JPH1141691A - 車載用音響装置 - Google Patents
車載用音響装置Info
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- JPH1141691A JPH1141691A JP19531797A JP19531797A JPH1141691A JP H1141691 A JPH1141691 A JP H1141691A JP 19531797 A JP19531797 A JP 19531797A JP 19531797 A JP19531797 A JP 19531797A JP H1141691 A JPH1141691 A JP H1141691A
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- Circuit For Audible Band Transducer (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 複数の音響源を備えた車載用音響装置におい
て、乗員各自が複数の音響源から任意に選択して聴取で
きる車載用音響装置を提供する。 【解決手段】 複数の音響源を備えた再生装置１、コン
トローラ２、第１系統のアンプ３およびスピーカ４、第
２系統のアンプ５、ヘッドフォン６および表示部７、第
３系統のアンプ８、ヘッドフォン９および表示部１０に
より構成される。そして、Ｂ乗員の表示部７にはコンパ
クトディスク１ａが既に選択されている旨のメッセージ
を表示する。これにより、Ｂ乗員は複数の音響源からま
だ選択されていない音響源を知ることができ、再生装置
１の重複選択を防ぐことができる。
て、乗員各自が複数の音響源から任意に選択して聴取で
きる車載用音響装置を提供する。 【解決手段】 複数の音響源を備えた再生装置１、コン
トローラ２、第１系統のアンプ３およびスピーカ４、第
２系統のアンプ５、ヘッドフォン６および表示部７、第
３系統のアンプ８、ヘッドフォン９および表示部１０に
より構成される。そして、Ｂ乗員の表示部７にはコンパ
クトディスク１ａが既に選択されている旨のメッセージ
を表示する。これにより、Ｂ乗員は複数の音響源からま
だ選択されていない音響源を知ることができ、再生装置
１の重複選択を防ぐことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は複数の音響源を備え
た車載用音響装置に関し、さらに詳しくは、乗員各自が
複数の音響源等から任意に所望の音響源等を選択して視
聴できる車載用音響装置に関する。
た車載用音響装置に関し、さらに詳しくは、乗員各自が
複数の音響源等から任意に所望の音響源等を選択して視
聴できる車載用音響装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、電子技術の発達やユーザニーズの
高まりにより、車載用音響装置の多機能化や高性能化が
進んでいる。これら車載用音響装置の一例としてカース
テレオの普及が目ざましく、カーステレオに組み込まれ
たコンパクトディスク（ＣＤ：商標名）やミニディスク
（ＭＤ：商標名）などの音楽を楽しんだり、ラジオ受信
器から交通情報などを聴取するスタイルが定着してい
る。
高まりにより、車載用音響装置の多機能化や高性能化が
進んでいる。これら車載用音響装置の一例としてカース
テレオの普及が目ざましく、カーステレオに組み込まれ
たコンパクトディスク（ＣＤ：商標名）やミニディスク
（ＭＤ：商標名）などの音楽を楽しんだり、ラジオ受信
器から交通情報などを聴取するスタイルが定着してい
る。
【０００３】これらのカーステレオは、複数の音響源を
備えた再生装置を備えているにも拘らず、乗員全員は例
えば運転者が選択した１つの同じ音響源の音声しか聞く
ことができない。この短所を解決する手段として、複数
の音響源の内から他席スピーカの妨害を受けずに乗員各
自が任意に選択できるシステムを特開平８−２８９３８
９号公報に記載の「車載用音響システム」に提案してい
る。
備えた再生装置を備えているにも拘らず、乗員全員は例
えば運転者が選択した１つの同じ音響源の音声しか聞く
ことができない。この短所を解決する手段として、複数
の音響源の内から他席スピーカの妨害を受けずに乗員各
自が任意に選択できるシステムを特開平８−２８９３８
９号公報に記載の「車載用音響システム」に提案してい
る。
【０００４】しかしながら、この「車載用音響システ
ム」では、複数の音響源から他席スピーカの妨害を受け
ずに乗員各自が任意に音響源を選択できるとしても、複
数の音響源の内から一つの音響源を選択しようとする
際、複数の音響源の内どの音響源が既に選択済であるか
の情報が判らず、音響源の選択に余計な時間を要すると
いう問題があった。
ム」では、複数の音響源から他席スピーカの妨害を受け
ずに乗員各自が任意に音響源を選択できるとしても、複
数の音響源の内から一つの音響源を選択しようとする
際、複数の音響源の内どの音響源が既に選択済であるか
の情報が判らず、音響源の選択に余計な時間を要すると
いう問題があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明はかかる問題点
に鑑みてなされたもので、その課題は、従来の車載用音
響装置では、複数の音響源から一つの音響源を選択する
際、どの音響源が既に選択済であるかの情報が判らない
という問題を解消し、乗員各自が複数の音響源から任意
に選択して聴取できる車載用音響装置を提供することで
ある。
に鑑みてなされたもので、その課題は、従来の車載用音
響装置では、複数の音響源から一つの音響源を選択する
際、どの音響源が既に選択済であるかの情報が判らない
という問題を解消し、乗員各自が複数の音響源から任意
に選択して聴取できる車載用音響装置を提供することで
ある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上述した本発明の課題を
解決するために以下の手段を講じた。すなわち、請求項
１に記載の本発明の車載用音響装置は、複数の音響源を
備えた音響再生手段と、複数の音響源の統合や分岐の制
御を行う制御手段（コントローラ等）と、音響再生手段
の操作を行う操作手段と、複数の音響源の内から任意に
一つの音響源を選択して聴取できる複数の音声発生手段
（スピーカやヘッドフォン等）と、音声発生手段が複数
の音響源から一つの音響源を選択する際、複数の音響源
の選択状況を表示する表示手段とを備えた。これによ
り、複数の音響源のどの音響源が既に選択済であるかの
情報がユーザに直ちに理解されるようになり、ユーザに
よる音響源の選択に余計な時間を要することなく、複数
の音響源から乗員各自が任意に音響源を選択して聴取で
きる。
解決するために以下の手段を講じた。すなわち、請求項
１に記載の本発明の車載用音響装置は、複数の音響源を
備えた音響再生手段と、複数の音響源の統合や分岐の制
御を行う制御手段（コントローラ等）と、音響再生手段
の操作を行う操作手段と、複数の音響源の内から任意に
一つの音響源を選択して聴取できる複数の音声発生手段
（スピーカやヘッドフォン等）と、音声発生手段が複数
の音響源から一つの音響源を選択する際、複数の音響源
の選択状況を表示する表示手段とを備えた。これによ
り、複数の音響源のどの音響源が既に選択済であるかの
情報がユーザに直ちに理解されるようになり、ユーザに
よる音響源の選択に余計な時間を要することなく、複数
の音響源から乗員各自が任意に音響源を選択して聴取で
きる。
【０００７】好ましくは、上記車載用音響装置は、制御
手段の出力音声をＦＭ変調または赤外線変調などにより
変調して発信する変調発信手段を有し、音声発生手段側
には受信した信号を復調して再生する手段（例えばＦＭ
ラジオ受信器等）を有していて、変調発信手段と音声発
生手段とはワイヤレスによって接続されることが望まし
い。これにより、ユーザは特別な装置を必要とすること
なく、ＦＭラジオ受信器等を用意するだけで音響再生手
段から所望の音響源を聴取することができる。
手段の出力音声をＦＭ変調または赤外線変調などにより
変調して発信する変調発信手段を有し、音声発生手段側
には受信した信号を復調して再生する手段（例えばＦＭ
ラジオ受信器等）を有していて、変調発信手段と音声発
生手段とはワイヤレスによって接続されることが望まし
い。これにより、ユーザは特別な装置を必要とすること
なく、ＦＭラジオ受信器等を用意するだけで音響再生手
段から所望の音響源を聴取することができる。
【０００８】本発明を複数の映像源を備えた映像装置に
適用した請求項３に記載の車載用音響装置は、複数の映
像源を備えた映像再生手段と、複数の映像源の統合およ
び分岐の制御を行う制御手段と、映像再生手段の操作を
行う操作手段と、複数の映像源の内から任意に一つの映
像源を選択して視聴できる複数の映像発生手段と、映像
発生手段が複数の映像源の内から一つの映像源を選択す
る際、複数の映像源の選択状況を表示する表示手段とを
備えたことを特徴とする。これにより、複数の映像源を
有する映像装置から乗員各自が任意に選択して視聴でき
る。
適用した請求項３に記載の車載用音響装置は、複数の映
像源を備えた映像再生手段と、複数の映像源の統合およ
び分岐の制御を行う制御手段と、映像再生手段の操作を
行う操作手段と、複数の映像源の内から任意に一つの映
像源を選択して視聴できる複数の映像発生手段と、映像
発生手段が複数の映像源の内から一つの映像源を選択す
る際、複数の映像源の選択状況を表示する表示手段とを
備えたことを特徴とする。これにより、複数の映像源を
有する映像装置から乗員各自が任意に選択して視聴でき
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て添付図面を参照して詳細に説明する。
て添付図面を参照して詳細に説明する。
【００１０】実施の形態例１ 先ず、図１を参照して本発明の車載用音響装置の実施の
形態例１の構成を説明する。図１は本発明の車載用音響
装置の実施の形態例１を示すブロック回路図である。
形態例１の構成を説明する。図１は本発明の車載用音響
装置の実施の形態例１を示すブロック回路図である。
【００１１】この車載用音響装置は、コンパクトディス
ク１ａ、テープレコーダ（ＴＣ）／ラジオ受信器１ｂ、
ミニディスク（チェンジャ）１ｃなどの複数の音響源を
備えた再生装置１と、制御手段であるコントローラ（交
換器）２とがＡＶ(Audio andVisual)バスを介して接続
されている。本実施の形態例では出力系統は３系統あ
り、出力系統の終端は各座席などに設置されている。
ク１ａ、テープレコーダ（ＴＣ）／ラジオ受信器１ｂ、
ミニディスク（チェンジャ）１ｃなどの複数の音響源を
備えた再生装置１と、制御手段であるコントローラ（交
換器）２とがＡＶ(Audio andVisual)バスを介して接続
されている。本実施の形態例では出力系統は３系統あ
り、出力系統の終端は各座席などに設置されている。
【００１２】すなわち、第１系統はアンプ３およびスピ
ーカ４で構成され、第２系統はアンプ５、ヘッドフォン
６および表示部７で構成され、第３系統はアンプ８、ヘ
ッドフォン９および表示部１０により構成されている。
表示部７、１０は使用中の音響源を点灯や点滅等で表示
する発光ダイオード（ＬＥＤ）や音響源を文字で表示す
る液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）などである。コントロー
ラ２には再生装置１を操作するための操作部１１が接続
されている。なお、本発明の車載用音響装置の回路構成
は上述したものに限ることなく、同様の働きをする他の
構成を用いても良い。また、図中実線で示した音声信号
と破線で示した制御信号とは混在しても分離しても良
い。
ーカ４で構成され、第２系統はアンプ５、ヘッドフォン
６および表示部７で構成され、第３系統はアンプ８、ヘ
ッドフォン９および表示部１０により構成されている。
表示部７、１０は使用中の音響源を点灯や点滅等で表示
する発光ダイオード（ＬＥＤ）や音響源を文字で表示す
る液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）などである。コントロー
ラ２には再生装置１を操作するための操作部１１が接続
されている。なお、本発明の車載用音響装置の回路構成
は上述したものに限ることなく、同様の働きをする他の
構成を用いても良い。また、図中実線で示した音声信号
と破線で示した制御信号とは混在しても分離しても良
い。
【００１３】次に、このように構成された本発明の車載
用音響装置の動作を説明する。
用音響装置の動作を説明する。
【００１４】再生装置１から出力された音声信号はコン
トローラ２に入力される。コントローラ２はユーザによ
って選択された所望の音源を選択して各々系統に出力す
る。例えばＡ乗員がコンパクトディスク１ａを選択し、
Ｂ乗員がテープレコーダ／ラジオ受信器１ｂを選択し、
Ｃ乗員がミニディスク１ｃを選択した場合には、Ａ乗員
にはアンプ３を介してスピーカ４からコンパクトディス
クの再生信号を出力し、Ｂ乗員にはアンプ５を介してヘ
ッドフォン６からテープレコーダ／ラジオ受信器の再生
信号を出力し、Ｃ乗員にはアンプ８を介してヘッドフォ
ン９からがミニディスクの再生信号を所望の音量レベル
にて出力する。
トローラ２に入力される。コントローラ２はユーザによ
って選択された所望の音源を選択して各々系統に出力す
る。例えばＡ乗員がコンパクトディスク１ａを選択し、
Ｂ乗員がテープレコーダ／ラジオ受信器１ｂを選択し、
Ｃ乗員がミニディスク１ｃを選択した場合には、Ａ乗員
にはアンプ３を介してスピーカ４からコンパクトディス
クの再生信号を出力し、Ｂ乗員にはアンプ５を介してヘ
ッドフォン６からテープレコーダ／ラジオ受信器の再生
信号を出力し、Ｃ乗員にはアンプ８を介してヘッドフォ
ン９からがミニディスクの再生信号を所望の音量レベル
にて出力する。
【００１５】この際、例えばＢ乗員の表示部７にはコン
パクトディスク１ａが既に選択されている旨のメッセー
ジ（或いは選択可能な音響源のメッセージ）が表示さ
れ、Ｃ乗員の表示部１０にはコンパクトディスク１ａお
よびテープレコーダ／ラジオ受信器１ｂが既に選択され
ている旨のメッセージが表示される。これにより、Ｂ乗
員およびＣ乗員は複数の音響源からまだ選択されていな
い音響源を直ちに知ることができ、再生装置１の重複選
択を防ぐことができる。表示部７、１０には選択された
音響源に対応する動作情報が併せて表示される。
パクトディスク１ａが既に選択されている旨のメッセー
ジ（或いは選択可能な音響源のメッセージ）が表示さ
れ、Ｃ乗員の表示部１０にはコンパクトディスク１ａお
よびテープレコーダ／ラジオ受信器１ｂが既に選択され
ている旨のメッセージが表示される。これにより、Ｂ乗
員およびＣ乗員は複数の音響源からまだ選択されていな
い音響源を直ちに知ることができ、再生装置１の重複選
択を防ぐことができる。表示部７、１０には選択された
音響源に対応する動作情報が併せて表示される。
【００１６】これら一連の操作は操作部１１によって行
われる。各々出力系（各座席に対応）にはＩＤ(Identif
ication Code) が設けられていて、このＩＤを特定する
ことにより再生装置１の操作が可能となる。コントロー
ラ２にはこのＩＤを理解するプログラムや後述する制御
プログラムが含まれている。なお、操作部１１は各系統
毎に個別に設けて再生装置１を操作できるようにしても
良く、リモートコントロール装置によって各座席で兼用
することもできる。
われる。各々出力系（各座席に対応）にはＩＤ(Identif
ication Code) が設けられていて、このＩＤを特定する
ことにより再生装置１の操作が可能となる。コントロー
ラ２にはこのＩＤを理解するプログラムや後述する制御
プログラムが含まれている。なお、操作部１１は各系統
毎に個別に設けて再生装置１を操作できるようにしても
良く、リモートコントロール装置によって各座席で兼用
することもできる。
【００１７】かかる構成の本発明の車載用音響装置の再
生制御方法について図２のフローチャートに基づいて説
明する。図２は主音響源を再生中に第三者から他の音響
源を選択する操作コマンドが入力された処理を説明する
フローチャート図である。なお、図におけるＳＰ〜は処
理ステップを示す。
生制御方法について図２のフローチャートに基づいて説
明する。図２は主音響源を再生中に第三者から他の音響
源を選択する操作コマンドが入力された処理を説明する
フローチャート図である。なお、図におけるＳＰ〜は処
理ステップを示す。
【００１８】コンパクトディスクを再生中に第三者から
テープレコーダ／ラジオ受信器を選択する制御コマンド
が入力されたとして、本発明の制御プログラムがスター
トする。ステップＳＰ１ではこの制御コマンドを受信す
る。ステップＳＰ２ではＩＤ検出を検出してどのユーザ
からリクエストがなされたかの判別を行う。ステップＳ
Ｐ３ではテープレコーダ／ラジオ受信器の再生を開始す
るとともに、交換器を切換えてコマンド出力元に音声信
号とメッセージ表示のための制御信号を出力する（ステ
ップＳＰ４）。さらに、ステップＳＰ５においてユーザ
元の表示部に動作表示を行う。
テープレコーダ／ラジオ受信器を選択する制御コマンド
が入力されたとして、本発明の制御プログラムがスター
トする。ステップＳＰ１ではこの制御コマンドを受信す
る。ステップＳＰ２ではＩＤ検出を検出してどのユーザ
からリクエストがなされたかの判別を行う。ステップＳ
Ｐ３ではテープレコーダ／ラジオ受信器の再生を開始す
るとともに、交換器を切換えてコマンド出力元に音声信
号とメッセージ表示のための制御信号を出力する（ステ
ップＳＰ４）。さらに、ステップＳＰ５においてユーザ
元の表示部に動作表示を行う。
【００１９】ステップＳＰ６では、他のユーザに現在使
用されている音響源を表示部に表示する。ステップＳＰ
７では新たにＫＥＹ入力がなされたか否かの判断をして
ＹＥＳの場合はステップＳＰ８に進む。ステップＳＰ８
では新たに選択された音響源が既に選択されている音響
源が否かの判断をするとともに、ＮＯの場合はステップ
ＳＰ１に戻り、ＹＥＳの場合はステップＳＰ９に進んで
表示部にエラーメッセージを表示する。これにより、新
たなユーザは音響源を重複して選択する手間を未然に防
ぐことができる。
用されている音響源を表示部に表示する。ステップＳＰ
７では新たにＫＥＹ入力がなされたか否かの判断をして
ＹＥＳの場合はステップＳＰ８に進む。ステップＳＰ８
では新たに選択された音響源が既に選択されている音響
源が否かの判断をするとともに、ＮＯの場合はステップ
ＳＰ１に戻り、ＹＥＳの場合はステップＳＰ９に進んで
表示部にエラーメッセージを表示する。これにより、新
たなユーザは音響源を重複して選択する手間を未然に防
ぐことができる。
【００２０】実施の形態例２ 本実施の形態例は音声信号（制御信号）の伝送方法とし
て、ＦＭ電波や赤外線によるワイヤレス伝送方式を採用
した例であり、これを図３を参照して説明する。図３は
本発明の車載用音響装置の実施の形態例２を示すブロッ
ク回路図である。なお、実施の形態例１で記載した事項
と共通する部分には同一の参照符号を付すものとし、そ
れらの説明を一部省略する。
て、ＦＭ電波や赤外線によるワイヤレス伝送方式を採用
した例であり、これを図３を参照して説明する。図３は
本発明の車載用音響装置の実施の形態例２を示すブロッ
ク回路図である。なお、実施の形態例１で記載した事項
と共通する部分には同一の参照符号を付すものとし、そ
れらの説明を一部省略する。
【００２１】この車載用音響装置は、コンパクトディス
ク１ａやテープレコーダ／ラジオ受信器１ｂなどの複数
の音響源を備えた再生装置１、これら再生装置１の音声
信号を選択するコントローラ（交換器）２、音声信号等
をＦＭ変調するＦＭ変調発信器１２、変調された電波を
送信するアンテナ１３、同電波を受信するアンテナ１
４、受信電波を復調するＦＭラジオ受信器１５、ヘッド
フォン１６、およびコントローラ２にケーブル接続され
た操作部１１などにより構成される。
ク１ａやテープレコーダ／ラジオ受信器１ｂなどの複数
の音響源を備えた再生装置１、これら再生装置１の音声
信号を選択するコントローラ（交換器）２、音声信号等
をＦＭ変調するＦＭ変調発信器１２、変調された電波を
送信するアンテナ１３、同電波を受信するアンテナ１
４、受信電波を復調するＦＭラジオ受信器１５、ヘッド
フォン１６、およびコントローラ２にケーブル接続され
た操作部１１などにより構成される。
【００２２】本発明の車載用音響装置の特徴部分の動作
を説明するならば、再生装置１の音声信号や表示部（図
示省略）にメッセージを表示するための制御信号は所定
の周波数で変調することにより電波で飛ばすことができ
る。この場合はＦＭ変調発信器１２の発信周波数を変え
ることにより、ユーザは所望の周波数をＦＭラジオ受信
器１５で選んで聞くことができる。このときの操作部１
１の操作は、どのユーザからの操作か判らないのでユー
ザ名を入力する必要がある。これにより、ユーザは特別
な装置を必要とすることなく、ＦＭラジオ受信器１５を
用意するだけで所望の音響源を視聴することができる。
ワイヤレス伝送にはＦＭ電波の他に赤外線を輝度変調す
る光ワイヤレス伝送方式を用いることもできる。この場
合は受信側に光受信器が必要となる。以降の説明は実施
の形態例１と同様であり、重複するため省略する。
を説明するならば、再生装置１の音声信号や表示部（図
示省略）にメッセージを表示するための制御信号は所定
の周波数で変調することにより電波で飛ばすことができ
る。この場合はＦＭ変調発信器１２の発信周波数を変え
ることにより、ユーザは所望の周波数をＦＭラジオ受信
器１５で選んで聞くことができる。このときの操作部１
１の操作は、どのユーザからの操作か判らないのでユー
ザ名を入力する必要がある。これにより、ユーザは特別
な装置を必要とすることなく、ＦＭラジオ受信器１５を
用意するだけで所望の音響源を視聴することができる。
ワイヤレス伝送にはＦＭ電波の他に赤外線を輝度変調す
る光ワイヤレス伝送方式を用いることもできる。この場
合は受信側に光受信器が必要となる。以降の説明は実施
の形態例１と同様であり、重複するため省略する。
【００２３】本発明は前記実施の形態例に限定されず、
種々の実施形態を採ることができる。例えば、前記実施
の形態例では音響源を例示して説明したが、同様に複数
の映像源を有する映像装置にも発展できる。すなわち、
運転席に備えられたモニタにおいてカーナビゲーション
の地図情報を視聴中、他のユーザは後部座席に備えられ
たモニタでテレビジョン放送を視聴することができるよ
うに発展できる。この場合、前述の光ワイヤレス伝送方
式では映像においても空間伝送が可能であるためワイヤ
レス化も可能である。また、本発明の主旨を逸脱するこ
となく種々の形態に応用発展できることは言うまでもな
い。
種々の実施形態を採ることができる。例えば、前記実施
の形態例では音響源を例示して説明したが、同様に複数
の映像源を有する映像装置にも発展できる。すなわち、
運転席に備えられたモニタにおいてカーナビゲーション
の地図情報を視聴中、他のユーザは後部座席に備えられ
たモニタでテレビジョン放送を視聴することができるよ
うに発展できる。この場合、前述の光ワイヤレス伝送方
式では映像においても空間伝送が可能であるためワイヤ
レス化も可能である。また、本発明の主旨を逸脱するこ
となく種々の形態に応用発展できることは言うまでもな
い。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように本発明の車載用音響
装置によれば、複数の音響源の内から一つの音響源を選
択しようとする際、どの音響源が既に選択済であるかの
情報を表示部に表示するようにしたため、他のユーザは
選択済の音響源を直ちに理解することができる。これに
より、レジャービークル車やワンボックスワゴン車が普
及する状況の中で複数の乗員が音響源の選択に余計な時
間を要することなく、自由に音楽等を聞くことができる
効果を奏する。
装置によれば、複数の音響源の内から一つの音響源を選
択しようとする際、どの音響源が既に選択済であるかの
情報を表示部に表示するようにしたため、他のユーザは
選択済の音響源を直ちに理解することができる。これに
より、レジャービークル車やワンボックスワゴン車が普
及する状況の中で複数の乗員が音響源の選択に余計な時
間を要することなく、自由に音楽等を聞くことができる
効果を奏する。
【図１】本発明の車載用音響装置の実施の形態例１を示
すブロック回路図である。
すブロック回路図である。
【図２】主音響源を再生中に第三者から他の音響源を選
択する操作コマンドが入力された処理を説明するフロー
チャート図である。
択する操作コマンドが入力された処理を説明するフロー
チャート図である。
【図３】本発明の車載用音響装置の実施の形態例２を示
すブロック回路図である。
すブロック回路図である。
１…再生装置、２…コントローラ、３，５，８…アン
プ、４…スピーカ、６，９，１６…ヘッドフォン、７，
１０…表示部、１１…操作部、１２…ＦＭ変調発信器、
１３，１４…アンテナ、１５…ＦＭラジオ受信器
プ、４…スピーカ、６，９，１６…ヘッドフォン、７，
１０…表示部、１１…操作部、１２…ＦＭ変調発信器、
１３，１４…アンテナ、１５…ＦＭラジオ受信器
Claims (4)
- 【請求項１】 複数の音響源を備えた音響再生手段と、 前記複数の音響源の統合および分岐の制御を行う制御手
段と、 前記音響再生手段の操作を行う操作手段と、 前記複数の音響源の内から任意に一つの音響源を選択し
て聴取できる複数の音声発生手段と、 前記音声発生手段が前記複数の音響源から一つの音響源
を選択する際、前記複数の音響源の選択状況を表示する
表示手段とを具備することを特徴とする車載用音響装
置。 - 【請求項２】 前記車載用音響装置は、前記制御手段の
出力音声をＦＭおよび赤外線の何れかの変調方式により
変調して発信する変調発信手段を有し、 前記変調発信手段と前記音声発生手段とは無線により接
続されることを特徴とする請求項１に記載の車載用音響
装置。 - 【請求項３】 複数の映像源を備えた映像再生手段と、 前記複数の映像源の統合および分岐の制御を行う制御手
段と、 前記映像再生手段の操作を行う操作手段と、 前記複数の映像源の内から任意に一つの映像源を選択し
て視聴できる複数の映像発生手段と、 前記映像発生手段が前記複数の映像源から一つの映像源
を選択する際、前記複数の映像源の選択状況を表示する
表示手段とを具備することを特徴とする車載用音響装
置。 - 【請求項４】 前記車載用音響装置は、前記制御手段の
出力映像を赤外線変調方式により変調して発信する変調
発信手段を有し、 前記変調発信手段と前記映像発生手段とは無線により接
続されることを特徴とする請求項３に記載の車載用音響
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19531797A JPH1141691A (ja) | 1997-07-22 | 1997-07-22 | 車載用音響装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19531797A JPH1141691A (ja) | 1997-07-22 | 1997-07-22 | 車載用音響装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1141691A true JPH1141691A (ja) | 1999-02-12 |
Family
ID=16339161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19531797A Abandoned JPH1141691A (ja) | 1997-07-22 | 1997-07-22 | 車載用音響装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1141691A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001287598A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-16 | Mazda Motor Corp | 車両用音響装置及びそのコンテンツ再生方法及び音声再生装置 |
| US7190798B2 (en) | 2001-09-18 | 2007-03-13 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Entertainment system for a vehicle |
| EP3444821A4 (en) * | 2016-04-15 | 2019-11-27 | GM Global Technology Operations LLC | DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE AUDIO OUTPUT OF A CAR |
-
1997
- 1997-07-22 JP JP19531797A patent/JPH1141691A/ja not_active Abandoned
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001287598A (ja) * | 2000-04-07 | 2001-10-16 | Mazda Motor Corp | 車両用音響装置及びそのコンテンツ再生方法及び音声再生装置 |
| US7190798B2 (en) | 2001-09-18 | 2007-03-13 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Entertainment system for a vehicle |
| EP3444821A4 (en) * | 2016-04-15 | 2019-11-27 | GM Global Technology Operations LLC | DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE AUDIO OUTPUT OF A CAR |
| US10855511B2 (en) | 2016-04-15 | 2020-12-01 | GM Global Technology Operations LLC | Car audio output control device and method therefor |
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Effective date: 20050728 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
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