JPH08183485A - ゴムパッド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 鉄クローラを市街地及び不整地の両方に使
用出来るものとするために、シュープレートへの取り付
け及び取り外しが容易に行え、且つ車両走行中の不所望
時に外れないようにしたゴムパッドを提供することを目
的とする。 【構成】 ほぼ中央に少なくとも１個の土砂排出用の
穴を有する鉄製のシュープレートの接地面に取り付ける
ゴムパッドに於て、シュープレート長手方向略１／２の
長さを有し、片端部にシュープレート端部に係合する鈎
部を備え、且つ他端部に長穴を穿設した左右の芯金を形
成し、該芯金の接地面側にはゴムを接着するのほか、左
右の芯金を長穴箇所で対設させ、重合した長穴に対し上
方から締付金具を挿入してボルト及びナットにより連結
し、該連結部をシュープレートの土砂排出用の穴を利用
して着脱可能に取付けしめる構成を特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、移動式建設機械や土木
作業車などに装着される金属製クローラに取り付けるゴ
ムパッドに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、主として不整地作業に従事する移
動式建設機械（以下、建機とする）などには鉄クローラ
が装着されているが、近年、建機は市街地や舗装路面で
の作業に頻繁に使用されており、そのため、鉄クローラ
は舗装路面を損傷する欠点が問題となっている。

【０００３】図１０Ａ及びＢは従来の鉄クローラの１例
を説明するものであって、Ａは幅方向断面図、Ｂは側面
図であり、図に於いて、２１はクローラシュー、２１ａ
はシュープレート、２１ｂは鉄製ラグ、２２はトラック
リンク、２３はリンクピン、Ｒは転輪である。

【０００４】路面を保護する目的で、上記鉄クローラの
シュープレート２１ａの接地側にゴムパッドを着脱可能
に取り付けたものがある。例えば実開平３−２４４８５
号公報に示されたものは、図１１に示すように略四角柱
状のゴムパッド本体２４ａをシュープレート２１ａの接
地面側にあてがい、両端に取付金具２４ｂを取り付けて
ボルト２４ｔにより締め付け固定する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述の図１１
の構成では、取付金具２４ｂがゴムパッド本体２４ａの
端部に位置しているため、走行時にこの取付金具２４ｂ
が周囲の建築物などに接触して破損し、ゴムパッド本体
２４ａが外れてしまう虞があり、この欠点は障害物の多
い建築現場作業などに於いて問題となるのである。

【０００６】そこで本出願人は特開平６−１１５４５７
号公報で鉄クローラのシュープレート２１ａ中央に設け
てある土砂排出用の穴を利用して好適に取り付けること
の出来るゴムパッドを提案した。図１２は上記ゴムパッ
ドを説明するもので、ゴム質の左右ゴムパッド本体２５
ａ，２５ａの非接地面に面して芯金２５ｂを埋設したゴ
ムパッド２５をシュープレート２１ａの接地側表面に設
けた鉄ラグ２１ｂ，２１ｂ間に嵌め込み、土砂排出用の
穴２１ｈ及び芯金２５ｂのボルト穴２５ｈを通してボル
ト２５ｔ、当て板２５ｔ_１及びナット２５ｔ_２で締め付
ける。

【０００７】このものでは、従来の問題点解決に貢献で
きるものの、ゴムパッドがシュープレートに対し一箇所
のみで取り付けられているためボルトに負荷が集中し耐
久性に劣るとか、ゴムパッドの取り付け作業に一部不便
であるといった問題があった。

【０００８】本発明は上述の問題にかんがみなされたも
ので、鉄クローラを市街地及び不整地の両方に使用でき
るものとするために、シュープレートへの取り付け及び
取り外しが容易に行え、且つ車両走行中の不所望時に外
れないようにしたゴムパッドを提供することを目的とす
る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、ほぼ中央に少なくとも１個の土砂排出用の
穴を有する鉄製のシュープレートの接地面に取り付ける
ゴムパッドにおいて、シュープレート長手方向略１／２
の長さを有し、片端部にシュープレート端部に係合する
鈎部を備え、且つ他端部に長穴を穿設した左右の芯金を
形成し、該芯金の接地面側にはゴムを接着するのほか、
左右の芯金を長穴箇所で対設させ、重合した長穴に対し
上方から締付金具を挿入してボルト及びナットにより連
結し、該連結部をシュープレートの土砂排出用の穴を利
用して着脱可能に取り付けしめる構成を特徴としたゴム
パッドを提案する。

【００１０】この際、上記締付金具は中央にボルト穴を
穿設した鉄板を折り曲げしめたものとし、ボルトを締め
込むことにより該締付金具がたわんで平板状となること
を特徴とするほか、左右の芯金の少なくともどちらか一
方の長穴先端を折り曲げしめて突起を形成しても良い。

【００１１】また、左右の芯金の少なくともどちらか一
方の長穴に波状の段溝を形成し、且つ該段溝に噛み合う
歯車状の締付金具を用いて締め付けを行う構成を特徴と
する。

【００１２】

【作用】本発明のゴムパッドは上記パッド部材２個をシ
ュープレートほぼ中央の土砂排出用の穴を利用して締付
金具を用いてボルト及びナットで締め付ける構成のゴム
パッドであるため、ボルトを締め付けるに従って締付金
具が左右の芯金を中央にスライドさせて芯金鈎部をシュ
ープレート端部に確実且つ強固に係合させることが出来
る。

【００１３】また、鉄板を折り曲げた締付金具及び歯車
状の締付金具とも少ない力で確実に締めることが出来る
ため誰でも簡単に装着でき、且つ締功込み完了時には締
付金具は芯金の長穴内に嵌入されるため接地側に突出せ
ず、走行中に路面の障害物に接触して外れたり破損した
りする虞もなくなった。、

【００１４】更に、シュープレート両端に半円状の鈎部
が係合するため、シュープレート端部にボルトなどの突
出した部分がなく、走行中などに障害物に接触してゴム
パッドが破損、脱落する心配がなくなった。

【００１５】

【実施例】図１は本発明のゴムパッドの第１実施例を示
すもので、Ａは平面図、ＢはＡのＡ−Ａ線断面図、Ｃは
ＡのＢ−Ｂ線断面図である。図中１はシュープレートで
あり、中央に２個の泥排出孔１ｈ、１ｈを備えると共に
非接地面側に取り付けられたトラックリンク２によって
無端状に連結され鉄クローラを構成している。３は上記
シュープレート１の接地面側に着脱自在に取り付けるゴ
ムパッドで、シュープレート１の長手方向に分断された
２つのパッド部材４，４’を鉄板を折り曲げしめ中央に
ボルト穴を穿設した締付金具７と共にボルト５ａ及びナ
ット５ｂで連結した構成となっており、該パッド部材
４，４’はゴム質で構成されるシュープレート長手方向
の略１／２長さのゴムラグ４ａ，４’ａと該ゴムラグ４
ａ，４’ａより長い長さでゴムラグの非接地面側に埋設
された芯金６，６’から成っている。

【００１６】図２は埋設される左右芯金の平面図を示す
もので、該芯金６，６’の一端はシュープレート１の端
部に係脱自在に係合する半円状の鈎部６ａ，６’ａと
し、他端はパッド部材４，４’を連結する際に重なり合
う形状の長穴６ｈ，６’ｈが穿設してあり、且つ重なり
あった際に下方（シュープレート側）となる芯金６’の
先端を折り曲げしめて突起６’ｂとしている。

【００１７】図３Ａ〜Ｄは上記ゴムパッド３をシュープ
レート１に取り付ける方法を説明する部分拡大図であ
る。まず図３Ａに示すように左右芯金６，６’の長穴６
ｈ，６’ｈを芯金６が上方で芯金６’が下方となるよう
に対合させて、ボルト５ａ及びナット５ｂにより予め緩
く連結した後、両端の鈎部６ａ、６’ａをシュープレー
ト１の両側端に係止する。この際、左右芯金６、６’は
中央で連結されているが長穴６ｈ，６’ｈの長さだけス
ライドが可能なため、シュープレートに装着し易い長さ
に伸張できる。次に図３Ｂに示すように、左右パッド部
材４、４’を中央（矢印方向）に寄せ、各鈎部６ａ，
６’ａをシュープレート１両側端に確実に係止させる
と、左右芯金６、６’の長穴６ｈ，６’ｈが重なり締付
金具７が長穴６ｈ内に自動的に嵌入される。この状態で
ボルト５ａを締め込むことにより、図３Ｃに示すように
締付金具７がたわみ、左右芯金６，６’を締付金具７が
押すこととなって、そのため左右の芯金６，６’が徐々
に中央部にスライドして両端の鈎部６ａ，６’ａがシュ
ープレート１の両側端に強固に係止される。そして、図
３Ｄに示すように締付金具７が長穴内に嵌まり込んで平
板状となり装着完了となる。この状態においては左右芯
金連結部に不要に突出するものもなくなり、ゴムパッド
３を強力に固着させることが出来る。上記締付金具７は
バネ特性を持った鋼材が適しており、例えばバネ鋼材な
どがある。

【００１８】図４及び図５は上記芯金６、６’を変更し
た例を示す図１Ｂと同位置の断面図である。図４は上側
の芯金６の先端にも突起６ｂを形成したものであり、締
付金具７が外れにくくなっている。図５は芯金先端に突
起を形成しないものであり、芯金への加工が省けて芯金
が安価に作成できる。

【００１９】図６は本発明のゴムパッドの第２実施例を
示すもので、Ａは平面図、ＢはＡのＣ−Ｃ線断面図、Ｃ
はＡのＤ−Ｄ線断面図である。中央に２個の土砂排出孔
１ｈを備えたシュープレート１にゴムラグ４ａ、４’ａ
の非接地側に芯金８、８’を埋設したパッド部材４、
４’を、シュープレート幅方向両端より装着して中央の
土砂排出孔１ｈでボルト５ａ、ナット５ｂ及びギア９に
より連結したゴムパッド１０であり、本実施例において
上記第１実施例と同じものには同じ符号を付した。

【００２０】図７は埋設される左右芯金の平面図を示す
もので、該芯金８，８’の一端はシュープレート１の端
部に係脱自在に係合する半円状の鈎部８ａ，８’ａと
し、他端はパッド部材４，４’を連結する際に重なり合
う形状の長穴８ｈ，８’ｈが穿設してあり、且つ該長穴
８ｈ，８’ｈの一辺にはギア９に噛み合う段溝８ｃ，
８’ｃが形成されている。

【００２１】図８Ａ及びＢは上記ゴムパッド１０をシュ
ープレート１に取り付ける方法を説明するもので、Ａは
ボルト部分の拡大平面図、Ｂは同断面図である。まず左
右芯金８，８’の長穴８ｈ，８’ｈを芯金８が上方で芯
金８’が下方となるように対合させて、長穴８ｈ，８’
ｈに挿入可能な大きさのギア９と共にボルトＦ５ａ及び
ナット５ｂにより予め緩く連結した後、両端の鈎部８
ａ、８’ａをシュープレート１の両側端に係止する。そ
してボルト５ａを締め込んでいくと、ギア９が矢印ア方
向に回転し、それによって左右芯金８、８’の段溝８
ｃ，８’ｃがギア９の歯と噛み合うこととなって、左右
芯金８、８’はそれぞれ矢印イ及びウにスライドして両
端の鈎部８ａ、８’ａがシュープレート１の両端に強固
に係止される。

【００２２】図９は上記ゴムパッド１０の変更例を示す
もので、Ａは平面図、ＢはＡのＥ−Ｅ線断面図である。
本例では連結部において上方となる芯金８のみに長穴８
ｈを穿設して段溝８ｃを形成し、下方の芯金８’にはボ
ルト穴８’ｄを穿設して連結の際にギア９と噛み合う芯
金を上方の芯金８のみとしており、上方の芯金８は中央
にスライドするが、下方の芯金８’は不動となってい
る。図９では一方の芯金のみに段溝を形成しているた
め、ギア９の歯を１部分のみに形成しているが、全周に
形成しても良いのであり、また下方の芯金８’に段溝を
設け、上方の芯金８にボルト穴を設けても良い。

【００２３】ところで本発明は上記実施例に限定されな
いのであり、図面に於いてはシュープレート１は泥排出
孔１ｈをシュープレート中央を挾んで並列に２つ備え、
各泥排出孔でパッド部材４、４’を連結しているものを
示しているが、中央に泥排出孔１つを備えたシュープレ
ートに上記連結方法のゴムパッドを装着しても良いので
あり、このシュープレートの各々の泥排出孔に上記構成
のゴムパッドを夫々ボルト部材にて取り付ける。またト
ラックリンク２とシュープレート１は溶接して一体化す
るほかに、ボルト止めなどの手段により取り付けたもの
でも良い。

【００２４】

【発明の効果】本発明は以上説明した通り、移動式建機
や土木作業車などに装着される金属製クローラに容易に
取り付けることが可能で、且つ車両走行中の不所望時に
外れないゴムパッドを提供しえたことにより、金属製ク
ローラを市街地及び不整地の両方に使用できるものとな
し、また損傷した部分のみ交換可能なため、経済的効果
の大なるものとなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のゴムパッドの第１実施例を示すもの
で、Ａは平面図、ＢはＡのＡ−Ａ線断面図、Ｃは同じく
Ｂ−Ｂ線断面図である。

【図２】第１実施例の芯金の平面図である。

【図３】第１実施例のゴムパッドをシュープレートに取
り付ける方法を説明する部分拡大図である。

【図４】第１実施例の変更例の断面図である。

【図５】第１実施例の変更例の断面図である。

【図６】本発明のゴムパッドの第２実施例を示すもの
で、Ａは平面図、ＢはＡのＣ−Ｃ線断面図、Ｃは同じく
Ｄ−Ｄ線断面図である。

【図７】第２実施例の芯金の平面図である。

【図８】第２実施例のゴムパッドをシュープレートに取
り付ける方法を説明する部分拡大図である。

【図９】第２実施例の変更例を示すもので、Ａは平面
図、ＢはＡのＥ−Ｅ線断面図である。

【図１０】従来の鉄クローラの１例を説明するものであ
って、Ａは断面図、Ｂは側面図である。

【図１１】従来のゴムパッドを示す斜視図である。

【図１２】本発明者が先に提案したゴムパッドを示す斜
視図である。

【符号の説明】

１ シュープレート ２ トラックリンク ３、１０ ゴムパッド ４、４’ パッド部材 ５ａ ボルト ５ｂ ナット ６、６’、８、８’ 芯金 ７ 締付金具 ９ ギア

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ほぼ中央に少なくとも１個の土砂排出用
   の穴を有する鉄製のシュープレートの接地面に取り付け
   るゴムパッドにおいて、 シュープレート長手方向略１／２の長さを有し、片端部
   にシュープレート端部に係合する鈎部を備え、且つ他端
   部に長穴を穿設した左右の芯金を形成し、該芯金の接地
   面側にはゴムを接着するのほか、左右の芯金を長穴箇所
   で対設させ、重合した長穴に対し上方から締付金具を挿
   入してボルト及びナットにより連結し、該連結部をシュ
   ープレートの土砂排出用の穴を利用して着脱可能に取り
   付けしめる構成を特徴としたゴムパッド。
2. 【請求項２】 締付金具は中央にボルト穴を穿設した鉄
   板を折り曲げしめたものとし、ボルトを締め込むことに
   より該締付金具がたわんで平板状となることを特徴とし
   た請求項１記載のゴムパッド。
3. 【請求項３】 少なくとも左右どちらか一方の芯金の長
   穴先端を折り曲げしめて突起を形成したことを特徴とす
   る請求項１及び２記載のゴムパッド。
4. 【請求項４】 少なくとも左右どちらか一方の芯金の長
   穴に波状の段溝を形成し、且つ該段溝に噛み合う歯車状
   の締付金具を用いたことを特徴とする請求項１記載のゴ
   ムパッド。