JPH08267480A - 表皮層を有する樹脂製品の吸着装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】表皮層のセット時に表皮層をセットする側の金
型内に大流量の吸着エアーを使用し、表皮層を確実に金
型に対して固定する。 【構成】所定形状にすることにより得られた表皮層５に
対して、クッション層８をセットし、このクッション層
８を接合させた表皮層５を金型装置１１の摺動コア１５
の成形面１５ａに当接させた状態でセットする。このと
き、摺動コア１５は待機位置に位置しており、エア通過
溝２７は凹部２６と連通されるとともに、成形面１２ａ
側のポット２０に開放され、第２の分岐路２４を介して
エア吸入通路２２と連通され、真空ポンプが作動中であ
る。従って、表皮層５裏面のキャビティ形成面に対し開
放されるため、エア吸入通路２２は開放され、大容量の
エアが吸引されている。この結果、表皮層５は吸引によ
り発生した負圧により、摺動コア１５に対して吸着固定
される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば自動車に装着さ
れるコンソールボックスの蓋（コンソールリッド）、ド
アトリム等の表皮層を有する樹脂製品の吸着装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の表皮層を有する樹脂製品
としては、例えば上述したようにコンソールリッド、ド
アトリム等の自動車用樹脂製品が挙げられる。コンソー
ルリッドを例にとった場合、当該コンソールリッドは、
箱体状の基材と、同基材上に装着されてなる表皮層とを
有している。基材は、例えばフィラーの混入されたポリ
プロピレン（ＰＰＦ）等の硬質樹脂材料によって形成さ
れている。一方、表皮層は、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）
製の外層と、当該外層の内側に取着されてなる発泡ポリ
プロピレン製の内層とから構成されている。

【０００３】このように、コンソールリッド等の表皮層
を有する樹脂製品の製造方法としては種々の技術が提案
されている（特開平２−２２３４１５号公報、特開平４
−２５５３１２号公報等）。

【０００４】この製造方法を図７及び図８に従って説明
する。図７は型開きした金型装置であって、固定型及び
第２スライドコアの切断断面図、図８は同じ金型装置を
型締めした状態であって、他の部位にて切断した断面図
である。この金型装置５５は、図８に示すように、固定
型５１、可動型５２、第１スライドコア５３及び第２ス
ライドコア５４により構成されている。なお、前記固定
型５１には真空ポンプに接続されたエア吸入用の吸入孔
５１ａが形成され、同吸入孔５１ａは固定型５１の成形
面５１ｂに対して開口されている。同開口部には通気性
を有する焼結金属製の蓋５１ｃが嵌入されている。

【０００５】まず、図７に示すように第２スライドコア
５４の成形面に予めシート剤がトリミングされてなる上
記の表皮層５６をセットする。このセット時に表皮層５
６のアンダーカット部５６ａを第２スライドコア５４に
設けた係止溝５４ａに係止するとともに、前記吸入孔５
１ａを介して真空引きをすることにより、表皮層５６を
第２スライドコア５３に取付けする。この後、可動型５
２、第１スライドコア５３を図８に示すように移動し、
固定型５１及び第２スライドコア５４によって形成され
たポット５７内に、可塑化されたＰＰＦをゲート５８よ
り注入する。次に、図８に示すように、可動型５２、第
１スライドコア５３及び第２スライドコア５４を図の矢
印方向に移動させる。すると、ポット５７内に貯留され
ていたＰＰＦがキャビティ５９に充填されるとともに、
ＰＰＦと表皮層５６とが熱融着により接合する。その
後、ＰＰＦが冷却固化することにより基材５９が形成さ
れ、基材５９及び表皮層５６が一体となった成形品を金
型装置５５から取出すことによりコンソールリッド（樹
脂製品）６０が得られる。

【０００６】このようにして得られたコンソールリッド
６０によれば、基材５９によりその剛性が確保される。
また、表皮層５６の外層により意匠性が確保されるとと
もに、内層によりクッション性が確保され、触感の向上
が図られる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、表皮層５６
のアンダーカット５６ａは充分に形成できないため、表
皮層５６を第２スライドコアにセットする際、金型に対
する固定保持が不安定となり、表皮層セット不良が発生
する問題があった。すなわち、上記のように表皮層５６
をセットする際、吸入孔５１ａを介して真空引きをする
ことにより、表皮層５６を第２スライドコア５３に取付
けをしているが、吸入孔５１ａの開口に設けた蓋５１ｃ
は通気性はあるものの、その吸着負圧流量は非常に小さ
く、充分な金型固定保持ができないためである。この通
気性の蓋５１ｃを設ける理由は、型締後、ゲート５７よ
り注入したＰＰＦの吸入孔５１ａへの侵入を防止するた
めである。

【０００８】又、例えばコンソールリッドの場合、前記
表皮層５６内にクッション材を配置した状態で、上記と
同様にＰＰＦを表皮層５６の裏面側に冷却固化する場合
もある。この場合は、セット時に前記クッション材が第
２スライドコア５３に弾性的に当接するため、表皮層５
６のアンダーカット部５６ａを第２スライドコア５４に
設けた係止溝５４ａに係止しても、前記弾性により、表
皮層５６の第２スライドコア５４に対する係止がさらに
困難である。

【０００９】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は、表皮層のセット時に表
皮層をセットする側の金型内に大流量の吸着エアーを使
用することができ、そのことによって表皮層を確実に金
型に対して固定することができる表皮層を有する樹脂製
品の吸着装置を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明においては、上壁と、同上壁
から屈曲して延びる側壁を有し、表面に表皮層を有する
樹脂成形品を成形すべく、成形品裏面のキャビティ形成
面を有する下型と、成形品表面のキャビティ形成面を有
する上型と、及び側壁端面キャビティ形成面を有するス
ライドコアとからキャビティを形成する金型装置であっ
て、前記下型は、第１の下型部材と、同第１の下型部材
に対して待機位置と作動位置との間においてスライド可
能に設けられた前記第２の下型部材とを含み、前記いず
れかの下型部材には、エア吸入駆動源に連結されるエア
吸入通路が設けられ、同エア吸入通路の開口は第２の下
型部材の待機位置においては、開放され、第２の下型部
材の作動位置では閉鎖される位置に形成されたことを特
徴とする表皮層を有する樹脂製品の吸着装置をその要旨
としている。

【００１１】請求項２の発明は、請求項１の構成におい
て、開口は第１の開口部と、第２の開口部とにより構成
され、前記吸入通路は第１の下型部材に形成されるとと
もに、第１の開口部は前記第１の下型部材のスライド側
面に設けられたものであり、第２の開口部は第２の下型
部材のスライド面に設けられ、両開口部は互いに対向す
るように配置され、第２の開口部は、第２の下型部材の
待機位置においては、成形品裏面のキャビティ形成面に
対し開放され、第２の下型部材の作動位置においては、
第１の下型部材により閉鎖されることをその要旨として
いる。

【００１２】

【作用】上記請求項１に記載の発明によれば、第２の下
型部材を待機位置に位置させた状態で、エア駆動源を駆
動して吸入通路を介して真空引きをする。この状態で
は、吸入通路の開口は開放されているため、大容量のエ
アが吸引されている。この状態で表皮層を下型にセット
すると、表皮層は吸引により発生した負圧により、下型
に対して吸着固定される。この状態で、下型から樹脂を
表皮層に対して射出し、上型等の他の型を型締めする。
このとき、第２の下型部材も作動位置に移動する。第２
の下型部材が作動位置に位置すると、開口が閉鎖、すな
わち、吸入通路が閉鎖され、表皮層の吸着が解除され
る。

【００１３】請求項２の発明によれば、第２の下型部材
を待機位置に位置させた状態では、第２の開口部は、成
形品裏面のキャビティ形成面に対し開放され、吸入通路
は開放されているため、大容量のエアが吸引される。そ
して、型締時において、第２の下型部材の作動位置に移
動するため、第２の開口は第１の下型部材により閉鎖さ
れる。このため、表皮層の吸着が解除される。

【００１４】

【実施例】以下、本発明を樹脂製品としてのコンソール
ボックス用の蓋（コンソールリッド）１に具体化した一
実施例を図１〜６に基づいて説明する。

【００１５】図２は、本実施例におけるコンソールボッ
クス２の配置状態を示す斜視図であり、図１はコンソー
ルリッド１の主要部分を示す一部破断斜視図である。こ
れらの図に示すように、コンソールボックス２は車両室
内における運転席と助手席との間に配設されている。コ
ンソールボックス２は箱状のボックス本体３と、その上
部において所定のヒンジ部を中心に開閉可能に配設され
たコンソールリッド１とを備えている。

【００１６】コンソールリッド１は、上壁４ａと、上壁
４ａから屈曲して延びる側壁４ｂを有する箱状の基材４
と、基材４を被覆する表皮層５とを備えている。基材４
は、フィラーの混入されたポリプロピレン（ＰＰＦ）よ
りなり、所定の剛性が確保されている。また、表皮層５
はポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）製で、表面においてシボ加
工の施された外層６と、当該外層６の内側に取着されて
なる発泡ポリプロピレン製の内層７とから構成されてい
る。これらは互いに接着されているとともに、全体とし
て均一の肉厚を有し、その肉厚は比較的小さいものとな
っている。また、内層７を構成する発泡ポリプロピレン
は、基材４を構成するＰＰＦと良好な熱融着性（接着
性）を有している。

【００１７】なお、図１では、表皮層５の端縁部分は、
基材４の端縁部分からさらに下方へ延出した状態となっ
ているが、実際の組付時、使用時においては、この表皮
層５の端縁部分は、内側に折り曲げられる。そして、基
材４内側に一体形成されたリブ（図示せず）等に係合さ
れ、さらにインナ基材（図示せず）とよばれる部材が後
に基材４に嵌め込まれることにより、表皮層５の端縁部
分が固定される。その結果、外観品質の向上が図られる
ようになっている。

【００１８】さて、本実施例において、前記基材４の上
壁４ａと、それに対応する表皮層５との間には、発泡ポ
リウレタンよりなるクッション層８が設けられている。
このクッション層８は、例えば断面略蒲鉾状をなし、端
部側ほどその肉厚は小さいものとなっている。すなわ
ち、このコンソールリッド１には運転者等の肘が掛けら
れる場合があるが、クッション層８においては、かかる
場合に最も肘等が当たりやすい部分が最も厚肉となって
いる。

【００１９】次に、上記のように構成されてなるコンソ
ールリッド１を製造するに際し使用される金型装置１１
について説明する。図３は型開きした金型装置であっ
て、固定型及び摺動コアの切断断面図、図４乃至６は同
じ金型装置であって、他の部位にて切断した断面図であ
る。

【００２０】図３に示すように、金型装置１１は、固定
型１２、可動型１３、スライドコア１４及び摺動コア１
５によって構成されている。可動型１３、スライドコア
１４及び摺動コア１５は、それぞれ図示しない油圧シリ
ンダ及びロッド等によって図の左右方向に移動可能とな
っている。

【００２１】前記固定型１２が第１の下型部材を構成
し、摺動コア１５が第２の下型部材を構成し、両部材に
て下型が構成されている。又、可動型１３が上型を構成
している。

【００２２】本実施例では、可動型１３及びスライドコ
ア１４の成形面１３ａ，１４ａによってコンソールリッ
ド１の表面側を形成するようになっている。これに対
し、摺動コア１５及び固定型１２の成形面１５ａ，１２
ａ（より詳しくは後述する突出部１８の先端面）によっ
てコンソールリッド１の裏面側を形成するようになって
いる。基本的には、これら各成形面１２ａ，１３ａ，１
４ａ，１５ａによってキャビティ１６（図４参照）が形
成されている。摺動コア１５には、表皮層５の側壁を係
止するための係止溝１５ｂが形成されている。また、摺
動コア１５のほぼ中央部には、透孔１７が形成され、固
定型１２には突出部１８が一体的に形成されている。そ
して、透孔１７内には突出部１８が摺動可能に配設され
ている。さらに、固定型１２、特に突出部１８には、前
記キャビティ１６内へ開口するゲート１９が設けられて
いる（図４参照）。このゲート１９は、後記するエア通
過溝２７とは接近しない位置に設けられている。すなわ
ち、ゲート１９から注入された所定量の樹脂がポット２
０内に貯溜されても、この樹脂がエア通過溝２７に侵入
しない位置とされている。

【００２３】又、前記突出部１８を含む固定型１２には
エア吸入通路２２が形成され、その基端は図示しない真
空ポンプに連通されている。又、エア吸入通路２２の先
端部は突出部１８において第１の分岐路２３及び第２の
分岐路２４とに分岐され、第１の分岐路２３はさらに分
岐されて成形面１２ａ側において外部と連通されてい
る。そして、その連通部分２３ａにおいて、通気性を有
する焼結金属製の蓋２５が嵌入されている。前記連通部
分２３ａが補助吸入路とされている。

【００２４】さらに、第２の分岐路２４は突出部１８の
摺動コア１５に対するスライド面にて開放されている。
同突出部１８のスライド面において、第２の分岐路２４
に対応して第１の開口部としての凹部２６が形成されて
いる。又、同凹部２６に対応した摺動コア１５のスライ
ド面にはスライド方向に沿ってエア通過溝２７が形成さ
れている。この実施例では、エア通過溝２７の断面積
（スライド方向に対して直交する断面）約１００mm² と
されている。同エア通過溝２７は本発明の第２の開口部
を構成している。前記エア通過溝２７は摺動コア１５の
待機位置（図３に示す位置）と作動位置（図５に示す位
置）の間の移動中においても凹部２６と連通され、すな
わち、第２の分岐路２４を介してエア吸入通路２２と連
通されている。又、前記エア通過溝２７は摺動コア１５
の作動位置（図５に示す位置）に位置する直前、すなわ
ち、突出部１８の先端がエア通過溝２７の左端（図３に
おいて左方）に達するまでは、ポット２０に連通されて
いる。そして、突出部１８の先端がエア通過溝２７の左
端（図３において左方）を越えた時に同突出部１８にて
溝２７はポット２０と隔離されるべく閉塞されるように
なっている。

【００２５】次に、上記のコンソールリッド１の製造方
法について説明する。まず、外層６及び内層７が一体的
にシート状となっているものをトリミングし、所定形状
にすることにより得られた表皮層５に対して、クッショ
ン層８をセットしておく。このクッション層８はこの実
施例では両面テープや所定の接着剤等により、表皮層５
の内層６にクッション層８を接合させている。このクッ
ション層８を接合させた表皮層５を金型装置１１の摺動
コア１５の成形面１５ａに当接させた状態でセットす
る。このとき、摺動コア１５は待機位置に位置してお
り、この状態では、エア通過溝２７は凹部２６と連通さ
れるとともに、成形面１２ａ側のポット２０に開放さ
れ、第２の分岐路２４を介してエア吸入通路２２と連通
され、図示しない真空ポンプが作動中である。従って、
表皮層５裏面のキャビティ形成面に対し開放され、エア
吸入通路２２は開放されているため、大容量のエアが吸
引されている。この結果、表皮層５は吸引により発生し
た負圧により、摺動コア１５に対して吸着固定される。

【００２６】この後、可動型１３、スライドコア１４を
図４に示すように移動し、固定型１２及び摺動コア１５
との間に所定の隙間を設けた状態で、可動型１３及びス
ライドコア１４を摺動コア１５に当接させる。すると、
基材４の形状をなすキャビティ１６が形成される。そし
て、ゲート１９より、基材４を構成するための可塑化さ
れたＰＰＦを所定量だけ注入する。このとき、固定型１
２及び摺動コア１５との間に所定の隙間が形成されてい
ることにより、摺動コア１５の透孔１７と固定型１２の
突出部１８とによって所定容量を有するポット２０が形
成されている。このため、注入されたＰＰＦは、ポット
２０内に貯留される。なお、ゲート１９から注入された
所定量の樹脂がポット２０内に貯溜されても、エア通過
溝２７がゲート１９から離間しているため、この樹脂が
エア通過溝２７に侵入することはない。

【００２７】次に、図５に示すように、可動型１３、ス
ライドコア１４及び摺動コア１５を図の右方、すなわ
ち、固定型１２の方へ移動させる。この移動する際に、
突出部１８の先端がエア通過溝２７の左端（図３におい
て左方）を越えると、同突出部１８にて溝２７はポット
２０と隔離されるべく閉塞されるため、エア吸着が解除
される。さらに、移動すると、同図に示すように、ポッ
ト２０が消滅するとともに、それまでポット２０内にあ
ったＰＰＦが突出部１８によってキャビティ１６内に押
し出される。この押出時において、ポット２０内が樹脂
に充満するときは、エア通過溝２７は既に閉塞されてい
るため、エア通過溝２７に樹脂が流れ込むことはない。

【００２８】そして、ＰＰＦはキャビティ１６内を端部
の方へ向かって流動するとともに、やがてキャビティ１
６内に完全に充填される。このとき、両側のクッション
層８の存在しない部分においては、ＰＰＦから伝達され
る熱等によりＰＰＦと表皮層５の内層７を構成する発泡
ポリプロピレンとが強固に熱融着する。このため、クッ
ション層８は、自身の周囲が固定されることにより、ず
れたりするのが抑制される。また、クッション層８は、
比較的高融点の発泡ポリウレタンにより構成されている
ため、ＰＰＦからの熱によって溶融することがない。従
って、クッション層８が熱により損傷されることによっ
て表皮層５に何らかの影響が及ぶのを確実に回避するこ
とができる。

【００２９】その後、ＰＰＦが冷却固化することによ
り、基材４が形成されるとともに、その後、図６に示す
ように、型開きして、表皮層５、クッション層８及び基
材４の一体化したものを金型装置１１から取り出すこと
により、コンソールリッド１が得られる。この離型に際
して、それまでＰＰＦの注入圧により若干圧縮されてい
たクッション層８が膨張し、元の状態に復元する。そし
て、このようにして得られたコンソールリッド１におい
ては、後に、上述したように、表皮層５の端縁部分が内
側に折り曲げられ、係合固定されて使用に供される。

【００３０】以上説明したように、本実施例によれば、
エア通過溝２７をゲート１９から注入された所定量の樹
脂がポット２０内に貯溜されても、エア通過溝２７がゲ
ート１９から離間しているため、この樹脂がエア通過溝
２７に侵入することはない。

【００３１】又、この実施例では第１の分岐路２３及び
第２の分岐路２４においてもエアを吸入するため、より
多量の吸気負圧を得ることができる。なお、本発明は上
記実施例に限定されず、例えば次の如く構成してもよ
い。

【００３２】（１）前記実施例では、いわゆるスタンピ
ング成形法に類似した成形法により基材４を成形するよ
うにしたが、その外にも、射出成形法により成形するよ
うにしてもよい。

【００３３】（２）前記実施例では、クッション層８を
発泡ポリウレタンにより形成するようにしたが、その他
の軟質材、例えば発泡ゴム等により構成するようにして
もよい。

【００３４】（３）前記実施例では、樹脂製品としてコ
ンソールリッド１に具体化したが、その外の樹脂製品、
例えば、ドアトリム、アームレスト及びグローブボック
ス等表皮層を有する樹脂製品用の金型装置であればいか
なるものに具体化してもよい。

【００３５】（４）前記実施例では、表皮層５を外層６
及び内層７により構成するようにしたが、クッション層
８を設けたことにより、場合によっては内層７を省略す
ることもできる。かかる場合、著しいコストの低減を図
ることもできる。

【００３６】（５）前記実施例では、第１の分岐路２３
を設けたが、この分岐路２３、蓋２５を省略したものに
具体化してもよい。 （６）前記実施例では、エア吸入通路２２を固定型１３
に設けたが、摺動コア１５に設けてもよい。

【００３７】特許請求の範囲の各請求項に記載されない
ものであって、上記実施例から把握できる技術的思想に
ついて以下にその効果とともに記載する。 （ａ）請求項２に記載された吸着装置において、エア吸
入通路には成形品裏面のキャビティ形成面側に開放する
補助吸入路を設け、同補助吸入路にはエアのみを通過の
みを許容する蓋にて閉塞されていることを特徴とする。
かかる構成とすることにより、さらに、大容量のエア吸
入が行え、吸着力を増すことができる。

【００３８】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１の発明
は、表皮層のセット時に表皮層をセットする側の金型内
に大流量の吸着エアーを使用することができ、そのこと
によって表皮層を確実に金型に対して固定することがで
きる。

【００３９】請求項２の発明によれば、第２の下型部材
のスライドにより、第２の開口が簡単に開閉され、特別
な弁を容易する必要がなく、コストを低減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 一実施例のコンソールリッドを示す一部破断
斜視図である。

【図２】 一実施例コンソールボックスの配置状態を示
す斜視図である。

【図３】 コンソールリッドの製造方法を示す金型装置
の断面図である。

【図４】 コンソールリッドの製造方法を示す金型装置
の断面図である。

【図５】 コンソールリッドの製造方法を示す金型装置
の断面図である。

【図６】 コンソールリッドの製造方法を示す金型装置
の断面図である。

【図７】 従来技術のコンソールリッドの製法を示す金
型断面図である。

【図８】 従来技術のコンソールリッドの製法を示す金
型断面図である。

【符号の説明】

１…樹脂製品としてのコンソールリッド、４…基材、５
…表皮層、８…クッション層、１１…金型装置、１２…
第１の下型部材を構成する固定型、１３…上型を構成す
る可動型、１５…第２の下型部材を構成する摺動コア、
１２ａ，１３ａ，１４ａ，１５ａ…成形面、１６…キャ
ビティ。２６…第１の開口部を構成する凹部、２７…エ
ア通過溝。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 // Ｂ２９Ｋ 105:20 Ｂ２９Ｌ 9:00 31:58

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上壁と、同上壁から屈曲して延びる側壁
   を有し、表面に表皮層を有する樹脂成形品を成形すべ
   く、成形品裏面のキャビティ形成面を有する下型と、成
   形品表面のキャビティ形成面を有する上型と、及び側壁
   端面キャビティ形成面を有するスライドコアとからキャ
   ビティを形成する金型装置であって、 前記下型は、第１の下型部材と、同第１の下型部材に対
   して待機位置と作動位置との間においてスライド可能に
   設けられた前記第２の下型部材とを含み、 前記いずれかの下型部材には、エア吸入駆動源に連結さ
   れるエア吸入通路が設けられ、同エア吸入通路の開口は
   第２の下型部材の待機位置においては、開放され、第２
   の下型部材の作動位置では閉鎖される位置に形成された
   ことを特徴とする表皮層を有する樹脂製品の吸着装置。
2. 【請求項２】 開口は第１の開口部と、第２の開口部と
   により構成され、前記吸入通路は第１の下型部材に形成
   されるとともに、第１の開口部は前記第１の下型部材の
   スライド側面に設けられたものであり、第２の開口部は
   第２の下型部材のスライド面に設けられ、両開口部は互
   いに対向するように配置され、第２の開口部は、第２の
   下型部材の待機位置においては、成形品裏面のキャビテ
   ィ形成面に対し開放され、第２の下型部材の作動位置に
   おいては、第１の下型部材により閉鎖されることを特徴
   とする請求項１に記載の表皮層を有する樹脂製品の吸着
   装置。