JP3309432B2 - 電動送風機のインペラ - Google Patents
電動送風機のインペラInfo
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- JP3309432B2 JP3309432B2 JP21488292A JP21488292A JP3309432B2 JP 3309432 B2 JP3309432 B2 JP 3309432B2 JP 21488292 A JP21488292 A JP 21488292A JP 21488292 A JP21488292 A JP 21488292A JP 3309432 B2 JP3309432 B2 JP 3309432B2
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- shroud
- front shroud
- flow
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、掃除機などに使用され
る電動送風機のインペラに関するものである。
る電動送風機のインペラに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のインペラを図５・図６を用いて説
明する。インペラ１は、傘型の曲面を有している前面シ
ュラウド２と平板状の後面シュラウド３の間に、上方か
らみて弓状に湾曲した複数のブレード４で構成してい
る。前記前面シュラウド２・後面シュラウド３・ブレー
ド４は板金加工された物を使用して、ブレード４の上下
片に形成した複数個のカシメ用突起５で一体にかしめて
インペラ１に構成されている。また前面シュラウド２の
傘型の曲面形状は、両シュラウド２・３とブレード４で
囲まれた通路面積が同一となるように設定されている。
明する。インペラ１は、傘型の曲面を有している前面シ
ュラウド２と平板状の後面シュラウド３の間に、上方か
らみて弓状に湾曲した複数のブレード４で構成してい
る。前記前面シュラウド２・後面シュラウド３・ブレー
ド４は板金加工された物を使用して、ブレード４の上下
片に形成した複数個のカシメ用突起５で一体にかしめて
インペラ１に構成されている。また前面シュラウド２の
傘型の曲面形状は、両シュラウド２・３とブレード４で
囲まれた通路面積が同一となるように設定されている。
【０００３】６はファンケース、７はエアーガイド、８
はチャンネル、９はモータを示している。
はチャンネル、９はモータを示している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし前記従来の構成
のインペラは、以下のような課題を有している。つま
り、前面シュラウド２が曲面形状となっており、ブレー
ド４との間に図５に示すような微少な隙間１０を生ずる
ことがある。一方インペラ１が高速で回転すると、ブレ
ード４間の流れは図６に示しているように、インペラ１
の回転方向に対して、その下手側の流れが密で上手側が
粗な片寄りのある粗密な流れとなって、圧力差Ｐ1ーＰ2
が生じている。このため前記隙間１０を通って、空気流
が円周回りに流れる。この流れは、ブレード４間を流れ
る主流に衝突するものである。従って主流には乱れが生
じて、電動送風機としての効率が低下するものである。
しかも、インペラ１より送出されたこの粗密な空気流の
流れは、エアーガイド７内に流入する際、エアーガイド
７を構成するチャンネル８に交互に衝突する。このた
め、流れの圧力変動が生じて、騒音の要因にもなってい
る。
のインペラは、以下のような課題を有している。つま
り、前面シュラウド２が曲面形状となっており、ブレー
ド４との間に図５に示すような微少な隙間１０を生ずる
ことがある。一方インペラ１が高速で回転すると、ブレ
ード４間の流れは図６に示しているように、インペラ１
の回転方向に対して、その下手側の流れが密で上手側が
粗な片寄りのある粗密な流れとなって、圧力差Ｐ1ーＰ2
が生じている。このため前記隙間１０を通って、空気流
が円周回りに流れる。この流れは、ブレード４間を流れ
る主流に衝突するものである。従って主流には乱れが生
じて、電動送風機としての効率が低下するものである。
しかも、インペラ１より送出されたこの粗密な空気流の
流れは、エアーガイド７内に流入する際、エアーガイド
７を構成するチャンネル８に交互に衝突する。このた
め、流れの圧力変動が生じて、騒音の要因にもなってい
る。
【０００５】この隙間は、シュラウド２の曲面形状が複
雑で金型精度にバラツキが生ずることに起因するもので
ある。つまり、シュラウド２の板厚が不均一となって、
かしめ時に延性の不均一を引き起こし、前面シュラウド
２が歪を持った曲面となるためである。
雑で金型精度にバラツキが生ずることに起因するもので
ある。つまり、シュラウド２の板厚が不均一となって、
かしめ時に延性の不均一を引き起こし、前面シュラウド
２が歪を持った曲面となるためである。
【０００６】またインペラ１内に流入する流れは、掃除
機本体のフイルターやダクトホース等を通過したもの
で、乱流となっている。このため、インペラ１内では渦
流が発生することになり、空気流が効率よくブレード４
間を流れることができない。このため、電動送風機とし
ての効率はさらに低下するものである。
機本体のフイルターやダクトホース等を通過したもの
で、乱流となっている。このため、インペラ１内では渦
流が発生することになり、空気流が効率よくブレード４
間を流れることができない。このため、電動送風機とし
ての効率はさらに低下するものである。
【０００７】そこで、本発明は前記したような従来の構
成の課題を解決するもので、送風効率の高い電動送風機
のインペラを得ることを目的としている。
成の課題を解決するもので、送風効率の高い電動送風機
のインペラを得ることを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の手段は、前面シュラウドと後面シュラウド
と、前記両シュラウドの間に設けた複数枚のブレードを
有し、少なくとも前記前面シュラウドは樹脂を用いた構
成とし、前記後面シュラウドは平板状とし、前記前面シ
ュラウドの外側形状は外周に向かって前記後面シュラウ
ドからの高さが連続的に減少する傘型とし、前記前面シ
ュラウドの肉厚を、前記両シュラウドとブレードで囲ま
れた通路の入口から出口にかけて連続的に滑らかに変化
させるとともに、前記通路の途中に開口面積が最小とな
る絞り部を設けた電動送風機とするものである。
の本発明の手段は、前面シュラウドと後面シュラウド
と、前記両シュラウドの間に設けた複数枚のブレードを
有し、少なくとも前記前面シュラウドは樹脂を用いた構
成とし、前記後面シュラウドは平板状とし、前記前面シ
ュラウドの外側形状は外周に向かって前記後面シュラウ
ドからの高さが連続的に減少する傘型とし、前記前面シ
ュラウドの肉厚を、前記両シュラウドとブレードで囲ま
れた通路の入口から出口にかけて連続的に滑らかに変化
させるとともに、前記通路の途中に開口面積が最小とな
る絞り部を設けた電動送風機とするものである。
【０００９】
【作用】本発明の手段は以下のように作用する。インペ
ラを構成する前面シュラウドを樹脂で構成し、前面シュ
ラウドと後面シュラウドとブレードによって構成した空
気通路の途中に設けた絞り部は、この部分での流れを増
速する。この結果、インペラ内で発生している渦流は加
速され、空気流は効率よく流れるものである。しかも、
前面シュラウドを樹脂を使用して成型加工としているた
め、寸法精度が高まり、ブレード間に生じていた圧力差
も生じにくく、円周回りの流れもなくなる。このため、
インペラの送風効率が一層高くなるものである。
ラを構成する前面シュラウドを樹脂で構成し、前面シュ
ラウドと後面シュラウドとブレードによって構成した空
気通路の途中に設けた絞り部は、この部分での流れを増
速する。この結果、インペラ内で発生している渦流は加
速され、空気流は効率よく流れるものである。しかも、
前面シュラウドを樹脂を使用して成型加工としているた
め、寸法精度が高まり、ブレード間に生じていた圧力差
も生じにくく、円周回りの流れもなくなる。このため、
インペラの送風効率が一層高くなるものである。
【００１０】また、前面シュラウドの肉厚を連続的に滑
らかに変化させているため、インペラ内部での乱流の発
生を抑えるようにも作用するものである。
らかに変化させているため、インペラ内部での乱流の発
生を抑えるようにも作用するものである。
【００１１】また、絞り部における前面シュラウドの肉
厚を厚くできるため、前面シュラウドの絞り部での強度
が増し、インペラの高速回転時に絞り部に大きな応力が
加わっても、破損するおそれがなくなる、あるいは絞り
部における前面シュラウドの肉厚を厚くできるため、ブ
レードを前面シュラウドに溶着する際に要求される前面
シュラウド肉厚を絞り部で確実に確保することが可能に
なり、インペラの組立が容易になるものである。
厚を厚くできるため、前面シュラウドの絞り部での強度
が増し、インペラの高速回転時に絞り部に大きな応力が
加わっても、破損するおそれがなくなる、あるいは絞り
部における前面シュラウドの肉厚を厚くできるため、ブ
レードを前面シュラウドに溶着する際に要求される前面
シュラウド肉厚を絞り部で確実に確保することが可能に
なり、インペラの組立が容易になるものである。
【００１２】
【実施例】（実施例１） 以下、本発明の第一の実施例を図１・図２を参照して説
明する。１１は、樹脂によって成型加工した曲面形状を
有する前面シュラウドである。また１２は、平板状の後
面シュラウドである。これら両シュラウド１１・１２間
には、上方からみて弓状に湾曲した複数枚のブレード１
３を設けている。１４は前面シュラウド１１の肉厚を変
えて形成した絞り部で、前面シュラウド１１・後面シュ
ラウド１２・ブレード１３で囲まれた空気通路の途中に
設けている。また絞り部１４では、前記通路の開口面積
が最小になっている。また、１６はファンケース、１７
はエアーガイド、１８はチャンネル、１９はモータであ
る。
明する。１１は、樹脂によって成型加工した曲面形状を
有する前面シュラウドである。また１２は、平板状の後
面シュラウドである。これら両シュラウド１１・１２間
には、上方からみて弓状に湾曲した複数枚のブレード１
３を設けている。１４は前面シュラウド１１の肉厚を変
えて形成した絞り部で、前面シュラウド１１・後面シュ
ラウド１２・ブレード１３で囲まれた空気通路の途中に
設けている。また絞り部１４では、前記通路の開口面積
が最小になっている。また、１６はファンケース、１７
はエアーガイド、１８はチャンネル、１９はモータであ
る。
【００１３】以下本実施例の動作について説明する。イ
ンペラ１５に流れ込んだ空気流は、空気通路の開口面積
が最小となっている絞り部１４によって増速され、吐出
口１５ａから勢いよく吐出される。このため、インペラ
１５内で発生している渦流は加速されることになり、効
率よく空気流を流すことになる。また本実施例では、前
面シュラウド１１を樹脂を使用して成型加工によって構
成しているため、寸法精度が高まっている。このため、
従来ブレード１３間に生じていた圧力差Ｐ1ーＰ2が極め
て小さいものとなる。このため、従来生じていた円周回
りの流れもなくなるものである。従って、ブレード１３
間の流れの乱れが少なくなり、効率よく空気流が流れ
る。よって、インペラ１５の送風効率が一層高くなるも
のである。
ンペラ１５に流れ込んだ空気流は、空気通路の開口面積
が最小となっている絞り部１４によって増速され、吐出
口１５ａから勢いよく吐出される。このため、インペラ
１５内で発生している渦流は加速されることになり、効
率よく空気流を流すことになる。また本実施例では、前
面シュラウド１１を樹脂を使用して成型加工によって構
成しているため、寸法精度が高まっている。このため、
従来ブレード１３間に生じていた圧力差Ｐ1ーＰ2が極め
て小さいものとなる。このため、従来生じていた円周回
りの流れもなくなるものである。従って、ブレード１３
間の流れの乱れが少なくなり、効率よく空気流が流れ
る。よって、インペラ１５の送風効率が一層高くなるも
のである。
【００１４】（参考例１） 次に、本発明の第一の参考例を図３を参照して説明す
る。本参考例の電動送風機のインペラ２０の構成のポイ
ントは、前面シュラウド２１と後面シュラウド２２とブ
レード２３で囲まれた通路の出口に、開口面積が最大に
なるように拡大部２４を設けている点である。この拡大
部２４は、樹脂で構成している前面シュラウド２１の肉
厚を変えて形成しているものである。その他の構成につ
いては、前記実施例と同一であるため説明を省略する。
る。本参考例の電動送風機のインペラ２０の構成のポイ
ントは、前面シュラウド２１と後面シュラウド２２とブ
レード２３で囲まれた通路の出口に、開口面積が最大に
なるように拡大部２４を設けている点である。この拡大
部２４は、樹脂で構成している前面シュラウド２１の肉
厚を変えて形成しているものである。その他の構成につ
いては、前記実施例と同一であるため説明を省略する。
【００１５】以下本参考例の動作を説明する。インペラ
１５に流れ込んだ空気流は、空気通路の開口面積が最大
となっている拡大部２４で、減速されることになる。こ
の空気流の減速は、速度エネルギーを効率よく圧力エネ
ルギーに置換するものである。よって、インペラ２０の
送風効率が高くなるものである。
１５に流れ込んだ空気流は、空気通路の開口面積が最大
となっている拡大部２４で、減速されることになる。こ
の空気流の減速は、速度エネルギーを効率よく圧力エネ
ルギーに置換するものである。よって、インペラ２０の
送風効率が高くなるものである。
【００１６】さらに、空気流の速度が減速されることに
よって、エアーガイドのチャンネルに衝突する粗密な空
気流の流れ自体が減速されることになり、生ずる圧力変
動も極めて小さいものとなる。従って、インペラ１５か
ら発生する騒音も低減できるものである。
よって、エアーガイドのチャンネルに衝突する粗密な空
気流の流れ自体が減速されることになり、生ずる圧力変
動も極めて小さいものとなる。従って、インペラ１５か
ら発生する騒音も低減できるものである。
【００１７】なお、ブレード２３間の流れの乱れが少な
くなる点については、前記実施例と同一である。
くなる点については、前記実施例と同一である。
【００１８】（実施例２） 次に本発明の第二の実施例を、図４に基づいて説明す
る。
る。
【００１９】本実施例では、前面シュラウド２６と後面
シュラウド２７とブレード２８で囲まれた通路に、開口
面積が最小になる絞り部２９を設け、この通路の出口に
開口面積が最大になる拡大部３０を設けている。この絞
り部２９・拡大部３０は、前面シュラウド２６の肉厚を
連続的に滑らかに変化させて形成しているものである。
シュラウド２７とブレード２８で囲まれた通路に、開口
面積が最小になる絞り部２９を設け、この通路の出口に
開口面積が最大になる拡大部３０を設けている。この絞
り部２９・拡大部３０は、前面シュラウド２６の肉厚を
連続的に滑らかに変化させて形成しているものである。
【００２０】以上の構成とすることによって、インペラ
２５内で発生する渦流の加速による効率の向上と、空気
流の減速による、速度エネルギーの圧力エネルギーへの
置換による効率の向上、また騒音の低減を同時に果たす
ことが出来るものである。またこのとき、前面シュラウ
ド２６の肉厚を連続的に滑らかに変化させているため、
インペラ２５内では乱流の発生を抑えることが出来るも
のである。
２５内で発生する渦流の加速による効率の向上と、空気
流の減速による、速度エネルギーの圧力エネルギーへの
置換による効率の向上、また騒音の低減を同時に果たす
ことが出来るものである。またこのとき、前面シュラウ
ド２６の肉厚を連続的に滑らかに変化させているため、
インペラ２５内では乱流の発生を抑えることが出来るも
のである。
【００２１】
【発明の効果】本発明によれば、ブレード間の流れの乱
れが少なく、送風効率が高い電動送風機のインペラを実
現できるものである。
れが少なく、送風効率が高い電動送風機のインペラを実
現できるものである。
【００２２】また、絞り部における前面シュラウドの肉
厚を厚くできるため、前面シュラウドの絞り部での強度
が増し、インペラの高速回転時に絞り部に大きな応力が
加わっても、破損するおそれがなくなる、あるいは絞り
部における前面シュラウドの肉厚を厚くできるため、ブ
レードを前面シュラウドに溶着する際に要求される前面
シュラウド肉厚を絞り部で確実に確保することが可能に
なり、インペラの組立が容易になるものである。
厚を厚くできるため、前面シュラウドの絞り部での強度
が増し、インペラの高速回転時に絞り部に大きな応力が
加わっても、破損するおそれがなくなる、あるいは絞り
部における前面シュラウドの肉厚を厚くできるため、ブ
レードを前面シュラウドに溶着する際に要求される前面
シュラウド肉厚を絞り部で確実に確保することが可能に
なり、インペラの組立が容易になるものである。
【図１】本発明の実施例１を示す側断面図
【図２】同インペラを前面シュラウド方向から見た平面
図
図
【図３】本発明の参考例１を示す側断面図
【図４】本発明の実施例２を示す側断面図
【図５】従来例を示す側断面図
【図６】同インペラを前面シュラウド方向から見た平面
図
図
１１・２１・２６ 前面シュラウド １２・２２・２７ 後面シュラウド １３・２３・２８ ブレード １４・２９ 絞り部 １５・２０・２５ インペラ ２４・３０ 拡大部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−112699（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−2498（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−300097（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F04D 29/30
Claims (1)
- 【請求項１】 前面シュラウドと後面シュラウドと、前
記両シュラウドの間に設けた複数枚のブレードを有し、
少なくとも前記前面シュラウドは樹脂を用いた構成と
し、前記後面シュラウドは平板状とし、前記前面シュラ
ウドの外側形状は外周に向かって前記後面シュラウドか
らの高さが連続的に減少する傘型とし、前記前面シュラ
ウドの肉厚を、前記両シュラウドとブレードで囲まれた
通路の入口から出口にかけて連続的に滑らかに変化させ
るとともに、前記通路の途中に開口面積が最小となる絞
り部を設けた電動送風機のインペラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21488292A JP3309432B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 電動送風機のインペラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21488292A JP3309432B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 電動送風機のインペラ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0666294A JPH0666294A (ja) | 1994-03-08 |
| JP3309432B2 true JP3309432B2 (ja) | 2002-07-29 |
Family
ID=16663131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21488292A Expired - Fee Related JP3309432B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 電動送風機のインペラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3309432B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN205423309U (zh) * | 2015-08-07 | 2016-08-03 | 日本电产株式会社 | 叶轮以及离心风扇 |
-
1992
- 1992-08-12 JP JP21488292A patent/JP3309432B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0666294A (ja) | 1994-03-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090524 Year of fee payment: 7 |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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|
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |