JPH08193598A - 電動送風機 - Google Patents
電動送風機Info
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- JPH08193598A JPH08193598A JP569995A JP569995A JPH08193598A JP H08193598 A JPH08193598 A JP H08193598A JP 569995 A JP569995 A JP 569995A JP 569995 A JP569995 A JP 569995A JP H08193598 A JPH08193598 A JP H08193598A
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- impeller
- inducer
- blades
- suction port
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 外周部を前面シュラウドと一体化したリング
部に覆われ、かつブレードと一体化したインデューサ部
を設けることにより、簡単な構成で入口衝突損失を低減
し吸い込み能力を高めたインペラを構成した電動送風機
を提供することを目的としている。 【構成】 一対の前面及び後面シュラウド２１、２２
と、ブレード２４と、ブレード２４と一体化し、かつ先
端を回転方向に曲げたインデューサ部２６と、インデュ
ーサ部２６の外周部を覆い、かつ前面シュラウド２１と
一体化したリング部２７により、インペラ吸込口２３に
おいて、空気流はインデューサ部２６に沿ってスムーズ
に流れ、その結果インペラ入口衝突損失を低減させて効
率の高めることができ、さらにインデューサ部２６の変
形を抑えることが可能である。
部に覆われ、かつブレードと一体化したインデューサ部
を設けることにより、簡単な構成で入口衝突損失を低減
し吸い込み能力を高めたインペラを構成した電動送風機
を提供することを目的としている。 【構成】 一対の前面及び後面シュラウド２１、２２
と、ブレード２４と、ブレード２４と一体化し、かつ先
端を回転方向に曲げたインデューサ部２６と、インデュ
ーサ部２６の外周部を覆い、かつ前面シュラウド２１と
一体化したリング部２７により、インペラ吸込口２３に
おいて、空気流はインデューサ部２６に沿ってスムーズ
に流れ、その結果インペラ入口衝突損失を低減させて効
率の高めることができ、さらにインデューサ部２６の変
形を抑えることが可能である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電動送風機用のインペ
ラに関するものである。
ラに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の電動送風機には、板金加工によ
って製作されたインペラが使用されている。
って製作されたインペラが使用されている。
【０００３】以下に従来の電動送風機について、図５に
基づいて説明する。１はファンケースで、上部中央部に
はケース吸込口２を有しており、ケース吸込口２に対向
する開口部はモータフレーム３に圧入により取り付けら
れている。前記ファンケース１の内部にはインペラ４、
エアガイド５を設けている。６はモータ軸で、インペラ
４はこのモータ軸６にナット７により締め付けて取り付
けられている。８はモータである。
基づいて説明する。１はファンケースで、上部中央部に
はケース吸込口２を有しており、ケース吸込口２に対向
する開口部はモータフレーム３に圧入により取り付けら
れている。前記ファンケース１の内部にはインペラ４、
エアガイド５を設けている。６はモータ軸で、インペラ
４はこのモータ軸６にナット７により締め付けて取り付
けられている。８はモータである。
【０００４】以上の構成で、インペラ４を回転させるこ
とにより、気流を発生させるのであるが、その流れの経
路は吸込口２→インペラ４の内部→エアガイド５→モー
タ８内部の順で、外部へと排出される。
とにより、気流を発生させるのであるが、その流れの経
路は吸込口２→インペラ４の内部→エアガイド５→モー
タ８内部の順で、外部へと排出される。
【０００５】この電動送風機に使用しているインペラ
は、図５に示すような構成となっている。即ち板金加工
された山型の形状を持つ前面シュラウド９と、平板形状
である後面シュラウド１０との間には、湾曲する複数枚
のブレード１１を具備している。
は、図５に示すような構成となっている。即ち板金加工
された山型の形状を持つ前面シュラウド９と、平板形状
である後面シュラウド１０との間には、湾曲する複数枚
のブレード１１を具備している。
【０００６】またこの電動送風機に使用しているファン
ケースは、図６に示すような構成となっている。即ちフ
ァンケース本体１６にはケース吸込口１７を有し、この
ケース吸込口１７にはシール部１８を備えてあり、この
シール部１８はインペラの前記前面シュラウド９に有す
る前記吸込口１３の内側に配する構成となっているもの
である。
ケースは、図６に示すような構成となっている。即ちフ
ァンケース本体１６にはケース吸込口１７を有し、この
ケース吸込口１７にはシール部１８を備えてあり、この
シール部１８はインペラの前記前面シュラウド９に有す
る前記吸込口１３の内側に配する構成となっているもの
である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記の従
来の構成では、前記インペラ本体１５に対して垂直方向
に吸込口１３から吸い込まれた空気流が、前面シュラウ
ド９及び後面シュラウド１０、そしてブレード１１で構
成される空間を通過し、インペラ外周の前記排出口１４
から送り出されることになるわけなのだが、このとき前
記吸込口１３を通過した直後の空気流の流れ方向が、直
角方向へと急激に変化するため、入口衝突損失が起こ
り、乱流発生の原因となり、吸い込み能力の低下につな
がるおそれがある。
来の構成では、前記インペラ本体１５に対して垂直方向
に吸込口１３から吸い込まれた空気流が、前面シュラウ
ド９及び後面シュラウド１０、そしてブレード１１で構
成される空間を通過し、インペラ外周の前記排出口１４
から送り出されることになるわけなのだが、このとき前
記吸込口１３を通過した直後の空気流の流れ方向が、直
角方向へと急激に変化するため、入口衝突損失が起こ
り、乱流発生の原因となり、吸い込み能力の低下につな
がるおそれがある。
【０００８】本発明はこのような従来の構成の課題を解
決しようとするもので、外周部を前面シュラウドと一体
化したリング部に覆われたインデューサ部を設けること
により、簡単な構成で吸い込み能力を高めた電動送風機
用インペラを提供することを第一の目的としている。ま
た前面及び後面シュラウドに対してブレード上の上下の
かしめ位置を垂直に配し、ブレードの吸込側にシュラウ
ドと嵌合する突起部を設けることで、より強度の高い電
動送風機用インペラを提供することを第二の目的として
いる。またブレード枚数に対してインデューサ部の枚数
を少なくすることで、インペラ入口部の通路面積を広く
確保して空気流をスムーズに通過させ、さらに吸い込み
能力を高めた電動送風機用インペラを提供することを第
三の目的としているものである。
決しようとするもので、外周部を前面シュラウドと一体
化したリング部に覆われたインデューサ部を設けること
により、簡単な構成で吸い込み能力を高めた電動送風機
用インペラを提供することを第一の目的としている。ま
た前面及び後面シュラウドに対してブレード上の上下の
かしめ位置を垂直に配し、ブレードの吸込側にシュラウ
ドと嵌合する突起部を設けることで、より強度の高い電
動送風機用インペラを提供することを第二の目的として
いる。またブレード枚数に対してインデューサ部の枚数
を少なくすることで、インペラ入口部の通路面積を広く
確保して空気流をスムーズに通過させ、さらに吸い込み
能力を高めた電動送風機用インペラを提供することを第
三の目的としているものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】第一の目的を達成するた
めの本発明の第一の手段は、一対の前面シュラウド及び
後面シュラウドと、この一対のシュラウド間に配した複
数枚のブレードを備え、前記ブレードの吸込口側には先
端を回転方向に曲げたインデューサ部を有し、前記前面
シュラウドの吸込口側にはインデューサ部の外周部を覆
い、かつ前記前面シュラウドと一体化したリング部を有
するインペラを備えた電動送風機とするものである。
めの本発明の第一の手段は、一対の前面シュラウド及び
後面シュラウドと、この一対のシュラウド間に配した複
数枚のブレードを備え、前記ブレードの吸込口側には先
端を回転方向に曲げたインデューサ部を有し、前記前面
シュラウドの吸込口側にはインデューサ部の外周部を覆
い、かつ前記前面シュラウドと一体化したリング部を有
するインペラを備えた電動送風機とするものである。
【００１０】第二の目的を達成するための本発明の第二
の手段は、本発明の第一の手段の構成に加え、前記ブレ
ード上の複数の箇所において、前記前面及び後面シュラ
ウドに対して上下のかしめ位置を垂直に配したかしめ部
と、前記ブレードの吸込口側の上端または下端に前記前
面または後面シュラウドと嵌合する突起部を有するイン
ペラを構成した電動送風機とするものである。
の手段は、本発明の第一の手段の構成に加え、前記ブレ
ード上の複数の箇所において、前記前面及び後面シュラ
ウドに対して上下のかしめ位置を垂直に配したかしめ部
と、前記ブレードの吸込口側の上端または下端に前記前
面または後面シュラウドと嵌合する突起部を有するイン
ペラを構成した電動送風機とするものである。
【００１１】第三の目的を達成するための本発明の第三
の手段は、本発明の第一の手段の構成に加え、前記ブレ
ードの枚数より前記インデューサ部の枚数が少ないイン
ペラを構成した電動送風機とするものである。
の手段は、本発明の第一の手段の構成に加え、前記ブレ
ードの枚数より前記インデューサ部の枚数が少ないイン
ペラを構成した電動送風機とするものである。
【００１２】
【作用】本発明の第一の手段は前記した構成により、外
周部を前面シュラウドと一体化したリング部に覆われた
インデューサ部を設けているので、簡単な構成で、空気
流の流れ方向の急激な変化を緩和することができ、空気
流はインデューサ部に沿ってスムーズに流れ、入口衝突
損失が減少し、吸い込み能力を向上するものである。
周部を前面シュラウドと一体化したリング部に覆われた
インデューサ部を設けているので、簡単な構成で、空気
流の流れ方向の急激な変化を緩和することができ、空気
流はインデューサ部に沿ってスムーズに流れ、入口衝突
損失が減少し、吸い込み能力を向上するものである。
【００１３】本発明の第二の手段は前記した構成によ
り、ブレード上の複数の箇所において、前面及び後面シ
ュラウドに対して上下のかしめ位置が垂直に配している
ため、強固にかしめられており、またブレードの吸込口
側の上端または下端に前面または後面シュラウドと嵌合
する突起部を有しているので、高速回転時のインデュー
サとブレード及びこれらの周辺部、さらには前面シュラ
ウドの変形度を小さくすることができるものである。
り、ブレード上の複数の箇所において、前面及び後面シ
ュラウドに対して上下のかしめ位置が垂直に配している
ため、強固にかしめられており、またブレードの吸込口
側の上端または下端に前面または後面シュラウドと嵌合
する突起部を有しているので、高速回転時のインデュー
サとブレード及びこれらの周辺部、さらには前面シュラ
ウドの変形度を小さくすることができるものである。
【００１４】本発明の第三の手段は前記した構成によ
り、ブレード枚数に対してインデューサ部の枚数を少な
くしているため、インペラの入口面積を広く確保するこ
とができ、空気流がインデューサ部に沿って、よりスム
ーズに通過し、さらに吸い込み能力を向上するものであ
る。
り、ブレード枚数に対してインデューサ部の枚数を少な
くしているため、インペラの入口面積を広く確保するこ
とができ、空気流がインデューサ部に沿って、よりスム
ーズに通過し、さらに吸い込み能力を向上するものであ
る。
【００１５】
【実施例】以下本発明の第一の手段の一実施例につい
て、図１に基づいて説明する。２１・２２は１対の前面
シュラウド・後面シュラウドを示している。２３はイン
ペラ吸込口である。２４は複数枚の湾曲したブレードで
あり、このブレード２４は前面及び後面シュラウド２１
・２２とは複数個のかしめ部２５によってかしめられて
いる。さらに前記ブレード２５の吸込口側には、三次元
的な曲面を持たせるように先端を回転方向に曲げたイン
デューサ部２６を有している。また２７は前記インデュ
ーサ部２６の外周部を覆うリング部であり、前記前面シ
ュラウド２１と一体化している。２８はインペラ本体で
ある。なお本実施例を構成するインペラは板金加工によ
るものである。
て、図１に基づいて説明する。２１・２２は１対の前面
シュラウド・後面シュラウドを示している。２３はイン
ペラ吸込口である。２４は複数枚の湾曲したブレードで
あり、このブレード２４は前面及び後面シュラウド２１
・２２とは複数個のかしめ部２５によってかしめられて
いる。さらに前記ブレード２５の吸込口側には、三次元
的な曲面を持たせるように先端を回転方向に曲げたイン
デューサ部２６を有している。また２７は前記インデュ
ーサ部２６の外周部を覆うリング部であり、前記前面シ
ュラウド２１と一体化している。２８はインペラ本体で
ある。なお本実施例を構成するインペラは板金加工によ
るものである。
【００１６】以上の構成として動作を説明すると、イン
ペラ本体２８が高速回転して吸込口２３から空気流が前
記インペラ本体２８内に流れ込むわけなのだが、前記吸
込口２３近傍ではインデューサ部２６に沿って空気流が
通過するのである。
ペラ本体２８が高速回転して吸込口２３から空気流が前
記インペラ本体２８内に流れ込むわけなのだが、前記吸
込口２３近傍ではインデューサ部２６に沿って空気流が
通過するのである。
【００１７】以上のように本実施例の電動送風機用イン
ペラによれば、吸込口２３から流入する空気流は、ブレ
ード２４の吸込口側に一体となったインデューサ部２６
に沿って通過するので、簡単な構成で、空気流の流れ方
向の急激な変化が緩和され、入口衝突損失が減少し、乱
流を発生させず、高い吸い込み能力を得ることができ
る。さらにインデューサ部２６はリング部２７によって
外周から押さえ付けられているので、遠心力や圧力によ
って外周方向に変形せず、設計形状を維持し空気流の流
れを乱さないものである。
ペラによれば、吸込口２３から流入する空気流は、ブレ
ード２４の吸込口側に一体となったインデューサ部２６
に沿って通過するので、簡単な構成で、空気流の流れ方
向の急激な変化が緩和され、入口衝突損失が減少し、乱
流を発生させず、高い吸い込み能力を得ることができ
る。さらにインデューサ部２６はリング部２７によって
外周から押さえ付けられているので、遠心力や圧力によ
って外周方向に変形せず、設計形状を維持し空気流の流
れを乱さないものである。
【００１８】次に本発明の第二の手段の一実施例につい
て、図２・図３に基づいて説明する。３１・３２は前面
シュラウド・後面シュラウド、３３はインペラ入口、３
４はブレード、３５ａ・３５ｂは上部かしめ部・下部か
しめ部、３６はインデューサ部、３７はリング部、３８
はインペラ本体であるが、基本構成は前記第一の手段の
実施例と同様なので、重複する説明は省略するが、本実
施例では前記上部かしめ部３５ａと前記下部かしめ部３
５ｂが複数の箇所において、前記前面及び後面シュラウ
ド３１・３２に対し垂直に配してあり、さらに前記ブレ
ード３４の吸込口側の上端及び下端に前記前面または前
記後面シュラウド３１・３２と嵌合する上端及び下端突
起部３９・４０を有する点が特徴である。なお本実施例
を構成するインペラは板金加工によるものである。
て、図２・図３に基づいて説明する。３１・３２は前面
シュラウド・後面シュラウド、３３はインペラ入口、３
４はブレード、３５ａ・３５ｂは上部かしめ部・下部か
しめ部、３６はインデューサ部、３７はリング部、３８
はインペラ本体であるが、基本構成は前記第一の手段の
実施例と同様なので、重複する説明は省略するが、本実
施例では前記上部かしめ部３５ａと前記下部かしめ部３
５ｂが複数の箇所において、前記前面及び後面シュラウ
ド３１・３２に対し垂直に配してあり、さらに前記ブレ
ード３４の吸込口側の上端及び下端に前記前面または前
記後面シュラウド３１・３２と嵌合する上端及び下端突
起部３９・４０を有する点が特徴である。なお本実施例
を構成するインペラは板金加工によるものである。
【００１９】以上の構成とすると、前記第一の手段の実
施例と同様の動作を示すものである。
施例と同様の動作を示すものである。
【００２０】以上のように本実施例の電動送風機用イン
ペラによれば、吸込口３３から吸い込んだ空気流は、ブ
レード３４の吸込口側に一体となったインデューサ部３
６に沿って通過するので、簡単な構成で、空気流の流れ
方向の急激な変化を緩和することができ、入口損失衝突
を減少させ、乱流を発生させず、高い吸い込み能力を得
ることができる。さらにインデューサ部３６はリング部
３７によって外周から押さえ付けられているので、遠心
力や圧力によって外周方向に変形せず、設計形状を維持
し空気流の流れを乱さないものである。また上部かしめ
部３５ａと下部かしめ部３５ｂが複数の箇所において、
前記前面及び後面シュラウド３１・３２に対して垂直に
配してあるため、大きな力によるかしめに対して耐える
ことが可能で、その結果、前記前面及び後面シュラウド
３１・３２と前記ブレード３４が強固にかしめられてお
り、さらに上端及び下端突起部３９・４０がそれぞれ前
面シュラウド３１・後面シュラウド３２と嵌合している
ことから、高速回転時のインデューサとブレード及びこ
れらの周辺部、さらには前面シュラウドの変形度を小さ
くすることができるものである。
ペラによれば、吸込口３３から吸い込んだ空気流は、ブ
レード３４の吸込口側に一体となったインデューサ部３
６に沿って通過するので、簡単な構成で、空気流の流れ
方向の急激な変化を緩和することができ、入口損失衝突
を減少させ、乱流を発生させず、高い吸い込み能力を得
ることができる。さらにインデューサ部３６はリング部
３７によって外周から押さえ付けられているので、遠心
力や圧力によって外周方向に変形せず、設計形状を維持
し空気流の流れを乱さないものである。また上部かしめ
部３５ａと下部かしめ部３５ｂが複数の箇所において、
前記前面及び後面シュラウド３１・３２に対して垂直に
配してあるため、大きな力によるかしめに対して耐える
ことが可能で、その結果、前記前面及び後面シュラウド
３１・３２と前記ブレード３４が強固にかしめられてお
り、さらに上端及び下端突起部３９・４０がそれぞれ前
面シュラウド３１・後面シュラウド３２と嵌合している
ことから、高速回転時のインデューサとブレード及びこ
れらの周辺部、さらには前面シュラウドの変形度を小さ
くすることができるものである。
【００２１】次に本発明の第三の手段の一実施例につい
て、図４に基づいて説明する。４１・４２は前面シュラ
ウド・後面シュラウド、４３はインペラ入口、４４はブ
レード、４５はかしめ部、４６はインデューサ部、４７
はリング部、４８はインペラ本体であるが、基本構成は
前記第一の手段の実施例と同様なので、重複する説明は
省略するが、本実施例では前記ブレード４４の枚数に対
して前記インデューサ部４６の枚数を少なくしている点
が特徴である。具体的には前記ブレード４４枚数を９
枚、２枚おきにインデューサ部４６を計３枚としてい
る。なお本実施例を構成するインペラは板金加工による
ものである。
て、図４に基づいて説明する。４１・４２は前面シュラ
ウド・後面シュラウド、４３はインペラ入口、４４はブ
レード、４５はかしめ部、４６はインデューサ部、４７
はリング部、４８はインペラ本体であるが、基本構成は
前記第一の手段の実施例と同様なので、重複する説明は
省略するが、本実施例では前記ブレード４４の枚数に対
して前記インデューサ部４６の枚数を少なくしている点
が特徴である。具体的には前記ブレード４４枚数を９
枚、２枚おきにインデューサ部４６を計３枚としてい
る。なお本実施例を構成するインペラは板金加工による
ものである。
【００２２】以上の構成とすると、前記第一の手段の実
施例と同様の動作を示すものである。
施例と同様の動作を示すものである。
【００２３】以上のように本実施例の電動送風機用イン
ペラによれば、吸込口４３から吸い込んだ空気流は、ブ
レード４４の吸込口側に一体となったインデューサ部４
６に沿って通過するわけだが、インデューサ部４６の枚
数をブレード４４の枚数より少なくすることによって、
インペラ入口部の通路面積を広く確保でき、入口速度の
増速を抑えて入口衝突損失を減少させることから、簡単
な構成で、空気流の流れ方向の急激な変化を緩和するこ
とができ、乱流を発生させず、さらに高い吸い込み能力
を得ることができる。さらにインデューサ部３６はリン
グ部３７によって外周から押さえ付けられているので、
遠心力や圧力によって外周方向に変形せず、設計形状を
維持し空気流の流れを乱さないものである。
ペラによれば、吸込口４３から吸い込んだ空気流は、ブ
レード４４の吸込口側に一体となったインデューサ部４
６に沿って通過するわけだが、インデューサ部４６の枚
数をブレード４４の枚数より少なくすることによって、
インペラ入口部の通路面積を広く確保でき、入口速度の
増速を抑えて入口衝突損失を減少させることから、簡単
な構成で、空気流の流れ方向の急激な変化を緩和するこ
とができ、乱流を発生させず、さらに高い吸い込み能力
を得ることができる。さらにインデューサ部３６はリン
グ部３７によって外周から押さえ付けられているので、
遠心力や圧力によって外周方向に変形せず、設計形状を
維持し空気流の流れを乱さないものである。
【００２４】なお前記第３の実施例において、ブレード
４４の枚数とインデューサ部４６の枚数の公約数が等し
くなるようにして、さらにインディーサ部４６をインペ
ラ吸込口４３全周にわたって、極力均等に配置するほう
が空気流の乱れを少なくすることができるものである。
４４の枚数とインデューサ部４６の枚数の公約数が等し
くなるようにして、さらにインディーサ部４６をインペ
ラ吸込口４３全周にわたって、極力均等に配置するほう
が空気流の乱れを少なくすることができるものである。
【００２５】なお前記第１、第２及び第３の実施例にお
いて、インペラを板金加工によるものとしたが、切削加
工または樹脂成型加工によるものとしても構わないもの
とする。
いて、インペラを板金加工によるものとしたが、切削加
工または樹脂成型加工によるものとしても構わないもの
とする。
【００２６】
【発明の効果】本発明の第一の手段は、外周部を前面シ
ュラウドと一体化したリング部に覆われたインデューサ
部を設けているので、簡単な構成で、空気流の流れ方向
の急激な変化を緩和することができ、空気流はインデュ
ーサ部に沿ってスムーズに流れ、入口衝突損失が減少
し、高い吸い込み能力を得ることができ、さらにインデ
ューサ部の変形を抑えたインペラを有する電動送風機を
実現できるものである。
ュラウドと一体化したリング部に覆われたインデューサ
部を設けているので、簡単な構成で、空気流の流れ方向
の急激な変化を緩和することができ、空気流はインデュ
ーサ部に沿ってスムーズに流れ、入口衝突損失が減少
し、高い吸い込み能力を得ることができ、さらにインデ
ューサ部の変形を抑えたインペラを有する電動送風機を
実現できるものである。
【００２７】本発明の第二の手段は、ブレード上の複数
の箇所において、前面及び後面シュラウドに対向する上
下のかしめ位置が垂直に配しているため、強固にかしめ
ることが可能となり、またブレード吸込口側の上端また
は下端に前面または後面シュラウドと嵌合する突起を有
しているので、高速回転時のインデューサとブレード及
びこれらの周辺部、さらには前面シュラウドの変形度を
小さくすることができるインペラを有する電動送風機を
実現できるものである。
の箇所において、前面及び後面シュラウドに対向する上
下のかしめ位置が垂直に配しているため、強固にかしめ
ることが可能となり、またブレード吸込口側の上端また
は下端に前面または後面シュラウドと嵌合する突起を有
しているので、高速回転時のインデューサとブレード及
びこれらの周辺部、さらには前面シュラウドの変形度を
小さくすることができるインペラを有する電動送風機を
実現できるものである。
【００２８】本発明の第三の手段は、ブレード枚数に対
してインデューサ部の枚数を少なくしているため、イン
ペラの入口面積を広く確保し、入口速度の増速を抑えて
入口衝突損失を減少することから、空気流がインデュー
サ部に沿って、よりスムーズに通過し、さらに高い吸い
込み能力を得ることができ、さらにインデューサ部の変
形を抑えたインペラを有する電動送風機を実現できるも
のである。
してインデューサ部の枚数を少なくしているため、イン
ペラの入口面積を広く確保し、入口速度の増速を抑えて
入口衝突損失を減少することから、空気流がインデュー
サ部に沿って、よりスムーズに通過し、さらに高い吸い
込み能力を得ることができ、さらにインデューサ部の変
形を抑えたインペラを有する電動送風機を実現できるも
のである。
【図１】本発明の第一の手段の実施例を示す電動送風機
用インペラの一部切り欠き斜視図
用インペラの一部切り欠き斜視図
【図２】本発明の第二の手段の実施例を示す電動送風機
用インペラの断面図
用インペラの断面図
【図３】同、電動送風機用インペラの要部拡大断面図
【図４】本発明の第三の手段の実施例を示す電動送風機
用インペラの一部切り欠き斜視図
用インペラの一部切り欠き斜視図
【図５】従来の電動送風機の一部切り欠き側面図
【図６】従来の電動送風機用インペラ及びファンケース
の断面図
の断面図
２１・３１・４１ 前面シュラウド ２２・３２・４２ 後面シュラウド ２３・３３・４３ インペラ吸込口 ２４・３４・４４ ブレード ２５・４５ かしめ部 ２６・３６・４６ インデューサ部 ２７・３７・４７ リング部 ２８・３８・４８ インペラ本体 ３５ａ 上部かしめ部 ３５ｂ 下部かしめ部 ３９ 上端突起部 ４０ 下端突起部
Claims (3)
- 【請求項１】 一対の前面シュラウド及び後面シュラウ
ドと、この一対のシュラウド間に配した複数枚のブレー
ドを備え、前記ブレードの吸込口側には先端を回転方向
に曲げたインデューサ部を有し、前記前面シュラウドの
吸込口側にはインデューサ部の外周部を覆い、かつ前記
前面シュラウドと一体化したリング部を有するインペラ
を構成した電動送風機。 - 【請求項２】 ブレード上の複数の箇所において、前面
及び後面シュラウドに対して上下のかしめ位置を垂直に
配したかしめ部と、前記ブレードの吸込口側の上端また
は下端に前記前面または後面シュラウドと嵌合する突起
部を有するインペラを構成する請求項１記載の電動送風
機。 - 【請求項３】 ブレードの枚数よりインデューサ部の枚
数が少ないインペラを構成する請求項１記載の電動送風
機。
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