JPH0821423A - 支点軸支持装置 - Google Patents
支点軸支持装置Info
- Publication number
- JPH0821423A JPH0821423A JP15559594A JP15559594A JPH0821423A JP H0821423 A JPH0821423 A JP H0821423A JP 15559594 A JP15559594 A JP 15559594A JP 15559594 A JP15559594 A JP 15559594A JP H0821423 A JPH0821423 A JP H0821423A
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- JP
- Japan
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- fulcrum shaft
- hook
- support body
- knob
- movable body
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- Lock And Its Accessories (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 支点軸の軸方向の動きを阻止するために支点
軸の端部を加締める作業を省略して組立工程を簡素化す
る。 【構成】 支持体１と可動体２，３とに挿入される支点
軸４の一端近傍に支持体１又は可動体２，３の一面に当
接する拡開部１５を形成し、支持体１又は可動体２，３
に支点軸４の拡開部１５と弾性的に係止する係止爪２３
を一体に形成し、支点軸４を拡開部１５とは反対側の一
端から支持体１と可動体２，３とに挿入したときに、支
持体１又は可動体２，３と支点軸４の拡開部１５との当
接により支点軸４の軸方向における一方の動きを規制
し、拡開部１５と係止爪２３との当接により支点軸４の
他方の動きを規制する。
軸の端部を加締める作業を省略して組立工程を簡素化す
る。 【構成】 支持体１と可動体２，３とに挿入される支点
軸４の一端近傍に支持体１又は可動体２，３の一面に当
接する拡開部１５を形成し、支持体１又は可動体２，３
に支点軸４の拡開部１５と弾性的に係止する係止爪２３
を一体に形成し、支点軸４を拡開部１５とは反対側の一
端から支持体１と可動体２，３とに挿入したときに、支
持体１又は可動体２，３と支点軸４の拡開部１５との当
接により支点軸４の軸方向における一方の動きを規制
し、拡開部１５と係止爪２３との当接により支点軸４の
他方の動きを規制する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、支点軸を用いて可動体
を支持体に回動自在に組み立てる組立構造体に用いられ
る支点軸支持装置に関する。
を支持体に回動自在に組み立てる組立構造体に用いられ
る支点軸支持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】支点軸を用いて可動体を支持体に回動自
在に組み立てる組立構造体としての従来の具体例を図５
ないし図７に示す。まず、図５及び図６に組立構造体と
してのグローブロック装置Ａを示す。このグローブロッ
ク装置Ａは自動車のダッシュボードの助手席側に設けら
れたグローブボックスの扉を開閉する装置である。この
グローブロック装置Ａの支持体としてのボディ１には、
それぞれ可動体であるフック２とこのフック２を回動さ
せるためのノブ３とが一本の支点軸４により回動自在に
軸支されている。これらのフック２とノブ３とは捻じり
スプリング５により一方向に付勢されている。
在に組み立てる組立構造体としての従来の具体例を図５
ないし図７に示す。まず、図５及び図６に組立構造体と
してのグローブロック装置Ａを示す。このグローブロッ
ク装置Ａは自動車のダッシュボードの助手席側に設けら
れたグローブボックスの扉を開閉する装置である。この
グローブロック装置Ａの支持体としてのボディ１には、
それぞれ可動体であるフック２とこのフック２を回動さ
せるためのノブ３とが一本の支点軸４により回動自在に
軸支されている。これらのフック２とノブ３とは捻じり
スプリング５により一方向に付勢されている。
【０００３】前記ボディ１は図６に示すような角度でグ
ローブボックスの扉（図示せず）に取り付けられる。こ
の状態で、前記フック２は前記捻じりスプリング５の付
勢力によりストライカ６に係合される。このストライカ
６はロッドをＵ字形に折曲することにより形成され、そ
の水平部６ａがフック２に係止され、両側から上方に延
出する延出部６ｂがグローブボックスの本体側に固定さ
れている。また、フック２の先端部と対向するボディ１
の一部にはクッション７が貼付されている。そして、図
６に実線で示す状態から捻じりスプリング５の付勢力に
抗して支点軸４を中心にノブ３を反時計方向に操作する
と、ノブ３の内面に形成された突片８がフック２を押圧
するため、フック２が支点軸４を支点として時計方向に
回動してストライカ６の水平部６ａから外れる。これに
よりグローブボックスの扉の下方への開放動作が行われ
る。開放した扉を押し上げるとフック２がストライカ６
の水平部６ａに係止され、扉は閉止状態に維持される。
ローブボックスの扉（図示せず）に取り付けられる。こ
の状態で、前記フック２は前記捻じりスプリング５の付
勢力によりストライカ６に係合される。このストライカ
６はロッドをＵ字形に折曲することにより形成され、そ
の水平部６ａがフック２に係止され、両側から上方に延
出する延出部６ｂがグローブボックスの本体側に固定さ
れている。また、フック２の先端部と対向するボディ１
の一部にはクッション７が貼付されている。そして、図
６に実線で示す状態から捻じりスプリング５の付勢力に
抗して支点軸４を中心にノブ３を反時計方向に操作する
と、ノブ３の内面に形成された突片８がフック２を押圧
するため、フック２が支点軸４を支点として時計方向に
回動してストライカ６の水平部６ａから外れる。これに
よりグローブボックスの扉の下方への開放動作が行われ
る。開放した扉を押し上げるとフック２がストライカ６
の水平部６ａに係止され、扉は閉止状態に維持される。
【０００４】次に、図７に基づいて前記支点軸４の支持
構造について述べる。前記ボディ１には通孔９を有する
ヒンジ片１０が形成され、前記ノブ３には通孔１１を有
するヒンジ片１２が形成され、前記フック２には通孔１
３を有する筒軸１４が形成されている。そして、これら
の通孔９，１１，１３に前記支点軸４が挿入されてい
る。この支点軸４はその一端付近に形成された拡開部１
５をヒンジ片１２に当接することにより挿入方向（左
方）への動きが制限され、他端を加締めて外周部に形成
した突部１６をヒンジ片１２に当接することにより抜け
方向（右方）への動きが規制されている。
構造について述べる。前記ボディ１には通孔９を有する
ヒンジ片１０が形成され、前記ノブ３には通孔１１を有
するヒンジ片１２が形成され、前記フック２には通孔１
３を有する筒軸１４が形成されている。そして、これら
の通孔９，１１，１３に前記支点軸４が挿入されてい
る。この支点軸４はその一端付近に形成された拡開部１
５をヒンジ片１２に当接することにより挿入方向（左
方）への動きが制限され、他端を加締めて外周部に形成
した突部１６をヒンジ片１２に当接することにより抜け
方向（右方）への動きが規制されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来は、ボディ１とフ
ック２とノブ３とに挿入した支点軸４の端部に加締めに
よって突部１６を形成しなければ、支点軸４の軸方向の
抜け止めをすることができない。これにより、組立工程
が増え、しかも部品が混みいった狭い箇所での加締め作
業を強いられるため、作業が困難で不良も発生し易い。
ック２とノブ３とに挿入した支点軸４の端部に加締めに
よって突部１６を形成しなければ、支点軸４の軸方向の
抜け止めをすることができない。これにより、組立工程
が増え、しかも部品が混みいった狭い箇所での加締め作
業を強いられるため、作業が困難で不良も発生し易い。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、支持体と可動
体とに支点軸が挿入される通孔を同一軸心上に配列して
形成し、前記支点軸の一端近傍に前記支持体又は前記可
動体の一面に当接する拡開部を形成し、前記支持体又は
前記可動体に前記拡開部に弾性的に係止する係止爪を一
体に形成した支点軸支持装置である。
体とに支点軸が挿入される通孔を同一軸心上に配列して
形成し、前記支点軸の一端近傍に前記支持体又は前記可
動体の一面に当接する拡開部を形成し、前記支持体又は
前記可動体に前記拡開部に弾性的に係止する係止爪を一
体に形成した支点軸支持装置である。
【０００７】
【作用】本発明によれば、支点軸を拡開部とは反対側の
一端から支持体と可動体との通孔に挿入する。このと
き、支点軸の拡開部は係止爪を外側に撓ませて係止爪の
間を通過する。この状態では、支持体又は可動体と拡開
部との当接により支点軸の軸方向における一方の動きが
規制され、拡開部と係止爪との当接により支点軸の他方
の動きが規制される。
一端から支持体と可動体との通孔に挿入する。このと
き、支点軸の拡開部は係止爪を外側に撓ませて係止爪の
間を通過する。この状態では、支持体又は可動体と拡開
部との当接により支点軸の軸方向における一方の動きが
規制され、拡開部と係止爪との当接により支点軸の他方
の動きが規制される。
【０００８】
【実施例】本発明の一実施例を図１ないし図４に示すグ
ローブロック装置Ｂに基づいて説明する。図５ないし図
７において説明した部分と同一部分は同一符号を用い説
明も省略する。この本実施例におけるグローブロック装
置Ｂは、図５ないし図７に示したグローブロック装置Ａ
の構成に施錠機構１７が付加されている。この施錠機構
１７は、ボディ１に装着されてキーにより９０°の回転
角をもって回転するシリンダ錠１８と、このシリンダ錠
１８の先端面に形成された突起１８ａに連結されてクラ
ンクの原理でシリンダ錠１８の回転運動より支点軸４の
軸方向に沿って移動するロックアーム１９と、このロッ
クアーム１９の先端に保持されたジョイント２０とより
なる。このジョイント２０はフック２の筒軸１４の外周
に摺動及び回動自在に嵌合され（図４（ａ）参照）、そ
の一部はロックアーム１９の動作によりノブ３の内面か
ら突出する突部２１の前面に進出するように構成されて
いる。しかして、ノブ３のヒンジ片１２の側面には、支
点軸４の拡開部１５に当接するリブ２２（図１（ｂ），
図４（ａ）参照）と、弾性的に屈撓可能で拡開部１５に
係合する一対の係止爪２３とが一体に形成されている。
なお、前記ボディ１に前記ロックアーム１９を覆うアー
ムカバー２４が取り付けられている。
ローブロック装置Ｂに基づいて説明する。図５ないし図
７において説明した部分と同一部分は同一符号を用い説
明も省略する。この本実施例におけるグローブロック装
置Ｂは、図５ないし図７に示したグローブロック装置Ａ
の構成に施錠機構１７が付加されている。この施錠機構
１７は、ボディ１に装着されてキーにより９０°の回転
角をもって回転するシリンダ錠１８と、このシリンダ錠
１８の先端面に形成された突起１８ａに連結されてクラ
ンクの原理でシリンダ錠１８の回転運動より支点軸４の
軸方向に沿って移動するロックアーム１９と、このロッ
クアーム１９の先端に保持されたジョイント２０とより
なる。このジョイント２０はフック２の筒軸１４の外周
に摺動及び回動自在に嵌合され（図４（ａ）参照）、そ
の一部はロックアーム１９の動作によりノブ３の内面か
ら突出する突部２１の前面に進出するように構成されて
いる。しかして、ノブ３のヒンジ片１２の側面には、支
点軸４の拡開部１５に当接するリブ２２（図１（ｂ），
図４（ａ）参照）と、弾性的に屈撓可能で拡開部１５に
係合する一対の係止爪２３とが一体に形成されている。
なお、前記ボディ１に前記ロックアーム１９を覆うアー
ムカバー２４が取り付けられている。
【０００９】このような構成において、図１（ａ）及び
図２に示す状態は、シリンダ錠１８の中心に対して突起
１８ａがフック２側に変位した解錠状態である。この解
錠状態では、ロックアーム１９がジョイント２０ととも
にフック２側に位置する。すなわち、ジョイント２０は
ノブ３の突部２１の前面に位置する。したがって、この
解錠状態から、図３に仮想線をもって示すように、支点
軸４を中心にノブ３を反時計方向に操作すると、ノブ３
の内面に形成された突部２１がジョイント２０の一部を
介してフック２を押圧するため、フック２が支点軸４を
支点として時計方向に回動してストライカ６の水平部６
ａから外れる。これによりグローブボックスの扉の下方
への開放動作が行われる。開放した扉を押し上げるとフ
ック２がストライカ６の水平部６ａに係止され、扉は閉
止状態に維持される。
図２に示す状態は、シリンダ錠１８の中心に対して突起
１８ａがフック２側に変位した解錠状態である。この解
錠状態では、ロックアーム１９がジョイント２０ととも
にフック２側に位置する。すなわち、ジョイント２０は
ノブ３の突部２１の前面に位置する。したがって、この
解錠状態から、図３に仮想線をもって示すように、支点
軸４を中心にノブ３を反時計方向に操作すると、ノブ３
の内面に形成された突部２１がジョイント２０の一部を
介してフック２を押圧するため、フック２が支点軸４を
支点として時計方向に回動してストライカ６の水平部６
ａから外れる。これによりグローブボックスの扉の下方
への開放動作が行われる。開放した扉を押し上げるとフ
ック２がストライカ６の水平部６ａに係止され、扉は閉
止状態に維持される。
【００１０】また、図１（ａ）及び図２に示す解錠状態
からキー（図示せず）によりシリンダ錠１８を９０°回
動させると、ロックアーム１９がジョイント２０ととも
にフック２から離反する方向に移動する。すなわち、ジ
ョイント２０がノブ３の突部２１の前面から退避する。
この施錠状態では、ノブ３を操作しても、ノブ３の回動
運動をフック２に伝達しないためフック２はアンロック
方向には回動しない。
からキー（図示せず）によりシリンダ錠１８を９０°回
動させると、ロックアーム１９がジョイント２０ととも
にフック２から離反する方向に移動する。すなわち、ジ
ョイント２０がノブ３の突部２１の前面から退避する。
この施錠状態では、ノブ３を操作しても、ノブ３の回動
運動をフック２に伝達しないためフック２はアンロック
方向には回動しない。
【００１１】ところで、ボディ１にフック２とノブ３と
を組み立てるためには、支点軸４を拡開部１５とは反対
側の一端からボディ１とフック２とノブ３との通孔９，
１１，１３に挿入するが、このとき、支点軸４の拡開部
１５は係止爪２３を外側に撓ませて係止爪２３の間を通
過する。この状態では、ノブ３の側面（リブ２２）と拡
開部１５との当接により支点軸４の軸方向における一方
の動きを規制し、拡開部１５と係止爪２３との当接によ
り支点軸４の他方の動きを規制することができる。した
がって、組立後に支点軸４の端部を加締める作業を省略
することができる。
を組み立てるためには、支点軸４を拡開部１５とは反対
側の一端からボディ１とフック２とノブ３との通孔９，
１１，１３に挿入するが、このとき、支点軸４の拡開部
１５は係止爪２３を外側に撓ませて係止爪２３の間を通
過する。この状態では、ノブ３の側面（リブ２２）と拡
開部１５との当接により支点軸４の軸方向における一方
の動きを規制し、拡開部１５と係止爪２３との当接によ
り支点軸４の他方の動きを規制することができる。した
がって、組立後に支点軸４の端部を加締める作業を省略
することができる。
【００１２】なお、本発明の支点軸支持装置は、支点軸
を用いて可動体を支持体に回動自在に組み立てる組立構
造体に利用されるものであるが、この組立構造体は前記
実施例のようにグローブロック装置Ｂに限られるもので
はなく、図５ないし図７に示したように施錠機構１７を
具備しないグローブロック装置Ｂの支点軸支持構造はも
とより他のヒンジ装置一般に適用し得るものである。
を用いて可動体を支持体に回動自在に組み立てる組立構
造体に利用されるものであるが、この組立構造体は前記
実施例のようにグローブロック装置Ｂに限られるもので
はなく、図５ないし図７に示したように施錠機構１７を
具備しないグローブロック装置Ｂの支点軸支持構造はも
とより他のヒンジ装置一般に適用し得るものである。
【００１３】
【発明の効果】本発明は、支持体と可動体とに支点軸が
挿入される通孔を同一軸心上に配列して形成し、前記支
点軸の一端近傍に前記支持体又は前記可動体の一面に当
接する拡開部を形成し、前記支持体又は前記可動体に前
記拡開部に弾性的に係止する係止爪を一体に形成したの
で、支点軸を拡開部とは反対側の一端から支持体と可動
体との通孔に挿入した状態では、支持体又は可動体と支
点軸の拡開部との当接により支点軸の軸方向における一
方の動きを規制し、拡開部と係止爪との当接により支点
軸の他方の動きを規制することができ、したがって、支
点軸の軸方向の動きを阻止するために支点軸の端部を加
締める作業を省略して組立工程を簡素化することができ
る。
挿入される通孔を同一軸心上に配列して形成し、前記支
点軸の一端近傍に前記支持体又は前記可動体の一面に当
接する拡開部を形成し、前記支持体又は前記可動体に前
記拡開部に弾性的に係止する係止爪を一体に形成したの
で、支点軸を拡開部とは反対側の一端から支持体と可動
体との通孔に挿入した状態では、支持体又は可動体と支
点軸の拡開部との当接により支点軸の軸方向における一
方の動きを規制し、拡開部と係止爪との当接により支点
軸の他方の動きを規制することができ、したがって、支
点軸の軸方向の動きを阻止するために支点軸の端部を加
締める作業を省略して組立工程を簡素化することができ
る。
【図１】本発明の一実施例におけるグローブロック装置
を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は図１（ａ）に
おける矢視Ｃ方向より見た側面図である。
を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は図１（ａ）に
おける矢視Ｃ方向より見た側面図である。
【図２】図１（ａ）における矢視Ｄ方向より見た背面図
である。
である。
【図３】図２におけるＥ−Ｅ線部においてノブ及びフッ
クの動作を示す縦断側面図である。
クの動作を示す縦断側面図である。
【図４】支点軸の支持構造を示すもので、（ａ）は水平
断面図、（ｂ）は係止爪と支点軸との関係を示す縦断側
面図である。
断面図、（ｂ）は係止爪と支点軸との関係を示す縦断側
面図である。
【図５】従来のグローブロック装置を示す平面図であ
る。
る。
【図６】図５におけるＦ−Ｆ線部においてノブ及びフッ
クの動作を示す縦断側面図である。
クの動作を示す縦断側面図である。
【図７】支点軸の支持構造を示す水平断面図である。
１ 支持体 ２，３ 可動体 ４ 支点軸 ９，１１，１３ 通孔 １５ 拡開部 ２３ 係止爪
Claims (1)
- 【請求項１】 支持体と可動体とに支点軸が挿入される
通孔を同一軸心上に配列して形成し、前記支点軸の一端
近傍に前記支持体又は前記可動体の一面に当接する拡開
部を形成し、前記支持体又は前記可動体に前記拡開部に
弾性的に係止する係止爪を一体に形成したことを特徴と
する支点軸支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15559594A JPH0821423A (ja) | 1994-07-07 | 1994-07-07 | 支点軸支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15559594A JPH0821423A (ja) | 1994-07-07 | 1994-07-07 | 支点軸支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0821423A true JPH0821423A (ja) | 1996-01-23 |
Family
ID=15609469
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15559594A Pending JPH0821423A (ja) | 1994-07-07 | 1994-07-07 | 支点軸支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0821423A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011080254A (ja) * | 2009-10-07 | 2011-04-21 | Honda Lock Mfg Co Ltd | 車両用ドアのハンドル装置 |
| WO2013153947A1 (ja) * | 2012-04-10 | 2013-10-17 | 株式会社アルファ | 車両のハンドル装置 |
| EP3553262A4 (en) * | 2016-12-08 | 2020-07-29 | Alpha Corporation | HANDLE DEVICE |
-
1994
- 1994-07-07 JP JP15559594A patent/JPH0821423A/ja active Pending
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011080254A (ja) * | 2009-10-07 | 2011-04-21 | Honda Lock Mfg Co Ltd | 車両用ドアのハンドル装置 |
| WO2013153947A1 (ja) * | 2012-04-10 | 2013-10-17 | 株式会社アルファ | 車両のハンドル装置 |
| JP2013217117A (ja) * | 2012-04-10 | 2013-10-24 | Alpha Corp | 車両のハンドル装置 |
| GB2514509A (en) * | 2012-04-10 | 2014-11-26 | Alpha Corp | Vehicle handle device |
| CN104204382A (zh) * | 2012-04-10 | 2014-12-10 | 株式会社阿尔发 | 车辆的把手装置 |
| CN104204382B (zh) * | 2012-04-10 | 2016-08-31 | 株式会社阿尔发 | 车辆的把手装置 |
| US9803402B2 (en) | 2012-04-10 | 2017-10-31 | Alpha Corporation | Vehicular handle device |
| GB2514509B (en) * | 2012-04-10 | 2019-05-08 | Alpha Corp | Vehicular handle device |
| GB2570766A (en) * | 2012-04-10 | 2019-08-07 | Alpha Corp | Vehicular handle device |
| GB2570766B (en) * | 2012-04-10 | 2019-10-23 | Alpha Corp | Vehicular handle device |
| EP3553262A4 (en) * | 2016-12-08 | 2020-07-29 | Alpha Corporation | HANDLE DEVICE |
| US11591828B2 (en) | 2016-12-08 | 2023-02-28 | Alpha Corporation | Handle device |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20030204 |