１】また、二個の送風ユニットを直列に連結し
た送風システムを構成する場合には、図６に示すように
一方の送風ユニットと他方の送風ユニットの対応する嵌
合い構造３，４を嵌め合わせれば良い。さらに、吸気ベ
ルマウス２０や排気ベルマウス２１を接続する必要があ
る場合には吸気ベルマウス２０や排気ベルマウス２１の
接続端に図７に示すように送風ユニットの嵌合い構造
３，４に対応する嵌合い構造４，３を備えさせ、嵌合い
構造３，４同士を嵌め合わせればよく、種々の要望に合
った送風システムが構成できる。特に静翼１６を組込ん
だこの送風ユニットでは、羽根車１１による旋回成分の
流れが軸方向に曲げられることになり、高い静圧が得ら
れ、直列に接続すれば二段目の送風機の羽根車１１には
一段目の静翼１６で整流された流れが導入されるので高
い静圧上昇が得られる。これ以外の機能は実施例１のも
のと同じであるので、その説明は省略する。

【００２２】

【発明の効果】以上実施例による説明からも明らかなよ
うに、請求項１の発明によれば本体ケーシングの一方の
端の嵌合い構造と、他方の端の嵌合い構造をそれぞれ使
って、外嵌め或いは内嵌めにして直列接続にすることが
でき、また同様の嵌合いにより他の送風に関する機能部
品とも接続することができ、接続が簡単で、多様な送風
システムを構成しうる送風ユニットが得られる。

【００２３】請求項２の発明によれば請求項１にかかる
効果とともに接続部分の嵌合いがねじ嵌めとなるので、
操作も簡単で接続状態がしっかりし確実性の高いものと
なる。

【００２４】請求項３の発明によれば請求項１又は請求
項２にかかる効果とともに静翼により旋回成分の流れが
軸方向に曲げられることになり、直列接続した場合には
大きな静圧上昇が実現する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１を示す送風ユニットの断面
図である。

【図２】実施例１の送風ユニットを直列接続した送風シ
ステムの断面図である。

【図３】実施例の送風ユニットの嵌合い構造を示す拡大
断面図である。

【図４】この発明の実施例２を示す送風ユニットの断面
図である。

【図５】実施例２の送風ユニットの接続構成を示す断面
図である。

【図６】実施例２の送風ユニットを直列接続した送風シ
ステムの断面図である。

【図７】実施例２の送風ユニットの接続構成を示す断面
図である。

【図８】従来の送風機の断面図である。

【符号の説明】

１ 通風路 ２ 本体ケーシング ３ 嵌合い構造 ４ 嵌合い構造 ５ 電動機 １１ 羽根車 １４ 雄ねじ １５ 雌ねじ １６ 静翼 １９ 接続管 ２０ 吸気ベルマウス

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 両端の開放した通風路を有する筒状の本
   体ケーシングの一方の端には内嵌めにできる嵌合い構造
   を設け、他方の端には外嵌めにできる嵌合い構造を設
   け、上記本体ケーシング内には通風路の一方の開放端側
   から他方の開放端側へ向かう空気流を形成する電動機及
   び羽根車よりなる送風機を組込んだことを特徴とする送
   風ユニット。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の送風ユニットであっ
   て、内嵌めにできる嵌合い構造には雄ねじを設け、外嵌
   めにできる嵌合い構造には雌ねじを設けたことを特徴と
   する送風ユニット。
3. 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載の送風ユニ
   ットであって、送風機の羽根車の下流側に静翼を設けた
   ことを特徴とする送風ユニット。