JPH08219580A - エンジン駆動式空気調和機 - Google Patents
エンジン駆動式空気調和機Info
- Publication number
- JPH08219580A JPH08219580A JP4362895A JP4362895A JPH08219580A JP H08219580 A JPH08219580 A JP H08219580A JP 4362895 A JP4362895 A JP 4362895A JP 4362895 A JP4362895 A JP 4362895A JP H08219580 A JPH08219580 A JP H08219580A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- driven
- engine
- electric motor
- air conditioner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
- F25B2400/07—Details of compressors or related parts
- F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
Landscapes
- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 空気調和機の低負荷領域における効率低下を
防止する。 【構成】 エンジン21によって駆動される圧縮機22と電
動モータ10によって駆動される圧縮機11を冷凍サイクル
中に並列に組み込む。
防止する。 【構成】 エンジン21によって駆動される圧縮機22と電
動モータ10によって駆動される圧縮機11を冷凍サイクル
中に並列に組み込む。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエンジンによって駆動さ
れる圧縮機を具備するエンジン駆動式空気調和機に関す
る。
れる圧縮機を具備するエンジン駆動式空気調和機に関す
る。
【0002】
【従来の技術】従来のこの種空気調和機の1例が図2に
示されている。冷房運転時、エンジン1によって圧縮機
1が駆動されると、この圧縮機2から吐出されたガス冷
媒が実線矢印で示すように、四方弁3を経て室外熱交換
器4に入り、ここで外気に放熱することによって凝縮液
化する。
示されている。冷房運転時、エンジン1によって圧縮機
1が駆動されると、この圧縮機2から吐出されたガス冷
媒が実線矢印で示すように、四方弁3を経て室外熱交換
器4に入り、ここで外気に放熱することによって凝縮液
化する。
【0003】この液冷媒は絞り機構17を流過する過程で
断熱膨張した後、室内熱交換器8に入り、ここで室内空
気を冷却することによって蒸発気化する。しかる後、こ
のガス冷媒は四方弁3を経て圧縮機2に戻る。
断熱膨張した後、室内熱交換器8に入り、ここで室内空
気を冷却することによって蒸発気化する。しかる後、こ
のガス冷媒は四方弁3を経て圧縮機2に戻る。
【0004】暖房運転時には圧縮機2から吐出された冷
媒は破線矢印で示すように、四方弁3、室内熱交換器
8、絞り機構17、室外熱交換器4、四方弁3をこの順に
経て圧縮機2に戻る。
媒は破線矢印で示すように、四方弁3、室内熱交換器
8、絞り機構17、室外熱交換器4、四方弁3をこの順に
経て圧縮機2に戻る。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の空気調和機
においては、エンジン1の回転数を変更することによっ
て圧縮機2の回転数、即ち、能力を変更していたが、エ
ンジン1の耐久性や信頼性の面からその回転数制御範囲
に制限がある。従って、エンジン1の回転数制御範囲以
下に空調負荷が低下した場合には圧縮機2から吐出され
た冷媒ガスを吸入側にバイパスさせる所謂ホットガスバ
イパス方式によって圧縮機の能力を低減していたので、
空気調和機の低負荷領域における効率が悪いという問題
があった。
においては、エンジン1の回転数を変更することによっ
て圧縮機2の回転数、即ち、能力を変更していたが、エ
ンジン1の耐久性や信頼性の面からその回転数制御範囲
に制限がある。従って、エンジン1の回転数制御範囲以
下に空調負荷が低下した場合には圧縮機2から吐出され
た冷媒ガスを吸入側にバイパスさせる所謂ホットガスバ
イパス方式によって圧縮機の能力を低減していたので、
空気調和機の低負荷領域における効率が悪いという問題
があった。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、エンジンによって駆動される圧縮機、室外熱交
換器、絞り機構、室内熱交換器等によって構成された冷
凍サイクルを具備するエンジン駆動式空気調和機におい
て、上記エンジン駆動圧縮機と電動モータによって駆動
される圧縮機を上記冷凍サイクル中に並列に組み込んだ
ことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機にある。
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、エンジンによって駆動される圧縮機、室外熱交
換器、絞り機構、室内熱交換器等によって構成された冷
凍サイクルを具備するエンジン駆動式空気調和機におい
て、上記エンジン駆動圧縮機と電動モータによって駆動
される圧縮機を上記冷凍サイクル中に並列に組み込んだ
ことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機にある。
【0007】他の特徴とするところは、所定の低負荷時
のみ上記電動モータ駆動圧縮機を運転する切換え手段を
設けることにある。
のみ上記電動モータ駆動圧縮機を運転する切換え手段を
設けることにある。
【0008】更に他の特徴とするところは、上記電動モ
ータ駆動圧縮機を上記エンジン駆動圧縮機より小容量と
したことにある。
ータ駆動圧縮機を上記エンジン駆動圧縮機より小容量と
したことにある。
【0009】
【作用】本発明においては、高負荷領域ではエンジン駆
動圧縮機と電動モータ駆動圧縮機の双方を運転する。負
荷が所定の低負荷に低下したとき、切り換え手段により
電動モータ駆動圧縮機のみの運転に切り換える。
動圧縮機と電動モータ駆動圧縮機の双方を運転する。負
荷が所定の低負荷に低下したとき、切り換え手段により
電動モータ駆動圧縮機のみの運転に切り換える。
【0010】上記電動モータ駆動圧縮機を上記エンジン
駆動圧縮機より小容量とすれば、低負荷時における圧縮
能力を更に低減できる。
駆動圧縮機より小容量とすれば、低負荷時における圧縮
能力を更に低減できる。
【0011】
【実施例】本発明の1実施例が図1に示されている。エ
ンジン21によって駆動される圧縮機22及び電動モータ10
によって駆動される圧縮機11が四方弁3、室外熱交換器
4、絞り機構17、室内熱交換器8等からなる冷凍サイク
ル内に並列に組み込まれている。そして、圧縮機11の容
量は圧縮機22のそれより小容量とされている。
ンジン21によって駆動される圧縮機22及び電動モータ10
によって駆動される圧縮機11が四方弁3、室外熱交換器
4、絞り機構17、室内熱交換器8等からなる冷凍サイク
ル内に並列に組み込まれている。そして、圧縮機11の容
量は圧縮機22のそれより小容量とされている。
【0012】しかして、空調負荷が大きいとき、即ち、
高負荷領域ではこれを検知したセンサ13からの信号がコ
ントローラ12に入力されると、コントローラ12はエンジ
ン21及び電動モータ10に出力してこれらを空調負荷に対
応する回転数で運転することによって空調負荷に対応す
る圧縮能力を発揮させる。
高負荷領域ではこれを検知したセンサ13からの信号がコ
ントローラ12に入力されると、コントローラ12はエンジ
ン21及び電動モータ10に出力してこれらを空調負荷に対
応する回転数で運転することによって空調負荷に対応す
る圧縮能力を発揮させる。
【0013】空調負荷が低下して所定の低負荷に到達す
ると、コントローラはエンジン21に出力してこれを停止
させる。従って、所定の低負荷以下の低負荷領域では電
動モータ10の回転数を負荷に応じて変更することによっ
て低負荷に対応する圧縮能力を圧縮機11のみによって発
揮させる。
ると、コントローラはエンジン21に出力してこれを停止
させる。従って、所定の低負荷以下の低負荷領域では電
動モータ10の回転数を負荷に応じて変更することによっ
て低負荷に対応する圧縮能力を圧縮機11のみによって発
揮させる。
【0014】
【発明の効果】本発明においては、エンジン駆動圧縮機
と電動モータによって駆動される圧縮機を冷凍サイクル
中に並列に組み込んだため、負荷が所定の低負荷に低下
したとき、電動モータ駆動圧縮機のみの運転に切り換え
ることによって従来のようにホットガスをバイパスさせ
ることなく圧縮能力を低減できるので、低負荷領域にお
ける空気調和機の効率を向上しうる。
と電動モータによって駆動される圧縮機を冷凍サイクル
中に並列に組み込んだため、負荷が所定の低負荷に低下
したとき、電動モータ駆動圧縮機のみの運転に切り換え
ることによって従来のようにホットガスをバイパスさせ
ることなく圧縮能力を低減できるので、低負荷領域にお
ける空気調和機の効率を向上しうる。
【0015】電動モータ駆動圧縮機をエンジン駆動圧縮
機より小容量とすれば、圧縮能力の制御範囲を低い側に
拡大できる。
機より小容量とすれば、圧縮能力の制御範囲を低い側に
拡大できる。
【図1】本発明の実施例を示す系統図である。
【図2】従来のエンジン駆動式圧縮機の系統図である。
21 エンジン 22 圧縮機 4 室外熱交換器 17 絞り機構 8 室内熱交換器 10 電動モータ 11 圧縮機 12 コントローラ 13 負荷センサ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 花井 実 名古屋市中村区岩塚町字高道1番地 三菱 重工業株式会社名古屋研究所内 (72)発明者 米田 道雄 名古屋市中村区岩塚町字高道1番地 三菱 重工業株式会社名古屋研究所内 (72)発明者 加藤 忠広 愛知県西春日井郡西枇杷島町字旭町三丁目 1番地 三菱重工業株式会社エアコン製作 所内
Claims (3)
- 【請求項1】 エンジンによって駆動される圧縮機、室
外熱交換器、絞り機構、室内熱交換器等によって構成さ
れた冷凍サイクルを具備するエンジン駆動式空気調和機
において、上記エンジン駆動圧縮機と電動モータによっ
て駆動される圧縮機を上記冷凍サイクル中に並列に組み
込んだことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機。 - 【請求項2】 所定の低負荷時のみ上記電動モータ駆動
圧縮機を運転する切換え手段を設けたことを特徴とする
請求項1記載のエンジン駆動式空気調和機。 - 【請求項3】 上記電動モータ駆動圧縮機を上記エンジ
ン駆動圧縮機より小容量としたことを特徴とする請求項
1記載のエンジン駆動式空気調和機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4362895A JPH08219580A (ja) | 1995-02-09 | 1995-02-09 | エンジン駆動式空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4362895A JPH08219580A (ja) | 1995-02-09 | 1995-02-09 | エンジン駆動式空気調和機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08219580A true JPH08219580A (ja) | 1996-08-30 |
Family
ID=12669131
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4362895A Withdrawn JPH08219580A (ja) | 1995-02-09 | 1995-02-09 | エンジン駆動式空気調和機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08219580A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002221371A (ja) * | 2001-01-24 | 2002-08-09 | Tokyo Gas Co Ltd | 空調機 |
JP2003056932A (ja) * | 2001-08-20 | 2003-02-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 空気調和装置 |
JP2009002576A (ja) * | 2007-06-21 | 2009-01-08 | Denso Corp | 冷凍サイクル装置 |
WO2018079517A1 (ja) * | 2016-10-31 | 2018-05-03 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 空気調和装置 |
-
1995
- 1995-02-09 JP JP4362895A patent/JPH08219580A/ja not_active Withdrawn
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002221371A (ja) * | 2001-01-24 | 2002-08-09 | Tokyo Gas Co Ltd | 空調機 |
JP2003056932A (ja) * | 2001-08-20 | 2003-02-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 空気調和装置 |
JP4570292B2 (ja) * | 2001-08-20 | 2010-10-27 | 社団法人エルピーガス協会 | 空気調和装置 |
JP2009002576A (ja) * | 2007-06-21 | 2009-01-08 | Denso Corp | 冷凍サイクル装置 |
WO2018079517A1 (ja) * | 2016-10-31 | 2018-05-03 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 空気調和装置 |
GB2570817A (en) * | 2016-10-31 | 2019-08-07 | Panasonic Ip Man Co Ltd | Air conditioning apparatus |
GB2570817B (en) * | 2016-10-31 | 2021-03-24 | Panasonic Ip Man Co Ltd | Air conditioning apparatus |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020507 |