JPH08243947A - 空気圧式固着具打込機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 空気消費量の少ない、しかもメインピストン
の復帰力の高い空気圧式固着具打込機を提供する。 【構成】 空気圧式釘打機１は、上方の静止位置と下方
の打込位置とを移動するメインピストン９と、上方の静
止位置と下方の打込位置との間を移動するメインシリン
ダ１０と、メインシリンダの上部外周面を包囲して昇降
するサブシリンダ１３と、サブシリンダを上下に移動可
能なようにサブシリンダ外周面を支持するサブシリンダ
ガイド１４とを備え、メインシリンダとサブシリンダと
の間にはメインピストンが打込位置から静止位置に復帰
する際にメインピストン上面側の空気を排出する排気通
路用隙間３０が形成されており、該排気通路は、サブシ
リンダ１０、サブシリンダガイド１４及びハウジング３
を通ってハウジングの外部に通じており、更に、隙間３
０からはリターンエアチャンバ１５に延びる排気戻し通
路３９が形成されて、メインピストン９の復帰の際の排
気の一部をリターンエアチャンバに戻し、該リターンエ
アチャンバからメインピストンの下面に供給される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、釘打機等の空気圧式固
着具打込機に関し、特に、メインシリンダが静止位置と
打込み位置との間を移動するメインシリンダ移動型の空
気圧式固着具打込機に関する。

【０００２】

【従来の技術】加圧空気を利用して、ブレード等の打撃
部材をピストン・シリンダ装置によって駆動し、この打
撃部材によって、釘等の固着具を木材等の打込対象物に
打込む空気圧式固着具打込機は極めてよく知られてお
り、その概略的な構成は、内部に加圧空気を溜めるリザ
ーバを形成したハウジングと、ハウジング内部に設けら
れたメインシリンダと、メインシリンダ内を往復動する
ように配置され、下方のノーズにある固着具を打撃する
打込部材が連結されたメインピストンとを備えている。
そして、その動作においては、ハウジングのハンドル部
分に設けられたトリガ装置により、リザーバからメイン
シリンダへの加圧空気の供給を遮断してメインピストン
を静止させた状態にする静止位置とリザーバからメイン
シリンダへ加圧空気を供給してメインピストンを打込ま
せる打込位置とをとる。１つの形式の打込機では、メイ
ンシリンダ上部にメインシリンダ内への加圧空気の供給
及び遮断を制御するように移動するメインバルブが設け
られている。他の形式の打込機では、メインシリンダ内
への加圧空気の供給及び遮断を制御するように、メイン
シリンダ自体が静止位置と打込み位置との間を移動す
る。本発明は、後者の形式の空気圧式固着具打込機に係
る。このような打込機は、たとえば、実開昭５７−１０
８８８１号公報に記載されている。

【０００３】メインシリンダ移動型の固着具打込機は、
トリガ装置を作動させることによって静止位置にあった
メインシリンダを打込位置に移動させてメインシリンダ
内へリザーバから加圧空気を供給してメインピストンを
下方のノーズ側に急激に移動させ、同時にメインピスト
ン下面側の空気をメインシリンダの下部とハウジングと
の間のリターンエアチャンバに加圧状態で溜める。次
に、トリガ装置の作動の解除によって打込位置にあった
メインシリンダを静止位置に移動させてメインピストン
上面への加圧空気の供給を停止するとともにリターンエ
アチャンバからメインピストンの下面に加圧空気を供給
してメインピストンを復帰させ、復帰の際にメインピス
トン上面側のメインシリンダ内の空気をハウジングの外
側に排気するように動作し、また、復帰の際に次の固着
具をノーズに送ったりしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このメイン
ピストンの復帰時にメインピストン上面側のシリンダ室
からの排気はそのまま無駄にハウジングの外に放出され
ている。そのため、従来の空気圧式固着具打込機にあっ
ては、空気消費量が多いという問題があった。

【０００５】従って、本発明の目的は、空気消費量の少
ない、しかもメインピストンの復帰力の高い空気圧式固
着具打込機を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明は、上方の静止位置と下方の打込位置とを移
動するメインピストンと、静止位置と打込位置との間を
上下に移動する可動のメインシリンダと、該メインシリ
ンダを外側から覆っており内部に加圧空気を溜めるリザ
ーバが形成されたハウジングと、該ハウジングに設けら
れ、メインシリンダが静止位置と打込位置との間を移動
するように支持するメインシリンダ支持手段と、通常時
にはメインシリンダを静止位置に位置させ、作動時には
メインシリンダを打込位置に位置させるためのトリガ装
置とを備え、メインシリンダの下部とハウジングとの間
にはメインピストンが打込位置に下降したときメインピ
ストン下面側の空気を溜めるリターンエアチャンバが形
成されており、トリガ装置を作動させることによって静
止位置にあったメインシリンダを打込位置に移動させて
メインピストンの上面にリザーバからの加圧空気を供給
して該メインピストンを下方の打込位置へ移動させ、次
に、トリガ装置の作動を解除することによって打込位置
にあったメインシリンダを静止位置に移動させてメイン
ピストン上面への加圧空気の供給を停止するとともに該
メインピストン上面側の空気を大気へ排出し、メインピ
ストンの下面にリターンエアチャンバからの加圧空気を
供給してメインピストンを復帰させる空気圧式固着具打
込機であって、前記メインシリンダ支持手段は、メイン
シリンダの上部外周面を包囲して該メインシリンダを上
下に往復動できるように支持するサブシリンダと、該サ
ブシリンダを上下に移動可能なようにサブシリンダ外周
面を支持するハウジングの内側に取付けられたサブシリ
ンダガイドとから成り、メインシリンダとサブシリンダ
との間にはメインピストンが打込位置から静止位置に復
帰する際にメインピストン上面側の空気を排出する排気
通路を形成する隙間が形成されており、該排気通路はサ
ブシリンダ、サブシリンダガイド及びハウジングを通っ
てハウジングの外部に通じており、更に、隙間とリター
ンエアチャンバとの間には、排気戻し通路が形成されて
いて、メインピストンの復帰の際の排気の一部をリター
ンエアチャンバに戻しており、メインピストンの復帰の
際の該ピストン上面側の排出空気がリターンエアチャン
バへ加わって該リターンエアチャンバからメインピスト
ンの下面に供給されることを特徴とする空気圧式固着具
打込機が提供される。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
ながら説明する。図１において、空気圧式固着具打込機
としての釘打機１は、ピストンシリンダ装置を外から覆
う部分と釘打機を持つためのハンドル２を形成する部分
とから成るハウジング３及びハウジング３の上部に蓋を
する状態で取付けられたキャップ４を有する。ハウジン
グ３のハンドル２の端部には、外部から加圧空気を供給
する供給口（図示せず）が設けられ、ハンドル２の内部
は加圧空気が溜められるリザーバ５となっている。ハン
ドル２にはトリガ装置６が設けられている。ハウジング
３のピストンシリンダ装置を外から覆う部分の下部には
固着具としての釘を打出すノーズ７が一体的に設けら
れ、ノーズ７には釘給送部８から１本ずつ釘が給送され
るようになっている。

【０００８】ハウジング３の内側には、上方の静止位置
と下方の打込位置とを移動するメインピストン９と、静
止位置と打込位置との間を上下に移動する可動のメイン
シリンダ１０とから成るピストンシリンダ装置が設けら
れ、メインピストン９にはノーズ７にある固着具として
の釘を打込む打込部材１１が連結されている。メインシ
リンダ１０の上部外周面には、メインシリンダ１０を上
下動可能に包囲して支持するサブシリンダ１３が設けら
れ、サブシリンダ１３の外周面には、サブシリンダ１３
を上下動可能に支持するサブシリンダガイド１４が設け
られ、サブシリンダガイド１４がハウジング３の内側に
固定されている。従って、メインシリンダ１０だけでな
く、サブシリンダ１３も上下に移動することができ、サ
ブシリンダ１３は、下方への移動によって、上方位置す
なわち静止位置にあるメインシリンダ１０を下方の打込
位置へ移動させる機能を果たす。このため、サブシリン
ダ１３の上部の内側には肩部１３ａが形成され、他方メ
インシリンダ１０の上部外側には段部１０ａが形成され
ている。サブシリンダ１３が下方へ移動すると、肩部１
３ａと段部１０ａが図２に示すように係合して、メイン
シリンダ１０を下方の打込位置へ移動させる。

【０００９】メインシリンダ１０の下部とハウジング３
との間にはメインピストン９が打込位置に下降したとき
メインピストン下面側の空気を受入れて溜めるリターン
エアチャンバ１５が形成されている。このリターンエア
チャンバ１５には、メインシリンダ１０の下部穴１６を
通してメインピストン下面側の空気が溜められる。ま
た、メインシリンダ１０の下部には、リターンエアチャ
ンバ１５が形成されたハウジング下部部分との間に、メ
インシリンダ１０を押し上げるばね１７が設けられてお
り、メインシリンダ１０を常時上方に付勢している。メ
インシリンダ１０の上端が接する位置のキャップ４に
は、メインシリンダ１０の上端に当接して、メインシリ
ンダ１０へリザーバ５からの加圧空気が入るのを阻止す
るシールを形成するためのシール用座１８が固定されて
いる。このシール用座１８は例えばゴム等で成り、加圧
空気のシールを成すものであれば任意の材料で形成する
ことができる。なお、図示の例ではシール用座１８がリ
ング形状に形成されているが、これに限るものでなく、
ブロック全体をシール用座としてもよい。

【００１０】トリガ装置６は、バルブハウジング２０と
バルブピン２１とトリガレバー２２とを備えている。そ
して、トリガレバー２２の先端にはバルブピン２１を押
上げるトリップレバー２３が枢支され、このトリップレ
バー２３の先端がトリガレバー２２の根元側に延び出て
いる。公知の釘打機と同様に、ノーズ７が打込対象物に
押付けられていない場合には、安全装置のロッド２４が
トリップレバーの先端をバルブピン２１に近接した位置
まで押上げておらず、トリガレバー２２を引いてもトリ
ップレバー２３がバルブピン２１を押上げないようにし
ている。ロッド２４がトリップレバーの先端をバルブピ
ン２１に近接した位置まで押上げるとトリガレバー２２
の引き操作によってバルブピン２１がトリップレバー２
３によって押上げられる。バルブピン２１は、下方に下
がった静止位置（図１の位置）と、押上げられた打込位
置（図２の位置）との間で移動可能になっている。バル
ブピン２１が図１の静止位置にある場合、リザーバ５か
らバルブハウジング２０に加圧空気が入り、バルブハウ
ジング２０の加圧空気は通路２５を通ってサブシリンダ
１３とサブシリンダガイド１４との間の空気室２６に入
る。すなわち、静止位置においては空気室２６にはリザ
ーバ５の加圧空気が供給される。次に、ロッド２４がト
リップレバー２３を押上げた状態（すなわちノーズ７の
先端を打込対象物に押付けた状態）でトリガレバー２２
を引いてバルブピン２１を図２の打込位置に押上げる
と、バルブハウジング２０への加圧空気の供給が停止さ
れ、同時に、空気室２６の空気が通路２５及びバルブハ
ウジング２０の下方部分を通して大気へ排気され、これ
により、空気室２６の空気圧が下がる。

【００１１】サブシリンダ１３には、下部の外周面に、
サブシリンダガイド１４との間の空気室２６においてリ
ザーバ５からの加圧空気の圧力を受ける第１受圧部２８
が形成されており、また、上端の端面は、リザーバ５中
にあって、リザーバ５の加圧空気圧の圧力を受ける第２
受圧部２９となっている。また、第２受圧部２９の受圧
面積は第１受圧部２８の受圧面積より小さく形成されて
いる。このため、空気室２６にトリガ装置６を通してリ
ザーバ５の加圧空気が供給されているとき（すなわち静
止位置にあるとき）は、第１受圧部２８への圧力の総量
が第２受圧部２９の圧力の総量より大きく、これによっ
て、サブシリンダ１３は上方に移動した状態に保持され
る。他方、空気室２６の空気圧が大気圧に下がると（す
なわち打込位置にあると）、第２受圧部２９にだけリザ
ーバ５の加圧空気が加わり、これによって、サブシリン
ダ１３は下方の打込位置に移動させられ、この移動によ
って、メインシリンダ１０も下方に移動させられ、図２
の打込位置となる。

【００１２】メインシリンダ１０とサブシリンダ１３と
の間には、メインピストン９が図２の打込位置から図３
のように静止位置に復帰する際に、メインピストン上面
側の空気を排出する排気通路の一部を形成する隙間３０
が形成されている。そして、メインシリンダ１０の上端
付近には、サブシリンダ１３との隙間３０に通じるよう
に該メインシリンダを貫通した排気穴３２が形成されて
いる。また、この排気穴３２のあるサブシリンダ１３の
上部の内周面には、排気穴３２が、図１の静止位置及び
図３の復帰位置において隙間３０に通じるが、図２の打
込位置において隙間３０へ通じないように遮断するシー
ルリング３３が設けられている。隙間３０を通った排気
は、サブシリンダ１３の中間に形成された第２排気穴３
４を通ってサブシリンダガイド１４に送られる。サブシ
リンダガイド１４には第２排気穴３４に対応する位置に
排気通路用空間３６が形成されており、更にハウジング
３には排気通路用空間３６に対応する位置に第３排気穴
３７が形成されている。従って、復帰の際のメインピス
トン上面側の空気は、第１の排気穴３２、隙間３０、第
２排気穴３４、排気通路用空間３６及び第３排気穴３７
から成る排気通路を通って排出される。

【００１３】更に、排気通路の一部を成す隙間３０から
リターンエアチャンバ１５に至る排気戻し通路３９が形
成されている。この排気戻し通路３９は、サブシリンダ
１３とメインシリンダ１０との間の隙間によって形成さ
れている。サブシリンダ１３の下端側には排気戻し通路
３９の隙間をシールするシールリング４０が設けられて
いる。更に、リターンエアチャンバ１５の上部に位置す
るサブシリンダ１３の下部側には、排気戻し通路３９の
空気をリターンエアチャンバ１５へ送る貫通穴４１が形
成され、この貫通穴４１の外周面には、排気戻し通路３
９からリターンエアチャンバ１５へ空気が流入するのを
許すが、リターンエアチャンバ１５から排気戻し通路３
９へ空気が逆流するのを阻止するチェックバルブとして
のＯリング４３が設けられている。この排気戻し通路３
９によって、メインピストン９の復帰の際の排気の一部
をリターンエアチャンバ１５に戻して、リターンエアチ
ャンバ１５の空気圧を上げている。この増大した加圧空
気は、リターンエアチャンバから下部穴１６を通してメ
インピストン９の下面に供給され、メインピストン９の
復帰に貢献する。

【００１４】空気圧式釘打機１の動作について、図１〜
図３を参照して説明する。図１は静止位置を、図２は打
込位置を、図３は静止位置への復帰の状態を示してい
る。図１の静止位置において、メインシリンダ１０は、
ばね１７によって上方に付勢され、上端がシール用座１
８に密接してリザーバ５からの加圧空気の供給を阻止し
ている。リザーバ５の加圧空気はトリガ装置６を通して
空気室２６に供給されてサブシリンダ１３の第１受圧部
２８に空気圧を加え、サブシリンダ１３を上方位置に保
持している。

【００１５】次に、図２に示すように、ノーズ７の先端
を打込対象物に押付けて、安全装置のロッド２４がトリ
ップレバー２３の自由端を押上げた状態でトリガレバー
２２を引くとバルブピン２１が打込位置に押上げられ、
バルブハウジング２０への加圧空気の供給が停止され
る。同時に、空気室２６の空気が通路２５及びバルブハ
ウジング２０の下方部分を通して大気へ排気され、空気
室２６の空気圧が下げられる。空気室２６の空気圧が大
気圧に下がると、第１受圧部２８への空気圧がなくな
り、第２受圧部２９にだけリザーバ５の加圧空気が加わ
る。これによって、サブシリンダ１３は下方の打込位置
に移動させられる。サブシリンダ１３の下方への移動の
途中で、サブシリンダ１３の肩部１３ａがメインシリン
ダ１０の段部１０ａに係合し、更に、サブシリンダ１３
が下方に移動させられることによって、上方にばね付勢
されているメインシリンダ１０を下方の打込位置へ移動
させる。メインシリンダ１０が下方に移動すると、上端
がシール用座１８から離れ、リザーバ５の加圧空気がメ
インシリンダ１０の上端から急速に供給され、これによ
って、メインピストン９が下方に急激に押下げられ、打
込部材１１を下方のノーズ側に急激に移動させてノーズ
７にある釘を打込対象物に打込む。このとき、メインピ
ストン９の下面側の空気が、メインシリンダ１０の下部
穴１６を通してリターンエアチャンバ１５に溜められ
る。なお、打込位置においては、サブシリンダ１３が下
方に移動してシールリング３３がメインシリンダ１０の
第１排気穴３２と隙間３０との間をシールしているの
で、リザーバ５からメインシリンダ１０へ供給された加
圧空気が排気通路へ入ることが防止され、メインピスト
ン９上面への空気圧力は高く維持され、メインピストン
９に連結された打込部材１１の打撃力を損なうことはな
い。

【００１６】そして、図３に示すように、トリガレバー
２２をはなすとバルブピン２１が下がり、再び、トリガ
装置６を介してリザーバ５の加圧空気が空気室２６に供
給され、サブシリンダ１３の第１受圧部２８に空気圧が
かかってサブシリンダ１３が上方に移動させられる。サ
ブシリンダ１３が上方に移動すると、メインシリンダ１
０は、ばね１７の上方付勢力によって上方に移動し、上
端がシール用座１８に当接して、メインピストン９の上
方側への加圧空気の供給を阻止する。サブシリンダ１３
が上方に位置しメインシリンダ１０も上方に位置して、
メインシリンダ１０のピストン上面側の室がリザーバ５
からシールされると、該室内の加圧空気が、第１排気穴
３２、隙間３０、第２排気穴３４、排気通路用空間３６
及び第３排気穴３７から成る排気通路を通って、釘打機
１の外側に排気され、同時に、その排気の一部が、排気
戻し通路３９を通ってリターンエアチャンバ１５に流入
される。この流入は、リターンエアチャンバ１５の圧力
がメインピストン９の上面側のメインシリンダ１０の圧
力と同圧になるまで継続する。メインピストン９の上面
側の空気は排気され続けるので、メインピストン９の上
面側と下面側とで圧力差が生じ、メインピストン９は急
速に復帰させられ、確実にその上死点（図１の静止位
置）まで上昇する。

【００１７】

【発明の効果】本発明によれば、メインピストンの復帰
の際のピストン上面側のメインシリンダからの排気を従
来のように無駄に外部に排出することなく、リターンチ
ャンバに戻して、メインピストンを静止位置に復帰させ
るために利用しているので、従来、メインピストン復帰
のために別途リザーバより供給消費されていた空気を節
約することができる。また、排気を利用するのでエネル
ギー効率が上昇し、排気に伴う雑音の発生も減少する。
更に、本発明によれば、メインシリンダを移動可能に支
持する手段を、メインシリンダの上部外周面を包囲する
サブシリンダと、該サブシリンダを上下に移動可能なよ
うに支持する固定のサブシリンダガイドとから構成した
ので、メインシリンダ上方のキャップ内側構造が、メイ
ンシリンダ上端をシールする座を設けるだけの簡単な構
成で済み、従来必要とした制御バルブ等が一切不要にな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る空気圧式固着具打込機としての釘
打機の静止状態を、ハンドルの一部及びマガジン等を省
略して示す断面図である。

【図２】図１の釘打機の打込状態を示す図１と同様の図
である。

【図３】図１の釘打機の復帰動作を示す図１と同様の図
である。

【符号の説明】

１ 釘打機（空気圧式固着具打込機） ３ ハウジング ４ キャップ ５ リザーバ ６ トリガ装置 ７ ノーズ ９ メインピストン １０ メインシリンダ １１ 打込部材 １３ サブシリンダ １４ サブシリンダガイド １５ リターンエアチャンバ １７ ばね １８ シール用座 ２０ バルブハウジング ２１ バルブピン ２２ トリガレバー ２８ 第１受圧部 ２９ 第２受圧部 ３０ 隙間 ３２ 第１の排気穴 ３３ シールリング ３４ 第２排気穴 ３６ 排気通路用空間 ３７ 第３排気穴 ３９ 排気戻し通路 ４１ 穴 ４３ Ｏリング（チェックバルブ）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上方の静止位置と下方の打込位置とを移
   動するメインピストンと、静止位置と打込位置との間を
   上下に移動する可動のメインシリンダと、該メインシリ
   ンダを外側から覆っており内部に加圧空気を溜めるリザ
   ーバが形成されたハウジングと、該ハウジングに設けら
   れ、メインシリンダが静止位置と打込位置との間を移動
   するように支持するメインシリンダ支持手段と、通常時
   にはメインシリンダを静止位置に位置させ、作動時には
   メインシリンダを打込位置に位置させるためのトリガ装
   置とを備え、前記メインシリンダの下部と前記ハウジン
   グとの間にはメインピストンが打込位置に下降したとき
   メインピストン下面側の空気を溜めるリターンエアチャ
   ンバが形成されており、トリガ装置を作動させることに
   よって静止位置にあったメインシリンダを打込位置に移
   動させてメインピストンの上面に前記リザーバからの加
   圧空気を供給して該メインピストンを下方の打込位置へ
   移動させ、次に、トリガ装置の作動を解除することによ
   って打込位置にあったメインシリンダを静止位置に移動
   させてメインピストン上面への加圧空気の供給を停止す
   るとともに該メインピストン上面側の空気を大気へ排出
   し、メインピストンの下面に前記リターンエアチャンバ
   からの加圧空気を供給してメインピストンを復帰させる
   空気圧式固着具打込機において、 前記メインシリンダ支持手段は、メインシリンダの上部
   外周面を包囲して該メインシリンダを上下に往復動でき
   るように支持するサブシリンダと、該サブシリンダを上
   下に移動可能なようにサブシリンダ外周面を支持する前
   記ハウジングの内側に取付けられたサブシリンダガイド
   とから成り、前記メインシリンダと前記サブシリンダと
   の間にはメインピストンが打込位置から静止位置に復帰
   する際にメインピストン上面側の空気を排出する排気通
   路を形成する隙間が形成されており、該排気通路はサブ
   シリンダ、サブシリンダガイド及びハウジングを通って
   ハウジングの外部に通じており、更に、前記隙間と前記
   リターンエアチャンバとの間には、排気戻し通路が形成
   されていて、前記メインピストンの復帰の際の排気の一
   部をリターンエアチャンバに戻しており、メインピスト
   ンの復帰の際の該ピストン上面側の排出空気が前記リタ
   ーンエアチャンバへ加わって該リターンエアチャンバか
   らメインピストンの下面に供給されることを特徴とする
   空気圧式固着具打込機。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の空気圧式固着具打込機
   において、前記メインシリンダは、前記リザーバの加圧
   空気が供給されないように、その上端がシール用の座に
   当接する上方の静止位置にばね付勢されており、前記サ
   ブシリンダは、前記トリガ装置を介して供給されるリザ
   ーバからの加圧空気の圧力を受ける下部の第１受圧部と
   前記リザーバ内にあって前記第１受圧部の受圧面積より
   小さい受圧面積の上部の第２受圧部とを有し、前記トリ
   ガ装置は、静止位置において前記サブシリンダの第１受
   圧部に加圧空気を供給してサブシリンダを上方の静止位
   置に位置させ、打込位置においては前記サブシリンダの
   第１受圧部を大気に通じさせて、前記サブシリンダを前
   記第２受圧部への空気圧力によって下方の打込位置へ移
   動させ、前記ばね付勢されたメインシリンダは前記サブ
   シリンダの下方への移動によって下方の打込位置へ移動
   させられて前記シールが解かれてリザーバからメインシ
   リンダに加圧空気が供給され、前記トリガ装置を打込位
   置から静止位置へ戻すと、前記サブシリンダの第１受圧
   部へ加圧空気が供給されてサブシリンダが上方の静止位
   置に復帰し前記メインシリンダが前記ばね付勢によって
   上方の静止位置に復帰することを特徴とする空気圧式固
   着具打込機。
3. 【請求項３】 請求項２に記載の空気圧式固着具打込機
   において、メインシリンダの上端付近には、サブシリン
   ダとの前記隙間に通じる排気穴が形成されており、メイ
   ンシリンダ外周面とサブシリンダの内周面の間には、前
   記排気穴が、静止位置において前記隙間に通じるが打込
   位置において前記隙間への連通を遮断するシールリング
   が設けられていることを特徴とする空気圧式固着具打込
   機。
4. 【請求項４】 請求項３に記載の空気圧式固着具打込機
   において、前記排気戻し通路には、前記隙間から前記リ
   ターンエアチャンバへの空気の流入を許すがリターンエ
   アチャンバから隙間へ空気が流出するのを阻止するチェ
   ックバルブが設けられていることを特徴とする空気圧式
   固着具打込機。