JPH08157988A - 高強度および高剛性を有するTi合金熱間鍛造部材 - Google Patents

高強度および高剛性を有するTi合金熱間鍛造部材

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JPH08157988A
JPH08157988A JP32137194A JP32137194A JPH08157988A JP H08157988 A JPH08157988 A JP H08157988A JP 32137194 A JP32137194 A JP 32137194A JP 32137194 A JP32137194 A JP 32137194A JP H08157988 A JPH08157988 A JP H08157988A
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JP
Japan
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rigidity
strength
content
forged member
alloy hot
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Pending
Application number
JP32137194A
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English (en)
Inventor
Yoshiharu Mae
義治 前
Etsuko Igarashi
悦子 五十嵐
Kazuaki Kubo
和明 久保
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Materials Corp
Original Assignee
Mitsubishi Materials Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 高強度および高剛性を有するTi合金熱間鍛
造部材を提供する。 【構成】 Ti合金熱間鍛造部材が、重量%で、Al:
7.5〜11%,Mo:0.5〜3%,Zr:0.5〜
2%,Si:0.01〜0.5%を含有し、残りがTi
と不可避不純物からなる組成、並びにβ相の素地に等軸
α相が70〜90面積%の割合で分布した組織を有す
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、高強度を有し、かつ
高剛性をも具備したTi合金熱間鍛造部材に関するもの
である。
【0002】
【従来の技術】従来、一般に、強度と剛性が要求される
自動車部品や自転車部品、さらにゴルフクラブのヘッド
やシャフトなどとしてTi合金熱間鍛造部材が適用され
ている。また、上記のTi合金熱間鍛造部材として、例
えばASTM・AMS491513に記載されるよう
に、重量%で(以下、%は重量%を示す)、Al:7.
5〜8.5%、 Mo:0.75〜1.25%、
V:0.75〜1.25%、を含有し、残りがTiと不
可避不純物からなる組成、並びにβ相の素地に等軸α相
が65〜85面積%の割合で分布した組織を有するもの
が知られてるいる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】一方、近年の上記部品
や製品の軽量化に対する要求は強く、これに伴ない、こ
れら部品および製品の薄肉化は避けられない状況にある
が、上記の従来熱間鍛造部材においては、強度および剛
性が未だ不十分であるために、所望の薄肉化をはかるこ
とができないのが現状である。
【0004】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者等は、
上述の観点から、高強度と高剛性を有するTi合金熱間
鍛造部材を開発すべく研究を行なった結果、Al:7.
5〜11%、 Mo:0.5〜3%、Zr:0.
5〜2%、 Si:0.01〜0.5%、を含
有し、残りがTiと不可避不純物からなる組成、並びに
β相の素地に等軸α相が70〜90面積%の割合で分布
した組織を有するTi合金熱間鍛造部材は、上記の従来
Ti合金熱間鍛造部材に比して、一段と高い強度と剛性
を有するという研究結果を得たのである。
【0005】この発明は、上記の研究結果にもとづいて
なされたものであって、以下にTi合金熱間鍛造部材の
成分組成および等軸α相の割合を上記の通りに限定した
理由を説明する。 (a) Al Al成分には、β相の素地に分布する等軸α相を多量に
形成し、もって強度と剛性を向上させる作用があるが、
その含有量が7.5%未満では形成される等軸α相の割
合が70面積%未満になってしまい、所望の強度および
剛性を確保することができず、一方その含有量が11%
を越えると、等軸α相の割合が90面積%を越えて多く
なりすぎ、靭性が低下するようになって、熱間鍛造時に
割れが発生し易くなることから、その含有量を7.5〜
11%、望ましくは8〜10%と定めた。
【0006】(b) Mo Mo成分には、熱間鍛造性を向上させる作用があるので
不可欠な成分であるが、その含有量が0.5%未満では
所望の熱間鍛造性を確保することができず、一方その含
有量が3%を越えると剛性が低下するようになることか
ら、その含有量を0.5〜3%、望ましくは0.5〜
1.5%と定めた。
【0007】(c) Zr Zr成分には、素地を形成するβ相を安定化し、もって
剛性を一段と向上させる作用があるが、その含有量が
0.5%未満では所望の剛性向上効果が得られず、一方
その含有量が2%を越えると強度が低下するようになる
ことから、その含有量を0.5〜2%、望ましくは0.
5〜1.5%と定めた。
【0008】(d) Si Si成分には、強度を一段と向上させる作用があるが、
その含有量が0.01%未満では所望の強度向上効果が
得られず、一方その含有量が0.5%を越えると熱間鍛
造割れが発生し易くなることから、その含有量を0.0
1〜0.5%、望ましくは0.05〜0.2%と定め
た。
【0009】(e) 等軸α相 等軸α相の割合が、β相素地との合量に占める割合で7
0面積%未満では、上記の通り所望の強度および剛性の
確保は困難であり、一方その割合が90面積%を越える
と熱間鍛造割れが発生し易くなることから、その割合を
70〜90面積%、望ましくは75〜85面積%と定め
た。
【0010】
【実施例】つぎに、この発明のTi合金熱間鍛造部材を
実施例により具体的に説明する。水冷銅るつぼ使用の真
空高周波誘導炉を用い、それぞれ表1に示される成分組
成をもったTi合金溶湯を調製し、鋳造して直径:13
0mmφのインゴットとし、このインゴットに、大気中、
850〜1200℃の範囲内の所定温度で熱間鍛造を施
すことにより直径:20mmφの寸法を有する本発明Ti
合金熱間鍛造部材(以下、本発明鍛造部材という)1〜
9、比較Ti合金熱間鍛造部材(以下、比較鍛造部材と
いう)1〜5、および従来Ti合金熱間鍛造部材(以
下、従来鍛造部材という)をそれぞれ製造した。なお、
前記従来鍛造部材には、熱間鍛造後、温度:926℃に
30分間保持後空冷と温度:765℃に2時間保持後空
冷の2重焼鈍を施した。上記の比較鍛造部材1〜5は、
いずれも合金成分のうちのいずれかの成分含有量(表1
に※印を付す)がこの発明の範囲から外れた組成をもつ
ものである。
【0011】ついで、これらの鍛造部材から試験片を切
り出し、強度を評価する目的で引張強さを測定し、また
剛性を評価する目的で、横振動法によりヤング率を測定
した。これらの測定結果を表2に示した。また、表2に
は等軸α相の割合(3個所の平均値)も示した。
【0012】
【表1】
【0013】
【表2】
【0014】
【発明の効果】表1,2に示される結果から、本発明鍛
造部材1〜9は、いずれも従来鍛造部材に比して一段と
高い強度を有し、かつ剛性も高い値を示すのに対して、
比較鍛造部材1〜5に見られるように合金成分のうちの
いずれかの成分含有量がこの発明の範囲から外れると、
強度または剛性の劣ったものになることが明らかであ
る。上述のように、この発明のTi合金熱間鍛造部材
は、一段と高い強度と剛性を有するので、各種部品や製
品の薄肉化を可能とし、軽量化に寄与するばかりでな
く、高い反応力が求められるゴルフヘッドなどの機能を
向上させ、また複雑な形状への対応も可能となり、かつ
経済性の向上もはかれるなど工業上有用な効果をもたら
すものである。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成7年3月6日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0002
【補正方法】変更
【補正内容】
【0002】
【従来の技術】従来、一般に、強度と剛性が要求される
自動車部品や自転車部品、さらにゴルフクラブのヘッド
やシャフトなどとしてTi合金熱間鍛造部材が適用され
ている。また、上記のTi合金熱間鍛造部材として、例
えばASM International 4915B
に記載されるように、重量%で(以下、%は重量%を示
す)、Al:7.5〜8.5%、 Mo:0.75
〜1.25%、V:0.75〜1.25%、を含有し、
残りがTiと不可避不純物からなる組成、並びにβ相の
素地に等軸α相が65〜85面積%の割合で分布した組
織を有するものが知られてるいる。 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成7年6月8日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0002
【補正方法】変更
【補正内容】
【0002】
【従来の技術】従来、一般に、強度と剛性が要求される
自動車部品や自転車部品、さらにゴルフクラブのヘッド
やシャフトなどとしてTi合金熱間鍛造部材が適用され
ている。また、上記のTi合金熱間鍛造部材として、例
えばAMS(AEROSPACE MATERIAL
SPECIFICATION)4915Bに記載される
ように、重量%で(以下、%は重量%を示す)、Al:
7.5〜8.5%、 Mo:0.75〜1.25
%、V:0.75〜1.25%、を含有し、残りがTi
と不可避不純物からなる組成、並びにβ相の素地に等軸
α相が65〜85面積%の割合で分布した組織を有する
ものが知られてるいる。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 重量%で、 Al:7.5〜11%、 Mo:0.5〜3%、 Zr:0.5〜2%、 Si:0.01〜0.
    5%、 を含有し、残りがTiと不可避不純物からなる組成、並
    びにβ相の素地に等軸α相が70〜90面積%の割合で
    分布した組織を有することを特徴とする高強度および高
    剛性を有するTi合金熱間鍛造部材。
JP32137194A 1994-11-30 1994-11-30 高強度および高剛性を有するTi合金熱間鍛造部材 Pending JPH08157988A (ja)

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ID=18131824

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JP (1) JPH08157988A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106636749A (zh) * 2017-02-16 2017-05-10 燕山大学 一种获得钛合金马氏体组织的方法
JP2021066925A (ja) * 2019-10-21 2021-04-30 日本製鉄株式会社 チタン合金丸棒およびコネクティングロッド

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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20030304