JPH0815456A - 時計装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】装飾体の動きを大きく見せることができ、視認
性の向上を図れる時計装置を実現する。 【構成】歯車１３１，１３２からなる回転伝達部１３
と、歯車１３１を所定の起動信号に応じあらかじめ設定
された駆動力をもって回転駆動する駆動部１２とを備え
た時計本体１０と、中央部に回転伝達部の歯車１３１と
噛合する同心円状の内歯車２４が設けられ、噛合状態で
外周部が時計本体の外周部の外側に位置する大きさを有
する胴体部２０と、胴体部２０の最外周部に相当する複
数の装飾体支持部２２の頂点部に対して回転可能に軸支
された複数の装飾体３０とを設ける。これにより、装飾
体３０を、あたかも観覧車のように大きな軌跡をもって
回転させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、回転する装飾体を備え
た時計装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の時計装置としては、たと
えば図４（Ａ）および（Ｂ）に示すように、秒針軸１、
分針軸２、時針軸３を文字盤４の前方に貫通させ文字盤
４の裏面に取り付けたムーブメント５と、前方に突き出
た駆動部６を有し、秒針軸１に装着された秒針１ａと、
文字盤４の前方に所定間隔をおいて配置された透明な前
板７と、前板７の後方でかつ秒針１ａの前方に配置され
前板７に回転可能に支持された回転体８と、回転体８に
回転中心に対し平衡するように取り付けられた装飾体と
しての重り９ａ，９ｂとを備え、秒針１ａの駆動部６で
回転体８を回転駆動するようにした時計装置が知られて
いる（たとえば、実開昭５９−１０６０９０号公報 参
照）。

【０００３】このような構成を有する時計装置は、秒針
１ａの回転に伴い駆動部６が回転体８に当接して回転体
８を時計回りに回転させ、これにより重り９ａ，９ｂと
回転体８との位置関係が時々刻々と変わり、時計使用者
に見る楽しさを与え、室内の装飾やアクセサリーともな
る等の利点がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の時計装置では、回転体８が文字盤４の範囲内で
回転することから、回転体８および装飾体としての重り
９ａ，９ｂの回転範囲が限られ、その動きが細かく、場
合によっては落ちつきがないような感じを与え、また、
文字盤４に重ね合わせるようにして配置されていること
から、時刻が読み取り難い等の問題がある。

【０００５】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、装飾体の動きを大きく見せるこ
とができ、視認性の向上を図れる時計装置を提供するこ
とにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の時計装置は、少なくとも一の歯車からなる
回転伝達部と、当該歯車を所定の起動信号に応じあらか
じめ設定された駆動力をもって回転駆動する駆動部とを
備えた時計本体と、中央部に上記回転伝達部の歯車と噛
合する同心円状の歯車が設けられ、当該噛合状態で外周
部が時計本体の外周部の外側に位置する大きさを有する
胴体部と、上記胴体部の外周部に設けられた少なくとも
一の装飾体とを有し、上記駆動部の回転駆動により上記
胴体部が回転する。また、本発明の時計装置では、上記
装飾体が上記胴体部の外周部に対し回転可能に取り付け
られている。

【０００７】また、本発明の時計装置では、上記回転伝
達部が、回転軸と一体的に取り付けられ、上記駆動部の
駆動力が伝達される第１の歯車と、上記回転軸に回転可
能に挿通され、上記胴体部の内歯車と噛合する第２の歯
車と、上記第２の歯車をあらかじめ設定された弾性力を
もって上記第１の歯車の取り付け位置方向に押圧して、
上記駆動部の駆動力により当該第１の歯車と第２の歯車
とを一体的に回転させる押圧部とから構成されている。

【０００８】

【作用】本発明の時計装置によれば、正時信号やスイッ
チ操作等に基づく起動信号が駆動部に供給されると、駆
動部により回転伝達部の歯車が所定の駆動力をもって回
転させられる。これに伴い、胴体部の歯車に対して回転
力が伝達され、胴体部が回転する。このとき、胴体部の
外周部には装飾体が取り付けられており、胴体部の回転
とともに、時計本体の外周部の外側を所定の軌道に沿っ
て回転する。したがって、胴体部を含む装飾体は、あた
かも観覧車のように大きな軌跡をもって回転する。

【０００９】また、本発明の時計装置によれば、装飾体
が胴体部に対して回転可能に取り付けられていると、装
飾体は、垂下状態となり、回転位置に応じて胴体部の一
部と重なり、あるいは、胴体部の外周部のさらに外側に
現れたりする。

【００１０】さらに、本発明の時計装置によれば、回転
伝達部が第１および第２の歯車を有する場合、駆動部の
駆動力が第１の歯車に伝達される。このとき、たとえば
胴体部に外力が加わっていないか、あるいは押圧部の押
圧力より小さな外力が加わっている場合には、第１の歯
車の回転に伴い第２の歯車も第１の歯車と一体的に回転
し、この回転力が胴体部の歯車に伝達される。これに対
して、胴体部に押圧部の押圧力より大きな外力が加わっ
ている場合には、第２の歯車が回転軸を中心に空回り
し、外力が第１の歯車を介して駆動部に伝達されない。

【００１１】

【実施例】図１および図２は、本発明に係る時計装置の
一実施例の全体構成を示す図であって、図１は要部の裏
面図、図２は要部の切欠側面図である。図において、１
０は時計本体、２０は胴体部、３０は装飾体をそれぞれ
示している。

【００１２】時計本体１０は、円筒状をなし、文字盤１
１の配置面と対向する裏面１０ａ側に図示しない時計用
ムーブメントとは別個に胴体部２０を回転させるための
駆動部１２および歯車１３１，１３２からなる回転伝達
部１３が設けられている。

【００１３】駆動部１２は、モータからなり、正時信号
やスイッチ操作等に基づいて図示しない制御系から送出
される起動信号を受けると、所定の回転数をもって回転
する。この回転力は、出力軸１２１に設けられた歯車１
２２により回転伝達部１３の歯車１３１に伝達される。
なお、起動信号は、たとえばあらかじめプログラムされ
た複数の曲に合わせて送出され、所定時間、たとえば３
０秒あるいは６０秒の間、アクティブ状態に保持され
る。すなわち、モータは３０秒あるいは６０秒の間回転
する。

【００１４】回転伝達部１３は、歯車１３１と歯車１３
２とが噛合状態にあり、歯車１３２は、胴体部２０に設
けられた後述する内歯車２４と噛合する。すなわち、回
転伝達部１３は、駆動部１２のモータの回転を所定の割
合をもって減速し、胴体部２０に伝達する。

【００１５】胴体部２０は、中央部に時計本体１０の外
径より大きい内径を有する同心円状の中空部２１１が形
成された同心円状の本体部２１と、本体部２１の外周部
に所定間隔をおいて設けられた中空の三角柱状をなす複
数の装飾体支持部２２と、これら装飾体支持部２２の頂
点部近傍を連結するように形成されたリング部２３とか
ら構成されている。そして、本体部２１の内周部には、
内歯車２４が中空部２１１内に位置するように、ネジ止
め等により固定されており、この内歯車２４は、回転伝
達部１３の歯車１３２と噛合状態にある。

【００１６】さらに、胴体部２０の装飾体支持部２２の
頂点部（胴体部２０の最外周部）には、それぞれ断面が
円状をなす装飾体３０が回転可能に軸支されている。装
飾体３０は、胴体部２０の回転に伴い、図１に示すよう
に、自重により垂下状態となり、回転位置に応じて胴体
部の一部と重なり、あるいは、胴体部の外周部のさらに
外側に現れたりする。

【００１７】次に、上記構成による動作を説明する。た
とえば正時信号やスイッチ操作等に基づく信号が図示し
ない制御系に入力される、起動信号は駆動部１２に送出
される。駆動部１２では、起動信号が入力されると、モ
ータが所定の回転数をもって回転し、この回転力は、出
力軸１２１に設けられた歯車１２２により回転伝達部１
３の歯車１３１に伝達される。

【００１８】回転伝達部１３では、歯車１３１から歯車
１３２にモータの回転力が伝達され、歯車１３２からモ
ータの回転が所定の割合をもって減速された回転力が胴
体部２０の内歯車２４に伝達される。これにより、内歯
車２４が所定の回転速度で回転することに伴い、胴体部
２０の本体部２１も回転する。このとき、本体部２１の
外周部に設けられた装飾体支持部２２の頂点部、すなわ
ち、胴体部２０の最外周部にそれぞれ装飾体３０が回転
可能に軸支されていることから、これら装飾体３０が胴
体部２０の回転とともに、時計本体１０の外周部のかな
り外側を所定の軌道に沿って回転し、また、装飾体３０
は、回転位置に応じて胴体部２０の装飾体支持部２２の
一部と重なり、あるいは、胴体部の最外周部のさらに外
側に現れたりする。したがって、胴体部２０を含む装飾
体３０は、あたかも観覧車のように大きな軌跡をもって
回転する。

【００１９】以上説明したように、本実施例によれば、
歯車１３１，１３２からなる回転伝達部１３と、歯車１
３１を所定の起動信号に応じてあらかじめ設定された駆
動力をもって回転駆動する駆動部１２とを備えた時計本
体１０と、中央部に回転伝達部の歯車１３２と噛合する
同心円状の内歯車２４が設けられ、噛合状態で外周部が
時計本体の外周部の外側に位置する大きさを有する胴体
部２０と、胴体部２０の最外周部に相当する複数の装飾
体支持部２２の頂点部に対して回転可能に軸支された複
数の装飾体３０とを設けたので、あたかも観覧車のよう
に大きな軌跡をもって回転させることができ、装飾体の
動きを大きく見せることができ、視認性の向上を図るこ
とができる。また、文字盤１１と胴体部２０および装飾
体３０が重なることがないことから、時刻の確認がし難
い等の不都合もない。

【００２０】なお、胴体部や装飾体の形状等は、本実施
例に限定されるものでないことはいうまでもない。ま
た、駆動部１２として、ステッピングモータ等が適用で
きることはいうまでもない。

【００２１】図３は、本発明に係る回転伝達部１３ａの
他の実施例を示す要部断面図である。この回転伝達部１
３ａは、図３に示すように、回転軸１３３と圧入等の手
段により一体的に取り付けられ駆動部１２の歯車１２２
（図１）と噛合し、駆動部１２による回転力が伝達され
る第１の歯車１３４と、回転軸１３３に回転可能に挿通
され、胴体部２０の内歯車２４と噛合する第２の歯車１
３５と、第２の歯車１１３５の一面１３５ａをあらかじ
め設定された弾性力をもって第１の歯車１３４の取り付
け位置方向に押圧し、駆動部１２の駆動力により第１の
歯車１３４と第２の歯車１３５とを一体的に回転させる
押圧部１３６とから構成されている。

【００２２】押圧部１３６は、一端部が第２の歯車１３
５の一面１３５ａに対して所定の弾性押圧力Ｆを印加す
るバネ体１３７と、押圧力Ｆを一定に保持するように、
バネ体の中央部を分針座１３８を介して回転軸１３３の
後端部で固定するバネ受けパイプ１３９により構成され
ている。このバネ受けパイプ１３９は、回転軸１３３の
後端部に対して圧入され、この圧入量により上述した弾
性押圧力Ｆが調整される。

【００２３】このような構成を有する回転伝達部１３ａ
を用いた場合、駆動部１２の駆動力は、図１および図２
の場合と同様に、第１の歯車１３４に伝達される。この
とき、たとえば胴体部２０に外力が加わっていないか、
あるいは押圧部１３６の押圧力Ｆより小さな外力が加わ
っている場合には、第１の歯車１３４の回転に伴い第２
の歯車１３５も第１の歯車１３４と一体的に回転し、こ
の回転力が胴体部２０の内歯車２４に伝達され、通常の
装飾体３０の回転が行われる。これに対して、図３に示
すように、胴体部２０に押圧部１３６の押圧力Ｆより大
きな外力ＦL が図面に直交する方向に加わっている場合
には、外力ＦL が弾性押圧力Ｆに勝るため、第２の歯車
１３５のみが回転軸１３３を中心に空回りし、外力ＦL
が第１の歯車１３４を介して駆動部１２に伝達されな
い。

【００２４】このように、いわゆるスリップ機構を有す
る図３の回転伝達部１３ａを適用することにより、駆動
部１２のモータや歯車１２２を外力から保護することが
できる。

【００２５】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の時計装置
によれば、装飾体の動きを大きく見せることができ、視
認性の向上を図ることができる。また、文字盤と胴体部
および装飾体が重ならないように構成できることから、
時刻の確認がし難い等の不都合がない。さらに、回転伝
達部に、いわゆるスリップ機構を設けたので、駆動部を
外力から保護することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る時計装置の一実施例を示す要部の
裏面図である。

【図２】本発明に係る時計装置の一実施例を示す要部の
切欠側面図である。

【図３】本発明に係る回転伝達部の他の実施例を示す要
部断面図である。

【図４】従来の時計装置の構成例を示す図である。

【符号の説明】

１０…時計本体 １０ａ…裏面 １１…文字盤 １２…駆動部 １２２…歯車 １３…回転伝達部 １３１，１３２…歯車 １３ａ…回転伝達部 １３３…回転軸 １３４…第１の歯車 １３５…第２の歯車 １３６…押圧部 １３７…バネ体 １３９…バネ受けパイプ ２０…胴体部 ２１…本体部 ２２…装飾体支持部 ２３…リング部 ２４…内歯車 ３０…装飾体

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも一の歯車からなる回転伝達部
   と、当該歯車を所定の起動信号に応じあらかじめ設定さ
   れた駆動力をもって回転駆動する駆動部とを備えた時計
   本体と、 中央部に上記回転伝達部の歯車と噛合する同心円状の歯
   車が設けられ、当該噛合状態で外周部が時計本体の外周
   部の外側に位置する大きさを有する胴体部と、 上記胴体部の外周部に設けられた少なくとも一の装飾体
   とを有し、 上記駆動部の回転駆動により上記胴体部が回転する時計
   装置。
2. 【請求項２】 上記装飾体が上記胴体部の外周部に対し
   回転可能に取り付けられている請求項１記載の時計装
   置。
3. 【請求項３】 上記回転伝達部は、回転軸と一体的に取
   り付けられ、上記駆動部の駆動力が伝達される第１の歯
   車と、 上記回転軸に回転可能に挿通され、上記胴体部の歯車と
   噛合する第２の歯車と、 上記第２の歯車をあらかじめ設定された弾性力をもって
   上記第１の歯車の取り付け位置方向に押圧して、上記駆
   動部の駆動力により当該第１の歯車と第２の歯車とを一
   体的に回転させる押圧部とからなる請求項１または請求
   項２記載の時計装置。