JPH08163467A - 車載用機器の出力装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車が停車する直前に、テレビジョン映像信号
の受信状態が良好な場所を知ることができる車載用テレ
ビジョン（機器）の出力装置を提供する。 【構成】 信号を受信するフロントエンド１と、フロン
トエンド１の受信信号から映像信号と音声信号を抽出す
る検波回路部２と、検波回路部２で得られた映像信号と
音声信号とを選択出力する信号選択部３と、供給される
映像信号と音声信号を再生する出力部４と、全体の動作
を制御する制御部５とからなり、制御部５の制御によ
り、車の走行時には出力部４で音声信号のみを再生し、
車の停車時には出力部４で映像信号と音声信号とを再生
する車載用テレビジョンの出力装置において、制御部５
は、車速が所定値以下に減速したことを検知すると、フ
ロントエンド１の受信信号の電界強度を検出し、検出し
た電界強度を表す情報を信号選択部３を介して出力部４
に供給し、出力部４で画像情報の形により表示させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車載用機器の出力装
置、特に、車載用テレビジョンや車載用ナビゲーション
システム等の車載用機器において、車の走行速度が所定
の速度以下に減速した際に、受信したテレビジョン信号
の電界強度を電界強度画像情報として出力部に表示させ
るようにした車載用機器の出力装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車載用テレビジョンは、信号を
受信するテレビジョン受像機フロントエンドと、テレビ
ジョン受像機フロントエンドで受信した受信信号から映
像信号と音声信号を抽出する検波回路部と、検波回路部
で得られた映像信号と音声信号とを選択的に次続の出力
部に供給する信号選択部と、信号選択部から供給される
映像信号及び音声信号を再生する出力部（テレビジョン
画像表示部及び音声信号再生部）と、全体の動作を制御
する制御部とによって構成されている。そして、前記構
成の車載用テレビジョンにおいては、車のドライバーが
車の走行中に、テレビジョン画像表示部に表示されてい
る画像内容に気をとられ、安全運転状態が損われること
のないように、制御部の制御によって、車の走行時に
は、音声信号再生部（例えば、スピーカー）において音
声信号のみを再生し、車の停車時には、音声信号再生部
において音声信号を再生するとともに、テレビジョン画
像表示部においてテレビジョン映像信号を画像表示する
ようにしている。

【０００３】また、テレビジョン信号が受信されたと
き、その受信信号が出力部（画像表示部及び音声再生
部）で再生される車載用ナビゲーションシステムは、信
号を受信するフロントエンドと、フロントエンドの受信
信号から映像信号と音声信号を抽出する検波回路部と、
検波回路部に得られた映像信号と音声信号とを選択的に
次続の出力部に供給するナビゲーション操作部と、ナビ
ゲーション操作部から供給される映像信号と音声信号を
再生する出力部と、全体の動作を制御する制御部とによ
って構成されている。そして、前記構成の車載用ナビゲ
ーションシステムにおいては、制御部の制御によって、
車の走行時に、テレビジョン信号が受信されると、画像
表示部において地図情報を表示させるとともに、音声信
号再生部（例えば、スピーカー）において音声信号を再
生させ、一方、車の停車時に、テレビジョン信号が受信
されると、音声信号再生部において音声信号を再生さ
せ、同時に、画像表示部においてテレビジョン映像信号
を表示させるようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】既知の車載用機器の出
力装置、とりわけ、車載用テレビジョンや車載用ナビゲ
ーションシステムの出力装置においては、車の走行中
に、テレビジョン映像信号の表示画像を見ることができ
ず、車を停車させることにより始めてテレビジョン映像
信号の表示画像を見ることができるため、車を停車させ
た場所のテレビジョン映像信号の電界強度の状態を未然
に知ることができないものである。そして、車を停車さ
せた場所のテレビジョン映像信号の電界強度の状態が不
明であったときには、車をある場所に停車させ、そこで
テレビジョン映像信号を表示させた場合に、テレビジョ
ン映像信号の受信状態が良好でなかったとすれば、再
び、車を他の場所まで移動させて停車させ、その場所で
テレビジョン映像信号を表示させた場合に、再度、テレ
ビジョン映像信号の受信状態が良好でなかったとすれ
ば、さらに、車を別の他の場所まで移動させて停車させ
るというように、テレビジョン映像信号の受信状態の良
好な場所を得るため、いちいち車を停車させた上、その
場所でテレビジョン映像信号を表示させることを繰り返
して探し求めなければならず、既知の車載用機器の出力
装置、とりわけ、車載用テレビジョンや車載用ナビゲー
ションシステムの出力装置においては、テレビジョン映
像信号の受信状態が良好な場所を選択して停車させるこ
とができないという問題がある。

【０００５】本発明は、前記問題点を除去するもので、
その目的は、車が停車する直前に、テレビジョン映像信
号の受信状態が良好な場所を知ることができる車載用機
器の出力装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、信号を受信するフロントエンドと、前記
フロントエンドで受信した受信信号から映像信号と音声
信号を抽出する検波回路部と、前記検波回路部で得られ
た映像信号と音声信号とを選択的に次続の出力部に供給
する信号選択部と、前記信号選択部から供給される映像
信号と音声信号を再生する出力部と、全体の動作を制御
する制御部とからなり、前記制御部の制御によって、車
の走行時には前記出力部で音声信号のみを再生し、車の
停車時には前記出力部で映像信号と音声信号とを再生す
る車載用テレビジョンの出力装置において、前記制御部
は、車の走行速度が所定の速度以下に減速したことを検
知したとき、前記フロントエンドで受信した受信信号の
電界強度を検出し、検出した電界強度を電界強度情報と
して前記信号選択部を介して前記出力部に供給し、前記
出力部において画像情報の形で表示させる第１の手段を
備える。

【０００７】また、前記目的を達成するために、本発明
は、信号を受信するフロントエンドと、前記フロントエ
ンドで受信した受信信号から映像信号と音声信号を抽出
する検波回路部と、前記検波回路部で得られた映像信号
と音声信号とを選択的に次続の出力部に供給するナビゲ
ーション操作部と、前記ナビゲーション操作部から供給
される映像信号と音声信号を再生する出力部と、全体の
動作を制御する制御部とからなり、前記制御部の制御に
よって、車の走行時には、前記出力部で前記ナビゲーシ
ョン操作部からの情報を再生するとともに、テレビジョ
ン信号の受信時に前記出力部で地図情報と音声信号とを
再生し、車の停車時には、前記出力部で映像信号と音声
信号とを再生する車載用ナビゲーションシステムの出力
装置において、前記制御部は、車の走行速度が所定の速
度以下に減速したことを検知したとき、前記フロントエ
ンドで受信した受信信号の電界強度を検出し、検出した
電界強度を電界強度情報として前記ナビゲーション操作
部を介して前記出力部に供給し、前記出力部において画
像情報の形で地図情報に重ねて表示させる第２の手段を
備える。

【０００８】

【作用】前記第１の手段において、車が平常走行速度で
走行しているとき、車を停める駐車（停車）位置に近づ
き、車の走行速度が所定の速度、例えば、時速１０Ｋｍ
以下に減速したことを制御部が検知すると、制御部は、
フロントエンドで受信した受信信号の電界強度を検出
し、検出した電界強度を電界強度情報として信号選択部
を介して出力部、即ち、テレビジョン画像表示部に供給
し、テレビジョン画像表示部で電界強度情報を画像情報
の形、例えば、２０ｄＢμＶのように表示させるように
している。

【０００９】このため、前記第１の手段によれば、ドラ
イバーは、車を駐車（停車）させる際に、テレビジョン
画像表示部に表示された電界強度情報を見ることによ
り、前以てテレビジョン映像信号の受信状態の良好な場
所を知ることができ、駐車（停車）させたときに、直ち
に良好な受信状態でテレビジョン映像信号を画像再生さ
せることができる。

【００１０】また、前記第２の手段において、車が平常
走行速度で走行しているとき、車を停める車が駐車（停
車）位置に近づき、車の走行速度が所定の速度、例え
ば、時速１０Ｋｍ以下に減速したことを制御部が検知す
ると、制御部は、フロントエンドで受信した受信信号の
電界強度を検出し、検出した電界強度を電界強度情報と
してナビゲーション操作部を介して出力部、即ち、画像
表示部に供給し、画像表示部において電界強度情報を画
像情報の形、例えば、２０ｄＢμＶのようにして地図情
報に重ねて表示させるようにしている。

【００１１】このため、前記第２の手段によれば、ドラ
イバーは、車を駐車（停車）させる際に、画像表示部に
表示されたこの電界強度情報を見ることにより、前以て
テレビジョン映像信号の受信状態の良好な場所を知るこ
とができ、駐車（停車）させたときに、直ちに良好な受
信状態でテレビジョン映像信号を画像再生させることが
できる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を用いて詳細に
説明する。

【００１３】図１は、本発明による車載用機器の出力装
置の第１の実施例の構成を示すブロック構成図であっ
て、車載用機器として車載用テレビジョンに適用した例
を示すものである。また、図２は、図１に図示の第１の
実施例において、テレビジョン画像表示部４Ｖに電界強
度表示情報が表示された場合の一例を示す表示状態説明
図である。

【００１４】図１及び図２において、１はテレビジョン
受像機フロントエンド、２は検波回路部、３は信号選択
部、４は出力部、４Ｖはテレビジョン画像表示部、４Ｓ
はスピーカー（音声信号再生部）、５は制御ユニット
（制御部）、６は車速検出部、７は停車検出部、８は受
信アンテナである。

【００１５】そして、テレビジョン受像機フロントエン
ド１は、受信された高周波（ＲＦ）信号を増幅する高周
波信号増幅部と、高周波信号を局部発振周波数を用いて
中間周波信号に変換する周波数変換部と、中間周波信号
を増幅及び振幅制限する中間周波回路部とからなり、高
周波信号増幅部の入力が受信アンテナ８に接続され、中
間周波回路部の中間周波信号出力が次続の検波回路部２
に供給される。検波回路部２は、入力された中間周波信
号を検波してテレビジョン映像信号及び音声信号を発生
させるもので、得られたテレビジョン映像信号及び音声
信号は次続の信号選択部３に供給される。信号選択部３
は、制御ユニット５の制御により、入力されたテレビジ
ョン映像信号を選択的にテレビジョン画像表示部４Ｖに
供給し、同じく、入力された音声信号を選択的にスピー
カー４Ｓに供給する。出力部４は、テレビジョン画像表
示部４Ｖとスピーカー４Ｓとからなり、テレビジョン画
像表示部４Ｖは供給されたテレビジョン映像信号を画像
表示させ、スピーカー４Ｓは供給された音声信号を放声
させる。制御ユニット５は、各部の動作を所定の内蔵プ
ログラムにしたがって制御するもので、テレビジョン受
像機フロントエンド１、信号選択部３、車速検出部６、
停車検出部７等に接続されている。車速検出部６は、車
の走行速度が所定の速度以下、例えば、時速１０Ｋｍ以
下に減速したことを検出するもので、例えば、車速パル
ス等を発生し、この車速パルスが制御ユニット５に供給
される。制御ユニット５は、車速検出部６から供給され
る車速パルスに基づいて、所定の速度以下、例えば、時
速１０Ｋｍ以下に減速したことを検出すると、減速信号
が供給されたものと判断する。停車検出部７は、車の停
止状態を検出するもので、例えば、車がパーキングブレ
ーキ設定状態にあることを示すパーキング信号等を発生
し、このパーキング信号が制御ユニット５に供給され
る。

【００１６】前記構成による車載用テレビジョンの出力
装置は、次のように動作する。

【００１７】いま、車がパーキングブレーキ設定状態で
駐車または停車していると、停車検出部７がパーキング
信号を発生して制御ユニット５に供給される。制御ユニ
ット５は、パーキング信号の供給に応答して、信号選択
部３に第１の切換信号を供給し、信号選択部３を第１の
切換状態、即ち、テレビジョン映像信号をテレビジョン
画像表示部４Ｖに供給し、かつ、音声信号をスピーカー
４Ｓに供給する状態に設定する。この第１の切換状態の
ときに、テレビジョン受像機フロントエンド１でテレビ
ジョン信号が受信されると、そのテレビジョン信号は、
テレビジョン受像機フロントエンド１で中間周波信号に
変換され、次いで、検波回路部２で検波され、テレビジ
ョン映像信号及び音声信号が出力される。検波回路部２
に得られたテレビジョン映像信号及び音声信号は、次続
の信号選択部３に供給されるが、前述のように信号選択
部３が第１の切換状態にあるので、テレビジョン映像信
号がテレビジョン画像表示部４Ｖに供給され、音声信号
がスピーカ４Ｓに供給される。このため、テレビジョン
画像表示部４Ｖでテレビジョン映像信号の画像表示が行
われ、同時に、スピーカー４Ｓで音声信号が放声され、
車載用テレビジョンにおいては、画像と音声が同時に再
生出力される。

【００１８】次に、車が走行を開始し、その平均走行速
度が通常の走行速度、例えば、時速４０Ｋｍ程度であっ
たとすると、停車検出部７からパーキング信号が発生さ
れず、しかも、車速検出部６から減速信号が発生されな
い。この場合、制御ユニット５は、パーキング信号及び
減速信号が供給されない状態になって、信号選択部３に
第２の切換信号を供給し、信号選択部３を第２の切換状
態、即ち、テレビジョン映像信号がテレビジョン画像表
示部４Ｖに供給されず、音声信号がスピーカー４Ｓに供
給する状態に設定する。この第２の切換状態のときに、
前の場合と同様にテレビジョン信号が受信されると、検
波回路部２で抽出出力されたテレビジョン映像信号及び
音声信号が信号選択部３が供給された際に、信号選択部
３は第２の切換状態にあるので、テレビジョン映像信号
がテレビジョン画像表示部４Ｖに供給されず、音声信号
がスピーカー４Ｓに供給される。このため、テレビジョ
ン画像表示部４Ｖで画像表示が行われないのに対し、ス
ピーカー４Ｓで音声信号が放声され、車載用テレビジョ
ンにおいては、音声だけが単独で再生出力される。

【００１９】続いて、走行中の車のドライバーが受信中
のテレビジョン映像信号の画像を見るため、車を駐車場
等の駐車（停車）場所に入れようとした場合に、車が目
的とする駐車場等に近づいて車の速度が減速し、例え
ば、時速１０Ｋｍ以下に低下したとすると、車速検出部
６から減速信号が発生され、制御ユニット５に供給され
る。この場合、制御ユニット５は、停車検出部７からパ
ーキング信号が供給されないので、信号選択部３に依然
として第２の切換信号を供給し続けており、信号選択部
３を第２の切換状態、即ち、テレビジョン映像信号がテ
レビジョン画像表示部４Ｖに供給されず、音声信号がス
ピーカー４Ｓに供給する状態に設定している。一方、制
御ユニット５は、供給された減速信号に応答して、テレ
ビジョン受像機フロントエンド１で受信しているテレビ
ジョン信号の電界強度を検出し、検出した電界強度を電
界強度情報、即ち、電界強度を示す表示画像の形に変換
し、信号選択部３に供給する。ここで、前の場合と同様
にテレビジョン信号が受信されると、検波回路部２で抽
出出力されたテレビジョン映像信号及び音声信号が信号
選択部３が供給された際に、信号選択部３は第２の切換
状態にあるので、テレビジョン映像信号がテレビジョン
画像表示部４Ｖに供給されず、音声信号がスピーカー４
Ｓに供給されるだけであるが、信号選択部３は、制御ユ
ニット５から供給された電界強度情報をテレビジョン画
像表示部４Ｖに供給されるので、テレビジョン画像表示
部４Ｖにおいては、図２に示されるように、電界強度情
報、即ち、電界強度を示す表示画像が、例えば、２０ｄ
ＢμＶのように表示される。

【００２０】そこで、車のドライバーは、テレビジョン
画像表示部４Ｖに表示された電界強度を示す表示画像を
見ながら、駐車場等の中を適宜減速走行させ、テレビジ
ョン映像信号の受信状態が比較的良好な場所に駐車（停
車）させるようにすれば、駐車（停車）した状態の車中
において比較的良好な受信状態のテレビジョン映像信号
の画像表示を見ることができるようになる。

【００２１】このように、本実施例においては、車のド
ライバーは、車を駐車（停車）させる際に、テレビジョ
ン画像表示部に表示された電界強度情報を見ることによ
り、前以てテレビジョン映像信号の受信状態の良好な場
所を知ることができ、駐車（停車）させたときに、テレ
ビジョン映像信号の受信状態の良好な場所をいちいち探
し回ることなく、直ちに良好な受信状態でテレビジョン
映像信号を画像再生させることができる。

【００２２】続く、図３は、本発明による車載用機器の
出力装置の第２の実施例の構成を示すブロック構成図で
あって、車載用機器として車載用ナビゲータシステムに
適用した例を示すものである。また、図４は、図３に図
示の第２の実施例において、画像表示部１１Ｖに電界強
度表示情報が表示された場合の一例を示す表示状態説明
図である。

【００２３】図３及び図４において、１’はフロントエ
ンド、ダイバーシティ受信部、１０はナビゲータ操作
部、１１は出力部、１１Ｖは画像表示部、１１Ｓはスピ
ーカー（音声信号再生部）、１２（１）乃至１２（４）
はダイバーシティアンテナであり、その他、図１に図示
された構成要素と同じ構成要素については同じ符号を付
けている。

【００２４】そして、フロントエンド１’は、図１に図
示のテレビジョン受像機フロントエンド１と大要同一の
もので、受信された高周波（ＲＦ）信号を増幅する高周
波信号増幅部と、高周波信号を局部発振周波数を用いて
中間周波信号に変換する周波数変換部と、中間周波信号
を増幅及び振幅制限する中間周波回路部とからなり、高
周波信号増幅部の入力が前段のダイバーシティ受信部９
の出力に接続され、中間周波回路部の中間周波信号出力
が次続の検波回路部２に供給される。ダイバーシティ受
信部９は、複数個、本例では４個のダイバーシティアン
テナ１２（１）乃至１２（４）で受信された電波の中の
最も受信状態の良好な電波を選択し、受信信号として次
続のフロントエンド１’に供給する。ナビゲータ操作部
１０は、通常のナビゲータシステムの機能を達成させる
とともに、制御ユニット５の制御により、検波回路部２
に得られたテレビジョン映像信号を選択的に画像表示部
１１Ｖに供給し、音声信号を選択的にスピーカー１１Ｓ
に供給する。出力部１１は、画像表示部１１Ｖとスピー
カー１１Ｓとからなり、画像表示部１１Ｖは供給された
各種の画像信号を画像表示させ、スピーカー１１Ｓは供
給された音声信号を放声させる。また、検波回路部２、
制御ユニット５、車速検出部６、停車検出部７の構成及
び機能は、図１に図示された検波回路部２、制御ユニッ
ト５、車速検出部６、停車検出部７の構成及び機能と同
じであるので、これらの構成及び機能についての説明は
省略する。

【００２５】前記構成に係わる車載用ナビゲータシステ
ムの出力装置は、次のように動作する。

【００２６】始めに、車がパーキングブレーキ設定状態
で駐車または停車していると、停車検出部７からのパー
キング信号が制御ユニット５に供給される。制御ユニッ
ト５は、パーキング信号の供給に応答し、ナビゲータ操
作部１０に第１の切換信号を供給し、ナビゲータ操作部
１０を第１の切換状態、即ち、画像信号を画像表示部１
１Ｖに供給し、音声信号をスピーカー１１Ｓに供給する
状態に設定する。この第１の切換状態時に、ダイバーシ
ティ受信部９でテレビジョン信号が受信されると、その
テレビジョン信号は、フロントエンド１で中間周波信号
に変換され、次いで、検波回路部２で検波され、テレビ
ジョン映像信号及び音声信号が出力される。検波回路部
２に得られたテレビジョン映像信号及び音声信号は、次
続のナビゲータ操作部１０に供給されるが、前述のよう
にナビゲータ操作部１０が第１の切換状態にあるので、
テレビジョン映像信号が画像表示部１１Ｖに供給され、
音声信号がスピーカ１１Ｓに供給される。このため、画
像表示部１１Ｖでテレビジョン映像信号の画像表示が行
われ、同時に、スピーカー１１Ｓで音声信号が放声さ
れ、車載用ナビゲータシステムにおいては、受信された
テレビジョン信号の画像と音声が同時に再生出力され
る。

【００２７】次に、車が走行を開始し、その平均走行速
度が通常の走行速度、例えば、時速４０Ｋｍ程度である
と、停車検出部７から発生されるパーキング信号及び車
速検出部６から発生される減速信号が制御ユニット５に
供給されなくなる。この場合、制御ユニット５は、パー
キング信号及び減速信号の未供給により、ナビゲータ操
作部１０に第２の切換信号を供給し、ナビゲータ操作部
１０を第２の切換状態、即ち、所定の画像信号だけが画
像表示部４Ｖに供給され、音声信号がスピーカー４Ｓに
供給する状態に設定する。この第２の切換状態のとき
に、前の場合と同様にダイバーシティ受信部９でテレビ
ジョン信号が受信されると、検波回路部２で抽出出力さ
れたテレビジョン映像信号及び音声信号がナビゲータ操
作部１０が供給された際に、ナビゲータ操作部１０は第
２の切換状態にあるので、テレビジョン映像信号が画像
表示部１１Ｖに供給されずに地図情報だけが画像表示部
１１Ｖに供給され、一方、音声信号がスピーカー４Ｓに
供給される。このため、画像表示部１１Ｖで地図画面の
表示が行われ、同時に、スピーカー１１Ｓで音声信号が
放声され、車載用ナビゲータシステムにおいては、受信
されたテレビジョン信号の音声だけが単独で再生出力さ
れる。

【００２８】続いて、走行中の車のドライバーが受信中
のテレビジョン映像信号の画像を見るため、車を駐車場
等の駐車（停車）場所に入れようとした場合に、車が目
的とする駐車場等に近づいて車の速度が減速し、例え
ば、時速１０Ｋｍ以下に低下したとすると、車速検出部
６から発生された減速信号が制御ユニット５に供給され
る。この場合も、制御ユニット５は、停車検出部７から
パーキング信号が供給されないので、ナビゲータ操作部
１０に依然として第２の切換信号を供給し続け、ナビゲ
ータ操作部１０を第２の切換状態、即ち、テレビジョン
映像信号が画像表示部１１Ｖに供給されず、音声信号が
スピーカー１１Ｓに供給する状態に設定している。ま
た、制御ユニット５は、供給された減速信号に応答し、
テレビジョン受像機フロントエンド１に得られた受信テ
レビジョン信号の電界強度を検出し、検出した電界強度
を電界強度情報、即ち、電界強度を示す表示画像の形に
変換し、ナビゲータ操作部１０に供給する。ここで、テ
レビジョン信号が受信されると、検波回路部２で抽出出
力されたテレビジョン映像信号及び音声信号がナビゲー
タ操作部１０が供給された際に、ナビゲータ操作部１０
の第２の切換状態により、テレビジョン映像信号が画像
表示部１１Ｖに供給されずに地図情報だけが画像表示部
１１Ｖに供給され、音声信号がスピーカー１１Ｓに供給
されるだけであるが、ナビゲータ操作部１０は、制御ユ
ニット５から供給された電界強度情報が画像表示部１１
Ｖに供給されるので、画像表示部１１Ｖにおいては、図
４に示されるように、電界強度情報、即ち、電界強度を
示す表示画像が、例えば、２０ｄＢμＶのように、地図
情報に重ねて表示されるようになる。

【００２９】この場合においても、車のドライバーは、
画像表示部１１Ｖに表示された電界強度を示す表示画像
を見ながら、駐車場等の中を適宜減速走行させ、テレビ
ジョン映像信号の受信状態が比較的良好な場所に駐車
（停車）させるようにすれば、駐車（停車）した状態の
車中において比較的良好な受信状態のテレビジョン映像
信号の画像表示を見ることができるようになる。

【００３０】このように、本実施例においても、車のド
ライバーは、車を駐車（停車）させる際に、画像表示部
１１Ｖに表示された電界強度情報を見ることにより、前
以てテレビジョン映像信号の受信状態の良好な場所を知
ることができ、駐車（停車）させたときに、テレビジョ
ン映像信号の受信状態の良好な場所をいちいち探し回る
ことなく、直ちに良好な受信状態でテレビジョン映像信
号を画像再生させることができる。

【００３１】

【発明の効果】以上、詳細に説明したように、請求項１
に記載の発明においては、車が平常走行速度で走行して
いるとき、車を停める駐車（停車）位置に近づき、車の
走行速度が所定の速度、例えば、時速１０Ｋｍ以下に減
速したことを制御部５が検知すると、制御部５は、フロ
ントエンド１で受信した受信信号の電界強度を検出し、
検出した電界強度を電界強度情報として信号選択部３を
介して出力部４、即ち、テレビジョン画像表示部４Ｖに
供給し、テレビジョン画像表示部４Ｖで電界強度情報を
画像情報の形、例えば、２０ｄＢμＶのように表示させ
ている。

【００３２】このため、請求項１に記載の発明によれ
ば、ドライバーは、車を駐車（停車）させる際に、テレ
ビジョン画像表示部４Ｖに表示された電界強度情報を見
ることにより、前以てテレビジョン映像信号の受信状態
の良好な場所を知ることができ、駐車（停車）させたと
きに、直ちに良好な受信状態でテレビジョン映像信号を
画像再生させることができるという効果がある。

【００３３】また、請求項２に記載の発明においては、
車が平常走行速度で走行しているとき、車を停める車が
駐車（停車）位置に近づき、車の走行速度が所定の速
度、例えば、時速１０Ｋｍ以下に減速したことを制御部
が検知すると、制御部５は、フロントエンド１’で受信
した受信信号の電界強度を検出し、検出した電界強度を
電界強度情報としてナビゲーション操作部１０を介して
出力部１１、即ち、画像表示部１１Ｖに供給し、画像表
示部１１Ｖにおいて電界強度情報を画像情報の形、例え
ば、２０ｄＢμＶのようにして地図情報に重ねて表示さ
せている。

【００３４】このため、請求項２に記載の発明によれ
ば、ドライバーは、車を駐車（停車）させる際に、画像
表示部１１Ｖに表示されたこの電界強度情報を見ること
により、前以てテレビジョン映像信号の受信状態の良好
な場所を知ることができ、駐車（停車）させたときに、
直ちに良好な受信状態でテレビジョン映像信号を画像再
生させることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による車載用機器の出力装置の第１の実
施例の構成を示すブロック構成図である。

【図２】図１に図示の第１の実施例において、テレビジ
ョン画像表示部に電界強度表示情報が表示された場合の
一例を示す表示状態説明図である。

【図３】本発明による車載用機器の出力装置の第２の実
施例の構成を示すブロック構成図である。

【図４】図３に図示の第２の実施例において、画像表示
部に電界強度表示情報が表示された場合の一例を示す表
示状態説明図である。

【符号の説明】

１ テレビジョン受像機フロントエンド １’ フロントエンド ２ 検波回路部 ３ 信号選択部 ４、１１ 出力部 ４Ｖ テレビジョン画像表示部 ４Ｓ、１１Ｓ スピーカー（音声信号再生部） ５ 制御ユニット（制御部） ６ 車速検出部 ７ 停車検出部 ８ 受信アンテナ ９ ダイバーシティ受信部 １０ ナビゲータ操作部 １１Ｖ 画像表示部 １２（１）乃至１２（４） ダイバーシティアンテナ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 信号を受信するフロントエンドと、前記
   フロントエンドで受信した受信信号から映像信号と音声
   信号を抽出する検波回路部と、前記検波回路部で得られ
   た映像信号と音声信号とを選択的に次続の出力部に供給
   する信号選択部と、前記信号選択部から供給される映像
   信号と音声信号を再生する出力部と、全体の動作を制御
   する制御部とからなり、前記制御部の制御によって、車
   の走行時には前記出力部で音声信号のみを再生し、車の
   停車時には前記出力部で映像信号と音声信号とを再生す
   る車載用テレビジョンの出力装置において、前記制御部
   は、車の走行速度が所定の速度以下に減速したことを検
   知したとき、前記フロントエンドで受信した受信信号の
   電界強度を検出し、検出した電界強度を電界強度情報と
   して前記信号選択部を介して前記出力部に供給し、前記
   出力部において画像情報の形で表示させることを特徴と
   する車載用テレビジョンの出力装置。
2. 【請求項２】 信号を受信するフロントエンドと、前記
   フロントエンドで受信した受信信号から映像信号と音声
   信号を抽出する検波回路部と、前記検波回路部で得られ
   た映像信号と音声信号とを選択的に次続の出力部に供給
   するナビゲーション操作部と、前記ナビゲーション操作
   部から供給される映像信号と音声信号を再生する出力部
   と、全体の動作を制御する制御部とからなり、前記制御
   部の制御によって、車の走行時には、前記出力部で前記
   ナビゲーション操作部からの情報を再生するとともに、
   テレビジョン信号の受信時に前記出力部で地図情報と音
   声信号とを再生し、車の停車時には、前記出力部で映像
   信号と音声信号とを再生する車載用ナビゲーションシス
   テムの出力装置において、前記制御部は、車の走行速度
   が所定の速度以下に減速したことを検知したとき、前記
   フロントエンドで受信した受信信号の電界強度を検出
   し、検出した電界強度を電界強度情報として前記ナビゲ
   ーション操作部を介して前記出力部に供給し、前記出力
   部において画像情報の形で地図情報に重ねて表示させる
   ことを特徴とする車載用ナビゲーションシステムの出力
   装置。