JPH0219696A - 遠心送風機のインペラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は真空式の電気掃除機などに使用する吸込圧発生
用ρ遠心送風機の中で比較的小風量発生用のインペラに
関するものである。

従来の技術 従来、この種のインペラは、第１２図に示しているよう
に、板金からなる前面シュラウド１と後面シュラウド２
、およびそれら両シュラウド１．２間に位置するブレー
ド３とからなり、それらは同心円上に位置するかしめ部
４によりかしめられて一体化されている。

上記の構成において、インペラ５が高速で回転すること
により空気流および吸込圧を発生していた。

発明が解決しようとする課題 しかしこのような構成のインペラ５の吸込口においては
、ブレード３が数多くあることがら気流がインペラ５内
に流入しにくくなっており、このことが効率を低下させ
る原因の一つとなっていた。このような効率低下の対策
品として、第１３図に示しているような、長ブレード６
と短ブレード７の二種類のブレード長からなるインペラ
８が提案されている。このよ・うなインペラ８に於ては
インペラ８の内部で長ブレード６により整流された流入
気流が短ブレード７の吸込口側先端縁９に激突すること
により異常音を発生させ、全体として騒音が太きいくな
るとい問題を有していた。

更に小風量を多く使う場合には、インペラ８の内部に於
て気流は整流されつつもブレード６．７の後面シュラウ
ド１０側に固まって流れ、前面シュラウド１１側は希薄
な流れとなりブレード６．７が気流を圧縮する働きも効
果が薄く成りがちであり、このことが送風効率の向上の
妨げの一要因となっていた。

本発明は、このような課題を解決するもので、インペラ
におけるブレードの長さを異ならせると共に短ブレード
の吸込口側先端縁形状を工夫することにより送風効率が
高くしかも低騒音な遠心送風機のインペラを提供するこ
とを目的とするものである。

課題を解決するための手段 そして、上記目的を達成するために本発明の遠心送風機
のインペラは、ブレードの長さが長短二種類以上からな
るとともに、短ブレードの吸込口側先端縁以下の様な形
状とするものである。

すなわち後面シュラウド側半分は気流の流れ方向に傾斜
して後退し、同じく前面シュラウド側半分は気流の流れ
方向に対し略垂直な形状をし、且つ上記吸込口側先端縁
は後面シュラウド側に対し前面シュラウド側が気流の下
流側に位置している形状としている。

また、前面シュラウド側半分は気流の流れ方向に対し略
垂直な形状をし、同じく、後面シュラウド側半分は気流
の流れ方向に傾斜して後退し、且つ、上記吸込口側先端
縁は後面シュラウド側に対し前面シュラウド側が気流の
上流側に位置している形状としている。

作用 上記構成においては、インペラにおけるブレードはその
長さを異ならせているため、インペラの吸込口において
は、ブレードの数を少なくすることができ、気流をイン
ペラ内に流入しゃすくし、また、インペラ内部に於ては
、小風量状態で整流されて後面シュラウド側に固まった
気流が同時に短ブレード先端縁に激突することな（時間
的にずれて衝突してそのエネルギーは緩和され、且つ、
気流が希薄となっている前面シュラウド側では略垂直な
ブレード形状により、希薄な気流をも圧縮する力を発揮
することがら、これらがあいまって送風効率を高め、が
っ低騒音にすることができるものである。

実施例 以下、本発明の実施例を添付図面にもとづいて説明する
。第５図において、１２はモータ、１３はその回転軸、
１４は回転軸１３に固定されたインペラである。１５は
インペラ１４の外周に位置するエアガイドで、通路面稍
が徐）１に拡大している拡大通路とこれに続（戻り通路
を有する。１６はインペラ１４とエアガイド１５とを覆
うケーシングで、モータブラケット１７に圧入して固定
されている。１８は吸込口、１９はインペラ側の軸受、
２０は軸受１９と反対側の軸受保持部である。

第１図〜第４図は、第１の実施例であり、上記のインペ
ラ１２は、板金からなる前面シュラウド２１および後面
シュラウド２２と、これらの間に配置して複数個のかし
め部２で一体化した複数枚のブレード２４とよりなり、
前記ブレード２４はその長さが異なり、長ブレード２４
ａと短ブレード２４ｂとからなるとともに短ブレード２
４ｂの吸込口２５側の先端縁の形状を、後面シュラウド
２２側半分は気流の流れ方向に傾斜して直線的に後退し
、同じく前面シュラウド２１側半分は気流の流れ方向に
対し略垂直な直線形状をし、且つ上記吸込口側先端縁は
後面シ、：Ｌラウド側に対し前面シュラウド側が気流の
下流側に位置している形状をしているものである。

上記の構成によるインペラ１４を使用すると。

従来のものに比べ、インペラ１５における吸込口２５の
ブレード２４の混み具合を緩和することができ、この整
流効果により気流を滑かに流入させることができるとと
もに、インペラ１４の内部においては整流されて後面シ
ュラウド２２側をかたまって流れる気流が短ブレード２
４ｂの先端縁に時間ずれを生じつつ衝突し、また、前面
シュラウド２１側の希薄な気流域では略垂直な形状が効
率良く気流を圧縮するので、送風効率が高（且つ騒音も
低いという極めて高品質のインペラを得ることができる
。

次に第６図、第７図は第２の実施例であり、インペラ１
４の短ブレード２６に於ける吸込口２５例の先端縁の形
状を、後面シュラウド２２側半分は気流の流れ方向に傾
斜し後退し、同じく前面シュラウド２１側半分は気流の
流れ方向に対し略垂直形状をし、これらを滑かな曲線形
状で結び、且つ上記吸込口側先端縁は後面シュラウド側
に対し前面シュラウド側が気流の下流側に位置している
形状をしているものである。

第６図、第７図に於ける構成に於ても第１図〜第４図の
ものと同等の効果を得、且つ、曲線による構成の分だけ
流量変化に対して効果に柔軟性があるといえる。

次に第８図、第９図は第３の実施例であり、インペラ１
４の短ブレード２７に於ける吸込口２５側の先端縁の形
状を、前面シュラウド側半分は気流の流れ方向に対し略
垂直な直線形状をし、同じく、後面シュラウド側半分は
気流の流れ方向に傾斜して直線的に後退し、且つ上記吸
込口側先端縁は後面シュラウド側に対し前面シュラウド
側が気流の上流側に位置している形状をしているもので
ある。

この実施例においては、上記の効果に加えて気流全体が
、短ブレード２７に於ける吸込口２５側の先端縁の後面
シュラウド側半分の形状によりガイドされてモータ１２
側へと導かれることからより効率が高くなるという効果
が加えられるものである。

次に第１０図、第１１図の第４の実施例は、インペラ１
４の短ブレード２８に於ける吸込口２５側の先端縁の形
状を、前面シュラウド側半分は気流の流れ方向に対し略
垂直な直線形状をし、同じく後面シュラウド側半分は気
流の流れ方向に傾斜して直線的に後退し、且つ上記吸込
口側先端縁は後面シュラウド側に対し前面シュラウド側
が気流の上流側に位置している形状をしているものであ
る。

この実施例においては、上記と同様の効果に加えて気流
全体が、短ブレード２８に於ける吸込口２５例の先端縁
の後面シュラウド側半分の形状によりガイドされてモー
タ１２側へと導かれることからより効率が高くなるとい
う効果が加えられるものである。

発明の効果 以上述べたように、本発明の遠心送風機のインペラにお
いては、ブレードの長さが長短二種類以上からなるとと
もに、短ブレードの吸込口側先端縁を、半分を略垂直な
形状とし半分を後面シュラウド側に対し前面シュラウド
側が後退している形状をしてなるもの若しくは短ブレー
ドの吸込口側先端縁を、前面シュラウド側に対し後面シ
ュラウド側が後退している形状をしてなるように構成す
るので、ブレードの長さを異ならせていることから、イ
ンペラの吸込口においては、ブレードの数を少なくする
ことができ、気流をインペラ内に整流して流入しやすく
し、インペラ内部では前記の整流された気流が短ブレー
ドの吸込口側先端縁で衝突音を発生させるのを低下させ
ることができるということから送風効率を高めて且つ低
騒音かすることができるいう効果を得ている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例を示す遠心送風機のイン
ペラの側断面図、第２図は同インペラの長ブレードの側
面図、第３図は同インペラの短ブレードの側面図、第４
図は同インペラを切り欠いて示した平面図、第５図は本
発明のインペラを装備した電動送風機を一部破断して示
した側面図、第６図は本発明の第２の実施例のインペラ
の側断面図、第７図は同じ（そのインペラにおける短ブ
レードの側面図、第８図は本発明の第３の実施例のイン
ペラの側断面図、第９図は同じくそのインペラにおける
短ブレードの側面図、第１０図は本発明の第４の実施例
のインペラの側断面図、第１１図は同じくそのインペラ
における短ブレードの側面図、第１２図、第１３図はそ
れぞれ従来のインペラを示す側断面図である。 １４・・・インペラ、２１・・・前面シュラウド、２２
・・・後面シュラウド、２４ｂ、２６゜２７．２８・・
・短ブレード。 代理人の氏名　弁理士　、Ｘ’　ｊ’ｆｔＡ　ほか１名
第 図 ！４−−−インでう ２４ｂ−−−ｎプムーｙ 第 図 第 図 第 図 （ｌｉ イ４ り７ 第１０図 第１３図 ／

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）前面シュラウドおよび後面シュラウドと、これら
   の間に配置した複数枚のブレードよりなり、前記ブレー
   ドはその長さが長短二種類以上からなるとともに、短ブ
   レードの吸込口側先端縁における後面シュラウド側半分
   は気流の流れ方向に傾斜して後退し、同じく前面シュラ
   ウド側半分は気流の流れ方向に対し略垂直な形状をし、
   且つ上記吸込口側先端縁は後面シュラウド側に対し前面
   シュラウド側が気流の下流側に位置している形状をして
   なる遠心送風機のインペラ。
2. （２）前面シュラウドおよび後面シュラウドと、これら
   の間に配置して複数個のかしめ部で一体化した複数枚の
   ブレードとよりなり、前記ブレードはその長さが長短二
   種類以上からなるとともに、短ブレードの吸込口側先端
   縁における前面シュラウド側半分は気流の流れ方向に対
   し略垂直な形状をし、同じく後面シュラウド側半分は気
   流の流れ方向に傾斜して後退し、且つ上記吸込口側先端
   縁は後面シュラウド側に対し前面シュラウド側が気流の
   上流側に位置している形状をしてなる遠心送風機のイン
   ペラ。