JPH08198181A - スキューバ用１次減圧器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スキューバ用１次減圧器の保守・管理を容易
にする。 【構成】 １次減圧器Ｆには、ボンベ１の弁本体２に装
着するための装着部14と、弁本体２から供給される空気
を取り入れる空気取入れ口4cとが備わっている。空気取
入れ口4cの内端部には、空気取入れ口4cを塞ぐインナー
キャップ６がばね７を介して弾接させてある。インナー
キャップ６は、空気取入れ口4cの前方に延伸する係合軸
部6bを備えている。係合軸部6bは、１次減圧器Ｆを弁本
体２に装着すると、弁本体２によって後方へ押し込まれ
る。この結果、円板部6aが空気取入れ口4cから離れてボ
ンベ１からの空気の流入を可能にする。１次減圧器Ｆを
弁本体２から取り外すと、ばね７の付勢力によって円板
部6aが空気取入れ口4cを内側から塞いで水やごみ等の侵
入を防ぐ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、スキューバ用１次減圧
器に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】スキューバダイビングで使用するレギュ
レータは、スキューバ用の空気ボンベに装着し、ボンベ
から供給される高圧空気を１０気圧程度の中圧に減圧す
る１次減圧器（１ｓｔ ｓｔａｇｅ）と、この１次減圧
器から供給された中圧空気を潜水中における水圧と同じ
圧力に減圧する２次減圧器（２ｎｄ ｓｔａｇｅ）とを
備えている。

【０００３】１次減圧器には、ピストンタイプ、ダイヤ
フラムタイプ等の種々の形式のものがあるが、いずれも
１次減圧器をスキューバ用ボンベの弁本体に固定し、こ
のボンベから空気取入れ口を経て内部に空気を取り入れ
るようにしたものを基本構成としている。

【０００４】レギュレータの不使用時には、１次減圧器
をボンベから取り外し、輸送や保管に供している。１次
減圧器をボンベから取り外すと空気取入れ口が開口状態
になるため、この開口部にプラスチックや硬質ゴムから
なる蓋（ダストキャップ）を被せて、水やごみなどの進
入を防止するようにしている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記したように、１次
減圧器をボンベから取り外したときに、ダストキャップ
を被せるようにしたものでは以下のような不都合が生じ
る。まず第１に、ダストキャップを被せるのを失念する
おそれがある。第２に、ダストキャップを正しく被せて
ない場合には水やごみ等が進入するおそれがある。第３
に、ダストキャップに水やごみ等が付着したまま被せら
れてしまうことがある。第４に、輸送中にダストキャッ
プが緩んで外れることがある、等である。

【０００６】上記したような理由によって、海水やごみ
等が１次減圧器内に侵入すると、内部動作部品が正常に
動作しなくなったり、残圧計に水が入って腐蝕させたり
する原因となる。そこで本発明の目的は、１次減圧器を
ボンベから取り外すと、必然的に空気取入れ口を内側か
ら閉塞する構成を採用することにより、レギュレータの
保守・管理を容易にすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の１次減圧器は、弁本体に装着するための
装着部と、この弁本体に装着された状態で、弁本体から
供給される空気を取り入れる空気取入れ口を備えてお
り、この空気取入れ口には内側より塞ぐようにしたイン
ナーキャップを弾性部材を介して弾接させてある。この
インナーキャップには、空気取入れ口の中を前方に向け
て延伸する係合軸部を備えており、この係合軸部は、１
次減圧器の装着部をボンベの弁本体に装着した状態で、
弁本体の一部と係合して弾性部材の付勢力に抗してイン
ナーキャップを後退させるのに十分な長さを有するもの
にしてある。

【０００８】

【作用】１次減圧器がボンベから取り外された状態にな
っているときには、インナーキャップは弾性部材の付勢
力によって空気取入れ口の内端部に押圧されて内側から
塞ぐことにより海水やごみ等の侵入を防ぐ。１次減圧器
を装着部を介して弁本体に取り付けると、インナーキャ
ップの係合軸部が押し込まれる。このため、インナーキ
ャップが弾性部材の付勢力に抗して後退し、空気取入れ
口の閉塞が解除され、ボンベからの空気の供給を可能に
する。１次減圧器をボンベから取り外すと、インナーキ
ャップは弾性部材の付勢力によって再び空気取入れ口を
塞ぐ。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
して説明する。図１は、スキューバ用のボンベに１次減
圧器Ｆを装着しようとしている状態を示している。図示
するように、ボンベ１の頂部に高圧空気を取り外すため
の弁本体２が立設してある。弁本体２の中間位置にはバ
ルブ３が設けてあり、ボンベ内の高圧空気の供給および
停止の操作を可能にしてある。弁本体２の上端部近傍に
は、１次減圧器Ｆを装着するための取付け部材２ａが設
けてある。１次減圧器の主要部をなす１次減圧器本体４
は、後述の装着部１４を介してこの取付け部材２ａに固
定ねじ５によって装着される。

【００１０】１次減圧器本体４は、ボンベ１を縦に置い
た状態になっているときに、水平状態になる水平室４ａ
と、その先端部に位置し、水平室４ａに対し垂直に設け
られている垂直室４ｂとに分かれている。水平室４ａの
弁本体側（図１左）の端面に設けられている鏡板部の中
央には、円筒状の空気取入れ口４ｃが形成してある。

【００１１】空気取入れ口４ｃの内端部には、１次減圧
器本体４の内側から空気取入れ口を塞ぐインナーキャッ
プ６が取り付けてある。インナーキャップ６は、空気取
入れ口４ｃの内端部を閉塞する円板部６ａと、この円板
部の一方の面の中心から、空気取入れ口４ｃの中を前方
に延伸するように形成された係合軸部６ｂとからなる。

【００１２】インナーキャップ６の円板部６ａの他方の
面には、弾性部材である圧縮コイルばね７の一端部が当
接しており、この円板部が空気取入れ口４ｃを内側から
塞いでいる。ばね７は、１次減圧器本体４の内部に設け
られた受け部４ｄに支持されており、１次減圧器本体４
の内側から蓋をした状態になるようインナーキャップ６
を付勢力によって空気取入れ口４ｃの内端部に弾接させ
ている。

【００１３】１次減圧器本体４の右端部の下側に設けら
れた垂直室４ｂの内部は、シリンダ室となっており、こ
の内部にはピストン８が摺動自在に装着してある。ピス
トン８の上側中心部には筒部８ａが立設してあり、この
筒部は１次減圧器本体４の水平室４ａと垂直室（シリン
ダ室）４ｂとを仕切っている仕切り板部４ｅの透孔４ｆ
を貫通して、その先端部は水平室４ａの天井部近傍に位
置している。仕切り板部４ｅの透孔４ｆ、およびピスト
ン８の外周とにはシール材（Ｏリング）１５、１６が備
えられており、それぞれ気密が保たれるようにしてあ
る。ピストン８および筒部８ａには通気孔８ｃが貫通し
ており、この通気孔を介して水平室４ａと垂直室４ｂの
ピストン８の下側の部分とは連通可能である。筒部８ａ
の先端部には円錐凹部８ｄが形成してあり、その前方に
位置する水平室４ａの天井部には円錐状の突起４ｇが形
成してある。この結果、ピストン８が上昇して、突起４
ｇと円錐凹部８ｄとが係合すると、空気の流れが弱まり
圧力が低下し、ピストン８が降下するに従って空気流量
が増大するようになっている。

【００１４】ピストン８の上側と仕切り板部４ｅとの間
には、ピストンを下方へ付勢するように取り付けられた
コイルばね９が装着してある。コイルばね９は、水圧０
のときに垂直室４ｂのピストン８の下側の部分の空気圧
が１０気圧程度になるように付勢力が調整されている。

【００１５】垂直室４ｂの上方部の壁部には、外気との
連通孔４ｈが設けてあり、潜水中に垂直室のピストン８
に水圧を作用可能にしてある。この水圧とコイルばね９
の付勢力は前記したボンベからの空気圧とつり合うこと
により、ピストン８を昇降させ、空気流量を調整可能に
してある。すなわち、潜水深度が浅いときには、水圧が
低いために空気圧によって、ピストン８が上昇した位置
に来て空気流量を少なくしている。これに対し、潜水深
度が深いときには、水圧が高くなるため空気圧に抗して
ピストン８が下降するため空気流量が大きくなるのであ
る。

【００１６】垂直室４ｂの底部近傍の壁部には、２次減
圧器（図示略）に減圧した空気を送るための中圧ホース
１０およびオクトパス用ホース１１（図３参照）がそれ
ぞれジョイントを介して連結されている。また、水平室
４ａの側壁部には、残圧計１２用ホース１３が連結して
ある。

【００１７】次に、１次減圧器Ｆのスキューバ用ボンベ
１への装着状態について説明する。１次減圧器本体４の
空気取入れ口４ｃ側端面には、ボンベへの装着用の装着
部１４が１次減圧器本体４に対して回転自在に設けられ
ている。そのため１次減圧器本体４は弁本体２に取り付
けるとき使用しやすい位置に回転可能となっている。前
記した固定ねじ５は、Ｕ字状部１４ａの湾曲部に設けら
れた目ねじに螺合している（図２参照）。

【００１８】弁本体２の取付け部２ａにおける１次減圧
器本体の空気取入れ口４ｃと対向する位置には、インナ
ーキャップ６の係合軸部６ｂの先端を受ける球面凹部２
ｂが形成してある。この球面凹部２ｂには、弁本体２と
空気取入れ口４ｃとを連通させる高圧空気の流出部２ｃ
が設けてある。

【００１９】図２は、１次減圧器Ｆを空気ボンベ１に装
着した状態を示している。装着部１４を弁本体２の取付
け位置に合わせ、弁本体の取付け部２ａを固定ねじ５の
先端部との間に挾んで、固定ねじ５を回して締め付ける
と、１次減圧器本体４が相対移動して弁本体２側に接近
し、空気取入れ口４ｃの外端部に当接した状態で固定さ
れる。

【００２０】このとき、空気取入れ口４ｃの前方に延伸
した状態になっていたインナーキャップ６の係合軸部６
ｂの先端が弁本体２に当接し、この状態でさらに１次減
圧器本体４と弁本体２が接近するため、インナーキャッ
プ６は、ばね７の付勢力に抗して後退する。このため、
空気取入れ口４ｃの内端部に当接していた円板部６ａと
空気取入れ口４ｃとの間に隙間ができて、空気の流入が
可能になる。このインナーキャップ６は、１次減圧器Ｆ
をボンベ１から取り外すと、係合軸部６ｂを押し込んで
いた弁本体２がなくなるため、ばね７の付勢力によって
再びインナーキャップ６を内端部に当接し、空気取入れ
口４ｃを内側から塞ぐようになっている。このようにし
て、１次減圧器をボンベから取り外したときには、イン
ナーキャップ６によって空気取入れ口４ｃが必然的に塞
がれるため、水やごみなどが１次減圧器本体４内に入り
込むおそれがなくなる。

【００２１】本実施例では、インナーキャップ６の係合
軸部６ｂが、空気取入れ口４ｃから外へ突出するように
延伸したものにしてあるが、弁本体２の円錐凹部２ｂを
円錐突部とし、係合軸を空気取入れ口の外端部より内方
に後退したものにしても、インナーキャップを後退可能
にすることができる。なお、本発明は、本実施例で示し
た１次減圧器以外のピストンタイプ、ダイヤフラムタイ
プ等の各種の形式のものにも適用可能である。また、弁
本体に１次減圧器を取り付ける方式も本実施例のねじ式
のみでなく、他の各種の形式のものにも適用可能であ
る。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、１次減
圧器本体の取入れ口を内側から塞ぐように付勢されたイ
ンナーキャップが設けてあるので、１次減圧器をボンベ
から取り外すと必然的に空気取入れ口が塞がれる。この
ため、水やごみ等が１次減圧器本体内に入れ込むことが
ないので、キャップを被せるのを失念しても内部の構成
部材を腐食させたり、計器類を損傷させたりするのを防
止でき、レギュレータの保守・管理が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】１次減圧器をボンベに取り付ける前の状態を示
す一部切欠断面図である。

【図２】１次減圧器をボンベに装着した状態を示す一部
切欠断面図である。

【図３】１次減圧器をボンベに装着した状態を示す平面
図である。

【符号の説明】

Ｆ １次減圧器 １ ボンベ ２ 弁本体 ４ １次減圧器本体 ４ｃ 空気取り入れ口 ６ インナーキャップ ６ｂ 係合軸部 ７ 弾性部材 １４ 装着部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スキューバ用ボンベの弁本体に装着され
   て上記ボンベ内の高圧空気を減圧するスキューバ用１次
   減圧器であって、 上記１次減圧器本体には、上記弁本体に装着するための
   装着部と、上記弁本体に装着された状態で上記弁本体か
   ら供給される空気を取り入れる空気取入れ口とが備わっ
   ており、 上記空気取入れ口には、その内側より上記空気取入れ口
   を塞ぐインナーキャップが弾性部材を介して弾接させて
   あり、 上記インナーキャップには、上記空気取入れ口の中を前
   方に向けて延伸する係合軸部が備わっており、 上記係合軸部は、上記装着部を上記弁本体に装着した状
   態で上記弁本体の一部と係合して上記弾性部材の付勢力
   に抗して上記インナーキャップを後退させるのに十分な
   長さを有していることを特徴とするスキューバ用１次減
   圧器。