JPH0819444A - シートリクライニング装置 - Google Patents

シートリクライニング装置

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JPH0819444A
JPH0819444A JP17487594A JP17487594A JPH0819444A JP H0819444 A JPH0819444 A JP H0819444A JP 17487594 A JP17487594 A JP 17487594A JP 17487594 A JP17487594 A JP 17487594A JP H0819444 A JPH0819444 A JP H0819444A
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teeth
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JP17487594A
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Yukifumi Yamada
幸史 山田
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Aisin Corp
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Aisin Seiki Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 シートバックのテーブル位置でシートバック
のロックを可能にするとともに、その位置からのシート
バックの起き上りを容易にする。 【構成】 ラチェット部(12)の歯付部(12a、1
2a′)とポール(8、8′)の歯との噛合いによりロ
アアーム(1)とアッパアーム(2)とをロック状態と
する。両歯付部(12a、12a′)の巾に歯なしの周
囲(12b、12b′)を設ける。シートバックのフル
フラットを含むロック調整範囲ではポール(8、8′)
は向い合う歯付部(12a、12a′)の巾一杯を利用
するが、シートバックのテーブル位置ではポール(8、
8′)は周面(12b、12b′)を越えて別の歯付部
と噛合う。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、テーブル位置へシート
バックを移動可能とさせる機能を備えるシートリクライ
ニング装置に関する。
【0002】
【従来の技術】シートリクライニング装置は、内歯と、
内歯より歯数が少なくとも一つ少ない歯数の外歯とを噛
合せた遊星歯車タイプの減速機構を用いたもの、或い
は、特開平2−128707号公報に開示されるよう
に、シートクッションフレーム側のロアアームに固定さ
れたリング状金具と、該金具を囲む歯付き凹部を有する
アッパアーム(シートバックフレームに固定される)
と、リング状金具内の対のガイド溝に沿って径方向に摺
動自在な対のポールと、両アームを回動自在に支持しか
つハンドルに結合される回転軸の回転に応じて回転する
カム部材と、シートバックを前倒し方向に付勢するスパ
イラルスプリングとを有し、カム部材の回転に応じてガ
イド溝を往復動するポールの歯と凹部の歯との係脱によ
りシートバックのリクライニング位置を選定するものが
ある。
【0003】一方、シートバックを、図1に示す如く、
テーブル位置とフルフラット位置とへ移動可能とさせる
機構をシートリクライニング装置に組み入れることが成
される。その例が特公平5−22527号公報に開示さ
れるが、この場合、シートリクライニングのためのシー
トバックの回転中心と、シートバックやテーブル位置
(又はフルフラット位置)へ移動させるためのシートバ
ックの回転中心とを異にするから、各回転中心でシート
バックを回動させる機構を必要とし、シートリクライニ
ング装置の構造を複雑にさせる。
【0004】さらに、シートバックをテーブル位置で車
両の振動で揺れるので、そのロック機構の開発が望まれ
るし、又、シートバックをテーブル位置から通常の背も
たれ位置へ戻すのに大きな力を必要とするので、この点
の改善も望まれる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、前述した如
き従来技術の不具合を解消しかつ改善が望れている部分
へ新たな提案をなすことを解決すべき課題とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述した課題
を解決するために、基本的には、ポールとラチェットを
用いたリクライニング機構に、テーブル位置ではポール
の歯とラチェットの歯とが噛合うがその手前の一定範囲
で非噛合域を作る手段を用いる。さらに、本発明は、シ
ートバックのテーブル位置と初期ロック位置との間にス
プリングの力を零にする位置を配する手段を用いる。
【0007】具体的には、本発明は、シートクッション
側に固定されるロアアームと、シートバック側に固定さ
れるアッパアームと、ロアアームに対しアッパアームを
回動自在に支承する回転軸と、回転軸と一体に回動しか
つ対向する両アーム間に位置するカム部材と、両アーム
の一方のアームに設けた対の向い合うラチェット部の歯
付部と、他方のアームの側面に設けたガイド溝内を半径
方向に摺動自在にしてかつラチェット部の歯付部と噛合
う歯を有するポールとを有し、カム部材の動きに応じて
ポールがガイド溝内で往復動させ、シートバックがテー
ブル位置及び初期ロック位置を有し、テーブル位置では
ポールの歯とラチェット部の歯とが噛合うが、テーブル
位置の手前と初期ロック位置の手前との間相当の部分で
ポールの歯とラチェット部の歯との噛合いのないシート
リクライニング装置を提供する。
【0008】さらに、本発明は、シートクッション側に
固定されるロアアームと、シートバック側に固定される
アッパアームと、ロアアームに対しアッパアームを回動
自在に支承する回転軸と、回転軸と一体に回動しかつ対
向する両アーム間に位置するカム部材と、両アームの一
方のアームに設けた対の向い合うラチェット部の歯付部
と、他方のアームの側面に設けたガイド溝内を半径方向
に摺動自在にしてかつラチェット部の歯付部と噛合う歯
を有するポールと、カム部材の動きに応じてポールをガ
イド溝内で往復動し、さらに、一端がロアアーム側にか
つ他端がアッパアーム側に係止されるスプリングを有
し、該スプリングがシートバック起き上り方向とシート
バック戻し方向の付勢力を有するシートリクライニング
装置を提供する。
【0009】
【作用】シートバックは初期ロック位置とフルフラット
位置との間では、ポールとラチェット部の各歯が噛合
い、歯のピッチに応じた角度でシートバックのリクライ
ニングが可能である。シートバックのテーブル位置では
ポールとラチェット部の歯とが噛合うが、アンロック範
囲では、該噛合いが全く生じない。
【0010】シートバックを自動的に前倒し(Aの方
向)するスプリングの付勢力をアンロック範囲のほぼ中
央域で零とし、バネ(スプリング)零位置からテーブル
位置へのシートバックの移動がスプリングにシート起き
上り方向(Bの方向)へのエネルギーを付与させる。か
くして、テーブル位置でのシートバックのアンロックは
シートバックを自動的に起き上らせる。
【0011】
【実施例】図2、図3と図4を参照してリクライニング
機構を説明する。シートクッション側のロアアーム1と
シートバック側のアッパアーム2とを対向させ、回転軸
3で支持する。両アーム1、2の対向側面に互いに離れ
る方向にくぼむ凹部4、5を設ける。ロアアーム1の凹
部4は小さな円形部と径方向に延在するガイド溝6、6
からなり、アッパアーム2の凹部5は大きな円形部から
なる。ロアアーム1の凹部4の円形部に回転軸3に固定
されたカム部材7を配し、ガイド溝6、6にポール8、
8′を配す。アッパアーム2に固定されかつ回転軸3を
貫通するブッシュ9にスパイラルスプリング10の内側
の一端を係止させ、その外側の他端をロアレール1のピ
ン11に係止させる。このスパイラルスプリング10
は、常時は図1の矢印A方向の付勢力をシートバックに
付与する。
【0012】ポール8はその先端に歯をかつ内端にカム
面(8a、8b)を有する。カム部材7は、カム面8a
に対接するカム面7aとカム面8bと対接するカム面7
bとを有す。図4から理解される如く、回転軸3の回転
は、カム部材7を回動させるが、そのカム面7a、7a
がポール8、8′のカム面8a、8aに当接している限
り、ポール8、8′の歯がラチェット部12の歯に噛合
い、両アーム1、2を係止状態とする。回転軸7の回動
が、カム部材7のカム面7b、7bをポール8、8′の
カム面8b、8bに当接させると、ポール8、8′は径
方向内側に移動し、ポール8、8′の歯とラチェット部
12の歯が外れ、この外れたとき、スパイラルスプリン
グ10のA方向(図1参照)の付勢力に抗してシートバ
ックを任意のリクライニング位置へ移動させ、再び、回
転軸3を回動して両アーム1、2の係止状態を作る。
【0013】アッパアーム2の凹部5に形成したラチェ
ット部12について述べる。ラチェット部12は対向す
る対の打抜き歯付部12a、12a′とその間の向い合
う周面12b、12b′とからなる。周面12b、12
b′ではポール8、8′の歯は噛合う対象がなく、周面
12b、12b′を単にすべるのみである。周面12
b、12b′の範囲は、図1に示すアンロック範囲に相
当する範囲内での対のポール8、8′と向い合う凹部5
の内周面相当である。即ち、該内周面に対するポール
8、8′の相対的周方向の運動範囲である。云い換えれ
ば、図1のロック調整範囲に相当する範囲がラチェット
部12の歯付部12a、12a′の範囲となる。
【0014】次に、スパイラルスプリング10の付勢力
について述べる。スパイラルスプリング10の付勢力零
位置をシートバックの初期ロック位置とテーブル位置と
の間のアンロック範囲の中間部に配す(図1参照)。か
くして、バネ力零位置からテーブル位置へとシートバッ
クを移動させると矢印B方向の付勢力をスパイラルスプ
リング10が貯えることになり、テーブル位置にロック
されたシートバックをアンロックにすると、スパイラル
スプリング10のB方向の付勢力(図1参照)でシート
バックの起き上りを容易にさせる。
【0015】図5にシートバックをテーブル位置に係止
した状態を示す。回転軸3をハンドルや操作レバーで回
動させ、図2の状態のポール8、8′を径方向内側へ移
動させ、ラチェット部の歯付部12aとポール8の歯及
びラチェット部の歯付部12a′とポール8′の歯との
噛合いを外し、シートバックをテーブル位置へ移動させ
る。この際、ポール8は周面12bを、ポール8′は周
面12b′を通過しポール8がラチェット部の歯付部1
2a′の歯と、ポール8′がラチェット部の歯付部12
aの歯と噛合うことになる。この動きで注目されるべき
ことは、ポール8はラチェット部の歯付部12aから別
のラチェット部の歯付部12a′に噛合い、ポール8′
がラチェット部の歯付部12a′から別のラチェットの
歯付部12aに噛合うことである。云い換えれば、テー
ブル位置では対向するラチェット部への噛合いをなす。
【0016】図6を参照する。図はフルフラット位置の
シートバックを示す。この場合、ポール8はラチェット
の歯付部12aの右端に噛合っていたものがその左端と
噛合い、ポール8′がラチェット部の歯付部12a′の
左端と噛合っていたものが、その右端と噛合う。云い換
えれば、各ラチェット部の歯付部12a、12a′の幅
は、図1のロック調整範囲に対応する。
【0017】
【効果】本発明によれば、シートバックのテーブル位置
でのロックを可能にしかつその位置からのシートバック
の起き上りを容易にする。
【図面の簡単な説明】
【図1】シートバックのとりうる各位置を示す側面図で
ある。
【図2】本発明の一例のシートバックの初期ロック位置
を示す正面図である。
【図3】図2の矢視A−Aよりみた断面図である。
【図4】カム部材とポールの動きを示す正面図である。
【図5】シートバックのテーブル位置を示す正面図であ
る。
【図6】シートバックのフルフラット位置を示す正面図
である。
【符号の説明】
1 ロアアーム 2 アッパアーム 3 回転軸 4、5 凹部 6、6 ガイド溝 7 カム部材 8、8′ ポール 10 スパイラルスプリング 12 ラチェット部 12a、12a′ 歯付部 12b、12b′ 周面

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シートクッション側に固定されるロアア
    ームと、シートバック側に固定されるアッパアームと、
    ロアアームに対しアッパアームを回動自在に支承する回
    転軸と、回転軸と一体に回動しかつ対向する両アーム間
    に位置するカム部材と、両アームの一方のアームに設け
    た対の向い合うラチェット部の歯付部と、他方のアーム
    の側面に設けたガイド溝内を半径方向に摺動自在にして
    かつラチェット部の歯付部と噛合う歯を有するポールと
    を有し、カム部材の動きに応じてポールをガイド溝内で
    往復動させ、シートバックがテーブル位置及び初期ロッ
    ク位置を有し、テーブル位置ではポールの歯とラチェッ
    ト部の歯とが噛合うが、テーブル位置の手前と初期ロッ
    ク位置の手前との間相当の部分でポールの歯とラチェッ
    ト部の歯との噛合いのないシートリクライニング装置。
  2. 【請求項2】 対のラチェット部の間の歯のない部分が
    前記部分とする請求項1記載のシートリクライニング装
    置。
  3. 【請求項3】 スパイラルスプリングの外径側端部をロ
    アアームに係止しかつその内径側端部をアッパアーム側
    部材に係止させる請求項2記載のシートリクライニング
    装置。
  4. 【請求項4】 テーブル位置と初期ロック位置との間に
    スパイラルスプリングのばね力を零とする位置を設けて
    いる請求項3記載のシートリクライニング装置。
  5. 【請求項5】 シートクッション側に固定されるロアア
    ームと、シートバック側に固定されるアッパアームと、
    ロアアームに対しアッパアームを回動自在に支承する回
    転軸と、回転軸と一体に回動しかつ対向する両アーム間
    に位置するカム部材と、両アームの一方のアームに設け
    た対の向い合うラチェット部の歯付部と、他方のアーム
    の側面に設けたガイド溝内を半径方向に摺動自在にして
    かつラチェット部の歯付部と噛合う歯を有するポール
    と、カム部材の動きに応じてポールがガイド溝内で往復
    動し、さらに、一端がロアアーム側にかつ他端がアッパ
    アーム側に係止されるスプリングを有し、該スプリング
    がシートバック起き上り方向とシートバック戻し方向の
    付勢力を有するシートリクライニング装置。
  6. 【請求項6】 シートクッション側に固定されるロアア
    ームと、シートバック側に固定されるアッパアームと、
    ロアアームに対しアッパアームを回動自在に支承する回
    転軸と、回転軸と一体に回動しかつ対向する両アーム間
    に位置するカム部材と、両アームの一方のアームに設け
    た対の向い合うラチェット部の歯付部と、他方のアーム
    の側面に設けたガイド溝内を半径方向に摺動自在にして
    かつラチェット部の歯付部と噛合う歯を有するポールと
    を有し、カム部材の動きに応じてポールがガイド溝内で
    往復動し、シートバックのテーブル位置でポールが一方
    のラチェット部の歯付部から他方の歯付部へ噛合い位置
    を変えるシートリクライニング装置。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6629733B2 (en) 2000-06-29 2003-10-07 Fujikiko Kabushiki Kaisha Reclining device
JP2007083780A (ja) * 2005-09-20 2007-04-05 Mazda Motor Corp 車両用シート装置
JP2007083777A (ja) * 2005-09-20 2007-04-05 Mazda Motor Corp 車両用シート装置
KR20230106444A (ko) * 2022-01-06 2023-07-13 현대트랜시스 주식회사 파워 리클라이너 구조

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KR20230106444A (ko) * 2022-01-06 2023-07-13 현대트랜시스 주식회사 파워 리클라이너 구조

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