JPH0979184A - 電動送風機 - Google Patents

電動送風機

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Publication number
JPH0979184A
JPH0979184A JP23630095A JP23630095A JPH0979184A JP H0979184 A JPH0979184 A JP H0979184A JP 23630095 A JP23630095 A JP 23630095A JP 23630095 A JP23630095 A JP 23630095A JP H0979184 A JPH0979184 A JP H0979184A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
impeller
shroud
suction port
fan case
electric blower
Prior art date
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Pending
Application number
JP23630095A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroyuki Kayama
博之 香山
Toru Hirose
徹 広瀬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication of JPH0979184A publication Critical patent/JPH0979184A/ja
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 空気出力の低下を抑え、かつ円板回転摩擦を
減少し、吸い込み能力を高めたインペラを有する電動送
風機を提供する。 【構成】 後面シュラウド22と、この後面シュラウド
22に対向し、かつこれに比べて外径が小さい前面シュ
ラウド21と、この一対のシュラウド21、22間に配
した複数枚のブレード24からインペラ本体26を構成
し、インペラ本体26を高速回転させることによりその
外周から空気を排出するとともに、前面シュラウド21
の外径を小さくすることで円板回転摩擦を減少させ、吸
い込み能力を向上させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、インペラを有する電動
送風機に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の電動送風機には、板金加工によ
って製作されたインペラが使用されている。従来の電動
送風機の構成を、図5に基づいて説明する。
【0003】図5において、1はファンケースで、上部
中央部にはケース吸込口2を有しており、ケース吸込口
2に対向する開口部はモータフレーム3に圧入により取
り付けられている。前記ファンケース1の内部にはイン
ペラ本体4、エアガイド5を設けている。6はモータ軸
で、インペラ本体4はこのモータ軸6にナット7により
締め付けて取り付けられている。8はモータである。
【0004】以上の構成で、インペラ本体4を回転させ
ることにより、気流を発生させるのであるが、その流れ
の経路はケース吸入口2→インペラ本体4の内部→エア
ガイド5→モータ8内部の順で、外部へと排出される。
【0005】この電動送風機に使用しているインペラ
は、図5に示すような構成となっている。即ち、板金加
工された山型の形状を持つ前面シュラウド9と、平板形
状である後面シュラウド10と、これらシュラウド9、
10の間に配された、湾曲する複数枚のブレード11を
具備しており、前記後面シュラウド10には、前記モー
タ軸6が連通する穴12を有する構成とするものであ
る。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記の従
来の構成では、前面シュラウド9および後面シュラウド
10の表面積が大きいことから、これによって発生する
円板回転摩擦が大きく、またインペラ吸込口ではファン
ケース1との隙間が大きいため、還流による損失が発生
し、吸い込み能力の低下につながるものである。
【0007】本発明はこのような従来の構成の課題を解
決しようとするもので、前面シュラウドの外径を後面シ
ュラウドの外径よりも小さくすることにより、空気出力
の減少を抑えつつ、円板回転摩擦損失を減少し、吸い込
み能力を高めた電動送風機を提供することを第一の目的
としている。
【0008】また、前面シュラウドまたは後面シュラウ
ドの外周部にブレード外周端近傍を凸部とする波形部を
設けることにより、空気出力の減少を抑えつつ、円板回
転摩擦損失を減少し、吸い込み能力を高めた電動送風機
を提供することを第二の目的としている。
【0009】また、簡単な構成で、さらに吸い込み能力
を高めた電動送風機用インペラを提供することを第三の
目的としているものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】第一の目的を達成するた
めの本発明の第一の手段は、後面シュラウドと、この後
面シュラウドに対向し、かつこれに比べて外径が小さい
前面シュラウドと、この1対のシュラウド間に複数枚の
ブレードを備えた電動送風機とするものである。
【0011】第二の目的を達成するための本発明の第二
の手段は、少なくとも前面シュラウドまたは後面シュラ
ウドのいずれか一方の外周部に、ブレード外周端近傍を
凸部とする波形部を設けた電動送風機とするものであ
る。
【0012】第三の目的を達成するための本発明の第三
の手段は、前面および後面シュラウドとブレードから構
成されたインペラ本体にインペラ吸込口を設け、このイ
ンペラ吸込口側にシール部を設け、前記インペラ本体を
覆うファンケースの吸込口を前記インペラのシール部側
に延設してファンケース舌部を形成し、このファンケー
ス舌部の端部側とシール部とを当接させたものである。
【0013】
【作用】本発明の第一の手段は前記した構成により、モ
ータの駆動によりインペラ本体が高速回転して、インペ
ラ吸込口から空気流を吸い込み、インペラ外周部から排
出される。このとき排出される空気流は、前面シュラウ
ド側に比べ、後面シュラウド側でより多くの空気出力を
出している。そのため後面シュラウドに比べ前面シュラ
ウドの外径が小さいインペラにおいては、空気出力の低
下を抑えつつ、円板回転摩擦が減少し、吸い込み能力を
向上するものである。
【0014】本発明の第二の手段は前記した構成によ
り、モータの駆動によりインペラ本体が高速回転して、
インペラ吸込口から空気流を吸い込み、インペラ外周部
から排出される。このとき排出される空気流は、ブレー
ドの近傍、特に回転方向に面している側でより多くの空
気出力を出している。そのためブレード近傍以外の前面
シュラウドまたは後面シュラウドの面積を小さくするよ
うに、それらの外周で、かつブレード近傍を凸部とした
波形形状としている。よって、より多くの空気出力を出
すブレード近傍における空気出力の低下を抑えつつ、ま
た、シュラウドを波形状としてその面積を小さくするこ
とにより円板回転摩擦を減少させ、吸い込み能力を向上
するものである。
【0015】本発明の第三の手段は前記した構成によ
り、モータの駆動によりインペラ本体が高速回転して、
インペラ吸込口から空気流を吸い込み、インペラ外周部
から排出される。このとき、インペラ吸込口に設けたシ
ール部とファンケース舌部の端部側とが当接するので、
インペラから排出された空気がインペラ吸込口に還流す
るのを防止でき、漏れの還流による損失を低減する。し
かも、ファンケース舌部の構造はシール部に当接するよ
うにインペラ吸込口側に延設する簡単な構造ですみ、漏
れの還流を防止する複雑なシール構成、例えばラビリン
ス構成にする必要もない。
【0016】
【実施例】以下、本発明の第一の手段の一実施例を、図
1に基づいて説明する。図において、21・22は一対
の前面シュラウド・後面シュラウドを示している。23
はインペラ吸込口である。24は各シュラウド21、2
2の間に位置する複数枚のブレードであり、このブレー
ド24は前面および後面シュラウド21・22とは複数
個のかしめ部25によってかしめられている。ブレード
24を平面で見ると、インペラ吸込口23から放射状に
配されており、しかも、各ブレード24は湾曲した状態
で取り付けられている。
【0017】ここで、前面シュラウド21の外径は、後
面シュラウド22の外径に比べて小さく、さらにブレー
ド24の外周端部は、前面シュラウド21と後面シュラ
ウド22の外周端部を結ぶ線でカットしている。26
は、各シュラウド21、22、ブレード24から構成さ
れるインペラ本体である。
【0018】以上の構成として動作を説明すると、イン
ペラ本体26が高速回転して、インペラ吸込口23から
空気流が前記インペラ本体26内に流れ込み、そしてこ
のインペラ本体26の外周部から排出されることにな
る。
【0019】以上のように本実施例の電動送風機用イン
ペラによれば、前面シュラウド21の外径を小さくして
いることから、シュラウド21の外径が大きいほど増大
する円板回転摩擦が減少している。さらにインペラ本体
26の外周部から排出される空気流は、前面シュラウド
21側に比べ、後面シュラウド22側でより多くの空気
出力を出されていることから、前面シュラウド21の外
径のみを小さくすることにより、前後方向の空気出力の
減少を抑え、かつ高い吸い込み能力を得ることができ
る。
【0020】以下、本発明の第二の手段の一実施例を、
図2に基づいて説明する。図において、31・32は一
対の前面シュラウド・後面シュラウドを示している。3
3はインペラ吸込口である。34は複数枚の湾曲したブ
レードであり、このブレード34は前面および後面シュ
ラウド31・32とは複数個のかしめ部35によってか
しめられている。ここで前面シュラウド31・後面シュ
ラウド32それぞれの外周部の前記ブレード34近傍以
外の面積を小さくするように、両シュラウド外周部には
波形部36を設けている。つまり前記ブレード34近傍
は波形の凸部、それ以外の部分は凹部である。37はイ
ンペラ本体である。
【0021】以上の構成として動作を説明すると、イン
ペラ本体36が高速回転して、インペラ吸込口33から
空気流が前記インペラ本体37内に流れ込み、そしてこ
のインペラ本体37の外周部から排出されることにな
る。
【0022】以上のように本実施例の電動送風機用イン
ペラによれば、前面シュラウド31および後面シュラウ
ド32の外周部に波形部36を設けているため、シュラ
ウドの表面積が減り、円板回転摩擦が減少する。さらに
波形の凹部が、多くの空気出力を出しているブレード3
4外周端近傍以外に配しているので、円周方向の空気出
力の低下を抑えることができ、高い吸い込み能力を得る
ことができる。また、各シュラウド31、32の外周を
滑らかな曲線である波形状としているので、そのシュラ
ウド31、32の高速回転によりその外周で発生する乱
流も抑制することもでき、高い吸込力を維持することが
できる。なお、本実施例では、前面シュラウドと後面シ
ュラウドの両方を波形状としたが、前面シュラウドまた
は後面シュラウドのいずれか一方の外周を波形状として
もよい。
【0023】以下、本発明の第三の手段の一実施例を、
図3、図4に基づいて説明する。図において、41・4
2は一対の前面シュラウド・後面シュラウドを示してい
る。43はインペラ吸込口である。44は複数枚の湾曲
したブレードであり、このブレード44は前面および後
面シュラウド41・42とは複数個のかしめ部45によ
ってかしめられている。46はインペラ本体であり、山
形のハブ47を内部に設けている。さらにハブ47上に
は複数枚のインデューサ48を有している。このインデ
ューサ48のインペラ吸込口43側には、インペラ吸込
口43を包み込むように円環状のシール部49を有して
いる。50はファンケース本体であり、シール部49と
の隙間を最小とする位置にファンケース舌部51を有し
ている。ファンケース舌部51はシール部49の上面に
当接するように下方に延設して形成している。
【0024】以上の構成として動作を説明すると、イン
ペラ本体46が高速回転してインペラ吸込口43から空
気流がインペラ本体46内に流れ込むわけなのだが、イ
ンペラ吸込口43近傍ではハブ47およびインデューサ
48に沿ってスムーズに空気流が通過し、前記インペラ
本体37の外周部から排出されることになる。
【0025】また、インペラ本体46の回転とともにシ
ール部49も回転するが、シール部49とファンケース
舌部51とが当接しており、しかもシール部49を弾性
体で形成しておけば、その弾性力によりシール部49が
回転してもファンケース舌部51の先端部との当接状態
を確保できる。よって、インペラ本体46から排出され
た空気の一部が、ファンケース本体50と前面シュラウ
ド41との隙間を通り、再びイペラ吸込口43側に流れ
る、いわゆる還流を防止でき、高い吸込能力を維持する
ことができる。さらに、インデューサ48にシール部4
9を設けているので、ファンケース本体50のファンケ
ース舌部51側にシール構成を施す必要がなく、簡単な
構成のシール構成を提供でき、乱流を発生させず、高い
吸い込み能力を得ることができる。
【0026】
【発明の効果】本発明の第一の手段は、前面シュラウド
の外径が後面シュラウドの外径に比べて大きいので、前
後方向の空気出力の低下を抑え、かつ円板回転摩擦が減
少し、高い吸い込み能力を得ることができるインペラを
有する電動送風機を実現できるものである。
【0027】本発明の第二の手段は、ブレード近傍以外
の前面シュラウドまたは後面シュラウドの面積を小さく
するように、それらの外周で、かつブレード近傍を凸部
とした波形形状としているので、より多くの空気出力を
出すブレード近傍における空気出力の低下を抑えつつ、
また、シュラウドを波形状としてその面積を小さくする
ことにより円板回転摩擦を減少させ、吸い込み能力を向
上することができる。
【0028】本発明の第三の手段は、インペラ吸込口に
設けたシール部とファンケース舌部の端部側とが当接す
るので、インペラから排出された空気がインペラ吸込口
に還流するのを防止でき、漏れの還流による損失を低減
する。しかも、ファンケース舌部の構造はシール部に当
接するようにインペラ吸込口側に延設する簡単な構造で
すみ、漏れの還流を防止する複雑なシール構成、例えば
ラビリンス構成にする必要もない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第一の手段の実施例を示す電動送風機
用インペラの側断面図
【図2】本発明の第二の手段の実施例を示す電動送風機
用インペラの一部破断平面図
【図3】本発明の第三の手段の実施例を示す電動送風機
用インペラおよびファンケースの側断面図
【図4】同電動送風機用インペラの一部破断斜視図
【図5】従来の電動送風機の一部破断側面図
【符号の説明】
21・31・41 前面シュラウド 22・32・42 後面シュラウド 23・33・43 インペラ吸込口 24・34・34 ブレード 26・37・46 インペラ本体 36 波形部 49 シール部 50 ファンケース本体 51 ファンケース舌部

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 後面シュラウドと、この後面シュラウド
    に対向し、かつこれに比べて外径が小さい前面シュラウ
    ドと、この一対のシュラウド間に複数枚のブレードを備
    える電動送風機。
  2. 【請求項2】 少なくとも前面シュラウドまたは後面シ
    ュラウドのいずれか一方の外周部に、ブレード外周端近
    傍を凸部とする波形部を設けた請求項1記載の電動送風
    機。
  3. 【請求項3】 前面および後面シュラウドとブレードか
    ら構成されたインペラ本体にインペラ吸込口を設け、こ
    のインペラ吸込口側にシール部を設け、前記インペラ本
    体を覆うファンケースの吸込口を前記インペラのシール
    部側に延設してファンケース舌部を形成し、このファン
    ケース舌部の端部側とシール部とを当接させた請求項1
    記載の電動送風機。
JP23630095A 1995-09-14 1995-09-14 電動送風機 Pending JPH0979184A (ja)

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JP23630095A JPH0979184A (ja) 1995-09-14 1995-09-14 電動送風機

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JP23630095A JPH0979184A (ja) 1995-09-14 1995-09-14 電動送風機

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ID=16998758

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JP23630095A Pending JPH0979184A (ja) 1995-09-14 1995-09-14 電動送風機

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ298907B6 (cs) * 1997-08-26 2008-03-12 Warman International Limited Zpusob úpravy obežného kola cerpadla a obežné kolo upravené tímto zpusobem
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