JPH078296Y2 - パワーシートの位置決め装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、パワーシートの位置決め装置に関する。

（従来の技術及び解決すべき課題） 車輌のシート、特に運転席のシートは、運転者の体格、
好み等に応じて最適な姿勢を確保できるように前、後に
移動可能なスライドアジャスタが装備されている。この
スライドアジャスタは一般に手動操作により行うように
構成されている。また、駆動用モータにより歯車系を介
して当該シートを前後に移動させる駆動装置と、シート
の位置を設定する位置決め装置とを備え、スイッチ操作
によりシートを自動的に予設定位置に移動させるように
したパワーシートがある。

パワーシートの位置決め装置としては、「シート位置自
動選定装置（実公昭63−30167号公報）が提案されてい
る。しかしながら、このものは、位置決め制御回路にマ
イクロコンピュータ、メモリ等の多数の高価な電子部品
を使用しており、構成が複雑であると共に非常に高価で
あるという問題がある。

本考案は上述の点に鑑みてなされたもので、簡単な構成
で、しかも安価なパワーシートの位置決め装置を提供す
ることを目的とする。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために本考案によれば、ロアレール
上を滑動するアッパレールに配設され駆動装置により前
後方向に移動されるパワーシートの位置決め装置におい
て、前記ロアレールに長手方向に沿って固設され一側後
端にストッパが形成されたガイドプレートと、前記ガイ
ドプレートの他側に前記ロアレールに沿って配設され両
端が当該ガイドプレートの両端に固定されたガイドバー
と、前記ガイドバーに摺動可能に支持されてシートの位
置決めを行うアジャストメモリノブと、一端が前記ガイ
ドプレートの一側に摺動可能に支持され且つその先端に
ストッパを形成され、他端が前記アジャストメモリノブ
に支持されたレバーと、前記アッパレールに配設され当
該アッパレールの後退時に前記ガイドプレートのストッ
パと、前進時に前記レバーのストッパと係合して前記シ
ートの位置を検出するセンサとを備えた構成としたもの
である。

（作用） 乗員がシートに着座し、位置決め装置のアジャストメモ
リノブをガイドバーに沿って当該シートを停止させるべ
き位置まで移動させる。駆動装置により自動的にシート
を後退させると、アッパレールの最大後退位置において
センサがガイドプレートのストッパに係止されて作動す
る。このセンサの信号により前記駆動装置がシートを当
該位置に停止させる。このシートの最大後退位置から前
記駆動装置によりシートを自動的に前方に移動させる。
そして、センサが前記レバーのストッパにより係止され
ると作動する。このセンサからの信号により前記駆動装
置が当該位置にシートを停止させる。これによりシート
は前記アジャストメモリノブにより設定した位置に停止
する。

（実施例） 以下本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。

第１図において、パワーシート１は、車輌の床面に並設
固定されたロアレール２、２上に滑動可能に配設された
アッパレール３、３の後端に、ブラケット４（一側のみ
図示）を介してシート５の後端両側を支持する一方、上
部が前後方向に回動可能なスイングアーム７の、上部シ
ャフトの両端に当該シート５の前端両側を回動可能に支
持し、シート５に収納されメインスイッチ９の操作によ
り回転する駆動装置の駆動用モータの回転を、歯車系
（共に図示せず）を介してスイングアーム７に固設した
扇形状のラック８に伝達し、当該スイングアーム７を前
又は後方に回動させることによりシート５を前又は後方
に移動させるように構成されてたいる。

シート５の一側（外側）には図示のようにシート位置決
め装置10が配設されている。この位置決め装置10は、ガ
イドプレート11と、ガイドバー12と、レバー13と、アジ
ャストメモリノブ14と、位置検出用のセンサ例えば、リ
ミットスイッチ15等により構成されている。

ガイドプレート11は、第２図に示すようにロアレール２
よりも僅かに短く、且つ僅かに幅広の略細長い矩形状を
なし、ロアレール２の下側に配置されて当該ロアレール
２の底面に固着されている。このガイドプレート11の一
側（外側）の前後両端には、板面に垂直に上方に立設さ
れ、先端が更に略水平に外側に折曲された逆Ｌ状をなす
支持部11a、11bが一体に形成されており、他側（内側）
の後端には第３図に示すようにストッパ11cが板面に略
垂直に立設して一体に形成されている。これらの支持部
11a、11b及びストッパ11cはアッパレール３よりも高く
設定されている。

ガイドバー12は、丸棒状をなし、ロアレール２に平行に
配置されてその両端をガイドプレート11の前後の支持部
11a、11bに載置され、且つ固定されている。従って、ガ
イドバー12はアッパレール３の外側に、且つ当該アッパ
レール３よりも高い位置に位置している。このガイドレ
ール３の周面の下側には第４図に示すように軸方向に直
交するようにＶ溝12aが所定の間隔（ピッチ）で多数形
成されている。

レバー13は、第２図に示すように一端13aが略直角にＬ
字状に上方に折曲され、他端13bが略Ｕ字状に折り返さ
れ、更に上方に垂直にＬ字状に折曲されてアッパレール
３よりも高く伸び、その先端13cが後方に臨みストッパ1
1cの上端と対向して形成されている。そして、この先端
13cは位置決め用のストッパとされる（以下、当該先端1
3cをストッパという）。このレバー13の一端13aにはア
ジャストメモリノブ14が取り付けられている。

このアジャストメモリノブ14は第４図に示すようには側
面視略Ｔ字状をなし、上部14aに水平に軸孔14cが穿設さ
れており、中央部14bには軸孔14cと連通する縦穴14dが
穿設されている。そして、このアジャストメモリレバー
ノブ14は、軸穴14cにガイドバー12を貫通されて当該ガ
イドバー12の軸方向に摺動可能とされている。一方、縦
穴14d内にはスプリング16を介して剛球17が嵌挿されて
いる。剛球17は、スプリング16のばね力によりガイドバ
ー12の周面下側に圧接されており、アジャストメモリノ
ブ14がガイドバー12を摺動する際に転動又は滑動して各
Ｖ溝12aに順次係合可能とされている。これらのガイド
バー12のＶ溝12aに順次係合可能とされている。これら
のガイドバー12のＶ溝12aと、スプリング16と、剛球17
とによりアジャストメモリノブ14の節度機構が構成され
ている。

前記レバー13は、一端13aがアジャストメモリノブ14の
中央部14bの下端に固定され、中央部がガイドプレート1
1の下を横切り、略Ｕ字状をなす他端13bが当接ガイドプ
レート11の他側に摺動可能に外嵌している。即ち、レバ
ー13は、一端13aがアジャストメモリノブ14に、他端13b
がガイドプレート11の他側に支持されて、アジャストメ
モリノブ14と一体的に前後方向に移動可能とされてい
る。

リミットスイッチ15は、アッパレール３の上面、且つ後
端に配設されており、作動子15aが当該アッパレール３
の前方又は後方向へ移動する時に、レバー13の先端13c
又はガイドプレート11の後端のストッパ11cの先端に係
合可能とされ、これらにより押圧されてスイッチオフと
される。このリミットスイッチ15は、ハーネス19を介し
てパワーシート１の前記駆動装置に接続されている。ま
た、シート５に配設されているメインスイッチ９も前記
駆動装置に接続されている。

以下に作用を説明する。

搭乗者がシート５に着座してアジャストメモリノブ14を
握りガイドバー12に沿って所定位置まで移動させる。こ
の時、剛球17がガイドバー12のＶ溝12aに順次入出し、
節度感が付与される。そして、所望のシート停止位置に
おいてアジャストメモリノブ14を停止させ、当該位置又
は当該位置の近傍のＶ溝12aに剛球17を係合させる。こ
れにより、当該アジャストメモリノブ14が当該シート停
止位置に確実に位置決め停止される。

次いで、搭乗者がインスイッチ９（第１図）を「前進」
位置に投入すると、前記駆動装置のモータが正回転して
スイングアーム７を前方に回動させ、アッパレール３を
前方に滑動させてシート５を前方に移動させる。リミッ
トスイッチ15は、アッパレール３と共に移動し、作動子
15aがレバー13のストッパ13cに当接すると、当該リミッ
トスイッチ15がスイッチオフとなる。前記駆動装置はリ
ッミットスイッチ15の信号を受けてモータを停止させ
る。これによりシート５はアジャストメモリノブ14によ
り設定された位置に停止する。

また、この設定された停止位置からシート５を後方に移
動させる場合には、搭乗者がインスイッチ９（第１図）
を「後進」位置に投入すると、前記駆動装置のモータが
逆回転スイングアーム７を後方に回動させ、アッパレー
ル３を後方に滑動させてシート５を後方に移動させる。
リッミットスイッチ15はアッパレール３と共に移動し、
作動子15aがガイドプレート11の後端のストッパ11cに当
接するとスイッチオフとなる。前記駆動装置はリミット
スイッチ15の信号を受けてモータを停止させ、当該位置
にシート５を停止させる。これによりシート５はアッパ
レール３の最大後退位置まで後退される。このようにし
てシート５の位置決めがなされる。

尚、ガイドレバー12のＶ溝12aの間隔を狭くすることに
よりアジャストメモリノブ14の位置決めを精度よく設定
することが可能となる。

また、センサとしてリミットスイッチに替えて他の例え
ば、光学的センサ或いは磁気的センサ等を使用してもよ
い。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、ロアレール上を滑
動するアッパレールに配設され駆動装置により前後方向
に移動されるパワーシートの位置決め装置において、前
記ロアレールに長手方向に沿って固設され一側後端にス
トッパが形成されたガイドプレートと、前記ガイドプレ
ートの他側に前記ロアレールに沿って配設され両端が当
該ガイドプレートの両端に固定されたガイドバーと、前
記ガイドバーに摺動可能に支持されてシートの位置決め
を行うアジャストメモリノブと、一端が前記ガイドプレ
ートの一側に摺動可能に支持され且つその先端にストッ
パを形成され、他端が前記アジャストメモリノブに支持
されたレバーと、前記アッパレールに配設され当該アッ
パレールの後退時に前記ガイドプレートのストッパと、
前進時に前記レバーのストッパと係合して前記シートの
位置を検出するセンサとを備えたことにより、前記シー
トの位置決め装置をメカニカルに簡単に構成することが
でき、しかも、位置決め操作も簡単である。更に、コス
ト的にも非常に安価に構成することが可能である等の効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るパワーシートの位置決め装置の一
実施例を示す要部斜視図、第２図は第１図の位置決め装
置の拡大斜視図、第３図は第２図の要部拡大斜視図、第
４図は第２図に示すアジャストメモリノブの断面図であ
る。 １……パワーシート、２……ロアレール、３……アッパ
レール、５……シート、７……スイングアーム、９……
メインスイッチ、10……位置決め装置、11……ガイドプ
レート、12……ガイドバー、13……レバー、14……アジ
ャストメモリノブ、15……リミットスイッチ、16……ス
プリング、17……剛球。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ロアレール上を滑動するアッパレールに配
   設され駆動装置により前後方向に移動されるパワーシー
   トの位置決め装置において、前記ロアレールに長手方向
   に沿って固設され一側後端にストッパが形成されたガイ
   ドプレートと、前記ガイドプレートの他側に前記ロアレ
   ールに沿って配設され両端が当該ガイドプレートの両端
   に固定されたガイドバーと、前記ガイドバーに摺動可能
   に支持されてシートの位置決めを行うアジャストメモリ
   ノブと、一端が前記ガイドプレートの一側に摺動可能に
   支持され且つその先端にストッパを形成され、他端が前
   記アジャストメモリノブに支持されたレバーと、前記ア
   ッパレールに配設され当該アッパレールの後退時に前記
   ガイドプレートのストッパと、前進時に前記レバーのス
   トッパと係合して前記シートの位置を検出するセンサと
   を備えたことを特徴とするパワーシートの位置決め装
   置。