JPH0812095A - 荷作業用デッキボード - Google Patents
荷作業用デッキボードInfo
- Publication number
- JPH0812095A JPH0812095A JP17599894A JP17599894A JPH0812095A JP H0812095 A JPH0812095 A JP H0812095A JP 17599894 A JP17599894 A JP 17599894A JP 17599894 A JP17599894 A JP 17599894A JP H0812095 A JPH0812095 A JP H0812095A
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- JP
- Japan
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- rod
- lip
- pulley
- deck plate
- deck
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- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 デッキ板の起伏動に伴ないリップも自動的に
起伏動するようにして操作性を向上させる。 【構成】 リップ８の下側にロッド２３の先端を枢着し
ロッド２３の他端をデッキ板４の下側に鉛直面内で回転
可能に支持されたプーリに長孔２４を介して連接し、該
プーリにはロッド２３を付勢するバネを設け該プーリに
巻付された索条１８の先端をフレーム２に止着し、デッ
キ板４が起立動するに従い索条１８がプーリをバネに抗
して回転させロッド２３が押し出され、リップ８を起立
させると共に、プーリがロッド２３をデッキ板４の一部
に係合させロッド２３の後退を防ぐ係合片２６を形成
し、リップ８が荷台上に乗架することでプーリがバネの
弾性により長孔２４の範囲内で戻され自動的に解除され
る。
起伏動するようにして操作性を向上させる。 【構成】 リップ８の下側にロッド２３の先端を枢着し
ロッド２３の他端をデッキ板４の下側に鉛直面内で回転
可能に支持されたプーリに長孔２４を介して連接し、該
プーリにはロッド２３を付勢するバネを設け該プーリに
巻付された索条１８の先端をフレーム２に止着し、デッ
キ板４が起立動するに従い索条１８がプーリをバネに抗
して回転させロッド２３が押し出され、リップ８を起立
させると共に、プーリがロッド２３をデッキ板４の一部
に係合させロッド２３の後退を防ぐ係合片２６を形成
し、リップ８が荷台上に乗架することでプーリがバネの
弾性により長孔２４の範囲内で戻され自動的に解除され
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、プラットホームに設け
られトラックの荷台上に掛け渡すことより該荷台との隙
間，段差を埋め、プラットホーム上から荷台上にフオー
クリフト車等を乗入れることを可能にして荷物の積み込
み，積み降ろしを容易ならしめる荷作業用デッキボード
に関するものである。
られトラックの荷台上に掛け渡すことより該荷台との隙
間，段差を埋め、プラットホーム上から荷台上にフオー
クリフト車等を乗入れることを可能にして荷物の積み込
み，積み降ろしを容易ならしめる荷作業用デッキボード
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】集配センター，倉庫等のプラットホーム
には従来からトラックの荷台との段差を解消し隙間を埋
めるためにリップ式デツキボードが設けられている。こ
れは油圧シリンダ等のアクチュエータの作動で起伏動す
るようにデツキ板が支持され、該デッキ板の先端縁に延
設されたリップをトラックの荷台上に乗架させることに
より、プラットホーム上から荷台上に荷物を乗せたフオ
ークリフト車等が乗り込めるようにしたものである。
には従来からトラックの荷台との段差を解消し隙間を埋
めるためにリップ式デツキボードが設けられている。こ
れは油圧シリンダ等のアクチュエータの作動で起伏動す
るようにデツキ板が支持され、該デッキ板の先端縁に延
設されたリップをトラックの荷台上に乗架させることに
より、プラットホーム上から荷台上に荷物を乗せたフオ
ークリフト車等が乗り込めるようにしたものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来からこのようなリ
ップ付デッキボードでは、図１２に示したようにデッキ
板ａの先端縁にリップｇを枢軸ｈを介して延設すると共
に、該デッキ板ａの下側に支軸ｂによって略Ｔ字状のリ
ンクｃを回転自在に設け、フレームに下端を止着したチ
エンｄの他端を該リンクｃの一端に止着し、該リンクｃ
の他端にはピンｅを介してロッドｆを連結し、該ロッド
ｆの先端をリップｇの下側にピンｉを介して連結してな
り、デッキ板ａが矢印で示したように前方傾斜状に起立
するとチエーンｄが引張られリンクｃが回転してロッド
ｆがリップｇを押しリップｇが図１３に示したように前
方に起立するように構成されている。なおｊはリンクｃ
の回転を制止するためデッキ板ａ下面に設けられたスト
ッパでありこの状態でピンｅは支軸ｂとピンｉを結ぶ直
線より少し下方に位置している。ｋは該ロッドｆを持ち
上げリップｇを戻す為でありデッキ板ａの透孔より上に
突出された引上金具である。
ップ付デッキボードでは、図１２に示したようにデッキ
板ａの先端縁にリップｇを枢軸ｈを介して延設すると共
に、該デッキ板ａの下側に支軸ｂによって略Ｔ字状のリ
ンクｃを回転自在に設け、フレームに下端を止着したチ
エンｄの他端を該リンクｃの一端に止着し、該リンクｃ
の他端にはピンｅを介してロッドｆを連結し、該ロッド
ｆの先端をリップｇの下側にピンｉを介して連結してな
り、デッキ板ａが矢印で示したように前方傾斜状に起立
するとチエーンｄが引張られリンクｃが回転してロッド
ｆがリップｇを押しリップｇが図１３に示したように前
方に起立するように構成されている。なおｊはリンクｃ
の回転を制止するためデッキ板ａ下面に設けられたスト
ッパでありこの状態でピンｅは支軸ｂとピンｉを結ぶ直
線より少し下方に位置している。ｋは該ロッドｆを持ち
上げリップｇを戻す為でありデッキ板ａの透孔より上に
突出された引上金具である。
【０００４】ところで従来からこのようにリップ付デッ
キボードではデッキ板ａを起立させるに従いリップｇも
起立するように構成されているが、リップｇを下げるに
際してはピンｅが支軸ｂとピンｉを結ぶ線より上になる
ように引上金具ｋを上に引張りロッドｆを持ち上げてや
らねばならない。このため操作が繁雑で使い難いという
問題があった。
キボードではデッキ板ａを起立させるに従いリップｇも
起立するように構成されているが、リップｇを下げるに
際してはピンｅが支軸ｂとピンｉを結ぶ線より上になる
ように引上金具ｋを上に引張りロッドｆを持ち上げてや
らねばならない。このため操作が繁雑で使い難いという
問題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の荷作業用デッキ
ボードは上記課題を解決しようとするもので、プラット
ホームに設けられたフレームにデッキ板をアクチュエー
タの作動により水平状態から前方上向傾斜状態に起伏動
し得るように軸支し、該デッキ板の先端縁に自重で垂下
するようにリップを枢軸を介して延設し、該リップの下
側にロッドの先端を枢着し該ロッドの他端をデッキ板の
下側に鉛直面内で回転可能に支持されたプーリに長孔を
介して連接し、該プーリにはロッドを引張る方向に付勢
するバネを設けると共に該プーリに巻付された索条の先
端をフレームに止着し、デッキ板が起立動するに従い該
索条が引張られてプーリを前記バネに抗して回転させロ
ッドが押し出されることによりリップを起立させると共
に、プーリが該ロッドを最も前方に押し出した地点を少
し超したところで該ロッドをデッキ板の一部に係合させ
該ロッドの後退を防ぐ係合片を形成し、該係合はリップ
が荷台上に乗架することでプーリが前記バネの弾性によ
り前記長孔の範囲内で戻され自動的に解除されるように
したことを特徴とする。
ボードは上記課題を解決しようとするもので、プラット
ホームに設けられたフレームにデッキ板をアクチュエー
タの作動により水平状態から前方上向傾斜状態に起伏動
し得るように軸支し、該デッキ板の先端縁に自重で垂下
するようにリップを枢軸を介して延設し、該リップの下
側にロッドの先端を枢着し該ロッドの他端をデッキ板の
下側に鉛直面内で回転可能に支持されたプーリに長孔を
介して連接し、該プーリにはロッドを引張る方向に付勢
するバネを設けると共に該プーリに巻付された索条の先
端をフレームに止着し、デッキ板が起立動するに従い該
索条が引張られてプーリを前記バネに抗して回転させロ
ッドが押し出されることによりリップを起立させると共
に、プーリが該ロッドを最も前方に押し出した地点を少
し超したところで該ロッドをデッキ板の一部に係合させ
該ロッドの後退を防ぐ係合片を形成し、該係合はリップ
が荷台上に乗架することでプーリが前記バネの弾性によ
り前記長孔の範囲内で戻され自動的に解除されるように
したことを特徴とする。
【０００６】
【作用】デッキ板の起立によりリップを起立させ該リッ
プを荷台に掛けることでプーリが戻されロッドの係合が
自動的に解除されるので係合解除のための操作を要せず
操作が簡単になる。
プを荷台に掛けることでプーリが戻されロッドの係合が
自動的に解除されるので係合解除のための操作を要せず
操作が簡単になる。
【０００７】
【実施例】次に図面と共に本発明の一実施例を説明す
る。プラットホーム１に形成された平面コ字形の切欠中
にフレーム２が固設され、該フレーム２の後方上部に図
５に示したように支軸３が水平に設けられ、該支軸３に
デッキ板４を支持している。５はデッキ板４下のプラッ
トホーム１上に設けられた油圧ユニット、６はプラット
ホーム１とデツキ板４の下面との間にアクチュエータと
して張設された油圧シリンダであり、該アクチュエータ
６の伸縮作動によりデツキ板４は図５〜図１１に示した
ように水平状態から前方上向傾斜状態に起伏動する。
る。プラットホーム１に形成された平面コ字形の切欠中
にフレーム２が固設され、該フレーム２の後方上部に図
５に示したように支軸３が水平に設けられ、該支軸３に
デッキ板４を支持している。５はデッキ板４下のプラッ
トホーム１上に設けられた油圧ユニット、６はプラット
ホーム１とデツキ板４の下面との間にアクチュエータと
して張設された油圧シリンダであり、該アクチュエータ
６の伸縮作動によりデツキ板４は図５〜図１１に示した
ように水平状態から前方上向傾斜状態に起伏動する。
【０００８】デツキ板４の先端縁には枢軸７が設けら
れ、該枢軸７を介してリップ８を延設している。なお該
枢軸７は無負荷時には図１，図２に示したように枢軸７
より自重で垂下し先端がフレーム２の前端縁に設けられ
たリップホルダー９中に収まっている。
れ、該枢軸７を介してリップ８を延設している。なお該
枢軸７は無負荷時には図１，図２に示したように枢軸７
より自重で垂下し先端がフレーム２の前端縁に設けられ
たリップホルダー９中に収まっている。
【０００９】デツキ板４の下面に設けられた補強梁１０
の一側に取付板１１をビス１２，１２により固着し、該
取付板１１に水平横向に片持状のプーリ軸１３を突設し
該プーリ軸１３にプーリ１４を鉛直面内で回転自在なる
ように支持する。また、１５は該取付板１１に突設され
たストッパで、該ストッパ１５がプーリ１４の外周突出
部１６に当接することで該プーリ１４の回転が制限され
るようにしている。また１７はプーリ軸１３に巻回され
プーリ１４を図２中矢印の方向に付勢しているバネであ
る。また、１８は一端を該プーリ１４の外周に止金１９
により止着することにより該プーリ１４に巻付された索
条で、該索条１８の他端はフレーム２に止金２０により
止着されている。
の一側に取付板１１をビス１２，１２により固着し、該
取付板１１に水平横向に片持状のプーリ軸１３を突設し
該プーリ軸１３にプーリ１４を鉛直面内で回転自在なる
ように支持する。また、１５は該取付板１１に突設され
たストッパで、該ストッパ１５がプーリ１４の外周突出
部１６に当接することで該プーリ１４の回転が制限され
るようにしている。また１７はプーリ軸１３に巻回され
プーリ１４を図２中矢印の方向に付勢しているバネであ
る。また、１８は一端を該プーリ１４の外周に止金１９
により止着することにより該プーリ１４に巻付された索
条で、該索条１８の他端はフレーム２に止金２０により
止着されている。
【００１０】リップ８の下面に突設した連結片２１の一
側にはピン２２が突設され、該ピン２２に板状のロッド
２３の先端を枢着している。そして該ロッド２３の長手
方向略々中間位置に長孔２４を形成し、前記突出部１６
の一側に突設されたピン２５を該長孔２４中に遊嵌して
いる。また、該ロッド２３の下辺には係合片２６が形成
されていると共に該係合片２６が係合し得る横梁２７が
デツキ板４の下側に形成されている。
側にはピン２２が突設され、該ピン２２に板状のロッド
２３の先端を枢着している。そして該ロッド２３の長手
方向略々中間位置に長孔２４を形成し、前記突出部１６
の一側に突設されたピン２５を該長孔２４中に遊嵌して
いる。また、該ロッド２３の下辺には係合片２６が形成
されていると共に該係合片２６が係合し得る横梁２７が
デツキ板４の下側に形成されている。
【００１１】図４にはリップ８を起立方向に付勢するた
めのバネ機構を示し、デツキ板４の下面に固着された軸
受片３６に丸棒状の押圧棒２９を貫挿し、該押圧棒２９
の先端部３３はピン３０を介してリップ８の下面に止着
された取付片３１に連結すると共に、該押圧棒２９に外
挿したコイルバネ３２を該軸受片３６と先端部３３間に
圧縮状に配置してなる。このためコイルバネ３２の弾性
により先端部３３，ピン３０，取付片３１を介してリッ
プ８を押圧しリップ８を上向に付勢することにより該リ
ップ８の荷重を軽減させ該リップ８の起伏動が軽くでき
るようにしている。なお、３４，３５はアクチュエータ
６を伸縮作動にさせるための押釦スイッチを示す。
めのバネ機構を示し、デツキ板４の下面に固着された軸
受片３６に丸棒状の押圧棒２９を貫挿し、該押圧棒２９
の先端部３３はピン３０を介してリップ８の下面に止着
された取付片３１に連結すると共に、該押圧棒２９に外
挿したコイルバネ３２を該軸受片３６と先端部３３間に
圧縮状に配置してなる。このためコイルバネ３２の弾性
により先端部３３，ピン３０，取付片３１を介してリッ
プ８を押圧しリップ８を上向に付勢することにより該リ
ップ８の荷重を軽減させ該リップ８の起伏動が軽くでき
るようにしている。なお、３４，３５はアクチュエータ
６を伸縮作動にさせるための押釦スイッチを示す。
【００１２】このように構成したデッキボードでは、ア
クチュエータ６を伸長させデツキ板４を図５の水平状態
から図６，図７に示したように徐々に前方上向傾斜状態
に起立させれば、それに伴ない索条１８が引張られプー
リ１４をバネ１７の弾性に抗して回転させるので、ピン
２５がロッド２３を前方に押し出す。図７は該ピン２５
がロッド２３を最も前方に押し出した状況を示しこのと
きリップ８はデツキ板４より略々真直に延びた形態とな
る。そしてさらにデツキ板４が上昇し図８の状態となる
とそれにつれてプーリ１４は索条１８にさらに引張られ
ロッド２３は少し後退し突出部１６がストッパ１５に当
接したところで係合片２６が横梁２７に係合する。
クチュエータ６を伸長させデツキ板４を図５の水平状態
から図６，図７に示したように徐々に前方上向傾斜状態
に起立させれば、それに伴ない索条１８が引張られプー
リ１４をバネ１７の弾性に抗して回転させるので、ピン
２５がロッド２３を前方に押し出す。図７は該ピン２５
がロッド２３を最も前方に押し出した状況を示しこのと
きリップ８はデツキ板４より略々真直に延びた形態とな
る。そしてさらにデツキ板４が上昇し図８の状態となる
とそれにつれてプーリ１４は索条１８にさらに引張られ
ロッド２３は少し後退し突出部１６がストッパ１５に当
接したところで係合片２６が横梁２７に係合する。
【００１３】そこでアクチュエータ６を収縮させデツキ
板４を下降させても係合片２６が横梁２７に係合した状
態にあるのでロッド２３は後退することなくリップ８は
起立状態に保たれ図９に示したようにトラックの荷台２
８上に乗架する。こうしてリップ８の荷重が荷台２８の
上面に掛かるとロッド２３はピン２２に引張られるよう
にして長孔２４の許容範囲内にて前進すると共に、プー
リ１４はバネ１７の弾性により戻されて図１０の状態と
なる。そして図１０の状態にてフオークリフト車等が該
デツキ板４，リップ８上を通り荷台２８上に乗り込むこ
とができる。
板４を下降させても係合片２６が横梁２７に係合した状
態にあるのでロッド２３は後退することなくリップ８は
起立状態に保たれ図９に示したようにトラックの荷台２
８上に乗架する。こうしてリップ８の荷重が荷台２８の
上面に掛かるとロッド２３はピン２２に引張られるよう
にして長孔２４の許容範囲内にて前進すると共に、プー
リ１４はバネ１７の弾性により戻されて図１０の状態と
なる。そして図１０の状態にてフオークリフト車等が該
デツキ板４，リップ８上を通り荷台２８上に乗り込むこ
とができる。
【００１４】こうして荷物の積込み、或いは積み降ろし
作業を終えたところで、アクチュエータ６再び伸長させ
デツキ板４を起立させると、係合片２６と横梁２７とは
図１０に示したようにすでに離脱状態にあるので図１１
に示したようにリップ８は荷台２８による支持を失うこ
とで自重で垂下する。このため図１１の状態からデツキ
板４を下降させればバネ１７の弾性によりプーリ１４は
さらに元に戻され図５に示したようにリップ８は元のリ
ップホルダー９中に収まり、一連の作業を終えることが
できる。
作業を終えたところで、アクチュエータ６再び伸長させ
デツキ板４を起立させると、係合片２６と横梁２７とは
図１０に示したようにすでに離脱状態にあるので図１１
に示したようにリップ８は荷台２８による支持を失うこ
とで自重で垂下する。このため図１１の状態からデツキ
板４を下降させればバネ１７の弾性によりプーリ１４は
さらに元に戻され図５に示したようにリップ８は元のリ
ップホルダー９中に収まり、一連の作業を終えることが
できる。
【００１５】なお、本発明は要旨を逸脱しない限り上記
実施例以外にも種々の設計上の変更ができることは勿論
である。例えば索条１８に代えてチエンを使用したり、
プーリ１４に代えてリンクを用いることができる。
実施例以外にも種々の設計上の変更ができることは勿論
である。例えば索条１８に代えてチエンを使用したり、
プーリ１４に代えてリンクを用いることができる。
【００１６】
【発明の効果】このように本発明の荷作業用デッキボー
ドによれば、デツキ板をアクチュエータにより起伏動さ
せるだけでリップの姿勢を制御できるので、操作が簡単
となり作業性を向上させる有益な効果がある。
ドによれば、デツキ板をアクチュエータにより起伏動さ
せるだけでリップの姿勢を制御できるので、操作が簡単
となり作業性を向上させる有益な効果がある。
【図１】本発明に係る荷作業用デッキボードの外観斜視
図。
図。
【図２】図１の荷作業用デッキボードの要部の縦断面
図。
図。
【図３】図２のＡーＡ線断面図。
【図４】図１の荷作業用デッキボードの部分縦断面図。
【図５】本発明に係る荷作業用デッキボードの縦断面
図。
図。
【図６】図５の作動状態図。
【図７】図５の作動状態図。
【図８】図５の作動状態図。
【図９】図５の作動状態図。
【図１０】図５の作動状態図。
【図１１】図５の作動状態図。
【図１２】従来の荷作業用デッキボードの要部の縦断面
図。
図。
【図１３】図１２の作動状態図。
１ プラットホーム ２ フレーム ３ 支軸 ４ デッキ板 ６ アクチュエータ ７ 枢軸 ８ リップ １３ プーリ軸 １４ プーリ １５ ストッパ １７ バネ １８ 索条 ２１ 連結片 ２２ ピン ２３ ロッド ２４ 長孔 ２５ ピン ２６ 係合片 ２７ 横梁 ２８ 荷台
Claims (1)
- 【請求項１】 プラットホームに設けられたフレームに
デッキ板をアクチュエータの作動により水平状態から前
方上向傾斜状態に起伏動し得るように軸支し、該デッキ
板の先端縁に自重で垂下するようにリップを枢軸を介し
て延設し、該リップの下側にロッドの先端を枢着し該ロ
ッドの他端をデッキ板の下側に鉛直面内で回転可能に支
持されたプーリに長孔を介して連接し、該プーリにはロ
ッドを引張る方向に付勢するバネを設けると共に該プー
リに巻付された索条の先端をフレームに止着し、デッキ
板が起立動するに従い該索条が引張られてプーリを前記
バネに抗して回転させロッドが押し出されることにより
リップを起立させると共に、プーリが該ロッドを最も前
方に押し出した地点を少し超したところで該ロッドをデ
ッキ板の一部に係合させ該ロッドの後退を防ぐ係合片を
形成し、該係合はリップが荷台上に乗架することでプー
リが前記バネの弾性により前記長孔の範囲内で戻され自
動的に解除されるようにしたことを特徴とする荷作業用
デッキボード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17599894A JP3441520B2 (ja) | 1994-07-04 | 1994-07-04 | 荷作業用デッキボード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17599894A JP3441520B2 (ja) | 1994-07-04 | 1994-07-04 | 荷作業用デッキボード |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0812095A true JPH0812095A (ja) | 1996-01-16 |
| JP3441520B2 JP3441520B2 (ja) | 2003-09-02 |
Family
ID=16005925
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17599894A Expired - Fee Related JP3441520B2 (ja) | 1994-07-04 | 1994-07-04 | 荷作業用デッキボード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3441520B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013514954A (ja) * | 2009-12-22 | 2013-05-02 | アミセッル， エス．エル． | 積載空間 |
-
1994
- 1994-07-04 JP JP17599894A patent/JP3441520B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013514954A (ja) * | 2009-12-22 | 2013-05-02 | アミセッル， エス．エル． | 積載空間 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3441520B2 (ja) | 2003-09-02 |
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